HYUNDAI TUCSON 2021 ¿CÓMO DE BUENO ES REALMENTE? PRUEBA A FONDO del SUV ESTRELLA de HYUNDAI

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Күн бұрын

Пікірлер: 625
@javisopli
@javisopli 4 жыл бұрын
Esos faros destacan muchísimo;ves uno de lejos y llama la atención solamente con esos faros. No es mi tipo de coche pero reconozco que han hecho un buen trabajo con este modelo.
@Egil117-l6i
@Egil117-l6i 4 жыл бұрын
Es lo mismo que Peugeot ves sus faros diurnos y ya saves que es un Peugeot ahora las marcas le están dando más importancia a eso como seña de identidad
@epgcst
@epgcst 3 жыл бұрын
Esos faros barrocos exagerados no me gustan nada, que aportan?. Parecen el típico anzuelo pintón, como los escapes falsos que usan otras marcas. Cosas que aportan poco y engañan a quienes compran coches solo por el aspecto
@gx455
@gx455 4 жыл бұрын
En mi opinión eres uno de los mejores periodistas del motor en España y me alegro que hayas tenido la oportunidad de crecer tanto junto a los cracks de carwow
@albertvolcom730
@albertvolcom730 4 жыл бұрын
Madre mía con el piano black... MADRE MÍA!!
@ginogoyoneche9109
@ginogoyoneche9109 3 жыл бұрын
Q horrible el piano todo rayado
@SebaF79
@SebaF79 Жыл бұрын
Infernal
@SebaF79
@SebaF79 Жыл бұрын
Con 30000km queda blanco marfil 😂
@oscarcan22
@oscarcan22 4 жыл бұрын
Lo vi esta semana en rojo y consiguió que girara mi cabeza. Me interesa el Skoda Enyaq
@cosme9899
@cosme9899 4 жыл бұрын
Yo creo que actualemente, Asia está dos o tres pasos por delante de Europa en fabricación de automóviles, dando mucho más por menos dinero con unos niveles de calidad que nada tienen que envidiar a los europeos. Los japoneses y coreanos nos están comiendo el terreno a pasos agigantados. Buen vídeo, como siempre. A seguir así.
@jesusseoane2296
@jesusseoane2296 Жыл бұрын
Es un coche. Muy cómodo de conducir, tengo el 2018 y lo disfruto mucho.
@Peinados6
@Peinados6 2 жыл бұрын
Cada día tocó tucsons y son súper cómodo y maravillosos . No veo ninguno tan rallado como el que muestras ... Muy extraño . Lo importante es que no tengan problemas y están geniales . Piensa que es totalmente diferente al modelo anterior , han hecho muchos cambios y sin apenas problemas , todo un logro . Como dices es fantástico , cada día que lo manejas te gusta más .
@luisalbertoestradasanchez2982
@luisalbertoestradasanchez2982 2 жыл бұрын
Hola, me interesa mucho la opinión de usuarios... realmente se daña con mucha facilidad el negro piano?.. el qué se ensucie fácil es otro tema, pero si me gustaría saber si realmente se daña muy rapido ... saludos
@Peinados6
@Peinados6 2 жыл бұрын
@@luisalbertoestradasanchez2982 Hola Luis Alberto , como te decía , nunca vi uno así de rallado , si lo cuidas bien estará como el primer día . El polvo se puede ver algo más pero limpio es más bonito . Hay que cuidar las cosas , y limpiarlas para que se conserven bien , ya que un coche no es una cosa barata y hay gente que lo destroza en 2 años . Un saludo!
@luisalbertoestradasanchez2982
@luisalbertoestradasanchez2982 2 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios estoy por comprar una pero me llamó mucho la atención este comentario ya que veo mucho negro piano por todos lados. Saludo
@davidcasas2464
@davidcasas2464 4 жыл бұрын
Soy el único que se traga estos videos sin estar buscando cambio de vehículo solo por el placer de escuchar a este hombre?
@elxhuligarcia2153
@elxhuligarcia2153 4 жыл бұрын
Al revés por estar buscando
@juanbermejo7956
@juanbermejo7956 3 жыл бұрын
No. Por lo menos somos dos..... como mínimo.
@chuknortid
@chuknortid 3 жыл бұрын
Yo también!je,je
@gibamode6539
@gibamode6539 3 жыл бұрын
Yo
@miguelangellopezpinedo2636
@miguelangellopezpinedo2636 2 жыл бұрын
B noches, Calero . Calero tenemos un problema con el Tucson!!! Hay un fallo por ahí del motor eléctrico que no dice mucho de esta marca y de Kia, que montan el mismo motor. Tienes un video que habla de este problema. Se ha solucionado ya? Un saludo. bravo por tus videos y explicaciones. GRACIAS.
@alfonso4740
@alfonso4740 4 жыл бұрын
Me encanta como va mejorando la calidad de la producción de los vídeos, ese plató que te has buscado está genial y se nota la mejora en el audio, en los planos de cámara, en el montaje... Estamos de enhorabuena tus suscriptores y todos los que vean tus vídeos. Sumando esto a tu gran capacidad de comunicación y la completa información que ofreces habéis hecho uno de los mejores canales sobre automoción en español. Sigue así Calero!
@carwowesp
@carwowesp 4 жыл бұрын
Muchas gracias. Se agradece mucho que reconozcáis el esfuerzo que hacemos. Un abrazo.
@teregrego
@teregrego 4 жыл бұрын
@@carwowesp Ya a nivel americano Calero. Enhorabuena.
@JOSELUISGARCIA2827
@JOSELUISGARCIA2827 Жыл бұрын
Calero me gusta tu sinceridad y la forma de expresarte pero por favor di todos los inconvenientes y puntos positivos a tope de todo lo que pruebas.
@maransa1111
@maransa1111 4 жыл бұрын
las rejillas del aire acondicionado por encima de la pantalla tactil crean empañamiento por condensacion del aire en lugales calurosos a menos que se hayan tomado en cuenta con termocalefaccion automatica de la pantalla
@andreisabogal6953
@andreisabogal6953 3 жыл бұрын
Donde yo vivo hace 40 grados todo el día el aire acondicionado y nunca ví condensación en las pantallas de la Haval h6.
@MiguelAngel-wj7hg
@MiguelAngel-wj7hg 4 жыл бұрын
Juan Francisco cuando puedas prueba el Sorento híbrido , lo tengo y de casa al cole son 4 kms urbano conducción 80% electrico con consumos muy buenos
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 4 жыл бұрын
Les quedó un coche precioso y original. Gracias por el vídeo y la información
@jesustorre2258
@jesustorre2258 4 жыл бұрын
He tenido el placer de verlo por fuera, ya os digo que es una maravilla. Tenía que ver esos faros integrados.
@mikaelroots5217
@mikaelroots5217 2 жыл бұрын
Yo tengo hace 4 meses la versión mecánica bencinera 2.0. Sin quejas hasta el momento: amplia, muy comoda, increíble insonorización en el interior y sobre el consumo, en carretera le he sacado hasta 17.5 Km / Lt
@irunedelavega8699
@irunedelavega8699 3 жыл бұрын
Muy objetivo tu análisis, espectacular. De los analistas que sigo el que mas me gusta sin duda
@alvaroerioldluq
@alvaroerioldluq Күн бұрын
Buenas estoy mirando coches porque necesito cambiar el mio. Entre tucson y el Rav4 ¿Cual me recomendais? Gracias
@sastru38
@sastru38 3 жыл бұрын
Me encanta escucharte porque eres el más sincero y preparado para esto por eso me fio de ti un saludo
@johannitarey
@johannitarey 4 жыл бұрын
Por fin . Estaba esperando tu video como agua de mayo
@alfonso4740
@alfonso4740 4 жыл бұрын
Como va subiendo el precio de los coches madre mía, cada vez hay más diferencia con el sueldo de la clase media. Un gran coche este Hyundai y gran competidor del RAV4, yo si tuviera que elegir entre ambos me quedaría con el Tucson, si me los pudiera permitir claro 😭
@j.j.Ganuza
@j.j.Ganuza 4 жыл бұрын
Y sabes, los eléctricos se igualaron a los térmicos...por arriba.
@Deifico
@Deifico 4 жыл бұрын
Es que hay que impulsar los eléctricos, asiq tocaba subir los precios de los de combustión y sobre todo, que coches tengan los privilegiados, el resto en burra o en tricilíndrico con motor de vespino.
@reinojurasico
@reinojurasico 3 жыл бұрын
Un video genial como siempre. Buen trabajo. Según tu cual comprarías antes , este o el casqai 2021 automático. Siempre me refiero a este con motor parecido al 158cv del nissan.
@albertobengoa4438
@albertobengoa4438 4 жыл бұрын
No quiero un PC en mi coche. Ya tengo suficientes PCs en mi vida.
@brobrosu1600
@brobrosu1600 4 жыл бұрын
Ya te digo...Sólo falta los saludos matutinos de Bill Gates, Mark Zuckerberg y compañía alabando el Nuevo Orden Mundial y el Reseteo.
@MLJM253
@MLJM253 4 жыл бұрын
@@brobrosu1600 hahhahaha hahahha
@25500
@25500 4 жыл бұрын
efectivamente, estoy hasta la polla de "pantalla, pantalla, pantallita, pantalla...". Que horror. Lo que me importa es el coche, la potencia, el confort, el aspecto, etc, la puta pantalla es secundaria. Y que quieras colarme una puta pantallaca que encima funciona mal, y que necesitas un año para aprender a usarla...ya pa morirse.
@25500
@25500 3 жыл бұрын
@@daniansar gracias por ilustrarme. Digo que no quiero un puto pc para estar pendiente de el. Todo lo que tu comentas se hace de forma automatica sin que tenga que estar tocando cosas yo.
@epgcst
@epgcst 3 жыл бұрын
@@25500 pues si... Tanto rollo con las pantallas.. Por eso acabo de comprarme un Subaru, que tiene varias pantallas pero secundarias y para lo necesario; manteniendo su instrumentación con sus relojes analógicos por supuesto!!. Saludos
@fernandodelpozo4433
@fernandodelpozo4433 4 жыл бұрын
Eres un fenómeno ,sin más, sigue así, todo un profesional
@davids2789
@davids2789 4 жыл бұрын
Es increíble como se expresa este tipo
@josemariaquintorubio4277
@josemariaquintorubio4277 4 жыл бұрын
Francisco porque no miras y te adelantas a tu competencia y haces una prueba profunda del hiundai génesis GV80
@pablodw1976
@pablodw1976 4 жыл бұрын
Buen video. Mojandose en las opiniones y comparativas. A faltado, por falta de tiempo supongo, que compararas exactamente los consumos.
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
Un buenisimo coche que con esas caracteristicas en otra marca te vas a los 60 mil. Mis diez por Hyundai
@Edu_VOICELAB
@Edu_VOICELAB 3 жыл бұрын
Magnifico video, 👍.. no cabe duda que el Tucson bajo de mi punto de vista es ahora mas espectacular que nunca a todos los sentidos tanto por fuera como por dentro.. sin embargo el detalle que menos me agradó fue que la pantalla central no esté en lo mas alto del salpicadero, parece que no pero ese pequeño detalle nos hace dirigir la vista a un plano totalmente fuera de la carretera, mientras que en sus hermanos pequeños Bayon, Kona.. o i30, i20 etc la pantalla si esta en lo mas alto y se agradece mucho. Gracias por subir el video un saludo 🙌
@alvaromachadosantiago7519
@alvaromachadosantiago7519 4 жыл бұрын
Hola JF Calero : ¿¿cuando vas a poner un video sobre el Mercedes Benz GLC 300 4MATIC coupe ?? o alguno de la serie GLC coupe de Mercedes ? GRACIAS POR CONTESTAR PRONTO SI CONTESTAS .
@MrCarlossses
@MrCarlossses 4 жыл бұрын
Yo me hice un viaje de 1000km en un día en un GLC 300de y era un cochazo. Híbrido enchufable eso sí. Calidad excelente, silencioso, cómodo, el motor empuja mucho, para hacerse 1000 y más km sin inmutarse. Gran coche aunque eso sí, tiene precio para serlo.
@alvaromachadosantiago7519
@alvaromachadosantiago7519 4 жыл бұрын
@@MrCarlossses Hola Carlos : Gracias por tu comentario, es enriquecedor saber la experiencia con ese coche Mercedes que tienes , te agradezco mucho tu respuesta , gracias por el interés .
@beneprieto966
@beneprieto966 3 жыл бұрын
Estupendo canal. Enhorabuena. Una cosita ¿has dicho convertidor de par?
@fordresearch2312
@fordresearch2312 2 жыл бұрын
Me encantaria que hicieras una review del Santa Fe, lo estoy esperando para dentro de unos meses y no veo ninguno por la calle. Pero me encanta.
@jaimeriera2852
@jaimeriera2852 2 жыл бұрын
Muy buen análisis.entre este con 180cv y el Mazda CX 5 198cv cual es mejor??.especialmente en suspensión comodidad-dinamismo??.por lo que comentás el Mazda está mejor equilibrado especialmente en asfalto roto.correcto??.gracias
@TonyDelMonte
@TonyDelMonte 3 жыл бұрын
Este señor sí que es un periodista. Claro, elocuente y con buen conocimiento sobre la materia. Por cierto, la pronunciación correcta de este modelo sería "Túson", como la ciudad de Arizona.
@javierbustillo5504
@javierbustillo5504 3 жыл бұрын
Muy buen artículo haces de este Hyundai...es una gama muy alta me parece.Una pregunta...dejando el corazón a un lado en cuanto a la subjetividad del diseño (El Tuscon me parece exteriormente muy agresivo, me encantan los dos)... Me han ofrecido al mismo precio un Hyundai Tucson 150 CV 48 V Thecno y por otro lado un Peugeot 3008 GT 180 CV.(Dinámicamente el 3008 lo aventaja, sus prestaciones son apabullantes) Vivo en una ciudad pequeña en la que de momento no veo una electrificación forzosa para poder andar por ella y como me está costando decidirme, como consejo... ¿Qué coche os compraríais?. Mis hijos son ya independientes pero alguna vez nos acompañan en algún viaje. Lo digo por comodidad en plazas traseras. Un saludo y gracias de nuevo.
@Merlin41Wolf
@Merlin41Wolf 4 жыл бұрын
Yo tengo uno de hace 1 mes, el maxx hibrido de 230cv y cuando le pones el modo sport va como un misil! Lo que si es cierto y no me acaba de gustar es que como dices no transmite del todo bien el agarre en curvas a alta velocidad y eso me pone algo nervioso, por lo demás estoy muy contento con el. En cuanto a consumo, mi media es de 6,5 a los 100 con una condición mixta en cuanto a pisarle...
@OnePunchManu
@OnePunchManu 4 жыл бұрын
Muy wapo el coche ,la verdad es que me gusta. Lo malo es que no puedo comprarme un coche ni de 2.ª mano, a no ser que sea uno con 15 años más o menos
@enriquebarroso9225
@enriquebarroso9225 4 жыл бұрын
HYBRID, espectacular !!. Sobre todo los 46.000.-€, y sí, a las marcas y a la gente que los compra se les ha ido un poco la pinza.
@prunadaniel6251
@prunadaniel6251 4 жыл бұрын
MEJOR ES EL DACIA DUSTER
@jaca4885
@jaca4885 4 жыл бұрын
@@prunadaniel6251 Efectivamente, el Duster, en relación calidad-precio, el mejor en muchos años. Sin duda alguna.
@lieuten
@lieuten 4 жыл бұрын
@@prunadaniel6251 Las compras han ido basculando de los Cayennes a los Dusters, poniendo a cada uno donde debe estar.
@zama3008
@zama3008 4 жыл бұрын
Hola para cuando haces la prueba del nuevo kia sorento??
@SergioGonzalez-gx7zc
@SergioGonzalez-gx7zc 4 жыл бұрын
Precioso y muy equipado. Podrías indicarme el color? Muy elegante
@estebanpacheco7102
@estebanpacheco7102 3 жыл бұрын
Esos botones del "shift by wire" permiten que el vehiculo pueda automaticamente tomar decisiones de cambir de P a D a R sin necesidad de la intervencion humana. e.g. Abres la puerta teniendo el carro en Drive, pero sin presionar el pedal, el automovil automaticamente te pone en P. Y asi otras combinaciones, el lograr algo similar con palanca es complejo y los fabricantes terminan usando un sonido. Muy buen review. Gracias!
@elardortega3990
@elardortega3990 3 жыл бұрын
No suelo comentar, pero debo felicitarlo. Pocas personas he visto que hagan la lectura integral de pros y contras, siempre dan flores. Además eso de comparar con otros modelos y segmentos SUV C y D. De lo mejor y muy claro.
@ciriloramire8519
@ciriloramire8519 4 жыл бұрын
Buen Lunes. A mi pregunta de si hay una versión 4x4 con caja manual, es de gasoil?. Gracias
@Marko-so6pd
@Marko-so6pd 4 жыл бұрын
Excelente reseña Juan Francisco, felicitaciones.
@antonioblancobisbal7193
@antonioblancobisbal7193 4 жыл бұрын
buenas una pregunta: Cuando llevas el sistema de crucero adaptativo, cuando vas bajando y el retiene, sobre que actúa? La retención, en el Camion el retarde actúa sobre el volante de inercia inyectando aceite, pero el crucero adaptativo no lo se. Podria solventarme esta duda. gracias
@ciriloramire8519
@ciriloramire8519 4 жыл бұрын
Muy buena explicación. Estoy suscrito hace tiempo. En las versiones me pareció ver un 1.6 T. Que lleva caja manual y 4x4. Es correcto?. Un saludo
@alexlope9167
@alexlope9167 4 жыл бұрын
hola J.F. me he fijado cosa que nunca he leido a ningún probador decirlo que el mando de los retrovisores no es iluminado. pasa lo mismo en lexus y todos los japoneses en general. hay algún motivo especifico? gracias.
@diosvanysviltreestupinan2374
@diosvanysviltreestupinan2374 3 жыл бұрын
Saludos. Qué opinas de las versiones anteriores del Tucson, el ix para ser exacto. Quiero adquirir uno y de preferencia automático pues aquí son más baratos que los manuales. Gracias y excelente trabajo. Hace poco descubrí el canal. Bendiciones.
@jesusgomezhermoso1706
@jesusgomezhermoso1706 2 жыл бұрын
Por favor, ¿podría redirigirme a un estudio comparativo que tenga Hyundai Tucson vs Toyota Rav4? Gracias
@juanbermejo7956
@juanbermejo7956 3 жыл бұрын
Like antes de empezar, lo de "las piernas traseras" a beneficio de inventario. Sigo opinando que haces un buen trabajo. Gracias por ello.
@franciscojoseserranogines50
@franciscojoseserranogines50 4 жыл бұрын
Estaba deseando ver este coche bajo tu certero análisis. Buena prueba
@Egil117-l6i
@Egil117-l6i 4 жыл бұрын
Like y si ese es el estudio donde vas a grabar me mola mucho la verdad le da un toque especial jijijiji
@manuelrosariocascallana2559
@manuelrosariocascallana2559 3 жыл бұрын
Buenos días Juan me encanta tu canal pero si admites una pequeña critica. Podrias subir el volumen ya que se te escucha algo bajo y mucha suerte con el canal un saludo
@largodrps
@largodrps 3 жыл бұрын
Jf, me quedo con tus vídeos de coches de ocasión. Ese si es el futuro en la compra venta de vehículos. Para estos coches nuevos se necesitan varios avales y estar hasta el cuello de deudas.
@politikayeconomia
@politikayeconomia 3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, Que sea otro el tonto que le pague el 45% de intereses a la financiera
@tonygasolina201
@tonygasolina201 4 жыл бұрын
Es una pasada cuando llega el Hyundai i30n 2021
@paco4424
@paco4424 4 жыл бұрын
En cuanto al cambio, tengo un Ioniq eléctrico y al principio es raro cambiar sin palanca, pero te acostumbras y cambias sin mirar y tienes todo limpio sin estorbos. 😀
@cornellaurentiupopa8771
@cornellaurentiupopa8771 4 жыл бұрын
Me ha gustado mucho lo de las piernas traseras 😂😂 mucho arte Calero👍👍
@danicapell
@danicapell 4 жыл бұрын
buenas, hay algun modo de seleccionar cupra formentor en vuestra pagina?
@Robert.Scwartz
@Robert.Scwartz 3 жыл бұрын
Hola! Para cuando la prueba del tiguan eHybrid?? Gracias!!!
@agustincastillo1150
@agustincastillo1150 4 жыл бұрын
Gracias por estos vídeos ,lo haces muy bien,enhorabuena,saludos desde Ciudad Rodrigo (Salamanca)
@epgcst
@epgcst 3 жыл бұрын
Buena tierra!! Deseando volver a mí querida Sierra de Francia. Saludos
@Cristianprr
@Cristianprr 4 жыл бұрын
Esperando el video del Octavia nuevo! Deseando que lo subas yaaa!
@franantesydespues7475
@franantesydespues7475 4 жыл бұрын
Las toneladas de tecnología e híbridos de los coches de ahora es lo que encarece tanto los coches o que está pasando?? Yo flipo espero que la curva baje en un par de años....
@KORELTRIBAL
@KORELTRIBAL 4 жыл бұрын
Que alguien fabrique protectores de pantallas para los coches de hoy!!!
@neletg
@neletg 4 жыл бұрын
Ya existen.
@rubendiazbaltasar2550
@rubendiazbaltasar2550 4 жыл бұрын
Vas a Amazon o a Ali express o wallapop. Y ahí tienes bastantes protectores .
@Robert.Scwartz
@Robert.Scwartz 3 жыл бұрын
Hay una cosa llamada paños de microfibras.... no arañan
@pepecortes8781
@pepecortes8781 4 жыл бұрын
46.000 € ? como a todas las marcas se les ha ido mucho la pinza
@jesuse.4106
@jesuse.4106 4 жыл бұрын
46000€ ese que enseña, que tiene casi todo lo que puedas imaginar (al presentador se le han pasado decenas de detalles). Los tienes desde 26000€. Por cierto la persona que ha limpiado esa pantalla, lo ha hecho con un scot brite de aluminio. Si lo limpias con un paño suave no le pasa nada.
@javierfg5143
@javierfg5143 4 жыл бұрын
@@jesuse.4106 Aunque vaya full equip,siguen estando locos
@SergioElDeAlemania
@SergioElDeAlemania 4 жыл бұрын
46.000 por un coche de segmento C
@joseantonioruizflores6953
@joseantonioruizflores6953 4 жыл бұрын
Que feo, es mucho más bonito el formentor, saludos
@Josevr80
@Josevr80 4 жыл бұрын
Eso es lo que vale un Mustang eléctrico que ha salido con más de 300 caballos, es una barbaridad para un Hyundai.
@fernandogomez7523
@fernandogomez7523 4 жыл бұрын
Las cámaras de los retrovisores en movimiento se ve nítida ? O solo es en parado ? Ya que sacaste imágenes en parado gracias . Por cierto la estética de este modelo me recuerda el panel frontal a la del sanyong actyon .
@ToniRC71
@ToniRC71 4 жыл бұрын
Hace 20 años ni de coña queríamos un koreano, estoy esperando la futura fiesta de los eléctricos chinos
@kankel4351
@kankel4351 3 жыл бұрын
Buen reportaje gracias
@Mr0505pp
@Mr0505pp 4 жыл бұрын
Caleroo excelente vídeo!! Que opinas de la llegada de Génesis-Hyundai a Europa ?
@brobrosu1600
@brobrosu1600 4 жыл бұрын
¿Es cierto? Va a ser un golpe duro para Audi, sobre todo, aunque estén "colaborando" juntas ( grupo VW).
@inkafighter7741
@inkafighter7741 3 жыл бұрын
Ahora todos los precios se igualan a las de gama alta?
@a.omars.4155
@a.omars.4155 3 жыл бұрын
Que tal Calero, y el Santa Cruz? , crees que se pueda vender en Europa ? Excelente análisis y descripción de los vehículos, asi como el análisis del comportamiento del mercado de automovil, tanto de nuevos como usados. Saludos
@mohamedouyaddi7675
@mohamedouyaddi7675 4 жыл бұрын
Hola, quiero preguntar sobre el Peugeot 5008 2.0 hdi del 2012 aproximadamente quital van en general. Un saludo.
@juancarloscastro3392
@juancarloscastro3392 4 жыл бұрын
Muy bueno. Un coche muy cómodo sobre todo, además es espacioso y va muy bien. Y el motor es excelente.
@a.lobato9845
@a.lobato9845 4 жыл бұрын
Con la que está cayendo cómo hay empresas que ofertan coches a 46.000 Euros ?. Venderán alguno ? yo me pregunto.
@joaquinlopez5655
@joaquinlopez5655 4 жыл бұрын
Creo que ha caído la venta de coches un 51 % en enero...
@franciscojoselorcablanes6822
@franciscojoselorcablanes6822 4 жыл бұрын
Gran prueba!! Como siempre!!
@garetg
@garetg 4 жыл бұрын
Creo que no lo escuché, pero se puede dejar fijo el funcionamiento del motor eléctrico o cambia automáticamente al térmico?
@franciscogonzalez1472
@franciscogonzalez1472 4 жыл бұрын
Muy buena explicación del Tucson Hybrid nuevo!
@ΘάνοςΜπάτσος-ε3ω
@ΘάνοςΜπάτσος-ε3ω 4 жыл бұрын
Nice review with plenty of details! What is the colour of the reviewed model?
@Ricardo-db1kt
@Ricardo-db1kt 4 жыл бұрын
Un arte el de definir defectos sin que lo parezcan o minimizar estos con su alter ego. No Calero, echo de menos que digas las cosas como son y no una pastelada de review. De un seguidor tuyo, cordiales saludos.
@15870295
@15870295 4 жыл бұрын
Veremos qué trae el CX5 o CX50 en su nueva versión
@jhonalex9946
@jhonalex9946 4 жыл бұрын
Una pregunta Calero, tu unidad tenía la suspensión adaptativa variable? He escuchado que con esa opción el coche mejora bastante.(cochazo este Tucson) Un saludo
@juangomezserrano3567
@juangomezserrano3567 3 жыл бұрын
muy bien explicado pero no le pongas tantas faltas que si no te gusta con botones del cambio y mas cosas, eso no es bueno para vender, bueno yo ya lo tengo y me encanta con botones la palanca esta ya demasiado vista, me encanta mi hyundai tucson hibrido 4x4 230 cv el azul es precioso y a toda jente le gusta
@hache77
@hache77 3 жыл бұрын
a que te refieres cuando dices consume superior en combustible vs Rav4
@elperrodelafilador
@elperrodelafilador 4 жыл бұрын
Se me ocurre que la falta de confort de la suspensión en pavimento roto, se deba a llevar alguna décima de más en la presión de los neumáticos? Se les ve muy "llenos" en las imágenes de tu garaje. No sé, a mi me ha pasado, dudar de modelos que luego llevaban más aire. Excelente trabajo Calero.
@Panpatos-j4m
@Panpatos-j4m 4 жыл бұрын
Vamos a pelearnos por los Dacia y los Tata
@DoblajesDarbit
@DoblajesDarbit 4 жыл бұрын
Ni eso, por coches de 1000/2000 euros
@ideas8
@ideas8 4 жыл бұрын
Por patinetes eléctricos.
@alessandrad7303
@alessandrad7303 3 жыл бұрын
@@DoblajesDarbit tal cual 😂😂😂
@largodrps
@largodrps 3 жыл бұрын
Creo que seguiré por muchos años tirando de modelos de hace 7 u 8 años de ocasión, sobre todo por que o lo nuevo no me gusta ni me llama la atención como los Suv estos o por qué si algun turismo que me guste el presupuesto no da ni para la tablet del salpicadero... Vaya futuro el de los coches estos o todos parecen iguales como lavadoras o como este, son todo lo contrario a un auténtico TT. Si es por volumen interior seguro que una Espace u otro monovolumen por el estilo es más funcional y espaciosa.
@Azcola
@Azcola 3 жыл бұрын
Este coche está muy bien. Veladamente has comentado que su comportamiento en carreteras de buen asfalto está muy conseguido por su conducción de confor, pero esto se convierte en todo lo contrario cuando el asfaltado es irregular. Conducir con este coche por las onduladas carreteras de Cádiz, es insoportable y peligroso porque vas todo el rato pegando votes descontrolado. Así que muy mal la suspensión. Yo creo que la homologación de este coche con esa suspensión es un peligro y deberían revisarlo con urgencia. Vengo de un Kya Sportage y en los mismos recorridos le daba cien vueltas a éste.
@APC85
@APC85 3 жыл бұрын
Calero, prueba del cx30 con la actualización del motor skyactiv x
@elkamynante
@elkamynante 3 жыл бұрын
El modelo es 2020. Yo lo compré (el Techno) en diciembre 2020 y me lo trajeron 16 de enero 2021 (por no tener el color deseado). Pero en el certificado pone 2020. En general muy contento con el cochazo! (Me gusto eso de "piernas traseras"🤣)
@bdanielac9187
@bdanielac9187 3 жыл бұрын
Una pregunta cual es el código de ese color gris?? X fa ayúdenme con eso 🙏
@LuisMartinez-ui8go
@LuisMartinez-ui8go 3 жыл бұрын
Un coche familiar que intenta pero no puede y que en resumen vende xq se ve bonito
@juancarlosgonzalezpachon7018
@juancarlosgonzalezpachon7018 4 жыл бұрын
Se le ve un buen coche por fuera pero a mi pensar .. Le hace falta un motor Diesel de mas 200 cv. de potencia. Simplemente por tener esa carencia esta totalmente dascartado su posible compra... Un Saludo
@gato73
@gato73 4 жыл бұрын
Buen video y buen trabajo. Interesante producto,llamativo cuanto menos,aunque no te gusten los SUVs. Hyundai mejora cada vez más sus modelos.
@aridanevega3523
@aridanevega3523 3 жыл бұрын
Entonces el sistema hibrido funciona mas bien como el del Honda CRV?, salvo que éste lleva turbo y Honda no, pero pregunto ¿es necesario un turbo a un híbrido?
@johnhelpyou3075
@johnhelpyou3075 3 жыл бұрын
Ey!!!, dónde has grabado el vídeo, veo unas cuantas bellezas clásicas de dos ruedas!!
@Rafa_M_T
@Rafa_M_T 4 жыл бұрын
46.000€, lo siento pero antes me compro el RAV4, mucha mas potencia, un mejor sistema híbrido y fiabilidad de primera. Estamos hablando del precio de un Cupra Formentor de 310cv.
@jesuse.4106
@jesuse.4106 4 жыл бұрын
El RAV4 tiene algo menos de potencia 222 caballos el 4X4 frente al TUCSON que en 4X4 tiene 230. No hay mucha diferencia, pero no se puede decir que el Toyota tenga mas. Saludos.
@Cobo86
@Cobo86 4 жыл бұрын
Un Formentor que no es hibrido ni va tan equipado
@Rafa_M_T
@Rafa_M_T 4 жыл бұрын
@@jesuse.4106 Tiene más potencia, si... porque el Rav4 lo tienes con 222cv por 39.000€ y el Tucso por ese precio te da solo 136 cv en diesel y 150cv en gasolina... así que si, es menos potencia por el mismo dinero.
@Rafa_M_T
@Rafa_M_T 4 жыл бұрын
@@Cobo86 Si lo quieres híbrido enchufable peor me lo pones porque por 43.000€ tienes el Formentor híbrido enchufable de 245cv... y con practicamente todo de serie menos el techo. Así que suerte al Hyundai si quiere vender el Tucson a ese precio.
@jesuse.4106
@jesuse.4106 4 жыл бұрын
@@Rafa_M_T Pues la verdad, no se de donde te sacas el dato. Mi Tucson en la terminación TECNO, que es una de las mas altas, me da 230 caballos por 36000€. Mas caballos por menos precio que el Rav4, pero en fin, a lo mejor a mí me han engañado. Así, que no voy a discutir contigo. Saludos.
@raolosancho
@raolosancho 4 жыл бұрын
Tiene sentido montar un motor turbo en un híbrido? Normalmente, como dices en el vídeo son atmosféricos y de ciclo Atkinson. Creo que así garantizan fiabilidad y las prestaciones se las dejan al motor eléctrico. Muy buen video. Enhorabuena!
@pablodw1976
@pablodw1976 4 жыл бұрын
Con esta mecanica esta claro que no van a competir en consumos, y mucho menos con la fiabilidad de toyota. A cambio algo mas de agrado de conduccion sobre todo pisotones al acelerador que no solemos hacer.
@RicardoBrion
@RicardoBrion 4 жыл бұрын
@@pablodw1976 Eso que dices lo entiende poca gente, mucho agrado de conducción pero tienes un coche con turbo, cambio, es decir que es como tener dos coches en uno, con lo que implica para mantenimiento y fiabilidad . Toyota ruidoso , pero sencillez mecánica. Quien quiera un vehículo para muchos años no se puede meter a estos engendros.
@Konam84
@Konam84 Жыл бұрын
Cuál es más cómoda.entre está Tucson y la Kia Sorento mismo año?
@nachodvalle
@nachodvalle 4 жыл бұрын
Calero, sería bueno que gente como tú recuerde al personal que los faros diurnos solo alumbran delante, y que en los túneles, días nublados, etc, hay que encender cruce para que luzcan los traseros.
@kal-El774
@kal-El774 4 жыл бұрын
Jf, yo fui a verlo y solo decir q de calidades anda cortito, ni un plástico blando ni acolchado, sólo la parte muy alta pegada al parabrisas.. Los paneles de puertas y prácticamente todo el salpicadero, es duro.. En casa tenemos un Kona Híbrido de hace unos meses, un acabado KLass y puedo decir q es igual al Kona en plásticos..lo conozco bien y fue la misma sensación al tocarlo todo en el Tucson.. . Y yà, lo de la consola central rayada con 3000 kms por culpa del negro piano y esos plásticos baratos q usan, es de juzgado de guardia, incredible que ya esté así...... Eso si, el morro es espectacular, pero lo veo cariisimo para lo q ofrece en calidades percibidas y segmento en el que se mueve. Un Tiguan, por ejemplo, está mejor acabado y tiene mejores plásticos q este Hyundai.... Yo me llevé una decepción al verlo puesto q pensé que tenía más acolchados para lo q pedía el comercial del concesionario, creo que era uno con acabado Techno... Soy muy sibarita en eso de los plásticos, acabados, rebabas en los filos de los plásticos y no lo vi de recibo siendo un modelo nuevo, y aún pensando q el anterior está mejor acabado.. O esa es mi impresión... 1.6 Turbo e Híbrido, lo veo, pero con ese peso y cuando te quedes para autovias q el eléctrico entra poco, el 1.6 es tragòn, vaciando el depósito en torno a unos 8 litros a los 100, por el mero de ser un SUV.. Mala aerodinamica y peso juegan malas pasadas.
@AtreyuVLC
@AtreyuVLC 8 ай бұрын
Tengo un Tucson, y puedo verificar lo de los plásticos. Con mirarlos se rayan. Podrían tener mayor calidad. Poco a poco las calidades de los interiores de los coches, son cada vez peores, en cualquier marca, en general.
@kronoshd5772
@kronoshd5772 4 жыл бұрын
Se me hace difícil de digerir exterior e interiormente. Sera que yo soy mas clasico.
@luiseholguin2969
@luiseholguin2969 4 жыл бұрын
A qué te refieres con tela mullida? Saludos.
@DoblajesDarbit
@DoblajesDarbit 4 жыл бұрын
Super ventas en España??? Tal y como estamos?
@ti7ano515
@ti7ano515 3 жыл бұрын
Se venden 5 a 10 cada semana en mi concesionario es increible, ¿ No se de donde saca dinero la gente? subrrealista
@almim3
@almim3 2 жыл бұрын
En dos ocasiones comenta algo del consumo pero no especifica la cifra. Considero info vital en una prueba.
@Juli2kX
@Juli2kX 4 жыл бұрын
No me gustan los mini-botoncitos táctiles, prefiero botones físicos y ruedas grandes y de fácil acceso.
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