Hyundai Ioniq 5, come va l'ELETTRICA da 480 km che sembra una concept

[@gandyhyoga6942]

E' incredibile quanti ingegneri, economisti e designer ci siano in Italia...e sono tutti nei commenti di pressoché OGNI macchina elettrificata recensita! Quanto siamo fortunati ed onorati...

[@thonycarr]

invece tu la laurea in Moralizzatore frustrato in quale ateneo l'hai discussa?

[@gandyhyoga6942]

@@thonycarr Moralizzatore? Frustrato? Ho addirittura espresso fortuna e onore nell'avere con noi ogni volta cotanta saggezza, ne sono davvero felice! Ma ehi, occhio che la coda di paglia a furia di bruciare si esaurisce..

[@thonycarr]

@@gandyhyoga6942 non sono circoscritto in alcuna delle categorie da te elencate ma, provocazione, visto che ti senti in diritto di giudicare OPINIONI di semplici appassionati, magari qualcuno un po' più preparato di altri, allora aspettati di essere giudicato per le tue, di opinioni. Secondo la tua logica, gli spazi qui sotto i video dovrebbero essere tutti vuoti e non ci si dovrebbe scambiare pareri. Se sei asociale o ti reputi superiore in conoscenze motoristiche o di vita rispetto a noi proletari, scusaci. Saremo più bravi, domani

[@gandyhyoga6942]

@@thonycarr il mio non è un giudizio, è un dato di fatto. Non dico facciano bene o male a commentare, il commento costruttivo è foraggio per le menti e le discussioni, quello distruttivo e ignorante purtroppo no. E, troppo spesso, quando si parla di elettrico o ibrido, i commenti sono di personaggi che si ergono a facenti parte delle categorie sopracitate senza essersi mai nemmeno mezza volta informati minimamente sull'argomento. E, se permetti, questo non serve a niente ed è oltremodo fastidioso, segno di un analfabetismo funzionale che, ahimè, si riscontra poi in ambiti molto meno faceti dell'automobilismo. E, personalmente, è qualcosa che mi fa rabbia. Non sono assolutamente asociale né mi reputo migliore o peggiore di nessuno, mi preme soltanto evidenziare un comportamento che non porta a nulla di costruttivo. Perdonami se l'ho fatto con eccessivo sarcasmo, non volevo suonare offensivo ma semplicemente pungente, anche per provare a stimolare discussioni più assennate.

[@thonycarr]

@@gandyhyoga6942 anche io ero come te ma la sofferenza era troppa. Così ho imparato ad ignorare

[@Skiantoss]

A me questo design anni 80 fa impazzire. Poi assurdo come delle dimensioni così grandi siano state nascoste così bene, a primo colpo avrei detto che è grande quanto una golf. Complessivamente sembra una di quelle auto futuristiche che si vedevano nei vecchi film, peccato che gli interni non mi abbiano trasmesso le stesse sensazioni. Tipo il volante, non si potrebbe cambiare?

[@oliverl2172]

Davvero interessante, non vedo l'ora di vederla dal vivo.

[@EnricoDellaDora]

Sono curioso di vederla dal vivo, con foto e video non riesco a coniugare quello che vedo con i 4,6 mt, sembra molto più piccola!

[@glm1986ITALY]

Si effettivamente sembra quasi una utilitaria...

[@gianlucamucciarelli8848]

Ciao. La presa 220 interna è centralmente sotto il divano posteriore e non sotto il sedile anteriore passeggero. 😉

[@AngeloSbrissa]

davvero davvero splendida!

[@christianc8223]

Tanto tanto bella! Prossima fermata, un veicolo elettrico che collegato alla casa possa fare anche da batteria per i carichi domestici. Magari con una capienza "serbatoio" piu' grande. 58 e 72 Kw non sono tanti per chi viaggia tanto e le stazioni super veloci di ricarica scarseggiano ancora in Italia

[@mr.humbert3411]

C'è chi guarda al futuro e chi rimpiange il passato

[@SpaghettiKillah]

Se per te il futuro è un'auto che consuma 21 kW / 100 km (come in questa prova) quindi autonomia *REALE* massima di *250 km* con la batteria di 52 kW oppure sui 360 km per quella con la batteria da 72 kW che costa oltre *50 mila €* beh, goditelo ! 😂😂 Aggiungiamo che per proteggere le batterie le ricariche si fanno al *80%* se no si rovinano dopo pochi anni...quindi l'autonomia reale scende a 200 km e 290-300 km rispettivamente. Aaaah, se poi vai a 130 km/h in autostrada il consumo *REALE* è di 25-28 kW / 100 km per crossover con Cx non proprio basso, ed eccoti che nella realtà dei fatti non riesci neanche a fare un Milano-Firenze senza pianificare soste, ricariche e cazzi vari. Ma queste cose i cari "recensori" non lo dicono 😂😂 Ho un brutto vizio come autista *professionista* , cioè guardare al nocciolo della questione e macinare i numeri *reali* e guardare in faccia la realtà: a questi prezzi, con queste autonomie e con la scarsa rete di ricariche veloci (che spariscono da Toscana in giù) queste EV sono ancora auto di *NICCHIA* , per chi non ha esigenze di tempo, non ha distanze grandi da percorrere e ha il box con ricarica, oltre ad avere poco cervello per buttare 50 mila € per una Hyundai ovviamente 🤣

[@MrStefano218]

Ce chi con arroganza crede di saper prevedere il futuro

[@glm1986ITALY]

Sino a quando un auto elettrica non si potrà ricaricare completamente in non più di 15 minuti non potrà mai sostituire le auto tradizionali... Inoltre vorrei vedere,.se ci fosse un passaggio in massa all'elettrico, come si potrebbe fornire l'energia necessaria... Senza considerare il litio per le batterie...

[@ComdonJ]

@@SpaghettiKillah l'ultima frase la trovo molto stupida. Devi guardare la qualità dell'auto, non il marchio

[@SpaghettiKillah]

Comdon J Sarà stupida, ma tu con 50 mila € in mano ti compri una Hyundai ? Sia sincero dai...

[@mauriziomenandro35]

Sembra uscita da cyber punk ..... È bellissima!

[@MrDato99]

Molto interessante...finalmente un’elettrica piacevole da vedere

[@ThePiersirac]

Bellissima, peccato che in Italia nn siamo ancora in grado di concepire e mettere in commercio mezzi del genere.. (Occhio al minuto 10.40, carro funebre fa il suo cameo..)

[@TempoeMisuraMarcoBeltrandi]

Auto notevole forse la più forte risposta a Tesla sinora mai vista

[@ferrarista1108]

Ma quindi se volessi fare un test drive prima dell'acquisto come faccio? Tutta questa storia di ordinare la macchina online può anche essere utile e comoda, ma la prova su strada dovrebbe rimanere un must, secondo me

[@MarcoFagiani]

Penso una delle migliori a livello di design mai presentate. Insieme alla Honda E e la nuova 500 sono le mie elettriche preferite. Forse non mi piace il troppo bianco presente negli interni. Preferisco ambienti scuri

[@christianjuel163]

Che bella questa macchina. Che colore e??? 🤔

[@rambly666]

La recensione interrompe troppo la pubblicità..

[@chrismagnoli4155]

A me questa macchina piace tantissimo

[@YouParenzo]

Un gran bel passo in più

[@giacomopane956]

Esteticamente non è malaccio, ma il prezzo è più ridicolo di me in perizoma che ballo in spiaggia la lambada in un caldo pomeriggio d'agosto

[@USUG0]

la versione del video awd 72,6kWh e' tanto costosa (esclusi incentivi) quanto una Tiguan 2.0 TSI R DSG 4MOTION di prestazioni simili.

[@androumeda9538]

Infatti non capisco cosa passi nella testa delle case automobilistiche in merito al cosiddetto "futuro" di questi modelli totalmente elettrici. Questi tipi di automobili hanno (almeno per ora) un senso per le masse solo se disponibili con formule di noleggio o car sharing, non certo per la proprietà privata. 44 testoni sono il prezzo di una berlina tedesca di un certo pregio e non vedo in giro tutta questa gente che circola esclusivamente in Bmw, Audi, etc....ci sono un sacco di comuni mortali che viaggiano con la panda e la tipo perchè non hanno semplicemente i soldi per comprarsi un'auto di lusso. Quindi perchè insistere su questa linea? Perchè non fare delle elettriche essenziali ed economiche (20000 euro o giù di lì), con una dotazione base di ruote volante motore freni batterie, e poco altro, che abbiano una autonomia decente (che è il limite principale di tutte le elettriche al momento), senza cerchi multicolore da 20 pollici, senza quindici telecamere con l'ologramma di mio cuggino , senza sedili ultrariscaldati con scorreggia incorporata, senza la guida autonoma che tutte le volte che superi un ciclista senza mettere la freccia l'auto lo vuole investire perchè vede che stai oltrepassando la linea di mezzeria, e tutte le altre amenità che vediamo comparire su questi mezzi e sulla cui vera utilità possiamo senz'altro stendere un velo pietoso? Perchè non capire che nell'elettrico bisogna ricominciare dall'idea delle "auto del popolo" degli anni '50, come la 500 della Fiat, il maggiolino della Wolkswagen o la 2Cavalli della Citroen?

[@MarcoZJ]

Molto convincente esteticamente, per nulla nella sostanza, ancora una auto elettrica buona per percorsi cittadini (così grossa?) o giusto poco fuori porta, inutile per uso generalista, tocca aspettare.

[@federicomasci1218]

Il design è originale e non è malvagio Ve lo riconosco, ma il prezzo è altissimo per una Hyundai. Ed un'ultima cosa: per favore basta con sta storia delle zero emissioni che sapete benissimo che non sono proprio zero 😉😉

[@lorenzocampregher539]

Prezzo altissimo sicuro? Per quello che offre? Materiale, costruzione, motore ecc? Hyundai ha fatto un gran passi avanti, sia in termini di materiali sia in termini di finiture ecc. non dico che il prezzo sia giusti alla fine TUTTO il mercato si sta alzando, ma diciamo che rispetto ad anni fa la qualità costruttiva di hyundai si è alzata assai

[@federicomasci1218]

@@lorenzocampregher539 sono d'accordo che la qualità ci sia ma ti sei accorto che nelle tasche degli italiani (in generale) ci sono sempre meno soldi, e che le auto per esempio costano sempre di più? Anche se la qualità c'è fare pagare così tanto una Hyundai dovrebbe iniziare a spaventare.

[@marcoscal98]

Dopo che tutta la stampa ha fatto i titoloni sulla ricarica a 350 kW finalmente qualcuno è andato a provarla. Infatti può ricaricare fino ad un massimo di 225 kW di picco, da 20 a 80% in circa 18 minuti (test da video su youtube). Purtroppo i giornalisti moderni si concentrano solo più a fare i titoloni, senza verificare le informazioni

[@riccardozamprogno5824]

Tanta personalità

[@FRA88BRI]

come la si fa a definire un crossover?

[@MangustaCBT]

Tre metri di passo e abitabilità da segmento E con una lunghezza di 4,6 metri ... provate a farlo con un'auto a combustione interna

[@cuoreblucerchiato]

A me le macchine elettriche affascinano, credo che saranno veramente il futuro . Il problema, oggi , secondo me è il costo iniziale del mezzo, leggo prezzi esorbitanti che tengo lontane le persone che devono cambiare auto nel breve periodo.

[@lorenzocampregher539]

Unica cosa che ancora non concepisco e mi pare stranissima è questa: Scelgo hyundai mod base senza sistema Hyundai Live allora Android/Apple carplay è wireless!!!!! Scelgo il top di gamma o magari l’intermedio con anche il display più grande e i servizi live di Hyundai....Apple car play e android a cavo!! Ma cazzarola, stessa macchina, accessori avanzati e retrocedo con la tecnologia? È assurdo?! Vuoi dirmi che non si riesce ad implementare la possibilità del wireless?

[@andreab.203]

Pneumatici da 20 pollici ??? Assurdi e costosissimi

[@enniogreco8914]

Se sono strette non penso costino assai...

[@M9quattro]

@@enniogreco8914 No. Monta gomme 255/40 o 45 R20...

[@MarcoFagiani]

Se ti puoi permettere auto simili dubito ci siano problemi legati agli pneumatici, senza dimenticare che sono scelti di serie anche in auto tipo la ultima Scenic che costa la metà di questa.

[@lis756]

Comme linea futuristica, interni carini, ma prezzo fuori dal mondo, e autonomia reale bassissima, 250 km con le batterie da 52, e 350 con quelle da 72 la rende inutilizzabile, no no troppi soldi...se non c'è neanche il risparmio economico buona notte, cambiare le gomme 255\40 20 pollici costano quanto 2.000 €?

[@redmaurice73]

La nostra fiat ritmo, meditate gente ci copiano tutti

[@mr.humbert3411]

Uguale

[@mr.humbert3411]

@Mattia Lamberi gli stessi fari tondi, praticamente un plagio!

[@feduzz1]

E' davvero molto bella

[@VitalieTM]

Però, la manovra al 6:44 non si dovrebbe fare.

[@hammerhd2413]

Vista dal vivo sembra una vecchia golf anni ottanta con degli aggiornamenti nella carrozzeria tipo Fast & Furious

[@peppestone]

A Voi che pubblicizzate tutta questa ecologia, mi dite come si smaltiscono ecologicamente parlando le batterie prodotte per tutta questa mobilità sostenibile? Il Mondo sostiene questa sostenibilità? Io ho i miei dubbi.....

[@mister12cilindri27]

Sembra una lancia delta moderna

[@nightelan4265]

No

[@dariomonticelli5754]

Ok ma guardandola da dietro lateralmente sembra la fiat 127 sport

[@mr.humbert3411]

Una delle due esiste

[@Matatari]

Quando leveranno questi schermini a sbalzo in stile tablet cinese?.... sono inguardabili. mi auguro almeno che siano antiriflesso. Approvo invece il sistema di cessione di corrente per fare altre cose....... anche perchè con l'autonomia che ha di certo non puoi fare viaggi; almeno scaldi un fornellino da campo. utilissimo mezzo se vieni sbattuto fuori di casa quindi... di questi tempi; non è da poco

[@giorgiobesana6113]

Tunnel centrale e cassetto scorrevoli ricordano la Scenic.

[@Marcorally83]

L' anteriore ricorda molto alcune bmw di qualche anno fa..

[@SuperMonodrone]

Bella e neppure costosa

[@themonster921]

Bella

[@RiccardoVandoni]

è clamorosa, sembra uscita da Cyberpunk 2077

[@felicegriffi]

Mentre il davanti è spettacolare (mi ricorda molto la DeLorean) la fiancata diventa anonima per poi terminare nel posteriore dove si cerca la originalità a tutti i costi con quel design dei fari a pixel che diventa un pugno nell'occhio. Io che mi immaginavo le auto elettriche più "entusiasmanti" e "cattive"....invece praticamente dominano questi design da urban-metrosexual. Non metto in dubbio che sia l'auto EV più logica, razionale ed efficiente rispetto a molti SUV o catafalchi tedeschi che si sono buttati sulla elettrificazione a tutti i costi ma non capisco perchè EV deve coincidere per forza di cosa con questi design finto-futuristici alla ID VW per intenderci. Se proprio vogliamo innovare facciamolo anche non dimenticandoci il passato....e la classicità....un esempio? Peugeot e-legend...Lexus LF-Z...se tutte le elettriche fossero così mi fionderei a comprarne una. Questa va bene per chi si smanetta con uno smartphone. Un commento finale sui cerchi: TERRIFICANTI (nel senso che fanno terrore), con quella linea non ci azzeccano per nulla. Hyundai bene ma non benissimo (parere personale).

[@ale16098]

Non ho mai capito perché in Hyundai hanno il fetish per i comandi argentati

[@parioli123]

ORRORE, poi per fare un viaggio Roma - Torino che fai ti fermi 4 volte?

[@andreab.203]

Una Ritmo elettrica del 1970....

[@mr.humbert3411]

Hanno già pronta la denuncia per plagio

[@andreab.203]

@@mr.humbert3411 😆😆😆😆

[@glm1986ITALY]

Click to by? Ma si sono bevuti il cervello? Cioè spendere quasi 50k per un auto senza nemmeno la possibilità di provarla? 🤣🤣🤣

[@loriscesardi9085]

Costa quasi quanto una Audi A5

[@marcomorganti77]

Solo 44 mila euro??? Ne compro 2 .. ma che dico... 3

[@Caiss]

Non ci sono le USB C perché le A bastano... Quelli che hanno la C hanno anche la wireless

[@MrSollaGee]

Sembra la Fiat 127

[@lucam703]

Tutto moderno poi metto le usb vecchie ahaha

[@lucam703]

E android, apple non wireless.. strani sti coreani

[@gianlucadiliberto3463]

Le macchine del 2021 fanno davvero cagare. Linee assurde, manco fossimo in un gioco cyberpunk, prezzi assurdi e totalmente non in linea con la richiesta del mercato. Motori che con le lettrico hanno avuto un'involuzione al posto di evoluzione. Tempi di ricarica lunghi, autonomia non adatte alle esigenze. Non ci siamo. Fortunatamente trainano ancora il mercato gpl, benzina e diesel

[@gianlucadiliberto3463]

@@daniellz1958 grande, sei il numero 1

[@dennisorsini2193]

Per quanto riguarda l’estetica esterna e un parametro soggettivo, comunque non credo che la prima auto a benzina o diesel faceva 800km, idem le prime macchine elettriche, quindi credo che sia solo questione di tempo e di perfezionare i difetti come i tempi di ricarica, che su alcuni modelli sono già scesi a 30 min invece che ore, poi il resto dipende dai propri gusti o pensieri o tutt’al più dalle esigenze personali

[@gianlucadiliberto3463]

@@dennisorsini2193 assolutamente, ma al momento è un mercato per una nicchia o giù di li benestante. Capisco le tesla o giu di li, ma quando mi sparano hyundai e fiat con prezzi dai 25 mila in su (a partire) mi vengono i brividi. A questo punto continuo a comprere diesel e benzina, faccio corretta manutenzione e con i motori nuovi hanno comunqimue un bassissimo impatto ambientale, fino a quando l'elettrico non sarà più efficiente

[@salvatorecasaccio1984]

VW Golf 7 elettrica!

[@rudipici8173]

ma ce qualcuno che compra ancora auto per il piacere di guida invece di comprare sti bidoni ? :/ anzi ste lavatrici hahaha

[@3ChFlash]

Che copioni però… Tesla domina

[@PELONCINO1978]

Un clone della golf

[@gabyzen88]

Orribile e pure elettrica

[@robertoness142]

ma che orribile, spettacolare

[@matteomazzamuto4787]

State scherzando? Mah