Meu amigo, parabéns pelo vídeo, como sempre o melhor e mais imparcial que temos na internet brasileira. Quanto ao carro, já está no meu radar faz um tempo, só esperando a Hyundai baixar esse preço para concorrer com os chineses. Abraço.
@liviosmercuri5610 күн бұрын
O preço é surreal!🤑🇧🇷
@emersondossantos5657Ай бұрын
Cara, gostei do bate-papo com perguntas simples e objetivas... da mesma forma as respostas do Jorge. Parabéns! Carro R$394.000 + IPVA por 3 anos - sugeri um custo mensal do carro de R$11.765,28 para o período. Considerando ser um caro de luxo a depreciação na revenda pode determinar uma perda considerada, no final do período, de aproximadamente 40%. Também, deve ser considerado o seguro propriedade não levantado aqui devido as oscilações tanto de perfil quanto seguradora e cidade residência.
@ComprecarTVАй бұрын
Obrigado pelo comentário e pelas observações sobre os custos!
@TheMarcosCPrataАй бұрын
Achei a frente dele parecida com os carros da VW.😊😊😊
@ceb1499Ай бұрын
Eu não tenho condição de ter um carro desse preço. E, mesmo que tivesse, não compraria. Com a precariedade de infraestrutura de recarga no Brasil não dá pra ter carro exclusivamente elétrico, na minha opinião. Eu viagei com o Ioniq híbrido em Portugal e, esse sim, eu acho que valeria a pena ter.
@micheldasilvaflorencioАй бұрын
A Hyundai queimou o estoque no Brasil por R$ 150mil. Pra mim, era o carro ideal, mas lançaram por R$ 250 mil. Era um baita carro.
@Alquimia_em_PixelsАй бұрын
O legal foi observar a camera que filmava o painel do carro, na hora que ele mudou do modo Sport para o Eco, o carro praticamente só usava o motor traseiro....😮😎
@fernandexaolАй бұрын
Esse carro é maravilhoso... E o Ioniq 5 N é uma coisa de louco.
@sidneyprocopio4137Ай бұрын
Carro bem interessante
@almonaque6135Ай бұрын
Quem dera eu pudesse se tivesse essa grana...que nave!
@ertogarosАй бұрын
Qual é a quimica/tecnología da batería? Obrigado e ótimo canal.
@ComprecarTVАй бұрын
Bateria NMC
@ximeneslАй бұрын
Se fosse o (ioniq 5 N) eu tenho certeza que ia ser sucesso aqui no brasil.
@allan8547Ай бұрын
ótima materia.
@ComprecarTVАй бұрын
Obrigado
@psicologoemersonoliveira654Ай бұрын
O carro de fato que tem cara de elétrico é de futuro. E uma coisa que Hyundai não precisa é de buscar cliente, claro que os chineses que desvalorizam demais é a revenda é uma guerra, precisam ter um valor competitivo. Então, foco deles é pegar a turma que tem grana e não o cara que acha que tem grana. Então se vender 3 carros desse por mês, que provavelmente vai vender mais, eles já vão ter um faturamento que passa facilmente as vendas do hb20. O achou caro, se achou surreal, pronto! Você não é público alvo! Aceite! Kkkkk
@girodoАй бұрын
Seal por 260k na promoção x Ioniq 5 por 400k x Zeekr 001 por 420k. O Ioniq 5 é um carro espetacular, mas tem pouquíssimos predicados superiores ao Seal. Diferentemente do 001 que de fato é outro nivel, compete direto com porsche. Hyundai tem um produto excelente, mas com precificação mal feita. Para vender por 400k teria que ser o Ioniq 5 N, que ai sim chega perto do Zeekr 001. Infelizmente o Ioniq 5 vai encalhar e em um ano e pouco vai estar em liquidacao por 300k ou até menos. :/
@felipe_lucАй бұрын
Hyundai ao estilo cyberpunk! Ficou lindo. Pena que la fora parte dos 44k e aqui 350k. Nossa realidade é triste.
@guilhermejurinicАй бұрын
um desses hibrido plugin pelo preço de 220k venderia muito bem aqui
@ComprecarTVАй бұрын
Jamais custaria isso no Brasil
@VemprabordoАй бұрын
Lembra o tetris a lanterna traseira
@nilsonsimoes9499Ай бұрын
Eu compraria
@cjvieira7931Ай бұрын
Carro com design muito bonito. Híbrido seria interessante. Por este valor é para poucos e nosso país não tem uma infraestrutura para o que temos o que dirá para estas novas tecnologias. Nossa malha rodoviária e ferroviária são desconexas e pessimamente conservadas. Tem exceção, mas no geral é isso.
@ThanosWasRighttАй бұрын
Ja cansei desses 100% eletrico, quero saber onde estão os carros hibridos pleno de entrada. Cade um hb20/onix/polo hibrido? Se quiser um hibrido convencional, só pagando 200k no mínimo.
@diasraveritasАй бұрын
Logo logo estará por 250k
@arthurlimarocha6772Ай бұрын
nesse preço é buy
@antonioaraujo1612Ай бұрын
❤❤❤❤
@FernandoAlves-ul2zdАй бұрын
Tem que mudar essa lateral aí . Parece o BYD DOLPHIN😅
@alvaroguatura1093Ай бұрын
Esse carro é lindo demais, uma pena ser carissimo Poderia ter especificacoes tecnicas semelhantes e concorrer em preço com o Dolphin GS
@marcio25121Ай бұрын
Se esse carro fosse sedan seria mais bonito ainda
@edmilsonsantos7774Ай бұрын
Quero ver essa sinalização em leds do para choque quando dê uma encostada em qualquer coisa.
@ComprecarTVАй бұрын
Não será barato... 🤔
@l.aguiar5183Ай бұрын
Quando vejo esse carro, a impressão que me dá é que os designers não souberam a hora de parar. Tipo, o carro estava pronto, bonito, mas aí botaram mais um detalhe aqui, mais um vinco ali, mais um aplique acolá... E no final não ficou tão bonito como poderia ser
@alessandrosoares5906Ай бұрын
Até achei bonito o carro. Mas por esse preço vai ser difícil ver nas ruas do Brasil
@marcioribeiro289Ай бұрын
Poderiam estudar em versão hibrida desse modelo.
@emygdiocarlos8062Ай бұрын
O sujeito investe 400 k só no casco, sem contar documentação, seguro, manutenção e etc... Em menos de um ano, esse carro já desvalorizou absurdamente. Só para quem tem muito dinheiro para torrar e quer alguma exclusividade. Obrigado pelo espaço!
@marcoscarvalho8987Ай бұрын
Por 250k venderia bem. A 400k, não sei não.
@tiagomatos432722 күн бұрын
legal o carro mas se tivesse a grana iria de seal, tão luxuoso quanto e o seal anda mais. 100 mil a menos é muita coisa .
@alexandrejustino4268Ай бұрын
Muito interessante e tecnológico,mas continua sendo pra uso urbano,longas viagens não tem como confiar,não tem estrutura de carregamento nas estradas,carro tem que servir pra todas necessidsdes,se compro um carro de 400 mil tem q servir pra qualquer tipo de uso.
@ComprecarTVАй бұрын
É possível viajar sim. Mas precisa de programação!
@marciomelo7715Ай бұрын
O cara falar que 400 k está bem posicionado mostra que ele não entende nada de mercado. Simplesmente precificou o carro da Hyundai entre os da BYD e da Volvo, mad mais próximo da Volvo do que da BYD, o que é um erro porque a Volvo é uma marca premium, com o diferencial de ter os carros mais seguros do mundo. Já a Hyundai, ainda que goze de bom prestígio no mercado nacional, não tem brand, punch, pra cobrar 400k num carro. Tanto que QUALQUER carro da Hyundai, além de Creta e HB 20, são raros nas ruas, de qualquer Estado do Brasil. Ou a Hyundai baixa o valor do Ionic pra próximo do Seal ou no ranking de venda dos elétricos nem vai aparecer. Até a Volvo está com dificuldade pra vender o EX 30 por 230 mil. Imagina a Hyundai com um carro de 400k..
@gustavocta6097Ай бұрын
Essa hiunday tá maluca não vai vender nada querendo enfiar a faca nos Bostilero é melhor pegar um Byd elétrico
@ricardokim95Ай бұрын
Você achar que o carro não vale 400k até vai, mas falar que ele não entende nada de mercado...
@rprandosboАй бұрын
que comentário infeliz, testou o carro pra dizer que está mal posicionado?
@giovannijuniorАй бұрын
HB20 e Creta venderam e vendem ainda muito, tem bastante nas ruas
@giovannijuniorАй бұрын
@@ricardokim95pois é, o Gerente de Produtos da Hyundai não chegou aonde chegou por acaso
@eduardokina6790Ай бұрын
Desculpe já queimou a pista logo na largada c preço de 400 K , e ainda fala sem pegadinha 😅
@jascfdracАй бұрын
Não falou nada sobre acc?
@ComprecarTVАй бұрын
Pq não deu pra testar o ACC na pista durante o lançamento
@hfpetruyАй бұрын
Carro Minecraft.
@felipepardini316614 күн бұрын
Que ronco? tem algum escapamento sonoro??? Kkkkk
@andersonsales922123 күн бұрын
Esse preço irá cair para faixa dos 200 a 300 K rápido! Está nesse momento fora de preço !
@leandrojungles3497Ай бұрын
400mil????? kkkkkk
@micheldasilvaflorencioАй бұрын
Só quero um carro híbrido pleno decente. Mas as pragas das montadoras insistem em enfiar esse greenwashing goela abaixo do povo.
@ComprecarTVАй бұрын
Civic Híbrido
@micheldasilvaflorencioАй бұрын
@@ComprecarTV Sim. Esse é um que monitoro há um tempo. É um sistema de fato eficiente. Pena mesmo foi a Hyundai ter "matado" o Ioniq anterior, que era um híbrido pleno muito bem montado e, no final, ficou com um preço super justo de R$ 150mil.
@RodrigoCampos-t1nАй бұрын
HONDA CIVIC TOURING HYBRID É SENSACIONAL!!! E SAI POR MENOS DE 250 MIL! Esse carro não faz o menor sentido!