Тимур дикция и подача информации на высоте. Очень приятно смотреть и слушать.❤
@Tim_mustafayev10 ай бұрын
Спасибо
@aldermanhants204210 ай бұрын
смотрел фото и видео этого автомобиля , задняя часть совсем не понравилась, а когда в живую в автосалоне рассмотрел и обошёл понял что норм зайдёт еще как!
@hostbond9 ай бұрын
А почему он не должен быть квадратный? Шикарно выглядит. Только вот задние фонари повыше поднять бы.
@viryutin_ao10 ай бұрын
Отличный автожурналист! Великолепная речь и дикция. Желаю профессионального роста, побольше снимать и развивать свои навыки. Очень напоминаете чем-то Владимира Мельникова, но без бэкграунда автогонщика.
@Tim_mustafayev9 ай бұрын
Мельников - красавчик! И я не журналист )
@viryutin_ao9 ай бұрын
@@Tim_mustafayev слушать не менее приятно!
@MikkaV5 ай бұрын
Купил такой авто супруге, ездит уже 3 месяц, все в целом хорошо, пересела после Палисада. В Санта Феврале обязательно нужно брать опциональную музыку, мотор желательно 2.5Т, обычный 2.5 едет слабовато. Качество материалов в новом Санта Фе мне показались хуже чем в Палисаде. Машина интересная по дизайну обращают внимание на дороге ну и очень удобная, регулировка водительского кресла просто супер.
@Викторбежанов-ю1г5 ай бұрын
Хорошей дороги вам Не гвоздя ни жезла
@Влади-н4р2 ай бұрын
А зачем палисад поменяли? Он же выше классом?
@MikkaV2 ай бұрын
@@Влади-н4рпросто он большой, еще один палисад не захотела.
@OrigamiTRASHАй бұрын
Тоже думаю взамен палисада 19 года взять новый Санта фе. Подскажите , как он по размеру, сильно уже в салоне?
@TURAN_Warrior73Ай бұрын
Коробка DCT? Видел что в США с этой коробкой есть проблемы если ездить активно.
@Alex_Kuz7 ай бұрын
Обзор четкий, но думаю нужно брать для обзора комплектации более доступные для большинства, а это 2,5 атмо, я уверен 90% не могут позволить максималку!
@almasb.abdigulov37296 ай бұрын
Спасибо, Тимур! Очень грамотный обзор и очень грамотная речь. Приятно смотреть и слушать 👍🏻💪🏼✊🏻
@jazz123452 ай бұрын
Красивая грамотная речь, приятно слушать! Сначала на фото не понравилось, особенно задок, потом машину видел в салоне в Ташкенте, ничего так себе, со временем глаз привыкает. Задние фонари я бы сделал вертикальными как на эсколейде или Вольво, так как корма своей высотой позволяет.
@G.Aleksey9 ай бұрын
Благодарю за обзор . Продаю свой Санта Фе и покупаю это 😉🤝👍
@vegan_bro_official10 ай бұрын
Очень увлекательный тест-драй. Спасибо большое. Смотреть одно удовольствие. Красивый автомобиль, много крутых деталей и дизайн решений.
@DDRyDDR9 ай бұрын
16:33 "..а на потолке вместо ЗАМШИ используется натуральный материал типа АЛЬКАНТАРЫ"😂 Замша - дубленная кожа, Алькантара - искусственный текстиль из пластмассы. Если хотите похвалить, лучше сказать "..вместо алькантары используется натуральный материал типа Замши
@nurgozhin5 ай бұрын
Хороший обзор! Нужен сравнительный тест между джили монджаро и санта фе
@ПрицепАстанаАй бұрын
Тоже люблю квадратные машинки Есть ощущение по кузову что задняя часть постоянно загружена , занижена возможно проставки под задние пружины помогут 😊
@MrRadRa10 ай бұрын
Очень удручает, что если хочешь взять 2.5 турбо , то придется так же платить за 3 ряд, за люк и еще много за что.
@alex_GSS2 ай бұрын
Прекрасное видео, отмечу, что слушать Очень приятно, спасибо за материал качественный😊
@ВидеографАлмасАбиш7 ай бұрын
Сделайте пожалуйста сравнение Sorento и нового Santa Fe
@gravitation14459 ай бұрын
Симпатичный получился паркетник, но при клиренсе 18 см . ему даже на проселок съезжать опасно , так чисто на шашлычки чутка с дороги отъехать ползком.
@n1shuro9 ай бұрын
Качественный контент жалко что мало людей смотрят Внедряйся в шорт и у тебя всё получиться это точно
@n1shuro9 ай бұрын
Ощущения что посмотрел контент от wow cars
@АнтонКондрашин-ш2щ10 ай бұрын
Самый лучший обзор на этот автомобиль.
@ahmetfayzi64578 ай бұрын
Отличный обзор отличного авто! Спасибо Тимур.
@alacksarАй бұрын
уровень каналов миллионников, браво
@Elya010x7 ай бұрын
А я влюблена в него с первого взгляда единственный минус что в астосалонах тяжко наити нужную комплектацию не везде есть в наличии 😢
@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к10 ай бұрын
Отличный грамотный обзор!!! СантаФе просто космос😍😍😍🔥
@dimasik71078 ай бұрын
Только из салона приехал , специально ездил посмотреть. Тачка 👍, к стати , в живую сзади смотрится 👌🏻
@НурлыбекМалгельдиев2 ай бұрын
Отличный обзор. Спасибо. Тоже взяли, очень нравится. Отличный семейный автомобиль!
@assetshakirov18929 ай бұрын
+1 подписчик! Молодец, очень информативный выпуск!
@MikKhaim8 ай бұрын
Это самый лучший обзор из всех, профи прям
@JokerJoker-xo2gd6 ай бұрын
Грамотно приподносите информацию, удачи Вам и спасибо за обзор. Но Санта фе которую показали что уже есть готовая для бездорожья прям в душу пала, хотелось бы увидеть обзор на неё 👍
@igoorgle57639 ай бұрын
Дизайн просто космос!!!! Зад просто произведение искусства !!!!!кому не нравиться , одеваются на рынке 100%
@БилетдоАльбукерке8 ай бұрын
С таким успехом можно утверждать,что тот,кто пишет нравитЬся -тот мудозвон)
@aslanbagov45157 ай бұрын
Очень на Ланд Ровер похож
@ZhanOmar7 ай бұрын
Ты ведь шутишь да? Я спереди увидел эту тачку и подумал «вау, чётко». Как увидел зад чуть не блеванул. Уродство. Дизайнер Sang Yong был не так уж плох 😂
@MaksMaksbetovv6 ай бұрын
Причем тут одеваются на рынке?Людям не может не нравится автомобиль?Ну давай скажу,кому нравится задняя часть автомобиля,тот слабоумный
@kremlin_analitik6 ай бұрын
Кому нравится тот пи..дализ😂
@azamatyeszhanov436110 ай бұрын
Тимур, очень качественный обзор, ничего лишнего! Сделайте, пожалуйста, обзор на Карнивал
@PeterBishop-ik9tl10 ай бұрын
Прям захотелось это авто
@luxxxman7 ай бұрын
отличный обзор, охренительный "santa defender "получился, планирую свой сдать в trade in и взять его на ближайшие лет пять в эксплуатацию 😁👍
@damandamanovsky201610 ай бұрын
Съемка супер, только из за картинки стоит посмотреть, хороший рекламный обзор, вопрос только в цене, можно и Палисад взять свежий, но тут каждый сам решает, в дубаях 17900 цена, у официалов 26500🍋
@zhaslanabdulin71729 ай бұрын
17900 цена новой Санты?
@DeepDiveDialoguesPodcasts10 ай бұрын
Как всегда супер обзор
@vladkel44054 ай бұрын
Обзор на высшем уровне! Машина супер.
@bauyr99910 ай бұрын
Дизайн кормы напоминает ваз 2121 80-х нива... а так машинка вхож в семейства универсала с повышенной проходимости... семейное авто • обзор и подача инфо отличный... (хорошо, что ни сидел сам за собой)
@five892910 ай бұрын
Для путешествий с клиренсом 177мм как у гранты))) супер че.
@Zhan_Asyl9 ай бұрын
Он выглядит как российская нива если бы она развивалась)
@AidarYes10 ай бұрын
Хороший обзор Тима! На неделе беру такую
@Tim_mustafayev10 ай бұрын
Потом поделись своими впечатлениями
@ИгорьПавлюченко-р1ы10 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор!
@жека254 ай бұрын
Отлично👍🏼
@almazaurus10 ай бұрын
Крены ,жаль, не описали, при резком перестроении. Спасибо за обзор! Пойду на тест драйв.
@СаматБегилдин7 ай бұрын
Купил на прошлой неделе такой же цвет, только комплектация хай тек
@RR-gq6fl10 ай бұрын
Тимур супер обзор, видел его еще в прошлом году в германии сразу выделился из потока. Как раз рассматривал для семьи по городу и выезда за город 80/20% (Tank 300 не зашел, понимаю другая концепция). Подскажите, если два ряда сложить ровный пол получиться и в длину сколько примерно???
@GrommashHellscream198910 ай бұрын
2.5 турбо 8 ступенчатый роботизированная коробка передач стоит около 27 млн тнг Но есть один минус коробке надо делать адаптацию после 100 000 км пробега иначе коробка начнет пинать и дергатся при переключении передач плюс этой машины в том что это коплектация( Калиграфи) единственный в Санта Фэ которое не расходует топлива
@wokituw93257 күн бұрын
Сначала нужно проехать на нём 100к км, а уже потом думать об адаптации 😂
@olegsharov40449 ай бұрын
Очень похож на предыдущий Land Rover Discovery
@nickli97887 ай бұрын
Все конечно отлично у топовой модели, но был бы здорово и в комплектации travel заценить машину
@MaksMaksbetovv6 ай бұрын
можете подсказать названия вставок из дерева,в комплектации calligraphy,у белого салона,15:01,просто не видно,что написано
@TCTTCT-ec4ni7 ай бұрын
Честно сказать, услышал о новом Санта Фе, мнения по дизайну кузова, мол, что за квадратный катафалк? Но, увидев вживую, понял, что аппарат, очень даже интересно смотрится. Сам, езжу на Санта Фе 21г.
@Fisherman.KZ.10 ай бұрын
Машина в живую смотрится супер. Единственное это клиренс, 190-200 мм самое то. Садишься в авто кажется что больше места но ни фига. Ранее владел 20 г.в. машина хорошая, семейная хотел эту купить, но после внедорожника показалась эта тачка пузотером, отказался от покупки. Если вы не рыбак/охотник то однозначно можно брать эту тачку.
@ivannedev904418 күн бұрын
Клиренс 170 без защиты.
@oldcloud25646 ай бұрын
Хороший обзор. Машина хорошо смотрится. Смущает только этот планшет приборка. Если что менять нужно будет за бешеные деньги.
@silvergrost8 ай бұрын
Внешний вид - шикарный! Произведение искусства!
@nodhubs5 ай бұрын
аналог нивы ))) произведение искуства )) таких уродцев еще поискать
@nuke26378 ай бұрын
Кажется вы немного ошиблись, климат-контроля для заднего ряда нет, а есть тольло доп.кондиционер с управлением с третьего ряда, что по сути вообще неудобно. Иными словами, климат-контроль тут двухзонный и не более. Могу быть не прав, поправитьте если что...
@mereybaltabek41049 ай бұрын
Тимур о отличный обзор.Как подвеска ? Так же жестко как и до этого?
@Tim_mustafayev9 ай бұрын
Ощутимо мягче, чем на прошлом Санта Фе, мы специально сравнивали. Прошлый СантаФ на 20ых дисках жестче, чем новый на 21ых
@васярабцевичАй бұрын
А мне нравится хоть одна полноценная машина
@oOkowalskiOo7 ай бұрын
Прадо 250- это автомобиль, а сантик - городская игрушка )
@виталийтаранчук-ь6х9 ай бұрын
Это самый лучший обзор ведущий просто Лучший!!!!
@skolfs10 ай бұрын
Толковый обзор, спс
@Андрей-г1о6ц10 ай бұрын
Спс за обзор !!!! Единственное получается что это уже просто универсал (((( с таким дорожным просветом ((((( могли бы сделать хотя бы 190 а не 170 (((((
@user-pe4rxi7ir3y10 ай бұрын
Всегда модно поставить проставки 2 см под кузов и резину повыше
@user-pe4rxi7ir3y10 ай бұрын
И будет 21 см
@nastena-7779 ай бұрын
У меня на элантре 4 больше просвет был)))
@Сэнсей-з5э16 күн бұрын
Клиренс как у жигули. Спасибо, не хочу пузотёрку. Не всегда по асфальту езжу, бывает случаи, когда придется съехать на грунтовку.
@Akr-zq9mz10 ай бұрын
Обзор четкий но машина и дизайн это фиаско
@АртёмЧередник-н9ы10 ай бұрын
дурачок?? дизайн афигенный
@MassaPositiva10 ай бұрын
задние фонари неудачно вписаны, а так, очень современно
@Эбарг9 ай бұрын
На вкус и цвет фломастеры разные!
@БабурРозиев6 ай бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на Hyundai Santa Cruz пикап.
@Egoriyss10 ай бұрын
Спасибо за обзор, но не много не понятно к примеру в рф он стоит от 5,5 до 6,8 и за эти деньги есть конкуренты которые его выносят ногами вперед. Вот и смысл) а как если бы он продавался за 3-4 он был бы король в своем ранге.
@Tim_mustafayev10 ай бұрын
У нас он стоит 3.9-5.5 млн на ваши. Официальный с гарантией 5 лет/100 000 км и бесплатным ТО на 5 лет/50 000 км
@dastin4089 ай бұрын
Видел вживую. Понравился
@WTF-ot1ww10 ай бұрын
У Санты не самый большой багажник в классе. Шкода Кодиак имеет 720 л и 2005л при сложенных задних сиденьях)
@ИринаАрхипова-ф5ш10 ай бұрын
Зато он скучный😅
@WTF-ot1ww10 ай бұрын
@@ИринаАрхипова-ф5ш скучный в руках делитанта! А в тех кто понимает толк в автомобилях, знает что Кодиак еще та «зажигалка»
@optimus7386 ай бұрын
@@ИринаАрхипова-ф5шзато за 5 лет ни одной лишней копейки не вложил.Надежный как АК47
@G.Aleksey9 ай бұрын
Благодарю за обзор 👏🤝👍
@nurekengoiАй бұрын
G4KN же тоже с комбинированным впрыском, не просто GDI
@ДмитрийКрасильников-о1я7 ай бұрын
Какой у него расход топлива?
@ИгорьШиматыров-з2у9 ай бұрын
Тимур на крышке бензобака написано "аи-91" почему у тебя в баке аи-98?
@shoxjaxonakhmadaliev42147 ай бұрын
Там говорится минимум должно 91 быть
@Бауржан-щ7ш4 ай бұрын
@@shoxjaxonakhmadaliev4214получается можно 92 ой залить?
@қазақпын7 ай бұрын
я когда его в первый раз видел в городе, я подумал что это новый палисад😂
@MegaDreamstone9 ай бұрын
Прекрасный обзор и приятная подача материала, спасибо! Подписался.
@DNSAndroid10 ай бұрын
Прям ламповый видос.🤗 Класс, подписон...
@optimus7386 ай бұрын
2.5 атмосферный говорят вообще не едет😔есть желание купить,но терзают сомнения
@gafarovruslan79195 ай бұрын
даже руль стыбзили у Ланд Ровера )))
@GamerArtemiy10 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо
@ТлегенДосанов9 ай бұрын
Добрый день! Тимур можно будет видео про хюндай кусто.
@markchekhov754010 ай бұрын
Отличный обзор, вы профессионал
@Karbishev129 ай бұрын
Мне зашёл автомобиль, классный. Спасибо за обзор.
@qwertyall7 ай бұрын
получается не стоит брать на атмо версии?
@marl55107 ай бұрын
Мне понравился ролик. Подписка.
@РейымОрынбасаров-н7л9 ай бұрын
Отличный обзор машины. Другие в основном глюки какие то видят, начинают украли или срисовали типа у этих или у тех.
@Влад-с5м8 ай бұрын
Обожаю квадратные машины.
@Егоркарелла-ц9ш8 ай бұрын
Как обычно Имитация Автомобиля!!!
@konstantin57429 ай бұрын
Те кто такие автомобили покупают, они никогда в жизни не поедут на бездорожье, они все в городе ездят, ибо это очень дорогое удовольствие тем более на бездорожье.
@БАЙБОЛАзнабаев7 ай бұрын
Квадратный как картонная коробка. Квадратный как домик)))кажется корейцы взяли идею кибертрака илона маска
@ai-honey-ripper7 ай бұрын
На рынке нужны такие кирпичи! Надоели зализанные кроссоверы
@ГлобусМобаил-ъ4е10 ай бұрын
Хочу такую
@bula1971Ай бұрын
Вся это гидро подвеска упадет при первом минус 35😢 Физику не кто не отменял ❤ А так машина охххонь
@Tim_mustafayevАй бұрын
Какая ещё гидроподвеска?
@АлекандрЯковенко-л7к7 ай бұрын
Под капотом для нашего рынка... Уточните пожалуйста, для какого? Дубай иди КЗ?
@shoxjaxonakhmadaliev42147 ай бұрын
Машина просто кайф
@ЕсенАйтбеков-у2ч9 ай бұрын
Какая цена будет?
@Павелось-п5ъ7 ай бұрын
Сравните с чери 8 про макс 2024 и удивитесь. Как можно экономить 10 лямов )
@АндрейСоколов-л2п7 ай бұрын
Хороший авто, но цены в России пугать будут явно, Подача ведущего понравилась.!!
@yeldos869 ай бұрын
Әдемі сипаттап бердің. Жаңа сантафе алғым келіп кетті😅
@Spravedlivosti_radi_tut9 ай бұрын
Представляю что будет с позвоночником на третьем ряду , если кто-то в зад въедет 😱
@Ivankupalaj7 ай бұрын
Цена за топ версию какая ?
@aibolabdiyev82566 ай бұрын
Всё куплю.
@АлексейПетровский-ш6ц10 ай бұрын
Салон точно лучше чем у Лэнд ровера!И стоит при этом в шесть раз дешевле!
@АлшынбекКадырбаев9 ай бұрын
Авто просто 🔥 Не то что тайота!
@yobaniyshashlyck5446Ай бұрын
а каллиграфия продается на нашем рынке? просто раньше не продавалась
@Tim_mustafayevАй бұрын
Да сейчас продаётся с этим поколением
@dauletatymtayev87327 ай бұрын
Кто взял наш дилерский нашей сборки отзовитесь. Стоит брать или лучше корейской сборки?