HYUNDAI I30N: ИЛИ КАК КОРЕЙЦЫ ЗАТРОЛЛИЛИ НЕМЦЕВ. Тест-драйв и обзор Хендэ i30N

Неожиданный хотхэтч Hyundai за 2,35 млн рублей! Неужели кто-то такое купит?!
🔥 Каркасные шторки в любой автомобиль 👉🏻 paulrsx.ru/esco
Гоночный трек ADM Raceway 👉🏻 admraceway.ru
Подписывайтесь на мой канал:
kzbin.info_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx

[@jackdaniels7309]

Паша, не знаю откуда у студента 1-2 курса деньги даже на обычный i30, но я на 3ем курсе и не всегда есть деньги на еду :D

[@user-ty2yb3wx6c]

если не в МСК, то на нексии или б/у гранте уже король шараги =D

[@654321850]

Jack Daniels Друже он имел ввиду Американского студента..!!..а ты в Рашке ....

[@user-iu4if6fd2o]

Развивайся неуч

[@user-bu5vw5pd5o]

@@user-iu4if6fd2o расскажи, пожалуйста,подробную инструкцию,как студенту 1-2 курса заработать себе 2 миллиона Повысишь себе карму,и все тебе благодарны будут

[@user-iu4if6fd2o]

@@user-bu5vw5pd5o могу только книги посоветовать. Которые изменят твое мышление, а мышление жизнь

[@madchemistfactory4055]

Когда был студентом 2 курса, вышло первое поколение i30. Я тогда подумал, что вот она, машина для меня. Прошло с тех пор лет 10, выбирал машину на вторичке и увидел ее. Вообщем езжу на i30 10 года и мне она нравится. Галочку поставил)))

[@Mr.Saliery]

первый гамбургер есть тоже не нужно было...

[@dgukov]

Обзор начинается на 22:25. Не благодарите (благодарите).

[@lollol2283]

более скучного обзора не видел

[@MrSoho-rj8ek]

Павел спасибо за обзор. Ждал именно твое мнение об этом авто!

[@DmitryIlyashevich]

В детстве мальчик должен был объяснять игровой компьютер "для учебы". Взрослый мальчик должен объяснять такой заряженный хэтч жене, для семейных поездок :)

[@Geralt-Is-Rivii]

Жиза, орнул😂😂😂

[@aice4]

Паш, вот таких эмоций - честных, прямых, открытых - побольше бы в каждом видео. Прямо смотрел и кайфовал от твоих размышлений, от простоты. Да и от «соревновия» и от оппонента тоже получил удовольствие. Всё очень живо получилось. Спасибо!

[@Dima_Molchanoff]

Павел так троллинга нет в название: N это отсылка к Нюрбургринг.

[@n54power21]

Да сочиняют на ходу...

[@nikitatsasovskih1597]

N это отсылка также и к Namyang испытательному полигону Hyundai.

[@user-ep2jb4rp1t]

@@nikitatsasovskih1597 N- нетугрошейнаБНВ

[@user-bk4bf4fb6l]

В том то и дело хендэ на нюрбургринге тоже поставили свой рекорд на i30, но Павел не подготовился к тесту, так делают все наши блогеры к сожалению, сходить к тем же украинским товарищам, они гораздо лучше готовятся)

[@romanborisov2237]

Паш,это не Альберт,это WRC...без них никто,никуда не поехал!!!

[@OlbanijForevel]

- Чей-то не нравится мне Фурманов, Василий Иваныч! - Не нравится, Петька, не ешь.

[@ovanessimonyan6138]

Хоть и поздно, но это лучший обзор на эту тачку. Спасибо!:)

[@rdzviper]

У академика лучший оказался)

[@ovanessimonyan6138]

Его обзор мне тоже очень понравился, но у Паши в разы статуснее и сюрприз в виде конкурента Купера:)

[@Lishchynskyi_Y]

Супер выпуск. Классная съёмка.

[@user-sd4if7xs6g]

18 раз ты не отпустил сцепление чтоб тронуться

[@fedorvolvo]

Обо-рал красиво- Спасибо Павел-)

[@user-qj3tj3cm1r]

Обычный студент может позволить себе только отечественные тазики, а богатый студент поло или солярис.

[@max_bvp]

Дело не возрасте того, кто сможет купить машину. Дело в другом поколении. Сейчас молодые не смотрят на механику и на ‘хундай’ как на *модную тачку (из фильма форсаж). Данная машина, к сожалению, фейк.... И есть очень много достойных аналогов и было бы больше, если бы не запретили продажи фордов, Опелей ,шевроле. Сам выбрал для себя scirocco r-line только из за того, что их в Москве практически нету:)

[@galiev591173]

Andrey правильнее сказать хёндэ , не говорите же ренаулт или пижеоут)))

[@user-qi8ib3gh5q]

В чем ее фейковость? Выглядит как хот-хэтч. Едет как хот-хэтч. Управляется как хот-хэтч. Звучит как хот-хэтч. Стоит как хот-хэтч.

[@MemberFirst]

+1 подписчик) давно хотел, даже думал, что подписан, но фраза «...хотя все кто хотел уже, наверное, подписались» заставила меня проверить это)) Так-что, список подписчиков ещё не полный;)

[@Paulrsx]

Спасибо!)

[@AndreyTen97]

Ну и что вольцваген гти тоже простой на вид, форд фокус ст тоже, и что? Его создавали как ответ гти, и в европе энка очень хорошо продаётся, больше чем меган, сеат, хонда в месте взятых. И в спорте энка показывает отличные результаты. В попуоярных европейских гонках tcr они стали чемпиономи помоему в 2017году. И в ралли они показывают высокие результаты. В Америке очень популярная велостер эн, в европе и Австралии i30.

[@n54power21]

Ну не знаю, сверх популярным не назвал бы,гти по чаще продаются😁

[@Scaleracecars24]

Паша, отдельный лайк от владельца Меган РС 😂👌 Выхлоп интересно звучит, ну и.. все. Дорого конечно. После повышения, пару лет назад новый Меган 3 фазы в салоне стоял 1900. Желающих было не много. Кто успел купить за нормальные деньги - повезло.

[@AleQSandrRodionov]

Дмитрий Б Следующий автомобиль Renault Zoe нового поколения?

[@casperweed5223]

Никогда не понимал энтузиастов вроде вас. Только что общался с челом за RSку. Вопрос - на каком этапе жизни вам пришло в голову взять рено где еще есть буквы rs? Почему не бэха, мерс, субару? Почему не авто которое действительно едет быстро?

[@saykind]

@@casperweed5223 эта машина воспевалась обзорщиками, стоила дешевле бэх и мерсов сопоставимых, потрясающе выглядела. Почему нет? Я вот не понимаю кто Субару покупает, но такие же есть )

[@casperweed5223]

@@saykind ну уж субару или рено? Есть ли смысл их вообще сранивать?

[@saykind]

@@casperweed5223 я не уверен, но, кмк, у рено только в России дурная слава. А ведь они делают действительно неплохие машины (я не про дустеры и прочие логаны) и на родине марки на ваш вопрос наверняка ответят однозначно: "есть" :) Я бы выбирая между этими двумя, выбрал что-нибудь другое.

[@user-ov9cj5uv8k]

"В автосалоне вы такую машину не увидите" - видел в Магнитогорске в прошлом году, осенью у дилера его, в углу скромно стоял, с конским ценником )))

[@mturantaev]

Второй ведущий? Прикольно! Формат диалога вечно не согласных интересно смотрится

[@liamhygge]

А сделайте испытание для автомобилей с прохождением круга на механике без выжима сцепления. То есть придется аккуратно подбирать передачи и обороты шоб не порвать и не потереть ничего излишне. И выиграет тот, кто будет иметь наилучшие передаточные отношения с наиболее четкой коробкой.

[@user-ey3dk7pj1o]

Сделайте пожалуйста отдельный тест mini hatch jcw 2020 года. Так мало информации относительно этого авто и такие разные мнения.

[@Apelsin553]

Я бы хотел на гранте с вами погонять))

[@tumarhudayberenowa7606]

Как я долга ждал етого теста

[@Paulrsx]

Ну и как? 😊

[@crueleddie2158]

@@Paulrsx, в целом обзор справедливый. Но, поскольку конкурентов в этом классе у i30 нет, резюмировать следовало словами "тачка маст хэв". ;)

[@Berkut2405]

Очень крутой i30 мне очень понравилось спасибо за обзор!!

[@olegzaborovsky7547]

Павел, немного инфа старая про быстрейший переднеприводной хотьхэтч. Сейчас это Golf GTI Clubsport. Но Меган хорош был на свой 13 год.

[@user-ic5fx8xw7o]

Паша,а на 95-ом роснефть,он едет??или строго 98 или 100?

[@vladstart633]

Все равно, уровень корейского автопрома впечатляет! А ВАЗ и ныне там...в 70-х!

[@abcdef-pw6mz]

в южной корее хорошо продается Велостер N

[@user-oh5jw3nn1s]

Ждём эти движки на капиталку :-)

[@player1GR]

Старый 2л турбо, никогда у них проблем не было

[@uiuu9u]

Дождался?))

[@denisshev]

Отличный обзор и правильные выводы 👍

[@MrShinobi67]

Наверное, это первый честный тест

[@TheDimidrol0007]

очень круто

[@user-vt2bh9ky5b]

Молодец Паша.

[@sashaivanov4100]

Полностью согласен, рассматривал данный автомобиль к покупке, но.... 1. Я хочу комплектацию на коже , с мощностью до 250 лс и с хорошей музыкой, Хенде предлагает только тканевый салон в этом диапазоне мощности. 2. С места абсолютно такие же проблемы со стабильностью показателей из-за переднего привода, как и у моего автомобиля. 3. Ходом мы едем абсолютно одинаково. 4. Хотелось бы более качественного салона за такие деньги. 5. Не покидают ощущения корчеванности автомобиля, немцы умудряются делать заряженные версии более универсальными и дорожными. 6. Ужасный салон. 7. Ужасный салон. У корейцев не задается со спортивными автомобилями, что И30Н, что Просид, что Стингер не создают впечатления законченного продукта, очень много компромиссов, за немалые деньги, проще взять Октаху и построить проект на ее базе, жаль перестали возить полный привод и механику для 1,8ТСИ.

[@vlvdy]

В Германии кстати их продают как горячие пирожки, как альтернатива Гти, без жести и переплаты

[@gr539]

Вообще-то N-серия у них и до Бирмана была

[@UPGREK92]

Может, лучше для сравнения взять гольфец или бмв1

[@alexbikeev2927]

Отличные слова про автомобиль! ) Спасибо за обзор

[@borisperelmuter6201]

Правильный обзор и верные (практические) выводы. Смотрю и получаю удовольствие от твоих обзоров. Спасибо.

[@158ILIA]

Паша отлично !!! а что такое ретрофит???))) впервые слышу

[@kir3746]

со дня постройки первых заряженных хетчей, не было задачи сделать его красивым. стояла зада на обычном авто получать удовольствие от вождения. именно в этом и кайф, что никто не ожидает, что ты можешь в городе уделать практически всех в потоке. и когда потом , пришли маркетологи к власти, началось . делают всякое говно в красивой обложке. про японскую экологию, тоже не верно. 9 аккорд на 2х литрах гибрид, спокойно едет с комфортом 100 за 7 секунд и расход при этом 5-6 литров на сотню.

[@sanya_f1]

KIR подписываюсь под каждым словом, стоит только вспомнить знаменитый «дизельгейт» а о надёжности немцев даже говорить нечего, сыпучий хлам

[@RomaRoma_161]

Все правильно Паша говоришь.....студент в свои 18-20 лет вряд-ли сможет позволить (незнаю как в Москве - но в регионах точно нет!!!!) А в 25-28 лет когда уже образуется семья, дети и т д .....то этот хэтч за 2.3 ляма нахер не нужен..... За эти деньги лучше ту же 3-ку в м пакете или кроссовер взять с багажником, высоким клиренсом ит д - тот же тигуан с 2 литровым мотором...... А не вот это все ...... Стоил бы он 1600 базару ноль .....можно было бы ещё подумать и то ему красная цена как когда то давно 1200 в максималке .....но не те деньги которые за него просят.

[@user-pu9bu7qm1b]

Роман Зубков рубль бедный (спасибо знаете кому сказать), в долларах цена хорошая.

[@RomaRoma_161]

@@user-pu9bu7qm1b ...... У нас не актуальна такая цена. Смысл сравнивать с Европой, Америкой ? Там другая жизнь - не надо ни с кем сравнивать.....имеем то что имеем от этого и отталкиваемся. Если они пустили модель на наш рынок- значит должны понимать ее стоимость с учётом всех НО

[@user-rm7sm6bt4e]

Такие времена, что за 10 минут можно найти статистику продаж этого авто в Европе и Новом Свете. И что-то мне подсказывает, что эта машина, какая бы она не была на ваш взгляд имеет там очень хорошую долю рынка. Да, из-за низких продаж ее могут перестать продавать у нас, но наш рынок это не показатель.

[@andrmoZg]

номер 662 ^)))) пасхалка

[@user-mr5nz9rc9f]

Заезжай в Долгопу)) Не игнорируй наш город))

[@64kosmo]

Hyunday N30 - отличная машина, но его дизайн очень мало отличается от своих обычных собратьев. Очевидно, что Бирман тут поработал лучше, чем Шрайер. А ведь уже пару лет назад этим двум удалось сделать весьма гармоничный Gran Turismo по имени Stinger..

[@sergeygavrulyk1964]

Спасибо, за такой тест-обзор, и отдельное спасибо за мисли в слух о том как било 15лет назад...

[@deonis095]

0:40 Стиг??? Видимо у топ гир дела совсем плохи без троицы и Стиги пошел подрабатывать на ютуб))

[@ToTheLife21]

Это его троюродный брат из России))

[@user-xxx124]

Самый популярный вопрос будет: зачем ты это купил? Мог взять.... (далее следует тысяча отговорок владельца Н30)

[@user-bk4bf4fb6l]

Да похер кто что скажет, каждый своим деньгам хозяин, купи если захочешь, а другой пускай сам решает за что ему деньги отдавать, и никаких отговорок не нужно.

[@Hengst.]

Лайк за газель

[@dimedrolf]

Лайк газели

[@user-bv8zd9po9l]

ты весишь на 2 центнера больше чем Блюдёнов) как ты его достанешь)

[@kuzmikhail]

Классный толстый чувак. Зови его на тест драйвы

[@user-cj6wu9md8v]

на 11:20 автор ролика рассказывает что у мини, в отличии от хундая есть история. я так понимаю он имел ввиду историю участия в гонках wrc, но i30n сейчас активно участвует в ралли, в отличии от мини

[@rdzviper]

Паша, судя по комментам ты не правильно выбрал конкурента-надо новое видео с октавией на чипе и маздой3

[@mff_lab]

что ж так руки трясутся у оператора на спецэффектах и переходах?!))

[@carabin1983]

Его не купит никто, у него дешевый внешний вид, это Солярис за 2.5 млн

[@galiev591173]

carabin1983 я в Рольф на Савушкина продаю их по 1.5 - 1.7 со страховками и каско без трейд - ина ! Как тебе такое, Илон ?)))

[@randel1431]

@@galiev591173 это цены на i30 у вас???

[@user-rs4fv8fu3n]

@@galiev591173 еще остались?)

[@galiev591173]

RANDEL Хисматуллин да

[@galiev591173]

Константин К одна тачка осталась.249 лс - красный цвет, до 1-го декабря обязаны продать

[@mikerateinc3061]

В глазах потребителей по уровню премиальности японцы не доросли? Дисплей мультимедии не такой навороченный?)) Мм... Зато по уровню качества - все великолепно. И долговечности.

[@n54power21]

По этому скоро только в России и продавать будут... Когда сажусь в новую тоёту и свой древний бмв то видно что бмв которому 11 лет и технологичнее и больше наворотов чем в новой тоёте, причём ещё и цены на этот хлам поднимают😁👌

[@Karlasch83]

@@n54power21 Да ты фантазер

[@n54power21]

@@Karlasch83 без ключевой допуск, кузов кабриолет 335 музыка индивидуал лоджик 7, пробег 105 к, машина на стейч 2 422лс.

[@dgukov]

Ух, шутконул)))0

[@user-mvm15678]

Отличный обзор на авто без будущего...

[@akey965]

Спасибо за сравнение с мини, хоть кто-то вспомнил про него))

[@TFSI]

Хороший обзор Паша!!

[@BlackGhostRecords]

дороже конкурентов? в германии этот Hyundai стоит 32000 евро а конкурент Golf gti, который ещё и слабее, в схожей комплектации 42000. европейцы покупают этот hyundai как горячие пирожки

[@iandroid7]

Ну хоть кто-то в материале :) Автор и ведущий, кстати, тоже не особо.

[@galiev591173]

BlackGhostRecords я в Рольф на Савушкина продаю их по 1.5 - 1.7 со страховками и каско без трейд - ина

[@u2beuser]

Соглашусь: для заряженного хетчбека, который реально хорошо едет, экстерьер слегка простоватый, особенно перед.

[@user-wo6eu4lc9v]

Пользователь Ютуба чем ущербней он выглядит, тем дешевле на него эти обвесы )

[@u2beuser]

@@user-wo6eu4lc9v Он не выглядит ущербно. Он выглядит просто для своей функции и цены.

[@user-wp3xr7gy3x]

Очень короткие видосы у вас.

[@Strongyog]

Скоро клабман jsw 306 hp выйдет,вот это будет пушка

[@Strongyog]

И mini gt

[@user-ki9bu6ob1s]

Отличный, честный обзор! Павел, спасибо!

[@saykind]

Машина с дизайном из 2008 по цене Ауди а4 2.0 (а если поискать, то и а5), которая от нее уедет запросто. И не придется постоянно отвечать на вопрос: "зачем ты купил ЭТО?"

[@ISPonomarev]

Даже норм а4 за такую цену не взять

[@tumarhudayberenowa7606]

Фастбак тоже покожи

[@alekseinosik3033]

Интересно как он поехал бы с гольф р

[@hostbond]

Вот это тачка! Но выглядел бы как G70, была бы идеалом! А миникупер, это тачка для мистера бина. Ещё навесного замка на дверь туда не хватает))

[@FastDch]

Да у мини купера диски просто шляпные) от сюда такой несуразный вид получается тип неуклюжая коровка на маленьких колесиках с большими фарами, а по мне так купер может быть интересным если правильно его сделать

[@user-fm8zd3or8m]

Бин на таком говне не ездит

[@wvrnstng]

Максималка 100% нелеквид на вторичке, комплектация с 249лс уже что-то, но чувствую, что все равно будет очень сильно терять. За 2,2 можно уже тигу с 220лс взять, который будет ехать 6.5 и практичнее намного, комфортнее. Бестолковая тачка.

[@galiev591173]

PUSSY DESTROYER я в Рольф на Савушкина продаю их по 1.5 - 1.7 со страховками и каско без трейд - ина

[@elmarwolf4839]

Машина получилось хорошая. Не надо троллит. Проста они хотели показать что они могут. Если реч пойдет о немцах то если вы хотите купить немца то вы должны купить только новый. У них всегда механические проблемы и их ремонт стоит огромных денег. А японцы не такие. Вся статистика говорит что в плане надежности немцы это извините отстой.

[@westoreco3885]

Похож на a-class мерседеса

[@artemzen2471]

Вся проблема в курсе рубля, и как следствии хреновой платёжеспособности россиян. Мы ещё долго не отойдём от 2014. За 1.200.000, при цене обычного авто 600.000-700.000 разлетался бы этот хендай как свежий хлеб. Стоил бы на вторичке 800.000 и уже покупала бы молодёжь. А так его и на вторичке не будет, его никто не купит. Я бы себе купил такой, но цена.

[@YoGorrion]

Какой курс рубля? О чем ты говоришь вообще? В 2014 у этой машины были бы конкуренты и ее тогда бы никто не покупал. Или курс рубля применялся бы только к этой тачке??

[@FastDch]

Ну если бы не цена представим что завезли другие хот хетчи, и окажется что он опять никому не нужен) при любом раскладе)

[@user-vs9rt6jo5w]

Курс тут не причем. Да же если старый был бы курс и старые цены. Были бы другие конкуренты. Панты бэха и айфон ... Если бы панты ничего нигде не значили то не брали бы бэхи мерсы ауди.

[@forgedhell]

@@YoGorrion поэтому ее разбирают в европе,как горячие пирожки,где у нее есть конкуренты?кто то покупает машины,а кто то понты

[@artemzen2471]

Джон Доу мерсы бэхи слишком банально. Переднеприводные хэтчбеки нормально разлетались, не смотря на понты. Я бы не отказался от мазды мпс или клио рс, или даже хендая. Все с нашего рынка и ушли, т.к. здесь делать нечего

[@user-ig3rv7no7f]

2 миллиона за горячий хетч с МЕХАНИКОЙ. Дорого

[@Junner0]

видимо кто то видео не смотрел, либо даже не догадывается сколько всего применено в этом авто, особенно смешно становится от комментария, относительно нашей нынешней действительности, когда обычный церато новый стоит около 1 250 000....

[@user-pm4ch6uy3g]

@@Junner0 церато тоже не стоит этих денег

[@Junner0]

@@user-pm4ch6uy3g не, это то понятно xD это я просто пример привел что даже церато уже 1 200К+ стоит

[@user-pm4ch6uy3g]

@@Junner0 вообще, мне эта машина понравилась, жил бы один, без детей, может быть и смог его себе позволить. То, что она экстерьером не кричит, о том, что нестандартная, мне больше нравится

[@galiev591173]

Артем Гусев я в Рольф на Савушкина продаю их по 1.5 - 1.7 со страховками и каско без трейд - ина

[@vadimi4riga]

Megane RS топчик! Сейчас со скидками RS 280 л.с. € 26720, RS Trophy 300 л.с. € 30510.

[@galiev591173]

Vadim Bondarev я в Рольф на Савушкина продаю их по 1.5 - 1.7 со страховками и каско без трейд - ина

[@user-kl9mx6jv2s]

@@galiev591173 объективно?! Как вообще машина? (хочу приобрести) живу в Казани

[@konopkoman]

Паша, без очков лучше!

[@user-je2bx8jn8d]

Машина проектировалась в немецком отделении хундай НЕМЦАМИ, и если копнуть поглубже, то и комплектущие там скорее всего изготовлены немчурой.

[@n54power21]

Руссяра не надо немцев обзывать, без них ездил бы на ниве и пердел😁

[@eddy78ify]

Хюндай i30 проектировалась немцами в Германии а собирается в Словакии или Словении, не помню точно.

[@leonidtseitline2223]

Для лаунча на механике надо всего то сцепление отпустить...

[@AleQSandrRodionov]

ДВС - прошлый век. Электрический автомобиль с микро термоядерным реактором, - вот будущее.

[@player1GR]

Хендэ готовит лютый гиперкар на пару тысяч лс - это будет электрокар, сделанный в сотрудничестве с эээ. Забыл. Но это гуглится)

[@espero21]

При ДТП новая Хиросима.

[@Djafffarov]

Павел это первый видео обзор которому я хотел бы поставить дислайк, но труд эсть труд. Я соглашусь со совсему пунктами которые ты говоришь, но мне ты очень критично относишься. Форд ст, голф турбо и все остальные тоже дорогие. Если студент не может обеспечить такое то пускай едет на другом. Я совсем не хотел чтобы ты как Давидович отдал всё за бмв и всё сравнил с бмв и вот сейчас мало кто его смотрит. пожалуйста соблюдай нейтролитет. Удачи

[@heresdonald51]

Надо бы N30 назвать

[@romanborisov2237]

Donald 777 N30 performance

[@eugenekamionsky5412]

Не знаю как в амЭрЫке, но в Канаде продаётся gt n 201 л.с., -это самый мощный 🤷🏻‍♂️

[@markusogurcov]

Ф-философия)

[@user-cy8cn5vp8v]

красный цвет любит автоваз, это они весту спорт троллят

[@benz6181]

Вот через 10-15 лет какой это будет недорогой авто, как Tiburon сейчас.

[@valeraimbalance2267]

я бы с гольфом его загнал , или фордом

[@player1GR]

Все много лет как известно, в зарубежном сегменте ютюба есть десятки видео. Гольф джитиай медленнее в дрэге и на прямой, но стоит столько же. А гольф R не оставляет хёндэ никаких шансов совсем, но он стоит намного дороже

[@nikitatsasovskih1597]

С каким Фордом?

[@eddy78ify]

@@nikitatsasovskih1597 Ford Fokus ST

[@vag4073]

@@player1GR сравнивать с TCR нужно, а не с обычным 220 сильным

[@andreymorev5612]

Интересно сравнить Мазда 3 мпс, и это. Цена конечно 2,35 писец.

[@ivankisev7536]

Паш, ну только за мини лайк)

[@octoberband1410]

Ооо, так вот почему он не едет и мне не понравился совсем... Им парень из БМВ занимался

[@Flynag]

Ага, до Мячково хрен доедешь. Там пробки по 2-3 часа на выезде из Мск в любой день.

[@andrey.sedinin]

Сейчас она годовалая стоит 1700тр. Уже нормально))

[@Paulrsx]

Через 3 месяца после тест-драйва, такие новые продавали по 1,7 и это конечно провал

[@Edwin-wm3jw]

В Европе у этой машины конкурентов нет, потому что перечисленные тобой "конкуренты" дороже на 7-15 тысяч евро

[@vivok7174]

4к хочу!

[@player1GR]

Странная машина. Я автомобильный энтузиаст, вместо пуляния по прямой предпочитаю повороты, трассы, апексы, ценю спортивную подвеску больше мощного двигателя. Но за 2+ миллиона я возьму себе после моей бмв Дженезис Джи70. А эту ай30 н по моему должна понравиться еще более искушенным автомобильным энтузтастам, чем я. Много ли их в мире? Да. В России? Пара человек. Остальные мечтают сменить свое некробмв или октавию 1.6 на пуляющую по прямой машину. А в Европе ай30н продается хорошо, несколько тысяч штук, это в два раза больше изначального расчета

[@HectorVanZane]

Да уж, глупые европейцы почему-то в очередь встают за i30N, а в России всё на окташку фапают... Мечтают купить подешевле, и потом зачиповать до смерти, что бы нагибать...

[@user-qi8ib3gh5q]

В g70 хорошая управляемость после БМВ? (Реально интересно)

[@player1GR]

@@user-qi8ib3gh5q я сам на ф20 езжу, а сравнивать ф30 и джи70 могу условно - и на той, и на другой я ездил только около часа. Но по моему джи70 чуть более диванный, при этом более жесткий. Но ощущения на руле честнее, непосредственнее

[@aygoaygovich9602]

да это парень как два пашка

[@mikerateinc3061]

Дороже европейских конкурентов? Когда я брал бушный ст3 форд фокус в 2016 году, уже тогда такой же новый бы мне обошелся в 1970. А сейчас ст4, если бы продавался у нас, стоил бы не дешевле хендэ.

[@n54power21]

С каких пор форд стал европейской фирмой? Или бмв стала русской фирмой потому что завод в России стоит?) форд это штаты, европейского там мало, дизайн для Европы замутили, о тех машинах о которых шёл разговор это не про форд однозначно...

[@rybocoptv4118]

мало того что стоиткак хороший кроссовер, так еще какой налог надо ежегодно платить за 275 кобыл? зачем такие машины? кому они нужны по цене мерседеса, который может и не победит на ринге, но даст комфорт, престиж и надежность?

[@maxpanteleev9448]

ммм, хороший кроссовер за 2 ляма?))

[@rybocoptv4118]

@@maxpanteleev9448 Рено Колеос в полном фарше с бензиновым движком стоит чуть более 2 000 000 рублей! Или это не кроссовер?

[@familysname771]

Они есть 250 л.с ровно!

[@kir_pog]

Можно сколько угодно говорить о том, что японцы не дотягивают до немцев, что они дорогие, что они не используют технологии, как у немцев и т.п.. НО! Кто на первом месте по объему продаж? У кого машины проезжают гарантийный период без поломок, а потом еще по 3 раза проезжают этот самый гарантийный период, а не ломаются на 20 000 км, да еще и так, что ремонт обходится в половину стоимости? Поэтому не надо говорить о том, что потребители разочаровываются в японцах. Кстати, есть еще и такая статистика, которая говорит о том, что большинство тех, кто купил toyota следующий автомобиль выбирают именно tyoyta или lexus. А вот покупатели mercedes или bmw меняют марку авто после этого.