Sziasztok! Amíg a weboldalunkat és az appot fejlesztik, itt találhatjátok az összesített köridőket: docs.google.com/spreadsheets/d/1mW32GXDf5n4RtgVC6ebDX8xJUDmGSeCxyPSKxEvR4ow/edit?usp=sharing Üdv, LT csapat
@zoltankovacs17323 ай бұрын
Ez a viccelődés ez a humor,ahogy sokszor beszólnak egy egy autóról főleg Csabi…hát meghalok🤭Nagyonjók vagytok!Kezdetektől nézlek s máig unhatatlan!Soha ne hagyjátok abba pls❤️Üdv Erdélyből tesokáim❤️
@neophyte733 ай бұрын
Imádom az ilyen jó hangulatú adásokat, jókat nevetgélek én is veletek! :D Nagyon jó trió vagytok, sose hagyjátok abba! :)
@kobzol693 ай бұрын
Elmebeteg! Úristen hogy megy :) Amit meg műveltek két menet között, simán lemossa a stand up-os humoristákat :D
@KellNem-x3c3 ай бұрын
Nagyon erdekes ez az auto, lenyegeben csinaltak egy versenyszimulatort egy autoba epitve. Zsenialis otlet.
@csabagerak33833 ай бұрын
Nem is tudom melyik a nagyobb flash, az autó, vagy ahogy szívjátok közben egymás vérét 😂
@i.rumcajsz85433 ай бұрын
Szerintem nagyon jó ez a forma, benzinesbe elfogadnám.
@dr.killjoy50013 ай бұрын
Legszebb elektromos auto szerintem.
@tpiski3 ай бұрын
@@dr.killjoy5001 szerinted ez szebb, mint egy Taycan?
@dr.killjoy50013 ай бұрын
@@tpiski Szamomra szebb, Taycan akkor nezne ki jobban ha normal 911-es formaja lenne.
@norbertjuhasz11233 ай бұрын
@@tpiski Szerintem az e-tron gt szebb mint a Tycan
@Master321v3 ай бұрын
@@norbertjuhasz1123 nekem pl formára a yangwang u9 mindent visz...kajak mint egy mclaren 720s 1300póni✌️🤷♂️
@hi.wavejoy3 ай бұрын
15:46 Did u use n pedal??? Please tell us your ioniq 5 N settings.
@Laptiming3 ай бұрын
we did. different options, on the laps. we do not have the full settings. sorry
@Master321v2 ай бұрын
Stearing max, Suspension max, N pedal lvl 2 N battery preconditioning: track. For LC: high grip N active soung: ignition Let me know what other settings are you interested.
@zoltanbeladi93323 ай бұрын
Sziasztok! Kérjétek vissza légyszi Slick-kel!
@ferenchegedus52873 ай бұрын
Közúton fegyvertartási engedély köteles gépjármű ! Nem is értem, hogy adhatják ezeket bárki kezébe, csak mert van rá harminc felesleges millája. Mint technika lenyűgöző👍
@szabodani3 ай бұрын
Motornál bezzeg kategoriák vannak 😢
@dominikkiss42353 ай бұрын
@@szabodaniteljesen mindegy arra se keszitenek fel… ugyanaz a folyamat csak nagyobb motorral vizsgazol
@petike8843 ай бұрын
Egy 100 lóerős 1,6-os szívó benzin Octavia-t is el lehet dobni, azzal is lehet oltári nagy baleset okozni emberben, autóban... Model 3 Performance-omat is el tudja vezetni a lassan nyugdíjas anyám is (holott még Chill-módban is kb. 300 lóerős, ráadásul hátsó kerekes olyankor), meg persze röhögve előzöl vele tulajdonképpen bármikor...
@ferenchegedus52873 ай бұрын
@@petike884 Nem biztos, hogy egyetértünk de értem 😉
@adamgalambos81373 ай бұрын
Szimulált kuplung + h váltó nincs?
@gergelyherczik60973 ай бұрын
Várjuk a pattogós Civicet 😁
@Master321v3 ай бұрын
Leggyorsabb szabadidő autó? 👀 Just ask...
@timtom53593 ай бұрын
Óz-ból a bádogember autója 😂 Ezt a feleségem mondta a konyhából főzés közben 🤭 De a mostani generációnak biztosan nagyon tetszik.
@Master321v3 ай бұрын
Hát...a bádogosoknak biztosan telik rá.. 😅👀🤷♂️ építőipar nagyot ment elmúlt 12 évbe...
@timtom53593 ай бұрын
@@Master321v Ja, azok RSQ8-cal járnak.
@Master321v3 ай бұрын
@@timtom5359 az most is fel lett pofozva rendesen...stg1 tuning ide vagy oda.. 😅🤣🤣🤣
@timtom53593 ай бұрын
@@Master321v Jajjj…. :) Nem az számít! Ez egy műsor én is szeretem nézni, de nem ez alapján fog dönteni egy vevő. Kivéve ha 12 éves. Ez a kocsi ahogy itt kommentkben dobálóznak szavakkal “sárnehéz”, meg SUV méret, akkor mi értelme? Akkor már egy szép Suv aminek van megjelenése. Akkor meg már egy Cayenne Coupe Turbo. Vagy az említett X5M. Ja hogy az több? Hahah. Akinek van 30 annak van 50 is, ez a véleményem :) És mielőtt valaki majd ide kommentel alánk, hogy nincs ízlésem akkor szívesen beültetem egy 2000 km ert futott 64-es S300 Coupeba ezüst-mogyoró kombóba és megmutatom neki milyen az ízlés. Oké két RSQ8 ára már, de itt a Hyundai sem olcsó ahhoz képest amilyen… nekem semmilyen
@Master321v3 ай бұрын
@@timtom5359 dá..nem könnyű...de egy c8 rs6 nehezebb.. 😅 és lassabb is...rsq8 is...urus is..cayene coupé is szerintem gyáriba. A classic car nem összekeverendő a daily drive autókkal.. Lehet úgy jonfigurálni bármilyen autót..hogy szépen öregedjen..de pocsékul is..és hiába a típus meg a motor..nem lesz jó klasszikus az adott darab. Többeknek nagyvérű vas mellé érkezett napi használatra...és abban egyetértünk.ahol van 30ft ott van 50ft is ✌️ de majd ha egyszer esti misére ugyanabba a templomba megyünk..megmutatom! Élőbe mást mutat a képlet! 🙋♂️ érzéki csalások tömkelege az 5n.
@DmaoaАй бұрын
Kinézetre ez az autó egy optikai csalódás. Mindenki azt gondolja hogy 5 ajtós kompakt (golf, fóka, astra, ceed, megane) méret, [4-4,2m max), holott az ioniq 5 [4,6m], egy fél méterrel legalább nagyobb. Két dolog miatt tűnik kicsinek képen, és óriásinak élőben, mert ekkora méretre sem kombi formát nem adtak neki, senem nincs 3. Ablaksor az ajtók után, és 5 ajtósan lejt a csomi, + 3 méter a tengelytáv(az nagyon sok), ki vannak tolva a kerekek a sarokba es nincsenek túlnyúlások. Talán a Vel'Satis volt még ilyen nagyobb 5 ajtós de nem kompakt, ha még emlékszik rá valaki.
@egyresztmasreszt42923 ай бұрын
Na majd a veloce juniort ami elektromos 🙂
@istvan31463 ай бұрын
Miért nyitott jobb első ablakkal mentetek? Gondolom, a meleg miatt, de 2 kört ki lehet bírni, vagy légkondi is van nem?
@Laptiming3 ай бұрын
nincs légkondi mert az venne el teljesítményt. ráadásul ott jön ki a telemetria külső antenna kábele, és az ablak nem engedte “becsípni” a kábelt.
@szokenorbert36613 ай бұрын
Sziasztok, unatkozom mert szabadságon vagyok :D Kakucson jelenleg van forgatás illetve a napokban? Ki gurulnék egy 70ccmes csodával nyálat csorgatni. Ha van idő infó kaphatok? :) szép napot nektek!!!
@kommentelek.3 ай бұрын
Minden vasárnap ott vannak. Kivéve mikor a Balaton Ringre ugranak le. :D
@szokenorbert36613 ай бұрын
@@kommentelek. köszönöm ✌️
@laszlokundar66023 ай бұрын
Királyok vagytok! 💪🤣! De azé’ a villany vas se csicska!❤
@alfa76993 ай бұрын
Srácok, én időmérésnél én 46,683-at hallok, nem lehet hogy eltévesztettétek? Vagy csak én hallom félre és 183 a vége?
@Laptiming3 ай бұрын
nem a bemondás alapján kerülnek listába az eredmények, hanem a fotocella azonnal küldi online, tehát tuti az jó amit elemzünk👌👍
@alfa76993 ай бұрын
@@Laptiming szuper, köszi a választ 👊
@petike8843 ай бұрын
Világ legnagyobb baromsága a váltás (érzet) utánzat (egy elektromos autóban); VW eGolf van páromnak, Tesla Model 3 Performance (a frissített "régi") nekem. Utolsónak kellene bele a váltás, a rángatózás, a generált motorhang... ...esküszöm, hogy agyfaszt kapnék ;)
@balagepeter3 ай бұрын
Írd meg a Hyundainak, biztosan hasznát veszik a tanácsaidnak. Kizárt, hogy felmérték volna a potenciális vevők igényeit.
@tamasvarga673 ай бұрын
Van aki az elektromos autók semmilyenségétől kapna agyfaszt, ez kb azoknak kèszült. Nem tudom kik vannak többen.
@Master321v2 ай бұрын
A tesla model3 a villanyautók toyota corollája.. 🤷♂️ Ez azért más szint...
@SzkepTipus3 ай бұрын
Túl tolt Reklámok! Szemtelenűl tele van reklámokkal, ez így már nem fer a fizetősökkel szemben! Az előfizetés egyik előnye, hogy reklámmentességet biztosít! Ez itt nem valósul meg, ugyan is videóba integrált reklámok, már sérti a előnyök egyikét! Előfizetőket károsítja, mert amiért fizetnek, nem kapják meg! Az integrált reklámok mellőzését kérném!
@Laptiming3 ай бұрын
mi pedig azt, hogy kevesebbet okoskodjon. a premiumot a youtubenak fizeti, nem a tartalom előállítónak. azzal azt veszi meg, hogy a youtube plusz reklámokat nem tesz a videóba. de az anyag elkészítését a gyártónak kell előteremtenie! ehhez kellenek a támogatók. amennyiben ez nem érhető, vagy nem felel meg, akkor kérjük felejtse el az egyébként ingyenes tartalmat biztosító csatornánkat!
@Master321v3 ай бұрын
Ejjj more...az élet nem mindenkinek való....
@pipeckekec3 ай бұрын
Szkeptipus, nagyon is igazad van, nem okoskodtál, ezek tények! Már én, fel sem iratkozok ezekre! Most meg a reklám közbe megállítottam a kereskedelmi videót és kíváncsi voltam kinek van tele a töke e miatt! Mekkora kamu már az érvelésük is!
@adamgalambos81373 ай бұрын
Mennyire zöld?
@Master321v3 ай бұрын
Ez szürke..🙋♂️
@adamgalambos81373 ай бұрын
@@Master321v szuperzöld
@sebajfobi3 ай бұрын
@@Master321v Sírok:)
@andrastoth51743 ай бұрын
30m egy hunyadira? érdekes fétis akármit is megy
@NaFarni-a7d3 ай бұрын
Ne a márkát nézd, hanem hogy mit kapsz a pénzedért.
@timtom53593 ай бұрын
@@NaFarni-a7dIzlést azt biztos, hogy nem! De azt nem is lehet venni :)
@Master321v3 ай бұрын
@@NaFarni-a7d ezzel én egyetértek...van aki műszaki tartalmat néz..és tesz rá magasról mi van ráírva,mert nem ez az elsődleges szempont,hanem,hogy a pénzért jó autót vegyen...jót a saját nézőpontjai szerint.. Meg van aki,aki úgy vásárol..hogy mimdegy milyen a termék,csak az számít..mi van ráírva...🤷♂️
@Master321v3 ай бұрын
@@timtom5359ne legyél már belvárosi... 🤣🤣🙈 ez nem ízlés nem ízlés kérdése volt.. ez egy ba..ott jó auto!
@timtom53593 ай бұрын
@@Master321v Valakinek biztos! Nagyapámnak 😂
@skypatrik3 ай бұрын
Remélem most már a sok okos elektromos autó ellenes megérti és felfogja hogy mit lehet építeni és miért jó az elektromos autó platform. Annak ellenére, hogy én is minden autót szeretek!
@CadCamSedmWedmMillingTooling3 ай бұрын
Ez is csak egy fos..😂
@skypatrik3 ай бұрын
@@CadCamSedmWedmMillingTooling szeretnél te ilyen fosban ülni. Csak nincs rá pénzed!
@balagepeter3 ай бұрын
Mit kell ezen felfogni, Patrik? Egy jóval gyengébb BMW M3 Touring nagyon csúnyán felveri ennek a kúpot Nürburgringen.
@skypatrik3 ай бұрын
@@balagepeter ja ja. Ma is ezt bizonyította. Meg a Balaton Ringen. Ismét egy okos hozzászóló. Gondolom neked is hegyekbe áll a garázsodban az M3-on. Egyébként leírtam hogy minden autót szetetek. Kivéve az olyan okosokat meg aki nem tud fejlődni a korral mint Te meg a haverod! Ja és nézz utána hogy a nemzetközi porondon mindenki dicséri.
@balagepeter3 ай бұрын
@@skypatrik Figyelj, bohóc. Én nem szaroztam le a fenti autót, csak jeleztem, hogy sokkal gyengébb benzines autó is gyorsabb nála egy rendes versenypályán (ez nem rendes versenypálya). És ez érvényes az összes villanyautóra. Egy 1020 lovas Tesla Model S Plaid nem tudja megverni Nürburgringen az 510 lovas Alfa Giuliat. Te úgy fejlődsz a korral, hogy régen rendes belső égésűre nem volt pénzed, ma meg rendes elektromosra nincs.
@cryptofacts-y3o3 ай бұрын
máe megint csak 1 auto?
@Laptiming3 ай бұрын
már megint!
@szabolcs83493 ай бұрын
Egyetlen probléma, hogy teljesen felesleges. Ezek is 90-el fognak poroszkálni a kamionok között mint a Teslák…
@balagepeter3 ай бұрын
Ezt csak a hozzád hasonló, magyar nyelvtanból felmentett ruppótlan bohócok terjesztik. Kamionok között 90-nel (nem 90-el) poroszkálva hogy lehet 109-es átlagot menni 1000 km-en? kzbin.info/www/bejne/fpuxhI2Pe6afhKc
@galdanorbi3 ай бұрын
Volt szerencsém a konkrét poroszkálóhoz 263-ig tudtam elkergetni, a kamionokat úgy tűnt elég hamar utolérte (természetesen külföldön történt!)