Hyundai Tucson 1.6 CDRi | Má diesel ještě smysl? | 4K

Podpoř mě na www.paypal.me/...
Korunový účet 1200191029/3030
/ hrubis
Bestseller z Nošovic prodělal omlazení, které sice není příliš radikální, ale zaměřuje se na místa, kde si toho nejvíc všimnete.

[@michalvala9736]

Mám necelého 3 a půl roku stejnou konfiguraci, akorát benzín 1.6T, najeto 79 tisíc. Jezdím cca 10 nad limitem, pneu letní i zimní v šířce 235. Spotřeba začala na necelých 9 litrech, postupně klesla až na 7.5, což je v benzínu u takhle velkého auta super. Test dost přesně vystihuje moje zkušenosti s autem. Ta přirozenost, se kterou se ovládá, byla asi nejsilnější důvod, proč jsem to auto vybral.

[@davidhanus4400]

Co si budeme Tuscon je fakt dobré auto. Za tu cenu člověk nemůže říct půl slova. Jezdil jsem v něm půl roku a byl jsem nadmíru spokojený.

[@miroslavhoracek7574]

Už se těším na tvoji recenzi new Santa Fe 🖖

[@Hrubis]

Hned příští týden 👍

[@ludekstipal6120]

Ta žárovka v zadním nárazníku místo blinkru je tak epický fail... "fakjů Evropani, změna barvy světel a jeden drát navíc - nas*at!" ;)

[@michaljunek4271]

Ahoj, díky zase super video ( pěkný rukáv 🙂 )....Mě se to líbí a v tom základu pod 650K by to byl horký kandidát, ale kdyby jsem se z nějakého důvodu blížil k 1 mil, tak nový Kodiaq s 1.5Tsi 110kw začíná na 980K, 110kw nafta je za 1.040 000,- a za 1,1mil je už Sportline( a ten už vypadá zatraceně dobře)... dalším faktorem by bylo, já mám prostě rád nové Škodovky( i když k novému Superbu a Kodiaq z exteriéru ještě hledám cestu) 🙂 ale nic proti Hyundai

[@danpro.u]

Hyundai má sice celkem dobrou techniku, ale také drahý servis a náhradní díly. Což dost v mých očích kazí pohled na tuto značku, nemluvě o jejich minulosti. Takže za mě nee, byť nutno uznat, že je Tucson pěkné autíčko.

[@PeterRabbit.83]

Pravda a aby sa zmestili do euro6 museli pridusit filter pevnych castic. Pocas zaruky to nieje problem ale ked sa vam upcha po zaruke mozte si pripravit 3000-4000 eur a viac za vymenu dpf v autorizovanom servise.

[@jiriklimes4892]

Máme model 22, benzín, dct, předokolku, najeto 45000 a musím říct že se nám jezdí parádně. Zvádne v pohodě i horší cesty, vozím celeročně řetězy a i v horším terénu vždycky dojedeme tam kam potřebujeme. Při výběru jsme testovali i čtyřkolku, ale musím říct že to nebylo úplně ono. Dácie i Suzuki mají 4x4 lepší, tady se často přehřívá a pak zlobí. Bezdrátové připojení bylo před faceliftem jen s 8" rádiem, to máme a funguje to úplně bez problémů. Do kufru se zbalíme v pohodě 4 lidi na 10 dnů k moři i do hor na turistiku. Je pravda že ideální kofigurace se hledá hůř, jinak auto můžu v klidu doporučit.

[@totalgym7959]

Až na to ze to není stala 4x4, takže se opravdu neprehriva. 😅 přeji plno dalších km

[@totalgym7959]

Byl jsem první v ČR co jsem si ho koupil,v Nline 1.6 turbo benzin,automat 4x4.Naprostá spokojenost,najez 3150 km. Byla ještě sleva na automaty takže vyšel 900 tisíc

[@Hrubis]

Ať dělá radost 👍

[@janvasatko1195]

Mam Sportage, co je technické dvojče, předokolka, benzin, automat, mildhybrid. po 12 tis. km spotřeba dálnice tempomat 130 7l, mimo dálnice cca 6l. Na začátku o půl l vic. Takže nafta zcela zbytečná. Asistenty nevypínám, fungují dobře, nastavil jsem nejnižší hlasitost, občas neco zapípá ale nic otravného. Kia/H doporučuji, predtim jsem měl Ceeda 13 let, kolega i30, spolehlivá auta.

[@Hrubis]

Ať dál dělá radost 👍

[@mrzdenekhr]

Mám ho ve verzi Mild hybrid benzín v automatu, předokolku 2,5 roku a jsem velmi spokojen. Dlouhodobě mám spotřebu 6,9 l. A až tak s tím bezdrátovým android auto a Apple car play nemáš pravdu. Verze rádia bez navigace je bezdrát vždy. Mám s kým porovnat a dokonce se mi zdá že i hudební projev je lepší a taktéž větší je obraz, tak i větší je z couvací kamery než u příplatkové ho rádia. A co se týká asistentů tak třeba řízení a né jen hlídání jízdních pruhů (aktivuje se tlačítkem na volantu) auto zvládá do jíte míry řídit samo. Co se týká bezpečnosti fajn systém.

[@Hrubis]

S tím CarPlay máš pravdu 👍

[@mrzdenekhr]

@@Hrubis mimochodem Ondro, kamera od Tebe v Tusconu funguje na jedničku. Díky. 👍👍👍

[@TOPFaktaazajimavostizesveta]

Krásný auto!!!❤

[@JaroSovcik-ud3jc]

Mne najviac sedí suzuki s cross i keď tucson je krajší , modernejší ,komfortnejší .Vďaka Hrubis.

[@okcuc999]

a hlavne o tretinu vacsi. co ti este sedi?

[@jiri_vanek_blog]

Jezdil jsem s ním teď 4 měsíce, model 2023 1.6 turbo benzín. Dostal jsem ho úplně nový do ruky a najel s ním necelých 10 000 km. Spotřeba na začátku skoro 9.5, nyní o litr menší a jde dolů. Nemůžu říct půl slova. Jezdí se mi s ním dobře. Ale naprosto souhlasím s těma asistentama. Kupříkladu antikolizní systém je paranoidní i při předjíždění. Chcete někoho předjet a abyste začali provádět manévr alespoň 70 metrů za autem jinak se rozeřve že hrozí kolize. Hlídání v pruzích zase neustále tahá za volant až je to nepříjemné. To jsem se naučil si vypínat vždy.

[@user-bd5mv2cm2k]

H- bych nebral....ale dík za recenzi....

[@Maximus002]

Důvod?

[@zbynekkoutny7703]

No nevím, nakonec jsem letos skončil u Fordu Kuga 1,5 benzín 150k a jezdím do 7 litrů benzínu. Řecko po dálnici 6,5 při průměru 110 s přestávkama a hraničníma přechodama. Mám STX s hudbou BaO za 680k

[@docker_cz]

Děkuji 👋 Zajímavé 💯👍 Ale četl jsem informací že karoserie toho auto není pozinkována.

[@jiriklimes4892]

Pozinkovaná je, jsou tu videa z výroby z Nošovic a normálně se to zinkuje, ale i tak doporučuji dodatečný nástřik dutin a podvozku.

[@docker_cz]

@@jiriklimes4892 Chtěl jsem si koupit vůz této značky, studoval tento problém. Pak jsem viděl auto se škrábanci na zadních dveřích a je tam rez.

[@docker_cz]

@@jiriklimes4892 Nevím , četl jsem spousta informaci . Viděl jsem jedno auto které mělo rez na zadní dveře . Přes měsíc po havárii .

[@romantichy583]

Hyundai ma aaistenty ve všech autech úplně děsně hlasité a otravné. Jsou auta kde vam to jen lehce pipne a dobrý... Jinak by mu slušel úplně tichy pohon a velká baterie 👏

[@Warrual]

Nezestárnul? Mě se zdálo že po týdnu. Sesterská Sportage je taky, na mě konzervu, divná, ale připádá mi, že to celá Kia umí líp. Dík za video.👍

[@1mckartny]

Nevím mě to nedává za tu cenu smysl a ten desing můj názor že je to za zenitem ale někomu se to asi líbit bude a ta spotřeba....

[@lukashrdina7497]

Tak se podívejte na Toyotu ta je za zenitem úplně ten vnitřek je hroznej a je za raketu taky

[@Maximus002]

Já teda jezdím s Tucsonem 1.6T-Gdi čistý benzín od 5.5-7L a teď mám průměr 6.5

[@vladimirnovotny1111]

Mám asi 2 roky tu nejzákladnější verzi v benzinu za necelých 600tis, která ovšem nabízí vše podstatné. Za tu cenu lepší rodinné auto člověk těžko najde

[@Hrubis]

To jsou z dnešního pohledu neuvěřitelné peníze. Ať slouží 🫡

[@matyxcz]

Máme doma již pár měsíců o 8 let staršího bráchu, teda vlastně ségru - Kia Sportage 2016, 2.0 CRDI 135kW AWD. A vyjádřím se hlavně k těm diesel motorizacím - očividně bude problém kombinací toho, že tihle korejský sourozenci prostě ještě neumí vytěžit ze vznětového motoru takovou efektivitu, jako třeba VW (ale taky na druhou stranu mají za poslední 1-2 dekády menší počet průšvihů, alespoň co sleduji, tak u jejich CRDI je menší šance sáhnout po problémové variantě CRDI než TDI, nebo se pletu?). Původně jsem přičítal nemalou část zvýšené spotřeby těm cca. 180 koníkům a permanentnímu AWD, ale očividně to jezdí za podobné cifry i u výrazně slabší 1.6ky. Takže nižší efektivita a vysoká hmotnost. Jeli jsme letos dovču formou roadtripu skrznaskrz Srbsko a Montenegro a protože na mé Mazdě 6 čekám na EBCčka a aktuální Bremba jsou na hraně, tak jsme vzali právě ženy Kiu Sportage. Cesta tam a všechny pojezdy dle předpisů. Zpátky trošku speeding (HU 130-150, SK - 150, CZ - 150-180). Hodně kolon, horských silniček včetně lehkých offroadů, klima-furt-plnej atd. Cesta tam - 7.3, zpátky 7.6. Dálnice 130 bez zácpy - cca. 7.3. Město s hustým provozem - 8.5 + . 3 roky zpátky jsme jeli podobně naložení Chorvatsko (navíc skibox!!) s mou 2.5 SkyactiveG Mazdou 6, a bylo to za 7.3 a to byl menší podíl okresek ...... co z toho pro mě plyne? Sportage/Tuscon s 1.6 crdi ne-e. Možná nižší pořizovací cena, ale při té váze se to nevyplatí, protože výkon znatelně nižší a spotřeba až ne tak rozdílná. Jako nacpat tu 1.6 crdi do Bayona, tak by to asi bylo jiné kafe. A ačkoliv ta Kia fakt není špatná, tak mě mrzí, že jsem před tím půlrokem ženu neukecal že vysolíme o 80-100k víc za ojetinu a nešli do VW Golf Variant Alltrack 2.0tdi. Vozilo by se o 1/4 tuny méně, spotřeba o 2 litry menší a užitkovost přinejmenším obdobná. No nic, příště ;-)

[@Hrubis]

Soudím jen spotřebu v testu, a jak padlo, mělo to prd najeto. Kolega s tím jezdil o pár tisíc km později, a svoji testovací trasu dal za 5.3 :)

[@matyxcz]

@@Hrubis okey, v tom případě sorry, možná ta 1.6 při určitém stylu jízdy bude umět jezdit za míň (jako kdysi 1.7 vs 2.0). Díky za odpověď.

[@danpro.u]

@@matyxcz Máme v rodině V90 a XC90 (2.0 nafta) s výkonem cca. 165 kW, dlouhodobá spotřeba 6 a 7l..🤷.

[@matyxcz]

@@danpro.u Věřím, prostě tohle Korejci bohužel ještě tak dobře neumí, no (alespoň co sleduji).

[@matyxcz]

@@danpro.u Na druhou stranu, rozdíl 1.5l na 100km při běžném nájezdu kolem 20tkm ročně se bavíme o rozdílu cca. 300 CZK měsíčně? Takže to není až tak o tom ekonomickém, jako spíš ekologickém rozměru, kde menší spotřeba paliva = méně emisí. V principu.

[@hameleon777]

Čekáme na recenzi omlazenou Renault Arkanu hibryd

[@stanislavnetopil5449]

Super recenze 💯👌

[@Hrubis]

Moc děkuji 🫡

[@323Chuck]

Zkuste recenzovat nového tiguana RLine 🙂. Je to taková konkurence pro tohoto tucsona 🙂

[@Hrubis]

Rozměrově ano, ale vybavený Tiguan může stát 1.7 milionu 😐. Každé auto bude asi pro jiného zákazníka.

[@pavolsuchar2174]

Škoda, že to auto nie je na EV... Plug in hybrid má dojazd 50-70 km cez leto a to je málo.

[@eriktoupal8437]

Hrubis Kona EV na 17" nic? 😢

[@Hrubis]

Není, a nebude 😐. Už bych o tom asi neměl co říct. Měl jsem Konu EV doma už na týden, a nebylo nic, co bych k tomu představení doplnil 😐

[@eriktoupal8437]

@@Hrubis 629km dojezd

[@pyrana7]

Recenzi na Konu v benzínu 🙏 ať se můžu konečně rozhodnout co vzít 😂

[@davidnovak2024]

Za milion a sto je RAVka s 2,5 litrem v plný palbě, je i 10 cm delší a spotřeba pod 6,0

[@radohauke3630]

...no ja mam ten isty motor bez mild hybridu - ročnik 2021 a neje problem jazdit za 4,5l, moj rekord je 3,6 takze Hrubisova spotreba je sialene vysoka...

[@Hrubis]

Věřím tomu, však taky říkám, že to může být čerstvým motorem. Ale do testu logicky řeknu řeknu, kolik mi to bralo, ne kolik si myslím, že by mělo :)

[@petrruzicka2216]

1:04 nova Kera ? 😅 nebo koukám jenom na starší videa 😂

[@Hrubis]

Už se na ní nějakou dobu dělá :). Ale hotovo bude až na podzim.

[@petrruzicka2216]

@@Hrubis tak Paráda , Ja už naštěstí jednu paži mám ale jak se uděla jedna tak druhá volá 😁

[@TomasMacek-go2me]

Tu sedačku jste měl úplně dole? Zdálo se mi, že sedíte strašně vysoko nad tím volantem, hlavou skoro drhnete o strop, tapecírung nebo sluneční clonu. Pokud ano, tak kde jsou ty cm toho SUV? Co je ta část vlevo vedle displeje? Taková stříbrná? nebo jaká? nepochopil jsem co to je. Díky Jinak to auto se mně osobně nikdy nelíbilo a tedy ani FL na tom nic nezmění. Líbí se mi ale tlačítka v interiéru. Přehnané reakce bezpečnostních systémů jsou naprostý deal breaker pro každého soudného člověka, který nechce skončit u doc. Chocholouška. Nejste jediný, kdo v tomto smyslu haní Hyundai.

[@Hrubis]

S místem je to naprosto v pohodě, a to mám přes 190 :). Opticky jen mate ta nezvykle nízká palubka.

[@luboslav989]

Máme na firme pred FL asi ročné, presne také ako vo videu. Mal som veľké očakávania navzdory recenziam a finálny verdikt je, že je to totálna tuctovka,tak ako octavia... Z interiéru som nemal žiaden prémiový pocit ani omylom, odhlučnenie priemer, dosť bolo počuť kolesá.. Vzadu sa sedí lepšie ako v predu, čo nechápem.. Sedačky v predu sú o ničom. Aby som nezabudol, bola to stredná výbava. Kufor taký priemer suv, v žiadnom prípade nieje obrovský. Proste to auto nieje ničím výnimočné. A aby som nezabudol, tak behom roka sa pokazila riadiaca jednotka a bolo vymenené celé riadenie. Čo sa týka tej i30, že je mekúčka, tak to veru fakt nie, s tou jazdím tiež... Už som počul v teste prirovnanie k lietajucemu kobercu, tak neviem čo si mám o takých testoch myslieť...Ako nechcem len haniť, ale keď vidím ti všetky oslavné ódy v testoch a potom si do toho človek sadne, jazdí s tým a nemyslím len testované auto a zrazu sklamanie.

[@marianbencat6658]

Mam 4. Auto od kia, co má stejné motory a jasne rikam, ze v realne spotrebe se vetsinou kia/hyundai vw group ani nepřiblížil. Spritmonitor budiz mi důkazem proti blbounum, co mi prijdou rikat, ze jezdi za 4. Kde ma vw 5, ma Kia hyundai 7. Kde ma 6, ma kia hyundai 9.

[@lukasklouda85]

pochopitelně. A pak přišel Dieselgate :D :D

[@marianbencat6658]

@@lukasklouda85 ne. To je zkušenost ani ne rok stará. 1.6tgdi Sportage jezdí za 9.5. 130kw 1.6tka... ono se nelze divit, když to byl 10 let starý motor. Nebo jak dlouho. Zrovna mám půjcenou pár týdnů 1.0tgdo trihrnek v ceedu. Když pominu, že to zní naprosto otřesne a po 100m od zápůjčky jsem šel kontrolovat jestli je tam vůbec olej a navíc tomu píská turbo.. tak to jezdí za 6.5.. v trihrnku TSI jsem jezdil o 2 litry min .

[@lukasklouda85]

@@marianbencat6658 no zkušeností mám víc než dost. Popravdě daleko víc. 1,6 Tgdi umí 6,5-9,5 - je to jen o způsobu použití. A že TSI jezdí běžně za čtyři litry? Ale no táááák .... :D

[@marianbencat6658]

@@lukasklouda85 Spritmonitor vás dost jednoduše usvědčí ze lži. 240 hlasování a průměr 8.85. Oproti tomu 1.5tsi 600 hlasování průměr 7.25.

[@marianbencat6658]

@@lukasklouda85 1.6tgdi nejezdí za 6.5 ani v proceedu, natož v krabici sportage

[@miroslavvykoupil9070]

držení volantu pípá i když držím volant a jedu po rovině 😃 jinak ok

[@Hrubis]

Ono překvapivě hodně autům “vadí” jet rovně, protože mají pocit, že ho nedržíš 😄 …. Premiovky mají kapacitní volanty, takže nevyžadují tlak žádným směrem, ale na to si v mainstreamu asi chvíli počkáme

[@lolobicikli7542]

Je to okoukane auto na každém rohu, nechápu jak si tomu že někdo koupit klasickou tuctovku, jak Octavii, hyundai, Kia.... To by mě nebavilo jezdit v takovém autě,.mám rád raritu neokoukane auto,.kde nestojí 20.vedle sebe v řadě

[@Maximus002]

@@lolobicikli7542 poměr cena výkon není konkurence. Soused měl půjčených několik aut a taky šel do Tucsonu a po skoro 3 letech stále spokojený

[@marektallian6789]

Nech sú autá Hyundai akokoľvek kvalitné, čo určite sú, ale až príde na rad servis a reklamáciu, tak sa dozviete všetky dôvody, prečo to nejde reklamovať. Uvidíte sami. To je hlavný dôvod, prečo Hyundai už nikdy. Kia je iná liga.

[@Sisidis]

A víte že Hyundai koupil Kiu :D v roce 1998 když skrachovala . Jaká jiná liga, Hyundai ŠÉFUJE KIU

[@marektallian6789]

@@Sisidis Zaujímavý argument, ktorý ale nevylučuje moje tvrdenie. VW tiež kúpil Bentley... Ďakujem za názor.

[@Maximus002]

@@marektallian6789 bohužel to je servis od servisu