HYUNDAI I30 N PERFORMANCE ¿MEJOR QUE UN GOLF GTI?

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Probamos uno de los mejores hot hatch del mercado, el Hyundai I30 N Performance 280 cv, un equipamiento mas que completo y el según dicen el el anti volkswagen golf GTI
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HYUNDAI I30 N PERFORMANCE ¿MEJOR QUE UN GTI?
HYUNDAI I30 N PERFORMANCE ¿MEJOR QUE UN GTI?
HYUNDAI I30 N PERFORMANCE ¿MEJOR QUE UN GTI?

[@miguelangelmadrid4358]

No es lo mismo pero llevo 2 meses con mi i20N performance y he decir que es una gozada, ya el i30n debe de ser….🚀🚀🚀

[@pinguakano]

🥵 Yo también era algo escéptico a este coche hasta que probé uno de estos y entendí porque a la gente le gusta, va muy fino por curvas y el chasis es divertido. La verdad es que si ahora me tuviese que comprar un coche, este estaría en el top 5 de los que compraría. Buen coche de Ivansito.

[@ironetivan]

Un placer grabar contigo Veguitas ya lo sabes!😝😝 videazoooo tío, muchas gracias por los comentarios❤️ y que vivan los coches💪🏼😉

[@user-ie5kg9hk8w]

Eso de más de 300cv te lo has sacado de la manga tengo un performance igual que el tuyo y cuando los aprietas con stage 1 + empiezan los problemas con turbo, ralentí, temperatura entre otras

[@sergonzarod]

​@@user-ie5kg9hk8wtoda la razón jajaja a mi me han venido diciendo q han dado 305cv de serie en banco y probar con ellos y meterles 2 coches cuando iba de serie jejeje

[@Cobo86]

​@@user-ie5kg9hk8w Tu que vas a tener cuñao

[@Cobo86]

​@@sergonzarod Claro que si Loeb

[@carmelomartinsanchez6159]

Lo tengo desde hace algo más de un mes. Sólo llevo 1.700 km. y es una pasada de coche. Se puede hablar mucho de él sin haberlo conducido, pero cuando lo coges te llevas unas sensaciones brutales: los modos de conducción cambian en realidad el comportamiento del coche, la respuesta del motor es brutal, los acabados interiores están muy bien conseguidos, el equipamiento es total con todas las ayudas a la conducción, se agarra a la carretera que da gusto...El coche está muy bien trabajado.

[@eusebiolivares3415]

Está muy chulo!.

[@joelguillen2043]

Yo me tuve que conformar con el i30N de 250cv, me salió creo que a buen precio y ya llevo 4 mesecitos con él y cada dia mas contento

[@Fer197rs]

Que buen coche yo tuve un facelift de los primeros un 250 y como dijo el compi dan mas tanto el 250 como 280 en mi caso el mio estaba en 270cv siendo un 250cv. Por cierto hyundai antes a este ya hacia coches de corte deportivo como el i30 turbo y el veloster turbo. Muy buen video!!!

[@TheVegasOficial]

Gracias se nota que tambien te gustan los coches como a nosotros 🥰

[@tomassanchezjimenez1790]

Yo os digo una cosa, el Focus ST está ahora mismo por 32.000 euros, ese sí es el rey relación precio-prestaciones. Además es un excelente chasis y un motor 2.3 muy potenciable y con muy buen sonido de serie. Peca si acaso de ser un poquito más pesado que sus rivales

[@TheVegasOficial]

@@tomassanchezjimenez1790 yo me monte en uno y la verdad es que va eso que da gustito potenciado

[@pablop.2061]

Llevo 1 mes con una unidad como esta del video, 1200km lleva sólo. Es un juguete. En curvas es una brutalidad.

[@pablop.2061]

y los acabados son de 10. Hay coches que valen más con peores acabados.

[@TheVegasOficial]

Enhorabuena por la compra 👌🏻

[@AxelEspxnur]

Buen video y mejor coche

[@TheVegasOficial]

Una buena maquina ha pillado el señor 👌🏻😄

[@dariofernandez6674]

Esta muy chulo el N. Soy de grupo vag, pero esta muy guapo este también... felicidades y a disfrutarlo 👌

[@TheVegasOficial]

Ese es el espiritu la verdad que es un buen cochecito si señor doy fe

[@Jaiimeyn_16]

Eres un grande vegas te curras todos los vídeos eres el mejor te lo estoy comentado cuando estás ahora en directo jajajajaja me gustan todos los vídeos ❤️

[@TheVegasOficial]

Grandeeeeeeeeeee

[@marcosreyvieitez2730]

A que golf un clubsport tcr o R? Calidad precio puede ser

[@JOSEARI011]

El I 30 N, a mi juicio, el mejor compacto deportivo por el sonido que lleva en sus entrañas. Me encanta! He tenido varías generaciones de golf GTI.., Si buscas un mercado de 300cv . Un Megane rs .

[@necc74challenger]

El facelift le ha sentado de maravilla al coche: estética dinámica y prestacionalmente. Ya luego, que sea mejor o no que otros depende de muchos factores, expectativas e intereses. Buen coche a buen precio actualmente.

[@necc74challenger]

@@perezalomarHD no me parece poca cosa. Creo que recordar que también lleva otro set up con más caída delantera si no me equivoco

[@perezalomarHD]

@@necc74challenger del pre al fl hay diferencias que se pueden arreglar con mucho dinero, todo menos la caja Dct😅

[@frandeder]

Pues si quieres ver más de 200 en el circuito del Jarama, ves el 31 de agosto al Hyundai Fest 2024

[@TheVegasOficial]

La verdad que me gustaria 💃🏽

[@luismiguelpolanco5820]

Tiene el frente parecido al focus st line

[@jesusmarcos7985]

Nunca he sido de compactos gti, pero el que más me llama la atención es este, me gusta más el rollo refrescante de Hyundai respecto al típico estilo sobrio alemán y yo soy muy de BMW

[@NoeliaG13]

Me encanta 🎉🎉🎉

[@ManuelDiaz-jz9vh]

Lo llevo con admision valvula descarga y supre Gases estoy dando 306cv

[@emiliolopezramirez955]

Albert Biermann, nada mas que decir

[@jorgezr2178]

Volkswagen golf gti....es lo mejor 💪

[@K3F]

calidad-precio es el mejor GTi sin duda, pero las calidades de un golf GTi en cuanto a materiales están un punto por encima. Los RS3 más cotizados son los DAZA no opf con pocos km.

[@TheVegasOficial]

Sin duda los daza multi inyección están por las nubes 😅

[@jemene7930]

Cuando te refieres a quitando que este es traccion quattro, no querras decir que eso es más rapido en curva no? Porque son más lentos

[@TheVegasOficial]

Estoy hablando en potencia, en curva por peso y tal puede que sea mas rapido el i30n sin duda

[@DaNNy_DodgeSpain]

Hombre q raro uno q sepa de q va la cosa ..jej👏🏽‼️

[@jemene7930]

@@TheVegasOficial no es el peso general, es el autoblocante y un mayor peso en el eje delantero, sumado a que estos gti delantera llevan algo de caida y avance, hace que un quattro sin diferenciales y con peso 50:50 no los vea en un tramo

[@danielnavarrovalencia5616]

La lastima es que haya vendido el A3 VR6 eso con una buena puesta a punto le come el culo al i30n, igualmente es un coche muy jugeton el hyundai.

[@TheVegasOficial]

@@danielnavarrovalencia5616 era un buen unicornio pero este ya te digo que si no lo es ya lo sera igual y mucho mas moderno yo creo que no ha sido nada mal cambio los dos son unos buenos unicornios

[@OmarBecerra03]

Matizo que la app no te pone calefacción ni aire si es combustión o híbrido , solo es para modelos eléctricos !

[@TheVegasOficial]

🤯 pero si se les acaba la pila como lo pongas 🤣

[@OmarBecerra03]

@@TheVegasOficial 😅 haber si fuera gasolina ⛽️ también se acaba el combustible no olvidemos que son dos tecnologías diferentes una emergente y otra fósil , lo cual hoy por hoy cuesta debatir , tu imagina que yo tengo un CD y tú un mp3 uno te daba calidad y otro te ofrecía no tanta calidad de audio pero si mayores prestaciones , a si va el mundo caballero .

[@jmgs.2529]

@@OmarBecerra03 A ver (mejor así) ¿La gasolina se acaba? En Europa se está criminalizando en favor de lo eléctrico y todos sabemos que no es la solución. 800 puntos de suministro GLP, 2.000 puntos de GNC y más de 12.000 gasolineras en España. Las electrolineras han tenido una gran evolución llegando a un parque de más de 43.000 puntos de recarga, no siempre fáciles de usar o que funcionen. Cuando una marca norteamericana tuvo problemas con las recargas domésticas de sus vehículos, aconsejó a los propietarios que no los cargaran en casa por el riesgo de incendio. Cuando una marca coreana tuvo problemas con las recargas domésticas de sus vehículos, efectuó una llamada a los propietarios y la batería fue sustituida sin cargo para el propietario. Desconozco si hay tanta producción eléctrica para el suministro. Lo de emergente (emerge como un submarino...) y lo de fósil (un bastante peyorativo...) Un CD necesita un reproductor con una fuente láser y una serie de componentes muy sensibles a vibraciones y golpes. Un mp3 es un "mini-todo-terreno" que reproduce sonido con pérdida de calidad al alcance de oídos muy entrenados. Tengo un i30N Fastback (FL) Performance 280 cv (+ o -) DCT con un "diferencial activo" que es un tesoro. Nada de frenar de la rueda interior para obligar a la rueda exterior ni actuar sobre el control de tracción sobre los frenos y acelerador con un resultado bastante pobre en VAG por los vacíos en la tracción.

[@maurocarlin3640]

Que un gti posiblemente, que un clubsport o tcr(que es el competidor directo) no se yo😅

[@maurocarlin3640]

No obstante, el restyling es una paja jaja

[@TheVegasOficial]

Es una buena competicion un dia habria que probar uno nuevo a ver que tal 😏

[@rubenmaye5808]

Un Ford Focus ST mk4'5 performance

[@rubenmaye5808]

Si le coges el paquete ST mucho mejor

[@Cobo86]

Ya se vio en Inta de la mano de Dani 😂😂😂😂

[@albertbalaguer7192]

Es un cochazo pero hay detalles importantes que harían que no me fijase en el como el tema de que lleva las pinzas del tucson los discos no son flotantes… el motor está bien pero por tema fiabilidad tampoco sería una opción, lo único que si es excepcional son las llantas pero tengo mis dudas de la calidad de las mismas ya que unas llantas forjadas medianamente decentes son +4000€ igual ya es más de un 10% de lo que vale coche. Si solo quieres hacer tramos Hyundai es muy bueno pero hay mejores opciones como un yaris que es más barato y para tramos mucho mejor. En circuito el Hyundai no estaría ni entre las 5 primera opciones no es un coche para circuito cosa que se defiende bien pero a esas velocidades se tiene que corregir continuamente cosa que con otros coches como un cívic,golf, leon…pasas más rápido con casi todos…

[@perezalomarHD]

Pinzas de Tucson ? De donde has sacado esa info?

[@user-ie5kg9hk8w]

La verdad que el tema pinzas es penoso, la frenada muy mejorable no es lo mejor de mi coche en este segmento. Le falta unos brembo

[@alfredoarmal7494]

Tengo entendido que lleva Pagid de serie, igual no es la de un Tucson...

[@albertbalaguer7192]

Cuando digo tucson acertaría más diciendo más que son unas pinzas de un modelo superior con el doble de peso pero siguen siendo unas pinzas normales con unos discos normales que supongo que las llantas forjadas serán para intentar remediar la fatiga de los mismos ya que al reducir peso en masas no suspendidas se mejora la frenada tanto en temperaturas como en prestaciones porque tiene menos esfuerzo. sigue siendo un coche TOP pero de todas formas en todos hay que hacer algo siempre. ninguno perfecto este podríamos decir que es el coche perfecto como base de proyecto de rally o tramos ya que quizas te divertirás más por el mismo dinero que otros de el triple de valor mercado aparte que no todos nos podemos permitir ir a cuchillo con un coche de 70000 euros

[@coupe6339]

No son las pinzas de tucson...a simple vista no parecera buena la frenada pero a efectos practicos frenan como deben!

[@lobocanario73]

Eso es una para punto.limpio

[@albertomiragil850]

Que un gti no se por qué le saca 80cv. Pero si desde 20 y poco tienes un Cupra que le mete por todos lados a esa ballena... Se salvan los asientos y ya

[@Cobo86]

Claro que si 😂😂😂😂😂😂 Ya tardaba en salir el tonto

[@Cobo86]

Y al Gti no le saca 80cv si no tienes ni idea pa que comentas 😂😂😂😂

[@Cobo86]

Pero ya que vas de bocas sin poner datos Peso un Cupra 1404kg un N 1429kg vaya la ballena solo pesa 25kg mas 0 a 100 vaya la ballena 5,6 segundos y el Cupra 6 segundos 80 a 120 vaya ambos 3,1 segundos 40 a 140 que venga Iker Jimenez que la ballena vuelve a pulirse al Cupra con 8 segundos por los 8,5 del Seat

[@ChrisR90]

​@@Cobo86ahora pon los datos reales del CUPRA 300 y los tiempos en todos los circuitos en los que hay pruebas, incluido Nurburgring y verás que en todos pierde el N Cobo Bobo

[@andresmerinoguillen1335]

Va muy bien pero mejor compararlo con un S3...

[@Cobo86]

El S3 es traccion total

[@coupe6339]

Hyundai siempre ha hecho buenos coches.solo que ahora piensan que este va mejor que los de antes cuando solo han hecho seguir la linea!

[@TheVegasOficial]

Las calidades de un hyundai de hace 10 años no tienen naaaada que ver con los coreanos de hoy en dia sin duda han dado un salto de calidad muy bestia

[@Roxy-yulia]

Son muy buenos coges y están a la altura de los japoneses, y lo digo con conocimiento de causa mi hijo es mecánico así lo dice y somos toda mi familia fieles a Honda y Toyota, pero yo , me voy a comprar el i30 N perfomans

[@Cobo86]

El S3 8y no es hibrido ni hibrido ligero sigue siendo combustion 100%

[@TheVegasOficial]

Tiene un pequeño motor solo para el arranque con hybridacion lo se por que estuve hace unos dias con uno y nos pareció interesante aunque no tiene nada de batería para potenciación

[@Cobo86]

​@@TheVegasOficial De eso nada,no es Mhev como el 1.5 Tsi

[@Patrick-qn1if]

La gente solo vive y trabaja para los coches

[@Cobo86]

Otros se lo gastan en drogas

[@CarlosLopez-zm5py]

Yo tengo la edicion limitada, i 30 n drive limited edition, la unidad 535 de 800 que hay en el mundo y el 2 de 55 que fabricaron para España, este si es unico, mas racing que este , cambia la estetica interior - exterior, es el N mas caro, 48.900. Y la verdad comparado con un golf clubsport en sensaciones mucho mejor el n, he probado los dos, comparado con un golf r aunque es mas rapido el r, es mas burgués. En cicuitos revirados el n se comoe al clubsport, la caja de cambio automatizada se como a la dsg de wolvswagen. Tambien he tenido un megane rs thropic y para mi el n mas radical aunque el megane tiene muy buen chasis. El cupra es mas rapido, pero lo mismo, mas divertido el N. El civic hoy en dia es el que se lleva la palma. Pero prestaciones precio yo creo que es de lo mejor.

[@TheVegasOficial]

Sin duda tienes una buena maquina y lo que dices creo que tienes toda la razon un cupra , r o s3 son muy aburridos (tengo uno) eso es diversion a la par de buenas prestaciones y en comparacion con los otros ya me gustaria haber probado tanto coche y decir como tu pero seguro que tienes mucha razon en ello

[@Cobo86]

Decir que un N Drive cambia por completo es no tener ni idea;un N Drive es un con vinilos y las llantas en bronce. El interior es igual salvo los detalles rojos y el volante en alcantara. No cambian frenos ni suspension,mantiene los 280cv,tampoco trae un escape diferente,los buckets son los mismos,tampoco añade un modo de conduccion especifico

[@CarlosLopez-zm5py]

@@Cobo86 He dicho que cambia el exterior e interior, no he hablado de mecánica, y a parte del volante en Alcántara que esta mucho más guapo que el normal, botones de modos de conducción en rojo, cambia más cosas en el interior, freno mano, apoyabrazos y pomo en alcantara también, cinturones en rojo, alfombrillas exclusivas, son detalles a mí gusto cambian por completo el coche, por fuera llantas bronceadas, vinilos, logotipos en negro, chapitas n drive limited edition en los laterales con las coordenadas de Nuburgring , lo suficiente para darle un toque más Racing. Claro, es no tener ni idea, creo que más que tú por lo visto. Aprende a leer mejor que creo que lo necesitas

[@CarlosLopez-zm5py]

@@Cobo86 a parte que son coches numerados y con un certificado de autenticidad, al igual que el megane es thropy ultimate, creo que el que no tiene ni idea eres tú, o te pasas de espabilado, o simplemente envidia

[@Cobo86]

​@@CarlosLopez-zm5py ¿Envidia de que?😂😂😂😂 Si quiero voy a un taller de llantas y las pinto en bronce,si quiero los detalles de alcantara y los cinturones en rojo no tengo mas que ir a un tapicero ya ves tu menuda envidia 😂😂😂

[@andresmerinoguillen1335]

Por el mismo precio tienes un focus st mejor en todo

[@Cobo86]

Jajajajajajajaja

[@jon3021]

Le mea en la oreja a un golf gti ya sea 7 7,5 u 8 los peina a los 3 bien peinaos

[@TheVegasOficial]

[@necc74challenger]

@@jon3021 mucha tela, no?

[@ericmanchitu]

Iluso

[@TheAlSalamy]

Si no se ha metido en banco es hablar por hablar.

[@TheVegasOficial]

Habra de lo que se habla en las redes con los del grupo pero ya sabes cada banco es un mundo y cada coche es un mundo sin duda

[@ROE_02]

por 40mil me compro un Nissan Z

[@TheVegasOficial]

Eso ya son gustos

[@ROE_02]

@@TheVegasOficial nah lo digo porque vale incluso un pelin menos y tiene un v6 biturbo de 400cv de fabrica

[@Cobo86]

Si sobre todo un V6 biturbo cuando son atmosfericos y si hablas del 400 en España no se vende

[@ROE_02]

@@Cobo86 cierto en españa no se vende, pues un genesis cupe 3.8 300cv 17k de segunda, cualquier 911 de segunda, BMW 440i, corvette, Lexus rc sport, 370z, nose coches que no parezcan un huevo con ruedas y duren mas de 50mil km ya que no tienen un 4 cilindros turbo con bloque de aluminio mas que como se te ocurra forzarlo mas te vuelan los pistones y no me lo invento, metete en foros de i30n y mira que dice la gente con mas de 50mil km, es que si sabes un minimo de mecanica sabes que algo anda mal en esa configuración