Тимур дикция и подача информации на высоте. Очень приятно смотреть и слушать.❤
@Tim_mustafayev8 ай бұрын
Спасибо
@aldermanhants20428 ай бұрын
смотрел фото и видео этого автомобиля , задняя часть совсем не понравилась, а когда в живую в автосалоне рассмотрел и обошёл понял что норм зайдёт еще как!
@hostbond7 ай бұрын
А почему он не должен быть квадратный? Шикарно выглядит. Только вот задние фонари повыше поднять бы.
@MikkaV4 ай бұрын
Купил такой авто супруге, ездит уже 3 месяц, все в целом хорошо, пересела после Палисада. В Санта Феврале обязательно нужно брать опциональную музыку, мотор желательно 2.5Т, обычный 2.5 едет слабовато. Качество материалов в новом Санта Фе мне показались хуже чем в Палисаде. Машина интересная по дизайну обращают внимание на дороге ну и очень удобная, регулировка водительского кресла просто супер.
@Викторбежанов-ю1г3 ай бұрын
Хорошей дороги вам Не гвоздя ни жезла
@Влади-н4рАй бұрын
А зачем палисад поменяли? Он же выше классом?
@MikkaVАй бұрын
@@Влади-н4рпросто он большой, еще один палисад не захотела.
@OrigamiTRASH5 күн бұрын
Тоже думаю взамен палисада 19 года взять новый Санта фе. Подскажите , как он по размеру, сильно уже в салоне?
@TURAN_Warrior732 күн бұрын
Коробка DCT? Видел что в США с этой коробкой есть проблемы если ездить активно.
@viryutin_ao8 ай бұрын
Отличный автожурналист! Великолепная речь и дикция. Желаю профессионального роста, побольше снимать и развивать свои навыки. Очень напоминаете чем-то Владимира Мельникова, но без бэкграунда автогонщика.
@Tim_mustafayev8 ай бұрын
Мельников - красавчик! И я не журналист )
@viryutin_ao8 ай бұрын
@@Tim_mustafayev слушать не менее приятно!
@almasb.abdigulov37294 ай бұрын
Спасибо, Тимур! Очень грамотный обзор и очень грамотная речь. Приятно смотреть и слушать 👍🏻💪🏼✊🏻
@jazz12345Ай бұрын
Красивая грамотная речь, приятно слушать! Сначала на фото не понравилось, особенно задок, потом машину видел в салоне в Ташкенте, ничего так себе, со временем глаз привыкает. Задние фонари я бы сделал вертикальными как на эсколейде или Вольво, так как корма своей высотой позволяет.
@Alex_Kuz6 ай бұрын
Обзор четкий, но думаю нужно брать для обзора комплектации более доступные для большинства, а это 2,5 атмо, я уверен 90% не могут позволить максималку!
@alacksarКүн бұрын
уровень каналов миллионников, браво
@alex_GSS29 күн бұрын
Прекрасное видео, отмечу, что слушать Очень приятно, спасибо за материал качественный😊
@ВидеографАлмасАбиш6 ай бұрын
Сделайте пожалуйста сравнение Sorento и нового Santa Fe
@nurgozhin3 ай бұрын
Хороший обзор! Нужен сравнительный тест между джили монджаро и санта фе
@G.Aleksey7 ай бұрын
Благодарю за обзор . Продаю свой Санта Фе и покупаю это 😉🤝👍
@НурлыбекМалгельдиевАй бұрын
Отличный обзор. Спасибо. Тоже взяли, очень нравится. Отличный семейный автомобиль!
@ПрицепАстана6 күн бұрын
Тоже люблю квадратные машинки Есть ощущение по кузову что задняя часть постоянно загружена , занижена возможно проставки под задние пружины помогут 😊
@ahmetfayzi64577 ай бұрын
Отличный обзор отличного авто! Спасибо Тимур.
@vegan_bro_official8 ай бұрын
Очень увлекательный тест-драй. Спасибо большое. Смотреть одно удовольствие. Красивый автомобиль, много крутых деталей и дизайн решений.
@dimasik71077 ай бұрын
Только из салона приехал , специально ездил посмотреть. Тачка 👍, к стати , в живую сзади смотрится 👌🏻
@assetshakirov18928 ай бұрын
+1 подписчик! Молодец, очень информативный выпуск!
@JokerJoker-xo2gd5 ай бұрын
Грамотно приподносите информацию, удачи Вам и спасибо за обзор. Но Санта фе которую показали что уже есть готовая для бездорожья прям в душу пала, хотелось бы увидеть обзор на неё 👍
@MrRadRa8 ай бұрын
Очень удручает, что если хочешь взять 2.5 турбо , то придется так же платить за 3 ряд, за люк и еще много за что.
@АнтонКондрашин-ш2щ8 ай бұрын
Самый лучший обзор на этот автомобиль.
@жека252 ай бұрын
Отлично👍🏼
@gravitation14458 ай бұрын
Симпатичный получился паркетник, но при клиренсе 18 см . ему даже на проселок съезжать опасно , так чисто на шашлычки чутка с дороги отъехать ползком.
@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к8 ай бұрын
Отличный грамотный обзор!!! СантаФе просто космос😍😍😍🔥
@n1shuro8 ай бұрын
Качественный контент жалко что мало людей смотрят Внедряйся в шорт и у тебя всё получиться это точно
@n1shuro8 ай бұрын
Ощущения что посмотрел контент от wow cars
@vladkel44052 ай бұрын
Обзор на высшем уровне! Машина супер.
@luxxxman6 ай бұрын
отличный обзор, охренительный "santa defender "получился, планирую свой сдать в trade in и взять его на ближайшие лет пять в эксплуатацию 😁👍
@azamatyeszhanov43618 ай бұрын
Тимур, очень качественный обзор, ничего лишнего! Сделайте, пожалуйста, обзор на Карнивал
@DDRyDDR8 ай бұрын
16:33 "..а на потолке вместо ЗАМШИ используется натуральный материал типа АЛЬКАНТАРЫ"😂 Замша - дубленная кожа, Алькантара - искусственный текстиль из пластмассы. Если хотите похвалить, лучше сказать "..вместо алькантары используется натуральный материал типа Замши
@Fisherman.KZ.8 ай бұрын
Машина в живую смотрится супер. Единственное это клиренс, 190-200 мм самое то. Садишься в авто кажется что больше места но ни фига. Ранее владел 20 г.в. машина хорошая, семейная хотел эту купить, но после внедорожника показалась эта тачка пузотером, отказался от покупки. Если вы не рыбак/охотник то однозначно можно брать эту тачку.
@ИгорьПавлюченко-р1ы8 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор!
@MikKhaim7 ай бұрын
Это самый лучший обзор из всех, профи прям
@LullabyOnBlackScreen8 ай бұрын
Как всегда супер обзор
@Zhan_Asyl7 ай бұрын
Он выглядит как российская нива если бы она развивалась)
@damandamanovsky20168 ай бұрын
Съемка супер, только из за картинки стоит посмотреть, хороший рекламный обзор, вопрос только в цене, можно и Палисад взять свежий, но тут каждый сам решает, в дубаях 17900 цена, у официалов 26500🍋
@zhaslanabdulin71728 ай бұрын
17900 цена новой Санты?
@nickli97886 ай бұрын
Все конечно отлично у топовой модели, но был бы здорово и в комплектации travel заценить машину
@PeterBishop-ik9tl8 ай бұрын
Прям захотелось это авто
@СаматБегилдин6 ай бұрын
Купил на прошлой неделе такой же цвет, только комплектация хай тек
@Elya010x6 ай бұрын
А я влюблена в него с первого взгляда единственный минус что в астосалонах тяжко наити нужную комплектацию не везде есть в наличии 😢
@васярабцевич15 күн бұрын
А мне нравится хоть одна полноценная машина
@bauyr9998 ай бұрын
Дизайн кормы напоминает ваз 2121 80-х нива... а так машинка вхож в семейства универсала с повышенной проходимости... семейное авто • обзор и подача инфо отличный... (хорошо, что ни сидел сам за собой)
@БабурРозиев5 ай бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на Hyundai Santa Cruz пикап.
@GrommashHellscream19898 ай бұрын
2.5 турбо 8 ступенчатый роботизированная коробка передач стоит около 27 млн тнг Но есть один минус коробке надо делать адаптацию после 100 000 км пробега иначе коробка начнет пинать и дергатся при переключении передач плюс этой машины в том что это коплектация( Калиграфи) единственный в Санта Фэ которое не расходует топлива
@G.Aleksey7 ай бұрын
Благодарю за обзор 👏🤝👍
@almazaurus8 ай бұрын
Крены ,жаль, не описали, при резком перестроении. Спасибо за обзор! Пойду на тест драйв.
@igoorgle57637 ай бұрын
Дизайн просто космос!!!! Зад просто произведение искусства !!!!!кому не нравиться , одеваются на рынке 100%
@БилетдоАльбукерке6 ай бұрын
С таким успехом можно утверждать,что тот,кто пишет нравитЬся -тот мудозвон)
@aslanbagov45156 ай бұрын
Очень на Ланд Ровер похож
@ZhanOmar6 ай бұрын
Ты ведь шутишь да? Я спереди увидел эту тачку и подумал «вау, чётко». Как увидел зад чуть не блеванул. Уродство. Дизайнер Sang Yong был не так уж плох 😂
@MaksMaksbetovv5 ай бұрын
Причем тут одеваются на рынке?Людям не может не нравится автомобиль?Ну давай скажу,кому нравится задняя часть автомобиля,тот слабоумный
@kremlin_analitik5 ай бұрын
Кому нравится тот пи..дализ😂
@skolfs8 ай бұрын
Толковый обзор, спс
@AidarYes8 ай бұрын
Хороший обзор Тима! На неделе беру такую
@Tim_mustafayev8 ай бұрын
Потом поделись своими впечатлениями
@nuke26377 ай бұрын
Кажется вы немного ошиблись, климат-контроля для заднего ряда нет, а есть тольло доп.кондиционер с управлением с третьего ряда, что по сути вообще неудобно. Иными словами, климат-контроль тут двухзонный и не более. Могу быть не прав, поправитьте если что...
@silvergrost7 ай бұрын
Внешний вид - шикарный! Произведение искусства!
@nodhubs3 ай бұрын
аналог нивы ))) произведение искуства )) таких уродцев еще поискать
@MegaDreamstone8 ай бұрын
Прекрасный обзор и приятная подача материала, спасибо! Подписался.
@dastin4088 ай бұрын
Видел вживую. Понравился
@TCTTCT-ec4ni5 ай бұрын
Честно сказать, услышал о новом Санта Фе, мнения по дизайну кузова, мол, что за квадратный катафалк? Но, увидев вживую, понял, что аппарат, очень даже интересно смотрится. Сам, езжу на Санта Фе 21г.
@olegsharov40448 ай бұрын
Очень похож на предыдущий Land Rover Discovery
@oldcloud25645 ай бұрын
Хороший обзор. Машина хорошо смотрится. Смущает только этот планшет приборка. Если что менять нужно будет за бешеные деньги.
@виталийтаранчук-ь6х7 ай бұрын
Это самый лучший обзор ведущий просто Лучший!!!!
@ИгорьШиматыров-з2у7 ай бұрын
Тимур на крышке бензобака написано "аи-91" почему у тебя в баке аи-98?
@shoxjaxonakhmadaliev42145 ай бұрын
Там говорится минимум должно 91 быть
@Бауржан-щ7ш3 ай бұрын
@@shoxjaxonakhmadaliev4214получается можно 92 ой залить?
@ДмитрийКрасильников-о1я6 ай бұрын
Какой у него расход топлива?
@five89298 ай бұрын
Для путешествий с клиренсом 177мм как у гранты))) супер че.
@mereybaltabek41048 ай бұрын
Тимур о отличный обзор.Как подвеска ? Так же жестко как и до этого?
@Tim_mustafayev8 ай бұрын
Ощутимо мягче, чем на прошлом Санта Фе, мы специально сравнивали. Прошлый СантаФ на 20ых дисках жестче, чем новый на 21ых
@RR-gq6fl8 ай бұрын
Тимур супер обзор, видел его еще в прошлом году в германии сразу выделился из потока. Как раз рассматривал для семьи по городу и выезда за город 80/20% (Tank 300 не зашел, понимаю другая концепция). Подскажите, если два ряда сложить ровный пол получиться и в длину сколько примерно???
@GamerArtemiy8 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо
@DNSAndroid8 ай бұрын
Прям ламповый видос.🤗 Класс, подписон...
@Karbishev128 ай бұрын
Мне зашёл автомобиль, классный. Спасибо за обзор.
@marl55105 ай бұрын
Мне понравился ролик. Подписка.
@ТлегенДосанов8 ай бұрын
Добрый день! Тимур можно будет видео про хюндай кусто.
@РейымОрынбасаров-н7л8 ай бұрын
Отличный обзор машины. Другие в основном глюки какие то видят, начинают украли или срисовали типа у этих или у тех.
@MaksMaksbetovv5 ай бұрын
можете подсказать названия вставок из дерева,в комплектации calligraphy,у белого салона,15:01,просто не видно,что написано
@markchekhov75408 ай бұрын
Отличный обзор, вы профессионал
@qwertyall6 ай бұрын
получается не стоит брать на атмо версии?
@АлекандрЯковенко-л7к6 ай бұрын
Под капотом для нашего рынка... Уточните пожалуйста, для какого? Дубай иди КЗ?
@WTF-ot1ww8 ай бұрын
У Санты не самый большой багажник в классе. Шкода Кодиак имеет 720 л и 2005л при сложенных задних сиденьях)
@ИринаАрхипова-ф5ш8 ай бұрын
Зато он скучный😅
@WTF-ot1ww8 ай бұрын
@@ИринаАрхипова-ф5ш скучный в руках делитанта! А в тех кто понимает толк в автомобилях, знает что Кодиак еще та «зажигалка»
@optimus7384 ай бұрын
@@ИринаАрхипова-ф5шзато за 5 лет ни одной лишней копейки не вложил.Надежный как АК47
@optimus7384 ай бұрын
2.5 атмосферный говорят вообще не едет😔есть желание купить,но терзают сомнения
@ЕсенАйтбеков-у2ч8 ай бұрын
Какая цена будет?
@Egoriyss8 ай бұрын
Спасибо за обзор, но не много не понятно к примеру в рф он стоит от 5,5 до 6,8 и за эти деньги есть конкуренты которые его выносят ногами вперед. Вот и смысл) а как если бы он продавался за 3-4 он был бы король в своем ранге.
@Tim_mustafayev8 ай бұрын
У нас он стоит 3.9-5.5 млн на ваши. Официальный с гарантией 5 лет/100 000 км и бесплатным ТО на 5 лет/50 000 км
@mustafakaliev29968 ай бұрын
Скажите пожалуйста, есть ли разница в заднем ряду, между 6 и 7 местными вариантами? Смотрел обзор Романа, 7 местный вариант, там на послелнем ряду показалось очень тесно, для него. Одинаковая ли конструкция по размеру последних рядов, на обойх вариантах? Либо вы отодвинули средний ряд максимально до конца, не совсем понятно.
@Ivankupalaj6 ай бұрын
Цена за топ версию какая ?
@gafarovruslan79194 ай бұрын
даже руль стыбзили у Ланд Ровера )))
@yurys11398 ай бұрын
เป็นกำลังใจให้ทุกepนะแอด
@Павелось-п5ъ6 ай бұрын
Сравните с чери 8 про макс 2024 и удивитесь. Как можно экономить 10 лямов )
@shoxjaxonakhmadaliev42145 ай бұрын
Машина просто кайф
@bais-df2mo8 ай бұрын
Классный обзор
@қазақпын6 ай бұрын
я когда его в первый раз видел в городе, я подумал что это новый палисад😂
@yeldos868 ай бұрын
Әдемі сипаттап бердің. Жаңа сантафе алғым келіп кетті😅
@АндрейСоколов-л2п6 ай бұрын
Хороший авто, но цены в России пугать будут явно, Подача ведущего понравилась.!!
@Akr-zq9mz8 ай бұрын
Обзор четкий но машина и дизайн это фиаско
@АртёмЧередник-н9ы8 ай бұрын
дурачок?? дизайн афигенный
@MassaPositiva8 ай бұрын
задние фонари неудачно вписаны, а так, очень современно
@Эбарг8 ай бұрын
На вкус и цвет фломастеры разные!
@ВячеславАнатольевичНапольский8 ай бұрын
А цена то какая?)
@dauletatymtayev87325 ай бұрын
Кто взял наш дилерский нашей сборки отзовитесь. Стоит брать или лучше корейской сборки?
@Марсельеза-ч5й8 ай бұрын
Хороший обзор и хороший автомобиль для семьи!
@konstantin57428 ай бұрын
Те кто такие автомобили покупают, они никогда в жизни не поедут на бездорожье, они все в городе ездят, ибо это очень дорогое удовольствие тем более на бездорожье.
@АлшынбекКадырбаев8 ай бұрын
Авто просто 🔥 Не то что тайота!
@g.e.s.49278 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо за работу .
@ГлобусМобаил-ъ4е8 ай бұрын
Хочу такую
@oOkowalskiOo6 ай бұрын
Прадо 250- это автомобиль, а сантик - городская игрушка )
@Влад-с5м6 ай бұрын
Обожаю квадратные машины.
@БАЙБОЛАзнабаев6 ай бұрын
Квадратный как картонная коробка. Квадратный как домик)))кажется корейцы взяли идею кибертрака илона маска
@Андрей-г1о6ц8 ай бұрын
Спс за обзор !!!! Единственное получается что это уже просто универсал (((( с таким дорожным просветом ((((( могли бы сделать хотя бы 190 а не 170 (((((
@user-pe4rxi7ir3y8 ай бұрын
Всегда модно поставить проставки 2 см под кузов и резину повыше
@user-pe4rxi7ir3y8 ай бұрын
И будет 21 см
@nastena-7778 ай бұрын
У меня на элантре 4 больше просвет был)))
@ai-honey-ripper6 ай бұрын
На рынке нужны такие кирпичи! Надоели зализанные кроссоверы
@westcoast2925 ай бұрын
Ты ошибся платформа от прошлого поколения, " hyundai -kia N3"