HYUNDAI KIA 1.6 GDi NIERÓWNA PRACA SILNIKA WYPADANIE ZAPŁONÓW GAŚNIĘCIE BENZYNA W OLEJU

[@woroalspin]

Cześć. Podziwiam od kilku odcinków - najlepszy serial i co odcinek inny bohater, a wniosek jeden kupować proste i tanie w obsłudze auta bo takich mechaników jak Pan jest bardzo mało.

[@andrzejostrowski1000]

Jak kto dba, to tak ma. 😂 Miałem już w życiu 12 samochodów i żaden nie miał jakichś nietypowych usterek, z którymi zwykły mechanik poza ASO sobie by nie poradził. Zaniedbania właściciela / właścicieli, do różnych, czesto dziwnych usterek prowadzą! Amen! 🙏

[@bartekszakall]

Stawiam na pompę wysokiego ciśnienia paliwa

[@andrzej4469]

Google wypluło w proponowanych i zostaje na dłużej :) Dobra robota majster :)

[@RobertS-blacharka]

Cześc,wg mnie podparcie zaworów-brak luzu wynika z "podnoszenia" się zaworu ku górze,wyklepaniu się gniazdza zaworowego (miałem tak kiedyś w Audi 80 b2 głowica na płytkach jeszcze) ,raczej w takim przypadku gniazda zaworowe do roboty,zbyt duży luz to wynik zużycia miedzy elementami typu wałek-szklanka.P.s.-Dobra robota!💪💪 Pozdrawiam!

[@100of1000]

Nie zgodzę się. Przy podpartych zaworach gniazda zaworowe nie są nawet dotykane 🙂

[@lukiszyszka]

@@100of1000 Szkoda, że nie ma gazu, bo wtedy winnego nie trzeba byłoby szukać i 3 teorii ze sobą porównywać.

[@michamicha8248]

Szklanki szlifuje się. Na maszynie. Poza tym można pozamieniać miejscami jeśli się da.

[@robertmacherzynski6942]

Dzięki za filmik. To mnie ostatecznie wystraszyło od tego silnika. Dobra robota.

[@marcinkol]

Teraz to wszystkie silniki odstraszają

[@stefan3950]

Polecam Opla xD

[@dominodomino9822]

Po ściankach cylindrów między pierścieniami po komory silnika. Jazda na krótkich odcinkach, silnik niedogrzany

[@kpazdan]

Jest jeszcze taka szansa, że skoro mieszanka była za bogata i np. uszczelniacze zaworowe stwardniały i są nieszczelne to bena w oleju mogła się pojawić... Miałem coś podobnego w AVE T22 1ZZFE... uszczelniacze zrobiły się twarde jak bakielit i puszczały wszystko... Tam też była regulacja zaworów przez pełne szklanki... relikt ale taki piękny.... Toyota sprzedawała chyba wtedy coś około 30 rozmiarów...

[@xy_iron]

4:20 to nie jest dokrecone kluczem tylko oring jest suchy i sie klei

[@flejti]

Jaki orientacyjny koszt tak złożonej naprawy?

[@Johnny-vr1qj]

olej tylko low saps 5w30 z plukanka poniewaz silnik jest gdi cxyli cxesto zbiera sie nagar. bardzocpilnowwc trzebaxdobrejcjakosci oleju i wymieniac coroku .czesto trzeba tez cxyscic wtryski bo wypadaja zaplony i leja wtryski stad zaduxo paliwa w oleju. oraz zapieczone pierscienie cylindrow

[@stefan3950]

To bardzo dobry silnik. Wystarczy pilnować wymian oleju i regulacji ludów zaw.

[@SercePokora]

Co ile km regulacja zaworów?

[@stefan3950]

@@SercePokora pewnie co 90-100 tyś

[@tomaszdarul691]

Ja by był dobry to byś nie musiał pilnować luzów

[@Booyamakashi]

Fajnie musi byc miec w poblizu takiego ogarnietego mechanika

[@sakssaksik863]

Obstawiam pompę wysokiego ciśnienia montowaną na pokrywie zaworów

[@93karol26]

Tez tak sadze. Filtra GPF nie posiadal ten model chyba jeszcze.

[@bukowski6200]

Super filmik👍 mam pytanko, jaki bedzie najlepszy olej do tego silnika ? To jest identyczny silnik co w Kia Sportage? Pozdrawiam.

[@marekmarek5769]

No też jestem ciekaw:)

[@Wiesaw-fv2ec]

Shell 5w30 z oznaczeniem AF

[@andrzejh.3545]

5w 30. A5 B5

[@bukowski6200]

@@andrzejh.3545 Dzięki bardzo, a co znaczy ten symbol A5 B5?

[@andrzejh.3545]

Niemam pojęcia ale mam kie sporty cz z2014 z Niemiec i tam w serwisie był taki olej zalewany .Ja zalewam Mobile 5w 30 A5 b5

[@danieldaniel450]

Jestem po wymiame pompy wc , i dalej dostaje sie paliwo do oleju.... wtryski?

[@25geniek]

Pompa paliwa pozdrawiam. Na dłuższym dystansie bogata mieszanka uszkadza katalizator

[@marcinchmielarz933]

Przy jakim przebiegu takie cuda się dzieją?

[@4642mati]

Podejrzewam że uszczelnieniem pomy paliwa wyskiego ciśnienia

[@luki1503]

Pompa pewnie przepuszcza, podobny przypadek jak w 1.5 TSI VW i 1.8 CGI Mercedesa.

[@michamicha8248]

Jaki przebieg silnika?

[@markdark7091]

Ale ta Ania ładnie pali :)

[@autoserwisdworaczek9736]

🥰

[@trakersam5498]

Jaki przebieg?

[@Wojewoda82]

Benzyna przez pompę wysokiego ciśnienia, bo to wtrysk bezpośredni

[@Jabucasidi]

Brak hydraulicznej regulacji luzów zaworowych to potencjalne źródło problemów. Producenci rezygnują ze wzgledu na koszta produkcji.

[@ZulugulaZ]

Silnik na mechanice można bardziej kręcić

[@stefan3950]

Regulacja raz na 100 tys to nie duży problem

[@szymon441992]

Teraz już powiesz co to było czy pompa wysokiego ciśnienia cała do wymiany czy jakieś uszczelnienie?

[@autoserwisdworaczek9736]

Pompa wysokiego ciśnienia. A dokładniej wytarty trzpień

[@szymon441992]

@@autoserwisdworaczek9736 Dzięki wielkie za odp. Pozdrawiam!

[@szymon441992]

Nie chodzi o ten osobny popychacz tylko cała pompę trzeba wymienić? Jej się nie naprawia?

[@pawepawe5274]

Z tymi filtrami oleju to nie tak. Po prostu uszczelka puchnie i ciężko odkręcić - nikt tego kluczem nie dociąga.

[@pawekam2714]

A kiedy jakiś Mustang wleci na warsztat a potem na kanał?

[@sebamaja7709]

Pompa wysokiego ciśnienia

[@xy_iron]

ciekawe kiedy sworznie tlokowe zaczna stukac...

[@grzegorzborzym4726]

Jaki dźwięk dają sworznie tłokowe

[@xy_iron]

@@grzegorzborzym4726 taki KLE KLE KLE KLE.

[@grzegorzborzym4726]

@@xy_iron A trytttty trytttty trytttty takie terkotanie jak hamuje się silnikiem co za dźwięk może być

[@piotrsawicki9642]

Przez pompę paliwa 😎

[@andrzejstolarczyk5565]

Facet zamiast dolać oleju z bańki dolał z karnistra

[@szczuku21]

Dokładnie tak

[@ZulugulaZ]

Pompa WC

[@Zecik-zk9ro]

Dobrze ze ma diesla 1.6 żadnych usterek

[@tomaszdarul691]

Tylko za słaby silnik

[@rodothx]

To badziew totalny. Wyjmij tloki są jajowate.

[@krzysztofgawlas7339]

Diura w tłoku

[@Arthur_Thomas.P]

Szanowni Państwo, za mały luz zaworowy w diagnostyce Auto Serwis Dworczak (ok. 3mino filmu), znacza że samochód wyjechał z jeszcze mniejszym luzem z fabryki i salonu sprzedaży 🙂. Coś nie tak Auto Serwis Dworczyk, albowiem ramiona klawiatury nie posiadają tu regulacji i krzywka wałka rozrządu bezpośrednio naciska na powierzchnię szklanki którą sami tu prezentujecie. Uwzględniając zatem przebieg auta a co za tym idzie zużycie części na poziomie krzywka wałka - górna powierzchnia szklanki oraz wewnętrzna powierzchnia szklanki i trzon zaworu (górna powierzchnia), luz może być tylko większy a nie jak podajecie - mniejszy. Mając na względzie twardość trzonka zaworu i krzywki wałka, zużyciu ulega część wymienna jaką jest szklanka. Innej opcji nie ma, chyba że ktoś dojechał stan silnika brakiem wymiany oleju i spowodował uszkodzenia na krzywkach wałka rozrządu tzw. pitching. SKĄD ZATEM ZA MAŁE LUZY ZAWOROWE?! Ktoś tu nabija ludzi w butelkę albo mierzy luz w niewłaściwym położeniu wału korbowego. Nie poddano również przebiegu, albowiem zalecana przez producenta wymiana serwisowa oleju w tym silniku to co 30 tys. km, co jest zabójstwem dla tej jednostki napędowej i zmniejsza resus do poziomu max. 300 tys. km. Poprawnie zmierzony luz zaworowy i 100% pewność prawidłowości pomiaru oznacza jedno - wyklepane gniazda zaworowe i ciągnięcie głowicy a nie naciąganie klienta na szklanki i ich szlifowanie.

[@autoserwisdworaczek9736]

🤣

[@MikrofonElwisa]

Silnik tragedia, trzymać się z daleka

[@vcars5554]

Wątpię. To jest dobry silnik tylko, że olej wymieniamy co 10 tys a nie 30tys jak nakazuje producent. Pod względem mocy szału nie ma ale na miasto i trasa kilka razy do roku wystarczy 🎉

[@Jabucasidi]

​@@vcars5554kia ma interwał olejowy co 15 kkm.

[@vcars5554]

@@Jabucasidi no to lepiej , ja tu dałem przykład Hyundai. Ogólnie dobry silnik, ludzie jezdza mają przebiegi po 200 i chodzi jak należy.

[@robertsi6696]

Do odkręcania filtra oleju tylko uniwersalny ruski klucz, młotek i przecinak.

[@sebamaja7709]

Pompa wysokiego ciśnienia

[@polishman4904]

Pompa wysokiego ciśnienia