Новый Hyundai SANTA FE. Зачем такой угловатый?

  Рет қаралды 121,337

Тимур Мустафаев

Тимур Мустафаев

Күн бұрын

Пікірлер: 243
@solarishyundai6453
@solarishyundai6453 8 ай бұрын
Тимур дикция и подача информации на высоте. Очень приятно смотреть и слушать.❤
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 8 ай бұрын
Спасибо
@aldermanhants2042
@aldermanhants2042 8 ай бұрын
смотрел фото и видео этого автомобиля , задняя часть совсем не понравилась, а когда в живую в автосалоне рассмотрел и обошёл понял что норм зайдёт еще как!
@hostbond
@hostbond 7 ай бұрын
А почему он не должен быть квадратный? Шикарно выглядит. Только вот задние фонари повыше поднять бы.
@MikkaV
@MikkaV 4 ай бұрын
Купил такой авто супруге, ездит уже 3 месяц, все в целом хорошо, пересела после Палисада. В Санта Феврале обязательно нужно брать опциональную музыку, мотор желательно 2.5Т, обычный 2.5 едет слабовато. Качество материалов в новом Санта Фе мне показались хуже чем в Палисаде. Машина интересная по дизайну обращают внимание на дороге ну и очень удобная, регулировка водительского кресла просто супер.
@Викторбежанов-ю1г
@Викторбежанов-ю1г 3 ай бұрын
Хорошей дороги вам Не гвоздя ни жезла
@Влади-н4р
@Влади-н4р Ай бұрын
А зачем палисад поменяли? Он же выше классом?
@MikkaV
@MikkaV Ай бұрын
@@Влади-н4рпросто он большой, еще один палисад не захотела.
@OrigamiTRASH
@OrigamiTRASH 5 күн бұрын
Тоже думаю взамен палисада 19 года взять новый Санта фе. Подскажите , как он по размеру, сильно уже в салоне?
@TURAN_Warrior73
@TURAN_Warrior73 2 күн бұрын
Коробка DCT? Видел что в США с этой коробкой есть проблемы если ездить активно.
@viryutin_ao
@viryutin_ao 8 ай бұрын
Отличный автожурналист! Великолепная речь и дикция. Желаю профессионального роста, побольше снимать и развивать свои навыки. Очень напоминаете чем-то Владимира Мельникова, но без бэкграунда автогонщика.
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 8 ай бұрын
Мельников - красавчик! И я не журналист )
@viryutin_ao
@viryutin_ao 8 ай бұрын
@@Tim_mustafayev слушать не менее приятно!
@almasb.abdigulov3729
@almasb.abdigulov3729 4 ай бұрын
Спасибо, Тимур! Очень грамотный обзор и очень грамотная речь. Приятно смотреть и слушать 👍🏻💪🏼✊🏻
@jazz12345
@jazz12345 Ай бұрын
Красивая грамотная речь, приятно слушать! Сначала на фото не понравилось, особенно задок, потом машину видел в салоне в Ташкенте, ничего так себе, со временем глаз привыкает. Задние фонари я бы сделал вертикальными как на эсколейде или Вольво, так как корма своей высотой позволяет.
@Alex_Kuz
@Alex_Kuz 6 ай бұрын
Обзор четкий, но думаю нужно брать для обзора комплектации более доступные для большинства, а это 2,5 атмо, я уверен 90% не могут позволить максималку!
@alacksar
@alacksar Күн бұрын
уровень каналов миллионников, браво
@alex_GSS
@alex_GSS 29 күн бұрын
Прекрасное видео, отмечу, что слушать Очень приятно, спасибо за материал качественный😊
@ВидеографАлмасАбиш
@ВидеографАлмасАбиш 6 ай бұрын
Сделайте пожалуйста сравнение Sorento и нового Santa Fe
@nurgozhin
@nurgozhin 3 ай бұрын
Хороший обзор! Нужен сравнительный тест между джили монджаро и санта фе
@G.Aleksey
@G.Aleksey 7 ай бұрын
Благодарю за обзор . Продаю свой Санта Фе и покупаю это 😉🤝👍
@НурлыбекМалгельдиев
@НурлыбекМалгельдиев Ай бұрын
Отличный обзор. Спасибо. Тоже взяли, очень нравится. Отличный семейный автомобиль!
@ПрицепАстана
@ПрицепАстана 6 күн бұрын
Тоже люблю квадратные машинки Есть ощущение по кузову что задняя часть постоянно загружена , занижена возможно проставки под задние пружины помогут 😊
@ahmetfayzi6457
@ahmetfayzi6457 7 ай бұрын
Отличный обзор отличного авто! Спасибо Тимур.
@vegan_bro_official
@vegan_bro_official 8 ай бұрын
Очень увлекательный тест-драй. Спасибо большое. Смотреть одно удовольствие. Красивый автомобиль, много крутых деталей и дизайн решений.
@dimasik7107
@dimasik7107 7 ай бұрын
Только из салона приехал , специально ездил посмотреть. Тачка 👍, к стати , в живую сзади смотрится 👌🏻
@assetshakirov1892
@assetshakirov1892 8 ай бұрын
+1 подписчик! Молодец, очень информативный выпуск!
@JokerJoker-xo2gd
@JokerJoker-xo2gd 5 ай бұрын
Грамотно приподносите информацию, удачи Вам и спасибо за обзор. Но Санта фе которую показали что уже есть готовая для бездорожья прям в душу пала, хотелось бы увидеть обзор на неё 👍
@MrRadRa
@MrRadRa 8 ай бұрын
Очень удручает, что если хочешь взять 2.5 турбо , то придется так же платить за 3 ряд, за люк и еще много за что.
@АнтонКондрашин-ш2щ
@АнтонКондрашин-ш2щ 8 ай бұрын
Самый лучший обзор на этот автомобиль.
@жека25
@жека25 2 ай бұрын
Отлично👍🏼
@gravitation1445
@gravitation1445 8 ай бұрын
Симпатичный получился паркетник, но при клиренсе 18 см . ему даже на проселок съезжать опасно , так чисто на шашлычки чутка с дороги отъехать ползком.
@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к
@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к 8 ай бұрын
Отличный грамотный обзор!!! СантаФе просто космос😍😍😍🔥
@n1shuro
@n1shuro 8 ай бұрын
Качественный контент жалко что мало людей смотрят Внедряйся в шорт и у тебя всё получиться это точно
@n1shuro
@n1shuro 8 ай бұрын
Ощущения что посмотрел контент от wow cars
@vladkel4405
@vladkel4405 2 ай бұрын
Обзор на высшем уровне! Машина супер.
@luxxxman
@luxxxman 6 ай бұрын
отличный обзор, охренительный "santa defender "получился, планирую свой сдать в trade in и взять его на ближайшие лет пять в эксплуатацию 😁👍
@azamatyeszhanov4361
@azamatyeszhanov4361 8 ай бұрын
Тимур, очень качественный обзор, ничего лишнего! Сделайте, пожалуйста, обзор на Карнивал
@DDRyDDR
@DDRyDDR 8 ай бұрын
16:33 "..а на потолке вместо ЗАМШИ используется натуральный материал типа АЛЬКАНТАРЫ"😂 Замша - дубленная кожа, Алькантара - искусственный текстиль из пластмассы. Если хотите похвалить, лучше сказать "..вместо алькантары используется натуральный материал типа Замши
@Fisherman.KZ.
@Fisherman.KZ. 8 ай бұрын
Машина в живую смотрится супер. Единственное это клиренс, 190-200 мм самое то. Садишься в авто кажется что больше места но ни фига. Ранее владел 20 г.в. машина хорошая, семейная хотел эту купить, но после внедорожника показалась эта тачка пузотером, отказался от покупки. Если вы не рыбак/охотник то однозначно можно брать эту тачку.
@ИгорьПавлюченко-р1ы
@ИгорьПавлюченко-р1ы 8 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор!
@MikKhaim
@MikKhaim 7 ай бұрын
Это самый лучший обзор из всех, профи прям
@LullabyOnBlackScreen
@LullabyOnBlackScreen 8 ай бұрын
Как всегда супер обзор
@Zhan_Asyl
@Zhan_Asyl 7 ай бұрын
Он выглядит как российская нива если бы она развивалась)
@damandamanovsky2016
@damandamanovsky2016 8 ай бұрын
Съемка супер, только из за картинки стоит посмотреть, хороший рекламный обзор, вопрос только в цене, можно и Палисад взять свежий, но тут каждый сам решает, в дубаях 17900 цена, у официалов 26500🍋
@zhaslanabdulin7172
@zhaslanabdulin7172 8 ай бұрын
17900 цена новой Санты?
@nickli9788
@nickli9788 6 ай бұрын
Все конечно отлично у топовой модели, но был бы здорово и в комплектации travel заценить машину
@PeterBishop-ik9tl
@PeterBishop-ik9tl 8 ай бұрын
Прям захотелось это авто
@СаматБегилдин
@СаматБегилдин 6 ай бұрын
Купил на прошлой неделе такой же цвет, только комплектация хай тек
@Elya010x
@Elya010x 6 ай бұрын
А я влюблена в него с первого взгляда единственный минус что в астосалонах тяжко наити нужную комплектацию не везде есть в наличии 😢
@васярабцевич
@васярабцевич 15 күн бұрын
А мне нравится хоть одна полноценная машина
@bauyr999
@bauyr999 8 ай бұрын
Дизайн кормы напоминает ваз 2121 80-х нива... а так машинка вхож в семейства универсала с повышенной проходимости... семейное авто • обзор и подача инфо отличный... (хорошо, что ни сидел сам за собой)
@БабурРозиев
@БабурРозиев 5 ай бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на Hyundai Santa Cruz пикап.
@GrommashHellscream1989
@GrommashHellscream1989 8 ай бұрын
2.5 турбо 8 ступенчатый роботизированная коробка передач стоит около 27 млн тнг Но есть один минус коробке надо делать адаптацию после 100 000 км пробега иначе коробка начнет пинать и дергатся при переключении передач плюс этой машины в том что это коплектация( Калиграфи) единственный в Санта Фэ которое не расходует топлива
@G.Aleksey
@G.Aleksey 7 ай бұрын
Благодарю за обзор 👏🤝👍
@almazaurus
@almazaurus 8 ай бұрын
Крены ,жаль, не описали, при резком перестроении. Спасибо за обзор! Пойду на тест драйв.
@igoorgle5763
@igoorgle5763 7 ай бұрын
Дизайн просто космос!!!! Зад просто произведение искусства !!!!!кому не нравиться , одеваются на рынке 100%
@БилетдоАльбукерке
@БилетдоАльбукерке 6 ай бұрын
С таким успехом можно утверждать,что тот,кто пишет нравитЬся -тот мудозвон)
@aslanbagov4515
@aslanbagov4515 6 ай бұрын
Очень на Ланд Ровер похож
@ZhanOmar
@ZhanOmar 6 ай бұрын
Ты ведь шутишь да? Я спереди увидел эту тачку и подумал «вау, чётко». Как увидел зад чуть не блеванул. Уродство. Дизайнер Sang Yong был не так уж плох 😂
@MaksMaksbetovv
@MaksMaksbetovv 5 ай бұрын
Причем тут одеваются на рынке?Людям не может не нравится автомобиль?Ну давай скажу,кому нравится задняя часть автомобиля,тот слабоумный
@kremlin_analitik
@kremlin_analitik 5 ай бұрын
Кому нравится тот пи..дализ😂
@skolfs
@skolfs 8 ай бұрын
Толковый обзор, спс
@AidarYes
@AidarYes 8 ай бұрын
Хороший обзор Тима! На неделе беру такую
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 8 ай бұрын
Потом поделись своими впечатлениями
@nuke2637
@nuke2637 7 ай бұрын
Кажется вы немного ошиблись, климат-контроля для заднего ряда нет, а есть тольло доп.кондиционер с управлением с третьего ряда, что по сути вообще неудобно. Иными словами, климат-контроль тут двухзонный и не более. Могу быть не прав, поправитьте если что...
@silvergrost
@silvergrost 7 ай бұрын
Внешний вид - шикарный! Произведение искусства!
@nodhubs
@nodhubs 3 ай бұрын
аналог нивы ))) произведение искуства )) таких уродцев еще поискать
@MegaDreamstone
@MegaDreamstone 8 ай бұрын
Прекрасный обзор и приятная подача материала, спасибо! Подписался.
@dastin408
@dastin408 8 ай бұрын
Видел вживую. Понравился
@TCTTCT-ec4ni
@TCTTCT-ec4ni 5 ай бұрын
Честно сказать, услышал о новом Санта Фе, мнения по дизайну кузова, мол, что за квадратный катафалк? Но, увидев вживую, понял, что аппарат, очень даже интересно смотрится. Сам, езжу на Санта Фе 21г.
@olegsharov4044
@olegsharov4044 8 ай бұрын
Очень похож на предыдущий Land Rover Discovery
@oldcloud2564
@oldcloud2564 5 ай бұрын
Хороший обзор. Машина хорошо смотрится. Смущает только этот планшет приборка. Если что менять нужно будет за бешеные деньги.
@виталийтаранчук-ь6х
@виталийтаранчук-ь6х 7 ай бұрын
Это самый лучший обзор ведущий просто Лучший!!!!
@ИгорьШиматыров-з2у
@ИгорьШиматыров-з2у 7 ай бұрын
Тимур на крышке бензобака написано "аи-91" почему у тебя в баке аи-98?
@shoxjaxonakhmadaliev4214
@shoxjaxonakhmadaliev4214 5 ай бұрын
Там говорится минимум должно 91 быть
@Бауржан-щ7ш
@Бауржан-щ7ш 3 ай бұрын
​@@shoxjaxonakhmadaliev4214получается можно 92 ой залить?
@ДмитрийКрасильников-о1я
@ДмитрийКрасильников-о1я 6 ай бұрын
Какой у него расход топлива?
@five8929
@five8929 8 ай бұрын
Для путешествий с клиренсом 177мм как у гранты))) супер че.
@mereybaltabek4104
@mereybaltabek4104 8 ай бұрын
Тимур о отличный обзор.Как подвеска ? Так же жестко как и до этого?
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 8 ай бұрын
Ощутимо мягче, чем на прошлом Санта Фе, мы специально сравнивали. Прошлый СантаФ на 20ых дисках жестче, чем новый на 21ых
@RR-gq6fl
@RR-gq6fl 8 ай бұрын
Тимур супер обзор, видел его еще в прошлом году в германии сразу выделился из потока. Как раз рассматривал для семьи по городу и выезда за город 80/20% (Tank 300 не зашел, понимаю другая концепция). Подскажите, если два ряда сложить ровный пол получиться и в длину сколько примерно???
@GamerArtemiy
@GamerArtemiy 8 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо
@DNSAndroid
@DNSAndroid 8 ай бұрын
Прям ламповый видос.🤗 Класс, подписон...
@Karbishev12
@Karbishev12 8 ай бұрын
Мне зашёл автомобиль, классный. Спасибо за обзор.
@marl5510
@marl5510 5 ай бұрын
Мне понравился ролик. Подписка.
@ТлегенДосанов
@ТлегенДосанов 8 ай бұрын
Добрый день! Тимур можно будет видео про хюндай кусто.
@РейымОрынбасаров-н7л
@РейымОрынбасаров-н7л 8 ай бұрын
Отличный обзор машины. Другие в основном глюки какие то видят, начинают украли или срисовали типа у этих или у тех.
@MaksMaksbetovv
@MaksMaksbetovv 5 ай бұрын
можете подсказать названия вставок из дерева,в комплектации calligraphy,у белого салона,15:01,просто не видно,что написано
@markchekhov7540
@markchekhov7540 8 ай бұрын
Отличный обзор, вы профессионал
@qwertyall
@qwertyall 6 ай бұрын
получается не стоит брать на атмо версии?
@АлекандрЯковенко-л7к
@АлекандрЯковенко-л7к 6 ай бұрын
Под капотом для нашего рынка... Уточните пожалуйста, для какого? Дубай иди КЗ?
@WTF-ot1ww
@WTF-ot1ww 8 ай бұрын
У Санты не самый большой багажник в классе. Шкода Кодиак имеет 720 л и 2005л при сложенных задних сиденьях)
@ИринаАрхипова-ф5ш
@ИринаАрхипова-ф5ш 8 ай бұрын
Зато он скучный😅
@WTF-ot1ww
@WTF-ot1ww 8 ай бұрын
@@ИринаАрхипова-ф5ш скучный в руках делитанта! А в тех кто понимает толк в автомобилях, знает что Кодиак еще та «зажигалка»
@optimus738
@optimus738 4 ай бұрын
@@ИринаАрхипова-ф5шзато за 5 лет ни одной лишней копейки не вложил.Надежный как АК47
@optimus738
@optimus738 4 ай бұрын
2.5 атмосферный говорят вообще не едет😔есть желание купить,но терзают сомнения
@ЕсенАйтбеков-у2ч
@ЕсенАйтбеков-у2ч 8 ай бұрын
Какая цена будет?
@Egoriyss
@Egoriyss 8 ай бұрын
Спасибо за обзор, но не много не понятно к примеру в рф он стоит от 5,5 до 6,8 и за эти деньги есть конкуренты которые его выносят ногами вперед. Вот и смысл) а как если бы он продавался за 3-4 он был бы король в своем ранге.
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 8 ай бұрын
У нас он стоит 3.9-5.5 млн на ваши. Официальный с гарантией 5 лет/100 000 км и бесплатным ТО на 5 лет/50 000 км
@mustafakaliev2996
@mustafakaliev2996 8 ай бұрын
Скажите пожалуйста, есть ли разница в заднем ряду, между 6 и 7 местными вариантами? Смотрел обзор Романа, 7 местный вариант, там на послелнем ряду показалось очень тесно, для него. Одинаковая ли конструкция по размеру последних рядов, на обойх вариантах? Либо вы отодвинули средний ряд максимально до конца, не совсем понятно.
@Ivankupalaj
@Ivankupalaj 6 ай бұрын
Цена за топ версию какая ?
@gafarovruslan7919
@gafarovruslan7919 4 ай бұрын
даже руль стыбзили у Ланд Ровера )))
@yurys1139
@yurys1139 8 ай бұрын
เป็นกำลังใจให้ทุกepนะแอด
@Павелось-п5ъ
@Павелось-п5ъ 6 ай бұрын
Сравните с чери 8 про макс 2024 и удивитесь. Как можно экономить 10 лямов )
@shoxjaxonakhmadaliev4214
@shoxjaxonakhmadaliev4214 5 ай бұрын
Машина просто кайф
@bais-df2mo
@bais-df2mo 8 ай бұрын
Классный обзор
@қазақпын
@қазақпын 6 ай бұрын
я когда его в первый раз видел в городе, я подумал что это новый палисад😂
@yeldos86
@yeldos86 8 ай бұрын
Әдемі сипаттап бердің. Жаңа сантафе алғым келіп кетті😅
@АндрейСоколов-л2п
@АндрейСоколов-л2п 6 ай бұрын
Хороший авто, но цены в России пугать будут явно, Подача ведущего понравилась.!!
@Akr-zq9mz
@Akr-zq9mz 8 ай бұрын
Обзор четкий но машина и дизайн это фиаско
@АртёмЧередник-н9ы
@АртёмЧередник-н9ы 8 ай бұрын
дурачок?? дизайн афигенный
@MassaPositiva
@MassaPositiva 8 ай бұрын
задние фонари неудачно вписаны, а так, очень современно
@Эбарг
@Эбарг 8 ай бұрын
На вкус и цвет фломастеры разные!
@ВячеславАнатольевичНапольский
@ВячеславАнатольевичНапольский 8 ай бұрын
А цена то какая?)
@dauletatymtayev8732
@dauletatymtayev8732 5 ай бұрын
Кто взял наш дилерский нашей сборки отзовитесь. Стоит брать или лучше корейской сборки?
@Марсельеза-ч5й
@Марсельеза-ч5й 8 ай бұрын
Хороший обзор и хороший автомобиль для семьи!
@konstantin5742
@konstantin5742 8 ай бұрын
Те кто такие автомобили покупают, они никогда в жизни не поедут на бездорожье, они все в городе ездят, ибо это очень дорогое удовольствие тем более на бездорожье.
@АлшынбекКадырбаев
@АлшынбекКадырбаев 8 ай бұрын
Авто просто 🔥 Не то что тайота!
@g.e.s.4927
@g.e.s.4927 8 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо за работу .
@ГлобусМобаил-ъ4е
@ГлобусМобаил-ъ4е 8 ай бұрын
Хочу такую
@oOkowalskiOo
@oOkowalskiOo 6 ай бұрын
Прадо 250- это автомобиль, а сантик - городская игрушка )
@Влад-с5м
@Влад-с5м 6 ай бұрын
Обожаю квадратные машины.
@БАЙБОЛАзнабаев
@БАЙБОЛАзнабаев 6 ай бұрын
Квадратный как картонная коробка. Квадратный как домик)))кажется корейцы взяли идею кибертрака илона маска
@Андрей-г1о6ц
@Андрей-г1о6ц 8 ай бұрын
Спс за обзор !!!! Единственное получается что это уже просто универсал (((( с таким дорожным просветом ((((( могли бы сделать хотя бы 190 а не 170 (((((
@user-pe4rxi7ir3y
@user-pe4rxi7ir3y 8 ай бұрын
Всегда модно поставить проставки 2 см под кузов и резину повыше
@user-pe4rxi7ir3y
@user-pe4rxi7ir3y 8 ай бұрын
И будет 21 см
@nastena-777
@nastena-777 8 ай бұрын
У меня на элантре 4 больше просвет был)))
@ai-honey-ripper
@ai-honey-ripper 6 ай бұрын
На рынке нужны такие кирпичи! Надоели зализанные кроссоверы
@westcoast292
@westcoast292 5 ай бұрын
Ты ошибся платформа от прошлого поколения, " hyundai -kia N3"
Обзор нового Hyundai Santa Fe: ЛУЧШИЙ автомобиль 2025 года?
20:08
carwow Русская версия
Рет қаралды 333 М.
Новый Santa Fe: 6 или 7 мест? Разбираемся в нюансах!
32:16
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 3 МЛН
Обновленный Hyundai Santa Fe 2024
5:53
Олжас OBEX AUTO
Рет қаралды 4,4 М.
Почему Италия разделена? | Такая история
21:31
Егор Максимов
Рет қаралды 537 М.