Hyundai IONIQ 5 | Road test

Road test of the Hyundai IONIQ 5, this time the 160 kW with the 73 kWh battery. In this video I drive through both urban and extra-urban environments to see the handling, the feel of the general car and some features of the #HyundaiIONIQ5 . You can see more information about this car in the following links:
In depth review: • Hyundai IONIQ 5 | Revi...
Quick review: • Opel Grandland | Revis...
IONIQ images: • Hyundai IONIQ 5 2022
Optional equipment of the #IONIQ5 from the video:
- 160kw 73kWh RWD
- "Energy" finish
- Color "Atlas White"
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[@gilbaldovinos]

me gusta como organizas tus Reviews primero el Revisado rápido, Luego el revisado a profundidad y al final la prueba en carretera, sigue así!

[@Ivan-xs2sd]

Gracias por otra gran prueba

[@eusebiolivares3415]

Yo lo veo muy grandote. Gracias por el vídeo y la información.

[@joseantoniogonzalezroman9969]

Ayer pedí la prueba del coche y es una pasada

[@canarius80]

Buen vídeo para dar a conocer este tipo de coches.

[@tino5148]

Muchas Gracias bien currado este vídeo 👏👏👏like .

[@leonardosuarez5335]

Se ve muy buen coche y con lo explicado por usted pues nada mas que decir, el único pero como siempre, es el precio Un saludo

[@jfabaf]

Es una pasada de coche y el sistema eléctrico de 800V que tienen muy pocos coches premiun, es un punto muy a favor. La aceleración, como dices, es muy buena como en casi todos los eléctricos, lo que hace que después de probar un eléctrico no quieras uno de combustión ni en pintura ya que parecen un carrito de helados en comparación. El único problema es el precio, problema que también se está trasladando a los coches de combustión que también han subido mucho de precio. Pero claro, el problema de fondo es el bajo poder adquisitivo del español medio, comparado con un alemán, noruego, francés, etc. Eso se lo debemos a los sucesivos gobiernos que hemos tenido, al despilfarro político en tonterías, aunque ese es otro tema. Muchas gracias por el vídeo Chris, muy bueno como siempre.

[@alfredomoreno7149]

El sistema de carga de 800 voltios me genera la duda de si afectará a la degradación de la batería. Yo creo que es un motivo para esperar 2-3 años, a ver cómo salen esas baterías, con diferentes utilizaciones de recarga.

[@oscarr6789]

La reclinación de los asientos, creo recordar que hyundai lo justificó para descansar mientras el coche se recarga. Un saludo desde Vigo y buen vídeo.

[@PRCDReviewsyComparativasDetail]

Coincido con la cámara de 360 grados. Debiera estar en el segundo acabado, y poder ponerse como opción en el primero con un sobrecoste.

[@emiliolopezramirez955]

Hyundai vende modelos con equipamiento cerrado, sin opciones, cosas de cada marca

[@rafaeldonadeuparera4996]

Muy bonito

[@oscartenerife9831]

Lo mejor la risa al acelerar.... "ME ENCANTAN LOS ELÉCTRICOS" 🤣🤣🤣.....

[@marcosmatamansilla8659]

Gracias por el vídeo. He probado la versión 2023 AWD Energy, una pena que no hagas una prueba de conducción para analizar la diferencias respecto al modelo 2021.

[@aaromnido]

Lo del sonido es obligatorio. En mi e-Niro lo puedes desactivar, pero al encender se activa de nuevo por defecto. En los nuevos modelos ya viene sin poder desactivarse. Esto es obligatorio para la homologación de los eléctricos. Son normas de la UE.

[@SAMECH79]

Como siempre muy buen video Cris. Tengo ganas de verte con el nuevo Niro a ver que sensaciones te da. El I5 esta muy bien pero para mi un poco caro y grande.

[@67EHC]

Dudo mucho que le veas probando un Kia.

[@sucolega]

los 4 puntos del volante donde debería ir el emblema de la marca he estado buscando y esos 4 puntos son del código morse y corresponden a la letra H de Hyundai

[@javomonteagudo5891]

Llevo más de 6 meses con el coche y encantadísimo

[@molher]

Yo estoy entre un ioniq 5 y un id4. Por tecnología el primero, por robustez y confianza en cómo envejezca, el segundo. ¿Probaste el id4 antes de decidirte?

[@javomonteagudo5891]

@@molher nop, porque daban tiempos de entrega eternos

[@vivitorres9034]

Yo lo he probado en ocasiones y me encanta la sensación de confort y seguridad que da

[@davidfalcon371]

👍🏻

[@antonioparis172]

Creo que el porqué de los asientos con capacidad o función "relax" es para estar descansando mientras haces una carga de batería en los trayectos largos.

[@Acergon]

No es modo "Relax", es modo "Dentista"

[@chavodelocho9850]

El sonido me recuerda a cuando llevas un tren eléctrico. De coches eléctricos ni entiendo ni quiero entender, pero supongo que será por eso el sonido, porque es un eléctrico, básicamente. Por cierto, al inicio del vídeo a primer golpe de vista me ha parecido la botellita que tenías delante del apoyabrazos un pomo de marchas manual... digo, guau! no puede ser! Pero nada, falsa alarma. Demasiado bonito para que fuera verdad, jajajajaja!

[@LUCIANO-vw9vx]

Cerra el orto.

[@juanantoniomartinez2162]

Qué te ha parecido el modo sport?

[@horizzont]

Este coche en Córdoba , en verano, y con esos paneles solares ya te digo yo Cris que te lo carga al 100%

[@azur4157]

Hola, muy buenos tus videos!! Cual elegirias entre este ioniq 5 y el Mustang mach e?? Se aceptan opiniones..

[@Mammolauda]

I 5

[@rafagonzalez1315]

El mach e tiene mejores consumos, y una conducción mas dinámica, depende tus necesidades/gustos.

[@rafalh02]

poleeeeee ? jajajaj saludos vamos a verlo

[@Antonio-de9le]

Ese ruido que escuchas y dices que no te gusta es lo que en Toyota creo que llaman el AVAS. El problema de los eléctricos e híbridos a baja velocidad es precisamente que no hacen ningún ruido y eso para las personas invidentes es un problema muy serio. A partir del año pasado lo pusieron obligatorio (los coches de antes de esa fecha no tenían porque llevarlo). Mi coche es híbrido y pese a tener ese ruido alguno por la calle se ha llevado un susto (lo hace hasta los 25 km/h o algo así y que no se puede desconectar, leí que si lo desconectas no paran de salir errores en pantalla).

[@67EHC]

Anda que no habré dado yo sustos a peatones despistados con mi CT200H, jajajajajaja.

[@woxterminidv]

El sonido es desconectable. Está por ahí en algún menu. Tambien se puede cambiar y personalizar. Una cosa muy buena que tiene son las levas en el volante, no se si lo has comentado o si le has sacado todo el partido. Los asientos se reclinan para descansar mientras cargas.

[@CSCondeMotor]

No llegué a encontrar ese menú, y eso que lo busqué un par de minutos, pero igual está en algún lugar y lo nombran de una forma que es poco intuitiva. Si alguien sabe concretamente dónde, seguro que a alguien le vendrá bien :)

[@martinalonsocuevaslopes5350]

Hola Cris! Tendrás pensado probar el Opel Astra? Creo que será muy buena competencia para el 308 está generación

[@CSCondeMotor]

Me gustaría probarlo, pero no se cuando podré hacerlo. Tal vez después de verano.

[@xKenobi_]

Por ti me terminé comprando el Hyundai IONIQ hace 5 años y he decir que no me arrepiento, gracias por tus videos. Ahora solo falta que cuando termine de ver este video, me compre el nuevo IONIQ... Indirectamente me vendes coches y yo aquí sin saberlo... JAJA.

[@CSCondeMotor]

Recuerdo el IONIQ que te has comprado con muy buena sensación, recuerdo que la relación calidad / precio era buenísima. Así que enhorabuena por la compra, me alegro de haberte ayudado con la elección :)

[@xKenobi_]

@@CSCondeMotor Uff si!, es el mejor auto que pude comprar, a penas tiene 60K con 5 años, sigue siendo un bebé. El ahorro de combustible es brutal y va de maravilla cuando viajo de vez en cuando, agradezco mucho que enseñes cada vehículo a detalle, así uno conoce y compra el que mejor le venga. 😎 Un saludo desde Ecuador 🇪🇨.

[@enduro-bikeejido9038]

Si una cosa tengo clara es que mi próximo coche será un eléctrico, el confort de marcha no hay color, las prestaciones con esa aceleración, los precios cada vez se asemejan más a los de combustión, 1€ de coste para hacer 100Km contra 8€ del de combustión, en fin, todo son ventajas con respecto al coche de combustión, pero para gustos los colores, que sean mejores coches los eléctricos en todos los sentidos que los de combustión no implica que haya personas que prefieran uno de combustión por los motivos que sea, todo es respetable, una cosa es la evidencia y esta nos deja claro que los eléctricos son mejores en todo y otra las preferencias personales de cada uno y todo es respetable y aceptable, gracias por los videos.

[@molher]

Excelente revisado, sigue así! Con respecto a la sensación de robustez y calidad de rodadura (absorción de baches, insonorización, etc.), ¿Ioniq 5 o VW id4? Tengo la sensación de que este Ioniq es mucho más tecnológico pero el alemán vence en la sensación como vehículo, ¿coincides conmigo?

[@CSCondeMotor]

En chasis y suspensión, Vw, de lo mejor que hay. En interiores Vw peca un poco y aunque el IONIQ no sea tan premium a ojos de muchos, hay muchos detalles que están mejor rematados. Otro detalle importante, el IONIQ "ya viene equipado", el Vw hay que sumar extras. Por el resto, dos coches muy diferentes que hay que ir a probar para ver cual se adapta mejor a cada persona. Gracias Dani!

[@molher]

@@CSCondeMotor Gracias! Probé hace unos días un id4 GTX y quedé muy impresionado con la sensación que transmite en cuanto a calidad de rodadura. Respecto a los acabados, no destacan por ser premium pero al menos parecen de buen ajuste. Con el ioniq me pasa lo que comentas en el vídeo, gastarme 50000€ en un Hyundai…me cuesta. Tengo dudas de que envejezca bien a pesar de lo bonito y bien que parece estar hecho.

[@coconoa8636]

porfavor dacia jogger 😢 y no me acuerdo de verte la radio android de dacia tope de gama que se puede hacer y como gracias

[@victorgc8]

Dacia no

[@emilianovallejos689]

Ponelo que maneje un Renault 19 ahora

[@Juez_Dredd]

Mala inversión como valor futuro, es un diseño muy fresco y moderno pero no deja de ser lo que es. Un capricho caro.

[@67EHC]

¿ Qué tipo de refrigeración tiene la batería ?

[@izqui70]

Los hyundai llevan refrigeración liquida

[@67EHC]

@@izqui70 Ok, gracias.

[@lorencho69]

El ruido era la ventana abierta que tienes detrás 😅😅😅

[@xco9810]

Muy cuqui, pero prefiero verte encorvado debajo del carter del z3, empapado entre sudores y manchas de aceite.

[@4014dany]

Cris, ¿no te has planteado hacer reviews de coches usados? Y no me refiero a lo que ya hacías de coches usados. Si no en plan coches de compra-venta con, no se.., unos 5 años. Porque el tema de coches nuevos está bien pero yo siempre he sido de comprar coches con unos años, no por el dinero, si no porque no veo claro que nada más sacar el coche del concesionario ya cueste 3.000€ menos. En resumen. ¿Reviews de coches km0 o con pocos años?

[@CSCondeMotor]

En un principio no tengo pensado hacerlo. Probé un par de coches usados y tienes que saber de ellos, sus problemas y virtudes para enfocar el video recomendando un coche con su uso.

[@raul_liebana]

No vas a una velocidad bastante reducida? Hasta donde yo tengo entendido en las calles de doble carril por sentido puedes ir a 50 y vas a 25 (cuando te adelanta el autobus)

[@CSCondeMotor]

Son calles de 20 kmh, pero voy a 25 porque 20 es demasiado bajo. Pero por señal, son a 20 :S

[@luisbelenguer124]

no se pueden comparar los dos últimos coches que probastes , el Mercedes es más manejable , porque es mucho más pequeño , por lo menos 20 cm , en autonomía mientras no aparezca el EQA + 250 , EL iONIQ 5 es mejor , yo tengo pedido un KIA EV6 RWD GTLINE , en parte por la mayor autonomia que el IONIQ 5 , aunque se espera para final de año que los ioniq 5 tengan una bateria similar. Tambien os comento que como otras marcas tambien tienen problemas de suministro de coches ,yo lo pedí en Febrero , venía en Mayo , y he tenido que cambiar el color y aún asi me vendrá en Julio

[@xalau5270]

me interesan bastante los eléctricos, pero como no empeñe un riñón.. será solo eso, interés.

[@CSCondeMotor]

Lo siento pero no te llega, un riñón cuesta en torno a 15.000€ ;)

[@xalau5270]

@@CSCondeMotor 🤣 está bien saberlo

[@holaadios9958]

Elegiso Coche del año 2022 a nivel mundial. Ahí lo dejo.

[@ALIENdrifter66]

Si crees que esos concursos reflejan algo desde el punto de vista de calidad o utilidad para el consumidor...

[@holaadios9958]

@@ALIENdrifter66lo suyo sería que nos iluminaras. Y de paso, que nos des referencias que consideres más válidas.

[@67EHC]

@@holaadios9958 Ejemplo: el Peugeot 307 fue galardonado como Coche del Año en 2002, un modelo que demostró ser un desastre, con muchas averías y problemas que llegaban a poner en peligro a sus propietarios. Y puedo nombrar más modelos así. Ese premio está "trucado", hay muchos intereses económicos de por medio.

[@holaadios9958]

@@67EHC me acabas de convencer. La larga lista de premios que ha cosechado este coreano es un puro montaje. De hecho, el coche debe ser una porquería. Me quedo más tranquilo.

[@67EHC]

@@holaadios9958 Yo no he dicho nada de eso, no tergiverses mis palabras....¿ o es que tienes intereses inconfesables en este asunto ?

[@juancarlosroky5204]

El salpicadero es feo con ganas 😂🤣😂🤣😂

[@Siste_ma]

A mi no me suena nada. El coche es muy silencioso.

[@manuel_13]

minuto 9:38 piloto novel " L " a 100kph y dentro de túnel muy rápido se esta descarrilando de las normas

[@manuel_13]

@@pinguakano llevas razon pero aun asi sigue siendo novel, por lo tanto esta limitado a 80kph

[@manuel_13]

@@pinguakano hace como 18 años que tengo carnet, y en ese momento habia que llevar la L puesta 1 año entero y no se podia pasar de 80kph en ningun momento

[@chavodelocho9850]

@@manuel_13 Norrrr! Eso era antes. Actualmente los noveles tienen exactamente la misma restricción que el resto de conductores.

[@manuel_13]

@@chavodelocho9850 cierto acabo de mirarlo, por lo visto se quito en 2011.... Im too old for this shit

[@CSCondeMotor]

Nos hacemos mayores Manuel! Yo también pensaba lo mismo hasta hace un par de años que veía a las L correr mucho por autopista y del cabreo lo busqué porque yo no pude pasar de 80 durante el primer año xD jeje

[@MichelOM1995]

que mala elección el poner los bordes de las pantallas en blanco siendo bordes tan gruesos.

[@a741976]

el techo no sirve de nada

[@Jc-xc7wy]

Lo he visto en persona. La verdad es que me parece una castaña.

[@d.g.2991]

Tendríamos que ver el tuyo...seguro que es un panda.

[@holaadios9958]

@@d.g.2991 iba a escribir en ese sentido. Lo mismo Jc tiene un carraco impresionante...o no. En cualquier caso, las opiniones son como el cul*.

[@gito9024]

@@d.g.2991 Por dar su opinión tienes que faltar el respeto?? Eso dice mucho de la clase de persona que eres.

[@chavodelocho9850]

@@d.g.2991 Sea o no un panda le parece una castaña. Por cierto, igual que a mí, de hecho, todos los coches eléctricos me parecen un truñazo... pero es mi opinión y mis gustos, al igual que para muchas otras personas. Y no te has preguntado que a lo mejor un Panda puede gustar a según quien más que esa lavadora con ruedas (a mi parecer, claro está)?

[@arka_636]

Es el coche mas feo visto en muchisimo tiempo.