Hyundai Ioniq Hybrid explicit video 1 of 2 (second test)

Don't forget to subscribe to our channel! For comments, more details, pictures and videos: http:/www.turatii.ro

[@bratosin1]

Mult mai frumoasa decat prius atat la exterior cat si la interior , o masina geniala , primul hyundai din istorie ce l.as cumpara si maine fara sa ma gandesc de 2 ori , in afara bineinteles de i 30n care este superba dar iti papa 12 la 100 lejer mers normal , astept sa faci un test cu i30 n daca reusesti sa gasesti unul , deci revenind la masina mi se pare cea mai frumoasa hybrida de pe piata la un pret foarte decent, se vede ca au lucrat fosti ingineri de la audi si bmw la noile hyundai din ultimii ani

[@alexandrutudor9497]

eu am varianta full electrica, sunt super multumit de ea, cea mai buna masina pe care am avut-o vreodata. nu as lua hibridul nici sa ma bati

[@geonaum263]

Da.Acesta este viitorul.bravo pentru descriere

[@turatii]

Multumesc!

[@connectorxp]

Caroserie Kamm, un design foarte eficient, adoptat si de Honda si Toyota pentru o mai buna eficienta.

[@moldovanDARIUS]

Salut Robert, stii cumva daca motorul termic are un injector separat in galeria de admisie pentru curatarea supapelor? Daca nu cam cat dureaza ca si km mixt 50% oras 50% afara pentru adunarea de carbon in galerie. Ambreajul si cutia ce timp de revizie au? Cel putin ambreajul cand se inlocuieste fiind dublu ambreaj? Pun aceste intrebari deoarece merg a 2-a oara la reprezentanta ca sa aflu niste detalii in plus. Cat de fiabil este motorul cu tot cu cutie si sistemul hybrid, daca are cineva si ma poate ajuta cu aceste informatii, Multumesc!

[@sandulacheandrei2543]

Salut, cum ti se pare cutia automata ca si fiabilitate?

[@florynfloryn5954]

Te salut,se merită să montezi gpl pe acest hybrid?

[@turatii]

Eu zic ca nu, scoti un consum de 5, 5,5 cu el, asa cum e. E rezonabil pentru ce stie masina sa faca.

[@popescuflorin4150]

Hibrid plug in: cum funcționează mașina după consumarea bateriei, termic sau hibrid ? Merci.

[@turatii]

Hibrid.

[@popescuflorin4150]

Rapid și precis. Mulțumesc

[@adriangirigan8328]

Are Honda Civic asa haion.

[@narcisneacsu6234]

Pe cand un test si cu Peugeot 3008?

[@turatii]

Sa ne lase vremea putin si facem si 3008.

[@bratosin1]

La consum nu ma impresioneaza foarte mult de ce spun asta ? Eu fac lejer 5.5 l la 100 cu bmw f20 cu motorul de 2.0 184 de cai, mers normal , mers economic de batran reusesc sa fac 4.2 l / 100 desi rar merg asa , intrebarea logica este convine realmente o hybrida ? Hmm

[@turatii]

Nu faci 5 în oras cu 184 CP. Niciodata. Aici e cheia hibridului.

[@mihaiolteanu3613]

diesel?

[@alexandrutudor9497]

nu compara turbo diesel cu benzina aspirata,te faci de ras

[@Adrijaan]

Masinile astea hibride si electrice sun totusi inca la inceput. La hibrid poti sa mergi pe EV doar 2-5 km. De ce as da pe masina asta 25 de mii cand acum pot lua cu 15 mii o masina care consuma chiar si 8%, iar cu diferenta de 10 mii pot merge cam 100.000 de km in plus calculand la 6 lei litrul de benzina. Masina arata foarte bine insa nu vad logica pentru care sa am un motor electric cu care sa merg 2 km, apoi trec pe benzina incarca bateria, iar merg pe electric si tot asa. Daca ai fi putut parcurge macar 10-20 km pe baterie atunci ar fi o smecherie si la tehnologia asta hibrida, dar deocamdata nu.

[@turatii]

In oras in bara la bara nu sare de 5 la suta, eu am un diesel 2l automat, in bara la bara nu scade sub 13%, daca faci calculele o sa vezi ca exista o logica si aici. Daca petreci 80% din timp in oras, hibridul bate lejer orice masina cu motor termic. Iar Ioniq are si versiune plugin hibrid, care se incarca si la priza si merge aproape 100 km complet electric, o sa apara si la noi cat de curand.

[@Hellix27]

Se mai adauga si taxele aici ...

[@robertradu8178]

Tocmai am citit un studiu facut in Irlanda, hibridele merg aprox. 60% din timp electric, chiar daca tu ca sofer nu realizezi intotdeauna asta. Si hybridele sunt pe piata de 20 de ani, nu cred ca poti spune ca sunt la inceput.