Долгожданный момент с тест-драйвом Авантисов А7 люкс наступил! Как выясняется из комментариев, зритель этого момента ждал не меньше нас самих. Не смотря на то, что мотоциклы из этого ролика наши, к дегустации этого эндуро - продукта мы подошли по всей строгости. Если бы эта модель не имела плюсов и не показалась нам максимально удачным соотношением цены и качества, то мы себе бы ее попросту бы не взяли, но все же не все так здорово на самом деле оказалось. Ведь только тест-драйв способен проявить всю суть и содержание любой техники и теперь нам стало все более мене ясно... Все подробности в ролике!
@dmitrykalinin11113 жыл бұрын
Все бы хорошо в А7, единственный минус это жесткая сидуха, попец после долгих покатух устает))
@АлексейКедров-б1н3 жыл бұрын
Да я не катая уже это понял
@Manich-123 жыл бұрын
@@dmitrykalinin1111 когда кажется, что намозолил😀
@arikrik92293 жыл бұрын
@@dmitrykalinin1111 на авантис эндуро мне показалось ещё жёстче, за 5 часов покатушки максимум пол часа сидим и то на обратном пути все остальное время в стойке
@dmitrykalinin11113 жыл бұрын
@@Manich-12 да не то слово, недавно катали с 9 до 6 вечера сидеть нормально не мог, всю простату застимулировал этот а7😂😂😂
@Shiva_Racing3 жыл бұрын
"У нас есть семьи, дети. Но это не самое главное, а главное что классная погода и мы едем катать"))
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Приоритеты, блин поставили, все для контента, все для подписчиков ))
@евгений-ъ3л7й3 жыл бұрын
Без матов, без понтов, без лишних слов! Приятно смотреть! Продолжайте, мужики, В том же духе! Лайк.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим!
@Patamuchta273 жыл бұрын
Без "Ë камон")))
@King-pk2kx3 жыл бұрын
Да вот такие покатушки это маленькая жизнь,такой кайф просто вот так покататься,а кто этого не понимает, мне их жаль.
@СтаниславБикмеев3 жыл бұрын
Лайкос! А вот за то что на Вашем канале отсутствует ненормативная лексика, я за каждый видос ставлю 👍! Смотрим с сыном.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо. Считаем полным невежеством и признаком слабоумия публичный мат.
@ilyakabanoff2 жыл бұрын
Завидую по доброму) В ролике - начало лета, тепло, почти сухо, Красота вокруг и любимое хобби) Мотики обслужены, ждём весну!!! Давайте больше таких покатушек в наступающем сезоне... Зимой смотреть в разы приятно!!!
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Ждите! Все будет!
@hunters-library3 жыл бұрын
*Димасы, молодцы! Мне видос зашел.*
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим!
@АндрейПриходько-б9м3 жыл бұрын
Молодцы, клево развлекаетесь. И мест для покатушек в избытке. Будто сам бог велел приобрести эндурика и гонять на природе. Отличного отдыха, сибиряки!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим за теплые слова!
@ВалентинБушков-ц9ю3 жыл бұрын
Спасибо за обзор вместе с Виталием!
@ОлегКондрашкин-к8т3 жыл бұрын
Отличная покатуха, отличный обзор! Желаю чтобы ваши новые мотоциклы радовали вас долго и открыли вам много неизведанных мест!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо. Мы бы то же этого хотели)!
@nikolaibelyikov44752 жыл бұрын
Вопрос как называется такая штука (ремень над задним колесом) в онлайн магазине? 1:27... я ролики нашел как ее самому делать, а хотелось бы готовое решение заказать - и что бы работало.
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Сделай сам , и не грей голову)
@АндрейВичугов3 жыл бұрын
Тандем у вас чёткий получился👍 Круто! Молодцы! Дружба это наше всё!
@userbikemaks3 жыл бұрын
Обзоры у вас всегда очень информативные, но покатушки поинтереснее
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Скоро все будет ))
@sawa6441033 жыл бұрын
Дима привет. Стоит брать этот байк для лайтовых покатушек, или есть альтернатива на 2021г?
@bazilivanov45752 жыл бұрын
Дмитрию- оператору желаю следующим мотоциклом приобрести Бету 300 RR 2t Racing. Очень подойдет по расцветки экипировки)
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Спасибо за хорошую рекомендация! ))
@dmitrya1053 жыл бұрын
Димасы делитесь ссылками на али на защиту ручек, счетчики моточасов и прочее.
@ЮрийДементьев-г9ъ3 жыл бұрын
Парни спасибо за обзор! Мотика пока нет,в поиске. Вопрос- в пределах 250к с моим ростом 195см какой эндуро белее предпочтительнее?
@temansky17923 жыл бұрын
Б/у гр 7 2т , некрояпонец
@СергейНикифоров-з4ь3 жыл бұрын
Авантис Эндуро 250/300 - это самые большие полноразмерные мотоциклы. А7 будет низок для Вас.
@Buratin03 жыл бұрын
Подскажите где найти защиту рамы от ботинок на раму А7? В стоке нету подобного. Может от каких других рам подходит?
@martinski46203 жыл бұрын
привет бро,а что делать если на питбайке кайо 140 с амортизатора потекло масло? помоги по-братски!!!
@СергейИванкович-к4с3 жыл бұрын
Димасы круто!!! Вам жирный лайк но и про стариков в гараже не забывайте !!! Они тоже лета ждали
@ИванИванов-б6т4ф3 жыл бұрын
Заказал себе такой мотоцикл! Ждем, правда у нас уже зима, Сургут. Буду готовить на весну по Вашему опыту, можно показать ближе как закрепили доп. свет?! Заранее благодарю!
@ОлегЕрусланов-с7г2 жыл бұрын
Да про доп свет интересно,тоже месяц уже жду его,через неделю забирать
@HARTMANN853 жыл бұрын
Однозначно ребятам лайк!! Вот такие покатушки, добренько!! Привет вам из Барнаула!! Частенько бываю в Новосибирске. Ну и конечно приезжайте в гости Горный Алтай!!
@ЕвгенийКабаков3 жыл бұрын
Что вы может сказать про 174й мотор в сравнении с дакаровским мотором? Какой тяговитее, эластичней? Ваши ощущения?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
У Дакара мотор более плавный, 174-ый очень резкий и дерзкий на подрыв. В конце видео это озвучено
@Siberia_0423 жыл бұрын
Когда будете менять звезду, пожалуйста обозначте размеры посадочного отверстия и размеры между центрами отверстий крепёжных болтов, спасибо!
@dmitryvorozheikin19173 жыл бұрын
Очень интересно направление сравнения китайских мотоциклов на каких вы катаете с некрояпонцами, на которых вы катали.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Некрояпонец Ямаха ТТР250 сливает по всем показателям, кроме наверное мягкости подвесок, можно на жопе ехать. Ямаха другой мотоцикл для других задач
@valery63243 жыл бұрын
Ваш рост 170, а второй Димас сколько? И вес скажите пожалуйста?
@АнтонСемянников2 жыл бұрын
Четкий обзор я буду брать этот мот , осенью наверное подешевеет я так думаю
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Уже стоит 221 тыс. рублей, цена может и вверх уйти))
@АнтонСемянников2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR 211 тыс , до 10 числа , хочу в осенью купить
@АнтонСемянников2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR я бы хотел вас попросить , вобщем история такая я сам живу с свердловской области, я сегодня звонил в Екатеринбург, узнавал на щет авантис , а 7 люкс , они сказали что у них нет в наличии, ну почему на Авито да и на сайте авантис написано что эта модель есть в наличии , вы могли бы узнать где можно приобрести этот мотоцикл
@walterwhite55363 жыл бұрын
Расскажите немного поподробнее про звёзды. У меня тоже а7, и тоже очень часто использую 2 передачу. Если поставить звезду которую вы говорили то что измениться? Не очень шарю в мото, это первый мой мот.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Как только 48-ую поставим, испытаем и расскажем все
@finderlife_ru3 жыл бұрын
У меня А7 на 172 моторе, поставил на 49 звезду, первой не пользуюсь совсем , тяга отличная особенно в горки высокие. Но по дорогам стало вместо 110 всего 90)Передачи сместились, если катался всегда на 3 теперь на 4. Были моменты глох на 2 передаче, сейчас он просто прет.
@CarbonBonnet3 жыл бұрын
@@finderlife_ru так это все ради того чтобы первую передачу не втыкать?
@andrei_operator3 жыл бұрын
привет. вопрос немного не по теме) стоит ставить капролоновые втулки в прогрессию или лучше почаще ухаживать за подшипниками?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Лучше ухаживать и менять
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Вроде 82т
@Ваня777-б8о2 жыл бұрын
Приветствую,а можно сылку где купить зашиту тормозного цилиндра как у вас
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Покупали на сайте www.motoland-shop.ru
@inzhener913 жыл бұрын
Крутое видео! Вторая часть тестов просто шикарна. Побольше бы пересечёнки в ваши видео. 🙂
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим все будет, самим катать некогда. Много съемок и два канала надо наполнять интересным контентом. Монтаж видосов, отнимает много времени
@РомаАлександрович-й5г Жыл бұрын
Dimas приветствую , какой пробег уже на а7 на сегодняшний день ? Хотел бы узнать какой ресурс двигателя 174 мотора , сколько он проедет без замены поршня С адекватным темпом езды)
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Ну ресурс 30-35 тысяч км. При нормальном обслуживании.. у нас не много менее 2 тысяч
@СашаСурков-т6ш3 жыл бұрын
Здарова мотозвери, подскажите какой амортизатор поставить на Рейсер 200 эндуро, который вы купили. Мой дубовый. Заранее спасибо.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Привет стоит родной аморт, очень мягкий!
@СашаСурков-т6ш3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Спасибо, но мне не повезло
@valery63243 жыл бұрын
Стоит ли с ростом 176 и весом 79? Или тут уж эндуро нужен?
@gl5008 Жыл бұрын
Балансировочный вал есть в нём ?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
174 мотор не бывает без баланс вала вообще.
@павелталанкин3 жыл бұрын
Димасы на глушитель дБ киллеров то не было в комплекте?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
К сожалению нет
@smouk73943 жыл бұрын
Дождались, спасибо!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Ждали, получите ))
@vitalijkuznecov90422 жыл бұрын
Вроде чем меньше звезда тем скоростнике и меньше тяги? По газульке ещё помню
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Если менять переднюю звезду в сторону увеличения зубов, то максималка увеличивается, а если двига не хватит, то зхотя бы на 65-70 оборотов ьудет меньше в моторе и вибраций
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Почти так! В стоке стоят звезды 13-43, ставили 13-48, максималка немного упала, а вот ускорение упало сильно. На стоковых звездах просто дикое ускорение и достаточно тяги
@samonline19773 жыл бұрын
Скока дегнев за него было отдано? У нас он есть за 220К, вот думаю брать или нет…
@АлексейКедров-б1н3 жыл бұрын
Привет! Ну заждались конечно долго лето шло к нам. Слава богу всё свершилось классная покатушка. Сегодня свой люкс наконец то до ума довел остались мелочи завтра тоже катану. Удачи вам ждём продолжения.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Поздравляем с покупкой!
@АлексейКедров-б1н3 жыл бұрын
Спасибо
@user-fd3ds7fc3s3 жыл бұрын
Молодец Димас!)
@mozhgaenduro66853 жыл бұрын
Что с глушителем делать? Флейту можно поставить?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Если только методом колхоза. Крепление не предусмотрено. Другую баночку искать надо или забить.
@dinerrr003 жыл бұрын
Здравствуйте, после прыжка у меня просел мотоцикл люфтит прогрессия (вниз-верх) Что делать подскажите пожалуйста.
@tony_gga3 жыл бұрын
Пружину подтянуть, втулки и подшипники сыроваты, разбирать и смотреть как подшипники себя чувствуют на втулках и внутри, под замену болтающие.
@walterwhite55363 жыл бұрын
Имею Avantis A7, почти новый, заметил что на скорости при сбросе газа (торможение двигателем) слышны прострелы. Но если на месте газовать на холостом то при сбросе газа хлопков нет. Это нормально или надо настраивать карбюратор ?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Нормально.
@АндрейАндреевич-м4щ2 жыл бұрын
ребят, а на что за камера у вас, на какую снимаете?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
У нас две камеры YI 4K plus
@АндрейАндреевич-м4щ2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR благодарю
@oymiakon-tour-21823 жыл бұрын
Мечтаю купить . Только планов очень много. А так очень хочется стать эндуристом.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Мечты сбываются ) .Девиз Газпрома, главное , чтоб мечты сбыввлись не только у них
@ВладимирКузнецов-ц5ш3 жыл бұрын
Такой авантис а7 на 174 моторе, не очень понравилось что мотоцикл очень низкий. И слабая шапка кпп постоянно гнеться особенно в пропилах. С этим не столкнулись??? От чего можно поставить, более крепкую лапку????
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Смотрите внимательно видео, в начале, все сказано про лапку
@ВладимирКузнецов-ц5ш3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR извиняюсь думаю про лапку тормоза, пишу про кпп. Лапка тормоза постоянно гнеться особенно когда поднимаешься/спускаешься в пропиле. Не сталкивался с этим?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@ВладимирКузнецов-ц5ш пока нет. Но она нам тож не нравится
@DiagChip3 жыл бұрын
Мне вот скучно так по лесным дорогам. В чаще круче. Неожиданность везде. Февраль жду и покупаю новый а6 люкс
@valery63243 жыл бұрын
Какой же глушитель можно туда поставить? Может с какого то другого мотоцикла?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Будет разбираться в этом вопросе, родной глушитель не нравится
@АлександрБеляев-о7ч2 жыл бұрын
Я так понял по сцепления ничего не делали с целью облегчить выжим под два пальца. Рычаг, сцепления тоже не сдвигали внутрь.
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Рычаг сдвигали, торос переложили, смазали . Жму одним пальцем все норм!
@АлексейПрозоров-х4я3 жыл бұрын
Вопрос, задняя банка не задевает за банку глушителя?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Заднее колесо уже не задевает за банку глушителя, поставили толстую шайбу и немного отогнали кронштейн крепления
@СергейКудрявцев-о1я3 жыл бұрын
Привет,Диман.Хочу задать вопрос не по теме.С зала Атлет кого нибудь видишь?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Привет Сережа. Я давно никого из нашей команды не встречал. Сам хожу теперь а Алексфитнес, но той атмосферы как была в нашей качалке уже нигде не встретишь.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Ссылка на мою страницу вк естт в описании под роликом пиши туда).
@motoratnik3 жыл бұрын
Фига, у тя рост 170, я думал выше. Я тож 170. Это кстати очень важно упоминать при обзоре матасов.
@АндрейЯкупов-с1э3 жыл бұрын
Ребята авантис а 7 люкс это мот каторый рулит регулировка клапанов супер,подвеска,вилка отрабатывает на ура только поменяйте масло и смажте все подшибники,я гонял и прыгал все ок.Из касеков ,соединения карба с целиндром резинку поменяйте и пропадут выстрелы и карб начнет работать как надо.Спицы раслобляются тяните не в разнобой,посмотрите как тянутся спицы ато будут проблемы с ободом,а в остальном всё ок,вовремя меняйте масло и расходники.Насчет резины ,держит все ок все зависит от ездока
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо за содержательный комент! Ободам в любом случае каюк, гнет борта от прыжков ибо они слабые. Будем брать усиленные и спицевать, прострелов нет, резинку прдтянули нормально, а вот к карбу влпросы есть. В остальном согласны, мот не плох. Замена масла в перьях состоится в ближайшее время. Резину родную продали сразу. Митас лучше.
@иаОрденаВодыМагмаг Жыл бұрын
Ребята а какой у него ресурс мотора?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Всё зависит от того как на нем раздавать, примерно 400+ часов легко должен проходить
@link36rus233 жыл бұрын
Вот напряг как раз в том что постоянно ручку газа держать надо )) А в целом Мот ОТЛИЧНЫЙ !!!!! С Зимы ждал ,Димоны от вас Покатух на А7 люкс!!!!!СПаСИБО !!!!!!!!!!!! Лайк
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Да затянули мы с этой покатушкой
@xlebushek946 ай бұрын
Здравствуй, стоит брать в 2024 ?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Ну как то дорого стоит..
@likemike87093 жыл бұрын
Что за ямаху взял? Почему обзора нет!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Три года назад был! Ямаха ТТР250 ОЕ
@LADAGRANTA583 жыл бұрын
Мне очень интересно если ездить часто вдвоем то на каком мотоцикле удобнее на а 7 или на Дакаре
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
На Дакаре будет удобней, на А7 нет подножек задних
@ДокторЛуч3 жыл бұрын
я правильно понял, что по ходовым качествам и упраляемости, вы этот мот считаете лучше , чем Ямаху ТТР свою?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Нет, это несравнимые вещи. Ямаха хорош для одного, авантис для другого.
@ivansafronov86 Жыл бұрын
Привет! Вы решили проблему с карбом?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Нет, полностью нет. Но едет не плохо
@РоманЕремеев-й7с3 жыл бұрын
у нас есть семья и дети, но это не самое главное.... 😋
@Rashid_Rachimov3 жыл бұрын
Как я понял, жидкостное охлаждение не панацея от перегрева, так ли значимы его преимущества по сравнению с воздушным? Прозвучало, что тормоза требуют настройки. Интересно посмотреть, как вы будете это делать.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Жидкостное охлаждение более предпочтительно для жесткого гряземеса, что бы не перегреть движку. Тормоза надо будет просто прокачать.
@made_in_Japan_EZ303 жыл бұрын
каждый раз падая на водянке встаёшь и смотришь лиж бы не пробить радиатор)) Так что гемор ещё тот
@Kolobud2 жыл бұрын
@@made_in_Japan_EZ30 А что, без радиатора он не поедет дальше?
@sat01 Жыл бұрын
зачем большая звезда? мощности хватает, а более растянутые передачи удобны
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Естественно, поняли позже и сняли
@EnduroAchinsk3 жыл бұрын
Какие звезды решили поставить? Ведущую тоже менять будите?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Ведущая останется родная на 13, ведомая на 48
@EnduroAchinsk3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR спс.
@АлексейКедров-б1н3 жыл бұрын
Кстати тоже есть проблемка прирезком открытии глохнет?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
У меня такой нет проблемы, у Бороды немного богатая смесь, иногда глохнет
@АлексейКедров-б1н3 жыл бұрын
Ну ты говорил что у бороды богатит. Не решали ещё этот вопрос
@alexandrchiryassov27403 жыл бұрын
@@Dimas_TTR иглу опустить и всё)
@СергейМороз-ы2ч3 жыл бұрын
Захотел именно этот авантис👍 Мне выхлоп мота очень зашел, ну по крайней мере судя по видео
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Выхлоп громкий, лучше поменять
@bunt91702 жыл бұрын
Какое напряжение в сети у вас?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
14.8 -14,9
@bunt91702 жыл бұрын
@@Dimas_TTR это норм? В описании к дельте 14,5
@MAKS-tf7ob8 ай бұрын
А какой у вас рост?
@Dimas_TTR8 ай бұрын
Целых 170
@ГригорийШайдуров3 жыл бұрын
Здравствуйте вопрос к вам. Стоит ли переходить с 174 мотора на 177 ,300 кубиков,в чем их отличие по ощюшяемой мощьности.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Решать вам, разница есть, но и в цене есть ощутимая разница
@ДенисПермский-ж7ь2 жыл бұрын
Дима один и Димка два привет... Ребят контент ваш агонь... Молодцы. Дайте пожалуйста видео ссылочку... Где доп свет вы делаете... Как у Димы без б. На мото... С ув
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Благодарим за комментарий! Ссылка на дополнительный свет aliexpress.ru/item/32825958133.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=64969225143&spm=a2g0s.12269583.0.0.647e4af2TGTbHm
@ДенисПермский-ж7ь2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR спасибо Дим.. 👍👍👍👍
@NICEENDURO3 жыл бұрын
Даешь обзор на BSE Z5 !!!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Господа из компании БСЕ пока с нами не сотрудничают, если найдем у знакомых то снтмем
@NICEENDURO3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR мой берите на обзор)))
@ИльяБаранов-о6ъ3 жыл бұрын
А на авантис а5 можно попросить обзор?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Если только найдем его ))
@Dzhalilov_enduro053 жыл бұрын
А почему просто покатушке по дороге, это же эндурик, почему не по горам и тд, а то как то слабо и скучновато
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Это была обкатка, сейчас поставили защиты радиаторов и картера, звезду на 48 зубов! Он подготовлен для гор Горного Алтая, где мы и покажем весь его потенциал!
@hooligan37rus3 жыл бұрын
Спасибо, посмотрел с удовольствием. 👍
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим!
@ОлегЕрусланов-с7г2 жыл бұрын
Димасы приветствую,помогите,накатал на таком же 50 км,под конец поездки рука забилась от дико тяжёлого сцепления,вы что то делали?у вас как выжимается?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Привет! Очень хороший вопрос. Было тоже тугое сцепление, но проложили по другому трос и смазали его, теперь выжим под один палец. Где то в видосах про Авантис это было, смотрите на каналах
@ОлегЕрусланов-с7г2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR ок,поищу спасибо,смазывали полным снятие и шприцем с маслом?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
@@ОлегЕрусланов-с7г Нет, только с ручки сцепления сняли и масла прокапали между тросом и рубашкой
@ОлегЕрусланов-с7г2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR пересмотрел все ваши видео с Авантисом,в том числе лайф канал,на основном канале вы зимой снимали видео возле гараж когда его собрали,так вот в этом видео вы сказали что тросс сцепления проложен не стандартно но об чуть позже,все дальше ни в одном видео не нашел про это ничего
@АлексейРахманов-л9о2 жыл бұрын
Привет Димасы. Пересмотрел все ваши видео и купил такой же МОТ. Но обнаружил проблему .Когда едешь по длинной и глубокой грязюке МОТ. глохнет. и потом его не завести пока не вытащишь на сухое! Дома начал искать причину. Оказалось что селиконовые трубки идущие от 34го карба в низ к прогрессии очень длинные . если их пальцами пережать или они попали в воду то МОТ. глохнет . Как вы избавились от этой проблемы ? Можно ли их обрезать ? Вообще зачем ОНи их вывели под заднее колесо???
@xander42833 жыл бұрын
когда спускаешься вниз по "неприятной горке" почему то перчатки переобуваешь =))))) то красные, то зеленые =))) очень неприятная горка? я на такой в 2 года скатывался =))))
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Разве не заметно что два мотоцикла и две камеры и разные перчатки у райдеров!
@user-iv2zl6iy8w3 жыл бұрын
Обожаю ваши видосы!!!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим!
@АлексейПрозоров-х4я3 жыл бұрын
Здравствуйте! Расскажите, как авантис в сравнении с ттр, спасибо!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Если сравнивать с Ямахой, то сравнивать некорректно, разные совершенно мотоциклы. Авантис лучше по многим позициям
@АлексейПрозоров-х4я3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR, понял, спасибо! Удачной эксплуатации, позитивных эмоций!!! И продолжайте снимать, у Вас душевно получается🤗🤝👍
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@АлексейПрозоров-х4я Благодарим!
@ramzestuke9080 Жыл бұрын
Подскажите в чем разница между а6 люкс и а7 люкс, какой лучше?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Подвеска, обода из кардинальных различий . У а6 покрепче. Он более спортивный. Внешка красивее у а6.
@ramzestuke9080 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR спасибо большое.
@romanpleshkov89853 жыл бұрын
К чему пластина прикреплена, на которой доп свет установлен?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Прикручена
@alaclene5385 Жыл бұрын
"Почему-то камаз едет по встречке, я не понимаю, что он хочет. Ну да ладно, он больше-спорить с ним не будем"😁
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Кто тяжелее и крупнее, тот прав🔥
@vasiliypalkin44653 жыл бұрын
Привет Диманы главное чтобы вам самим нравились моты! З.Ы. Насчёт защиты рычагов, к сожалению она гумно полное, кронштейны не держат затяжку, и запросто ломаются т.к. слишком хлипкие. Хотя сам обод вполне норм.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Защиты рычагов этой вполне хватит, на нашей технике на всей она стоит
@CarbonBonnet3 жыл бұрын
Поделитесь плиз ссылкой на защиту радиатора, у меня такой же мот.. Хочу заранее заказать а то лето пройдет )
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
На днях снимем видос, покажем и расскажем про защиты
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
vk.com/ready2ride Если уж совсем нет времени ждать! Николай Николаев
@CarbonBonnet3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR а вы уже защиту поставили?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@CarbonBonnet Будем ставить на днях и снимем видео
@ДмитрийНекрасов-д1э3 жыл бұрын
Если сравнить Ваш Авантис с BSE Z7 300e , чем выиграет Авантис (ПТС не в счет) ? Видео крутое долго ждал, спасибо!!!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
У нас был выбор взять z7 но не понравился, пустой он
@ДмитрийНекрасов-д1э3 жыл бұрын
То есть на Ваш взгляд и опыт Авантис явно выигрывает?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@ДмитрийНекрасов-д1э эксплуатация покажет, пока не разочаровались
@ВитальмонТрц3 жыл бұрын
Тест брз 2т будет в итоге?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Будет, немного терпения
@МихаилБарков-у7щ3 жыл бұрын
Спасибо про хвост понял теперь со звездой надо глянуть как пойдет у вас
@Серёга-ы7с3 жыл бұрын
Двигатель на втором 170мм или 174мм??? Если 170,то вопрос, как с вибрациями???
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Одинаковые мотоциклы на 174-ом моторе
@АлексейИльич-к4к3 жыл бұрын
Земляки! А обзор и тест планируете Avantis A7 Premium? интересно в чем разница с вашими A7 Lux.
@АлексейПаутов-к5х3 жыл бұрын
Там 177 двиг на 300 куб. Меньше низов но со средних оборотов рвет только держись.подножки выше . А так оба мотоцикла норм. Премиум выше по седлу.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Нет не будет тестов по нему, не востребован будет он у нас в городе
@Лепёхин-п5е3 жыл бұрын
Жду тест на атаки
@danabekabat32583 жыл бұрын
За сколько купили?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
За 198 тыс.
@bizonn_35373 жыл бұрын
а что у вас по расходу топлива на этих мотоциклах получается
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Не доливали еще баки опять до полного. Километраж известен, прсчитаем- скажем
@kojur633 жыл бұрын
Да... Мот новый, но расходы на него, похоже, только начинаются. 32:51
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Эти расходы предстоят с любым новым мотоциклом
@Cavvatyi3 жыл бұрын
Хороший тест. Видно что мотик пригоден только для катания по дорогам. А уж сколько чудаков найдется выложить 250000 за это, вопрос открытый. За эти деньги можно купить: два японца 125 которые будут уже реально валить, иметь шикарные подвески, и вес 90 кг. Или один в очень хорошем состоянии, который еще лет десять проездит без проблем. или Мотоленд с ПТС, на котором тоже только по дорогам и кататься, но сэкономить 100000 р. Но самое смешное, что Авантис тра ля-ля. А чем отличается от других, только тем что дороже и его куча блогеров рекламирует, типа не за деньги.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий
@motopehota_blg3 жыл бұрын
Как раз ищу мот в районе 250 тыс. и чот не все так радужно на рынке как ты описываешь. Что китай дорого, что бу япония. При этом бу япония уже выглядит страшно как внешне, так и технически
@Cavvatyi3 жыл бұрын
@@motopehota_blg да нормально все. за 250 можно хорошего японца взять. Тут главное точно определится с назначением мотика, чтоб он соответствовал поставленным задачам. Китай если брать новый - это совсем не ликвидно. Лучше брать немного б/у там уже все косяки устранены, допы поставлены. Но надо чтоб руки из правильного места были, иначе китаец развалится быстро, а с японцем можно на деньги попасть.
@МаксимКрасов-л5ю3 жыл бұрын
Здарова Диманы, великолепный обзор, наконец-то он вышел, не задумывались кстати о замене пластика или оставите родной пластик?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Привет! А какой еще есть пластик на этот мотоцикл? Наклейки сделаем на следующий год, если конечно мотоциклы у нас задержаться подольше
@МаксимКрасов-л5ю3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR аааййй даа точно наклейки да да ошибочка вышла🙄🙄🤣
@21bampy213 жыл бұрын
Ребят не обижайтесь, ну мое мнение, люди относительно этого обзора сделают вывод.. "подвеску, не пробивает," Вы говорите на 21 минуте, Вы едете по простой дороге, с чего ее должно пробить?! условия пробития подвески даже на китайском "эндуро" чуть другие..
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Есть еще много наших видео про наша Авантисы. В любых условиях пока пробоев подвесок не было.
@СергейСветлов-э5п3 жыл бұрын
Ну наконец то!!))
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Старались быстрей выпустить ))
@СергейСветлов-э5п3 жыл бұрын
Дмитрий а клапана перед началом эксплуатации регулировали?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@СергейСветлов-э5п нет, на авось поехали
@СергейСветлов-э5п3 жыл бұрын
Дело в том что от нескольких человек в интернете слышал что клапана с завода идут с легка поджатыми, в мануале говоря тоже какие-то не обычно маленькие зазоры. Хочется попросить вас разобраться с этим вопросом потому как сам я не имею богатого опыта в ремонте и обслуживание такой техники. И вообще я ездил только на нашей советской техники, а Авантис взял с вашей подачи и благодаря вам, за это к статье отдельное спасибо. Помогли понять чего я хочу и избавили от терзаний в поисках подходящей модели.
@olegplisiuk46873 жыл бұрын
@@СергейСветлов-э5п клапана регулируются в обязательном порядке и всегда. Просто не снимают Это входит в регламент при " я купил нового китайца". Впрчем, сходи на канал "Андрей Ыть" и глянь последнее видео. Будет полезно
@hardenduro55763 жыл бұрын
Привет! Сравните ещё с Авантис А7 премиум?!) Есть ли смысл переплачивать за 177 мотор? г.Омск.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Не всем он 177 мотор нравится! Решать вам, мы для себя решили в пользу 174
@hardenduro55763 жыл бұрын
@@Dimas_TTR в общем примерно понятно. Сейчас fx250 lux. Нравится, как на низах тянет, но после поездки на Алтай чувствуется, что мощи маловато. Пацаны на Зумах со 177 мотором прям на ледники поднимались(2 тыщи метров) в сентябре ещё поедем Омской бандой))
@бандитвшлеме3 жыл бұрын
Спасибо большое Дим что сделал про этого зверя обзор💥👍👍 но есть маленький но важный вопрос! Где в Новосибирске купить регульмото на 172 моторе до 130 тысяч рублей? Спрашиваю как у профисеонала😁
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Были эти мотоциклы в Питбайк магазине, на Станционной 16/1
@бандитвшлеме3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR спасибо большое дим. Аа запчасти на мотор там тоже можно купить?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@бандитвшлеме Да конечно, весь спектр запчастей есть впродаже
@бандитвшлеме3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR тогда это мой вариант, спасибо Дим😉🤝🔥💥💥💥💥
@Siberia_0423 жыл бұрын
Крутая пакатуха, ждем комментарии по расходу!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Кстати да. Бак был под завязку. 5адо просто долить до полного и посчитать. Пробег известен.