НАСТОЯЩИЙ ТРУЖЕНИК / ВИС-2347 / Иван Зенкевич

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
ПИЛОТЫ ЖИВут и ВИС ТУТ!!! И ЕЩЕ МНОГО ЧЕГО РЕДКОГО
www.drive2.ru/users/a1n1a1r
/ uaz_plastic
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ВАЗ #Иван Зенкевич #вис

[@ivanivanov7015]

Настоящий труженник это Дядя Ваня, спасибо вам за вашу работу!👍

[@sys_admin329]

*подлизал так подлизал*

[@user-xx5sy9ob8r]

Если на то пошло настоящий дед, тогда...

[@espero21]

@@3Jlou_4uTepishka Алё, свинья, здесь обсуждение автомобилей.

[@KoRom.]

Дядя Ваня на охоте завалил ВИСа в болоте. Подошел, а тот живой..."Поиграюсь я с тобой!" Заглянул ему под хвост, там стоит тележный мост. На рессорах, при серьгах, москвичевских, просто ВАХ! Задрал, по крупу постучал..."Охерительный подвал!" Сел на ласточку верхом, всё погладил, а потом... "Ноо, родимая! пошла!" и ВИСуха понесла.

[@y6eru_k4mery]

Кто рано встает, тому Иван Зенкевич видео подает!

[@user-eh2hu7xr8b]

Где-то уже обед кончился, а во Владивостоке так вообще рабочий день)

[@Kam-Kuth]

@@user-eh2hu7xr8b Камчатка - у нас уже 18 : 02 😁

[@user-eh2hu7xr8b]

@@Kam-Kuth Новосибирск 🤝

[@Vovanderos]

А кто и что Ивану Зенкевичу подаёт;)

[@timofeiolimp9698]

Время обед,ну вы и дрыхнуть)

[@HenriqueoNavigador]

"Твоя рессорная девятка..." (как-бы из песни).

[@uraparma6678]

🔥🔥🔥 в точку 😊

[@sergeidwoinish571]

Вис сел в машину и завис.

[@user-bl4tm5db8i]

Дядя Ваня как всегда молодец. Как в 2007 так и щас годный контент выпускать это уметь надо. Спасибо за классный обзор!

[@user-br7un3kx5d]

Да, ушлый чувак...

[@mariorain]

Спасибо, дядя Ваня! Твоя философия это такая особая штука, современное слово "ламповая" подходит как нельзя лучше! Да, кстати, обсирать могут все а любить может далеко не каждый!!!

[@RedCat1212]

Довелось в 2007 такую несколько раз водить....девятка они и есть девятка, разве что задняя дверь была перекошена и закрывалась только с одной стороны. Дядя Ваня молодец, где еще такое увидишь и может с теплом вспомнишь.

[@Olegs1989.]

На Вис 2347 с 9 кабиной были образцы с коробкой главной парой 4.7. я на такой работал на заводе ПСА Вис-авто. А зимой с грузом лучше себя показывает Вис 2345 (на базе классики) чем Вис 2347 (на базе 9 и 14) и Вис 2349 (на базе гранты). Я на них отработал более 4 лет.

[@user-gl4fi2nd8v]

А были варианты с длинной дверью от 21083?

[@rarecarsgarage]

@@user-gl4fi2nd8v Челнок был, но он не по такому принципу сделан - из 08 перепилен и сделана надстройка

[@Olegs1989.]

@@user-gl4fi2nd8v да были это челнок. Я их не застал.

[@user-dm8jr5jg2t]

Видел еще с резаной"кабиной" от первой Калины... Жесть просто)

[@romanzhukov1341]

Стопаки задние от какой машины и глушитель ???

[@Saperny1]

На минуте 12:15 слева можно увидеть ещё один ВИС (только это модель "234700-30").

[@artsuh4065]

16 лет уже тружусь на ВиСе) запчасти делаем)

[@VerAlN]

А машины производите?

[@user-fr7yj7db2n]

Очень ху. .вые запчасти вы делаете!

[@user-gl4fi2nd8v]

6:09 Биологическая подсветка это просто шедевр 🤣🤣🤣

[@userbishkek]

Весьма любопытная и нужная в хозяйстве модель! Спасибо, Иван Сергеич. 👍👍👍

[@alexgrub7819]

У меня такая как раз в хозяйстве, реально не заменимая.

[@userbishkek]

@@alexgrub7819 Везёт же людям! 😆

[@user-nc9iw5bc1p]

@@alexgrub7819вис и ты в нем завис 😂😂😂

[@user-nc9iw5bc1p]

Интересно для виса какой привод лучше будет , задний или передний 🧐🤔🤨???? Как думаете народ потребители 😅

[@SirEgorVassa]

По-моему, самый аутентичный автомобиль из этой серии это богдановская десятка-фургончик. Она реально выглядит как самостоятельная модель, а не распил имеющейся. А что, дядь Вань, может, на обзор найдёшь Богдана?

[@80evgeniy]

Концепция и конструкция оказалась жизнеспособной и здравствует по сей день. Нечто подобное встречается ещё у японцев, для внутреннего рынка, там своих барбухаечников немало.

[@freedam2040]

Как всегда всё подробненько с душой и про героев создателей не забывает. Иван Сергеевич ,как всегда порадовал!

[@zon5365]

Да, не было коммерции. Хорошо помню как в детстве к нам в село через день приезжал Камаз 6х6 и привозил 1 бидон молока на продажу. Даже в 6-7-8 летнем возрасте я удивлялся, почему такой огромный грузовик везет только 1 бидон? Его ведь вполне мог привезти и председательский Уазик...

[@Al-vu6qr]

В Европе и теперь также работает "логистика" (работаю на двадцатитонном рефрижераторе) - заезжаю на погрузку, а там, оказывается, ждет меня тонна груза на трех паллетах. Говорю :" Тут ничего не напутали? Гнать такого "кракена" из Германии через Австрию в Италию за 600 км. из-за 3-х паллет?" Отвечают:" Нет здесь ошибки. Клиент платит за доставку." Думаю :" Вас, басурманов нерусских хрен поймешь - то за евро удавитесь, то такое расточительство практикуете. Ну, да ладно - за то в этом рейсе я буду королем перевалов и на спусках можно не париться - считай, порожняком пойду."

[@theoldnicholson4638]

Да, сколько живу, а каблучки эти у нас в Тольятти всегда были в количестве. Куда ни глянь, везде стоят или катаются. Помню, в детстве, года в четыре лазили с другом по стоявшему во дворе баклажановому пикапу на базе четвёрки. Заводской, относительно свежий, но был то-ли после небольшого ДТП, то ли просто пару лет стоял без дела, в общем, брошеный, а ведь даже ржавчиной не покрылся. Помню, краска тогда на нём как новая блестела..

[@Vadim51rus81]

У нас завгар на 2345 гонял в прямом смысле, он никогда не ездил медленно. Он ( ВИС) вроде и сейчас в гараже где-то в углу стоит.

[@user-bv2er1yi7u]

Спасибо за экскурс).

[@Sputnik.V]

Если бы на Висе хотели увеличить объём кабины, то они бы использовали не половинку девятины, а восьмёрку, так бы и продольная регулировка сидений больше бы была, и дверь длиннее

[@alexandrsimbinov9673]

Такой делали, назывался Челнок. Очень не удобно было с такой дверью.

[@alexanderknyazev9159]

Был такой. ВИС-1706. Спрос был низкий, поэтому перестали делать. Много ездил на ВИС-2347 (на базе ВАЗ-2109, т.е. то, что на видео). При росте 183 см проблем с продольной регулировкой не было. Даже запас ещё оставался. Так что, думаю, не было такой большой необходимости делать на базе ВАЗ-2108.

[@Sputnik.V]

@@alexanderknyazev9159 посмортрел я сейчас в инете фотки этого 1706, вроде древняя телега, а выглядит как современная гранта куб, а это полурамное чудо страх какой-то

[@alexanderknyazev9159]

@@Sputnik.V , внешность - похер. Не для этого пикапы покупают. ) А у 1706 грузоподъёмность была никакая. Размер грузового отсека - никакой. А в производстве совсем не дешёвым получался...

[@user-jt7nt9cd5t]

Спасибо за обзор очередной Легенды!!!

[@user-gi8fy7qe2p]

Правильно сказать это не грузовичок на базе девятки, гранты и чего там еще ваз выпускает. Это самостоятельная модель легкого грузовичка, использующего донорские элементы кузова

[@user-we9rg4kp1w]

У меня аналог,Т - 34 не иначе.Машина неприхотливая,и как не странно прикипел к ней всем сердцем.Там нечему ломаться.Правда цена сейчас на эти шедевры просто несусветная.P.S Однажды нагрузил 1,5 тонны, ничего сдюжил.

[@Pav_ka]

Коробку слышно в салоне, аж легче стало на душе🤗

[@1234volodya]

Был у меня такой на базе гранты новой с хлебовозкой сзади. Вспоминаю, как страшный сон. Вы только представьте: едешь по трассе по прямой, все хорошо, кроме расхода. Но как только дорога начинается в горку - газ в пол, а она замедляется - не поеду я, говорит, хоть че ты со мной делай. А ещё и ветер встречный. В общем, поездив на различных внедорожных пикапах и ларгусах всех модификаций, ВИС, в этом ряду занимает одно из последних мест. Выигрывает он только в просторе грузового отсека - вот здесь ему не было равных.

[@user-nc1nr3oj2n]

Самая благодарная машина,жаль сейчас уже не по карману многим.

[@SanyaShults]

9:10 турбо Дядя Ваня!!!! Спасибо за обзор...))))👍👍👍

[@marcinbrzozowski9078]

Ciekawe auto.. Z daleka .. byłbym niemal pewien .. że to Polonez Truck.. w wersji pick-up. Pazdrwlijaju iz Polszi. Daswidanija.

[@user-xo4lo2bm4i]

Спасибо за видео🙂🤝

[@user-cp2bl9de2m]

Дядя Ваня, всё никак не могу запомнить диаметр цилиндра и ход поршня на восьмерошном моторе, в следующем видео напомни пожалуйста😀

[@pacotankista1603]

82 мм на мотор 1,5 литра

[@13Vash13]

Дядя Ваня, автобус Таджикистан-5 ждёт Вас в Томской области. Приглашаем в гости.🙂 Спасибо за обзор, как всегда Вы лучше всех.

[@user-uh6fm4cw7y]

У меня Иж каблук, морда 05 , купил б у после. 2105 , сначала привыкал к нему, спереди Жигули, сзади газ 53, 😉, инжектор мозг вынес поставил карбюраторный мотор и всё, мне в деревне другой машины и не надо, работу свою делает на сто процентов, плюс теплый.

[@user-xg5fs1by3t]

а чем инжектор мозг выносит?

[@user-xg5fs1by3t]

пять лет на инжекторе. только добрые эмоции. ваз 21214 2017 года выпуска!

[@user-uh6fm4cw7y]

С вами я полностью согласен, притензий как таковых у меня к нему нет, что же случилось, сервистники деньги сосали а дело не делали, шпонку на коленвале разбивает и всё, сбивается зажигание, и эпоксидка и всё всё всё было мною перепробавоно , осталось только приварить шкив к коленвалу 😔, в нём проблема, разбито место под шпонку, я купил мотор и встал передомною выбор, или менять коленвал или мотор, я выбрал второе, кстати родной восстановил, лежит в запасе, работа такая, машина всё время куда-то едет, всем удачи друзья 🤝.

[@user-gd6pg6zh1s]

Хороший автомобиль, настоящий труженик, хороший видео обзор...

[@liberty2687]

какой же все таки у лады дизайн симпатичный.

[@user-nc9iw5bc1p]

По поводу расхода вы не сказали , если разница между обычным девяткой и висом

[@Agaeshka]

Отличный автомобиль для дома , как помощник по хозяйству . А некоторые даже зарабатывают , используя в грузоперевозках . Преимущество девяток , то что есть кузова длинной 2,8 метра , напоминаем что кузов газели 3.2 метра . Но если грузить выше положенного , то на базе 2107 будет лучше, ибо задний привод . У самого на базе классике , кузов 1.8 м , хочу длиннее 😂 . Тонну смело тащит )

[@user-gw6sg3mc8r]

Добрый день, Дядя Ваня что-то зачастил в Одинцово)) Нравится ваша работа. Особенно когда в родном городе происходит)

[@Redautobook]

Может у него там гнездо?🙂

[@badGoos]

Дядя Ваня! Спасибо за видосы, с самого начала смотрю!

[@svlife6088]

Жаль Универсалы не пошли в конвеер на базе 2108. Я б купил. Хотя у самого сейчас 99

[@rarecarsgarage]

Я такую строю

[@kirillmedvedev8635]

Это те что «Челнок» назывались?

[@user-rc4pq5gm9d]

Сочувствую. Убогий

[@rarecarsgarage]

@@kirillmedvedev8635 он самый

[@serikkudarov6114]

Вот это трудяга. Класс!!!

[@user-be7vp5om6o]

До сих пор в нашей организации есть и ВИС с кабиной от 14 й и Иж 2717. Разница огромная, ВИСу до Ижа далеко. Дядя Ваня, спасибо за обзор👍

[@alexanderknyazev9159]

Чем Иж лучше?

[@user-be7vp5om6o]

@@alexanderknyazev9159 у Ижа привод задний, это для грузового автомобиля лучше, особенно зимой, кузов больше, грузоподъёмность тоже, погрузочная высота ниже. А гланое аэродинамика, на ВИСе с изотермической будкой вообще не едет от слова совсем, 90 км. если только с горки и то при попутном ветре, я уж про встречный ветер молчу. У Ижа с этим проблем нет.

[@avrylo]

Отличная идея - ТТХ на перемотке. Предлагаю внедрить в каждый ролик.

[@DimasDimass]

Как всегда душевно, спасибо Дядя Ваня!!!! Ждём следующей охоты)

[@user-ik1lf9ym1v]

Отличный обзор👍

[@user-qd9ve4dc1c]

В начале 90 х на АЗЛК такие использовали для внутризаводских перевозок

[@XXX-pi4of]

здравствуйте!!! спасибо за обзоры всегда смотрю, а можешь найти и рассказать про форд фокус ZX3 американский

[@akkordeonistpavel]

Спасибо за Вашу работу! Смотрю с большим интересом.

[@alexmaxx4114]

Всем подписчикам поясняю, кто спрашивает,почему кузова пикапа,не на базе 2108. Ещё в на заре капитализма выпускалась малыми партиями ЛАДА-ЧЕЛНОК на базе 2108, как и стандартная восьмёрка, без ресоров, отрезали только крышу, и устанавливали обтекаемую пластиковую крышу. Но не пошла данная машина, плохо покупали. Решили на базе 2109 по центральной стойке отрезать крышу и пол кузова. Не надо пилить боковины, это технологичнее и дешевле в себестоимости. Наследник сегодня, Гранта пикап ВиС (ВазИнтерСервис)

[@user-ol7ew9jy6c]

Дядь Вань как всегда нс высоте 👍👍👍всем мира всем добра 🍺🍺🍺

[@user-xe8ew4si5w]

Были ещё на базе Нивы, вот такой вариант посмотреть......

[@user-js7gk6lo6f]

С полной загрузкой передний привод оказывает медвежью услугу,на скользких подъёмах,когда пустой,задняя ось неустойчива,классический каблук,на мой взгляд более подходит для перевозки грузов.Из плюсов динамичность,и энергоемкая ходовая,гораздо более выносливая,чем на классике

[@angry_dirt8529]

Как показала авария с участием Ефремова, все эти усиления рамы и дополнительные брусья жёсткости безопасности не добавляют, это настоящая консервная банка (позже подтвердилось в тесте Авторевю). Всем, кого жизнь посадила за руль этой лошадки, удачи и внимательности на дорогах, дабы не повторить судьбу Сергея Захарова.

[@user-km7nu3ih4x]

Знакомый попал в ДТП, на висе...так вот череп смяло ему буткой изотерма!!! Другое не пострадало! Только цельнометаллический кузов, полу рама дрянь! Я Зенкевичу писал года три назад,он рекламировал из!!!

[@user-qd9so3pj6c]

4:57 Болты на крабе(кронштейне растяжки) не помешало бы подтянуть...

[@user-mk8op9im4h]

Дядя Ваня, спасибо за обзор весёлой бибики🤣

[@user-gf2pv1qb2u]

Красавчик Лайк

[@user-gu7xx8wx8o]

Дядь Вань здоровья вам!

[@user-gy8dx3he1g]

дядя Ваня шильда 05 год молодец показал очередной автомобиль ОХОТА ПРОДОЛЖАЕТСЯ

[@droidmod-8041]

Дядя Вань, на 12:17 это намек на следующий видос о следующем ВИСе, или так между делом, посмотреть какие они дальше были?)

[@zyntherius]

Довелось мне такой пепелац из Тольятти в Нижний Новгород перегонять в начале 00-х. Измучился жутко, в колее кидает, кабина и кузов живут сами по себе. Ехал гружёный, запчастями весь фургон забили, у кафешки остановился помню неудачно, диагональ передними колёсами поймал, водительскую дверь не смог открыть...

[@ArtiSochi1993.]

У нас есть 2004 года тоже ваз 2108 чилонк задние фары от оки есть задние сиденя складываешь и грузовик классная тачка тарпеда от ваз2114, там не рисоры а так же стойки и так все не видно как здесь.

[@user-tq9oo7px5v]

Много было модификаций ВИС на базе Нивы

[@user-nl5rc9ek6t]

Дядь Вань кто тебе тексты пишет, красава.

[@user-kj6iy5rv3r]

Нет дядь Вань, сейчас только гранты и ларгусы выпускают! Зато комплектации расширили!!! Спасибо за видос!!!

[@user-uv8ep1hb3u]

Рессорная подвеска на грузовике - анахранизм! Это что то новое! Оказывается грузовики должны быть на пружинной подвеске, а не на рессорной. Во как!

[@SPLFagos]

магнитола кстати очень хорошая стоит ))) Больше похвалить особо не за что

[@andreybodrov5247]

Мечта найти живой ВИС-2346*4* и приобрести. 2346*4* самая лучшая из всех ВИСов.

[@user-he2di5pm1q]

Умеете сказануть Иван Сергеевич! Распилили раму, потом добавили. Благодарю Вас за обзор.

[@Dikii-yr7rt2yx2v]

Что-то не так с крабом с пассажирской стороны посмотрите видео , там по-моему болт откручен!

[@user-lh3rp9xq3y]

спасибо большое! ВИС - надо же не слышал даже ))

[@user-oe9zy3ct3h]

Спасибо за видосик

[@kirillmedvedev8635]

Я один заметил проезжим фоном припаркованный ВИС на базе «Самара-2»?)

[@alexanderknyazev9159]

Когда на ВАЗе перестали выпускать ВАЗ-2109, начали делать пикапы на базе ВАЗ-2114. Соответственно, когда перестали выпускать ВАЗ-2114, пикапы стали на базе Гранты.

[@id10814]

А вот на базе 8ки это ваще редкость... Будет такая?

[@rebirthx5309]

Зачастил, Иваныч!!! А автомобиль очень хороший был, не кустарь!!! Ещё был аналогичный на базе... вернее с мордой пятерки... Единственное, что у неё вид сзади снизу не очень был, тонкая палочка между колесами и большая корма, как у моей соседки по даче, тоненькие ножки и огромная... опа.

[@user-jn4uc1ot7q]

Хочется увидеть в будущем его обзоры на такие же пикапы на базе четырки и Гранты

[@rebirthx5309]

@@user-jn4uc1ot7q а он в этом видео как раз четырку и проезжал... Будем ждать, может и снимет.

[@user-jn4uc1ot7q]

@@rebirthx5309 ещё у него автобусов давно не было. Последний раз был ЛАЗ-699Р практически год назад. Вот лишь несколько автобусов, которые хотелось бы увидеть - ЛАЗ-695Н, ПАЗ-4234, Таджикистан-3205

[@mylana4972]

Распил "Самары" - не кустарщина? 🤣

[@rebirthx5309]

@@mylana4972 если бы в гараже с пивом и воблой, тогда кустарщина, а тут создано предприятие ВИС, выпускающее хоть и мелкосерийно ещё и другие модели..

[@user-se2hn8kj5z]

4:55 правый болт "краба" почти откручен)

[@user-lo4vp4ru4o]

Сделал из Лады ВИС Безопасность пошла вниз. 😔

[@user-hf5sh6sq2s]

Спасибо за душевное, интересное видео . 👍👍👍👌Про интересный автомобиль с сохранившейся своей историей до нашего времени . 👌👍👍👍.

[@user-cf3gz5hi7b]

На "крабе" справа болт открутился, нужно подтянуть. Для хозяйства машинка самое то, лучше чем с прицепом ездить

[@askarsh3230]

Душевно))

[@user-so9yh1wz8z]

Ещё такой ВИС есть на базе Оки и десятки.

[@user-hr6zx2jg6u]

То не висовские Ока тойма это в Челнах делали а десятку Богдан а Украине в Черкассах.

[@user-zf7gt4wr7x]

Иван зенкевич имеет действительно настоящий талант да и не побоюсь этого слова дар, действительно дар.очень люблю ролики Ивана всегда очень интересно и даже нет мысли перемотать, спасибо за труды

[@mylana4972]

А зрители заметили, что дядя Ваня перестал тестировать зарубежное ретро?

[@user-mh5go8ls4z]

Поговорили с ним товарищи в кожанках

[@user-rc4pq5gm9d]

Понял, что не достоин

[@user-py2yz1ld3h]

Так говоришь как будто раньше он каждый день зарубежное ретро снимал

[@user-rc4pq5gm9d]

А в нынешних реалиях, дяде Ване нужно начинать делать обзор-популяризацию "инвалидок". Сейчас "чмобики" из Украины безрукие и безногие повозвращаются, кого ВСУ не успели в пакет могилизировать.

[@mylana4972]

@@user-py2yz1ld3h Диковинки с Камышмаша регулярно тестировал.

[@AnatolyKhudoteplov993]

Кстати, а Челноки есть сейчас живые?

[@user-hf9lz9lw3i]

Дядь Вань! Дай ссылку на куртку, реально классная! Второй раз пишу.

[@user-Vampirko]

Тут как с косухой у мотобратства. Косуха покупается новой. И носится очень долго. Пока дыры на коже не пойдут. Я свою с 2002 года ношу. Вот уже и менять, а нет. Дыр нет! Замки работают! Хотя у автомобилистов могут быть и свои правила

[@smokecat_blackov]

Уже не глядя ставлю лайки, знаюбудет интересно и познавательно.

[@GenadySu]

Пикапы штука интересная,но бусик практичней будет,сама по себе привлекательная машинка получилась

[@user-po4ui9ub6s]

Иван, а почему про двигатель ничего не сказали?

[@user-rc4pq5gm9d]

А двигателя там нет - санкции

[@user-vf8pv2jm7p]

Дядя Ваня,ждем обзор на"длинную газель"))

[@BodriX86]

Дядя Ваня, а про ниву-вис будет видео? 😊

[@antiliberas]

Единственное,что концепция бортовых грузовичков не очень.Очень радует подход Промтех из Нижнего Новгорода.

[@MrNofresh]

4:55 правый краб откручен!

[@ramzeseven]

Тягач на базе лады ? Сильно!

[@user-et9rg6bz9r]

Вис тягач батрак есть на Ютуб

[@Goingarage]

Вис 23454

[@Ilnesar]

Душевно.😅

[@user-hv2ws5wj7b]

Дядя Ваня спасибо большое за интересное видео!

[@user-ed9dp3vb6h]

Иван Зенкевич! Ваз Вис отличный да это так с уважением Фаттахов Тимур

[@Dima415]

На 6:46 дядя Ваня за беспилотниками наблюдает

[@egorom-lz4gp]

Ооо знакомый гуд коробки👍

[@Kanisterkopf88]

Крутой куртяк дядь вань!

[@almaznasyrov86]

Дядя ИВАН КЛАСС НОВУЮ НИВУ ТЕСТИРУВАЛИ

[@user-ed9dp3vb6h]

Иван Зенкевич! Вис отличный вариант да это так с уважением Фаттахов Тимур

[@user-gu2hs1ou5x]

На девятках не было регулируемого руля!

[@user-st8mw1of5o]

Была и есть ! Посмотри ВАЗ 21093 запорожской сборки , с европанелью , короче с 14 -тым салоном , руль регулируется только по высоте .

[@user-gu2hs1ou5x]

@@user-st8mw1of5o Я про старую панель, которая указана в видео. Эта колонка появилась только на 2110, 2115 и впоследствии перекочевала на другие модели

[@user-st8mw1of5o]

@@user-gu2hs1ou5x на старой не было , всё верно , а с 2007 -2011 год на 09-99 устанавливали салон 2114 .