愛車紹介 XL883R：スポーツスターの883と1200の選択問題やパパサンは遅いのか？など簡単レビュー。#02

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Bubba Johnny Foo Motovlog

Күн бұрын

Пікірлер: 43

@nackskywalkerify 5 ай бұрын

ハーレーを速い遅いで語る事そのものがナンセンスですね🤗 乗って楽しい事が信条😉👍️✨ 逆にハーレーの中でもスポーツの名に恥じないヒラヒラ感も捨てがたいです。

@BubbaJohnnyFoo 5 ай бұрын

nackskywalkerifyさん、コメント、ありがとうございます。おっしゃるとおり、ハーレーはスピードうんぬんではない楽しさが醍醐味ですよね。 883Rはコーナリングもけっこう倒せて楽しかったです。

@skn0906 4 жыл бұрын

大型SSから883rに乗り換えた者ですそれまでハーレーには興味なかったのですがたまたまツーリング中ハーレーのディーラーがあって店に行った所店員にスポスタすすめられ試乗したらもう虜ですわ。気付いたらSS売って買ってましたw

@BubbaJohnnyFoo 4 жыл бұрын

ken ken さん、こんにちは。コメントありがとうございます。大型SSから883Rへの乗り換えをされたんですね！高速域はSSのようには走れませんが、一般道での速度域だと案外883も元気よく走りますよね。僕はZZR1100からの乗り換えでしたが、普段からあまり我慢せずにアクセルを開けられるので、楽しく乗ってます。虜になりますよね！

@skn0906 4 жыл бұрын

@@BubbaJohnnyFoo まさしくその通りで気にせずぶんまわせる楽しさがありますね❗自分はハーレー乗る前は速くて大排気量正義見たいに考えてましたがハーレー乗ってから見方が全て変わりましたお互い素敵なハーレーライフを👍

@nobuyasuminaga7881 4 жыл бұрын

いつも楽しく拝見しております。50代の原２のおっさんライダーです。私も昔、ＳＳ600にするか、ＳＳ1000にするか迷って結局ＳＳ600にしました。ハーレーとは違うと思いますが600で私の腕前では充分すぎました。結局パワーだけではなく、要は自分がそのバイクを好きになれるかどうかですね。ちなみにハーレーには一度も乗った事がありません。でもカッコイイ！！

@BubbaJohnnyFoo 4 жыл бұрын

nobuyasu minagaさん、いつもありがとうございます！バイクはパワーも魅力ではありますが、エンジン特性や扱いやすさも重視したいポイントですよね。排気量が小さい分、アクセルをガバッとあけれたり。SSだと600でも恐ろしくパワーがありそうなので、憧れてはいますが操る自信がありません（笑）。スポーツスターは、自分が乗ってみるまでは好きではなかったんですよ。ハーレー遅ーいとか思ってましたし。でも、一度乗ってみると、こんな楽しさがあったのかー！と殻が割れた感覚でした。

@furatabi6507 8 ай бұрын

８８３Rカッコいい♪　遅いとか速いとかじゃなくて、鼓動感が大事。

@BubbaJohnnyFoo 6 ай бұрын

コメント、ありがとうございます。そうですね、あの鼓動感は最高ですよね。つい先日手放してしまいましたが、とても良いバイクでした。

@黒電話正恩 5 жыл бұрын

はじめまして、横浜で883Rに乗ってます。スポはやっぱりいいですね😊

@BubbaJohnnyFoo 5 жыл бұрын

黒電話正恩さん、はじめまして。コメントいただき、ありがとうございました。お返事していたつもりが、できてなくて大変遅くなってしまいました。すみません。 883R、ちょうどいいですよね。速くはなくても、遅くもなくて。魅力的なバイクだと思います。

@福井淳也-z3p 3 жыл бұрын

すごく参考に、なりました😃

@BubbaJohnnyFoo 3 жыл бұрын

福井さん、こんにちは。遅レスですみません！観てくださって、ありがとうございました。

@西村学西村学 5 жыл бұрын

こんばんは、 2003年883r乗ってます。前は、1997年1200s乗ってました。 1200と、883どっちも好きです。違いは、やっぱり振動ですか？ね。1200は、時計のバックルがよく外れてました。

@windowsxp7090 6 ай бұрын

イメージしにくい人にはcb400イメージして欲しい。883はあれより遅い

@BubbaJohnnyFoo 6 ай бұрын

コメント、ありがとうございました。 cb400も素敵なバイクですよね。 883は最近の250にも最高速では追いつけないかもですが僕はとても好きなバイクでした。

@user-nameless1978 4 жыл бұрын

最初の音楽カッコいいですね

@BubbaJohnnyFoo 4 жыл бұрын

S Nさん、こんにちは。ありがとうございます。海外の著作権フリーサイトからお借りしたものでしたが、ノリノリですよね！

@チョッパーライダー 5 жыл бұрын

福岡の883R乗りです。2011のセドナオレンジに乗ってます。今度一緒に走りたいですね。

@BubbaJohnnyFoo 5 жыл бұрын

チョッパーライダーさん、こんにちは。コメントありがとうございます！ 883R繋がり、どうぞよろしくお願いします。この動画に出てくるカフェのマスターもセドナオレンジの883Rなんですよ。あまり見ないカラーですよね！

@sekiseki6732 5 жыл бұрын

はじめて動画を拝見しました。私も同じ883R乗りです。月いちのツーリングを楽しんでいます。峠や高速も乗りますが、おっしゃる通りパワーもワインディングも、まったく問題ありませんね！これからも長く付き合っていきたいと思います(^_^)v

@BubbaJohnnyFoo 5 жыл бұрын

関口和男さん、はじめまして。ご視聴、そしてコメントまでいただき、ありがとうございます！！ 883R繋がり、嬉しいです！！大型バイクでありながら、アクセルをガバッと開けてもとんでも無いことにはならないのが魅力だと思っています。ツーリングも疲れにくいし、良いバイクですよね。また良かったら今後も時々のぞいてみてもらえると幸いです。どうぞよろしくお願いします。

@sekiseki6732 5 жыл бұрын

こちらこそ、ご丁寧なコメントありがとうございます。チャンネル登録もしましたので、これからもよろしくお願いします(^O^)👌

@BubbaJohnnyFoo 5 жыл бұрын

関口和男さん、お返事そしてチャンネル登録もしていただい、ありがとうございました！何故か883Rに乗ってモトブログを撮影した分に失敗が多くボツにしたりで、883Rの動画がまだそれほど多くはないのですが、これからも頑張っていきますね！よろしくお願いします。

@sekiseki6732 5 жыл бұрын

ありがとうございます。次回の動画も楽しみにしております＼(^o^)／

@morimori326326 2 жыл бұрын

20年間、SR400のキャブ車に乗りつつ隼も乗ってますが、昨年に隼を売却して、０４年式883Cを購入しました。 SR400よりはるかに速いし、曲がるし止まるので十分ですｗｗｗ振動が無さ過ぎてびっくりであきそうですがｗｗｗ購入時に1200とも迷いましたが色々見てみて決め手になったのは私はてきには、音でしたねー＾＾ハーレーに速さは望まないですｗフィーリングは重要ｗｗ　排気マウントしてくるやつって大抵がその排気量扱えない人だしｗ所詮しょぼい人が多いので気にしないｗｗ　1200は音がしっくりこなくて無理でしたｗｗビックツインならエボで　スポスタなら883キャブの音が好きですねー＾＾中古で1200のスポスタ買うならもう少しお金を出してエボのソフテイル買いますねーｗｗ

@BubbaJohnnyFoo 2 жыл бұрын

こんにちは。レスが大変遅くなってすみませんでした。 SR400に20年も乗られてるんですね！大先輩！！そして、隼から883Cへの乗り換え！僕もZZR1100から883Rへ乗り換えたので、なんとなくお気持ちが分かるような。確かに1200とは悩むし、1200もいいバイクだと思いました。 1200がちょうど良いというライダーさんも多いですしね。僕もマキシさんと同じで音が好きだったり、速さよりもアクセルワークのフィーリングなどが自分にとって合っていたこと、そしてなによりこの色に惹かれて選びました。