이 가격에 팔아도 최소 5% 수익낸다는 회사

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오토캐스트 AUTOCAST

Күн бұрын

Пікірлер: 56

@windowsmane 4 ай бұрын

어이디어는 정말 대단하다..... 존경함

@user-un1dc7er0a 4 ай бұрын

전자기기 만들던 회사답게 액세서리가 진짜 쓸만한게 많네요

@user-st3zb4nr8y 4 ай бұрын

당신이라면 5천 주고 저차 살건가요?이 말에 대답이 정해진듯.

@user-ki1xw3fv6x 4 ай бұрын

일본에서 현기 쳐다보지도 않았지요, 허지만 어떻게 됬나요? 세계적인 회사가 됬죠

@user-xr4uz7gt2u 4 ай бұрын

@@user-ki1xw3fv6x중국은 그 어떤 나라에서도 취급안해주는데요 ㅋ

@user-ov9jj1qj8s 4 ай бұрын

저가격이면 바로 지른다.

@H_H_H_H_H 4 ай бұрын

@@user-ov9jj1qj8s 유일한 방법 : 중국 가서 사면 됨...😂

@JYJang-ly9vp 4 ай бұрын

국내 AS망 갖추고 들어와서 5천에 팔면 당장 사지ㅋㅋㅋ

@user-dm8sh3qm5k 4 ай бұрын

모터(?엔진)두가지 합작품 자체개발 모터 아직안나옴 전기차 모터는 알피엠도 중요하지만 제어기술도 중요함 저모터달고 저차는 직빨만 하는용도인가여?제어기술 스팩머하나 설명이읍내요~배터리도 중요한 부분인대 설명이 읍고요 외관 멋지내요~마감도 나름 깔끔하고요 가격도 저렴하내요~이러고 이차때매 긴장해야댄다고요?아직은 좀 이르죠! 안전성 주행성 내구성 등등 아직 보여조야 대고 평가도 받아야되고 시간이 만이 걸릴겁니다~처음 나온 전기차를 멀믿고 신뢰해서 국산차와 해외브랜드까지 언급하시면서 전기차시장에서 긴장하시라는건지 ㅋㅌㅋㅌ 그냥 중국도 전기차분야 에서 빠르게 발전하고있다 우리나라도 더노력해서 격차를 벌려야한다(이건쫌 국뽕인가?)이정도가 맞지않나 생각이드내요!

@user-pj4mh2zz8b 4 ай бұрын

"샤오미께서는"? 조만간 샤오미님이라고 하시겠어요 ㅋㅋ

@user-mp9qo6qo8p 4 ай бұрын

오.. 가격이 괜찮네..

@fabuleuse533 4 ай бұрын

아직도 중국차 무시하는 우물안개구리들 많네 ㅋㅋㅌ

@yahocookie 4 ай бұрын

뉘르브링크 2바퀴 가능? ㅋㅋ

@MaerongYeeya 4 ай бұрын

5:26 뭔 흰 액체 묻어있는데 실화냐...?

@H_H_H_H_H 4 ай бұрын

액체 아니고 철판...;;

@nts6759 3 ай бұрын

8일 전이면 이미 중국에서 여러 문제가 나오고 있던 시점 아닌가? 몇 일 전에는 출고 되자마자 길에서 멈췄음..... 현기 전기차 신차에서 이런 여러 문제가 발생했다면? 끔찍~ ev9 유리창 떨린다고 오직 우리나라 유투버들만 그렇게 까댔으니...

@user-ui3xm5ef3j 4 ай бұрын

차 팔면 얼마나 남을까?

@yk4194 4 ай бұрын

인테리어는 현대보다 훨 낫네,

@yahocookie 4 ай бұрын

수출 안한다는거 보면 내수용 보조금 떡칠

@user-vi7lr8or3m 3 ай бұрын

영상으로 짝퉁 증명 현대 모터 인버터 구조 그대로 가져다 빼겼는데 실제 100미터 몇초 답이 나오죠 자국 내에서는 가격으로 경쟁력이 있겠지만 이걸 수출 하겠습니까 그게 되었음 진작에 세계 탑 티어 자동차 회사 순위에 1 2 3위 어디죠 현기는 그렇게 까면서 중국은 대단해

@hitjun1 4 ай бұрын

뭐 이래저래 애써 만들었다 하지만. .중국제는 사는거 아니라고 배웠습니다

@alyciawang2892 4 ай бұрын

감사 합니다

@joseph5146 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유무형의 보조금 없이 저 가격에 만들 수 있다면 인정.

@user-cg2ig8hw8b 4 ай бұрын

현실적으로 저 가격에 팔아서 기업이 유지할 가능성이 없죠 중국 정부가 지원금 미친듯이 주니 가능한것

@yahocookie 4 ай бұрын

샤오미 차는 검증이 안되어 있음. 누구나 내장재 화려하게 하고, 인테리어와 기능 떡칠 할 수 있어도. 차의 순수한 기능인 주행성능은 쉽게 카피가 불가능함. 지금 저차를 사면 딱 마루타입니다. 업력이 3년짜리 그것도 차에 대한 기본적 기술도 없는 전자회사가 여기저기 부품 사와서 조립한 차가 주행성능이 좋을리가 없음. 차는 엔지니어링의 끝판왕으로 항공기 다음임. 아무리 부품이 내연기관보다 적게 들어간다고 하지만 차는 차임.

@user-fp4uv3td8l 4 ай бұрын

모터는 타미야인데...

@hyoillee 4 ай бұрын

샤오미한테서 돈 얼마 받앗어?

@00XXXXXX00 4 ай бұрын

가격이 저렴해서 그런가 중궈 전기차가 어찌 독일전기차보다 더 나아보이냐?

@user-pt1tj5jd7k 4 ай бұрын

탱이들은 집에 좀 있어라

@user-vi7lr8or3m 4 ай бұрын

긴장해야지 자세제어가 안되어서 커브에서 돌다가 쳐박는 차인데 심지어 차량 내구성 검증도 안되어 있네 근데 중국제야 긴장해야지 안디질려면 보자 5천이면 같은 가격대 널리고 널린 검증된 차 나두고 샤오미 살꺼임

@mentaltraining-s6o 4 ай бұрын

저기 아저씨 백날떠들어 봐야 안먹어줘 한국에 출시도 안하는 차인데 ㅋㅋ

@user-uk4sf4fr5x 4 ай бұрын

한국에서 편집되고 왜곡된 영상만 보고 세뇌당했네...요약하자면 중국의 한 인방하는 왕훙이 샤오미 차를 계약했는데 4개월 후에야 출고 가능해서.. 빨리 타보고 싶고 영상도 찍어야 돼서 이곳저곳 수소문 끝에 샤오미 차를 렌트받음.(많은 사람들이 제로백,브레이크 거리를 테스트한 차량임.) 그리고 서킷용 타이어와 브레이크로 교체와 튜닝도 하지 않고 바로 달렸는데 첫바퀴에 역대12위 기록을 달성함.(수많은 튜닝한 명차들과 전문선수들이 세운 기록중에 12위면 엄청난거임.)그리고 두번째 바퀴에 0.0몇초 앞당겼고.세번째에는 앞에 느린차가 방해해서 중도에 포기하고..그다음에 할때 마지막 두번째 커브에서 브레이크 패드가 다 닳았다는걸 감지함..(카메라 보고 말함.)근데 마지막 커브만 남았고 기록도 좋을것 같아서 포기안하고 계속 달리다 쳐박음..

@user-vi7lr8or3m 4 ай бұрын

@@user-uk4sf4fr5x 순정 뉘르 3랩 종결 가격 3천 + ioniq5n 한국 수많은 테스트 함 특히 타이어 브레이크 교체 없음 브레이크로 인한 사고 없음 왜냐하면 회생재동으로 인해서 브레이크 수명 자체가 비교가 안됨 mcm 최강 성능 배터리 쓴 차도 가격 5천임 일반도로 코너 회전에서 전자자세제어도 안돼서 쳐박은 차량을 왜 산다는거임

@vvvvv2914 4 ай бұрын

感谢韩国人的自信，以及对新技术的抗拒

@JYJang-ly9vp 4 ай бұрын

전형적인 국뽕 반중 유튜브와 뉴스에 선동된 사람의 표본을 보고 계십니다.

@hgl4059 4 ай бұрын

소나타에는 비교하지 마요. 요즘 어디서나 나오는 리어램프 디자인입니다.

@user-ut5fr5fr2p 4 ай бұрын

중국 제품의 내구성은 항상 별도였기에 있고 없고의 개수를 채우는 용도로만 유용했지요. 아무리 잘 만든다해도 여전히 내구성에 대해서는 의구심이 들기마련입니다. 그래서 선뜻 구매하기 힘들지요. 마치 렉서스가 내구성의 아이콘으로 브랜드를 정립했듯이 중국산 자동차는 가격으로 접근하는 것 자체가 역시 내구성까지 정립하려면 아직 멀겠지요. 테슬라 모델 2와 같은 차로 2천만원대라면 한번 시도해 볼만하다 봅니다.