Hyundai Kona N Test 2022: Najuniverzálnejšie N-ko

  Рет қаралды 19,071

Michal Karpat - Autožurnál TV

Michal Karpat - Autožurnál TV

Күн бұрын

Пікірлер: 17
@silnicnipirat
@silnicnipirat 2 жыл бұрын
Já mám furt pocit, že je tam pár světel navíc :D
@denisazakova5628
@denisazakova5628 2 жыл бұрын
Supeér Test Miško akko Vždy 👌🏽 + Kamera 🆒️🆒️🆒️😊
@tomasdugovic4258
@tomasdugovic4258 2 жыл бұрын
Nemám problém uveriť tomu, že je to vo svojej podstate skvelé auto - koniec koncov, sami máme doma i30 N-ko - ale trochu sa obávam, či je pre neho na trhu dostatok miesta. Mladá rodina si ho nekúpi, lebo reálna spotreba pri jazde akú tomu treba dopriať je 10 a ďaleko viac litrov. Mladý chalan túžiaci po športovom aute pôjde po niečom s nižšou svetlou výškou, chlap po 50-tke by v tom zas vyzeral pomerne smiešne a skôr by siahol po Santa Fe N-ku (ak by bolo vyrábané). A ženu v akomkoľvek veku to nezaujme už dupľom. Ale rád sa budem mýliť.
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 2 жыл бұрын
Ale su este chlapi medzi 30 a 50 😜 Toto je vyslovene chlapake egoisticke auto. Pre cloveka, ktory 80% jazdi sam a este maju v rodine klasicke rodinne auto.
@andrejvachaja4792
@andrejvachaja4792 2 жыл бұрын
Kona N v 4x4 by som hneď bral... teraz mam klasickú konu s 4x4 a je super ale Nko v 4x4 musí byť pecka ale asi nebude.
@lukaslatal
@lukaslatal 2 жыл бұрын
Podľa mňa menej prdí do výfuku ako i30N, celkovo také tichšie mi príde
@iljabalogh1741
@iljabalogh1741 2 жыл бұрын
Výborný test 👍😀
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 2 жыл бұрын
Vdaka 😉
@adamgregan1677
@adamgregan1677 2 жыл бұрын
😍
@leon-ht8hf
@leon-ht8hf 2 жыл бұрын
Michal pri tých driftoch v zákrutách si mal vypnuté ESP?
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 2 жыл бұрын
Ano, jasne. Bolo vypnute.
@lacike767
@lacike767 2 жыл бұрын
Ak by to malo pohon oboch náprav, tak by to vedelo konkurovať Yarisu GR)
@tunguska1787
@tunguska1787 2 жыл бұрын
Dobré auto pro ženský, protože ženská chce vždycky sedět výš než chlap😉
@t_o_m_a_s_56097
@t_o_m_a_s_56097 2 жыл бұрын
Ale elektromobil prejde pri klasickej jazde do 300km, Kona N pri športovej jazde, treba rozlíšiť jazdy spotrebu, predsa z Konou nebudem jazdiť vždy tak aby som mal dojazd 300km. Elektro sa neoplatí, aby som bol konkrétny, zlým smerom sa uberá ju ak dávajú elektro do áut, spaľovacie auta sú v takom štádiu že majú minimum emisií...
@rastislavsulek1859
@rastislavsulek1859 2 жыл бұрын
pane bože tote zadné svetlá na spodku otras. Všade ich trepu . Veď to celý zadok dodžubkalo.
@M_Grezo
@M_Grezo 2 жыл бұрын
No hned by som dal nejaku ciernu sietku medzi chladic a mriezku. Uz teraz su tam telesne pozostatky nejakej tej haveti !!!
TEST - Hyundai Kona N - MUSÍŠ ŘÍDIT! ROVNĚ MOC NEJEZDÍ - CZ/SK
22:38
Hyundai Kona N 2,0 T-GDi Performance - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála
22:37
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 41 М.
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 9 МЛН
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 20 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 62 МЛН
TEST HYUNDAI TUCSON diesel - hodí sa športovému vodičovi?
18:47
Co NEdělat s automatickou převodovkou
9:31
300 KOBYL
Рет қаралды 8 М.
Test Hyundai I30 N - Je lepší v automatu, nebo manuálu?
13:45
David Škarda
Рет қаралды 15 М.
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 9 МЛН