Hyundai IONIQ 5 ¡SOLAR! ¿Mejor COCHE ELÉCTRICO 2021? Review en español, prueba, aceleración MOTORK

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MOTORK

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Күн бұрын

Пікірлер: 81
@gery4870
@gery4870 2 жыл бұрын
Excelente review !! Increíble este nuevo EV !!! Un 10 por MOTORK !! Que ganas de ver esos consumos... espero que no sean muy altos ... Seguid así cracks, sóis los mejores. Un fuerte abrazo !!!
@motork
@motork 2 жыл бұрын
🙌🙌🙌🙌 Nos alegra haber cumplido tus expectativas Gery!! 👏👏 Pronto sabremos esos consumos 😉😉 ¡Feliz tarde amigo! 👋👋
@gery4870
@gery4870 2 жыл бұрын
@@motork Muchas gracias a vosotros !!
@lalexr6
@lalexr6 2 жыл бұрын
GRACIAS POR EL VIDEO!!,Un candidato muy interesante a tener en cuenta, ya que nosotros vivimos en una casa totalmente desconectada de la RED eléctrica.
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Gracias a ti por disfrutarlo y compartir con nosotros tu experiencia… 💚💚 Saludos ⚡️😉👋
@ivan9878
@ivan9878 2 жыл бұрын
El mejor vídeo y explicación del gran Ioniq 5 . Felicidades. Ya pueden aprender de vosotros canales de coches que obvian y menosprecian éste gran coche.
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Muchas gracias por valorar nuestro trabajo… 🤩💚 Nos gusta mucho lo que hacemos y eso creemos que se nota.. 😉 Saludos 👋👋
@agustinmocholi1649
@agustinmocholi1649 2 жыл бұрын
Un vídeo muy completo! El diseño del coche me encanta. Gracias equipo MotorK, con ganas del siguiente!
@motork
@motork 2 жыл бұрын
¡Muchas gracias a ti por disfrutarlo y comentar! Pronto seguimos con más IONIQ 5 💚💚⚡️⚡️😉😉👋👋
@alvaromckay7553
@alvaromckay7553 2 жыл бұрын
Al ver éste modelo y la increíble tecnología que carga, me pregunto. ¿En q estaba pensando toyota?, tantos años con el prius y los híbridos sin dar el paso a algo como esto...
@elysees25
@elysees25 2 жыл бұрын
Muy interesante este modelo. Ya se empiezan a hacer coches en los que se le da importancia no solo al viaje sino también al hecho de estar dentro, con múltiples regulaciones y comodidades. El video un 10 como siempre. Saludos!!
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir con nosotros tu opinión y disfrutar de la review 💚💚 Saludos! 👋👋
@GranDani
@GranDani 2 жыл бұрын
Sin duda, el mejor reportaje sobre el Ionic 5 que he visto hasta ahora. 👏👏👏👏👍
@motork
@motork 2 жыл бұрын
¡WOW! Nos alegra mucho saberlo... pero todavía tenemos pendientes las dinámicas y carga con este IONIQ 5 😉😉 Atento al canal 😎😎
@titosilveira2005
@titosilveira2005 2 жыл бұрын
Buenas tardes fenomenal gracias por compartir alegría y información amplia gracias buen finde
@espa_py7170
@espa_py7170 2 жыл бұрын
Vaya salto de calidad de los coreanos . Todavía me acuerdo del primer accent . Espartano pero bonito y barato.gracias de nuevo y buen fin de semana
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Muchas gracias a ti por comentar y compartir tu opinión con nosotros 💚💚 ¡Feliz fin de semana para ti también! 😉😉👋👋
@JoseLopez-xo1ch
@JoseLopez-xo1ch Жыл бұрын
Super útil como siempre 😁😁
@motork
@motork Жыл бұрын
Gracias 😁👋👋
@alexguerrerovasco1128
@alexguerrerovasco1128 2 жыл бұрын
Que increíble este vehículo, solo espero que cada vez sean más y más económicos para el consumidor.
@rubendiazbaltasar2550
@rubendiazbaltasar2550 2 жыл бұрын
Buenas noches, coche muy completo la verdad, nada que envidiar a las marcas top. Tengo Tucson Hybrid , y dentro de 3 añitos , me plantearé por algún Ioniq EV...., Bien explicado, todo detalle. Un saludo. Nuevo suscriptor.
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Gracias por comentar y bienvenido al canal! 👍👋👋
@davidmerinom
@davidmerinom 2 жыл бұрын
Una consulta sobre las placas solare? Van cargando la batería aún con el coche estacionado? O ha de estar el vehículo en circulación/activo para ponerse a generar? Trabajo en una oficina y dejaría el coche estacionado unas 10h al día en Málaga y según esos números, me daría hasta 35kms en la semana, nada despreciables 🙈 Un saludo!
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Las células fotovoltaicas del techo cargan el vehículo siempre que les de el sol. Esté funcionando o aparcado... 👋👋
@moises_bl
@moises_bl Жыл бұрын
@@motork muchas gracias por el video. Muy completo como todos. Estaría bien un video en el que se analizara cuanto carga el coche con la placa solar si siempre duerme en la calle para quien vive en un bloque sin garaje (24h el coche en la calle). ¿Cuanto decías en el video que cargaba y en cuanto tiempo? Un saludo.
@jaimebierzo
@jaimebierzo 2 жыл бұрын
Yo llevo poco más de 5000 km con él y estoy encantado. Por autopista hago entre 330-350 km y mixto 385.
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Gracias por comentar y compartir tus experiencias con este coche. Feliz sábado 👋👋
@PauCano1973
@PauCano1973 2 жыл бұрын
Qué versión? Gracias
@jaimebierzo
@jaimebierzo 2 жыл бұрын
73 kwh Star
@alejandroute
@alejandroute 8 ай бұрын
Crucero a 120?
@alvaromckay7553
@alvaromckay7553 2 жыл бұрын
Estaba vuelto loco con el ioniq 2021, pero este modelo lleva los EV al siguiente nivel. Muchas gracias por tan detallado informe.
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Muchas gracias a ti por disfrutarlo y comentar… 😉😉 Esto no es más que el principio, en breve publicaremos las pruebas de autonomía y consumo… ⚡️⚡️ Saludos!! 👋👋
@gerardorueda5750
@gerardorueda5750 2 жыл бұрын
Este coche se recarga automáticamente o hay que recargar con corriente continua o alterna
@David.B.V
@David.B.V 2 жыл бұрын
Cuando lo podáis probar, ya diréis qué tal las luces por la noche, está habiendo bastantes quejas sobre eso (poca potencia, mal orientado) en el Ioniq5 y el Ev6
@Mario_Mola_Mazo
@Mario_Mola_Mazo 2 жыл бұрын
Sin mácula. Un coche "perfecto", un sobresaliente en todos los apartados, un nuevo salto hacia delante en esta (ya diríamos que nueva) generación 2.1 de automóviles eléctricos. Un coche sorprendente que no tiene miedo y arriesga hasta en diseño, alejándose de las ya tradicionales carrocerías SUV. Tuve la suerte de "catar" este Hyundai y me dejó un gran sabor de boca. Si al bajarte de sus hermanos pequeños Ioniq/Kona no podías sino alabar el enorme trabajo de la marca coreana en el segmento de los automóviles eléctricos, con este Ioniq 5 vuelve a rizar el rizo y consigue realizar un coche perfecto... ¿Perfecto...? Ummm... Siendo muy quisquillosos le daremos un sobresaliente alto pero no la matrícula de honor. Esa pantalla en blanco es la única pequeña falta que le podemos poner a este vehículo 100% eléctrico (menos mal que tiene la opción de ponerla en color negro). Yo tampoco puedo con ella. 😅 Mi nota: un 9,75 Esperadísimo vídeo, amigos. Gracias por traerlo. 👍🏻😄
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Muchas gracias por contarnos tu experiencia en la toma de contacto que tuviste con el 5. En breve tendremos los datos, esos que podáis ponen cada cosa en su lugar (al menos en lo que a eficiencia se refiera). Buenas noches amigo!!👋👋👋
@Mario_Mola_Mazo
@Mario_Mola_Mazo 2 жыл бұрын
@@motork Buenas noches, amigos!!! Y mucha vitamina K para todas las pruebas eléctricas que vendrán. 💚⚡
@ginesfernandez221
@ginesfernandez221 2 жыл бұрын
Viendo los comentarios veo que habéis acertado de pleno porque había muchas ganas de que el Ioniq 5 pasase por el canal. Con ganas, como todos, de ver qué da de si en las pruebas dinámicas así como ver, a modo de curiosidad, cuánta electricidad es capaz de obtener el coche a través de las placas fotovoltaicas del techo. Esperamos con palomitas el resto de vídeos. ¡¡Un saludo!!
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Nos alegra saber que esperabais ver todo el potencial de este IONIQ 5 en MOTORK. Ya sabes que nos esforzamos al máximo para mostraos todos los detalles de cada vehículo eléctrico que “cae en nuestras manos” y con este Hyundai IONIQ 5 no será menos… 😏😏😉😉💚💚💪💪 Atento al canal porque se avecina una “TORMENTA ELÉCTRICA” ⚡️⚡️¡Feliz domingo Ginés! 👋👋
@LookprakarnMTCM
@LookprakarnMTCM 2 жыл бұрын
Mola mucho. Yo tengo el Kona electrico y va super bien, pero este Ioniq es muy xulo.
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar Albert!! 👍👋👋👋
@jaumebellavista1008
@jaumebellavista1008 2 жыл бұрын
Crees que a nivel de insonoración el Ioniq está bastante por debajo de su hermano EV6? En todos los videos que he visto parece que el Kia está mucho más bien aislado que este Ioniq. Gracias por divulgar!! Saludos
@motork
@motork 2 жыл бұрын
No lo hemos probado todavía. Pero por lo que hemos visto en este… no nos da la impresión deque haya esa diferencia que comentas. Gracias por comentar👍👋👋
@jaimito061
@jaimito061 2 жыл бұрын
@@motork Este acabado energy (en España) lleva ventanillas delanteras y traseras laminadas? Hay muchísimo desconocimiento en los concesionarios con este modelo (por decirlo sutilmente).
@Txusparner
@Txusparner 2 жыл бұрын
Estoy entre este y el kia ev6. A ver si lo probáis y me sacais de dudas
@maiki1905
@maiki1905 2 жыл бұрын
El maletero crees que es comparable al del ioniq original?
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Puedes compararlo aquí: motork.com/comparador-ofertas-vehiculos-electricos?ids=24469|10257 Pero el IONIQ 5 tiene bastante más maletero. Saludos👋👋
@baltasarfernandez7375
@baltasarfernandez7375 2 жыл бұрын
Hola, estoy esperando con cierta ansía las pruebas dinámicas, pero mientras llegan muy interesante toda la información, diría que la pantalla prácticamente como la del e Niro, en cuento a información, y se llama iony cinco, esto no es discutible, saludoa
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Muy pronto estaremos viendo las pruebas dinámicas. Gracias por comentar y feliz sábado Baltasar! 💚👋👋
@jonnyebuxan9885
@jonnyebuxan9885 2 жыл бұрын
Lleva bomba de calor , y opción para mantener una temperatura interior con el coche estacionado con o sin cargar ?
@motork
@motork 2 жыл бұрын
sí, lleva bomba de calor y se puede establecer una temperatura objetivo antes de de una hora determinada...👋👋
@jonnyebuxan9885
@jonnyebuxan9885 2 жыл бұрын
@@motork permite mantener esa temperatura seleccionada para una siesta de más de media hora? Haya fuera -4º o 44ºC ?
@motork
@motork 2 жыл бұрын
@@jonnyebuxan9885 Eso va a depender del nivel de batería que tenga el coche. Cualquier eléctrico que te permita hacer eso, va a supeditar siempre esto al nivel de batería disponible.
@jonnyebuxan9885
@jonnyebuxan9885 2 жыл бұрын
@@motork en qué porcentajes lo permite y cuantas horas? El consumo aproximado igual ya es mucho pedir..
@motork
@motork 2 жыл бұрын
@@jonnyebuxan9885 te permiten normalmente hasta el 20% De ahí para abajo por seguridad para la batería no te permite hacerlo. 👋👋
@alexlope9167
@alexlope9167 2 жыл бұрын
lastima que no tiene techo solar . no lo entiendo cuando los otros modelos hyundai si. saludos
@ernestogarciastruck8105
@ernestogarciastruck8105 2 жыл бұрын
Buenas tardes, Muy bien por el video no entiendo ¿porque? hay gente que insiste en traducir los números, si lo generalizamos tendríamos que poner en francés el Reunalt 5 y este en coreano no en inglés, ya se que este no es un canal lingüístico pero siempre he tenido esa duda.
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Gracias por compartir tu opinión Ernesto… 😉😉👋👋
@robertocarlosgarcialopez1680
@robertocarlosgarcialopez1680 2 жыл бұрын
Graciasss!👌🏻👌🏻
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Gracias a ti por disfrutarlo 💚🤩
@p66237
@p66237 2 жыл бұрын
Donde puedo comprar uno
@motork
@motork 2 жыл бұрын
aquí: motork.com/ 👋👋
@bmg5110
@bmg5110 2 жыл бұрын
De verdad necesitamos 200 y pico caballos en un coche hoy en día, con lo que supone de batería y tiempos de carga? Creo que a los fabricantes se les va la olla.
@robertoarroyo237
@robertoarroyo237 2 жыл бұрын
Parecía que había otro hueco debajo de la primera tapa del maletero, había un tirador de tela.
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Tenía tantos detalles que mostrar en este IONIQ 5, que sí se nos ha pasado algo, esperamos que nos disculpéis 😉😉 Gracias por comentar 👋👋
@ernestodominguez3857
@ernestodominguez3857 2 жыл бұрын
Esa tapa se levanta completa, hasta el espaldar del asiento trasero, aunque no es totalmente plano
@robertoarroyo237
@robertoarroyo237 2 жыл бұрын
@@motork Tu siempre estarás perdonado...
@ivanpelaez6402
@ivanpelaez6402 2 жыл бұрын
K ochazo!! 👏👏
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Gracias por comentar… 🤩🤩👋👋
@juancarlosdiazcampos9393
@juancarlosdiazcampos9393 2 жыл бұрын
Precio
@KOJAY
@KOJAY 2 жыл бұрын
tanta tecnologia y no tiene conexion tipo c?
@davidbusto7953
@davidbusto7953 2 жыл бұрын
10 videos o más he visto de este coche, Y nadie lo ha enseñado mejor que tú.
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario! 👍💚👋👋
@agedc9878
@agedc9878 2 жыл бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰
@motork
@motork 2 жыл бұрын
👏👏👏👏
@javiersantiago5106
@javiersantiago5106 2 жыл бұрын
La verdad hiunday lo a bordado con el diseño de este coche , por lo menos tiene botones !! No la P.... tablet
@saoeduardocastro8533
@saoeduardocastro8533 2 жыл бұрын
ter inferior autonumia ao kona desagradame um 484 o outro 480
@raulvc7370
@raulvc7370 2 жыл бұрын
A 50 kw tarda una eternidad en cargar ufff una hora y poco
@rubenferran5034
@rubenferran5034 2 жыл бұрын
Nada que envidiar a un Tesla , a si de claro
@fargot6615
@fargot6615 2 жыл бұрын
Demasiadas pijadas cuando cuesta porque al final pasará como en los años 60 solo podrán tener coche los ricos
VAMPIRE DESTROYED GIRL???? 😱
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INO
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