Esos faros destacan muchísimo;ves uno de lejos y llama la atención solamente con esos faros. No es mi tipo de coche pero reconozco que han hecho un buen trabajo con este modelo.
@Egil117-l6i4 жыл бұрын
Es lo mismo que Peugeot ves sus faros diurnos y ya saves que es un Peugeot ahora las marcas le están dando más importancia a eso como seña de identidad
@epgcst3 жыл бұрын
Esos faros barrocos exagerados no me gustan nada, que aportan?. Parecen el típico anzuelo pintón, como los escapes falsos que usan otras marcas. Cosas que aportan poco y engañan a quienes compran coches solo por el aspecto
@gx4554 жыл бұрын
En mi opinión eres uno de los mejores periodistas del motor en España y me alegro que hayas tenido la oportunidad de crecer tanto junto a los cracks de carwow
@albertvolcom7304 жыл бұрын
Madre mía con el piano black... MADRE MÍA!!
@ginogoyoneche91093 жыл бұрын
Q horrible el piano todo rayado
@SebaF79 Жыл бұрын
Infernal
@SebaF79 Жыл бұрын
Con 30000km queda blanco marfil 😂
@oscarcan224 жыл бұрын
Lo vi esta semana en rojo y consiguió que girara mi cabeza. Me interesa el Skoda Enyaq
@cosme98994 жыл бұрын
Yo creo que actualemente, Asia está dos o tres pasos por delante de Europa en fabricación de automóviles, dando mucho más por menos dinero con unos niveles de calidad que nada tienen que envidiar a los europeos. Los japoneses y coreanos nos están comiendo el terreno a pasos agigantados. Buen vídeo, como siempre. A seguir así.
@jesusseoane2296 Жыл бұрын
Es un coche. Muy cómodo de conducir, tengo el 2018 y lo disfruto mucho.
@Peinados62 жыл бұрын
Cada día tocó tucsons y son súper cómodo y maravillosos . No veo ninguno tan rallado como el que muestras ... Muy extraño . Lo importante es que no tengan problemas y están geniales . Piensa que es totalmente diferente al modelo anterior , han hecho muchos cambios y sin apenas problemas , todo un logro . Como dices es fantástico , cada día que lo manejas te gusta más .
@luisalbertoestradasanchez29822 жыл бұрын
Hola, me interesa mucho la opinión de usuarios... realmente se daña con mucha facilidad el negro piano?.. el qué se ensucie fácil es otro tema, pero si me gustaría saber si realmente se daña muy rapido ... saludos
@Peinados62 жыл бұрын
@@luisalbertoestradasanchez2982 Hola Luis Alberto , como te decía , nunca vi uno así de rallado , si lo cuidas bien estará como el primer día . El polvo se puede ver algo más pero limpio es más bonito . Hay que cuidar las cosas , y limpiarlas para que se conserven bien , ya que un coche no es una cosa barata y hay gente que lo destroza en 2 años . Un saludo!
@luisalbertoestradasanchez29822 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios estoy por comprar una pero me llamó mucho la atención este comentario ya que veo mucho negro piano por todos lados. Saludo
@davidcasas24644 жыл бұрын
Soy el único que se traga estos videos sin estar buscando cambio de vehículo solo por el placer de escuchar a este hombre?
@elxhuligarcia21534 жыл бұрын
Al revés por estar buscando
@juanbermejo79563 жыл бұрын
No. Por lo menos somos dos..... como mínimo.
@chuknortid3 жыл бұрын
Yo también!je,je
@gibamode65393 жыл бұрын
Yo
@miguelangellopezpinedo26362 жыл бұрын
B noches, Calero . Calero tenemos un problema con el Tucson!!! Hay un fallo por ahí del motor eléctrico que no dice mucho de esta marca y de Kia, que montan el mismo motor. Tienes un video que habla de este problema. Se ha solucionado ya? Un saludo. bravo por tus videos y explicaciones. GRACIAS.
@alfonso47404 жыл бұрын
Me encanta como va mejorando la calidad de la producción de los vídeos, ese plató que te has buscado está genial y se nota la mejora en el audio, en los planos de cámara, en el montaje... Estamos de enhorabuena tus suscriptores y todos los que vean tus vídeos. Sumando esto a tu gran capacidad de comunicación y la completa información que ofreces habéis hecho uno de los mejores canales sobre automoción en español. Sigue así Calero!
@carwowesp4 жыл бұрын
Muchas gracias. Se agradece mucho que reconozcáis el esfuerzo que hacemos. Un abrazo.
@teregrego4 жыл бұрын
@@carwowesp Ya a nivel americano Calero. Enhorabuena.
@JOSELUISGARCIA2827 Жыл бұрын
Calero me gusta tu sinceridad y la forma de expresarte pero por favor di todos los inconvenientes y puntos positivos a tope de todo lo que pruebas.
@maransa11114 жыл бұрын
las rejillas del aire acondicionado por encima de la pantalla tactil crean empañamiento por condensacion del aire en lugales calurosos a menos que se hayan tomado en cuenta con termocalefaccion automatica de la pantalla
@andreisabogal69533 жыл бұрын
Donde yo vivo hace 40 grados todo el día el aire acondicionado y nunca ví condensación en las pantallas de la Haval h6.
@MiguelAngel-wj7hg4 жыл бұрын
Juan Francisco cuando puedas prueba el Sorento híbrido , lo tengo y de casa al cole son 4 kms urbano conducción 80% electrico con consumos muy buenos
@eusebiolivares34154 жыл бұрын
Les quedó un coche precioso y original. Gracias por el vídeo y la información
@jesustorre22584 жыл бұрын
He tenido el placer de verlo por fuera, ya os digo que es una maravilla. Tenía que ver esos faros integrados.
@mikaelroots52172 жыл бұрын
Yo tengo hace 4 meses la versión mecánica bencinera 2.0. Sin quejas hasta el momento: amplia, muy comoda, increíble insonorización en el interior y sobre el consumo, en carretera le he sacado hasta 17.5 Km / Lt
@irunedelavega86993 жыл бұрын
Muy objetivo tu análisis, espectacular. De los analistas que sigo el que mas me gusta sin duda
@alvaroerioldluqКүн бұрын
Buenas estoy mirando coches porque necesito cambiar el mio. Entre tucson y el Rav4 ¿Cual me recomendais? Gracias
@sastru383 жыл бұрын
Me encanta escucharte porque eres el más sincero y preparado para esto por eso me fio de ti un saludo
@johannitarey4 жыл бұрын
Por fin . Estaba esperando tu video como agua de mayo
@alfonso47404 жыл бұрын
Como va subiendo el precio de los coches madre mía, cada vez hay más diferencia con el sueldo de la clase media. Un gran coche este Hyundai y gran competidor del RAV4, yo si tuviera que elegir entre ambos me quedaría con el Tucson, si me los pudiera permitir claro 😭
@j.j.Ganuza4 жыл бұрын
Y sabes, los eléctricos se igualaron a los térmicos...por arriba.
@Deifico4 жыл бұрын
Es que hay que impulsar los eléctricos, asiq tocaba subir los precios de los de combustión y sobre todo, que coches tengan los privilegiados, el resto en burra o en tricilíndrico con motor de vespino.
@reinojurasico3 жыл бұрын
Un video genial como siempre. Buen trabajo. Según tu cual comprarías antes , este o el casqai 2021 automático. Siempre me refiero a este con motor parecido al 158cv del nissan.
@albertobengoa44384 жыл бұрын
No quiero un PC en mi coche. Ya tengo suficientes PCs en mi vida.
@brobrosu16004 жыл бұрын
Ya te digo...Sólo falta los saludos matutinos de Bill Gates, Mark Zuckerberg y compañía alabando el Nuevo Orden Mundial y el Reseteo.
@MLJM2534 жыл бұрын
@@brobrosu1600 hahhahaha hahahha
@255004 жыл бұрын
efectivamente, estoy hasta la polla de "pantalla, pantalla, pantallita, pantalla...". Que horror. Lo que me importa es el coche, la potencia, el confort, el aspecto, etc, la puta pantalla es secundaria. Y que quieras colarme una puta pantallaca que encima funciona mal, y que necesitas un año para aprender a usarla...ya pa morirse.
@255003 жыл бұрын
@@daniansar gracias por ilustrarme. Digo que no quiero un puto pc para estar pendiente de el. Todo lo que tu comentas se hace de forma automatica sin que tenga que estar tocando cosas yo.
@epgcst3 жыл бұрын
@@25500 pues si... Tanto rollo con las pantallas.. Por eso acabo de comprarme un Subaru, que tiene varias pantallas pero secundarias y para lo necesario; manteniendo su instrumentación con sus relojes analógicos por supuesto!!. Saludos
@fernandodelpozo44334 жыл бұрын
Eres un fenómeno ,sin más, sigue así, todo un profesional
@davids27894 жыл бұрын
Es increíble como se expresa este tipo
@josemariaquintorubio42774 жыл бұрын
Francisco porque no miras y te adelantas a tu competencia y haces una prueba profunda del hiundai génesis GV80
@pablodw19764 жыл бұрын
Buen video. Mojandose en las opiniones y comparativas. A faltado, por falta de tiempo supongo, que compararas exactamente los consumos.
@coupe63394 жыл бұрын
Un buenisimo coche que con esas caracteristicas en otra marca te vas a los 60 mil. Mis diez por Hyundai
@Edu_VOICELAB3 жыл бұрын
Magnifico video, 👍.. no cabe duda que el Tucson bajo de mi punto de vista es ahora mas espectacular que nunca a todos los sentidos tanto por fuera como por dentro.. sin embargo el detalle que menos me agradó fue que la pantalla central no esté en lo mas alto del salpicadero, parece que no pero ese pequeño detalle nos hace dirigir la vista a un plano totalmente fuera de la carretera, mientras que en sus hermanos pequeños Bayon, Kona.. o i30, i20 etc la pantalla si esta en lo mas alto y se agradece mucho. Gracias por subir el video un saludo 🙌
@alvaromachadosantiago75194 жыл бұрын
Hola JF Calero : ¿¿cuando vas a poner un video sobre el Mercedes Benz GLC 300 4MATIC coupe ?? o alguno de la serie GLC coupe de Mercedes ? GRACIAS POR CONTESTAR PRONTO SI CONTESTAS .
@MrCarlossses4 жыл бұрын
Yo me hice un viaje de 1000km en un día en un GLC 300de y era un cochazo. Híbrido enchufable eso sí. Calidad excelente, silencioso, cómodo, el motor empuja mucho, para hacerse 1000 y más km sin inmutarse. Gran coche aunque eso sí, tiene precio para serlo.
@alvaromachadosantiago75194 жыл бұрын
@@MrCarlossses Hola Carlos : Gracias por tu comentario, es enriquecedor saber la experiencia con ese coche Mercedes que tienes , te agradezco mucho tu respuesta , gracias por el interés .
@beneprieto9663 жыл бұрын
Estupendo canal. Enhorabuena. Una cosita ¿has dicho convertidor de par?
@fordresearch23122 жыл бұрын
Me encantaria que hicieras una review del Santa Fe, lo estoy esperando para dentro de unos meses y no veo ninguno por la calle. Pero me encanta.
@jaimeriera28522 жыл бұрын
Muy buen análisis.entre este con 180cv y el Mazda CX 5 198cv cual es mejor??.especialmente en suspensión comodidad-dinamismo??.por lo que comentás el Mazda está mejor equilibrado especialmente en asfalto roto.correcto??.gracias
@TonyDelMonte3 жыл бұрын
Este señor sí que es un periodista. Claro, elocuente y con buen conocimiento sobre la materia. Por cierto, la pronunciación correcta de este modelo sería "Túson", como la ciudad de Arizona.
@javierbustillo55043 жыл бұрын
Muy buen artículo haces de este Hyundai...es una gama muy alta me parece.Una pregunta...dejando el corazón a un lado en cuanto a la subjetividad del diseño (El Tuscon me parece exteriormente muy agresivo, me encantan los dos)... Me han ofrecido al mismo precio un Hyundai Tucson 150 CV 48 V Thecno y por otro lado un Peugeot 3008 GT 180 CV.(Dinámicamente el 3008 lo aventaja, sus prestaciones son apabullantes) Vivo en una ciudad pequeña en la que de momento no veo una electrificación forzosa para poder andar por ella y como me está costando decidirme, como consejo... ¿Qué coche os compraríais?. Mis hijos son ya independientes pero alguna vez nos acompañan en algún viaje. Lo digo por comodidad en plazas traseras. Un saludo y gracias de nuevo.
@Merlin41Wolf4 жыл бұрын
Yo tengo uno de hace 1 mes, el maxx hibrido de 230cv y cuando le pones el modo sport va como un misil! Lo que si es cierto y no me acaba de gustar es que como dices no transmite del todo bien el agarre en curvas a alta velocidad y eso me pone algo nervioso, por lo demás estoy muy contento con el. En cuanto a consumo, mi media es de 6,5 a los 100 con una condición mixta en cuanto a pisarle...
@OnePunchManu4 жыл бұрын
Muy wapo el coche ,la verdad es que me gusta. Lo malo es que no puedo comprarme un coche ni de 2.ª mano, a no ser que sea uno con 15 años más o menos
@enriquebarroso92254 жыл бұрын
HYBRID, espectacular !!. Sobre todo los 46.000.-€, y sí, a las marcas y a la gente que los compra se les ha ido un poco la pinza.
@prunadaniel62514 жыл бұрын
MEJOR ES EL DACIA DUSTER
@jaca48854 жыл бұрын
@@prunadaniel6251 Efectivamente, el Duster, en relación calidad-precio, el mejor en muchos años. Sin duda alguna.
@lieuten4 жыл бұрын
@@prunadaniel6251 Las compras han ido basculando de los Cayennes a los Dusters, poniendo a cada uno donde debe estar.
@zama30084 жыл бұрын
Hola para cuando haces la prueba del nuevo kia sorento??
@SergioGonzalez-gx7zc4 жыл бұрын
Precioso y muy equipado. Podrías indicarme el color? Muy elegante
@estebanpacheco71023 жыл бұрын
Esos botones del "shift by wire" permiten que el vehiculo pueda automaticamente tomar decisiones de cambir de P a D a R sin necesidad de la intervencion humana. e.g. Abres la puerta teniendo el carro en Drive, pero sin presionar el pedal, el automovil automaticamente te pone en P. Y asi otras combinaciones, el lograr algo similar con palanca es complejo y los fabricantes terminan usando un sonido. Muy buen review. Gracias!
@elardortega39903 жыл бұрын
No suelo comentar, pero debo felicitarlo. Pocas personas he visto que hagan la lectura integral de pros y contras, siempre dan flores. Además eso de comparar con otros modelos y segmentos SUV C y D. De lo mejor y muy claro.
@ciriloramire85194 жыл бұрын
Buen Lunes. A mi pregunta de si hay una versión 4x4 con caja manual, es de gasoil?. Gracias
@Marko-so6pd4 жыл бұрын
Excelente reseña Juan Francisco, felicitaciones.
@antonioblancobisbal71934 жыл бұрын
buenas una pregunta: Cuando llevas el sistema de crucero adaptativo, cuando vas bajando y el retiene, sobre que actúa? La retención, en el Camion el retarde actúa sobre el volante de inercia inyectando aceite, pero el crucero adaptativo no lo se. Podria solventarme esta duda. gracias
@ciriloramire85194 жыл бұрын
Muy buena explicación. Estoy suscrito hace tiempo. En las versiones me pareció ver un 1.6 T. Que lleva caja manual y 4x4. Es correcto?. Un saludo
@alexlope91674 жыл бұрын
hola J.F. me he fijado cosa que nunca he leido a ningún probador decirlo que el mando de los retrovisores no es iluminado. pasa lo mismo en lexus y todos los japoneses en general. hay algún motivo especifico? gracias.
@diosvanysviltreestupinan23743 жыл бұрын
Saludos. Qué opinas de las versiones anteriores del Tucson, el ix para ser exacto. Quiero adquirir uno y de preferencia automático pues aquí son más baratos que los manuales. Gracias y excelente trabajo. Hace poco descubrí el canal. Bendiciones.
@jesusgomezhermoso17062 жыл бұрын
Por favor, ¿podría redirigirme a un estudio comparativo que tenga Hyundai Tucson vs Toyota Rav4? Gracias
@juanbermejo79563 жыл бұрын
Like antes de empezar, lo de "las piernas traseras" a beneficio de inventario. Sigo opinando que haces un buen trabajo. Gracias por ello.
@franciscojoseserranogines504 жыл бұрын
Estaba deseando ver este coche bajo tu certero análisis. Buena prueba
@Egil117-l6i4 жыл бұрын
Like y si ese es el estudio donde vas a grabar me mola mucho la verdad le da un toque especial jijijiji
@manuelrosariocascallana25593 жыл бұрын
Buenos días Juan me encanta tu canal pero si admites una pequeña critica. Podrias subir el volumen ya que se te escucha algo bajo y mucha suerte con el canal un saludo
@largodrps3 жыл бұрын
Jf, me quedo con tus vídeos de coches de ocasión. Ese si es el futuro en la compra venta de vehículos. Para estos coches nuevos se necesitan varios avales y estar hasta el cuello de deudas.
@politikayeconomia3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, Que sea otro el tonto que le pague el 45% de intereses a la financiera
@tonygasolina2014 жыл бұрын
Es una pasada cuando llega el Hyundai i30n 2021
@paco44244 жыл бұрын
En cuanto al cambio, tengo un Ioniq eléctrico y al principio es raro cambiar sin palanca, pero te acostumbras y cambias sin mirar y tienes todo limpio sin estorbos. 😀
@cornellaurentiupopa87714 жыл бұрын
Me ha gustado mucho lo de las piernas traseras 😂😂 mucho arte Calero👍👍
@danicapell4 жыл бұрын
buenas, hay algun modo de seleccionar cupra formentor en vuestra pagina?
@Robert.Scwartz3 жыл бұрын
Hola! Para cuando la prueba del tiguan eHybrid?? Gracias!!!
@agustincastillo11504 жыл бұрын
Gracias por estos vídeos ,lo haces muy bien,enhorabuena,saludos desde Ciudad Rodrigo (Salamanca)
@epgcst3 жыл бұрын
Buena tierra!! Deseando volver a mí querida Sierra de Francia. Saludos
@Cristianprr4 жыл бұрын
Esperando el video del Octavia nuevo! Deseando que lo subas yaaa!
@franantesydespues74754 жыл бұрын
Las toneladas de tecnología e híbridos de los coches de ahora es lo que encarece tanto los coches o que está pasando?? Yo flipo espero que la curva baje en un par de años....
@KORELTRIBAL4 жыл бұрын
Que alguien fabrique protectores de pantallas para los coches de hoy!!!
@neletg4 жыл бұрын
Ya existen.
@rubendiazbaltasar25504 жыл бұрын
Vas a Amazon o a Ali express o wallapop. Y ahí tienes bastantes protectores .
@Robert.Scwartz3 жыл бұрын
Hay una cosa llamada paños de microfibras.... no arañan
@pepecortes87814 жыл бұрын
46.000 € ? como a todas las marcas se les ha ido mucho la pinza
@jesuse.41064 жыл бұрын
46000€ ese que enseña, que tiene casi todo lo que puedas imaginar (al presentador se le han pasado decenas de detalles). Los tienes desde 26000€. Por cierto la persona que ha limpiado esa pantalla, lo ha hecho con un scot brite de aluminio. Si lo limpias con un paño suave no le pasa nada.
@javierfg51434 жыл бұрын
@@jesuse.4106 Aunque vaya full equip,siguen estando locos
@SergioElDeAlemania4 жыл бұрын
46.000 por un coche de segmento C
@joseantonioruizflores69534 жыл бұрын
Que feo, es mucho más bonito el formentor, saludos
@Josevr804 жыл бұрын
Eso es lo que vale un Mustang eléctrico que ha salido con más de 300 caballos, es una barbaridad para un Hyundai.
@fernandogomez75234 жыл бұрын
Las cámaras de los retrovisores en movimiento se ve nítida ? O solo es en parado ? Ya que sacaste imágenes en parado gracias . Por cierto la estética de este modelo me recuerda el panel frontal a la del sanyong actyon .
@ToniRC714 жыл бұрын
Hace 20 años ni de coña queríamos un koreano, estoy esperando la futura fiesta de los eléctricos chinos
@kankel43513 жыл бұрын
Buen reportaje gracias
@Mr0505pp4 жыл бұрын
Caleroo excelente vídeo!! Que opinas de la llegada de Génesis-Hyundai a Europa ?
@brobrosu16004 жыл бұрын
¿Es cierto? Va a ser un golpe duro para Audi, sobre todo, aunque estén "colaborando" juntas ( grupo VW).
@inkafighter77413 жыл бұрын
Ahora todos los precios se igualan a las de gama alta?
@a.omars.41553 жыл бұрын
Que tal Calero, y el Santa Cruz? , crees que se pueda vender en Europa ? Excelente análisis y descripción de los vehículos, asi como el análisis del comportamiento del mercado de automovil, tanto de nuevos como usados. Saludos
@mohamedouyaddi76754 жыл бұрын
Hola, quiero preguntar sobre el Peugeot 5008 2.0 hdi del 2012 aproximadamente quital van en general. Un saludo.
@juancarloscastro33924 жыл бұрын
Muy bueno. Un coche muy cómodo sobre todo, además es espacioso y va muy bien. Y el motor es excelente.
@a.lobato98454 жыл бұрын
Con la que está cayendo cómo hay empresas que ofertan coches a 46.000 Euros ?. Venderán alguno ? yo me pregunto.
@joaquinlopez56554 жыл бұрын
Creo que ha caído la venta de coches un 51 % en enero...
@franciscojoselorcablanes68224 жыл бұрын
Gran prueba!! Como siempre!!
@garetg4 жыл бұрын
Creo que no lo escuché, pero se puede dejar fijo el funcionamiento del motor eléctrico o cambia automáticamente al térmico?
@franciscogonzalez14724 жыл бұрын
Muy buena explicación del Tucson Hybrid nuevo!
@ΘάνοςΜπάτσος-ε3ω4 жыл бұрын
Nice review with plenty of details! What is the colour of the reviewed model?
@Ricardo-db1kt4 жыл бұрын
Un arte el de definir defectos sin que lo parezcan o minimizar estos con su alter ego. No Calero, echo de menos que digas las cosas como son y no una pastelada de review. De un seguidor tuyo, cordiales saludos.
@158702954 жыл бұрын
Veremos qué trae el CX5 o CX50 en su nueva versión
@jhonalex99464 жыл бұрын
Una pregunta Calero, tu unidad tenía la suspensión adaptativa variable? He escuchado que con esa opción el coche mejora bastante.(cochazo este Tucson) Un saludo
@juangomezserrano35673 жыл бұрын
muy bien explicado pero no le pongas tantas faltas que si no te gusta con botones del cambio y mas cosas, eso no es bueno para vender, bueno yo ya lo tengo y me encanta con botones la palanca esta ya demasiado vista, me encanta mi hyundai tucson hibrido 4x4 230 cv el azul es precioso y a toda jente le gusta
@hache773 жыл бұрын
a que te refieres cuando dices consume superior en combustible vs Rav4
@elperrodelafilador4 жыл бұрын
Se me ocurre que la falta de confort de la suspensión en pavimento roto, se deba a llevar alguna décima de más en la presión de los neumáticos? Se les ve muy "llenos" en las imágenes de tu garaje. No sé, a mi me ha pasado, dudar de modelos que luego llevaban más aire. Excelente trabajo Calero.
@Panpatos-j4m4 жыл бұрын
Vamos a pelearnos por los Dacia y los Tata
@DoblajesDarbit4 жыл бұрын
Ni eso, por coches de 1000/2000 euros
@ideas84 жыл бұрын
Por patinetes eléctricos.
@alessandrad73033 жыл бұрын
@@DoblajesDarbit tal cual 😂😂😂
@largodrps3 жыл бұрын
Creo que seguiré por muchos años tirando de modelos de hace 7 u 8 años de ocasión, sobre todo por que o lo nuevo no me gusta ni me llama la atención como los Suv estos o por qué si algun turismo que me guste el presupuesto no da ni para la tablet del salpicadero... Vaya futuro el de los coches estos o todos parecen iguales como lavadoras o como este, son todo lo contrario a un auténtico TT. Si es por volumen interior seguro que una Espace u otro monovolumen por el estilo es más funcional y espaciosa.
@Azcola3 жыл бұрын
Este coche está muy bien. Veladamente has comentado que su comportamiento en carreteras de buen asfalto está muy conseguido por su conducción de confor, pero esto se convierte en todo lo contrario cuando el asfaltado es irregular. Conducir con este coche por las onduladas carreteras de Cádiz, es insoportable y peligroso porque vas todo el rato pegando votes descontrolado. Así que muy mal la suspensión. Yo creo que la homologación de este coche con esa suspensión es un peligro y deberían revisarlo con urgencia. Vengo de un Kya Sportage y en los mismos recorridos le daba cien vueltas a éste.
@APC853 жыл бұрын
Calero, prueba del cx30 con la actualización del motor skyactiv x
@elkamynante3 жыл бұрын
El modelo es 2020. Yo lo compré (el Techno) en diciembre 2020 y me lo trajeron 16 de enero 2021 (por no tener el color deseado). Pero en el certificado pone 2020. En general muy contento con el cochazo! (Me gusto eso de "piernas traseras"🤣)
@bdanielac91873 жыл бұрын
Una pregunta cual es el código de ese color gris?? X fa ayúdenme con eso 🙏
@LuisMartinez-ui8go3 жыл бұрын
Un coche familiar que intenta pero no puede y que en resumen vende xq se ve bonito
@juancarlosgonzalezpachon70184 жыл бұрын
Se le ve un buen coche por fuera pero a mi pensar .. Le hace falta un motor Diesel de mas 200 cv. de potencia. Simplemente por tener esa carencia esta totalmente dascartado su posible compra... Un Saludo
@gato734 жыл бұрын
Buen video y buen trabajo. Interesante producto,llamativo cuanto menos,aunque no te gusten los SUVs. Hyundai mejora cada vez más sus modelos.
@aridanevega35233 жыл бұрын
Entonces el sistema hibrido funciona mas bien como el del Honda CRV?, salvo que éste lleva turbo y Honda no, pero pregunto ¿es necesario un turbo a un híbrido?
@johnhelpyou30753 жыл бұрын
Ey!!!, dónde has grabado el vídeo, veo unas cuantas bellezas clásicas de dos ruedas!!
@Rafa_M_T4 жыл бұрын
46.000€, lo siento pero antes me compro el RAV4, mucha mas potencia, un mejor sistema híbrido y fiabilidad de primera. Estamos hablando del precio de un Cupra Formentor de 310cv.
@jesuse.41064 жыл бұрын
El RAV4 tiene algo menos de potencia 222 caballos el 4X4 frente al TUCSON que en 4X4 tiene 230. No hay mucha diferencia, pero no se puede decir que el Toyota tenga mas. Saludos.
@Cobo864 жыл бұрын
Un Formentor que no es hibrido ni va tan equipado
@Rafa_M_T4 жыл бұрын
@@jesuse.4106 Tiene más potencia, si... porque el Rav4 lo tienes con 222cv por 39.000€ y el Tucso por ese precio te da solo 136 cv en diesel y 150cv en gasolina... así que si, es menos potencia por el mismo dinero.
@Rafa_M_T4 жыл бұрын
@@Cobo86 Si lo quieres híbrido enchufable peor me lo pones porque por 43.000€ tienes el Formentor híbrido enchufable de 245cv... y con practicamente todo de serie menos el techo. Así que suerte al Hyundai si quiere vender el Tucson a ese precio.
@jesuse.41064 жыл бұрын
@@Rafa_M_T Pues la verdad, no se de donde te sacas el dato. Mi Tucson en la terminación TECNO, que es una de las mas altas, me da 230 caballos por 36000€. Mas caballos por menos precio que el Rav4, pero en fin, a lo mejor a mí me han engañado. Así, que no voy a discutir contigo. Saludos.
@raolosancho4 жыл бұрын
Tiene sentido montar un motor turbo en un híbrido? Normalmente, como dices en el vídeo son atmosféricos y de ciclo Atkinson. Creo que así garantizan fiabilidad y las prestaciones se las dejan al motor eléctrico. Muy buen video. Enhorabuena!
@pablodw19764 жыл бұрын
Con esta mecanica esta claro que no van a competir en consumos, y mucho menos con la fiabilidad de toyota. A cambio algo mas de agrado de conduccion sobre todo pisotones al acelerador que no solemos hacer.
@RicardoBrion4 жыл бұрын
@@pablodw1976 Eso que dices lo entiende poca gente, mucho agrado de conducción pero tienes un coche con turbo, cambio, es decir que es como tener dos coches en uno, con lo que implica para mantenimiento y fiabilidad . Toyota ruidoso , pero sencillez mecánica. Quien quiera un vehículo para muchos años no se puede meter a estos engendros.
@Konam84 Жыл бұрын
Cuál es más cómoda.entre está Tucson y la Kia Sorento mismo año?
@nachodvalle4 жыл бұрын
Calero, sería bueno que gente como tú recuerde al personal que los faros diurnos solo alumbran delante, y que en los túneles, días nublados, etc, hay que encender cruce para que luzcan los traseros.
@kal-El7744 жыл бұрын
Jf, yo fui a verlo y solo decir q de calidades anda cortito, ni un plástico blando ni acolchado, sólo la parte muy alta pegada al parabrisas.. Los paneles de puertas y prácticamente todo el salpicadero, es duro.. En casa tenemos un Kona Híbrido de hace unos meses, un acabado KLass y puedo decir q es igual al Kona en plásticos..lo conozco bien y fue la misma sensación al tocarlo todo en el Tucson.. . Y yà, lo de la consola central rayada con 3000 kms por culpa del negro piano y esos plásticos baratos q usan, es de juzgado de guardia, incredible que ya esté así...... Eso si, el morro es espectacular, pero lo veo cariisimo para lo q ofrece en calidades percibidas y segmento en el que se mueve. Un Tiguan, por ejemplo, está mejor acabado y tiene mejores plásticos q este Hyundai.... Yo me llevé una decepción al verlo puesto q pensé que tenía más acolchados para lo q pedía el comercial del concesionario, creo que era uno con acabado Techno... Soy muy sibarita en eso de los plásticos, acabados, rebabas en los filos de los plásticos y no lo vi de recibo siendo un modelo nuevo, y aún pensando q el anterior está mejor acabado.. O esa es mi impresión... 1.6 Turbo e Híbrido, lo veo, pero con ese peso y cuando te quedes para autovias q el eléctrico entra poco, el 1.6 es tragòn, vaciando el depósito en torno a unos 8 litros a los 100, por el mero de ser un SUV.. Mala aerodinamica y peso juegan malas pasadas.
@AtreyuVLC8 ай бұрын
Tengo un Tucson, y puedo verificar lo de los plásticos. Con mirarlos se rayan. Podrían tener mayor calidad. Poco a poco las calidades de los interiores de los coches, son cada vez peores, en cualquier marca, en general.
@kronoshd57724 жыл бұрын
Se me hace difícil de digerir exterior e interiormente. Sera que yo soy mas clasico.
@luiseholguin29694 жыл бұрын
A qué te refieres con tela mullida? Saludos.
@DoblajesDarbit4 жыл бұрын
Super ventas en España??? Tal y como estamos?
@ti7ano5153 жыл бұрын
Se venden 5 a 10 cada semana en mi concesionario es increible, ¿ No se de donde saca dinero la gente? subrrealista
@almim32 жыл бұрын
En dos ocasiones comenta algo del consumo pero no especifica la cifra. Considero info vital en una prueba.
@Juli2kX4 жыл бұрын
No me gustan los mini-botoncitos táctiles, prefiero botones físicos y ruedas grandes y de fácil acceso.