Terpel cobra mucho por Kw/h. En mi casa lo cargo al 100% por aproximadamente COP 60.000 (y la autonomía es de 500+ Km), lo que es muchísimo más barato que tranquear un carro de combustión interna de la misma gama y prestaciones. Ojalá existan más opciones de carga en carretera para que bajen los precios. Es un abuso que cobren casi el doble de lo que las empresas de energía cobran. Estoy feliz con el carro y es muy barato todo. La infraestructura de viajes en carretera es lo único que aún le falta a este país.
@santiagocorrea3887 ай бұрын
Definitivamente Hyundai y BYD están trayendo los mejores eléctricos a Colombia. Aunque a Hyundai le falta traer unos más económicos
@JhonVelasco-b7d7 ай бұрын
Un pequeño aporte: En el volante SÍ tiene marca, tiene 4 puntos, que en código morse es la letra H (de Hyundai)
@juancmp5897 ай бұрын
Buen día, Es posible crear una lista de reproducción con todos los híbridos, para que podamos comparar fácilmente entre las opciones, para las personas que están viendo la opción de adquirir unos de este tipo y necesitan algo de ayuda. También si es posible con los que son 100 % eléctricos. Muchas Gracias.
@DiegoJairR6 ай бұрын
Apoyo 👍
@jjcm19807 ай бұрын
11:26 sigue siendo mejor alternativa un HEV, por ejemplo una ford escape hibrida da una autonomia en modo normal y aire full alrededor de mil kms y la tanqueada para esa autonomia es de 180 mil pesos (15.000 el galon) y las prestaciones son bastante similares, preocupa un poco el tema de la carga de energía, prácticamente hay que hacer un plan de una hora para cargar, pero eso se solventa con la carga en casa, solo que en viajes largos se necesita si o si programar la parada a cargar en una estacion que tenga carga eléctrica y ahí está el problema... Es un carrazo! por dentro no tiene presa mala, afuera si siento que es un poco cuadriculado, parece mas un VW que un Hyundai, pero para gustos, los colores. Nos hace falta infraestructura para que el eléctrico finalmente despegue, de momento la mejor alternativa son los HEV y PHEV. Excelente video, esos son los contenidos que valen la pena... felicitaciones!
@danilomartinez66057 ай бұрын
Sería bueno ver este ejercicio con carros eléctricos de 2 o 3 años de uso. Ver si la batería como en los celulares pierde capacidad
@Cesar-bf6ov6 ай бұрын
Tranquilamente paso los 5 años y la batería mantiene su capacidad promedio
@jmanuelforero38502 ай бұрын
Que video tan informativo, fantástico!!!
@yacinfuentes29237 ай бұрын
Salieron de Bucaramanga la ciudad más fría de Colombia 😅
@elcarrocolombianoАй бұрын
Ni la más fría, ni la más caliente...
@jorgemaldon7 ай бұрын
Creo q de los electricos que se consiguen en este país, este Hyndai es una de las mejores opciones, aunque ya he visto que para Europa, de este módelo, ya disponen de la versión 6 q es aún mas bonito. pero de todos modos es un hermoso carro que ya quisiera tener. Salu2.
@TheAtlhante7 ай бұрын
Está muy hermoso
@TheAtlhante7 ай бұрын
Para el piano black se recomienda el PPF PARA CUIDARLO
@SIGNUSS7 ай бұрын
80 mil pesos les costó cargarlo ????😂😂😂😂 Y eso que el carro estaba al 23% cuando lo pusieron a cargar, y tampoco lo cargaron al 100%.
@touaregbuc7 ай бұрын
Acaban de lanzarlo en Colombia y ya Hyundai presento en Korea su rediseño mejor esperar y no comprarlo ahora
@joseluissepulvedabetancur31157 ай бұрын
Ese es el punto al país solo traen las sobras, las versiones más regulares o los mas viejos. No creo que traigan ese modelo pronto. Kia no ha sido capaz de traer el EV6 que ganó tantos premios
@elcarrocolombianoАй бұрын
Eso se demora en llegar.
@mastersnakeater7 ай бұрын
El recorrido fue muy corto y con bajo peso. Ideal que a la próxima la prueba sea con todos los pasajeros y equipaje para simular un viaje real.
@elcarrocolombiano7 ай бұрын
Amigo, buenas noches. El recorrido se hizo con tres personas dentro del carro, con todo el equipaje de cada uno de ellos. Y, hay que tomar en consideración, que el manejo del carro se hizo de manera normal y no en forma "delicada" evitando el consumo, que es algo común en los carros eléctricos. No es una simulación, es un viaje real que hace mucha gente que vive aquí en Bucaramanga y en Santander, y que podría ser referencia para municipios cercanos a Bogotá, Medellín, Cali y otras capitales. Saludos!
@camilocardenas28007 ай бұрын
Mi hermano, el gordito de azul cuenta por dos 😂
@wilderrodriguez47507 ай бұрын
45 minutos cuanto me demoran tanqueando 20 galones de gasolina preferible el híbrido...
@DaColombian7 ай бұрын
Hyundai Kona Limited, por favor 🙏🏻
@elcarrocolombianoАй бұрын
Pronto, pronto! Muy pendientes del canal!
@N.1985-v1m7 ай бұрын
Via 5g de 60 km por hora, si tuviéramos una trocha sería la misma cosa. Buen video y lindo auto
@gustavorodriguez27457 ай бұрын
K vaina para cargar un carro en Colombia todavía no está el país preparado para este paso
@40abdul7 ай бұрын
a un auto móvil de estos lo acondicionaría una celda de energía solar, la idea es que seamos autosuficientes
@mencraker7 ай бұрын
Por ese precio, creo que el BYD SEAL sigue siendo mejor opcion en cuanto a performance..
@paulaandreagonzalezronseria6 ай бұрын
Hola una pregunta ¿Cuantos años dura la batería realmente 2 o 3 o 4 años?
@andadaz6 ай бұрын
La marca da una garantia de 500.000 kms u 8 años 😊
@elcarrocolombianoАй бұрын
@@andadaz Y generalmente tienen prevista una vida útil estimada en cerca de 20 años.
@santiago_duqueg7 ай бұрын
No regenera la carga???😮😮😮
@zetianx6 ай бұрын
Es un cambio drástico en la costumbre de ir a tanquear. Una 1 hora cargando?? Bastante tiempo.
@dcf32047 ай бұрын
Como van las cosas a la larga los eléctricos son una estafa.
@FabianCastro7 ай бұрын
Por que?
@AlejandroHernandez-ed3fi7 ай бұрын
Porque las versiones de México para abajo están más limitadas y son más caros?