Hyundai Tucson Hybrid - The Perfect Korean SUV? | 1.6 Hybrid 235 hp | Moto Okiem test

  Рет қаралды 37,029

Moto Okiem

Moto Okiem

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@celestyna4009
@celestyna4009 2 жыл бұрын
Czekalam na tą recenzję. Dzięki
@MotoOkiem
@MotoOkiem 2 жыл бұрын
Od tego jesteśmy. Udało się nam pokazać wszystko czego oczekiwałaś?
@marcinsobczak2485
@marcinsobczak2485 Жыл бұрын
Mam z napędem tylko na przód i średnie spalanie da się mieć 5.5 litra. A przy okazji, skrzynia hydrokinetyczna nie ma sprzęgła i nie jest to skrzynia starszego typu, tylko po prostu automatyczna. pewnie chodziło ci że skrzynia nowszego typu to dwusprzęgłowa, ale to nie są wtedy automatycznie skrzynie, tylko półautomat.
@MotoOkiem
@MotoOkiem Жыл бұрын
Nie ma co ukrywać napęd typu haldex nawet kiedy jest rozpięty i tak generuje opory toczenia większe na tylnych kołach przez półosie i mechanizm różnicowy. I z tego bierze się ta różnica. Ale wynik zacny!
@infeltk
@infeltk Жыл бұрын
DCT7 to automat. Zmienia automatycznie biegi? Zmienia.
@JakJa...
@JakJa... 9 ай бұрын
​@@infeltkdobrze napisano wcześniej, dwusprzeglowe nie są 100% automatami
@buryyzenekk
@buryyzenekk 2 жыл бұрын
Twoim zdaniem sportage czy tucson lepszy wybór? Zalety wady? Myślę o n line ale jak na zywo zobaczyłem niby bardziej sportowy ale jednak wydaje mi się bardziej taki zabawkowy a ta wersja u ciebie na kanale jest taka elegancka z wyglądu :)
@MotoOkiem
@MotoOkiem 2 жыл бұрын
To jest bardzo trudne pytanie. Dwie praktycznie bliźniacze konstrukcję. Praktycznie nie posiadające za dużo wad. Różniące się od siebie w większości stylizacja i charakterem z wyglądu. Tak to identyczne. Zaletą Sportage dla mnie jest oświetlenie, matrycowe światła są rewelacyjne i uwielbiam je w nowych samochodach. Tucson nie może ich mieć nawet w opcji. Tylne światła w Kii zostały scalone w jedno co moim zdaniem lepiej wygląda i są czytelnieszej dla innych kierowców. Głośność, praktyczność, i walory jezdne praktycznie identyczny poziom. Cenowo trzeba by porównać czy jednak któraś ze stron lepiej nie wypada, lecz i tak wszystko się na koniec sprowadzi do tego które auto lepiej ci się podoba. Bo jedno i drugiego to świetne wozy za rozsądne pieniądze w dzisiejszych czasach.
@tomekkomrat2317
@tomekkomrat2317 2 жыл бұрын
Sportage jest duuużo ładniejszy. I w najtańszej wersji ma w pakiecie czujniki parkowania z przodu i z tyłu.
@petersparrow5321
@petersparrow5321 Жыл бұрын
​@@tomekkomrat2317właśnie hyundai jest dużo ładniejszy, sportage jest z kosmosu.
@anoxer3947
@anoxer3947 Жыл бұрын
@@petersparrow5321 nie można oceniać sprawiedliwie wyglądu auta bo to zawsze będzie ocena subiektywna a nie obiektywna bo każdy znasz ma inne upodobania
@piotrwojtasik9524
@piotrwojtasik9524 2 жыл бұрын
N -line ma felgi 19 cali nie 18 cali .
@MotoOkiem
@MotoOkiem 2 жыл бұрын
Jest to możliwe dzięki za zwrócenie uwagi. Przy tak obszernych danych czasem łatwo o mała pomyłkę. Na szczęście nawet jakby to były 18 cali to i tak Nline ma piękny wzór felg :)
@Mariusz5394
@Mariusz5394 Жыл бұрын
Witam. Jakbyś porównał tego hyundaia do toyota rav 4 ??
@MotoOkiem
@MotoOkiem Жыл бұрын
Nawet nie patrz na Rav4 jest to przepaść technologiczna i konstrukcyjna. W tym filmie, albo właśnie o Kia Sportage lub właśnie o Rav4 udzielaliśmy dokładniejszej odpowiedzi
@szymonp874
@szymonp874 Жыл бұрын
@@MotoOkiem nie przesadzaj, jaka przepaść? Jak Toyota rozwijała swoje hybrydy to Hjundaj lał w pieluchy. Poszli do przodu to fakt ale wodotryski na wyświetlaczu i wszechobecne LCD pierdyriald cali to nie jest "przepaść technologiczna". Pomijam fakt że swiatla z przodu sa po prostu brzydkie a i ta deska tez nie przypada do gustu, ot takie koreanskie. Zeby nie było, nie mam Toyoty, a jezdziłem i Tucsonem i Sportage i Rav4. Coś się Panie zafiksowałeś na tym Hjundaju, czyżby sponosorowane...?
@Cezary..
@Cezary.. Жыл бұрын
@@szymonp874 Jest przepasc uwierz,Jezdziłem jednym i drugim.
@szymonp874
@szymonp874 Жыл бұрын
@@Cezary.. właśnie Też pojeździłem obiema. 2 tyg temu Odebrałismy rav4 awdi oraz kolega Tucsona .żadnej przepaści nie ma. Rav4 większy, bagaznik też. Jeździ się inaczej ale oba maja swoje zalety i wady. Aha w tucsonie o 5.3L na 100km to możesz zapomnieć przy tej samej dynamicznej jeździe. No i Tucson to jednak brzydkie auto
@totalizm
@totalizm 6 ай бұрын
@@szymonp874 a awaryjność RAV4 czy Tucsona? Wygodność foteli przy trasach minimum 6 godzin? O czym Wy dzieci tutaj opowiadacie. Jakie przepaście technologiczne, jakie ekrany?? Zasięg na PHEV, Wygodność foteli kierowcy przy trasach 6h+, bezawaryjność, czujniki parkowania,
@tomaszkawka984
@tomaszkawka984 Жыл бұрын
Bardzo fajny, szczegółowy test:) Jak oceniasz wygodę foteli z przodu ?:) przepraszam, jeżeli to mówiłeś a ja przegapiłem!
@MotoOkiem
@MotoOkiem Жыл бұрын
Jest zwyczajnie. Nie jest to wybitny poziom, lecz standardowa trasa Wwa lodz bez większych problemów. Całkiem ergonimicznie ukształtowane. Przyjedzie do nas Nline bliżej października to sprawdzimy
@tomaszkawka984
@tomaszkawka984 Жыл бұрын
@@MotoOkiem dzięki za odpowiedź! W niektórych testach wspominali, że są trochę krótkie ale jeżdżąc nim nie odczułem tego
@edochmura3394
@edochmura3394 Жыл бұрын
@@tomaszkawka984 też gdzieś oglądałem że są męczące a porównuję ten samochód do Peugeot 3008
@tomaszkawka984
@tomaszkawka984 Жыл бұрын
@@edochmura3394 jeżdzę nim już o ponad tygodnia, zrobiłem nim ponad 1000 tys km i uważam, że są ok. Nie powiedziałbym, że są wybitnie komfortowe ale dają radę i nie bolą plecy od nich :)
@edochmura3394
@edochmura3394 Жыл бұрын
@@tomaszkawka984 już wiem gdzie to widziałem w teście lexusa nx była (Marek Drives) mowa o Tucsonie i razem z żoną stwierdzili że jest przeciętnie Ona mówiła że ma 165 cm i jest ledwo ledwo.
@piotrnn724
@piotrnn724 2 жыл бұрын
Co to za wersja 235 KM jak są tylko 230 KM i 265 KM.
@MotoOkiem
@MotoOkiem 2 жыл бұрын
To prawda, dzięki za czujność. Wkradł się mały błąd w opis filmu. Naprawione 🙂
@mariojachimek7021
@mariojachimek7021 Жыл бұрын
Więc który wybrać . Kia czy Hyundai
@MotoOkiem
@MotoOkiem Жыл бұрын
Nam bardziej pasowała Kia, jako lepsza chemia z tym autem
@tomekkomrat2317
@tomekkomrat2317 2 жыл бұрын
2:19 "sOM" 2:42 "akcentujOM" 2:45 "świetlnOM" 3:43 "różniOM" 3:58 "podążajOM" 4:04 "sOM" 4:33 "wyglądajOM" 6:06 "sOM" 6:22 "sOM" 6:48 "jakOM" 7:09 "takOM" 7:12 "wziąŚĆ" 7:23 "dopłatOM" 9:01 "jednOM prostokątnOM" 9:06 "sOM" 9:20 "jakOM" 9:28 "stopOM" 10:00 "muszOM" Fajny test, autko super, ale ...więcej nie dałem razy obejrzeć z dźwiękiem. Kolego nie chcę cię hejtować, ale przeczytaj chociaż jedną książkę, przejrzyj słownik języka polskiego. Zrób to, zanim nakręcisz kolejny test samochodu, bo aż uszy krwawią od twojego słownictwa. Naprawdę mała refleksja, a może akurat uda się stworzyć materiał nie pokazujący twoich braków w wykształceniu. Pozdrawiam bez hejtu.
@filipbogusz3193
@filipbogusz3193 Жыл бұрын
Jak dla mnie za dużo „oczywiście” i „bo”😂
@leszekmagowski4248
@leszekmagowski4248 11 ай бұрын
Mam w planie kupno tuscona i oglądam wszystkie testy. Tak nieskładnie mówiącego reportera nie widziałem. Nie mam zamiaru nikogo obrażać ale kolega niech popracuje nad składnością zdań
@henrykgorzechowski1894
@henrykgorzechowski1894 2 жыл бұрын
Android Auto działa bez kabla. Przynajmniej z smartfonami Xiaomi i Samsung.
@MotoOkiem
@MotoOkiem 2 жыл бұрын
Za pomocą dodatkowego urządzenia? W standardzie nasze samsungi s oraz Note nie były w stanie połączyć się bezprzewodowo. Ponieważ żaden hyundai jakie testowaliśmy nie miały takiego rozwiązania.
@Grzechu666
@Grzechu666 Жыл бұрын
@@MotoOkiem Nizsze wersje wyposazenia z 8cal wyswietlaczem maja bezprzewodowe AA i ACP, ale te wyzsze wersje z 10.15cal juz tylko po kablu. Ot takie dziwne rzeczy.
@DS-ip2dl
@DS-ip2dl Жыл бұрын
​@@Grzechu666 to prawda, identycznie jest w i20 🤔
@sourdeezal9807
@sourdeezal9807 7 ай бұрын
oczy wiście
@miroslawszulc6451
@miroslawszulc6451 2 жыл бұрын
Jezyk jest do komunikacji. Nie rece jak wiatraki. Nowa moda, smiesznie i malo grzecznie.
@kpecompl
@kpecompl 2 жыл бұрын
wg mnie mało grzeczny, kompletnie nic nie wnoszący komentarz
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 230 KM - TEST PL - 2021
24:59
Eco-driver
Рет қаралды 119 М.
Hyundai Tucson HEV: Po prostu dobry SUV!
14:41
Jazdy Próbne
Рет қаралды 7 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
Ducati Multistrada V4S 2025 - Jednak da się lepiej!
21:07
Alien ADVlog
Рет қаралды 88
Hyundai Tucson 2024 Podstawowa konserwacja podwozia
3:09
SpawMar-Serwis
Рет қаралды 3,8 М.
Hyundai Tucson 2021: Shaken and stirred (REVIEW) | CaroSeria
28:08
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid test PL Pertyn Ględzi
39:20
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 181 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН