Hyundai перегнал Теслу? Реально почти 500 км на одном заряде! Тест-драйв Hyundai Kona Electric.

Чисто математически Hyundai Kona Electric можно назвать автомобилем мечты. По «сумме баллов» он вполне претендует на это звание. Он электрический, это раз. Он - кроссовер, это два. Он обещает пробег чуть больше, чем у Tesla Model X, а пробегает больше, чем обещает. Управляемость и управление тягой? Бомба! Даже хот-хэтчам есть, чему поучиться. И при этом Kona Electric - корейского происхождения, то есть должен предлагать еще и сравнительно вменяемый прайс. Почему же тогда этот электрокар уступил лидерство на нашем рынке более дорогому конкуренту Jaguar I-Pace? Разбираемся, что не так с Hyundai Kona Electric.

[@instant_auto]

Друзья, уточняю: сзади у этого автомобиля - многорычажка, а не торсионная балка. Так что очень комфортной езде удивляться не стоит )

[@user-ux9mw6sl6e]

Эх, поеду в лес на велосипеде, пилить валежник на дрова аккумуляторной цепной пилой Макита, общей стоимостью в 25 тысяч рублей, без дополнительного комплекта аккумуляторов, стоимостью ещё 15 тысяч рублей....))). Но как сказал автор ролика, я покупаю эмоции, и это того стоит!

[@it-2199]

по поводу эмоция и "не загрязнять" окружающую среду - это самообнан,т.к да - ты лично при езде на электрокаре не загрясняешь -факт, но при производстве батарей для твоей машины уже нагадили прилично + ещё после утилизации в будущем нагадят поболее... разве что новыми методами ультразвуковой "разборки" батарей это исправят...

[@narkom404]

Молодец! Эмоционально и коротко, спасибо.

[@alekseykosenko7949]

Большое спасибо за вывод сделанный на 09:10

[@gajzamnet]

По поводу экономии. У меня Leaf 2013 г. Экономия только на топливе - каждая 1000 км., приносит мне $100. Проехал на нём 55 000 км. за 1 год и 5 месяцев, и сэкономил $5500.

[@SunLoverMan]

А ты посчитай переплату за само авто по сравнению с его двс аналогом.

[@user-sl6ww1ig6k]

@@SunLoverMan купи любую машину с двс по цене лифа и посмотрим сколько съэкономишь на топливе

[@SunLoverMan]

@@user-sl6ww1ig6k по цене лифа ты купишь авто с двс классом выше. Поэтому надо сравнивать авто одинакового класса!

[@user-sl6ww1ig6k]

@@SunLoverMan так приведи пример сравнения, в чем проблема?

[@SunLoverMan]

@@user-sl6ww1ig6k тебя в Гугле забанили? Бери любой гольф класс, тот же и30, разница в цене 15к евро.

[@TheDnepr]

Есть норм решение . Купил Кону( 64 Квт ч) 1-1.5 годовалую за 29-31000 долл и катайся 10 лет . а там нет разницы . какая будет аммортизация по цене .главное сэкономишь 20000 долл .

[@Serg23999]

Мне вот интересно, почему все считают экономию электрических машин, а с двс не считают? Мишины с двс также теряют в цене плюс затраты на топливо и замена жидкостей. На двс ты в двойне теряешь но это нормально, а электромобиль должен себя окупить? Кто покупает машины и считает ее окупаемость?

[@BD.323]

Сергей П то же самое подумал !

[@FDriveSalon]

Посмотрите видео и все станет ясно - Авто Nissan Leaf - СУПЕР экономия. Доскональные расчеты!

[@FDriveSalon]

@@BD.323 Посмотрите видео и все станет ясно - Авто Nissan Leaf - СУПЕР экономия. Доскональные расчеты!

[@user-hm1ul9wk3z]

@@FDriveSalon Так ссылку прикрепи.

[@FDriveSalon]

@@user-hm1ul9wk3z kzbin.info/www/bejne/i2GboIGkjrZoi5Y Вот, пожалуйста.

[@user-on9em1ln5x]

Двс тоже так же теряют. Просто в рублях мы этого не заметили

[@user-dg8re6ph8g]

Не корректное сравнение с восстановленным Лифом, цена которого указанная за границей до восстановления. Вы EQC, I-Pace, Macan тоже будете с Лифом сравнивать? Там разница вообще почти 99% получается! Посмотрите стоимость того же Лифа в Германии или другом европейском городе, не битый- откроете для себя что то новое! Так же хотел отметить, то как едет и разгоняется автомобиль, Кона бензиновая так не поедет. Корректнее было бы сравнивать авто с Коной у которой более мощный двигатель. Думается мне что Кона, с более мощным ДВС, стоила бы других денег! Ну и самое главное! Электромобиль, на сегодняшний день, выгодно заряжать дома. Цена э/э 1,68грн день/ и половина ночь. На 50кВтных зарядках в городе и по трассе цена кВта 9грн а 22кВт/4,5грн за 1кВт. Это получается чуть дешевле малолитражного авто на газу без пробок. Если заряжаться дома (зарядка на 7кВт стоит 330$), то стоимость зарядки будет не больше двух чашек кофе. Свой Ионик заряжаю ночь, включается автоматически после 23.00, батарея 28кВт, ночной тариф 0,93грн/1кВт, запас хода по пробкам без кондиционера 307км, с кондиционером по пробкам 260, без пробок 240-250. Это всё летом. Зимой, 0градусов 200 с печкой, -10 170км с печкой. Гарантия на батарею 8лет официально без ограничения пробега. Итого мне запас хода в 250км летом обходится в 1$. ТО, а их я сделал уже 4, обходятся в 900грн каждые 15тыс и 1800грн каждые 30тыс. Замена фильтра салона и диагностика. Вот и всё ТО. За 65000км, что я проехал, вообще никаких поломок и гарантийных замен. Только фильтр и диагностика. Хотите экономить, лучше не покупайте авто- зачем эти расходы))

[@user-pk5ts4ql9q]

золотые слова

[@ALFA75TS]

А де обслуговуєте свій Ionic?

[@user-dg8re6ph8g]

ALFA 75 TS На окружной. Официальный сервис, «Эдем-Авто».

[@VitaliyYermakov]

Если верить WLTP, то все же не перегнал. Круто было бы увидеть на тесте Hyundai Nexo. Вот где может быть настоящая альтернатива Тесле и все остальным электромобилям на батарейках.

[@user-on9em1ln5x]

Асинхронный на много, НА МНОГО надёжнее))

[@ilonadadsk]

Ну с ценой косяк конечно, очень дорого блин

[@yolatbar]

Перепрошую, а для чого потрібна охолоджуюча рідина(перераховуєте на 1:25-1:31) у електромобіля?

[@ALFA75TS]

Охолоджувати батарею влітку і підігрівати взимку

[@gonzo1979tor]

она заряжается на буксире?

[@user-xp2lk3ki1k]

Хотелось бы уточнить по поводу разгона до сотни: вы самолично достигли упомянутых вами результатов? И с какой по счету попытки? Ибо замеры ускорения проведенные автообозревателем из InfoCar, выглядят, несколько иначе: первая попытка - 8 секунд, вторая - 7, 94 секунды...

[@FDriveSalon]

Согласно заявлению производителя то 7.6 сек до сотни

[@user-zu6js6cj7z]

Ну вот зачем это палочка для удержания капота, ну как так

[@zozosporis7041]

Эта штуковина,выгодна для тех у кого дом частный и солнечная электростанция,на 10кВч. Вот тут, сто пудов Лафа(шара)!

[@Wolfoffreedom111]

Тесла нефига не дешевеет, покупайте теслу тогда

[@user-lf6kj9gx6z]

Хёндэ красавчики..

[@gajzamnet]

Ребята вы ламеры. Сравнивать удешевление Kona с Leaf у которой отсутствует охлаждение батареи, что и приводит к такому удешевлению, это маразм.

[@it-2199]

только хотел всем напомнить про возгорание батарей.надо ждать лучших технологий, а это охлаждение это так - полумера...

[@FaxriVideo]

Я бы купил из кареи за 27 000$ с аукциона . А если бы были деньги взял бы Порше тайкан за 250 000 $ у нас в салоне новую)))

[@mailingjennynow]

Меня всегда поражают люди которые покупают какую то вещь и думают сразу за сколько они будут продавать эту вещь!

[@olegkst1]

Либо у Вас денег столько, что Вы их не считаете, либо было мало новых автомобилей. Для меня потеря стоимости важный параметр.

[@kiri2222]

@@olegkst1 значит катайся на общественном транспорте, либо же на автовазе, ничего не потеряешь

[@Oleg-wh4fr]

@@kiri2222 у меня три Тойоты 2007, 2014, 2015 годов выпуска и мерседес 2019 года. И гараж 74 квадратных метра. Так что Вы не угадали :)

[@tigermann2145]

То есть берете любое новое авто по цене до 36000$, ездите 5 лет и не парьтесь)))

[@user-tc7sf6sh9u]

Срок горантий срок автомобиля и ботареии ?

[@Igor-wh2vo]

погодите......а если я разогнался и отпустил педаль газа..и хочу идти накатом...и мне не надо чтоб машина замедлялась!так разве нельзя??

[@AlexStatus]

Можно отключив режим рекуперации ! Ну ты и тормоз )))))

[@alexdovgan7234]

Хорошая машина, но сравнение с Теслой это уже перебор)

[@zozosporis7041]

Вся эта дороговизна,за счёт батареи! Как только какая-то компания,создаст из более дешёвых компонентов,вот тогда и цена упадёт в двое!!! Ждите,Китай рулит!💪👏👍

[@chaplieval]

Приму в дар эту самую Hyundai Kona Electric, в качестве рекламы?

[@zobor1]

158 это поло седан или логан. А реально наверное ещё меньше. Обычный седан а не кроссовер. Было бы 18см можно тогда сказать кроссовер.

[@user-qe4qx6co4z]

В Голландии новый I-PACE ,загорелся и сгорел!!!

[@AlexStatus]

Горели и Теслы в гаражах и другие электрички ( Так что эти новинки ещё опасней ДВС )))

[@user-ir9yl6jv5b]

@@AlexStatus а типа ДВС никогда не горели?

[@user-pk5ts4ql9q]

а машины на газу , сама безопасность.

[@amirhanamirhanov2974]

Ребята через 5 лет что будет а что не будет ,кто есть а кого нет знает только Аллох. Так что просто есть деньги покупай и кайфуй. Согласны?

[@abdirashidmuzrapov5880]

Салом. Узбекстонгача нархи канча. Сколка стоет из узбекстан горад Самарканда. Званети договорим тел:[phone],71,20

[@user-fc2ie3ev8h]

Примерно $ 40 тысяч долларов сша.

[@user-dk8we3fi3j]

XPENG G3 намного выгоднее, как по цене так и по запасу хода, 30000 $ и 520 км

[@user-cq1yz1lk9o]

А где он продается у нас в Украине? Ни где? А ну тогда Кона

[@rapaik]

вы лично - проехали 500 ?? или вы так думаете?

[@instant_auto]

Именно проехал лично! Сам не верил до теста. Почти 500 км, как и написал. Если точнее, то я разрядил батарею за три дня почти полностью, городской и загородный (с обгонами!) цил примерно поровну. Оставалось хода на 46 км, счетчик пробега (перед началом теста я обнулился) показывал 437 км! 437+46=483 км. Расход энергии - 12,9 кВт/ч на 100 км.

[@rapaik]

@@instant_auto неплохо, а какой вес машины?

[@instant_auto]

@@rapaik Снаряженная масса 1535 кг. Как видите, не зашкаливает. На сотню-полторы кг выше массы среднестатистического хэтча С-класса.

[@user-oi7ct2tf7h]

@@instant_auto А в каком режиме Вы проехали 483 ? Город, трасса, скорость и т. д.?

[@aleksandrsannikov5935]

kzbin.info/www/bejne/oaKWgKKQpLqNeKM

[@user-hx5gg3md6p]

Копировали Лиф))

[@user-kh4fl9gz1c]

Короче. Если тысяч за 500- 600 гривен то норм тачка. За миллион с + конченый внутри и отстой

[@denkor7477]

Порш Тайкан -король электрокаров?.. Вам не обзоры делать. Вернитесь в ту дыру от куды вы выползли. Кто вас вообще выпустил. Говоришь о том о чем понятия не имеешь.

[@user-ny2mh1mq6c]

Чумазые дядьки??? Вы сами поняли что сказали???

[@user-bf1wn6kr9y]

Комментатор наверно работает для первого канала, агитатор

[@user-pk5ts4ql9q]

что я не видел ниссанов лиф за 200-300 т.р. в россии максимум через 5 лет подешевеет на 30%, а с традиционным ростом цен на бензин в скрепостане, которому посрать на мировые цены на нефть, и того меньше.

[@nikolanikolov5208]

ЗВУК - УЖАС

[@user-fz2bk3gv1z]

Да нахрен за эти денёк лучше тесло

[@Gilevich_Sergey]

Да, но кому хочется ездить как лох со значком hyundai?

[@FDriveSalon]

Очень многим)

[@Gilevich_Sergey]

@@FDriveSalon нет, бро. Никому нахуй не хочется ездить на этой хуете. Людям приходится....