이 차 냅두고, 신형 그랜저를 산다고...???

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Motline

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Күн бұрын

Пікірлер: 582
@ka00rina_
@ka00rina_ 2 жыл бұрын
안녕하세요 영상 속 본인입니다 이상하게 제가 나온거 보는게 되게 항마력 딸리네요 ㅋㅋㅋㅋ 사실 군대 가기전에 직접 관리하고 직접 꾸민 사연 있는 차하고 추억을 하나 제대로 만들고 싶어서 용기내서 지원해봤는데 수락해주신 감독님 너무 감사드립니다 제일 즐겨보는 채널인 모트라인하고 촬영을 하고 제가 모트라인에 출연할 수 있어서 너무 영광이였습니다.. 인생 선배님 분들께서 댓글로 좋은 말씀 너무 많이들 해주시네요 정말 감사드립니다🙏 충성..😭 그리고 하이브리드 안산 이유는.. 그당시에 하이브리드에 크게 관심이 없었던 이유가 제일 큽니다 ㅡㅡ
@sims2076
@sims2076 2 жыл бұрын
저랑 이름이 비슷하네요 저는 심찬보입니다 반갑습니다 건강히 군대 잘다녀오세요
@네모타이
@네모타이 2 жыл бұрын
몸성히 잘 다녀 오세요~
@성이름-v1r4r
@성이름-v1r4r 2 жыл бұрын
보험료얼마나왔어요?
@kys8147
@kys8147 2 жыл бұрын
제네시스G80 19인치Y포크휠 비싸죠?ㅎ
@쭈이-i7m
@쭈이-i7m 2 жыл бұрын
차 멋져요 전혀 양카스럽지 않아요 ㅋㅋ 저도 저 그릴은 맘에안들어서... 군대 조심히 다녀오세요~!
@ddff_1022
@ddff_1022 2 жыл бұрын
그랜저 IG가 나올땐 너무 젊어지고 작아보인다고 엄청 까였었는데 지금 보면 이만한 차가 없죠 디자인 예쁘고 내부도 나쁘지 않고 오히려 올드하지 않아서 젊은 사람들도 거부감 없이 탈 수 있을듯
@voguersa6154
@voguersa6154 2 жыл бұрын
디자인 이만한거 없어요 너무 이쁨
@rainseed21
@rainseed21 2 жыл бұрын
그랜저는 항상 그랬어요 실패한 적이 없는 그랜저 디자인... 어떻게 이렇게 매번 성공만 하는지 참 신기할 따름 쏘나타는 강약 강약 혁신/ 보수를 반복해서 호불호가 너무 극명하게 갈리는데 그랜저는 딱! 중간을 잘 지키네요
@rubinski71
@rubinski71 2 жыл бұрын
그래도 올드해 보이는데 페리버전이면 ㅇㅈ
@johnpark1658
@johnpark1658 2 жыл бұрын
@@rainseed21 솔직히 지금 현재그랜저 디자인은 아무리봐도 적응이안되고 용납이 안될정도로 못생겼던데ㅜ
@rainseed21
@rainseed21 2 жыл бұрын
@@johnpark1658 아...하긴 최근 ig 페리는 호불호가 조금은 갈리는 디자인이긴 하죠 근데 또 작년 1위가 포터 2위가 바로 그랜저;;; 처음에는 뭐지? 했는데 볼수록 이쁜 것 같네요
@본전만찾자-n9b
@본전만찾자-n9b 2 жыл бұрын
21살 나이에 자존감도 강해보이고 앞으로 성공하실듯 합니다. 화이팅~!
@ka00rina_
@ka00rina_ 2 жыл бұрын
군대 다녀오고 더 열심히 살아야죠 감사합니다 !
@Motline
@Motline 2 жыл бұрын
*모두의리뷰 참여신청* 메일 mot.review@gmail.com 카카오톡 pf.kakao.com/_JGZed
@Certifiedinsurance
@Certifiedinsurance 2 жыл бұрын
침수차 조심하세요......거의 6세데 5세대 침수차가 절반입니다
@dokun13
@dokun13 2 жыл бұрын
흠....ig 보다 약간의 장점이 몇가지 있는 hg차주로써 리뷰 함 하고싶네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jhson8090
@jhson8090 2 жыл бұрын
진짜 리얼리티 가성비 현역 TG도 해드리고 싶네요 ㅋㅋㅋㅋ
@장대한-j8f
@장대한-j8f 2 жыл бұрын
몸 건강히 잘 다녀오세요 차주분 하늘에서도 어머님께서 잘 지켜봐주시고 계실 겁니다👍🏻👍🏻👏👏👏👏
@ka00rina_
@ka00rina_ 2 жыл бұрын
감사드립니다 잘 다녀오겠습니다!
@wkddn777
@wkddn777 2 жыл бұрын
@@ka00rina_ 몸 건강한게 최고입니다 다치지말고 무사전역 기원합니다~
@ydj08171
@ydj08171 2 жыл бұрын
리뷰보다가 차주분과 또치님의 사연을 듣게되네요.. 저 또한 저번달에 암투병 후 어머니가 돌아가셔서 남의 일 같지 않네요. 특히나 아들에게 있어서 어머니의 부재는 더 크게 다가오는 것 같습니다.
@플레이어-o3e
@플레이어-o3e Жыл бұрын
@softwater153
@softwater153 2 жыл бұрын
감독님 새삼드럽지만, 진행 잘하시네요. 옛날 '누구' 옆에서 고생 많으셨을텐데. 이제는 감독님 공감능력도 영상 구성력 좋으시고 자동차 지식, 디자인, 자동차 여론에 대한 지식도 대단하셔요.
@JakeG88E
@JakeG88E 2 жыл бұрын
또치형 점점 선 잘 지켜가면서 진행 잘 하네.
@청호나이스-t3y
@청호나이스-t3y 2 жыл бұрын
IG 하이브리드 차주입니다 굉장히 만족스러운 차에요 승차감도 좋고 연비도 연비주행을하면 대형세단임에도 20이상 나옵니다 첨에 신차 발표할때 현대가 렉서스 ES330H 를 따라잡기위해 만들었다고 했는데 그래서 그런가 잡소리도 없고 정말 좋습니다 옛날 쟤네실수같은 케이스인것 같아요
@melstanley5227
@melstanley5227 2 жыл бұрын
21세답지 않은 어른스러움에서 많이 배우고 갑니다
@ka00rina_
@ka00rina_ 2 жыл бұрын
아직 배울게 많습니다 감사드립니다🙏
@여보세요-v8c
@여보세요-v8c 2 жыл бұрын
21세기 답지 않다는줄 알았네
@정-s5h
@정-s5h 2 жыл бұрын
진짜 좆같은소릴 하네 ㅡㅡ 니 초딩이냐
@user-ul4qj3eq2l
@user-ul4qj3eq2l 2 жыл бұрын
@@toyou8097 넌좀 나가라
@똘킴
@똘킴 2 жыл бұрын
​@@ka00rina_
@joeymerry5044
@joeymerry5044 2 жыл бұрын
2017년 IG 초기 출시모델 아직도 타고있는 오너입니다. 직업상 장거리주행이 많아 2.2디젤로 뽑았었어요..(초기에는 하이브리드가 출시되지않았었음) 현재 주행거리 18만인데 진짜 잔고장도 별로없이 짱짱하게 잘달립니다. 연비 17키로정도 평균으로 나오고 2.2디젤엔진을 세단에 얹어놓으니 힘과 가속력 장난 아니고, 하체랑 차체강성 좋아서 와인딩에서도 걱정없이 밟을 수 있음. 옵션 빵빵하고 실내 트렁크 겁나 넓고, 차음이랑 ISG 잘돼있어서 소음문제 없고 현재까지 뽕 뽑으며 진짜 대만족으로 탔습니다. 5년이상 오너로서 IG 정말 잘만든 차라고 확실히 보장할 수 있어요ㅎ
@조세현-d2x
@조세현-d2x 2 жыл бұрын
디젤진동은 견딜만 한가요? 차체가 낮아서 진동이 ㅅsuv보다 더 클거 같은데
@joeymerry5044
@joeymerry5044 2 жыл бұрын
@@조세현-d2x 방음 방진 잘돼있어서 괜찮아요. ISG 되니깐 주행중 정차시에는 시동도 꺼지고
@Handaegi
@Handaegi 2 жыл бұрын
혹시 EGR쿨러 EGR밸브 고장 나신적 있나요?
@joeymerry5044
@joeymerry5044 2 жыл бұрын
@@Handaegi 아직까진고장난적없어요
@Handaegi
@Handaegi 2 жыл бұрын
@@joeymerry5044중고로 2.2디젤 3.0가솔린 고민하고 있는데 참고 하겠습니다.ㅎ 아참 등급이 어떻게 되시나요?
@SeungSeungHouse
@SeungSeungHouse 2 жыл бұрын
18년식 마지막 디젤모델 차주입니다. 4년을 타면서 그랜져는 차가 좋다 라는 생각을 가지게 하는 차입니다. 제 가족을 지켜주는... 언제 떠나보낼지 모르겠지만 정이들어버렸네요 ㅠㅠ
@SeungSeungHouse
@SeungSeungHouse 2 жыл бұрын
연비 고속에서 잘하면 20키로 ㄷㄷ
@dungbba86
@dungbba86 2 жыл бұрын
ig 유일한 단점은 네비..페리처럼 튜닝만 가능하된면 진짜 무조건 살텐더 말이죠
@iam10jobs
@iam10jobs 2 жыл бұрын
21살같지 않은 어른스러움ㄷㄷ 군대가도 사랑많이받을듯
@ydj08171
@ydj08171 2 жыл бұрын
에이스상이네요. 무슨일시켜도 잘할듯
@Angelsjeen
@Angelsjeen 2 жыл бұрын
근데 후임들이 불편해할상
@망귀
@망귀 Жыл бұрын
아무 생각없이 보다가 어머니 얘기 듣고 너무 진정성 있게 말씀하셔서 공감 많이 하고 들었습니다. 저도 10년이 훨씬 넘었는데 아직도 많이 생각 나네요. 그렇지만 무거움은 저의 몫이지 타인의 몫은 아니죠 ^^ 영상 즐겁게 보고 갑니다. 파이팅!!
@bluesky-ti2sd
@bluesky-ti2sd 2 жыл бұрын
개인적으로 그랜저 중 가장 디자인이 이쁜 IG 과하지 않는 멋스러움
@zx_g6427
@zx_g6427 2 жыл бұрын
LF때 나온차들(AD LF IG TM)이 현대 역사중 드물게 기본기를 외칠때 나온 차들이라 한세대 구형이라도 신형대비 주행성능은 크게 뒤쳐지지 않음 YF에서 LF 넘어갈때가 진짜 차이가 컸고
@홍홍홍-z6u
@홍홍홍-z6u 2 жыл бұрын
맞아요 AD LF IG TM 출시 이전과 이후는 말그대로 다른 회사 차량인가 ? 싶을정도 차이가 나도 너무 차이 납니다 옵션많은 HG 그랜져보다 깡통 LF 가 훨씬 나아요 AD 아반떼 차대강성이 HG 그랜져보다 높으니 ..
@Rkaownstjr
@Rkaownstjr 2 жыл бұрын
yf hg md dm 죄다 쿠킹호일이니 뭐니 해서 까였던 차들이네..
@데날리
@데날리 2 жыл бұрын
@@Rkaownstjr 1세대 K7은 그나마 나음 초기형만
@데날리
@데날리 2 жыл бұрын
맥주만 실무자 시절 세대라서 ㅇㅇ 차체강성만 놓고보면 i40도 있지만 그 i40 조차 페리가 저 세대 아키텍처 넣으면서 엄청 좋아졌죠
@메시고트-z7m
@메시고트-z7m 2 жыл бұрын
@@데날리 이분 차잘알이네 i40 페리 아시는거면 ㄹㅇ ㅋㅋ 단순하게? 15년도부터 나온 현기차들은 괜찮다고보면될듯 2.4세타만 걸러도.. 반은가는듯
@베라블랙-s3w
@베라블랙-s3w 2 жыл бұрын
차주님이랑 잘어울립니다 젠틀하신듯 힘내시고 어머님 유품이라고 할수 있으니 아껴서 조심운전 하세요
@Cameronnp
@Cameronnp 2 жыл бұрын
hg, ig가 비슷하다고 하는데 ig가 더 좋습니다. 디자인이 더 젊고, 차대 안정감, 스마트크루즈. HUD, 후측방 안전센서 등등 안전장치가 추가되어 훨 낫습니다.
@IMPALA_2.5
@IMPALA_2.5 2 жыл бұрын
플랫폼 차이까지..☆
@업모바일
@업모바일 2 жыл бұрын
이 친구 31살이라고 해도 믿을 수 있을만큼 많이 차분하네 보기 좋다
@라이프킴
@라이프킴 2 жыл бұрын
(외모도...)
@데날리
@데날리 2 жыл бұрын
@@라이프킴 그래서 그랜저에 어울려보임 동안이었으면 아반떼 각인데
@싴터
@싴터 6 ай бұрын
​@@라이프킴 01년식 투스카니 잘어울리실듯
@specialpapercup
@specialpapercup 2 жыл бұрын
진짜 또치형 진행이 날로 성숙하네. 요증 또치형 멘트듣는 맛으로 모트본다 정말
@서정대-h5p
@서정대-h5p 2 жыл бұрын
ig 너무 좋은차죠~ 전세대 hg랑 비교했을때도 안정감이 말도 안되게 차이나던..
@cjcs2002
@cjcs2002 2 жыл бұрын
hg는 안타봤지만 ig도 딱히 안정감이 좋다 느끼진 않았는데.. 심했던 모양이군요
@두부마파-b8f
@두부마파-b8f 2 жыл бұрын
정대님 공감합니다 ig명차
@hg24_0
@hg24_0 2 жыл бұрын
@@cjcs2002 다 좋은데 안정감이 ㅈ도 없습니다 고속주행은 말도 못합니다..
@홍홍홍-z6u
@홍홍홍-z6u 2 жыл бұрын
가장 큰 차이점은 차대 강성 대폭 향상입니다 다만 MDPS 완성도는 조금 아쉽더라구요
@두부마파-b8f
@두부마파-b8f 2 жыл бұрын
@@홍홍홍-z6u 맞아요 , 핸들유격때매 애먹은적이 ..
@whipstle
@whipstle 2 жыл бұрын
그랜저 ig 전기형 역대급 극호 디자인입니다 ㅎㅎ
@펭펭-f2j
@펭펭-f2j 2 жыл бұрын
그랜저ig는 뉴현대의 시작점이지 ig부터 차량하부랑 안전 옵션등이 말도 안되게 좋아짐. 디자인도 이쁘고 실내도크고 최고임
@junho1862
@junho1862 2 жыл бұрын
5년타고 입양보냈지만.. 3.0 풀옵으로 구매한차.. 정말 좋았는데 너무너무 입양보낸게 아쉬운차
@electrichicken
@electrichicken 2 жыл бұрын
차 뿐만아니고 사람과의관계에 대한 이야기가 같이있어서 모트라인에선 이게진짜컨텐츠 같습니다. 좋은영상 많이 찍어주세요 감사합니다
@flyaway3109
@flyaway3109 9 ай бұрын
요즘 그랜저ig 중고차 알아보면서 우연찮게 본 영상인데 저도 작년에 어머니가 암투병하시다가 돌아가셨는데 초반 어머니얘기에 눈물이 왈칵ㅜㅜ확실히 현행 그랜저보다 아직도 이 디자인이 더 맘에들어요!ㅎㅎ
@노코멘트맨
@노코멘트맨 2 жыл бұрын
21살인데 저렇게 말도 잘하고 성격도 시원시원하고 부러운 마인드의 소유자
@DuDuDuX10
@DuDuDuX10 2 жыл бұрын
저는 전기형 마지막 버전 19년식 IG 하브 타고 있습니다 ㅎㅎ 끝물 재고 할인까지 받아서 500 만원정도 할인에 당시엔 하이브리드도 취등록세 140 만원 면제까지 되서 개이득 봤던 기억이 나네요 연비도 잘 나오고 하체도 적당히 단단해서 고속에서도 안정적으로 잘 지탱해 줍니다
@fog_cloud
@fog_cloud 2 жыл бұрын
18년 11월에 19MY는 두달인지 세달, 18MY는 8주라고 해서 18MY 취등록세까지 4,400인지 4,450만원주고 산 것 같은데 얼마주고 사셨나요?
@DuDuDuX10
@DuDuDuX10 2 жыл бұрын
@@fog_cloud 익스클루시브 스페셜 트림이고 취등록세 포함해서 거의 딱 4000 만원 들어간거 같네요... 풀옵은 아니고 파썬하고 HUD팩은 빠진 옵션입니다. 할인 빼고 대략 4200정도 였는데 3860~80 정도 됬던거 같네요.. 진짜 끝물중에 끝물 재고 타이밍 잡았었습니다. 19년 10 월 출고입니다 번호판도 3 자리 등록시점이라 중고차 산줄 알더군요 ㅎㅎㅎ
@fog_cloud
@fog_cloud 2 жыл бұрын
@@DuDuDuX10 와 좋네요...익스클루시브 스페셜에 HUD, 스센2, jbl, 프리미어 인테리어 셀렉션 옵션인데 비슷한가요?
@DuDuDuX10
@DuDuDuX10 2 жыл бұрын
@@fog_cloud 아 JBL 스피커도 빠졌네요 ㅎㅎ 옵션이 정확히 어떤건지 기억이 흐릿하긴 한데, 지금 제차에 옵션을 본다면 서라운드 뷰, 엑티브 크루즈 컨트롤 및 차선보조, 단계 자율주행인 HDA 지원, 진한 갈색 인테리어 색상이고, 그외 뒷창 전동 커튼, 앞좌석 통풍, 열선 및 후석 열선시트에 수동 측면커튼, 메모리시트, LED 헤드라이트 현재 이정도 옵션이 보이네요 ㅎㅎ 중간에 휠이 너무 밋밋해서 하브 연비 좀 포기해도 멋을위해 19 인치 제네시스 DH G80 스포츠 용 휠로 바꿨습니다
@fog_cloud
@fog_cloud 2 жыл бұрын
@@DuDuDuX10 익스스에 스센1 있는 것 같네용 jbl, 파썬, hud, 스웨이드 없으신거보면
@Kuntic7
@Kuntic7 2 жыл бұрын
오늘 도입부 또치행님 진행력 진짜 대단하네요...
@라피네스-r8t
@라피네스-r8t 2 жыл бұрын
ㄹㅇ 매물도 많고 꿀임 ㅋㅋㅋ 후기형 앞대가리 진짜 적응 아직도 안된다
@PUFFD1N0
@PUFFD1N0 2 жыл бұрын
ㄹㅇ 진짜 쪼잔하게 생김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 초기형이 훨씬 나음
@ston.k444
@ston.k444 2 жыл бұрын
누에나방이랑 ㄹㅇ 똑같이생김
@숲동구나무
@숲동구나무 2 жыл бұрын
초기형과후기형은 몇년식차이인가요
@조진호-g6t
@조진호-g6t 2 жыл бұрын
@@Artetathegoat 장애 있음..??
@ststststststst-g2u
@ststststststst-g2u 2 жыл бұрын
@@Artetathegoat 아휴....ㅎㅎㅎ
@captain5395
@captain5395 2 жыл бұрын
작년에 18년식 3.3 풀옵션 4.5만탄거 2400에 사서 잘 타고 있습니다.. 연비가 헬이긴 한데.. 주행거리가 월평균 500km 안팎이라 부담도 별로 안되고.. ㅋ
@아니그게아니라요-w1n
@아니그게아니라요-w1n 2 жыл бұрын
연비가 얼마나 나오나요?
@captain5395
@captain5395 2 жыл бұрын
@@아니그게아니라요-w1n 시내 6~7정도 고속도로 11~12정도 나옵니다
@user-gi7td3pq8w
@user-gi7td3pq8w Жыл бұрын
@@captain5395 저도 차주인데 하얀색 검은색 고민하다 하얀색타는데 오히려 흰색이 더 만족스럽네요
@zz-qk3de
@zz-qk3de 2 жыл бұрын
차주가 10살동생인데 참 멋지네요 차얘기하기전에 짧은대화에서도 배울게 많네요
@danieljeong-d
@danieljeong-d 2 жыл бұрын
ㅜㅜ 군인이 부대에서 보고있습니다 ㅠㅠ
@ryanchoonsik989
@ryanchoonsik989 2 жыл бұрын
Ig후기형2.5 3월 출고해서 몰고있는데 전기형이 중고 가성비가 좋긴합니다 근데 제가 30대라 그런지 젊은 느낌은 후기형 화이트모델이 좀더 나은거 같고 실내 디자인(네비, 디지털계기판)이나 후면디자인, 8단 연비(고속주행 많음) 맘에 들어서 후기형출고...신형 나올거 알고잇엇는데 디자인 불호 가격 급상승할게 보여서 후기형 픽
@오랜지-n9m
@오랜지-n9m 2 жыл бұрын
그랜저는 기본적으로 당대에 신경써서 잘 만든 차이기 때문에 좀 연식이 되어도 좋다
@cjcs2002
@cjcs2002 2 жыл бұрын
그래두 16년 기점으로 현대차가 잘나와서.. 이정도면 수입차 못지않게 가성비는 나옵니다. 저라면 가스로 뽑아서 연비 이익보며 다닐듯 합니다. 2.4는 4기통에 연비도 별로라..
@Seonghyun28
@Seonghyun28 2 жыл бұрын
2.4 가솔 오너입니다 20대 중반이라 저도 기본 그릴은 중후해보여서 G파츠 그릴 하나만 교체했어요 양카소리는 들은 적은 없는 거 같고 연비도 괜찮아요 시내주행 10 고속주행 14~16정도 나오네요 합 3만키로 누적 키로수로 보면 11.8나오네요 단점은.. 솔직히 힘이 없는 거 같아요 쏘는 스타일이 아니라 상관은 없다만 무튼 그렇습니다 영상 잘봤어요 ㅎㅎ
@8001-n9l
@8001-n9l 2 жыл бұрын
ig제주도 갔을때 타봤는데 너무 괜찮음 생긴것도 이쁘고 실내도 괜춘
@lllllllilllllilil
@lllllllilllllilil 2 жыл бұрын
Ig 타고 있는데 사실 서스나 연비 미션이 너무 안좋음 근데 전반적으로 이가격대 최고의 차가 아닌가 싶음
@기드래곤-z4u
@기드래곤-z4u 2 жыл бұрын
건강하게 다녀오세요~ 차주 분~
@joong5254
@joong5254 2 жыл бұрын
그릴에다 제네시스휠 환장의 조합이다ㅜㅜ
@mozzi3817
@mozzi3817 2 жыл бұрын
시작부터 맘이 뭉클해지네요..항상 영상 잘보고 있습니다!!😀
@jmkang5710
@jmkang5710 Жыл бұрын
그랜저 얘기 들으러 왔다가.. 어머니 얘기 듣고 짠~해지네요. 힘내세요!!
@김예원-f9k9q
@김예원-f9k9q 2 жыл бұрын
재미있고 솔직한리뷰 잘봤어요~^^다치지 말고 건강하게 군대 잘다녀오세요~^^
@일론머스크-l2l
@일론머스크-l2l 2 жыл бұрын
온라인에선 그랜저 k7,8 2.4~2.5자연흡기는 가루가 되도록 까입니다 차는 6기통이지, 준대형차에 2.4 뭐 나가기나 하냐 등등 나갈만큼은 나갑니다 그리고 2.4도 유지하기 만만치 않습니다
@캐터피-g5v
@캐터피-g5v 2 жыл бұрын
독3사 렉서스도 까여야하는 문제군요.
@wooramyu7481
@wooramyu7481 2 жыл бұрын
이차는 c필러 디자인정말 최고임
@home7304
@home7304 2 жыл бұрын
건강히 다녀오세요~!!
@낚시광후니
@낚시광후니 2 жыл бұрын
3.0 타는 사람인데 정말 잘만든 차인듯
@3000만큼사랑해-h8n
@3000만큼사랑해-h8n 2 жыл бұрын
M창시자 알버튼비어만이 직접적으로 설계에 참여한 그랜져ig는 독일차스럽게 딴딴한 주행감이고 꽤나 경쾌한 핸들링으로 잘만든차다... 오히려 신형 그랜져가 저평가 받고있다
@불꽃투혼-y5h
@불꽃투혼-y5h 2 жыл бұрын
5:53 그차이가 존장히 커요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@suminlee5396
@suminlee5396 2 жыл бұрын
ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@belcantoshin
@belcantoshin Жыл бұрын
다른거 다~ 떠나서 어머님이 남겨주신 차... 부가티와 비교해도 더 소중하시겠어요. 관리잘하셔서 오래오래 행복한 동행 하시길 바랍니다.
@mewithyou8222
@mewithyou8222 10 ай бұрын
ig 3.0 장거리 출장용으로 샀다가 타 차종 통해 스마트크루즈 처음 접하고 너무 편해서, ig 정리하고 다른 차로 바꿨었는데 아직도 생각이 많이 납니다 그리워요
@Qawsedrf12347
@Qawsedrf12347 2 жыл бұрын
나랑 동갑인데 배울점이 굉장히 많은 형같이 보이네요..
@청년시골-d3h
@청년시골-d3h 2 жыл бұрын
그랜저 역대급 외관이 IG고 내관은 IG페리다.... 갠적으로 페리나올때 앞에 헤드라이트만 살짝 다듬고 내관 지금처럼 나왔으먄 쩔었을텐데..
@siau9385
@siau9385 2 жыл бұрын
진짜 ㅆㅇㅈ이요 ㅋㅋ 디스플레이 너무 아쉬움
@jasonkim9302
@jasonkim9302 2 жыл бұрын
부모님이 돌아가셨을 때 죄송하다고하는건 우리나라만의 문화는 아니구요, 미국 등 서구권도 그럽니다. I am sorry라고 표현하고 이는 유감스럽다는표현에 가깝죠. 이는 동정의 표현이라니기 보다 "너에게 힘들고 슬픈기억일 수 있는데 모르고 언급해서 미안하다" 등 상대에 대한배려의 의미입니다. :)
@kentplus8122
@kentplus8122 2 жыл бұрын
그랜저는 hg 이상은 중고차 방어가 좋아서..기왕이면 더뉴그랜저 적당한 중고차 사서 굴려도 괜찮은거 같습니다 ㅎ
@똘-s2k
@똘-s2k 8 ай бұрын
하브는 어떤가요? 4기통인데 3.0이랑 똑같이 추천하나요?
@fordsleez2689
@fordsleez2689 2 жыл бұрын
인생선배지만 나이답지 않은 깊은 인성에 한수 배웁니다 인터뷰 잘 보았고 앞으로 대성 하셨으면 좋겠습니다
@최승우-p1g
@최승우-p1g 2 жыл бұрын
차주분 진짜 어른스럽네요 속이 꽉찬분..
@boulderkings
@boulderkings 2 жыл бұрын
차주님! 화이팅입니다! 멋있어요!!!
@cdd4756
@cdd4756 2 жыл бұрын
5:53 조ㄴㅇ장히 커요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@대중교통-y6e
@대중교통-y6e 2 жыл бұрын
정말! 이차는 고질병 문짝 소음빼고는 찐차량입니다~~ 고속 산길 시내 핸들링 다 만족하고 연비도 크기도 기능도 다 90점입니다 타보면 승차감은 조금 단단하면서 코너도 잘빠져나가요^^ 참고로 전3.0인데 4기통과 6기통은 비교불가입니다!!
@우리고해
@우리고해 Жыл бұрын
문짝소음이 풍절음인가요 아니면 열고닫을때 웨더스트립에서 나는 소리인가요?
@이더리움31개
@이더리움31개 2 жыл бұрын
너무 터무니 없는 어그로 제목인데.. 천만원에 ig 업어오려면 렌트이력 있거나 키로수 최소 다 11만 넘는거밖에 없습니다~ 멀쩡한거 구해오려면 최소 2400부터 시작해요
@이더리움31개
@이더리움31개 2 жыл бұрын
그럼 본인은 11만 넘는거 개꿀 중고 잘 찾아서 사오시길 바랍니다~
@Carrera5
@Carrera5 2 жыл бұрын
질문자님 4만, 5만 된 매물과 10만 넘어간 매물중에 어떤게 더 마음가시나요?
@Qhileff
@Qhileff 2 жыл бұрын
@@아무것도안하고싶-k4p 먹이 주지 마세요 11만 이상 타도 충분히 잘 정비해주면 훨씬 많이 탈 수 있어요 :)
@bluesky-eg2fp
@bluesky-eg2fp 2 жыл бұрын
돈몇백 더줘도 5만 이하 무사고 깨끗한차 타시는게 좋아요
@Gojakick
@Gojakick 2 жыл бұрын
@@아무것도안하고싶-k4p 10만 넘으면 썩차고 20만 가까워지면 폐차해야한다는 사람들 많음 ㅋㅋ
@4749dudtka
@4749dudtka 2 жыл бұрын
덕분에 발 뻗고 잡니다 :) 다치지 마시고 조심히 다녀오세요 !!!
@davidyoon8534
@davidyoon8534 Жыл бұрын
시트를 전체커버씌운건가요 아니면 교체한건가요?
@user-he7ho1bz8o
@user-he7ho1bz8o 2 ай бұрын
8인치도 사실 크게 불편하지도 않음ㅋㅋ 딱 눈에 들어오고 좋음
@원주맨
@원주맨 6 ай бұрын
ig 하브 차주입니다.. 차 좋아요.. ㅋㅋ 3.0으로 나중에 한대 더뽑고싶네요
@v8performance538
@v8performance538 2 жыл бұрын
저도 아버지가 2016년에 담배로 인하여 폐 섬유화로 집에서 돌아가셨는데 말씀하신 거처럼 정말 다른 분이 죄송하다는 문화 공감하네요 그랜저 차주님 정도의 꾸미는 거라면 양 카에 들어가지도 못하죠 그런데 정말 운 좋네요 위에 형 누나가 면허증 없어서 차를 소유하셨네요
@믹슈
@믹슈 2 жыл бұрын
어느 유튜버 영상에서 봤습니다 이 차의 수요가 10이라면, 공급은 100이다 저도 그게 이 차의 메리트가 아닐까 싶네요
@jo_min
@jo_min 2 жыл бұрын
ig 디젤 풀옵에 4300태우고 4년차입니다 이제곧 보내지만 잘탓고 지금도 현역입니다
@원주맨
@원주맨 6 ай бұрын
군대가면 훈련마치면 보통 부모님들이 올텐데.. 나도 엄마 없어서 많이 눈물나더라.. 힘내라.. -이제는 민방위 아저씨가-
@jklee746
@jklee746 7 ай бұрын
번호표 밑에달고 다니는 그랜저 종종 보이는데 내려 다는게 더 예쁜가요?
@asfasfs5918
@asfasfs5918 7 ай бұрын
아뇨.. 그릴 바꾸고 번호판 내리는거 이상해보입니다
@rootdict
@rootdict 2 жыл бұрын
ㅜㅜ 저도 엄니가 갑자기 돌아가신지 63일되었네요. 위로 됩니다.
@73ashita
@73ashita Жыл бұрын
17년 3.0 입니다. 3.0차주분들 꼭고급유넣어보세요. 차가 달라집니다
@rider4852
@rider4852 2 жыл бұрын
살짝 귀여움이 느껴지는 청년이네요 군복무 잘하시고 건강히 복귀하시고 다시 어머님의 차를 부릉부릉 thanks for your service
@Jun51120
@Jun51120 5 ай бұрын
전 르블랑 타다가 사고다서 그랜져 신형 2.5탔는데 차는 당근 신형이 좋습니다 주행질감이나 승차감은 ig가 더좋은것같아요 버튼도 적응이 안되는데 디자인좀
@kingssmannn
@kingssmannn 2 жыл бұрын
한국 뿐 아니고 개인주의 성향이 강한 미국도 돌아가신 가족 이야기 나오면 미안하다 표현합니다 뭐 진짜 내가 미안하다고 하는게 아니라 일종의 위로죠 하지 말라고 할 필요도 없이 그냥 넘어가면 됩니다
@inout-7b
@inout-7b 11 ай бұрын
2.2디젤 풀옵 6년째 타는데 요즘같은 혼란한 시기에 요소수 안들어가는 디젤사길 잘했다는 생각이 다시금 떠오르네요 영상에서 언급한 핸들소리 말고는 잔고장없이 11만키로 잘타고있네요 연비면 (연비 미쳤음..)안정감 승차감 안락함 최고입니다
@IllllIIIlllI-v1r
@IllllIIIlllI-v1r 2 жыл бұрын
21살 이시라구요? 나이는 저보다 한참 어리시지만, 성숙함은 저보다 훨씬 형님같으십니다.
@secret.86
@secret.86 2 жыл бұрын
씩씩 하시네요 응원합니다~
@IMPALA_2.5
@IMPALA_2.5 2 жыл бұрын
더 뉴 IG타고있지만 전면디자인만큼은 그냥IG가 더 이쁜 것 같네요ㅎ 내비화면이 약간 작은 감이 있어서 아쉽긴 하지만....그래도 IG 훌륭한 차죠 후면과 실내는 신형이 훨 이쁩니다 ㅋㅋㅋㅋ
@아이바네즈-m2j
@아이바네즈-m2j 2 жыл бұрын
ad디젤 타고 있는데 한번 넘어가 볼까 했는데 은근 결함이 많아서 그냥 돈 더모아서 신차 뽑아야 겠네요 그리고 ig 이모델 뒷문결함으로 힌지 갈라짐 현상 있다고 했고요 ㅠㅠ
@ardor1004
@ardor1004 2 жыл бұрын
군대 몸건강히 잘 다녀와요~
@도안2에듀플렉스
@도안2에듀플렉스 2 жыл бұрын
17년10월 (18년형) 2.4 익스스 타는데요.. 우선 LCD컬러입니다..ㅎㅎ IG 처음에 구입하고 예전에는 고급차였던 각그랜저와 XG 생각나서 감회가 새로웠던 그억이 있네요.. 현기는 ig부터 차량이 많이 좋아졌다 생각합니다.. 쿠킹호일 소리도 이때부터 없어진 듯 하고요..ㅎ
@한량-x2v
@한량-x2v 3 ай бұрын
그랜저ig 하이브리드 나파가죽하고 hud 빠진 풀옵과 더뉴그랜저 하이브리드 캘리그라피 둘다 갖고 있습니다. 차량 주행은 ig가 더 좋으며 장거리 주행시 더뉴그랜저는 골반이랑 허리가 아픈데 ig그랜저는 서울 부산 왕복 운전 해도 불편함이 없습니다. 더뉴 그랜저는 단단한 승차감 비엠 타는 친구가 완벽은 아니지만 절반은 비엠 느낌 난다 하고 더뉴그랜저는 물렁 침대 좋아하시는분이 선택 하면 좋을듯 합니다. ig 는 핸들을 돌리면 헤드램프가 주행 방향에 맞게 돌아가고 더뉴는 원가 절감으로 사라짐..... 차량은 본질은 전기형이 더 좋습니다. 최근에 올뉴 그랜저 2.5타봤는데 단단한 승차감은 복귀 그러나 핸들링시 완전 휘청 거려 자세를 못잡습니다. 주행감 핸들링 중요시 여기는 분은 전기형 옵션위주 후기형
@jinhokim2498
@jinhokim2498 2 жыл бұрын
Ig 2.2 디젤 풀옵 타는데 18년식 이후 모델여서 네비기반 스마트크루즈도 있고 hud도 있어서 네비 사이즈 작은거 불편한거 잘 모르겠고 요소수도 안들어가서 요소수 사태때 불편함1도 없었습니다. 그리고 이 덩치에 연비 잘 나와서 갠적으로 만족중 입니다. 다만 아쉬운건 요즘차와 같이 lcd 풀 계기판 아니라는거...
@hanwoo6345
@hanwoo6345 Жыл бұрын
아 초기랑 18년식이랑 옵션중 스마트크루즈 좀 다른가봐요? 사려고 했는데 좀 참고해야겠군요
@jinhokim2498
@jinhokim2498 Жыл бұрын
@@hanwoo6345 18년형 모델부터 HDA 적용 및 카카오 지원 됩니다 꼭 18년형 구매하세요~
@Micook_Baeksu
@Micook_Baeksu 2 жыл бұрын
튜닝가지고 뭐라할껀 아닌것같은데… 미국에선 중국에서 유학온애들이 튜닝 싫어하던데 댓글에 반응이 비슷한 부류가 있는것같아 신기하네요
@푸름-f2m
@푸름-f2m 2 жыл бұрын
그렌저 뒷자석보고 할말없음 겁나 넓음 실내 크기로봤을때 s급임
@rain22-22
@rain22-22 2 ай бұрын
거의 아파트 수준 ㄷㄷㄷㄷ
@마고Oz
@마고Oz 2 жыл бұрын
그랜저는 까스 3.0이 진리.ㅋ 근데..내비 업뎃 하셔야 될듯..ㅎ
@lierones5
@lierones5 Жыл бұрын
와이프 IG 2.4 아버지도 2.4 저는 2.2D 탑니다 아버지차 엔진 뻗어서 센터입고시키니까 새엔진교환받았습니다 구라인줄알았는데 새걸로바꿔주더라고요
@재앙-l7v
@재앙-l7v 2 жыл бұрын
오래오래 사고없이 잘타시길 바랄게요
@user-zk1tc6rt1w
@user-zk1tc6rt1w 2 жыл бұрын
6기통 지금 아니면 언제 타겠음 내연기관 마지막 차라고 생각하고 3.0사서 5년정도타면 딱일듯
@ff01ff
@ff01ff 2 жыл бұрын
아 이거 살려구 돈모으고 있는데 ㅜㅜ 한국인들 집단심리 무서워서 아반떼 중고급으로 모트라인님덕에 매물 가격오르거나 남는게 없을까 무섭네요
@Hjini3344
@Hjini3344 2 жыл бұрын
그딴거 신경쓰지 마셈 다 븅신들임
@bluesky-eg2fp
@bluesky-eg2fp 2 жыл бұрын
3.0 익스클루시브 스페셜로 사세요 후회안할껍니다 스마트크루즈 있고없고 차이 큽니다 4기통과 6기통 차이 큽니다
@리또또-s5z
@리또또-s5z 2 жыл бұрын
저렇게치면 쏘나타 전기형도 짱이고 싼타페 전기형도 짱이고 다 짱임ㅋㅋㅋ 소소한 변화(네비 무선 업뎃 고속도로기반쿠르즈 등등 그런게 작아보이지만 체감이 ㅈㄴ큰거지) 그리고 승차감도 페리버전이 훨씬 부드러움
@Mr.son-
@Mr.son- Жыл бұрын
그놈의 초기형 초기형 ㅋ 초기형 신형 둘중 그냥 줄께 선택해봐 하면 숨도 안쉬고 신형 선택한다 100% 지금 신형 그랜저 나오느까 뒷모습은 페리ig가 이쁘네 실내도 페리ig가 이쁘네 스타리아네 면도기네 까면서 페리ig가 더 신형갔다고 페리ig 추종중 ㅋ
@vvv7557
@vvv7557 2 жыл бұрын
와 저보다 훨씬 어린데 엄청 어른스러우시네요
@민영규-m3q
@민영규-m3q 8 ай бұрын
솔직히 지금 그랜저보다 IG그랜저가 훨씬 좋네요 키로수도 적고 상태 좋은것도 2천5백선으로 살 수 있구요
@신덕구-l3h
@신덕구-l3h 2 жыл бұрын
한4년뒤에 차바꿀수 있는데 그때 ig사면 너무 늦으려나……
@에헤-s1k
@에헤-s1k 2 жыл бұрын
5:53 그차이가 존ㅇ....장히커요
@David-ki4vw
@David-ki4vw 2 жыл бұрын
5:55 또치감독님 존장이커요ㅋㅋㅋㅋㅋ 존나랑 굉장히랑 콜라보임?
How Strong is Tin Foil? 💪
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Brianna
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НАШЛА ДЕНЬГИ🙀@VERONIKAborsch
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МишАня
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😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
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Аминка Витаминка
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Smart Sigma Kid #funny #sigma
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역대급 반전 [그랜저 GN7 2.5, 윤성로 리뷰]
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충격적인🔥그랜저 하체🔥이거 정말 맞아?! 단독 최초공개!
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