Végre egy RENDES villanyautó: Hyundai Ioniq 5 N - Check Engine Sztori

  Рет қаралды 24,730

Checkengine

Checkengine

Ай бұрын

A nyílt napra itt tudsz jegyet váltani:
www.amonoliver.com/termekek/e...
Elindult a Checkengine Patreon oldala, ha tetszik, amit csinálunk, támogass minket:
/ checkengineyt
Iratkozz fel a másik csatornánkra is: ‪ @oliveramon93
eneos.hu
szakalmetal.hu/main?0
#checkengine #hyundai #ioniq5n

Пікірлер: 55
@Kiskaresz03
@Kiskaresz03 Ай бұрын
azért h a 12. mp-ig kellett várni egy borzasztó szóviccre az tűrhetetlen! 😅
@petertakacs3402
@petertakacs3402 Ай бұрын
12:30 A töltésnél miért az 50KW-ot említed? Pont az a lényege ennek az autónak, hogy DC töltési ideje 18 perc alatti, azaz a villanyautók között a legjobbak között van.
@laszlokundar6602
@laszlokundar6602 Ай бұрын
Azért tegyük a szívünkre a kezet… Nem dízel, nem V8, de szerethető…Én szeretném!
@martinezzbro420
@martinezzbro420 Ай бұрын
Ez az autó tetszik! A Tesla Performance modellek is tetszetősek bizonyos kompromisszumokkal a teljesítményük által (kizárólag emiatt), de ez tényleg frankó. Az i30 N is az egyik kedvencem a modern belsőégésű, "hagyományos" hothatch kategóriában.
Ай бұрын
kinézetre tényleg jól elmaszkolták a méreteit, már vagy a 4. videót nézem róla, amin még mindig egy dögös hot-hatch kinézete van!
@laszlomolnar9502
@laszlomolnar9502 Ай бұрын
Vettel egész jól beszél magyarul :P
@Twingotwongi
@Twingotwongi Ай бұрын
A hangokkal foglalkozhattak volna még ha minden áron ezt akarták bele tenni. Asetto Corsaban, vannak olyan hangmodok, hogy elképesztő. De ott a Forza Horizon 5 is. Azokról vehettek volna példát.
@bregbarega3717
@bregbarega3717 Ай бұрын
Ha jól emlékszem a Jaguar iPace is ott volt még ebben a kategóriában, ami bár nem volt ennyire erős, de büszkék voltak rá, hogy bírja az folyamatos versenypályás veretést. Viszont ez, na ez tényleg a videójátékos énednek szól, és végre helyére kerül a pixel dizájn is. Mert megcsinálhatják. Akkor meg miért ne? :D
@vfts1700
@vfts1700 Ай бұрын
Jó kis gép milyen érdekes hogy ezen nincs alulméretezve a fék mint a Skoda Enyaq rs-en. Dobfék 🤠🤠
@takacsdaniel1755
@takacsdaniel1755 Ай бұрын
Nekem tetszik, volt humor a tervező asztalon :)
@csababalogh3141
@csababalogh3141 Ай бұрын
Bocs de nekem ez a hang egy ZS kategóriás PC-s árkád autós játék hangjára emlékeztet :D
@FirrreS
@FirrreS Ай бұрын
Amikor elcseszed az assetto corsa mododat
@andrashari2725
@andrashari2725 Ай бұрын
Egyetértek, viszont ez a hang bármikor módosítható, sőt! később gondolom fejlesztenek majd hozzá más hangokat is, ez nem olyan mint egy V8 hogy egy 1 milliós aprókavics kell a jobb hanghoz, hanem egy szoftverfrissítés :)
@aadam98
@aadam98 Ай бұрын
@@FirrreS assettoban minden hang egy fos
@FirrreS
@FirrreS Ай бұрын
@@aadam98 moddolni lehet mindent igy ezt nem mondanam
@BRAAJEN
@BRAAJEN Ай бұрын
Mennyivel jobb volt a lada koppánydob 😂😅😂
@zoltandobor4246
@zoltandobor4246 Ай бұрын
Nagy tűzijáték :) amikor mindenki megy oda ahonnan te próbálsz már visszajönni ..
@bovijohn5070
@bovijohn5070 Ай бұрын
Ennek az indexe már ledes vagy még mindig izzós?
Ай бұрын
ALS, nagyprogram :D
@iddqd1989
@iddqd1989 Ай бұрын
Szia Anti! Ez az N-pedálos rész nekem nem teljesen tiszta. A 3-as rekuperálásnál akkor 1-pedálos üzemmódban lehet vele pályán menni? "Gáz"elvételre padlófék? Vagy hogy kell ezt érteni pontosan? Értem, hogy 0,6 G-s lassulás, de az mégis mekkora? :)
@broland1989
@broland1989 Ай бұрын
Ilyenkor üzemi fék helyett csak rekuperál a fék pedálra nem egy pedálossan viselkedik.
@iddqd1989
@iddqd1989 Ай бұрын
@@broland1989 köszi, így már értem 🙂
@FirrreS
@FirrreS Ай бұрын
,,tiltasd le’’ ment a like😂
@zicobalu
@zicobalu Ай бұрын
Ez a motorhang ilyen picit vicces,de valahol minden villanyautó V8 akarna lenni :D :D
@TituszFekete
@TituszFekete Ай бұрын
Ez a 2000-s évek beli autós játék hang ultra gagyi... A kocsi nagyon kéne de bottal nem tapodnám ezt a szimulált motorhangot az biztos.
@Master321v
@Master321v Ай бұрын
Vezetted már? 👀
@TituszFekete
@TituszFekete Ай бұрын
@@Master321v Nem vezettem, de attól még nagyon kéne. Szerencsére a gagyihang használata nem kötelező.
@Master321v
@Master321v Ай бұрын
@@TituszFekete ez így van...de pl az ignition opció rohadtul nem gagyi... és szinte 100% hogy lesznek lassan megvehető hangzások.. Csekkold.. kzbin.infoTF5C1T7aPxw?si=NWs4qD7oRfxIMtTy Nekem nagyon adja az egész autó úgy ahogy van.. igazo 2face Harvey.. zseni futómű és handling.. brutál kanyartempó... Szűk pályára lehet épp nem a legideálisabb..de nagypályákon..tempós kanyarban hasítano fog.
@idntrmmbr5321
@idntrmmbr5321 Ай бұрын
Anti és Vettel :)
@moratomi
@moratomi Ай бұрын
i20-as méretben és súlyban érdekesebb lenne.
@rakonczayrobi
@rakonczayrobi Ай бұрын
Anti! Az a szemüveg!? 🤣
@MrZozzant
@MrZozzant Ай бұрын
Még jó, hogy megmentjük a bolygót.
@azElvetemult
@azElvetemult Ай бұрын
Mikor Anti kimondta az árát, rá jöttem csóró vagyok 😅
@BRAAJEN
@BRAAJEN Ай бұрын
a végére már nem annyira vihogtatok...😂😢🎉
@nyiri7248
@nyiri7248 Ай бұрын
Arról megy 10 éve a duma hogy azonnali nyomaték, mindig minden pillanatban ott a teljesítmény. Minden egyes pillanatban mindig jobb az EV mint a őskori fosszilis szar. Erre most szimulálják a hangot, a túráztatást, a váltást... amivel lassab az autó mintha hagynánk automatán. Gondolom csak én érzek ellentmondást. Miért kell imitálni hogy benzines ha amúgy sokkal jobb?
@checkengineyt
@checkengineyt Ай бұрын
Ez csak egy lehetőség. Ha kinyomod, minden villanyautós jóság a tiéd.
@nyiri7248
@nyiri7248 Ай бұрын
@@checkengineyt Oké, de miért bele? Már azt se értem miért kell egy ilyen kredencet N-re megcsinálni? 3 hete kint volt pályanapon ahol én is mentem. Láttam hogy mit művel. Teljesítmény az van ami természetes, de rohadtul látszik a mozgásán a 2.3 tonna. Biztos én vagyok ősember, de 2.3 tonna ne mászkáljon versenypályán. Nagyon nem oda illik az a súly. De az vitathatatlan hogy nagyon szép autó. Kivülről. Belül sajnos a szokásos tableterdő, ami nagyon lehangoló.
@balagepeter
@balagepeter Ай бұрын
Azok a fosszilis szarok nagyon csúnyán elverik pályán a villanyautókat. Továbbá a fosszilis szarok sokkal jobban tartják az értéküket. Más előnyök, más hátrányok.
@nyiri7248
@nyiri7248 Ай бұрын
@@balagepeter A profilképen és a csatornám alapján remélem érződik, hogy "fosszilis szarok" kijelentés irónia volt.
@balagepeter
@balagepeter Ай бұрын
@@nyiri7248 Nem úgy tűnt, mivel a minden pillanatban ott lévő teljesítményre hivatkoztál, ami pont nem a villanyautók sajátossága.
@zoli124mb
@zoli124mb Ай бұрын
Villanykocsik közül a legkevésbé ellenszenves
@almacsutka4571
@almacsutka4571 Ай бұрын
Azt értem, hogy elöl Mcpherson, de mi az a Sokaru hátul? 😆
@zsoltkiskopardi-fy8px
@zsoltkiskopardi-fy8px Ай бұрын
Anti, ki ez a tenyérbemászó okosTóni, aki benéz az ablakon mint a zsiráf a Safari parkban?😂 Ui.:28 pengő... Nem lesz minden lámpaváltásban...
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official Ай бұрын
Mekkora arc a csóka. 😀 Roland meg elmehetne Vettel dublőrnek, nekem ő jutott eszembe. Szerintem negyed pénzért is elvállalná... 😀
@broland1989
@broland1989 Ай бұрын
Vettel az én dublőröm!
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official Ай бұрын
@@broland1989 elnézést, ezt nem tudtam.
@-Harry74-
@-Harry74- Ай бұрын
Érdekes Érdekes De sajnooooos, nem kellene. Vagyis én pénzt, nem adnék érte.
@istvansywa4761
@istvansywa4761 Ай бұрын
Nem annyira ellenszenves mint általában a többi trolibusz, de hát CSAK VILLANY FOS! Ezért nem bírom ki: 609 hp + 10% az ott ahová én jártam suliba az nem = 650 hp-val! Bocsánat!!
@TovGab
@TovGab Ай бұрын
Nagyon baszó ez a verda, így ahogy van! De a Subzero-d is elnök…
@Master321v
@Master321v Ай бұрын
És tényleg az..úgy ahogy van elképesztő! Igazi 2face Harvey
Hyundai IONIQ 5 N: Akár csödöt jelentesz érte
53:55
Car Maniac Hungary
Рет қаралды 24 М.
Michelisz Norbival hajtottuk az IONIQ 5N-t
19:14
Andras Horvath
Рет қаралды 75 М.
What it feels like cleaning up after a toddler.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 93 МЛН
Sigma girl and soap bubbles by Secret Vlog
00:37
Secret Vlog
Рет қаралды 15 МЛН
🍽️ Felzabáltuk a SZIGET FESZTIVÁLT 2024-ben is 🎉🪩
15:29
Street Kitchen
Рет қаралды 2,1 М.
World's Fastest Camera Drone Vs F1 Car (ft. Max Verstappen)
12:05
The INSANE Hyundai IONIQ 5 N // REAL Nürburgring Performance!
37:27
Misha Charoudin
Рет қаралды 1,3 МЛН
RallyeDreamer l Percze Nándor - Asi nagyon szorgalmas volt
23:23
Ez a HYUNDAI a világ legjobb szimulátora
15:50
Vezess TV
Рет қаралды 12 М.
Hyundai Ioniq 5 Live: Ha elektromos, akkor ez
49:49
speedzone.hu
Рет қаралды 126 М.
FIRST DRIVE OF MY F1 HYPERCAR - AMG ONE TRACK DAY!! | Nico Rosberg
19:31
Nico Rosberg
Рет қаралды 1,3 МЛН
вот так производит колодцы
1:01
XO'JA UZ
Рет қаралды 353 М.
Поймал ГНУСНОГО и ПОДЛОГО перекупа.
0:42
Саша Туман
Рет қаралды 1,7 МЛН
что за звук?
0:15
Мурат 07 манипулятор
Рет қаралды 4,1 МЛН
😱 Защита цепи своими руками!
0:40
Тот самый Денчик
Рет қаралды 1,6 МЛН
ВЫХЛОП КАК У АХМЕДА WENGALLBI
0:59
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,3 МЛН
Достойный поступок водителя❤️
0:39
Taкса
Рет қаралды 4,7 МЛН
Пёсику Подарили Мопед 😍
0:21
ДоброShorts
Рет қаралды 297 М.