마히바흐는 요즘 쫌 가벼워진느낌이고 롤스로이스는 진짜 중후함 묵직함 근본 느낌 벤틀리는 뭔가 묵직한데 캐주얼함이 있는 느낌이드네요
@sudadadada3 жыл бұрын
가주님이 나와서 보러 왔습니다.
@홍정윤-d7e3 жыл бұрын
20:10 어린이들 이영상은 보지 마세욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@유기농곰탱이3 жыл бұрын
24:50 오~ 한용님과 가전주부님 투샷 ㅋㅋㅋ 이 무슨 이상적인 조합인가 ㅋㅋㅋ 내 최애채널 두개 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@MrBogus-me1be3 жыл бұрын
서영님 가전주부님 두분다 내가 좋아하는분인데 모카에 다 나오시네 너무 좋아~
@endeavorlee15883 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 순간 헷갈렸네요ㅋㅋ가전주부님 이름이 최서영이라 일부러 강조한건지 혼동했어요
@nkking19283 жыл бұрын
예전에 벤틀리 트렁크 열었을때 트렁크와 뒷유리에 있던 물이 트렁크 안으로 다 쏟아지던 모습 너무 충격적이었음..
@skymars20693 жыл бұрын
김한용 선생님의 모카는 자동차 시승기나 업계의 진단등...어려운 사안을 쉽고 재미있게 말씀 잘하셔서.부담없이 술술 내가 탄듯한 느낌을 가지게 됩니다. 그런데 한가지... 사실 제가 2세대 모델을 중고로 구입하여 몇달 몰아본적이... 솔직히...욕 나왔습니다.내장은 마세라티 문짝 가죽 뜨듯이 뜨는것은 기본에다 마감수준은 제가 업무용으로 끌고 다니는 모닝 수준 입니다.자세히 살필것도 없어요. 감성이라는 말로 퉁친다 쳐도 사실...그리고 모닝은 7년째 고장도 없습니다.ㅋ 비포장 비스무리한곳을 다녔어도.ㅋㅋㅋㅋ 전 차주분께서 앞 써스 쇼바를 6만 8천에 교환 하셨는데 제가 정확히 8만 3천에 다시 교환 했습니다(알고보니 고질병 이라고...) 미션은 안붙는다는 느낌 미끄러진다는 느낌입니다.부드러운것이 결코 아닙니다(이정도는 압니다)휠마력 측정 해보면 참담할듯 합니다.폭스바겐 그룹에 소송 할지도...고장인줄 알았는데 원래 그렇다는.ㅋㅋㅋ 거기다가 브레이크 사실 이정도 체구에 그렇게 잘먹는다고 바라면 날강도 심보 겠지만 좀 너무한...혹시 아시는분 계실지 모르지만 아카디아 정도 수준의 브레이크 느낌..어휴.(그렇다면 벤츠 s클 브레이크는 뭔지?) 벤트리 GT 비평도 좀 해주셨으면..
@박태현-w1d3 жыл бұрын
가전주부님 의외시네요 자동차에 대해 이렇게 지식이 많으실 줄이야👍🏻 IT만 잘 아시는게 아니었네요😁 영상 잘봤습니다
@test-j9j3 жыл бұрын
아니였->아니었
@sjk32343 жыл бұрын
신뢰감을 주시는 편집장님의 어조 너무 좋습니다. 담에는 유명 해외 유튜버와의 콜라보 기대하겠습니다.
@W.O_O.K3 жыл бұрын
03:45 뒷모습 후미등 뭔가 그 아쿠아맨에 악당으로 나온 블랙만타 헬멧처럼 보이네 동글동글한게 ㅋㅋ
@sagolink3 жыл бұрын
7:14 오 여기 진짜 클래식하게 멋있네요... (다 멋있지만,,,,ㅎㅎ) 중후하면서 고급스럽고 세련되었네요 언제쯤 타볼런지..
@쿠뭉타3 жыл бұрын
0:06 울 엄마도 벤틀리 마크보면 계속 미니가 생각난다고,,,,
@문죄명투신선거이김3 жыл бұрын
오피러스라고 하는 사람도 많아요
@정주영-s1b Жыл бұрын
미니가 요즘엔 저렇게 크게 나와???? 벤틀리에 대한 모욕이다.........
@kenshin86153 жыл бұрын
벤틀리에 아이패드가 달려있나요 갑자기 가전주부님이 등장 ㅋㅋ
@숭아친구하트3 жыл бұрын
저분 예전에 자동차 관련 프로인 카톡쇼 엠씨 셨음.
@kenshin86153 жыл бұрын
@@숭아친구하트 네 알고 있어요 최서영씨.... ㅋㅋ
@호잇-f2d3 жыл бұрын
작카 랜드로버 촬영할때 옆에있던 벤틀리였군요. ㅎㅎ
@jae_you3 жыл бұрын
작카에서 디펜더찍을때 있던 벤틀리가 김한용님 리뷰중이었구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jslee1473 жыл бұрын
벤틀리 = 성공한 벤처기업 오너 마이바흐 S클래스 = 중견기업 오너 롤스로이스 = 재벌 총수 저에게는 딱 이런 느낌으로 다가옵니다ㅋㅋㅋ 결론 지금은 못탄다ㅠㅠ
마지막 쿠키영상에 보는 저도 땀이나네요~ㅋㅋㅋㅋ 가주님 오랜만에 모카에서 만나니 더 반갑네요~^^*
@MrWhiteBear3 жыл бұрын
만약 저 그릴에 고기를 구워먹는다면..?🤔(feat.고기불판)
@highereven85922 жыл бұрын
현대에 오면 다 바보됨 ㅎㅎ 벤틀리 디자이너들이 온다라.... 벤틀리 아이덴티티가 있기에 가능한것인데 현대차는 아이덴티티가 없어서 크게 의미가 없을것 같아요
@kellogqhedi39893 жыл бұрын
20:05 ㅋㅋㅋ 그런취향이시네요
@ah_ha13883 жыл бұрын
6:59 저도 그거 보면서 트럼펫 생각했는데 갑자기 트럼펫 불고 싶네..
@Yunseong243 жыл бұрын
당연히 유리 자체가 이중 접합 유리 겠지만 b필러에 고무 패킹? 그것밖에 없는데 그렇게 방음이 잘 된다는게 진짜 너무 멋진 것 같아요 🤑🤑🤑
@sssyyypjtpjt3 жыл бұрын
7:59 사이드미러 포르쉐인가?
@smith14623 жыл бұрын
파나메라 터보, 911 터보에 옵션 조금 넣으면 3억 우습게 넘어갑니다. ㅠ
@우식아 Жыл бұрын
A6 타는데 폭바그룹 네비게이션은 진짜 이쁜 쓰레기, 인테리어 소품, 디자인 용품 정도의 인식임... 얘네들 논리가 어차피 애플카로 연결해서 쓰면 문제없는데? 이거임. 근데 난 핸드폰 거치해놓고 앞이랑 그앞에 길 손가락으로 넘기면서 운전하기때문에 센터페시아 네비를 사용안하긴 하지만 이 joat같은 전용 네비때문에 계기판이랑 HUD에 속도제한이 안뜨는건 진짜 개별루임 좋은 차 팔면서 진짜 왜이럼 폭바그룹 문제인지 폭바그룹코리아가 문제인지
@legendtimduncan51043 жыл бұрын
나의 드림카..... 이번 생은 힘들 거 같다.......
@온다자향3 жыл бұрын
늘 잘 보고 덕분에 정보를 얻어 차도 구매를 했습니다만, 광고가 너무 많아 집중도가 떨어져 끝까지 보기 힘드네요. 수익도 중요하지만 편의성도 고려해주셨으면 좋겠습니다.
@임현석-r3s3 жыл бұрын
진짜 고급스러움과 아름다움을 방점을 찍는듯
@김명곤콤바사9 ай бұрын
G70을 벤틀리 gt처럼 g80 2도어 모델로 내놓았으면 존나 잘 팔리고 역시 국산 프리미엄 이라고 칭찬 일색할것 같은데 트렁크는 해치백으로 만들고 휀다는 빵빵하게 g80과 약간의 차이만 나게 만들고 그럼 원가 절감이랑 개발비용을 좀 줄이고 많이 팔리것 같아요