Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2024): So gut ist das Facelift - Fahrbericht / Review - inkl Kapitel

[@faHRzeugTeam]

faHRzeug Check - Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Prime - Cypress Green BESCHLEUNIGUNG / BREMSWEG 0- 100 km/h: 9,82 s 80-120 km/h: 5,7 s 100 - 0 km/h: 33 m INNENGERÄUSCHNIVEAU 80 km/h: 65 dB 100 km/h: 68 dB 120 km/h: 71 dB

[@GreyOwl254]

Die realen Verbräuche wären auch mal interessant gewesen !

[@faHRzeugTeam]

Danke für Deinen Kommentar. Du meinst als Angabe hier bei den Messwerten? Gute Idee, nehmen wir zukünftig gerne mit auf. Gruß, Harry

[@franky6582]

Vielen Dank 🙏 für die tollen Interessanten Infos

[@faHRzeugTeam]

Sehr gerne! Freut uns wenn Dir unser Video zum Tucson gefällt 😊🙋🏻‍♂️

[@donpedro7349]

Die Marken aus dem Konzern sind allemal eine Überlegung wert. Habe jetzt seit gut 2 Monaten meinen Genesis GV80 Diesel, und ich bin echt begeistert. Ein feiner 6 Zylinder Diesel mit einem wirklichen Premium Innenraum und geile Sitze. Auch hier stimmt das Preis-/Leistungsverhältnis. Ist zwar kein Sportwagen, aber ein prima Langstrecken-Gleiter. Video wie gehabt top, Daumen hoch ist Ehrensache 🙂Abonniert hab ich schon länger 😉

[@faHRzeugTeam]

Herzlichen Dank, das freut uns sehr. Der Genesis interessiert mich tatsächlich auch brennend. Mal sehen ob wir da auch mal einen Test organisieren können. VG, Harry

[@donpedro7349]

@@faHRzeugTeam Vermutlich ist es momentan schwierig, da die neue Generation im Anmarsch ist. Aktuell kann man nur Lagerfahrzeuge bestellen, nicht frei konfigurieren. Mir gefällt das alte Modell aber besser, und ich bin daher bei der Außenfarbe einen Kompromiss eigegangen, mit dem ich prima leben kann.

[@charly770]

Tolles Video, scheint echt ein top Angebot zu sein :)

[@faHRzeugTeam]

Absolut, Preis/Leistung ist wirklich mega beim Tucson.

[@06nico_]

Seit einigen Tagen haben wir den neuen Tuscon als Vollhybrid. Macht Spaß mit den 215 PS und die Verarbeitung ist besser als bei VW. Der Tiguan kostet in vergleichbarer Ausstattung 15 bis 20.000€ mehr.

[@faHRzeugTeam]

Klasse, allzeit gute Fahrt mit dem Tucson. Melde Dich gerne bei Gelegenheit mit Deinen Erfahrungen zu den Fahrleistungen. VG, Harry

[@Tarbloodkeep]

Hatte der nicht mal 230 Pferde?

[@06nico_]

@@Tarbloodkeep Ja, aber durch irgendwelche Abgasnormen der EU hat der Benziner jetzt weniger PS, der E Motor hat aber mehr Drehmoment als der Vorgänger. Hat zumindest unser Verkäufer erklärt.

[@06nico_]

@@faHRzeugTeam Macht Spaß verglichen mit dem Ford Kuga mit 150 PS Schalter BJ 2017. Wir sind wunschlos glücklich mit dem Wagen.

[@Tarbloodkeep]

@@06nico_ danke

[@jsy5640]

Super Review!!

[@faHRzeugTeam]

Herzlichen Dank, das freut uns sehr. VG, Harry

[@richspencer777]

Ich bekomme das selbe Modell, mit der selben Farbe und auch als Prime-Packet in einer Woche und freue mich schon darauf. Was für mich vor allem auch ausschlaggebend war, ist die 5 Jahres-Garantie, was im Gegenzug anderer Marken schon beeindruckend ist. Ich habe viele verschiedene Marken und Modelle verglichen aber hiermit glaube ich das Beste für mich gefunden zu haben. Was mir an das Fahrzeug nicht gefällt, sind die Blinker hinten aber das kann mir egal sein, weil ich sowieso im Auto sitze und ich mich vor allen auch drinnen wohlfühlen muss. Ebenso der Klavierlack im Innenbereich muss ich nicht unbedingt haben. Sieht zwar Exklusiv aus aber jeder weiß, wie schmutzanfällig und empfindlich der ist. Damit kann ich aber trotzdem sehr gut leben. 😉

[@faHRzeugTeam]

Klasse, herzlichen Glückwunsch - da bekommst Du sicher ein tolles Gesamtpaket. VG, Harry

[@SteffenWeiß-i4m]

Sehr gutes Video, vielen Dank. Ich bekomme meinen N-Line im September, mit Vollausstattung. Nach der Beurteilung kann ich nicht viel falsch gemacht haben. Ich fahre zur Zeit den Santa fe, aber da der neue Santa fe mich nicht anspricht, habe ich mich für den Tucson N-Line entschieden. Schauen wir mal...

[@faHRzeugTeam]

Herzlichen Dank, das freut uns sehr. Wünsch Dir schon mal viel Freude mit Deinem Tucson N-Line. Wird sicher ein tollles Fahrzeug. Für welche Motorisierung hast Du Dich entschieden? VG Harry

[@SteffenWeiß-i4m]

@@faHRzeugTeam Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI Prime 160 PS in Serenity White

[@faHRzeugTeam]

Super, viel Spaß und allzeit gute Fahrt damit 🙋🏻‍♂️

[@Gr33nb3rg]

@@SteffenWeiß-i4m Den habe ich vor ein paar Tagen als Hybrid (215 PS) FWD N-Line bestellt. 👍🏼

[@senseihempel5216]

Ich bin den Tucson GDI 1,6 gestern gefahren als Hybrid. Ich glaube der gute Fahrer ist nur im Sportprogramm und Gas ohne Ende. Ich bin im normalen Modus gefahren und ich kann sagen supper leise ob 80 oder auf der Autobahn 160. Was Hyundai in den letzten Jahren aufgebaut hat ist top. Zur Zeit fahre ich noch ein deutsches Auto was auf keinen Fall besser oder leiser ist. Bei der Ausstattung und Verarbeitung sind die deutschen auf keinen Fall besser, oder man muss 20.000 Euro drauf legen. Einfach selber Probe fahren, wird überzeugen !

[@faHRzeugTeam]

Absolut, wenn die Motor/Getriebe Kombination ausreichend ist, ist der Tucson ein tolles alltagstaugliches Fahrzeug mit einer super Bedienung und richtig gutem Preis-/Leistungsverhältnis. Eine Probefahrt zu machen ist immer optimal weil die Ansprüche an ein Fahrzeug einfach sehr subjektiv sind. Viele Grüße, Harry

[@GreyOwl254]

Tolles Format ! Es gibt nur wenige, welche ist egal 🙃, ohne diese Selbstdarstellung ! Das Video könnte auch ein gutes Verkaufsvideo sein. Zum Fahrzeug, es hat alles was man haben möchte. Obwohl ich der Meinung bin mit dieser Überladung an Displays ist da bald eine Grenze erreicht. Ansonsten für den Alltag perfekt sage ich mal so. Viele merken ja auch gerne mal "das Sportliche" an, was in meinen Augen eher Quatsch ist. Es ist in meinen Augen auch eher ein Argument um was negatives zu finden. Mein Fazit, guter Test, gutes Video und gutes Fahrzeug mit Top Preis Leistung !

[@faHRzeugTeam]

Danke Dir, das freut uns sehr. Gruß, Harry 🙋🏻‍♂️

[@dietmarvoigt5320]

Der neue Tucson Hybrid hat doch eine 6 Gang-Wandlerautomatik, und nicht ein 7-Gang DKG, oder irre ich da ?

[@faHRzeugTeam]

160 PS mit 7 Gang DCT und 215 PS mit 6 Gang A/T

[@dietmarvoigt5320]

@@faHRzeugTeam ok, der Hybrid hat 215 PS - also 6Gang Wandler

[@faHRzeugTeam]

Korrekt

[@Casey-ks7nf]

Kann es sein dass beim Tucson 2024 nur ein Rücklicht im Rückwärtsgang vorhanden ist ?

[@faHRzeugTeam]

Ja, das ist richtig.

[@Casey-ks7nf]

@@faHRzeugTeam wie kann ich den segelmodus ausschalten ?

[@Casey-ks7nf]

@@faHRzeugTeam top , danke

[@leohart88]

7:20 BMW active tourer/Grand tourer 2014-2021

[@faHRzeugTeam]

Danke für die Info 👍🏻

[@zockerfreund2941]

Ich schau das Video weil ich unsicher bin vw the Rock oder Tucson 😅

[@faHRzeugTeam]

Wenn Dir der Antrieb des Tucson ausreicht bekommst Du dort deutlich mehr für's Geld geboten und ein richtig gutes Fahrzeug.

[@WernerJuergens]

Hallo zusammen und vielen Dank fürs neue Video. Jetzt nichts gegen die Hersteller aus Japan, China oder Korea. Ich weiß als Freund Schweizer Armbanduhren inzwischen die Verarbeitung der Marken dieser Herkunftsländer echt zu schätzen. Bei Neupreisen von 35-45k für ein solches Auto jedoch würde ich hinsichtlich Anmutung und Leistung subjektiv immer einen gebrauchten BMW bevorzugen. Mein 540d G31 kam von 80k und lag nach 3 Jahren bei knapp 40k. Der Gebraucht-Gegenwert und Fahrkomfort für dieses Geld scheint mir deutlich höher zu sein, als bei einem solchen Neuwagen. Müsste ein Tucson nicht eher < 30k positioniert sein? Ich tue mich da echt etwas schwer.

[@faHRzeugTeam]

Hmm, das ist schwierig abzuschätzen aus meiner Sicht. Wir können natürlich bei unseren Videos immer nur Neupreise vergleichen und da ist der Hyundai schon irre gut aus unserer Sicht. Bin ja selbst 3 Jahre grade 540d gefahren. Wäre mir persönlich auch lieber als der Tucson aber wenn ich überlege dass Du hier einen Neuwagen mit 5 Jahren Garantie und einem wirklich gelungenen Interieur- und Bedienkonzept bekommst ist das schon ein Wort. Einzig die Motor/Getriebekombi wäre mir nicht potent genug. Für das Geld des voll ausgestatteten Tucson bekommst im BMW Portfolio neu grade noch nen Mini Countryman in der Basisausstattung.