هزینه توربو و ارسی و تیوفایو لوازمی چقدر است؟/کل کل قسمت سوم!206
Рет қаралды 11,904
Күн бұрынارسی با حجم دو لیتر رو در قسمت قبل بررسی کردیم و گشتاور دور میانی مناسب اسب بسیار بالاتر در حالت فابریک نسبت به تیوفایو فابریک رو دیدیم اما ایا اگر موتور تیوفایو رو به عدد اسب بخار ارسی باتغییرات موتوری و تیونینگ برسونیم چگونه است؟
در این قسمت این مورد و قابلیت تیونینگ هردو موتور رو خیلی کوتاه بررسی کردیم با ما همراه باشید
سریعتر قویتر ایمن تر با اس ار پی
@bardiyaaa 11 күн бұрын
درود بر تنفس طبیعی
@kasrasohvi7950 11 ай бұрын
هر ۶ ماه این ویدیورو بروز کنین قیمتاشو یا یه سری ویدیو شروع کنید که قیمت تیون کردنای ماشینای مختلفو توش بگینن
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
شش ماه؟به دلار گفتیم اینجا والا فرداش هم نمیدونیم چخبره
@ASZ.entertainment Күн бұрын
درود،خیلی حال کردم
@emadabrisham 24 күн бұрын
Nice
@pesare-sheyton 11 ай бұрын
مهندس یه سوال ؟ایا تنظیم کردن هرماشینی که امروزه در کشورمون هست ایا لازمه یا نه فقط این تنظیم کردنه برای کسیه که دنبال توربو یا تراتل یا لوازم بستن هستن(منظور از هرماشینی فابریک بودنه هست بدون هدرز وهیچ لوازمی)ویدیوی درموردش اگه میسازین یا ساختین یا توضیح بدین ممنون سلطان❤
@MobinMirzaei-vm7ff 6 ай бұрын
مهندس جان الان استیج دو برای تیو فایو به حدود چقدر میشه؟
@HisseinSayyadi 9 ай бұрын
سلام وقتتون بخیر ببخشید میخواستم بدونم هزینه ی ریمپ کردن دنا پلاس ۶ دنده دستی چقدره؟
@Parsa-shh 11 ай бұрын
فوق العاده مهندس ❤
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
متشکرم
@zehniyat6261 7 ай бұрын
سلام ببخشید الان بخوام 160اسب بگیرم هزینش تقریبا چقدر میشه؟
@payamdelkhah3548 4 ай бұрын
سلام استاد من میخام ماشین بخرم بین سورن پلاس ef7 بسترنb30کدومش راهنمایی کنین
@hosseinparsi6246 3 күн бұрын
تارا رو می شه توربو دار کرد؟؟
@AliMoradinezhad 7 ай бұрын
ماشالا آقای رادمنش❤
@SRP.PERFORMANCE 7 ай бұрын
زنده باشید
@Amir_khazaei_82 11 ай бұрын
تنوع شد برای ما دمت گرم
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
درود
@DenaTC 11 ай бұрын
عالی منتظر تست درگ هستیم من بشخصه توربو خیلی بهتر می‌دونم البته توربو منطقی که تو دور دوهزار بتونه حداقل 10psi بوست بده
@Amirali_abbasii 11 ай бұрын
عالی بود👏
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
ممنون از شما
@zagroslatifi9972 11 ай бұрын
دمتون گرم خسته نباشید
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
متشکرم
@mehradnajafi 11 ай бұрын
خسته نباشی مهندس راجب تغییر موتور تیپ ۲ به تیپ ۵ هم میشه یه ویدیو بسازی ❤
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
درود چشم
@Hosein79004 11 ай бұрын
مهراد داداشم تغیر انجین دو تا شرط داره اول اینکه تعداد سیلندر موتور جدید با قبلیه یکی باشه دوم هم اینکه شرکت تولیدی موتور جدید با موتور قدیمیه یکی باشه بعدشم یه کم کاغذ بازی داره که اول می ری پلیس یه برگه می گیری واسه این کار یا کارت رو انجام می دی بعدش بهشون می گی یه جریمه ای می دی تموم می شه
@mehradnajafi 11 ай бұрын
@@Hosein79004 ایول
@UnknownPerson-wn6eo 11 ай бұрын
اما !
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
و اما
@xAptiw 11 ай бұрын
یه ویدیو بسازین درباره هزینه های صفر تا صد توربو کردن اگه قیمتا متغیره با دلار بگین اگرم مقدوره تفاوت قیمتای قطعات نو و استوک و برند های مختلف(افتر مارکت و فابریک)مزایا و معایب هرکدومشم بگین❤
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
سلام توصیه میکتیم ویدیو های قبلی رئ ببیتید
@shahryarshahbazi 11 ай бұрын
دمتون گرم عالی بود😊
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
متشکرم
@ahmadrezashooshtarnezhad2230 8 ай бұрын
سلام خسته نباشید مهندس به طور کلی موتورا تنفس طبیعی که تراکم بالا تری دارن ممکنه نسبت به اونایی که تراکم کمتری دارن بیشتر کله کنن و جرک آف بیشتری داشته باشن میانگین؟
@SRP.PERFORMANCE 8 ай бұрын
بله
@pouyaGH6512 11 ай бұрын
اقا عالی‌اید، ولی ی سوال اگر بخوایم یه دنا پلاس توربو رو تا استیج دو تیون کنیم تقریبا به چه عددایی می تونیم برسیم ؟
@mehdiagahi1178 11 ай бұрын
فک کنم تا ۱۷۰ بره
@pouyaGH6512 11 ай бұрын
ارتقا پره های توربو کار منطقی‌‌ایه یا نه نصب به قیمتش
@mehdiagahi1178 11 ай бұрын
@@pouyaGH6512 من هبچ اطلاعی ندارم دوست عزیز فقط یه دنا توربو دیدم استیج ۲ این توان رو گرفته بودن پیش آقا مهدی هم تنظیم و داینو شده بود
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
مدل چه سالی این خیلی مهمه
@pouyaGH6512 11 ай бұрын
@@SRP.PERFORMANCE 1400 ،30 تاکار
@mostafadla7814 11 ай бұрын
واسه ما پارس سوارا هم کلیپ بزن ک بدونم یه استیج یک بدون دردسر چقدر کار و هزینه داره
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
چشم
@Dr.green.dental 11 ай бұрын
منیفولد nfs و میل ۷۰۴ انجین ارتز رو میشه توی سیستم توربو استفاده کرد؟
@jafarkhatar6725 11 ай бұрын
خیر
@SRP.PERFORMANCE 8 ай бұрын
خیر
@Yazdanabdi-l7s 2 ай бұрын
خوب الان دلار 70 تومنه یه تیوفایو توربو 300 اسبی الان بخایم جمع کنیم چقدر میشه
@Ali-alidadi 11 ай бұрын
عالی بود😂
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
ارادت
@Mohammad_Reza81 11 ай бұрын
خسته نباشید . هزینه پر کردن هر بار کپسول چقدره؟
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
حدود ۱۰ دلار
@mohammadcode 6 ай бұрын
منظور از اینکه موتور به نیمه عمرش رسیده و توربو کنیم ینی چی ؟ منظور این هست چون نیمی از عمرشو رفته و کارکرد بالایی داره بیایم و کل موتورو بریزیم پایین و وقتی کامل اوردیم پایین خب یه باره توربوشم کنیم که هزینمون کم بشه ؟
@samy6788 11 ай бұрын
سهیل جان بوس 😘😚
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
ارادت
@Ali-s9i7n 4 ай бұрын
واسه ای اف سون هم بگو
@full_tuning 11 ай бұрын
ببخشید چرا تیوفایو سوپرشارژ ندارین واسه مقایسه؟بنظرم لذت سوپرشارژ بین اینا بهتره
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
بزودی
@AliAsgari-z1t 7 ай бұрын
سلام ادرس لطف میکنید ❤
@AliAsgari-z1t 7 ай бұрын
من یه ۲۰۷ دارم هزینه وادرس لطف میکنید ❤
@samann5575 9 ай бұрын
3:57 از اینجا داره جالب میشه 😅. یه سوال داشتم میخوام یه 206 تیپ 2 بگیرم برای تیونیگ ( توربو کردن ) چجوریه
@سیدابوالفضل-ض1ج 8 ай бұрын
نکن این کارو تیپ ۲ برای این کارا نیست.
@marmolak1649 3 ай бұрын
تیپ دو پشتش نشستی ؟ پراید ۱۱۱ بهتر از اون راه میره
@mohamad94817 2 ай бұрын
داداش انجام دادی ؟
@zeus-yf8qx Ай бұрын
تیپ دو رو بخوای توربو کنی زیاد فرقی به حالت نمیکنه ی پارس فابریک میگیرتت
@why5778 Ай бұрын
@@zeus-yf8qxنه دیگه در این حد یه تیپ ۵ اتمسفر فول لوازم میگیرتت
@ArshiaAkhavan-q7z 11 ай бұрын
ناس خطرناک نیست؟مثل اتش سوزی یا چیزای دیگع؟
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
سلام نه
@sadrao0o 5 ай бұрын
😂😂😂@@SRP.PERFORMANCE
@alireza1586 11 ай бұрын
لطفاً ماشین خودت هم برسی کن ممنون❤
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
سلام فیلم بررسیشون تو همین کانال در چند ویدیو کامل هست
@cmback822 10 ай бұрын
خسته نباشید عالی 😂 الان دلار چقدره؟!
@SRP.PERFORMANCE 9 ай бұрын
متاسفانه
@Amir_khazaei_82 11 ай бұрын
این شد کلیپ
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
بقیش چی پس
@سامانشعلیبر 11 ай бұрын
nice
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
Thanks
@mahdimanafizade1921 10 ай бұрын
ma hanooz montazerim testimaaaa 1 mah shod😂??
@SRP.PERFORMANCE 10 ай бұрын
زنده باد تست بزودی میچینیم
@SahandRaeisi 11 ай бұрын
سهیل جان بچه‌ها خواهان تست هستن😅 مثل اینکه باید تدارک ببینیم این داستانو
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
اقا :))))
@AliChelsea 11 ай бұрын
سلام، به نظر شما اگه یه تیوفاو پلاس (نهایت تیوفایو معمولی) داشته باشیم بخوایم یه موتور 135 اسبی تنفس طبیعی شهری داشته باشیم این مواردی که میگم برای هزینه منطقی هست؟ 1) منیفولد nfs برای بهبود تنفس 2) شمع و وایرمناسب 3) کیت مکش و هدرز 4) میل سوپاپ استیج یک (استیج شهری از نظر شما)
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
سلام نه به چند دلیلی تیوفایو پلاس ایسیو های ستاپ شده یورو پنج هستند دوم وی وی تی دار هستند و میل سوپاپ مناسبی براش نداریم فعلا
@hamedkh2730 11 ай бұрын
دلار رو خوب اومدی😂
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
متاسفانه
@mehdiagahi1178 11 ай бұрын
خواهان تست هستم
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
زنده باد
@AlirezaAghajani-n8i 11 ай бұрын
❤❤
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
متشکرم
@سامانشعلیبر 11 ай бұрын
❤
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
مخلص
@amirkhodadadi-o2q 11 ай бұрын
کل کل فقط کل کل شما 😂😂😂
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
والا
@Amir_khazaei_82 11 ай бұрын
😂
@HisseinSayyadi 9 ай бұрын
سلام وقتتون بخیر میخواستم بپرسم هزینه ی ریمپ کردن دنا پلاس توربو ۶ دنده چقدره؟
@caracaltuning4112 11 ай бұрын
nice
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
Thanks
@HisseinSayyadi 9 ай бұрын
سلام وقتتون بخیر میخواستم بپرسم هزینه ی ریمپ کردن دنا پلاس توربو ۶ دنده چقدره؟