Кнопка-это сохранять значение давления в шинах, книгу надо сначала читать
@СергейТкаченко-ю6й5ы2 жыл бұрын
этот блок задние противотуманки
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Уже вышла рестайлинговая версия
@ДмитрийШевкунов-й6ф6 жыл бұрын
Багажник регулируется как и капот. На багажнике открой и см 2 типо бочечки они как вкручиваются так и наоборот, у тя плохо закрывается, значит вкрути их допустим по 1 повороту и будит хорошо. Я у себя одним пальцем закрываю, не применяя силы и хлопок.
@однойрукой-п8с6 жыл бұрын
а почему это не отрегулировано с завода?
@ДмитрийШевкунов-й6ф6 жыл бұрын
одной рукой а почему с завода не отрегулировать мне тоже не понятно, наверно там конвейер и все эти элементы устанавливаются по одной заготовки на все машины, на пример эти бочечки вкручены все по 2 оборота и закрывается туго от этого, но они специально сделаны регулирующимися. На моем солярисе был капот не отрегулирован, он все закрывался с хлопка но если смотреть на морду мошины то левая щель над фарой толщиной в палец, а правая норма, открыл там те же самые "бочечки" только их значительно больше, покрутил их и все гуд. А с дверьми, мое мнение деловой в чем, на них проходят уплотнительные резинки, как на двери так и по дверной арки, пока они малость не сожмутся так и будит. У моего знакомого поло у него уплотнитель только на арке двери, на самой двери нет, дак она там закрывается не то что легко, а с вибрацией ажно, от удара. Вот, что бесит меня действительно, это то, что при движении медленно на неровной дороге, полевой и так далее, слышно как булькается бензин в баке, вот меня это нозит, спасает музыка.
@TheRebran6 жыл бұрын
На липучке, на таком снегу - идиотизм
@powerheadispower6 жыл бұрын
Все нормально закрывается, и фонарь горит это птф.
@однойрукой-п8с6 жыл бұрын
нет, у меня у самого солярис 1 рестайл.... и он нормально закрывается, а новым соликом надо хлопать как автовазом