Технический обзор Avantis A7 Lux (174-MN3) спустя 60 моточасов

[@МихаилЛапенко-ж5е]

Спасибо за отличный обзор, очень информативно.

[@Matp0cc]

Колесо передние требует внимание, ехай на шиномонтаж. Классный обзор

[@АлександрБеляев-о7ч]

Привет. А втулки в прогрессии не менял на втулки из поршневых пальцев? Там наружний 20, думаю от чего подобрать.

[@alexandermedvedev8018]

Прогрессию вообще не трогал, даже не смазывал. 170 МЧ уже, проблем нет. Осенью планирую смазать.

[@ivansafronov86]

Я в защите просверлил коронкой отверстие напротив сливной пробки и не снимаю при замене масла. Что хочу сказать, самые надежные и продуманные мотики у Авантиса это Enduro. Они слизаны с Хускварны/КТМ. Жена ездит на FX250 так он более китайский по сравнению с Enduro. Но Эндуро высокий и жесткий, не всем тоже это подойдет.

[@ivansafronov86]

Подскажи пожалуйста, на что заменил порванный шланг между ДВС и карбом?

[@alexandermedvedev8018]

Купил в магазине такой же, только фирмы otom. Он крепче. Подходит на 174 и 177 мотор.

[@NikitosCRZ300]

Привет , скажи пожалуйста, вибрация присутствует? И какой вес у данного мотоцикла?

[@alexandermedvedev8018]

Вибраций нет. Вес большой.

[@spl_epifan]

Мото брат, выручай, купил немного бу авантис а7 люкс 174mn, предыдущий владелец влез в карбюратор nibbi racing 34(родной), подскажите пожалуйста заводские настройки на данный мотоцикл , интересует гтж какой должен быть , положение иглы, и болт качества на сколько выкручен, понимаю карбюратор никому снимать не охота, но если не сложно выручай, устал его регулировать.

[@alexandermedvedev8018]

Я не уверен, что тут есть какие-то заводские настройки. Скорее всего их крутят после установки карба на мотор, когда проверяют на работоспособность. Техника грубая, каждый мотор индивидуальный. Я в настройки не лез (кроме холостого хода) и не планирую, меня работа устраивает.

[@АлександрБеляев-о7ч]

Привет. Подскажи какие ещё варианты рассматривал за эти деньги и почему остановился именно на а7?

[@alexandermedvedev8018]

Привет, брал больше года назад, сейчас ситуация изменилась - появились новые модели. Я смотрел BSE M2 на 177 моторе (он дороже правда), но в итоге остановился на А7, т.к. он был в наличии и со скидкой. За аналогичные деньги можно рассмотреть какой-то мот на 172 моторе, но с хорошей подвеской (типа Avantis Enduro). Мощность у этих моторов не сказать, чтобы кардинально разная. Большую роль звезды играют. Но это если больше интересует экстрим. Если интересует более спокойная езда и дорожная езда, то тут не подскажу, надо смотреть какие-то тур эндуро модели.

[@АлександрБеляев-о7ч]

@@alexandermedvedev8018 я изначально хотел бсе z7. Но посмотрев видосы понял, что это будет поинтереснее по ряду моментов. И многие хвалят именно 174 с его богатыми низами относительно 172. А М2 это совсем другой ценник и на 177м существенно дороже. На подвеске АРС тоже придётся прилично доплатить

[@alexandermedvedev8018]

@@АлександрБеляев-о7ч Да, сейчас очень дорого. Когда я брал год назад, А7 люкс стоил 192к, а бсе м2 около 245к, сумма подъемная, поэтому думал его, но в наличии не нашел. По поводу мотора зависит от того, где ты катаешь и что ты катаешь. Разница в мощности ощутима на длинных крутых подъемах (особенно, когда сыпучий грунт). Если у тебя в местности такого мало, либо ездить такое не планируешь, то 172 мотор отлично зайдет. Единственное, смотри, чтобы балансирный вал был, а то я брал прокатиться и почуствовал, что в ноги бьет вибрация довольно сильно. Я бы сказал, что подвеска важнее мотора. На А7 ККЕ мне очень нравится. Но у вилки ноги 40мм, а не 48, как у более взрослых моделей, так что она не такая крепкая в теории.

[@АлександрБеляев-о7ч]

Подскажи ещё как быть со шлангом охлаждения на левом радик, он упирается в вентилятор и его протрёт. Просто подрезал или подбирал от чего то. Не было мыслей сменить всё на силикон и хомуты на пружинные?

[@alexandermedvedev8018]

Ничего не делал, только ставил защиту радиаторов. Со шлангами проблем не было. Возможно, попробуй как-то иначе уложить, подогнуть проблемный шланг. Можно купить набор синих шлангов, они вроде, поприличнее. Но лично у меня с ними проблем не было.

[@АлександрБеляев-о7ч]

@@alexandermedvedev8018 сегодня поставил арму. В результате вентиллятор сместился ещё на 5мм в сторону шланга. Я вентилятор сместил максимально вверх по прорезям, дальше некуда. Шланг от двигателя к радику укоротил примерно на 1см у двигателя, дальше поворот. И всё равно шланг чууть чуть цепляет. Шланг с переходным ди аметром 14-17мм,если только резать, да трубку какую то колхозить тонкостенную, чтобы не заузить проход. Узнавал про комплект силиконовых у авантиса, он вообще каких то космических денег стоит. Да и силикон сейчас не качественный как раньше, между ниток травит.

[@alexandermedvedev8018]

@@АлександрБеляев-о7ч Я еще раз свой осмотрел. Патрубок действительно прижимается к корпусу вентилятора, и при это в одном месте сильно изогнут. Но пока проблем с этим не было. Ничего не перетерлось, следов нет.

[@АлександрБеляев-о7ч]

@@alexandermedvedev8018 видимо у тебя защиты радиков не стоит. Поставишь. Вентилятор вообще на штатное место не встанет, его приходится разворачивать на 180 и ставить проставки 5мм. При этом вентилятор цепляет шланг. Попробую шланги другие подобрать.

[@alexandermedvedev8018]

@@АлександрБеляев-о7ч у меня стоит защита от армы. Все нормально встало.

[@ЛёваКусь]

Александр,какая цена данного мотоцикла?!

[@Андрейзахар-щ6е]

Передний обод замят ли показалось ?

[@alexandermedvedev8018]

Да, там 3-4 вмятины. Стандартный очень мягкий. Надо будет поставить ККЕ.

[@Ugro-rx9mr]

Подскажите! Владею зумав на таком же моторе. Подскажи как облегчить выжим сцепления! Про укладку троса и смазку не надо все делал!

[@alexandermedvedev8018]

Я поставил другую ручку (неломайка с легким выжимом за 3.5-4к) и другой трос. Стало заметно легче, но все равно усилие требуется.

[@marselyan6806]

Я удлиннил рычажок сцепления на самом двигателе примерно на 2см и будет мягкий выжим.

[@alexandermedvedev8018]

@@marselyan6806 как изготовил рычажок или взял от чего-то другого?

[@marselyan6806]

@@alexandermedvedev8018 из железа пластину вырезал, просверлил и на болты сверху штатного рычага закрепил.

[@АлексейКолчев-ь3с]

@@marselyan6806 Интересно? За правую конечность-трос не трёт 🤔😁

[@СергейЗаславский-к6л]

Первый мотоцикл 60 часов И чего ты сейчас расскажешь с чем сравнивать будешь?

[@alexandermedvedev8018]

Ни с чем не сравниваю, рассказываю, с какими проблемами столкнулся. Скоро будет видео 130+ часов.

[@АлексейКолчев-ь3с]

Проблемы не о чём! Проблема в голове-которая их ищет! 👌Купи европу-за лям. Там Их не будет!!-наверноеееее🤔!Но не утверждаю 😁😁😁👍Купил -уже Проблемы!!! 🤔

[@alexandermedvedev8018]

@@АлексейКолчев-ь3с отъездил уже 140 часов, крупных проблем пока тьфу-тьфу нет. Но все равно теперь хочется, как ты сказал "европу за лям". А7 тяжелый, низкий и ничего с этим не сделать.

[@АлексейКолчев-ь3с]

@@alexandermedvedev8018 хату продай-вот Тебе и Будет-Европа , а по жизни Такой-Жопа!!! 🤔Но не утверждаю!!

[@АлексейКолчев-ь3с]

@@alexandermedvedev8018 Сходи в спорт зал, мот не причём 😁👍

[@АлексейКедров-б1н]

Привет! Клапана регулируются норм не надо мотор снимать. Снимай просто бак и норм под лезть можно.с карбом проблем не было?

[@alexandermedvedev8018]

Привет, к клапанам впуска подлезть не удается. Я, наверное, отвезу к кому-то отрегулировать. С карбом проблем не было. Только рвался резиновый патрубок между карбом и движком.

[@АлексейКедров-б1н]

Ну незнаю! Я норм подлез везде с правой стороны. Снял бак и пластик бака щупы еще подогнуть пртшлось на 2см и норм

[@АлексейКедров-б1н]

У меня карб живет своей жизнью по погоде в туман ваще сам по себе закусывает что то не могу понять уже где можно промазал тросик ручку и.тд обороты держит сам на прогретом хз уже что делать снимал чистил регулировал бестолку на следующий сезон плпн рую менять на с ускорительным насосом

[@alexandermedvedev8018]

@@АлексейКедров-б1н у меня как раз была проблема, что иногда он сам держал высокие обороты. А через какое-то время совсем перестал работать (только на подсосе). Оказалось, что лопнул патрубок между карбом и двигателем. Как вариант, может где-то что-то подсасывать (проверь хомуты и патрубки).

[@АлексейКолчев-ь3с]

Раму пили😂😂😂. В клапанный механизм-лезут раз в 100лет, если нет посторонних звуков. А ты походу-100раз в год-собрался туда нырять🤣🤣🤣

[@Cruz_Costillo]

Не возникло проблем с откручиванием клапанной крышки. Снял бак и без проблем открутил

[@alexandermedvedev8018]

Видимо, тут как повезёт, как и в остальном.

[@АлексейКолчев-ь3с]

Любой производитель-как мото и авто-делает всё компактно, чтобы "рукожопы"-не лезли😁👍. При пробеге 700км, проверил клапана, и Всё оказалось-Хорошо👍. Это Наши товарищи не туда Суют щуп-а потом пишут-типа зажаты!!!!! На моём Всё оказалось-Гуд👌

[@user-rh1gu3uq2p]

Как на дальняк этот движок ресурсный?

[@alexandermedvedev8018]

Не знаю. У меня небольшие отрезки. Максимум 100 км в день. За 170 моточасов проблем с двигателем нет.

[@user-rh1gu3uq2p]

@@alexandermedvedev8018 спасибо

[@user-rh1gu3uq2p]

@@alexandermedvedev8018 если ехать 100км в час 10 часов это 1000км. 170 часов , т.е. примерный пробег у тебя 17.000. Думаю ресурс этого движка приблизетельно 40.000км. А потом капиталка.

[@alexandermedvedev8018]

@@user-rh1gu3uq2p Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: низкие или высокие обороты, высокая или низкая температура, масло, качество воздушно-топливной смеси, зажигание, мусор в двигателе и камере сгорания - все это влияет на ресурс. У меня пробег чуть больше 4 тыс (точно не скажу, т.к. умер датчик скорости). Но это довольно тяжелые условия. Если ездить в основном по дорогам, двигателю, конечно, легче.

[@user-rh1gu3uq2p]

@@alexandermedvedev8018 двиглу легче, но обороты выше

[@-E-moe-]

На разных мото 25 и 26 сил потому что поршневая разная, на 26 точеная с завода. Поршня на 2 мм в диаметре отличаются

[@alexandermedvedev8018]

Откуда информация? В каталоге авантиса только 1 поршень для 174 мотора.

[@-E-moe-]

@@alexandermedvedev8018 на каком то форуме видел или в ютубе точно не подскажу

[@МарияВикторовна-у1з]

Проигрунькал с того что продавец обманул насчёт подножек

[@easystuntArs]

какой пробег (км) по приборке?

[@alexandermedvedev8018]

В какой-то момент перебил провод спидометра и пробег замер на 3700км. Сейчас около 6 тыс, я думаю. 225 моточасов.

[@vitaliyrus4048]

Не трать деньги на более широкую переднию резину. 80 это её нормальная ширина, потрать на хорошего производителя в этом же размере и все твои притензии исчезнут. Заднее можно 120 ширины подобрать

[@alexandermedvedev8018]

80 или 90 стоят одинаково. Взял 90 bridgestone e50, очень нравится.

[@ШокоМедведь]

Буду пробовать менять линк на 5мм короче по осям

[@alexandermedvedev8018]

Что это дает?

[@ШокоМедведь]

@@alexandermedvedev8018 2-3см к высоте

[@ШокоМедведь]

@@alexandermedvedev8018 высота по седлу будет 930-940, клиренс 300-310. А если ещё сиденье заменить то по седлу все 950 будет.

[@alexandermedvedev8018]

@@ШокоМедведь спасибо, тоже изучу этот вопрос. Про седло я тоже обратил внимание, что, к примеру у зумов на 174 моторе само седло просто толще и за счет этого выше. Тоже вариант.

[@ШокоМедведь]

@@alexandermedvedev8018 и нам это седло подходит. По поводу Линка заводского я не нашёл, поэтому буду делать его сам.

[@Курган-у1й]

Друг как флейта снимается?!?!

[@alexandermedvedev8018]

У меня модель 2020 года, у меня не было флейты и даже нет креплений для неё. В 2021 году она появилась, но не знаю, что там и как.

[@99Barmaley]

Дай рекламу на дилера который обманул.

[@user-js1vl3is2g]

колеса у них из риса. и на видео уже видно переднее колесо уже замято. сам мучаюсь с этим

[@alexandermedvedev8018]

Да, так и есть. Переднее совсем никакое. Но с другой стороны, пока не критично, поэтому обод не менял, езжу как есть.

[@user-js1vl3is2g]

@@alexandermedvedev8018 мне по гарантии новый высылают.

[@alexandermedvedev8018]

@@user-js1vl3is2g если такой же, то нафиг он нужен? :)

[@user-js1vl3is2g]

@@alexandermedvedev8018 новый и ровный. нужен вместо яйца)

[@АлексейКолчев-ь3с]

Качай больше 1,5 и 1,7-и будет счастье. Дольше проживут-если прыжки, пробуешь👍🤔

[@chokoshoko7099]

Поднимал сам обороты из за того что был подсос воздуха от порванного патрубка

[@TV-bu1hk]

китаискаая цепь и звезды можно вобщенемазать пофег менеяшь и едешь

[@АнтонСемянников]

Уже 25 пиздец китайцы сколько там лошадей

[@99Barmaley]

Мотор из рамы вон и все доступно.

[@Негритрокспапироской]

Атскока эта шта?