По вопросам техники: retrorembaza77@yandex.ru Наш инстаграм: / retrorembaza77 Наш VK: retrorembaza77
Пікірлер: 409
@Professorlopux4 жыл бұрын
У меня батя в 90е возил на таком строителей. Собирал по городу и вез к объекту. То есть вполне возможна перевозка на короткие расстояния. Но проблема была в другом. Он был не как ваш грузо-пассажирский 27156, а обычный 2715 с кустарно врезанными окошками от пазика. Гаишники цеплялись. И от строительства батя перешел на перевозку всего что угодно... Торговые палатки, колбасу, муку, чуть позже устроился при магазине электроники на доставку. Кормилец-пирожок в трудные 90-е. Только теплые воспоминания об этом помощнике цвета липа.
@user-rj9oz3ej4u4 жыл бұрын
Сейчас все умные стали, то не так. А в те времена эта машина за счастье была, когда что-то перевезти надо было.
@UnknownUser-em3sx4 жыл бұрын
Всегда можно было нанаять. Даже в пригороде. Дорого брали, но можно было.
@user-pq7qk8mp3q4 жыл бұрын
Когда тогда, 98 год уже иномарки во всю были.
@user-pq7qk8mp3q4 жыл бұрын
Газели во всю ходили.
@ukraina1idi1Haxyi4 жыл бұрын
Для меня и щас это машина счастье 👍
@user-vl3dm8vl1p2 жыл бұрын
Тогда и движения такого сумасшедшего не было,если людей везешь то втрое осторожничаешь...
@user-si3cv1qv4o4 жыл бұрын
Хороший был Каблук. Сам был владельцем такого ... Приятные остались воспоминания.
@vihenlalaian15154 жыл бұрын
Вообще машинка хорошая и на сегодняшний день. Кому нужен дешёвый и простой грузовичек, гбо в будку поставил и грузи дрова, картошку. Для села то что нужно. Можно и на рынки/ярмарки выезжать, будку открыл, столик поставил и торгуй. Видел так же ее в виде мобильной кофейни, ребята не покупали современный фургончик, взяли такого мосю, на бортах нанесли красивую аэрографию в кофейных стилях, что то про Бразилию, и в центре Киева нормально себе продавали кофе с нее)).
@user-sq6hq3fi1g3 жыл бұрын
В 80-90люди худее были, майонез с чем попало так не ели как сейчас и фаст фуда небыло))) Не в упрёк этим ребятам конечно😊А москвич клёвый был для того времени. Да он и сейчас прикольный чтоб чермет собирать и не только))) Лайкос за видос 👍😉
@user-wb3pz5cx3v4 жыл бұрын
У нас такой же грузопассажирский. Вчера километров 70-80 км/ч по кочкам пыли летели и не чего не гремело пыли не было а у нас иж 92 года
@artmanera4 жыл бұрын
Да ничего там не опасно. Тот же УАЗик или ЛуАЗ с тентом в сто раз опаснее металлического фургона.
@user-uh8hm9fl1h4 жыл бұрын
Иж 2715 очень хорошая надёжная и замечательная машина ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@VK-qr3mz4 жыл бұрын
Да... 1996 год, Санкт-Петербург. У отца моего одноклассника был такой. Наши отцы нас по очереди возили в школу (мой на 24-01). Ностальгия
@artmanera4 жыл бұрын
С ненавистью к машине рассказывали.
@streptocidkundoev33134 жыл бұрын
у них канал про себя любимых, сплошное самолюбование. а про машины - так, пшик.
@iii-cx5ud4 жыл бұрын
Ну недо так наних,они хорошие,просто войдите в их ситуацию,белый день на дворе,а у них не водном глазу,послали Ваню Зенкевича....а он не принёс..и сам пропал.....вот и нервы сдают!
@user-lo1ev2fn9f4 жыл бұрын
Как же мы выжили
@iii-cx5ud4 жыл бұрын
@@user-lo1ev2fn9f что вы имеете в виду?
@vihenlalaian15154 жыл бұрын
Тоже заметил. Машинка очень хорошая и в этом исполнении особенно. В село, на дачу - то что надо. Даже элементарно компанией с 6 человек куда то на природу выехать - само оно. Если вспомнить как в конце 90х начале 2000х люди забивались в маршрутки газели с низкими крышами и стояли в три погибели, то это ещё хорошо.
@user-vt4jl6kt6e4 жыл бұрын
Однажды на трассе..я опоздал на автобус..Меня подобрал добрый дядька на такой машине.В салоне места не было,он ехал с сыном.Так вот пройдя пешком 15 км..а на улице темнело..а до города 80 км..Мне эта будка,кстати там стояла какая то сидуха от иномарки,спинкой к перегородке.Короче спасибо тому водителю и Ижу)
@serrodjja4 жыл бұрын
Эх, в 2001-2002 на таком я водить учился. Был у соседа такой, только цельнометаллический. Хоть и было ему всего, по-моему, 5 лет, но живого места на нем не было. Зато новый мотор 1.7. Ух, он пёр. Хрустел, скрипел, громыхал. Ностальгия... Спасибо за ролик!
@user-vl3dm8vl1p2 жыл бұрын
Рессоры на заднем мосту стояли,грузил в седан,в багажник 4-6 мешков картошки по 50-60 кг., и он милый чуть-чуть присевши греб по зимней дороге на ура,из любого сугроба вылезал,вторую скорость включаешь и он мой милый голубой мул вытащит тебя хоть из болота...
@Svoboda_Slova Жыл бұрын
Ездил на грузовом "пирожке" где-то 4 года, не раз возил рулон бумаги до 500 кг, развозил сотрудников, сидевших на кожухах колес и запаске... Все по принципу: лучше плохая езда, чем хорошая ходьба. За рулем чувствовал себя комфортно при росте 185...
@Alexander1950-4 жыл бұрын
Работал я на такой в 75 году, новую получал, салатовый цвет, только будка была цельнометаллическая, без окон.
@robotpolice35604 жыл бұрын
Моя первая машина,эх ностальгия.
@user-cf3to2bc1o4 жыл бұрын
Для тех лет,это был так скажем мерседес,сравнивать его с нашим временем,это глупо
@romario04114 жыл бұрын
Какой Мерседес!?
@user-ux1vc9yb3k4 жыл бұрын
Теперь уже в далеком 1994-м я учился на таком ездить
@user-mq7bu2ym5j4 жыл бұрын
Да на бортавых и всяких телегах возили людей, и всё было нормально, а сегодня в крутых тачках больше гибнут людей, так время и люди были другими как говорится без понтов, но во всяком случае не как сегодня !!!
@user-hj5jz2qy2c4 жыл бұрын
100% народ сильно поменялся на дворе " Демократия" мать её.
@bessarabskyidrayver4015Ай бұрын
Спасибо за теплые воспоминания ! 👏👏👏👍👌
@sadovniksadovnikovich10623 жыл бұрын
Красиво машинка смотрится, и вместительная !
@vladimirignatov14654 жыл бұрын
Лет 20 отъездил такой пирожок на развозе из цеха и подвозе с утра. Прекрасно залазили и вылазили. Отличный аппарат. Кого неустраивает - на троллейбус.
@user-ub2ws2km3m4 жыл бұрын
Отличный был авто ездел на таком в казахстане их называли пирожковоз
@user-po2qy5xp8j4 жыл бұрын
Детина современно мыслит, главное, чтобы телесам было удобно.))) Машина была хорошей (на тот момент), выполняла множество транспортных задач.
@user-wk9mn9qh3c4 жыл бұрын
В детстве к нам во двор молоко привозили на таком пирожке, сам с бедоном бегал за молоком.
@user-px7cf5eu3o3 жыл бұрын
Я бы и сегодня на таком в удовольствием покалымил что нибудь где нибудь, тачка крепкая и по нынешним временам.
@dzysyak4 жыл бұрын
Сделали бы компановку как у кангу - цены ему не было бы... Тоже каблук и начинался примерно с такой же версии. Только французы довели до юзабельного состояния и получили мега популярный автомобильный формат.
@anatolijbolsun25012 жыл бұрын
привет мои Дорогие!Анатолий.живу в Вольфсбурге!у меня был пирожковоз с 91 по 93.были деньги и надо было сохранить их.купил иж и 2 трактора.когда продал ижа то понял что его на то время заменить было нечем,поторопился.Покупал его с колен.Сделал реставрацию и он отслужил мне верой и правдой.Отопление ужасное сам переделал.Было как в Ташкенте.
@leonmarcus21104 жыл бұрын
Нормальный комфорт! Меня однажды везли в будке без окон и без сидений на грузовых колесах. Никаких ручек, меня кидало в будке как мячик. И ничего, выжил.
@anatoliigorbunov69294 жыл бұрын
Из Ижевска в Уфу по 2 раза в месяц ездили , живы здоровы!) Москвич и безопасность не совместимы))) и зимой не мёрзли честное слово!)
@meoowpewmeow4 жыл бұрын
Я недавно из Ижевска до Бирска на жиге ездил, тоже ниче, норм доехали)
@AzRunik4 жыл бұрын
Зимой груженный хорошо идет. Лучше переднего привода
@user-cs6nz3de2u3 жыл бұрын
Не скажу чт о лучше переднего,но груженый идёт заметно лучше пустого.яЖопу не так мотает.
@M.Makarenko4 жыл бұрын
У нас такой на работе был, ездили на нем на поле опытное, восемь человек и два мешка удобрений. Ездили на расстояние 60 км. вполне нормально. Потом дали каблук на базе Оды, он меньше нравился, там в будке было четыре кресла. Там только 6 человек влазило.
@alexandern.4 жыл бұрын
У нас такой москвич назывался "пирожок",после газ 52 казался просто чудом. 1991 год, ГАТП 1,3 колона, Сочи...
@vasyl_savchenko4 жыл бұрын
Здравствуйте господа очень было интересно посмотреть про данные автомобиль жилаю вам удачи
@user-sb6ur5mt7s4 жыл бұрын
Отличный сохран. У нас это был пирожок. Краснодар.
@user-gk2su1sb5g4 жыл бұрын
У нас, такая тачка в колхозе работала.По полям рабочих возила.У управляющего,рабочая машина была. Какая в те годы безопасность!?
@UnknownUser-em3sx4 жыл бұрын
Ну да, по всеё стране рабочие своим ходом полдня до поля шли - а вас прям развозили... Может ещё и комсомолки у вас по дороге отсасывали?
@user-gk2su1sb5g4 жыл бұрын
@@UnknownUser-em3sx Развозили на автобусах.Москвич был у управляющего отделением, подвозил кого надо! Да чё я тебе рассказываю!Написал как было!Или ты знаешь лучше!? Во блин люди!
@UnknownUser-em3sx4 жыл бұрын
@@user-gk2su1sb5g на автобуах до рабочего места развозили только заводчан больших рабочих цехов. Типа ЮЖМАША или ЗИЛ. Так что запизделся ты.
@user-gk2su1sb5g4 жыл бұрын
@@UnknownUser-em3sx Хайпишься дурачок! Удачи!Время на тебя тратить неохото!
@M.Makarenko4 жыл бұрын
В колхозе на буханке возили на ферму
@Limon8447 ай бұрын
Норм каблук! Было пару таких.
@alexnesterov31014 жыл бұрын
У нас в конце 90х в СПб процветал бизнес подвоза с дальних районов до станции метро пассажиров на частных машинах, маршруток тогда было еще немного, кольцевой не было в помине, в результате в тех самых дальних районах в транспорт было не влезть. В итоге частники брали с пассажиров стоимость билета в автобус и успевали за утренний час пик сделать 5-6 ходок. Катался и вот такой же каблук, всегда было интересно на нем прокатиться, но так и не удалось.
@user-fw4ku5oh5m4 жыл бұрын
Не нагоняйте страху на современную молодеж.,Нас возили 10человек (в школьные годы) с Удмуртии до Москвы на экскурсию в музей и обратно 3 дня туда 1 день экскурсия , потом обратно.(ни кто не помер)училка впереди сидела.
@bars7638 Жыл бұрын
Вы прямо в каблуке ездили 10 человек?
@user-fw4ku5oh5m Жыл бұрын
@@bars7638 да о что такого?
@bars7638 Жыл бұрын
@@user-fw4ku5oh5m нет я конечно знаю что советские дети гораздо выносливее чем сейчас, но 3 суток в иже 10 человек хоть и детей. По сути вы сидели в коморке на колёсах.(если что я к этой машине с уважением отношусь она мне нравиться). Как вы там вообще уместились и ехали три дня.Вы как спали вообще?
@user-fw4ku5oh5m Жыл бұрын
@@bars7638 да не отрицаю, были как "килька в банке" но все высыпались пока ехали, останавливались только на "приспичило", как вспомню училка орала, надо поссать 😄, молодость вспомню с улыбкой.
@user-kq7pj9sn1p3 жыл бұрын
Он прекрасен., у отца такой же был только красный
@samualsakaev64094 жыл бұрын
В начале 2000-х будучи студентом сельхозинститута катались по опытным полям и за рулём и пассажиром
@user-qt7mw2wd8u4 жыл бұрын
Дядя мой на таком работал в АПУЖКХ, синего цвета, только будка без окон, а в кабине плакат Высоцкого. Запаска валялась в будке, и мы на ней сидели когда ехали. Ехать в будке ужасно, особенно летом, духота пыль из-под колес и выхлопные газы
@Mikasta0074 жыл бұрын
Раньше (очень давно) в родной деревне на ИЖ 2715 электрики ездили. Еще у этой машины есть минус который доставил мне хлопот, у нее масляный фильтр внизу и при нужном бугре его можно выломать.
@user-ve4re5or3s4 жыл бұрын
Смотря с чем сравнивать. Например, в 1997 году поехал к тёще в деревню за 90 километров по асфальту за рулём почти нового Ижа-27156, до этого был ГАЗ-52. На фоне ГАЗ-52 "Москвич" - ракета.
@user-yz3ui1kv5q4 жыл бұрын
У меня был такоо точно каблук толькобелый полносьтью! Сдал дурак на метал, теперь жалею!
@uvoviqa4 жыл бұрын
Твою мать, москвичи через лет 15 уже станут редкими. Прочитал ваш коммент со слезами.
@sanek2142r53 жыл бұрын
@@uvoviqa это не Москвич и даже не ранний и редкий ИЖ 2715, а тупо штампованое позднее корыто из поздних запчастей именуемо ИЖом 27156!
@user-ht3mx1fb3k3 жыл бұрын
Интересный автомобиль классное видео респект всем кто снимался
@user-er6ep3pt2c Жыл бұрын
У отца была рабочая машина,только жёлтая.много км проехал в будке я на данном авто,на нем и учился ездить.а печка которой идёт в кузов,она вообще не греет,понты.мне тогда было лет 10.для меня была высшая машина,после зила 130.с малолетних лет за рулём можно сказать.но москвич это вообще шедевр был тогда,особенно 3я передала,длинная приемистая.можно качегарить до одури.ностальгия одним словом.жаль фото нельзя приложить,где я на фоне данного аппарата
@user-ub8ql8ry5k Жыл бұрын
лучше плохо ехать чем хорошо идти
@katsyra18394 жыл бұрын
Добрый вечер. Была такая первая рабочая машина у меня.
@sergeyk52003 жыл бұрын
Для рыбалки с друзьями 👍
@Nik.AutoWorld4 жыл бұрын
Я Люблю ваш канал Болей видеа с Ладь и КОПЕЙКИ Спасиба
@user-ii5zc3pi4rАй бұрын
У меня такой именно автомобиль имеется в наличии, в родной краске, весь в цвет как будка автомобиля на видео, 1994 г.в., пробег 22 тыс. км. реальный, так как автомобиль не единственный в семье, достаточно тяжелый и т.п. Практически без коррозии автомобиль, конечно же с неидеальным лкм т.к. в начале его пытались эксплуатировать в семье, а потом отказались от этого. Автомобиль всегда стоял в гараже, или под навесом. Потенциальный покупатель оставляет свой контакт для связи здесь в комментариях.
@KKanarskiy4 жыл бұрын
Интересный автомобиль. Жаль, что до нас дошло мало таких машин.
@yuris61254 жыл бұрын
В Таиланде народ на тук-туках на базе японских пикапов в кузове ездит и не жужжит.
@user-hp7bt4my4m4 жыл бұрын
Ретро рембаза пацаны молодцы
@user-mn9hm3cc3w3 жыл бұрын
Легенда пирожковоз.Многие мечтали такой приобрести.
@user-gy8di2pp2p4 жыл бұрын
Кстати ,симпатично выглядит.
@user-nn2ih9hv2i4 жыл бұрын
Отличный пирожок. С голубой будкой в моде был..
@user-xt2lk1jr3n4 жыл бұрын
Я ездил на таком. красном, москвичовская коробка это что то с чем то. Особенно задняя скорость запомнилась.)
@user-pj2dm6mm8g Жыл бұрын
Сейчас таких не могут делать.
@user-ct3uu8mx7r4 жыл бұрын
Техника! На грани фантастики! Печка-вентилятор - изобретение века!
@user-hi9yx8sc3j2 жыл бұрын
До сих пор имею такой Иж 27156 уже больше 20 лет и 2 Ауди для пенсионера лучше не надо..
@ukraina1idi1Haxyi4 жыл бұрын
С кентами пивко попить и кальян покурить идеально 👍
@NGU19684 жыл бұрын
Был такой на предприятии и ездили в будке считай весь рабочий день, Летом жарко особенно в пробке, а зимой прохладно - хотя в салоне стояла печка радиатор+вентилятор(может быть это и самопал)
@yanyurchenko5534 жыл бұрын
Классная тачка!
@toad774 жыл бұрын
В 90-е в Казани их много было.
@user-wn8pv1sc9n4 жыл бұрын
У нас был такой,в цвете "морская волна":)
@user-wn8pv1sc9n4 жыл бұрын
Только задние двери были "глухими" без стекла.
@MrAndrey84934 жыл бұрын
Доброе утро Москва! Столько воспоминаний с такого Москвича осталось! Это долго рассказывать, но в крации скажу: мой дед на нём ездил, работал, меня с собой брал:)
@user-vg3pm5ng5m7 ай бұрын
ездили в восьмидесятых на предприятии, задние двери не ржавели
@myvision4284 жыл бұрын
у нас очень давно один такой в городе был. но со временем пропал бесследно
@platonsergeev5724 жыл бұрын
Мы на таком в 90 годах по десять человек ездили
@_SACRED_4 жыл бұрын
Восход 3 м01 не попадался ранее?
@dansoftware4 жыл бұрын
По воспоминаниям из моего детства грузовые каблучки всегда дребезжали, как будто у них где-то был колокольчик. Что в них издавало такой звук?
@vitas1554 жыл бұрын
название видео не совсем правильное,это не иж 2715, так как 2715 это чисто грузовой каблук,а тот что на видео это 27156 грузопасажирский,еще были 27151 пикап,и 27151 елит пикап с удлиненным кузовом,также вроде были еще совсем редкие 27156 на базе удлиненного кузова от 27151 елит пикап с такой же удлиненной будкой,вроде как хотели использовать для скорой,но в производство он похоже или не пошел или было выпущенно ОЧЕНЬ мало,встречается крайне редко
@andreyshaman74024 жыл бұрын
Вы все правильно написали,хочу добавить что удлиненный (финский)вариант в скорой использовался, и вместо левой лавки были носилки-каталка.,у меня брат на такой работал. Но это была не совсем скорая,а так на "подхвате",по внутреннему штату,без сирен и мигалок,только наклейки.
@starranger56204 жыл бұрын
У нас на таком возили бригаду электриков) Мини-БМП прям)
@nurzhanbakubayev44754 жыл бұрын
У нас был 412й, я поставил жигулёвские уплотнители дверей. В -30 жара стояла аж во рту пересыхало.
@user-rt6nn2cj2q Жыл бұрын
Была у меня,грузо -пасажирская,но,как Рено Кангу,две такие были на весь город,,,,
@NoName-bz6cw4 жыл бұрын
Помню, что в "будке" ехать было -жопа! вихревым потоком воздуха в салон будки тянуло газы выхлопа...бррррр аааа.
@Dugena204 жыл бұрын
про технику безопастности не будем говорить .это делалось тогда .и скоростя были на порядок меньше .любые легковые машины общего пользования не правительственные .тоже самое что эта будка .какие там подушки безопастности не было да и ремней безопастности у многих не было .да и ездили намного уважительней друг к другу .сейчас нужно на танке .только он спасет от столкновения и то если не с другим танком .сейчас чем круче тачка тем он бог на дороге и едит как хочет и как умеет ему права в нагрузку дали при покупке авто .просто в то время не совсем хватало техиники для перевозки вот и сделали на короткие рсстояние то есть по городу .но наш брат может и махануть из Москвы во Владик .нам все по плечу .в 70 и 80 это техника была отличная .не было мерсов ауди .бех да и прочего зарубежного автопрома .
@vadimstepanov93314 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! Но все же это не будка а фургон ) Будка у собаки )
@zamykatel4 жыл бұрын
Будка на паровозе. У собаки конура.
@evgeni1313 жыл бұрын
Или у сторожа... 😏
@user-kp6gl9qk3u4 жыл бұрын
ты ни жил в то время когда нам нужен был этот автомобиль
@user-xu8eb6rz9d4 жыл бұрын
Машина очень хорошая для деревни
@user-nr1ts4sv6b4 жыл бұрын
В грузовом коблуке ставили два радиатора печки,там было очень тепло.на сидеть действительно крайне не удобно,что за рулем,что пассажиру. Места мало.
@mon_5414 жыл бұрын
А мне рчень удобно рост 168)))
@NekroTechnik4 жыл бұрын
От габаритов зависит)
@spk15714 жыл бұрын
Ездили на таком на дачу, в будке отдыхали,
@user-re8sq3df3k4 жыл бұрын
Название каблук это как я понимаю Зенкевич придумал,такие авто пирожками называли.
@yuris61254 жыл бұрын
Не, каблучками их тоже называли, чуть ли не в журнале "За Рулём".
@user-td7wj3uf1j4 жыл бұрын
Каблуками тоже
@TheKUNFUTIGER4 жыл бұрын
В нем развозили пирожки и подкаблучник о в может от сюда и название , мда.
@user-re8sq3df3k4 жыл бұрын
Я так понимаю в Москве их называли каблуками,а в регионах пирожками.
@user-zq3fk1ke5g4 жыл бұрын
У нас во владике их называли горбыль
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Мягкое торпедо стало устанавливаться на Москвичи в 71 году. На Ижах в 75.
@user-ze7iw1ew4s4 жыл бұрын
А у меня каблучок грузовой.оочень хорошая машина.и сейчас гоняю
@user-wv8xi7ut2l4 жыл бұрын
Пару раз в своей жизни такой видел
@Grage-Moskvich-Mykolaiv4 жыл бұрын
Особенно мне понравиись на ИЖ - после рестайлинга косы проводки. Где их оплетка???
@user-mp7ye1ub5e4 жыл бұрын
После поездки наверное пассажиры рыгали дальше чем видели!
@M.Makarenko4 жыл бұрын
Не было такого
@sergeiivanov85694 жыл бұрын
Класс! ☺️👍
@Ekaterinburg_19914 жыл бұрын
Спасибо вам Ретрорембаза 77 за обзор иж 2715 но увы ЗАО ВЕЛЕС АВТО уже нет с 7 декабря 2006 года
@user-jh3md2xn6g4 жыл бұрын
Моя первая и пожизненная любовь, жена точно ревновала, да по правде я " москвич" и нежнее любил, и ругал его, и прощения просил, и дурил, и лечил, и советовался, и гордился, и заботился. В кузов кресла из автобуса ставил, бахрому, ЗИЛ ские подвески на з-де Арсенал делал, да много чего ... Тоска....тоска
@user-bb1ri6me9t4 жыл бұрын
А мой кресный в 90-х на грузовом каблуке колбасу по магазинам возил
@toad774 жыл бұрын
Двигло у нее нормальное, мощное достаточно. Не ожидал. А вот руль в 1998 могли бы уже травмобезопасный поставить. При аварии все ребра переломаешь.
@user-rd4ny9tl7q4 жыл бұрын
У меня был такой зелёный, новый нашёл у одного чиновника в гараже :)
@mihman57574 жыл бұрын
А я на таком за рулём ездил, но на варианте без окон в будке, в СОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ на таких мороженое развозили и продавали, вкусное не то что сейчас.
@vladimirvladimirov19984 жыл бұрын
ну вот ненадо, что только таким цветьм.......я в 1986 на полностью аранжевом работал.
@M.Makarenko4 жыл бұрын
У нас был зеленый
@autour_jamais74072 жыл бұрын
В следующий раз при просмотре видео вставай с того места, которым слушаешь. 50 раз сказали, что это поздняя версия, выпускавшаяся с 1998го сторонней компанией из остатков Ижевских кузовов
@AzRunik4 жыл бұрын
Только в грузовом каблуке и было тепло. В простом москвиче то холодно. Тут я вообще молчу
@andreygnatuk98884 жыл бұрын
У меня был комби первых выпусков , с отоплением было всё ок.
@user-de8jh9wl6xАй бұрын
Внесу свои 5 копеек. Рассказывали, что один чувак срезал перегородку в этом автомобиле и сделал салон-вагон типа мини вэна. И он еще за взятку это узаконил ! Т.е. доки на изменение конструкции . Повесил там колонки S-90 аудио систему. Но я сам этого авто не видел.