I EXAGGERATED - LET'S START AGAIN - FROM 0 TO EXTREME S2-E1

I EXAGGERATED - LET'S START AGAIN - FROM 0 TO EXTREME S2-E1 - GASGAS ES700

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Күн бұрын

It begins again. Oh yes, I'm here again, a lot has happened, but life never ceases to amaze us with its ups and downs..
And this time I want to return by raising the bar, I will race the Erzberg Rodeo with Ramona, the 700 that doesn't forgive.
The bike is the GASGAS ES700, an exceptional dual sport, but will it be able to handle the toughest race in the world?
In this first episode I do a short recap, I talk about the new bike and the changes made to race it compared to the standard model, a look at clothing and protections and then we start with a nice training run.
Good vision from your CRAZYVIGNO
"FROM 0 TO EXTREME" - Season 2
Idea and concept: Andrea Vignone
Production: Bulkmedia.it
Supporting partners of the project:
GASGAS
Motosystem Cairo Montenotte
Alpinestars
Risemousse
Borilli
Innteck
Motorex
Chiaravalli Motorcycle
Camoletto Racing
MIPS
Rigo Racing
Scott motorsports
Newfren
Casanova Gomme
L.F. Blacksmith
Six2
92 design mx
Kite Parts
Ciarlo Productions
Marchald Filters
Racecap System
AXP Racing
Buddy Cocktail Club
Excel Rims
RK Chain
Strak3Design
Visit the Insta360 website and all its offers with the dedicated links below:
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-X3: store.insta360...
Watch this video and please let me know what you think. I need some support from you, so leave a like, a comment below, share and show this video to your friends and subscribe to my channel.
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Пікірлер: 59

@silvanomack2661 3 ай бұрын

Hallo Andrea, wieviel Gewicht konntest du noch einsparen?? Deine Videos sind sehr gelungen. Ps Ramona sieht wunderschön aus.

@crazyvigno 3 ай бұрын

Hallo und vielen Dank für die Komplimente, ich freue mich, dass dir meine Videos gefallen! Ramona ist derzeit fertig und wiegt vollgetankt 150 kg. Ich glaube, ich habe 10-12 vom Original entfernt

@MatteoBuccariniMB721 7 ай бұрын

Ti Stimo davvero tanto Andre! 👏🏻 Sei un atleta e un professionista vero, sia in moto che per tutto il lavoro di creazione video e contenuti. Ti meriti davvero tanto! ❤️‍🔥 Per quello che posso ti sostengo 👊🏻💪🏻

@crazyvigno 7 ай бұрын

Ciao bucco e grazie mille! Anche tu sei forte e stai facendo un lavoro pazzesco🔝😉 io atleta sempre meno, ci vuole troppo tempo a fare questi video e contenuti, ma a me piace raccontare storie, lo sai🔝🔥

@MatteoBuccariniMB721 7 ай бұрын

@@crazyvigno tu hai davvero talento Andre! Ti alleni poco ma vai fortissimo con qualsiasi mezzo, è una dote che hai dentro! Unita alle tue capacità di raccontare le storie è una combo allucinante! 👊🏻 Ti ringrazio per i complimenti ma sono in declino totale sul canale 🤷🏻‍♂️

@crazyvigno 7 ай бұрын

@@MatteoBuccariniMB721 normale quando il lavoro cresce.. è dura ma siamo combattenti! Non molliamo mai, a presto e gasss

@13VMC13 4 ай бұрын

Impresionante. Conozco muchísima gente que quiere saber más sobre el segundo ventilador, como está instalado, etc... Gracias

@crazyvigno 4 ай бұрын

Hi, Now we work to program in the best way the erzberg rodeo. But i will make a video to explain better all the modify and the upgrade that i made on it

@NiccoloConsolazio 7 ай бұрын

Pazzesco Viganò! Ma riesci a fare le stesse cose che facevi l’anno scorso con il 300 2t? E come gestisci peso della moto e stanchezza in una gara bastarda come l’Erzberg?

@crazyvigno 7 ай бұрын

Le stesse cose ci si prova, la guida è un pò diversa, bisogna stare più attenti ai colpi perche la moto in certi punti è più ingombrante.. non sono pol tarres, se faccio danni, tocca pagare e il budget che ho, lo investo tutto per i video e queste attività di divulgazione😉 detto ciò, il peso pesa tanto, ma se tiro fortissimo, bene o male la sposto, mentre le forze devo gestirmi meglio dello scorso anno

@corradocominetti358 7 ай бұрын

Ma come diavolo fai a salire in quel modo con il bombardone?! Massima stima. In bocca al lupo per una grande stagione!!

@crazyvigno 7 ай бұрын

Grazie mille! C'è tanto da lavorare e non è facile ma provo a fare del mio meglio dai👍🏼🔥🔝😋

@smartgame1668 7 ай бұрын

SEI PROPRIO SICURO DI ANDARE CON IL GASGAS ES 700 ?

@crazyvigno 7 ай бұрын

Questo è l'obiettivo, sapendo che sarà durissima

@andreabaldina1688 7 ай бұрын

sei talmente pazzo da poterlo fare🔥

@crazyvigno 7 ай бұрын

Esageriamo ahah

@pameladallocchio5741 7 ай бұрын

Bellissimo video🔥

@crazyvigno 7 ай бұрын

Grazie mille!👍🏼😉

@AndreeaPerrone 7 ай бұрын

Grande Vigno n1

@crazyvigno 7 ай бұрын

Grazie perro, proviamo a fare il massimo🔝😋

@carlobrd23 7 ай бұрын

Ti tee mattu :)

@crazyvigno 7 ай бұрын

Siamo caldissimi🔥😉

@Marche.Offroad.dEdOxXx91 7 ай бұрын

Grande Vigno!!! Ti seguirò durante questa folle/bellissima avventura!!!

@crazyvigno 7 ай бұрын

Ciao e grazie mille💥🔝

@mirkoperrone7221 7 ай бұрын

Belin grande Andre...Ti stimo tantissimo...sei un bellissimo esempio per tutto...la tua passione, la tua forza di volonta, la tua sana pazzia e tutto l'amore che metti in tutto quello che fai..Vale ti vuole bene e lo si vede proprio...Parla sempre di te e noi ne siamo super felici...un abbraccio e a presto....

@crazyvigno 7 ай бұрын

Grazie mille ragazzi! Apprezzo moltissimo e spero che questa passione possa essere la benzina per fare andare avanti a gonfie vele una bella famiglia come la vostra👍🏼🔝

@alessandroferri-o5o 7 ай бұрын

Ciao andre ...grande cavolo...che sfida che ti sei impegnato a fare..sei un atleta nel vero senso della parola ..alla ricerca di migliorarsi sempre di piu..di stimo tantissimo...e sei un vero esempio nel credere in cio che vuoi fare..se lo vuoi.. è possibile..un abbraccio e forza....

@crazyvigno 7 ай бұрын

Ciao e grazie mille! Ci si prova, l'obiettivo non è il risultato, ma fare una cosa nuova🔥 è una pazzia totale con il 700 lo so😂

@alessandrog508 7 ай бұрын

Video stupendo, amo questa serie e questa moto!❤

@crazyvigno 7 ай бұрын

Grazie mille sia per il video che per la moto, cercherò di rendergli giustizia al meglio delle mie possibilità😉👍🏼

@edofg96 5 ай бұрын

Grande! Cambiando lo scarico completo e di conseguenza eliminando il catalizzatore hai dovuto rimappare la centralina o è vera la storia che se la lasci accesa finchè parte e si spegne la ventola fa l'autoapprendimento? Grazie

@crazyvigno 5 ай бұрын

ciao, non ho rimappato, ho usato i fuel dongle che mi hanno aiutato a migliorare decisamente il comportamento della moto, eliminando la sonda lambda, sensore cavalletto, sensore temperatura aria, e annullamento EVAP. funzionano da dio!

@edofg96 5 ай бұрын

@@crazyvigno ma è un qualcosa di elettrico?

@edofg96 5 ай бұрын

@@crazyvigno togliere il sensore temperatura aria dici che è una buona idea? La ventola come fa a partire se non ha il sensore?

@crazyvigno 5 ай бұрын

@@edofg96 sono dei plug, vai a vedere sul sito fuel dongle

@crazyvigno 5 ай бұрын

@@edofg96 nono non è cosi. La ventola parte grazie al sensore di temperatura liquido refrigerante. Il sensore temperatura aria è posto nella cassa filtro e serve per fare la carburazione in base al tipo di aria che sta aspirando. Aria calda si smagrisce e aria fredda si ingrassa. Quel sensore abbassa di un delta di 20 gradi celsius, in modo da avere una carburazione un pelino più grassa

@smartgame1668 7 ай бұрын

BASTAVA RIUSCIRE AD ARRIVARE PIU' PIU' AVANTI IN CLASSIFICA.PER ALZARE L' ASTICELLA

@crazyvigno 7 ай бұрын

Magari nel 2025 tornerò per fare meglio con il 300, ma Io non sono un pilota professionista e non devo dimostrare niente a nessuno😂 mi piace raccontare una storia diversa, lo faccio per me stesso, e le sfide che mi creo nella mia testa.. da vecchio mi piacerà sognare come sogno oggi, e poi sono troppo curioso di scannare in quella cava nei drittoni e nei salitoni con una moto da 80 cavalli..🔥ps vorrei realizzare un video test al banco prova con alcune modifiche..🤫🤐