Hyundai i30N: проверка самоблока, дрифт и быстрый круг по Moscow Raceway. Стоит ли он 1.8 млн?

  Рет қаралды 172,606

Владимир Мельников

Владимир Мельников

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@alekseyb9738
@alekseyb9738 3 жыл бұрын
весь рекламный бюджет i30N не стоит одного обзора Владимира Мельникова! Молодец и спасибо, уважаю за подход к технике и любви к драйву!
@karlito3145
@karlito3145 3 жыл бұрын
Ага, я про это машину узнал, только от Мельникова
@kotylo
@kotylo 3 жыл бұрын
@@karlito3145 по телевизору рекламировали.
@kourychev
@kourychev 3 жыл бұрын
100 тыщ подписчиков! Рад, что был в первых 10 000 :)
@ДавВар-з6х
@ДавВар-з6х 3 жыл бұрын
Будет лимон, не сомневаюсь
@Ammo7.62
@Ammo7.62 3 жыл бұрын
Присоеденяюсь : "Я такая же х..ня"!!!
@ЛеонидЕршов-ш4в
@ЛеонидЕршов-ш4в 3 жыл бұрын
+
@fimiskar4932
@fimiskar4932 3 жыл бұрын
+
@ВладБочкарев-т5ю
@ВладБочкарев-т5ю 3 жыл бұрын
Мельников очень интересен в своём мнение и очень классная подача. Молодец.
@alexoreshin2071
@alexoreshin2071 3 жыл бұрын
Первые 100т подписчиков самые сложные, я подписался в первой десятке) Владимир, желаю каналу преодолеть 1млн подписчиков в этом году!
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 3 жыл бұрын
Как вы все помните, сколько было подписчиков, когда вы подписались?
@slslsllslss
@slslsllslss 3 жыл бұрын
@@AndreyPutilov у меня всегда бывает примерное представление, когда подписался. Но далеко не на всех каналах
@f256edya
@f256edya 3 жыл бұрын
Я так хотел обзор на него🔥 И себе тоже . Поздравляю со 100к
@jhonnywalker1374
@jhonnywalker1374 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор🙂 как насчёт выпуска про правильную посадку при езде, регулировку зеркал, сиденья, руля и ТД и ТП. Было бы неплохо напомнить или даже кому то открыть эти знания🙂
@ИгорьГерасимов-д9к
@ИгорьГерасимов-д9к 3 жыл бұрын
Так держать,Володя!Где 100 000 поклонников,там и 200000 не за горами!
@Kizimov
@Kizimov 3 жыл бұрын
Мы не поклонники
@maximilionmaximiliooon9173
@maximilionmaximiliooon9173 3 жыл бұрын
@@Kizimov мы фанатики)))))
@ИгорьГерасимов-д9к
@ИгорьГерасимов-д9к 3 жыл бұрын
Прошёл месяц, а подписчиков уже 111000 ! И что главное - количество просмотров практически равно кол-ву подписчиков +небольшой процент случайно зашедших на огонёк -которые в дальнейшем становятся постоянными подписчиками.
@Kizimov
@Kizimov 3 жыл бұрын
@@ИгорьГерасимов-д9к петролхеды кончаются милорд
@ИгорьГерасимов-д9к
@ИгорьГерасимов-д9к 3 жыл бұрын
@@Kizimov Не место красит человека,а Мельников красит место! И, как говорят в Лондоне,джентльмены всегда найдут тему для разговора.Сюда /в АВТОРЕВЮ,За Рулём и т.п./ходят за общением и развитием кругозора,а всё остальное - в качестве бонуса.Пора брат,пора отделять мух от котлет!
@Nikita_Grafov
@Nikita_Grafov 3 жыл бұрын
В 2013 году я имел зп в 50 тысяч. В 2021 году я имею те же 50 тысяч. Казалось бы ничего не поменялось, но все же есть небольшое отличие. Я пересел с Астры ОРС на солярис
@egor_astakhov
@egor_astakhov 3 жыл бұрын
Если твою зарплату с 2013 года не проиндексировали хотя бы на величину инфляции, то стоит задуматься о смене работы...
@Nikita_Grafov
@Nikita_Grafov 3 жыл бұрын
@@egor_astakhov забавно то, что я работу сменил, ушел в довольно сложную и ответственную сферу, но почему-то в России нормально платить не хотят. Видимо нужно идти было в IT
@rarecarsgarage
@rarecarsgarage 3 жыл бұрын
@@Nikita_Grafov я вот думаю об уходе в айти сектор, но не знаю, потяну ли, склад ума совсем не тот
@Inquirro
@Inquirro 3 жыл бұрын
@@Nikita_Grafov Поэтому и строим научный модуль для МКС уже 20 лет. Все толковые инженеры в IT. С железками некому возиться. А в IT идут за баблом потому как вещь ужасно скучная и специфичная (кроме дизайна) в сравнении с машиностроением.
@Nikita_Grafov
@Nikita_Grafov 3 жыл бұрын
@@Inquirro если бы в машиностроении платили как в IT, то вопросов бы не было. Научный модуль строим столько потому, что денег в этой сфере нет. В общем все упирается в мертвую экономику
@olorin11
@olorin11 3 жыл бұрын
Как же приятно тебя слушать, никаких повторений слов, поток информации и точных аллегорий
@Glebuzyaka
@Glebuzyaka 3 жыл бұрын
на самом деле грамотная речь и текст имеют большое влияние, т.к. иной раз включаешь видео и казалось бы человек рассказывает что-то интересное и важное, но слушать невозможно
@junior704mm
@junior704mm Жыл бұрын
О да, Владимир - жемчужина отечественной автожурналистики! А I30n как по мне очень достойный и красивый аппарат!
@tairmasharipov7268
@tairmasharipov7268 3 жыл бұрын
Владимир, спасибо Вам за такой нестереотипный Hyundai! Сам из Америки, и у нас эта модель похожа на Veloster, круто выглядит 😎
@HashS78
@HashS78 3 жыл бұрын
У вас есть хэтчбэк Elantra gt,это тоже самое что I30n,но с двигателем 1.6турбо 204л.с. и без обвеса,ну либо да,велостер.в Америке есть куча других более прикольных машин,чё переживать
@tairmasharipov7268
@tairmasharipov7268 3 жыл бұрын
@@HashS78 Не знаю, мне всегда корейцы больше нравятся, созданы для мегаполисов и деревень одновременно. Просто жаль, что некоторые их считают турбо Солярисами, когдс i30N выглядит гораздо лучше.
@HashS78
@HashS78 3 жыл бұрын
@@tairmasharipov7268 ну раз нравится,тогда хватай и получай удовольствие)насчёт турбосоляриса забей,это тупое российское стереотипное мышление,ничего не поделать,приходится жить бок о бок с аборигенам)
@ds7951
@ds7951 3 жыл бұрын
@@tairmasharipov7268 Тогда нужно Вам пояснить: Солярисов у нас тьма в различном состоянии и годов выпуска. И большинство из них работает в такси. Покупать Солярис как личный автомобиль сейчас, ну такое... Про этот имидж и говорил Владимир. И про то, что представительство хотело это исправить. Даже Дженезис уже стараются обособить в отдельный полубренд.
@tairmasharipov7268
@tairmasharipov7268 3 жыл бұрын
@@ds7951 Прошу прощения, просто в Америке нет Солярисов, и Hyundai здесь имеет имидж получше. Поэтому я был восхищен этим хэтчем, сам на Велостере катался, отличная вещь.
@викторкалихов
@викторкалихов 3 жыл бұрын
"Газ Газ Газ" эх аж мурашки 💥💥💥💪Хороший хотхеч, современный и относительно не дорогой)))лайк👍
@alexbeau348
@alexbeau348 3 жыл бұрын
айм гонна степ он зе гаааз
@eremaeremeev1279
@eremaeremeev1279 3 жыл бұрын
Выпуски Владимира жду как продолжение сериала! Всё как всегда на высшем уровне и подача информации и навыки экстремального вождения! Очень приятно смотреть видео без пафоса и лишних матов! Респект и уважение из солнечного Кыргызстана!
@andreymagistr2229
@andreymagistr2229 3 жыл бұрын
Владимир большое спасибо за выпуск про Hyundai i30N! Я один из тех, кто просил Вас снять видео про этот недооценённый хот-хэтч. Посмотрел на одном дыхании... Ещё раз спасибо!👍👍👍
@LegacyDriver
@LegacyDriver 3 жыл бұрын
Как же я рад, что этот добротный, истинный хот-хэтч протестировал на конец то Мельников. Потому что большинство российских "авто" блогеров единственное что могли, это замерить разон 0-100, и пошутить в стиле: "Ха ха турбо-солярис за 2 миллиона и разгоном до сотки за 6 секунд."
@БенджаминФранклин-я2ь
@БенджаминФранклин-я2ь 3 жыл бұрын
Так и есть турбо солярис!тайп р и гольф р он не конкурент
@ИльяШориков-о6б
@ИльяШориков-о6б 3 жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь Вы в один ряд ставите переднеприводный и полноприводный автомобили, не находите ли это несколько странным?
@HashS78
@HashS78 3 жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь очень даже и конкурент,учитывая стоимость каждого из предложенных вариантов
@x3mality160486
@x3mality160486 Жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь опять ваговцы выпендриваются
@iljamats889
@iljamats889 Жыл бұрын
​@@БенджаминФранклин-я2ь Конкурент, и еще какой конкурент
@rehcra11
@rehcra11 3 жыл бұрын
Можно бесконечно долго смотреть обзоры машины, но точку в ее вопросе можно поставить только в одном из двух случаев: если ты поездил на ней сам; если на ней поездил Мельников 😁
@rufio1988
@rufio1988 3 жыл бұрын
Володя что ты делаешь?. Я еще никогда не хотел купить Хендэ)))) 👍👍👍👍👍
@லஸ்மோமரிச்
@லஸ்மோமரிச் 3 жыл бұрын
Будете 7 с погибшем мотором , а может и нет
@AMP74
@AMP74 3 жыл бұрын
И сейчас не хотите. Не разгоняется и не поворачивает полноценно. Кроме идеальных условий.
@musickprint1684
@musickprint1684 3 жыл бұрын
У Mazda 3 MPS 2006-2009 было нарисовано 280, на спедометре, и при маленьком чипе, стрелка ложилась спокойно за 280, мб на этой крохе так же, ограничитель спилить, чутка продуть её и к заветному концу шкалы приборов дойдет. Поздравляю с первыми 100к!
@ISPonomarev
@ISPonomarev 3 жыл бұрын
Я счастливый обладатель такой, спасибо за отличный обзор)
@ISPonomarev
@ISPonomarev 3 жыл бұрын
@Raven Retrieval смотря для чего. @gramarier напишите мне в телеграм, могу проконсультировать
@ISPonomarev
@ISPonomarev 3 жыл бұрын
@Raven Retrieval на будущее вы их не найдете. Их всего в России меньше ста осталось.
@apetrbf4719
@apetrbf4719 3 жыл бұрын
Очень ждал этот обзор! Владею такой, но в спорт версии (249), доволен абсолютно всем)
@schi-
@schi- 3 жыл бұрын
А есть с чем сравнить? Каким хотхетчем владели до?
@serhiiilinsky7667
@serhiiilinsky7667 3 жыл бұрын
Через 100т.км.заедите на ремонт в KPOWER!
@ИльяШориков-о6б
@ИльяШориков-о6б 3 жыл бұрын
@@serhiiilinsky7667 Вам уже пора в дурку на ремонт заезжать ;)
@ala8799
@ala8799 3 жыл бұрын
@@serhiiilinsky7667 он и 70ткм не проедет без капиталки.
@alexshoneya
@alexshoneya 3 жыл бұрын
@@serhiiilinsky7667 корейская аллюминиевая параша с тоненькими стенками и наддувом к 50ткм уже ляжет как пить дать.
@worsemc
@worsemc 3 жыл бұрын
Ждем Civic type R !
@alien4alien439
@alien4alien439 3 жыл бұрын
Только за!
@КартавыйКоментатор
@КартавыйКоментатор 3 жыл бұрын
уже не будет в России!
@mountain_cook1165
@mountain_cook1165 3 жыл бұрын
Никогда не смотрел автоблоггеров, но Ваши, Владимир, выпуски жду с нетерпением. Успехов и развития! P.S. По ссылочкам всегда перехожу, ну и «палец вверх», конечно!
@y.m.2893
@y.m.2893 3 жыл бұрын
Монтаж на высшем уровне, если рассказ о кнопке переключения режимов, то 100 % именно будет кнопка в кадре.
@92medbrat
@92medbrat 3 жыл бұрын
ХЕЛП люди! поднимите в топ коммент пока зима еще не кончилась! Владимир, возьми на тест новый субару форостер или аутбек и покажи как они едут на скользких покрытиях в режиме "на все деньги", расскажи про особенности управления и кратенько чем отличается от многим любимыми SG и SF (если конечно есть опыт управления ими)
@igreben
@igreben 3 жыл бұрын
готов предоставить свой sg9 на 6mt без dccd от евролупатки совсем без электронных помощников и на максимально короткой рейке для европейца
@39ceed
@39ceed 3 жыл бұрын
Тебя очень приятно смотреть и слушать
@evgenk6541
@evgenk6541 3 жыл бұрын
Опаздали Вы с обзором Владимир, пораньше надо было,глядишь и не закрыли бы проект.
@y.m.2893
@y.m.2893 3 жыл бұрын
Что имеете ввиду под закрытием проекта?
@Кэтрин-ф6н
@Кэтрин-ф6н 3 жыл бұрын
Блин какой раньше был шикарный выбор ... 308 фф2 сид лансер и тп и все это как солярис сейчас !!! Блин как за 10 лет все изменилось
@izzolentaizzakladok1016
@izzolentaizzakladok1016 3 жыл бұрын
Путинизм как он есть
@nemesissanity8132
@nemesissanity8132 3 жыл бұрын
Стабильность, рывки и прорывы.
@saberbro5630
@saberbro5630 3 жыл бұрын
Дешовые гольфы джити,Ауди 3эрски подороже ,было все
@1exd
@1exd 3 жыл бұрын
Прекрасное время было, за 10 лет на рынке не стало выбора вообще, либо премиум за 4+ млн, либо скучные жоповозки, интересных авто доставляющих удовольствие в среднем сегмента нет.
@user-pp5gt8uz1m
@user-pp5gt8uz1m 3 жыл бұрын
У официалов за разумные деньги стояли Фокус СТ, Гольф Р, Октавия РС, Мазда3 МПС, Сивик ТайпР, Меган РС, Опель Астра ОПС - может что-то и забыл. А сейчас - Лада Веста Спорт. Ещё 10 лет такового прорыва - и Мельников будет тестировать гужевой транспорт.
@ladavestasport497
@ladavestasport497 3 жыл бұрын
Ура 100000 подписчиков.Желаю 1000000 подписчиков Владимир!
@hewchannel6940
@hewchannel6940 3 жыл бұрын
100 тысяч , поздравляю)
@Val_Pal90
@Val_Pal90 3 жыл бұрын
Спасибо, Владимир, за видосы и поздравляем с первой сотней) Будем ждать миллион)
@ДенисЛебедев-щ1о
@ДенисЛебедев-щ1о 3 жыл бұрын
Со 100 тыщами Владимир! Только вперед! Техническую грамотность и драйв в массы!
@epf102
@epf102 3 жыл бұрын
Владимир, помните вы говорили, что Mazda3 первого поколения сформировала вашу ездовую философию?) Не пора ли поездить на тройке, может даже MPS?)))
@ЮрийЮрченко-з2б
@ЮрийЮрченко-з2б 3 жыл бұрын
Да, матрёшка топ)
@isdnhero
@isdnhero 3 жыл бұрын
Да и мнение по 6MPS интересно услышать/увидеть от Владимира. Правда, без тюна их и не найдёшь теперь...
@ProDKRoss
@ProDKRoss 3 жыл бұрын
@@isdnhero что именно интересного в старом корыте мпс6? Мало того что живых нет , так и сама машина ничем не блещет . 200 хилых лошадей , простая коробка и простое шасси . Не разу не спортивная машина .
@isdnhero
@isdnhero 3 жыл бұрын
@@ProDKRoss "хилых лошадей" в ней всё-таки 260 ;) И в своё время авторевюшникам она очень понравилась. И как бы полный привод с самоблоком сзади.
@артурпирожков-ч8ь
@артурпирожков-ч8ь 3 жыл бұрын
@@isdnhero да это отл авто Были 260 и 275лс на мкпп,
@FErshov
@FErshov 3 жыл бұрын
Перешёл по ссылке на авто ру, I30N уже 3 продаётся. =D
@Евгений-л9ф5к
@Евгений-л9ф5к 3 жыл бұрын
Присоединяюсь к поздравлениям с 100 тыс. подписчиков. Буду рад увидеть обзор по Тигуану. Когда-то владел (2011 модельный год, бензин, полный привод, 2 литра).
@ProDKRoss
@ProDKRoss 3 жыл бұрын
10-33 просто бомбезный кадр ))
@ФимаШабашевич
@ФимаШабашевич 3 жыл бұрын
Наконец-то разумный обзор на хот-хэтч, без имиджевой привязки к бренду. Честно говоря я другого и не ожидал от Владимира.
@dgukov
@dgukov 3 жыл бұрын
Единственный канал где ставлю лайк до просмотра.
@vovcickandarkashka
@vovcickandarkashka 3 жыл бұрын
Очень хочется, чтобы через 10 лет у нас остались бензиновые хот-хэтчи! Чтобы новое поколение успело вкусить весь кайф бензиновой быстрой компактной машины. Владимир, спасибо большое за новый выпуск, поздравляю с первой сотней тысяч на канале!
@vitalegvitalegov
@vitalegvitalegov 3 жыл бұрын
А смысл? Если электрички уже сейчас наваливают, как троллейбусы.
@x3mality160486
@x3mality160486 Жыл бұрын
@@vitalegvitalegov батарейки не подарят того кайфа, что дают классические бензиновые
@NVK85
@NVK85 3 жыл бұрын
О, со мной такой пытался потягаться со светофора, я был удивлен если честно) Так как когда подъезжал к светофору увидел просто обычный "хюндай". Едет он бодро, но против байка конечно было без шансов)
@y.m.2893
@y.m.2893 3 жыл бұрын
Какой у Вас разгон до сотни?))
@NVK85
@NVK85 3 жыл бұрын
@@y.m.2893 примерно 3.5-4 секунды, в зависимости влючен трекшн или нет и смотря как стартовать.
@MyTopgun88
@MyTopgun88 3 жыл бұрын
Нас уже 100000!!! Поздравляю Владимир
@valodiyaa
@valodiyaa 3 жыл бұрын
Как мы любим, хот хетч на снегу! Топ. А где сравнение с м3рс?
@Gritskenn
@Gritskenn 3 жыл бұрын
Поставлю паузу...Скажу сразу! Приятно смотреть! Ютуб кишит однотипнымы обзорами, которые уже не интересно смотреть! Этот обзор прост и одновременно необычен , от этого и интересен! Конечно благодарю человеку который вещает! Процветания вашему каналу! Круто
@compressorilla
@compressorilla 3 жыл бұрын
Всё-таки достали в тест! Респект!
@UniversumXX
@UniversumXX 3 жыл бұрын
Всё-таки
@I_love_doner_kebab
@I_love_doner_kebab 3 жыл бұрын
Спасибо вам Владимир за то что изменили моё отношение к hyndai. I30N действительно интересный автомобиль и заслуживает внимания. Очень хотелось бы увидеть ваш обзор на такой же интересный с водительской, а также исторической точки зрения автомобиль Toyota AE86.
@spike4461
@spike4461 3 жыл бұрын
Полностью согласен с Владимиром по поводу свежести автомобиля.
@rupertstun
@rupertstun 3 жыл бұрын
Так, а что они не ремонтнопригодны?
@spike4461
@spike4461 3 жыл бұрын
@@rupertstun Ну, в идеале новая тачка лучше (естественно по возможности) или свежая 1год или до 15 тыс.км. Ремонт возможен, но не всем авто потходит ,например Porsche, только оригинальные з/ч. Взять например амортизаторы, обычно их меняют когда текут или бьют. Но разница состояния амортов до 20 тыс. и до 100 тыс. существенна.Также и по подвеске. Можно продолжать и дальше резина новая, сайлентблоки и т.п. Короче, желаю всем по новому горячему хот-хэтчу на каждый день.
@Ammo7.62
@Ammo7.62 3 жыл бұрын
100 к подписоты !!!! Ура !!! Очень рад за самого нормального (в наилучшем смысле этого слова) автожурналиста России ! Поздравляю !
@АнтонКрюков-с1т
@АнтонКрюков-с1т 3 жыл бұрын
Парадокс канала Мельникова -Новый видос с хундаём, думаешь, блин неинтересный авто, еще и зимой на моноприводе -19:46 спустя. емае!!! дайте два хундая! !!!
@Murat911ful
@Murat911ful 3 жыл бұрын
На русском кластере ютуба только Владимир и Цареградцев могут так хорошо ездить и говорить, желаю успехов Вашему каналу Владимир! Спасибо за очень интересные и профессиональные обзоры!
@badrussian548
@badrussian548 3 жыл бұрын
Это как нужно любить свою работу, чтобы, почти 20 минут говорить об этом, без остановки) Супер обзор и супер тест. В ленте везде Навальный, а тут, как глоток свежего воздуха.
@hamann1241
@hamann1241 2 ай бұрын
Качественный, действительно профессиональный обзор 🤘👍
@АнтонКрюков-с1т
@АнтонКрюков-с1т 3 жыл бұрын
Бальзам для ушей!!! « 19 ти дюймовых шин с профилем всего 35%»
@SPVUKR
@SPVUKR 3 жыл бұрын
Владимир, спасибо Вам за очередной прекрасный выпуск 🤜🤛
@Vitaly048
@Vitaly048 3 жыл бұрын
Владимир когда уже будет Civic type R старые
@nexus1008
@nexus1008 3 жыл бұрын
Ek9)
@alexbeau348
@alexbeau348 3 жыл бұрын
когда приварят стакан отвалившийся от ржавчины
@alien4alien439
@alien4alien439 3 жыл бұрын
Было бы неплохо про type R
@Sentinar
@Sentinar 3 жыл бұрын
Очень информативно, понятно и без ругани)) подписываюсь, жалко что раньше в рекомендации канал не попал
@Shalffey
@Shalffey 3 жыл бұрын
Атаковал я в молодости поребрики на Невском Кольце на 412-ом москвиче. Рычаг треснул и я еле домой доехал)))
@АльбертИсл
@АльбертИсл 3 жыл бұрын
У меня на рельсах шаровая вылетала и пришлось менять балку иж комби💪🤛
@wiredofspeed
@wiredofspeed 3 жыл бұрын
Ну всё, сейчас и их все раскупят после ролика Владимира.
@vladvulcan
@vladvulcan 3 жыл бұрын
как обычно, ахах
@abuhq
@abuhq 3 жыл бұрын
Кстати да. С БМВ1 походу так и было. Да и меганы в Казани все забрали))) Висели год.
@hrportalru
@hrportalru 3 жыл бұрын
кому они нужны на механике? спортсменов столько нет в стране
@vladvulcan
@vladvulcan 3 жыл бұрын
@@hrportalru, 120 человек энтузиастов не найдется на всю страну? ну ты смешной
@БенджаминФранклин-я2ь
@БенджаминФранклин-я2ь 3 жыл бұрын
@@vladvulcan нет ничего в этом солярисе,хорош накручивать.Он не соперник Тайп Р и Меган Рс
@ivankopilov2518
@ivankopilov2518 3 жыл бұрын
Пришел на ваш канал благодаря автоклубу "ВЕТЕРОК", не пожалел. Спасибо!
@froloff8322
@froloff8322 3 жыл бұрын
Владимир, не планируете ли показать на канале итальянцев или англичан?
@alleoni7951
@alleoni7951 Жыл бұрын
мельников сильный тест драйвер👍для меня находка ваши видео, нравится ваше понимание и умения в автоспорте😎
@sigizmundklaim2578
@sigizmundklaim2578 3 жыл бұрын
Да, Yaris GR.... Тойота сделала отличное маленькое, турбовое, полноприводное авто, по которому, судя по видео в ютюбе сходит с ума европа.
@romansmirnov5576
@romansmirnov5576 3 жыл бұрын
gr yaris это топчик, лучшее что делала тойота за последние 20 лет
@vladnebo9301
@vladnebo9301 3 жыл бұрын
@@romansmirnov5576 а как же Лексус лфа?) рсф лс500 Тойота же) и гт86 классная Специально с самым дешевым мотором делали для дешевизны нового авто, все туда джей и ставят При чем он на родные подушки садится Они все просчитали
@artolphototolok7702
@artolphototolok7702 3 жыл бұрын
@@vladnebo9301 тут 90% подписчиков таких названий-то не слышали ,а ты про машины говоришь)) у них из тойоты для езды с удовольствием в головах одна супра есть, да гт86
@vladnebo9301
@vladnebo9301 3 жыл бұрын
@@artolphototolok7702 это печально! Бушный рс-ф стоит всего 3 млн на лям дороже этой корейской погремушки В 5ти литровым атмо v8 который создавался что бы сутками лупил в отсечку и ничего с ним не было) как узет только уэр ни одна немецкая машина столько не выдержит издевательств как эти лексусы
@orangechannel4862
@orangechannel4862 3 жыл бұрын
@@vladnebo9301 он и бу, и стоит в 2 раза дороже. И механики там нет
@ВикторЛуговой-н6ц
@ВикторЛуговой-н6ц 3 жыл бұрын
Володя, очень красивые съемки в зимнем лесу! Как всегда, все интересно, все супер!!! )
@rustamamirov5048
@rustamamirov5048 3 жыл бұрын
Благодаря Владимиру, теперь одно из любимых выражений при езде - "газ-газ-газ!!!"
@redd1xs
@redd1xs 3 жыл бұрын
То ощущение, когда Владимир метет хвостом на полутораполосной дороге, и ты понимаешь, что пробуя так же, через пару минут окажешься в придорожной елочке
@aivix3709
@aivix3709 3 жыл бұрын
Со всеми помощниками нового авто надо постараться, чтоб улететь куда то. Только если уж совсем борщить то да
@redd1xs
@redd1xs 3 жыл бұрын
@@aivix3709 ну сдуру можно и... даже не перебарщивая. Достаточно просто не слишком активно руками работать, как того требует) Провалиться в глубокий занос-то, может, и не получится, а вот какой-нибудь из осей словить обочину и улететь на противоходе в Кувейт вполне реально
@TheRyashka
@TheRyashka 3 жыл бұрын
Вот от такого Хëндэ я бы не отказался.Хотя все таки нет... Купил бы б/у GTI
@КарабасБарабас-й3х
@КарабасБарабас-й3х 3 жыл бұрын
Лучше R-ку взять. 4 wezde рулит!
@АлександрЭъ
@АлександрЭъ 3 жыл бұрын
1.5 она продавалась с пробегом 1 тысяча
@артурпирожков-ч8ь
@артурпирожков-ч8ь 3 жыл бұрын
Были блин даже поло гти!!!! Вообще красота нравились капец только хетчи!!!!
@ЮлияНикифорова-й9н
@ЮлияНикифорова-й9н 3 жыл бұрын
@@артурпирожков-ч8ь были даже лупо гти, у меня у друга такой, их всего 5шт в России
@Oleggio1
@Oleggio1 3 жыл бұрын
Владимир, спасибо за выпуск! Не устану просить протестить наконец Astra j opc 😀
@ИванБулычев-ы4х
@ИванБулычев-ы4х 3 жыл бұрын
Почему на этом канале есть все подобные машины, кроме родоначальника горячих хэтчбеков: VW Golf GTI?
@MrDen1177
@MrDen1177 3 жыл бұрын
Автомобиль легенда , давший имя целому классу авто .
@eduardselivanov8726
@eduardselivanov8726 3 жыл бұрын
Потому что гольф не про управление, и уж тем более не про удовольствие)
@eugenes.6667
@eugenes.6667 3 жыл бұрын
@@eduardselivanov8726 ну да, ну да гольф не про управление
@eduardselivanov8726
@eduardselivanov8726 3 жыл бұрын
@@eugenes.6667 естественно не про управление) ни 5, ни 6, ни 7 не управлялись, и времена кругов об этом говорят) даже рки едут плохо на свои силы)
@oshpareniyy
@oshpareniyy 3 жыл бұрын
@@eduardselivanov8726 зато как тулят, а как чипуются мммм секс
@JohnSabata
@JohnSabata 3 жыл бұрын
Отличнейший контент, профессиональная подача и крутая атмосфера! Не планируется ли еще немного материала по маслкарам? Да, был видос про мустанг экобуст, но очень круто было бы посмотреть про что-то чуть более олдскульное по духу вроде мустанга 2005-2013 на V8 или V6, или вроде челленджера и камаро тех лет, когда они еще не стали такими современными, навороченными и дружелюбными.
@mrregik
@mrregik 3 жыл бұрын
След. видео: Дворец для GTI. История одного хетчбека.
@idalex76
@idalex76 3 жыл бұрын
Ну вот и 100к подписчиков, с Юбилеем тебя Владимир!
@alexeya2760
@alexeya2760 3 жыл бұрын
В условиях современных реалий рынка РФ, было бы не плохо сделать информационный обзор по стоимости содержания различных ХХ представленных на рынке. Расходники оригинальные: диски, колодки, свечи, фильтры итд. итп., а так же запчасти подвергающиеся естественному износу с пробегом, детали подвески, рулевого управления итд. итп.
@Glebaka
@Glebaka 3 жыл бұрын
это будет нудно, а тому кому интересно что то конкретное и сам найдет
@user-op8cp9kz1n
@user-op8cp9kz1n 3 жыл бұрын
Бак бенза 100 - 2500-2700р, свечи по 750р, шаровые по 3тыс, сайленты по 2 тыс, тяги по 2, колодки 6, диски 10, фильтра по 1 тыс, тормозная жидкость по 1 тыс за 0.5, масло двигатель 3 тыс, антифриз 600 за литр, ГРМ 4500, приводной 3500, передний подшипник ступицы 5.5, задний 2, короче по многим позициям обычное гражданское авто, можно брать, только не ушатанный
@WonderSpase
@WonderSpase 3 жыл бұрын
Ну почему обязательно оригинальные, там где можно взять хороший аналог, почему нет?
@Inquirro
@Inquirro 3 жыл бұрын
Рад, что Владимир не играет в шашки на магистралях, не подвергает других водителей опасности, не понтуется как некоторые. Все четко и по делу. Спасибо, что прививаете автовладельцам культуру. А этот Хендэ, если не тюнить, считаю неплохим кап вложением при должном уходе.
@thor4686
@thor4686 3 жыл бұрын
N это по первой букве фамилии Тьерри Невилля, заводского гонщика хёндай WRC. Там даже на N цвета бельгийского флага
@vladvulcan
@vladvulcan 3 жыл бұрын
а я думал, от Нюрбургринга
@HashS78
@HashS78 3 жыл бұрын
Вы и правы и нет.N это и корейский город ,где штаб квартира и то что вы сказали и Нюрбургринг,где машина конструировалась и затачивалась
@player1GR
@player1GR 3 жыл бұрын
Нет. Во-первых Нёвиль ни разу не привез чепионства, во-вторых он ничем не важнее их же гонщиков Отта Тянака и Дани Сордо
@thor4686
@thor4686 3 жыл бұрын
@@player1GR в 2017 вышла Hyundai i30 N Thierry Neuville Limited Edition, про неё рассказывали, что она посвященна Невиллю, вот я и подумал, что N это он)), а оказывается у них целое подразделение N-performance.
@player1GR
@player1GR 3 жыл бұрын
@@thor4686 круто, про Thierry Neuville edition не слышал, вот это честь)
@whykozhoma
@whykozhoma 3 жыл бұрын
Подписался вчера, отличный канал! Не знал, что русские ребята умеют вкручивать руль на уровне, а то и получше именитых британских авто-журналюг. Ждём зимний тест GR Yaris.
@kirillarch1801
@kirillarch1801 3 жыл бұрын
Думал взять. Потом выясняется: если хочешь блоку плати налог. А еще отказ гарантии на двс в связи с придирчивостью дилера к логам на превышение оборотов. А проблемы с двс не редкость. Космическая стоимость стоек поставили жирную точку на желании купить. Авто на сезон.
@ИльяШориков-о6б
@ИльяШориков-о6б 3 жыл бұрын
А нужно было лишь чуть-чуть подождать, стойки сейчас чуть ли не по 15к)
@HashS78
@HashS78 3 жыл бұрын
Стойки уже в три раза дешевле стали стоить,можно подождать ещё пол года и появится не только оригинал.по поводу моторов и отказа диллера,случай странный и пока ещё не решён,чтоб делать такие выводы.логи пишутся и считываются,но и перекруты это скорей человеческий фактор больше,чем проблема конкретно машины,иначе все 120 машин уже были бы без двигателей
@kirillarch1801
@kirillarch1801 3 жыл бұрын
Я не навязываю своего мнение. Еще раз: платить налог за блоку это по мне, как отдавать деньги мошенникам. Без блоки брать машину с 250 лс на пп это примерное тоже самое, что иду не знаю куда и зачем. Ведущий сам говорит, эта машина интересна тем, что единственная новая представленная из хот хетчей на рынке в России. Ни Сивика ни Мегана у нас на рынке не анонсировали. Дифирамбы выписанные ей и объективно посредственное время на мрв смахивает на рекламу. По поводу надежности: сколько будет стоить ремонт всей электроники после окончания гарантии? Я сказал, что машина на сезон, еще раз это подчеркиваю. У меня долго была выделена в избранном хёнде на небезизвестном портале продаж. Почему-то у автомобилей с 10000 пробегом 2019 г.в. все еще гарантийных уже по 2-3 хозяина. Как правило, когда автомобиль на столько золотой, его так не сливают в гарантийный период.
@HashS78
@HashS78 3 жыл бұрын
@@kirillarch1801 смешной аргумент)ситуации у людей разные бывают по какой причине они продают,большинство владельцев и не меняется,~100 из 120 машин до сих пор под своими первыми владельцами,но ты же этого не знаешь,тебе легче зайти на авто.ру увидеть одно объявление и сделать по нему вывод за все машины)
@spb178
@spb178 3 жыл бұрын
Поздравляю со 100 000 подписчиков! Миллион не за горами))
@Klimov12
@Klimov12 3 жыл бұрын
Машина недооценена Российской аудиторией, а жаль. Владимир, спасибо!
@user-ot9tq8fi7g
@user-ot9tq8fi7g 3 жыл бұрын
В России есть Камри 3.5, зачем другое
@nomer0352
@nomer0352 3 жыл бұрын
@@user-ot9tq8fi7g Камри мусор, за 2.1кк это говно нахрен не нужно. А старую отжатую смысла брать не вижу.
@user-ot9tq8fi7g
@user-ot9tq8fi7g 3 жыл бұрын
@@nomer0352 это рофл (шутка, юмор) друг
@1987andreyka
@1987andreyka 3 жыл бұрын
Потому что в России есть зима, а зимой эта бричка бесполезна
@Shemet_Alexander
@Shemet_Alexander 3 жыл бұрын
Владимир, поздравляю со 100 тысячами ну и конечно же лайк за интересный видос, всегда интересно смотреть Ваш канал 👍💪
@off5681
@off5681 3 жыл бұрын
Ждем радостного обладателя этого прекрасного авто на канале kpowertuning😂
@serhiiilinsky7667
@serhiiilinsky7667 3 жыл бұрын
Ага, через 50000 км.)))
@Koldrex90
@Koldrex90 3 жыл бұрын
Работал на тест драйве этого аппарата на треке, вообще-то классная тачка!)
@SergeyBagretsov
@SergeyBagretsov 3 жыл бұрын
Дай прокатиться)
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 3 жыл бұрын
Ого почти двадцать минут. На БМВ340 было всего 11.
@epf102
@epf102 3 жыл бұрын
И самих БМВ, и инфо про них - море, только ленивый не высказался) А хундайчик этот почти эксклюзив)))
@orangechannel4862
@orangechannel4862 3 жыл бұрын
а по ощущениям - 2 минуты
@mr.Woodman
@mr.Woodman 3 жыл бұрын
Владимир , мои поздравления с 100000 подписчиков💪 Приятно смотреть твой канал
@Сергей-м6и3ы
@Сергей-м6и3ы 3 жыл бұрын
Когда же будет Golf GTI или R?..
@АртемАртем-я7е
@АртемАртем-я7е 3 жыл бұрын
Мне как эвоводу - это очень интересно. (эр, конечно, поболее) Так как запчастей на Эво все меньше, ищу иногда аналоги.
@000Hook
@000Hook 3 жыл бұрын
@@АртемАртем-я7е слишком разные философии) если не ошибаюсь, была статься году в 2015-2016 на том же Авторевю, где сравнили Рку и Сти одного года. Эрка все таки намного более гражданский и универсальный, если можно так выразиться.
@MrSUPERHUGE
@MrSUPERHUGE 3 жыл бұрын
Если будут у нас в РФ, то будет и обзор. А пока у ВАГа, крайне скудный выбор, 200лс максимум движки.
@ИльяКосмос-и2ч
@ИльяКосмос-и2ч 3 жыл бұрын
Поздравляю со 100 тысячами, люблю ваше творчество.
@artemp2204
@artemp2204 3 жыл бұрын
Сделай обзор на альфууу любуюююю позязя!!!!
@stratilatskystalk3947
@stratilatskystalk3947 3 жыл бұрын
Поздравляю с прохождением,первых 100000,!!!
@George_Konychev
@George_Konychev 3 жыл бұрын
И тут я задумался, что лучше 135 f20 или вот такая i30N. Стоят они примерно одинаково, но идеологии немного разные.
@AlExandr55.
@AlExandr55. 3 жыл бұрын
Лучше 140 бмв))
@George_Konychev
@George_Konychev 3 жыл бұрын
@@AlExandr55. ну 140 идёт только в последнем ресте и стоит раза в 2 больше. А так согласен, 140- крутой аппарат
@salnikoffp.2635
@salnikoffp.2635 3 жыл бұрын
Bmw only
@tofu8563
@tofu8563 3 жыл бұрын
Я вообще не понимаю как у такого крутого канала так мало подписчиков
@vadim5338
@vadim5338 3 жыл бұрын
С Мельниковым начинаешь смотреть обзор и только потом интересуешься авто.
@Alex-Ustasu
@Alex-Ustasu 3 жыл бұрын
Очень плотная подача информации!!! Владимир, в том же духе продолжайте
@JungleEad
@JungleEad 3 жыл бұрын
Ну в "спорт ауто" эту повозку уже давно прогнали по Хокенхайму. Она медленнее даже чем 245 сильный гольф гти и сильно медленнее чем Ford Focus ST (Mk4)...
@ВикторБашмаков-ю5ъ
@ВикторБашмаков-ю5ъ 3 жыл бұрын
Так никто и не скрывал , что эта поделка на Гольф, призванная потеснить его в Европе с помощью небольшого ценового демпинга)
@Ideas.tips.drawings
@Ideas.tips.drawings 3 жыл бұрын
Поздравляю! И подожду вашего обзора на Toyota Yaris GR (:
@АлексейАкопный
@АлексейАкопный 3 жыл бұрын
Её не будет в рф
@azamatzaynullin3434
@azamatzaynullin3434 3 жыл бұрын
У меня меган рс 69 тыс км))
@АлександрОрлов-к3щ
@АлександрОрлов-к3щ 3 жыл бұрын
Помню, помню писали про него в газете, было интересно почитать, а теперь интересно посмотреть!
@Extremesarova
@Extremesarova 3 жыл бұрын
Передний привод зимой с 275 силами - ну-ну
@janoycresnova9156
@janoycresnova9156 3 жыл бұрын
Надеюсь они хоть шины зимние додумались одеть?
@Kizimov
@Kizimov 3 жыл бұрын
@@janoycresnova9156 надеть
@1987andreyka
@1987andreyka 3 жыл бұрын
Да вообще смех, у меня даже автоматная полторашка овощная зимой зацепиться не могла)
@ИльяШориков-о6б
@ИльяШориков-о6б 3 жыл бұрын
Спокойно передвигаюсь на аналогичном авто зимой, без буксов и потери управляемости - что со мной не так?
@GrooveStreetMTHFCK
@GrooveStreetMTHFCK 3 жыл бұрын
Обожаю как Владимир управляет автомобилями. Потрясающий водитель.
@starostakm2
@starostakm2 3 жыл бұрын
Корейцы молодцы- поставили механику вместо тошнотных автоматов и дергающихся роботов.
@Marat876
@Marat876 3 жыл бұрын
Как всегда! Очень интересно смотреть и слушать
@user-qe7vb1pm9w
@user-qe7vb1pm9w 3 жыл бұрын
Если на этом корейце двиг доживёт до 130тыс как на 10летних хотхэтчах, то тогда и будет всё ясно про надёжность. Будь деньги, взял бы б/у Гольфа, а не яндекстакси - куча готовых решений по доработке, запчастям, обслуживанию и тд.
@АртемАртем-я7е
@АртемАртем-я7е 3 жыл бұрын
У меня отличный Эво 9. Но, после роликов Владимира, хочется менять его на те тачки, что он обозревал))) Так много честных эмоций, которые хочется повторить, почувствовать!)
@dogmeatguy2028
@dogmeatguy2028 3 жыл бұрын
Судя по тому что происходит с рынком и рублем, скоро не то что на машинах, на лесапедах ездить будем, потому что на другое денег просто нет.
@ghastly68
@ghastly68 3 жыл бұрын
Велосипеды тоже дорожают между прочим)
@shuninv
@shuninv 3 жыл бұрын
Так навального надо, он то сразу бакс по 20 сделает, пальцем щёлкнет и всё)))
@Inquirro
@Inquirro 3 жыл бұрын
Не вижу ничего плохого в велосипедах. Меньше жиробасов будет.
@MrSUPERHUGE
@MrSUPERHUGE 3 жыл бұрын
При чем тут рубль? К нам сейчас машины уже не импортируют, все здесь отвёрточно собирают. А вот то, что ассортимент драйвеских машин сузился - это да. По сути либо Суперб, Стингер, да Мазда с 2.5, либо БНВ с Ауди от 4 лямов.
@dogmeatguy2028
@dogmeatguy2028 3 жыл бұрын
@@MrSUPERHUGE не понимаю, ты либо в танке либо дохрена богатый. Алло, дружище, Веста лям стоит. ВЕСТА Блет! Обоссаный солярис более менее 1.1 ляма стоит! До дурацкого крыма за миллион можно было премиум уже смотреть. Астра опц за лям была. Сейчас что ты купишь? Весту? Или возьмёшь ипотеку на 20 лет что бы понты гнилые на новом премиуме кидать? С рынка производители бегут, потому что покупательная способность упала, у людей нет денег брать машины. Ну неужели не можешь даже простую причинно следственную связь построить?
@СтасАкиньшин
@СтасАкиньшин 3 жыл бұрын
Все хот-хетчи, кроме одного, самого интересного - это CIVIC type r. С этими турбо-пукалками понятно все, атмо - вот это кайф. Найдите fn2 или EP3. Интересно было бы услышать ваш полный обзор.
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 3 жыл бұрын
Если эта тачка стоит 1,9, то я бы лучше взял мини Купер S или джон Купер чуть поддержанные.
@stonefortress2579
@stonefortress2579 3 жыл бұрын
+
ЗНАЛИ? ТОЛЬКО ОАЭ 🤫
00:13
Сам себе сушист
Рет қаралды 3,3 МЛН
小蚂蚁会选到什么呢!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:47
火影忍者一家
Рет қаралды 124 МЛН
REAL 3D brush can draw grass Life Hack #shorts #lifehacks
00:42
MrMaximus
Рет қаралды 12 МЛН
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 1,7 МЛН
Старый Jeep или новая Нива? Wrangler TJ, правнук Виллиса
25:16
Владимир Мельников
Рет қаралды 22 М.
Первая проверка Hyundai i30 N Line
14:58
AvtoNews3B
Рет қаралды 3 М.
Civic Type R v MINI GP v I30 N v Focus ST - DRAG RACE
13:49
carwow
Рет қаралды 3,5 МЛН
Ставлю двойку. В занос
24:14
Владимир Мельников
Рет қаралды 121 М.
Почему чемпион по ралли выбрал Volkswagen Golf GTI?
36:18
Владимир Мельников
Рет қаралды 267 М.
Мой любимый автомобиль. Porsche 911 Carrera S серии 997
19:56
Владимир Мельников
Рет қаралды 230 М.
ЗНАЛИ? ТОЛЬКО ОАЭ 🤫
00:13
Сам себе сушист
Рет қаралды 3,3 МЛН