РЕСТАВРАЦИЯ , РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ И УЗЛОВ МОТОЦИКЛОВ СОВЕТСКОГО ПЕРИОДА ВАЙБЕР 0687528994 Александр instagram.com/p/B3Jb0DwoiG6/?igshid=10qw0qx8g8qmy
@СтаниславКичёв-г6у4 жыл бұрын
Видео ооочень хорошее! Лайк!
@vladimirbekker96733 жыл бұрын
Рекомендую поршень вставлять с одной манжетой, другую манжету вставлять с другой стороны так не повредите манжету о резьбу
@old_fox_motors3 жыл бұрын
Это видео уже устарело. Сейчас по другому собираю. kzbin.info/www/bejne/mpDOf5-dn6ZsqtU
@ВладимирКалицев2 жыл бұрын
спасибо
@asleshchev5 жыл бұрын
Очень годное видео! 👍
@old_fox_motors5 жыл бұрын
Спасибо. Благодаря тому что я постоянно эксплуатирую такого коня, у меня никапливаются новые знания по теме, поэтому сейчас бы сделал трошки лучше.
@asleshchev5 жыл бұрын
@@old_fox_motors И я подхватил эту ижсорокдевятовскую бацилу))) Пока нашел только две рамы убитые в хлам - у одной убит передок, у второй под двигателем... . Вот репу чешу варить из двух одну если целую не найду.
@old_fox_motors5 жыл бұрын
@@asleshchev Да зараза ещё та. По ремонту рамы у меня есть пару видосов. Полистайте мож чем и поможет. Тут в инсте всё быстрее происходит. instagram.com/p/B8j2FjjHVLj/?igshid=fnvym6sfng0i
@77senson6 жыл бұрын
Красава ! 😂🤟🔥
@msz65103 жыл бұрын
Привет. Супер учебник. Я из Польши. У меня iza 49 и я ее ремонтирую. Я не понимаю, что ты говоришь. Я хочу кое что спросить. Подвесные шины, которые вы сделали из бронзы, вы сделали сами или можете где-нибудь купить? оригинальные сделаны из какого-то мягкого материала, но полностью повреждены.
@old_fox_motors3 жыл бұрын
Z poważaniem. To nie jest skomplikowany kawałek brązu. Każdy tokarz wyrzeźbi go za Ciebie.
@Славикславик-ж2з5 жыл бұрын
В советские времена мой дед делал по другому!Ставил мотор от иж 49 на раму иж 56 и все!Так как ему не нужен был оригинальный мотоцикл.А когда у меня был м 72 я все перекидывал на Урал!так как мне было так удобнее,штатные аморты очень жёсткие!
@old_fox_motors5 жыл бұрын
Это точно. Сейчас эти мотики для удовольствия. А тогда они были рабочими лошадками причем не самыми удобными. Вот каждый под себя и переделывал.
@Чтогдекогда-ш4в Жыл бұрын
Только вот мотор 49 не подойдет на 56.потому что левая крышка упрется в маятник
@88Smith525 жыл бұрын
приветствую! а от чего задние пружины могут подойти? тоже сломана одна.
@old_fox_motors5 жыл бұрын
Приветствую , искать бу по разборкам или на ОЛХ, это не редкость. Только продадут вам амморт только в сборе.
@88Smith525 жыл бұрын
@@old_fox_motors жаль. второй вопрос. в этом видео пружины крепятся наворачиванием на верхнюю чашку и на сам корпус амморта, в более поздних на пружинах просто сделаны ровные места и они упираются, так вот, более поздние пружины на более ранние корпуса аммортов наворачиваются или не стоит даже пытаться?
@old_fox_motors5 жыл бұрын
@@88Smith52 нет не налезет у поздней виток прижат и отторцован. Теоретически его можно нагреть и растянуть.
@old_fox_motors5 жыл бұрын
@@88Smith52 вы в РФ?
@88Smith525 жыл бұрын
@@old_fox_motors да
@andruxxa19844 жыл бұрын
Цилиндр у вас тож другой- у меня с одной стороны утолщение. И вот куда его вверх или вниз ставить?)
@old_fox_motors4 жыл бұрын
Вверх утолщением (если вы о трубке с прорезью).
@andruxxa19844 жыл бұрын
@@old_fox_motors Да, о ней, по вашему видео уже понял как) Много видео, где показан подрамник, и у всех стяжка только сверху. У меня и снизу стяжка. Похоже, ранняя рама, шильдик не читается.
@СерыйВолк-й6и3 жыл бұрын
Сомниваюсь что эти манжеты даже в новом состоянии будут удерживать масло . скажу даже что уверен держать не будут. Слишком приметивно ))
@old_fox_motors3 жыл бұрын
Масло там не держится не только из за манжет, а по причине неудачной конструкции.
@andruxxa19844 жыл бұрын
Корпуса амортизаторов разных лет разные? у меня пружина накручивается, а у вас просто ставится.
@old_fox_motors4 жыл бұрын
Да бывают разные , это у вас ранняя (там и пружины свои последний виток отстоит а не приплюснутый в виде площадки)
@andruxxa19844 жыл бұрын
@@old_fox_motors спасибо за ответы, завтра буду собирать)
@old_fox_motors4 жыл бұрын
@@andruxxa1984 пжлст 🙂
@ДмитрийКрасноармеец6 жыл бұрын
А обзор нового хде?
@old_fox_motors6 жыл бұрын
В инсте на IGTV залил. Его Андрей на телефон вертикально снял. Переходи по ссылке в описании ко мне в инсту и там третий или четвертый пост.
@СветланаСелезнева-в9с4 жыл бұрын
Ну и механизм , голова кругом 😵
@ВладимирБорозенец-в2ы4 жыл бұрын
Устройство ужасное! Гидравлика и не нужна,трение в остальных шарнирах гасит все колебания. Кроссовый ДКВ видимо скопировали. Мазать нужно после каждой поездки.(и перед ).
@old_fox_motors4 жыл бұрын
Именно поэтому я давно выбрасываю гидравлику , и юзаю просто не пружинах.
@ПетрДятлов-ч3ы3 жыл бұрын
Можно ссылку на кроссовый ДКВ с которого скопировали подвеску?