Купил, катаюсь, балдею и расхваливать не сабирюсь. Всем даволен. Купил за пять в Екатеринбурге.
@ilyamalakhov55666 ай бұрын
Был на тест драйве 2,5 турбо, едет бодро, форма кузова огонь. Габариты чувствуешь отлично, куча электронных помощников порадовали. Расстроила только цена 😢
@Sapar_ali6 ай бұрын
Для меня дизайн и внешка зашла, впервые в прошлом году увидел в Сеуле, сразу свой туксон хотел поменять на него, у нас конечно цены кусаются но в Кореи нет таких бомж комплектации как у нас, но это максимум что я смогу взять минималку или следующую согласно по нашему прайсу. Роман спасибо, отличный видос
@user-ne-luzer6 ай бұрын
Офигенный дизайн. Пушка бомба.
@serioussam7986 ай бұрын
С таким ценником будет позиционироваться как лакшери супер для состоятельных, в нынешних реалиях.
@Wuki.886 ай бұрын
Приобрел себе такой 2.5 8-АКПП, на трассе расход на 1 литр 14км проезжает. Обьем 2000 оборотов на скорости 100-110км/ч. Не машина а мечта, всем советую. Адаптивный круиз, удержание в полосе, подруливание в полосе делают поездку не забываемой и не утомляющей 😊
@RR-gq6fl6 ай бұрын
Тачка 🔥 то что нужно, 80% город и 20% доехать на пикник, 2,5 и по налогу приятней чем Палисайд
@nurkanatkural50566 ай бұрын
Владею Санта фе предыдущий кузов в рестайлинге. Этот же мотор с этой же коробкой. Разница котороую вижу из плюсов: да второй ряд стал больше. Водительское сиденье с большой атаманкой( в предудышей маленькая). Удобное место подставки для телефона. Массаж сидений. Зеркало заднего вида с втсроенным видеорегистратором. Подголовники передних сидений стали удобнее, второй ряд тройной обогрев, селектр переключения занимает мало места, из за веса кузова думаю должна быть мягче предыдущей. Далее минусы: динамика и аэродинамика стали хуже( мой разгоняется за 6,1 секунду до 100), дизайн честно хуже чем у предыдущего но смело( напоминает новые тойоты спереди и фольксваген транспортер из 80ых), обзорность спереди стала хуже из за прямого лобового, сенсорный климат и сенсорные кнопки( как по мне сгорят очень быстро, ну уж точно быстрее чем кнопки), цена в районе Палисада, сзади не хватает двойного выхлопа чтобы хотябы сгладить это уродство. По расходу думаю этот будет есть больше( расход предыдушей санты: город, пробки, кондер- 17 литров. Город, без пробок кондер 14 литров. Без кондера 12 литров. Трасса 100км час 7 литров. Трасса 140км час 8,5 литра на 100км. Все тесты на 95 бензине) В остальном одинаково все. Шумка нужна обязательно, бронировать надо все( оцинковки так и нету). Сигнализация нужна так и так. Андроид авто с эпл кар плей так же плохо что через кабель на 12 дюймах. Не вижу смысла переплачивать 10 мультов в данный момент ради обновы. Остаюсь на предыдущем кузове и рассмотрел бы Соренто новую на полном приводе с этим же мотором и коробкой вполне себе. Надеюсь все прописал всем удачи
@romanmaslennikov6 ай бұрын
Ооооо, спасибо за такой развернутый комментарий
@layr35926 ай бұрын
140та оборот канша устайды?
@nurkanatkural50566 ай бұрын
@@layr3592 2мын шамасында
@nurkanatkural50566 ай бұрын
@@layr3592 2 000
@sergeyera60386 ай бұрын
По моему скромному мнению - это кризис дизайнерской мысли... откат в прошлое. Задняя часть похожа на чемодан, который рисовали по линейке... где криатив, где новизна? На мой взгляд сюда больше подойдут вертикальные фонари, эти фонари не будет видно в потоке, слишком низко, слишком просто. Ведущий прав, эта машина больше похожа на американский вэн, не хватает сдвижных задних дверей... китайский автопром выглядит интереснее. Всем добра, мира и процветания.
@bbaba51246 ай бұрын
Роман мы в Казахстане, топ комплектация есть топ легче продавать, наши любят чтобы полный фарш
@damiraskarov19056 ай бұрын
Мне машине залетела 🔥 да, зад спорный, но общий внешний вид и интерьер мне понравились ) комплектация Modern и 7 мест видится мне оптимальной при цене 22.7
@usa-q8f6 ай бұрын
Лучше 10млн добавить и Прадо 250 взять
@LullabyOnBlackScreen6 ай бұрын
Как всегда топ обзор
@ТимурОмаров-л7е6 ай бұрын
Ждем обзор на Custin.
@romanmaslennikov6 ай бұрын
Будет
@НЮРАНуб6 күн бұрын
@@romanmaslennikovкогда будет? Тоже жду!
@Андрей-г1о6ц6 ай бұрын
Роман Спасибо большое !!!!!!! не хватает 3.5 - не хватает второй выхлопной !!!! и дорожный просвет просто позорище !!!!!!!!!!!!!!!!
@Amir_Habzairov6 ай бұрын
Очень интересный, футуристичный дизайн Хотелось бы по больше таких машин
@ИванИванов-к7ы5щ6 ай бұрын
Когда увидел впервые на рендерах, подумал - ну не могут корейцы ей зад от фургона пририсовать, ан нет, ошибся.
@asmartuk48526 ай бұрын
Жду когда выйдет оранжевый цвет!
@romanmaslennikov6 ай бұрын
Калиграфи
@asmartuk48526 ай бұрын
Супер
@IvankoIvanko-c2w6 ай бұрын
Давно у митсубиси был спейс вагон , точно такая машина получилась.
@ganikudaibergenov87926 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть обзор на Hyundai custin посмотреть. Обзоров на Минивэн у вас нет как раз.
@DDD-qv9lg6 ай бұрын
Хитом? 😅😅😅, задница вообще отстой, и это не только моё мнение. Сосед купил, видел. Под американский рынок больше похоже расчитан
@Tekennem6 ай бұрын
Да, мнение людей у которых денег нет, мнение 0.01 потребителей 😂
@vosarimrich92173 ай бұрын
привыкаешь и влюбляешься
@zov28106 ай бұрын
Толщина лкп 300 мкр? У нее вторичный окрас,
@ЮрийФ1-и8я5 ай бұрын
Очень крутая тачка
@ЕржанДаир-т7я6 ай бұрын
2,5 GDI надо обзор делать, массово их будут пркупать
@оразбекалдияр6 ай бұрын
Будет обзор на рест sorento?)
@qanada6 ай бұрын
Осы көлікті көрейін деп жүр едім👍 рахмет!
@games-vx5mj6 ай бұрын
Здравствуйте! Есть возможность отснять Шкоду Кодиак?
@romanmaslennikov6 ай бұрын
Да, планируем
@МадиярДжангазиев-н2ш6 ай бұрын
В поддержку канала 👍👍👍
@Ильдарильдаров-р3е6 ай бұрын
Дороговато
@engineer74146 ай бұрын
Был когда-то понтиак с аналогичным расположением фар. Понтиак с таким задком был. Дизайн на любителя. Но у нас народ такой сейчас, ко всему быстро привыкнут.
@НуржанАбиш-к4и6 ай бұрын
Для такой большой и тяжелый машины объем только 3.5. Молодцы, стараются чтобы двигатель ходил свои 100.000 км и добрый вечер
@khanbatiy6 ай бұрын
2,5Т пободрее атмосферы, потому что есть полка момента
@МихаилМаджитов6 ай бұрын
Дизайн кормы это привет из прошлого)
@SV-ib4ko6 ай бұрын
Дизайн непривычный, но он однозначно приживётся. Авто класс !!!
@ЛеонСемибратов6 ай бұрын
Езжу на Санте 3.5 прошлой генерации 21г, и не вижу причины менять.
@felixterm6 ай бұрын
какой расход? налог?
@nurkanatkural50566 ай бұрын
@@felixterm бензин явно больше. Налог около 120 наверное
@felixterm6 ай бұрын
@@nurkanatkural5056 налог посмотрел - 170 000 тг, а расход у него не меньше 18 л
@ЖандосДастанов-ы7м5 ай бұрын
И правильно делаешь. Не угнаться за ними. Езди и кайфуй. В дизни много где модно потратить деньги
@Akr-zq9mz6 ай бұрын
Кому как конечно но реально это фиаско, страшная на вид
@user-kc1lm8qu1f6 ай бұрын
Завтра забираем сантафе плсмотрим как зайдет
@АйдарАрдабаев-ы2у6 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@daniyark15116 ай бұрын
Приветствую! Что мягче по езде: эта санта фе или шеви траверс?
@AdissAbeba1235 ай бұрын
Хороший вопрос
@ИслямМиргалиев4 ай бұрын
Зять купил в максимальной комплектации с таким же двигателем! Машина огонь, мне зашла полностью! Немного смущает подрулирование в полосе, так как по трассе заставляет постоянно подрулировать автомобилем . Двигатель в паре с 8 ступенчатым кпп работают как родные. Даже сейчас 2 августа автомобиль притягивает взгляды людей. Цвет черный, с черными дисками и антихромом и слегка тонированный вызывает восторг! Полный электропакет, задние капитанские кресла, т.е. двухместный второй ряд, белый салон, темно зеленые панель, верх карт дверей с элементами белого! Единственное разочаровала музыка. Нет она не плоха, но она не Bose, B&Q и т.д. Ведь в истории марки есть модели в разы более ниже, но имеющие перечисленное аудио . Находясь в таком автомобиле, не хватает звука ! Ну а в целом автомобиль получился намного премиальные своего название SANTA FE
@igroman216 ай бұрын
дизайн кузова явно взять с land rover defender
@ruslanjak40646 ай бұрын
Обработайте звуковую дорожку, слышно эхо
@asqarnaiman46916 ай бұрын
Ещё неизвестно как себя поведет прямой впрыск GDI с нашим бензином
@aidyntyshkanbayev3 ай бұрын
Заводской окрас 300 микрон? Не совсем понял. Обычно не более 120 микрон Киа / Хендэ.
@Mr-Buivol6 ай бұрын
Как скоро будет обзор на Саренто 2024?)
@ДмитрийП-ы8д6 ай бұрын
Сегодня видел в Караганде эту машину, вживую она ещё страшнее. Задний вид ИЖ - пирожок.
@danielkazakov12156 ай бұрын
Как по мне абсолютно провальный дизайн, через года два цена может обвалиться, за те же деньги сейчас Palisade в разы интереснее смотрится. Плюс непонятно для какой аудитории делался авто, при всех брутальных формах внедорожного потенциала нет от слова совсем, а для комфортного перемещения по трассам есть упомянутый выше Palisade. Santa fe предыдущего поколения в дизайне в разы лучше смотрелся, подчеркивая роль полноразмерного кроссовера, а не какого то недоразумения лишенного внедорожного потенциала.
@gaz28036 ай бұрын
Вы точно подметили,
@aslansundetov79516 ай бұрын
Сам на чем ездишь? На старом кузове?
@nurkanatkural50566 ай бұрын
@@aslansundetov7951 я езжу на санте 21 года. Мотор коробка те же. Из плюсов тут только массаж сидений и нижняя полноценная атаманка и место удобное ложить телефон. В остальном предыдущая санта уделает эту
@gaz28036 ай бұрын
@@aslansundetov7951 нет, на китайце езжу, присматриваемся
@danielkazakov12156 ай бұрын
@@aslansundetov7951 Tucson, но в салоне видел все три экземпляра и когда брал свою машину, сравнивал Santa Fe и Palisade, а недавно видел и новую Santa Fe
@abysswalker57456 ай бұрын
А чей робот установлен, не подскажите?
@МакеОндасынов6 ай бұрын
Здравствуйте шевроле монза изделайте абзор
@mereybaltabek41046 ай бұрын
как подвесква?
@asmartuk48526 ай бұрын
А какая покупка первая в жизни?
@avaam6 ай бұрын
Недвижимость
@СергейСамарский-ъ2э6 ай бұрын
Забвение ждёт эту тачку с такой ценой....в России 6млн. Руб.
@LullabyOnBlackScreen6 ай бұрын
Там уже во всю продаётся
@СергейСамарский-ъ2э6 ай бұрын
@@LullabyOnBlackScreen в январе появились на Авито, но на дорогах не одного не видел , живу в Самаре....машин у нас очень много....
@GrommashHellscream19896 ай бұрын
Это комплектация Калиграфи 2.5 атмосферник а не турбо Акпп а не 8 ступ робот у Турбо двигателя задная пасажирское кресло идет раздельного типа 6 местное а тут общее 7 местная добавок водительское кресло идет уже с массажным режимом
@GeekOnStore6 ай бұрын
2.5 gdi и 8 ст АКПП это те же агрегаты которые ставятся в K5, Sonata, Tucson, Sportage
@АзаматКопес4 ай бұрын
Да нормальный зад)) Просто один сказал в одном видео что зад не нравится и теперь все Казахстанцы будут об этом говорить!
@Андрей-г1о6ц6 ай бұрын
Санта фе по дизайну должен был быть как Джетур Т2 - но дизайнеры совсем ....... - по клиренсу Палиссад просто джип по сравнению с этой коробкой
@Anti4pok6 ай бұрын
Видел в живую, спереди класс , сзади скучно
@olegbogdanov46906 ай бұрын
Зачем делать эффект рыбьего глаза? Вообще не понятны формы авто
@alexcafpir81666 ай бұрын
дизайн в стили 8-ми битной графики или цифровой - ну очень на любителя (лично не нравится)
@SeregaBeriya5 ай бұрын
Что же вы вашей классной рулеткой багажник не померили?! 😢
@ЧеловеГСбольшойбуквыЧЕ6 ай бұрын
Я редко говорю людям нетактично ) но на прошлой неделе на перекрестке остановился и сказал человеку - давно не видел такое страшное авто 😂
@ХамитМасалимов6 ай бұрын
Поставить рядом делику д5 и покажется что это рестайлинг, немного уменьшенный
@jasonvoorheesjr.fjcruser17786 ай бұрын
Тот случай когда жопа всю морду испортила
@blackview85076 ай бұрын
Это народный авто или нет?
@ДмитрийМакаров-н1ь6 ай бұрын
Все в нем хорошо кроме отвратного зада, если станет хитом не удивлюсь, вкус у людей сейчас тот ещё
@Виталий-щ2ф6 ай бұрын
Задняя часть как ваз 2115
@РенатМолбаев6 ай бұрын
Ехал на днях за таким сзади, у любого Ваза сзади клиренс больше чем у этого "внедорожника", реально рычаги очень низко расположены.
@garikjan.z6 ай бұрын
Санёнг тоже уродливые авто делает
@Nail19876 ай бұрын
У корейцев удивительные дизайнеры то Крета то вот это
@Nail19876 ай бұрын
У корейцев удивительные дизайнеры то Крета то вот это
@-xd1mm6 ай бұрын
Почему такой толстый окрас кузова??
@МуратСаттаров6 ай бұрын
Это не серийный автомобиль, а для сертификации. На серийных авто такого не будет.
@johntravolta71002 ай бұрын
Машина для упаковак
@neverus19176 ай бұрын
не ведущего снимай, а дорогу пожалуйста - дорогу как едет и покажи показания тахометра , что нам на ведущего смотреть то ?
@armoshabeybit71636 ай бұрын
Хюндай катафалк
@StoneHarbor-iu2pl6 ай бұрын
27 млн смотрится много в сравнении шевроле траверс за 25 млн, с 3.6л и большим салоном.
@igroman216 ай бұрын
Траверс продается предыдущего поколения, и технологии в нем явно уступают.
@StoneHarbor-iu2pl6 ай бұрын
@@igroman21Все что надо там есть - удержание в полосе, торможение перед препятствием, слепые зоны, 360, коробка 9ст и места больше на 35 см
@StoneHarbor-iu2pl6 ай бұрын
Да и смотрится "филейная" часть Санта Фе очень на любителя, любителя майнкрафт например 😂
@lancelott28066 ай бұрын
За эти деньги народ будет смотреть в сторону Li 9, или Tank 500
@СултанСкаков-ъ4и5 ай бұрын
Да блин , вот как можно , что то хорошее говорить про заднюю часть , и все наши блогеры хвалят и задаёшься вопросом об объективности 🤔
@SergeyLeonov-cr8pr5 ай бұрын
китай это будущее! все за китайцами!
@АнтонДусаев6 ай бұрын
За 23 млн Li L7 куплю, и ещё миллиона 3-4 останется )
@хозяин-х2о6 ай бұрын
Юля на ладу похоже 😂😂😂😂😂 из 90 х
@Сержиньо-ъ1й6 ай бұрын
Сложилось впечатление что автору тачку дали с условием что он дизайн будет нахваливать, привсем уважении). Да морда у тачки огонь, и какой же урод сзади! Говорят что дизайнеров у Хендэ перекупили китайцы, а Хендэ перекупил дизайнеров у Сангйонга.😂 Другого объяснения не нахожу
@Tatyanka-chexov6 ай бұрын
Машина современная, технологичная без условно, но уебищьная страх!
@Fishbrotherhood076 ай бұрын
Она че в пленке
@romanmaslennikov6 ай бұрын
Нет
@BarcaMag886 ай бұрын
Спереди прикольный, но за эту цену.
@BarcaMag886 ай бұрын
Не знаю
@_nomak_37896 ай бұрын
Скучный тест вошёл в чат 😅,вангую
@igroman216 ай бұрын
бестселлер думаю не станет, за такие деньги Китай выглядит намного интересней. в прочем и дешевле можно уложится
@ruskenenbayev22516 ай бұрын
Дизайн конечно на любителя, но необычный. Все портит цена😅
@specnazkazakhstan55456 ай бұрын
Рома толстеешь😂
@arman_kostanay6 ай бұрын
Некрасиво
@evgeniyradin37556 ай бұрын
Смотрели в салоне...только внутрянка понравился...внешка ужас какой то..такое ощущение что все дизайнеры перешли к китайцам😅
@timurkerimberdiyev12866 ай бұрын
Слишком дорогая цена, будут покупать только поклонники бренда
@Юлия-ы9ь4ц6 ай бұрын
непонимаю ну почему такой дизайн взади? на такой огромной квадратной двери и такие фары смотрится реально как микроавтобус , ну так и просится добавить какие то детали, а то в белом цвете как холодильник правда, теперь это вторая машина в моем рейтинге после митсубиси паджеро спорт в новом кузове, где тоже морда симпатичная но взади лучше не смотреть😅
@АмирЖумагулов6 ай бұрын
Что курил дизайнер
@felixterm6 ай бұрын
Нахрена они в топовой комплектации ставят безальтернативные 21ые колеса? Нахрена? 20ые были бы золотой серединой. Но какой то идиот решил, что в топе только 6 местный салон и 21ые колеса. Комфорта меньше, зимняя резина с таким профилем будет стоить как комплект дисков с резиной с датчиками давления - нахрена? Почему в Модерн нельзя выбрать турбомотор? Почему в топе нельзя выбрать 7 местный салон? Почему вообще нельзя дать выбор покупателю, если сборка местная или она не местная? Почему нет гибридов и дизеля?
@nurkanatkural50566 ай бұрын
У меня 20ые диски на предыдущей. На зиму взял 18 с шинами и датчиками. Вполне норм
@ordosdune97176 ай бұрын
От местного там колеса прикручивают только
@JohnDoe-vl2de6 ай бұрын
у меня рестайл 20ки.. зима/лето.. норм..
@garifollazhunissov57816 ай бұрын
Лично мое мнение и ощущение, что качество обзора упало у Ромы
@ТорговоеОборудование-х8з6 ай бұрын
Под капотом жалкие визгливые 4 цилиндра, поэтому за весь обзор ни разу не открыли?!😂😂
@maratomerbaev26466 ай бұрын
Vovshem bolka hrenov 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃sami hrenovi a net eto akazvaitsa ne sani henovi dizain es bole hrenovie dizani u hyundai
Дизайн у корейцев мягко говоря на любителя да и некогда корейский автопром лидером не станет за Китаем будущее они уже сейчас практически все талантливых автодизайнеров к себе перемонили
@ЭдВин-б1х5 ай бұрын
Палисад, карнивал, теперь это - всё из одной телеги. Ладно минивены или паркетжопник всё равно по асфальту и лёгкой гравийке, но для полного привода это туфта, а не дизайн. 😏
@user-gree3li6 ай бұрын
Катафалк, грустный дизайн
@ВиталийЧесноков-ъ1ь6 ай бұрын
Дизайн пушка но салон устаревший до китайцев ещё очень далеко
@MaxChe6 ай бұрын
Господа, когда же вы уже возьмёте нормальную камеру и научитесь монтировать видео, ну кому приятно смотреть на мыльный фишай, всё искажается сильно, картинка не из приятных, много лишней инфы которую бы вырезать (типо той где микрофон поправляете ит.п)