愛車遍歴：ドイツ車を語る【まーさんガレージライブ切り抜き】

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愛車遍歴：ドイツ車を語る【まーさんガレージライブ切り抜き】

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Күн бұрын

【元ネタ】
• ドイツ車こそ至高【まーさんライブ】5万人記念...
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●まーさん切り抜きチャンネル
/ @user-gs7tf7im7x
●まーさん切り抜きX
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●まーさんガレージ
/ @ma-s
●まーさんガレージのwebサイト
ma-g.jp
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●まーさんのX
/ yamada911
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【そもそも　まーさんって何者？】
ポンコツ車＆バイクを拾ってきては整備するyoutuberです
以前は自動車、バイク系の記事を雑誌やWebに執筆するフリーライターでしたが
時代の流れに対応してyoutuberとなりました
1963年4月3日生まれ
バイク雑誌編集長　ポルシェ専門誌創刊などを経験
日本一周やアメリカツーリングの経験あり
フリーライターとして活動するも
2008年腎盂がんを発症　
その後寛解するも時代の流れによりライター業での収入が激減
極貧生活を余儀なくされる
2015年からyoutubeに動画を投稿
極貧どん底からyoutubeドリームを手にした
2018年11月まーさんガレージ株式会社を設立するも経営は思うようにいかず日々苦戦中！
※切り抜きチャンネルは
まーさん本人が運営しているわけではありません
#まーさん

Пікірлер: 32

@user-of7kg1mi2l 5 ай бұрын

バブルのころ、残業しまくりで買った993C4を未だに所有しています。乗り易い空冷とは言え、さすがにアシ車を別に使用しているせいかほとんど手が掛かりません。当時正規ディーラーに在籍したメカさんが起こした会社にそのままお世話になり、もう３０年。多分死ぬまで手放せないかな？（苦笑）

@doubles1476 5 ай бұрын

911は水冷になって、997後期の直噴になってからは、エンジンのメンテに金がかからなくなったと言われて久しいですが、ベアリングを使った補機類の寿命は変わらないことが常識になりつつあります。一方で、ブレーキパッド、ローターのように消耗品と認知されている部品は、販売台数が多いスケールメリットか、価格は下がっているようです。また、タイヤも価格がかなり下がってきました。でもディーラーで整備すると整備費がかなり高いのですよね。リーズナブルに整備してくれるところと付き合いがあるかないかで、維持費はかなり変わります。

@TheSyn3 5 ай бұрын

まーさんは車は安く買うけど、整備工数は惜しみなくかけているからね。趣味だから工賃はタダと言ってるけど。

@non5837 5 ай бұрын

正直者の修理屋さん、よくぞ言ってくれました！めっちゃ気にいったわｗ

@King-of-Pugs 5 ай бұрын

開かずの三角窓付きのゴルフII乗ってました。懐かしい。

@sionk285 5 ай бұрын

ドライブシャフトの長さは等長では無いけど重さは左右同じですよ　ドライブシャフトの左右太さが違うのでインナーのブーツサイズも違います年式によって違うかもしれませんが^ ^ 水冷911の後にゴルフ2も自分で塗装から機関類レストアし今でも乗ってます😂

@user-rt3bg2lh5o 5 ай бұрын

993や996までの車内が良いですね! メッキパーツとかも無くて✨

@BC.samuel 3 ай бұрын

車と一緒に走る楽しさそれですね。ポルシェは乗った事がありませんが自分のフィーリングと合う車に乗ると本当に楽しいです。

@RabiyeSaid 3 ай бұрын

友達のゴルフ２CLDにガンガン乗ってました。エンジンはあれでしたが、足がとっても良かったです。しなやかに曲がれる車でした。

@dddnekoneko8649 5 ай бұрын

まーさんの話、面白いなあ😃 いっぱい経験してるし😊

@millennileza7096 5 ай бұрын

簡単ですよ。全部つぎ込めばいいんダ。

@horonam 5 ай бұрын

島サン？

@user-cl9dc3bb2x 5 ай бұрын

ワロタw 同じこと考えてた😅 ⛽のあんちゃん的な考えですねクルマに生活のほぼ全てをつぎ込む

@whitepandajp 5 ай бұрын

自動車に限らず、○○の人だ、と世間に認知されていると、何かと拾い物をできたりするようですね。たとえば度を超えたカメラ好き（写真好きとは往々にして違う）は、往年の名機を、人づてに見知らぬ人から貰ったりとか。

@user-yo3gu8gr9z 5 ай бұрын

このチャンネルはまーさんの良さを文字通り切り抜いています。

@user-oo2vh3yd6r 4 ай бұрын

ディクセル…安いですよね。アルファ１５９に乗ってますが、ローター研磨を考えるとディクセル買ったほうがとか思いますよね。

@user-dg1rl5yr5m 5 ай бұрын

免許取って最初は、フィアットX1/9買ってエアロ付けました。ドイツ車は、ポルシ924買って924カレラGTの、エアロ付けました。その後、944Sに一瞬乗りました。

@user-xt9bi6bq8g 5 ай бұрын

しがないリーマンな私が987ボクスターに乗っています。もちろん中古車です。まぁ、奥さん子供居たら無理でしょうけど。あー稼ぎの良い奥さんなら良いのか。捨てられるなぁ。

@S-cp9bx 5 ай бұрын

わらしべ長者みたい

@user-zu9wz1xm9b 5 ай бұрын

おもしろい🤣🤣🤣お話しありがとうございます😊😊😊‼️🥸

@TheShue777 5 ай бұрын

924の日本版は100～115馬力ですか～、そりゃ走らんわなｗ 924・928は出た当時はみんなこういうデザインになってくかと思ったのにねｗ

@user-dt8tm4lu1q 4 ай бұрын

前回のプリウス前々回のプリウス共に新車で買ってそれぞれ7年間一回もタイヤ、ブレーキパッドの交換なし。タイヤは下取り時4分山だった私には想像の付かない世界です。楽しそうですね、車の楽しみの分からない私にはうらやましい。ドライブは好きでめちゃ乗ってるんですけどね。

@user-hd7mp3ir5t 5 ай бұрын

まーさんのクルマ人生は好むと好まざるにかかわらず「ポルシェ」に憑りつかれてきた訳ですね。結局いいクルマって「乗り手」がしっくりくるか、自然に付き合えるかにかかっているんですよね、奥さんと似ていると思います。他の人がどう思うかより「割れ鍋に綴じ蓋」って言ったら奥さんに怒られそうですが、そんなもんです。