"이 가격 말이 되나요?" 국내출시 확정박고 가격 수천만원 낮춰버린 특급 신차의 정체

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Men`s car MotorsJason

Men`s car MotorsJason

Күн бұрын

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Пікірлер: 225
@남차
@남차 10 ай бұрын
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@warr201
@warr201 10 ай бұрын
진짜 이쁘다 ㅠ 돈만있으면 진짜 바로사고싶다
@hhhhh611
@hhhhh611 10 ай бұрын
아 911 소유하고 싶다….
@댕댕이-c5x
@댕댕이-c5x 9 ай бұрын
벤츠코리아가 제대로 시장조사하고 63만 들여오는거죠. 어차피 어정쩡하게 43들여오면 안팔립니다. 1억 구간에서 간당간당 구매여력있는 사람들이야 어차피 뱃지가 더 중요하니 포르쉐갈꺼고, 이런차는 여유구매력이 있어야 구매하는건데 그런 사람들은 풍부한 내.외관 옵션과 배기 사운드 등이 중요합니다. 그 외 여기서 43들여오면 바로산다고 댓글다는 사람들은 어차피 99.9% 못사는 사람들이라 상관이 없음.
@_RED_FISH_
@_RED_FISH_ 7 ай бұрын
쥐랄 ㅋㅋ 전세대 43도 잘만팔렸는데
@SJSJSJ1995
@SJSJSJ1995 7 ай бұрын
동의합니다 그래서 amg-sl도 63만 들여왔죠 어차피 쿠페는 가성비로 타는건 아니라서 ㅋㅋㅋ
@100가-v5o
@100가-v5o 6 ай бұрын
@@_RED_FISH_ ㄹㅇ ㅋㅋ 막상 들여오면 43만 졸라 팔리고 63은 가뭄에 콩나듯 팔릴듯
@0ubdu0
@0ubdu0 6 ай бұрын
이런애들 특징. 카마로나 머스탱같은 개싸구려 소리만크고 밟아도 안나가는차 타면서 지차보다 2~3배 비싼 차랑 비교할때는 가성비 운운하면서 자기합리화 개쩌는척함.
@stingray861
@stingray861 5 ай бұрын
​@@0ubdu0차는 차량별 cc별 매력이 다다른거고 여러대 살수도 잇는건데 한대있다 가정하고 남의차 까내리는 이런 애는 자존감 박살난 거지 ,ㅋㅋㅋㅋㅋ
@planett1204
@planett1204 9 ай бұрын
4기통모델을 1.4억주고 살바엔 박스터를 사는게 낫지않을까여?;;; 아니면 m2 m3 m4 사고 돈 아껴도 될거같은데....
@이성훈-b2u1x
@이성훈-b2u1x 9 ай бұрын
성능따지면 gt 안사지ㅋㅋㅋgt 는 자세가 뒤지는건데 성능살거면 이가격 m5사지ㅋㅋㅋ
@1derfull00
@1derfull00 9 ай бұрын
이거이 심장폭격.
@Jypyg755
@Jypyg755 8 ай бұрын
갓성비는 m5지
@Ikamusume_
@Ikamusume_ 7 ай бұрын
@@이성훈-b2u1x 근데 솔직히 주둥이 긴게 매력이였는데 이제 별로 특별해 보이지가 않음...
@bottlepany1864
@bottlepany1864 7 ай бұрын
비머살바에 포르쉐
@심심플레스
@심심플레스 9 ай бұрын
AMG GT 디자인 정말 질리지 않습니다!
@조항겸-t8x
@조항겸-t8x 10 ай бұрын
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
@1derfull00
@1derfull00 9 ай бұрын
이번 43은 에어서스펜션 달려서 나올라나... 1세대는 없어서 어이없었는데. 그거 때문에 cls53에게 밀렸는데 말이죠. gt63. sl63. 둘다 이쁘다.
@V12-x5p
@V12-x5p 7 ай бұрын
현실은 cls53보다 gt43이 판매량 높음 cls는 심지어 곧 단종 ㅠㅠ
@junheelee5761
@junheelee5761 9 ай бұрын
제일중요한게 지금 amg 4기통 소리는 천만원도 아까운소리임 알피엠게이지도 토나오고..
@앙나인띠
@앙나인띠 9 ай бұрын
형이 딱 알려준다 고성능이건 슈퍼카건 스포츠카건 중량이 1.7 톤이 넘어가면 그냥 GT카 사라
@왕푸드코트
@왕푸드코트 9 ай бұрын
왜 형임?
@kkk1-z6g
@kkk1-z6g 9 ай бұрын
싫은데
@속초너구리
@속초너구리 8 ай бұрын
누나는 아니잖아 @@왕푸드코트
@QuickAnimalFactShorts
@QuickAnimalFactShorts 8 ай бұрын
형이 딱 알려준다. 돈 많으면 그냥 사고 싶은거 사라
@duqduqduq1
@duqduqduq1 7 ай бұрын
차가 무거워지면 마력 아무리 때려 박아도 운전 재미는 사라지고 거기서 거기임
@vomers70
@vomers70 7 ай бұрын
후륜매니아들은 4기통 모델을 구매하야 하는 걸까여? 이말은 즉 43모델은 후륜으로만 나온다는 설명일까여?
@차차-o4u
@차차-o4u 9 ай бұрын
아니...무게 실화냐?...아무리 출력이 좋아졌다해도..스포츠카의 기본은 경량화 인데..2톤???
@ShiningColdRice
@ShiningColdRice 10 ай бұрын
롱노즈숏테크가 매력이었는데..
@papawolf0
@papawolf0 9 ай бұрын
저런차타고 출퇴근 하고싶다
@ssanghui
@ssanghui 9 ай бұрын
뒷자리 폴딩하면 골프백 2개에 보스턴백 까지 가능할거 같네요
@낭만인생-n3n
@낭만인생-n3n 10 ай бұрын
문제는 벤츠코리아에서 amg gt 4기통 모델이 안들어오는게 팩트 gt63모델은 sl63보다 비싼가격으로 너무 선택지가 많아질꺼고..물론 돈이 엄청많은 사람들은 3억 가까운 gt63을 살수있겠지만 한대 스포츠카를산다면 gt63 살돈이면 많이 고민될듯하네요 gt55가 경쟁력이 제일 있을꺼같습니다 55는 43보다 들어올 확률이 더 희박한게 문제..
@1000억사나이
@1000억사나이 9 ай бұрын
43안들어올거같음 ㅠ 왜 국내출시는 안해주는거죠
@100가-v5o
@100가-v5o 9 ай бұрын
43이 훨 잘팔릴거 같은데…
@1000억사나이
@1000억사나이 9 ай бұрын
@@user-djwjjss4 그쵸 근데 국내출시 안하지않나요? 이번 sl 43도 국내출시는 안해주더라고요.
@더이상날찾지마
@더이상날찾지마 9 ай бұрын
63타는데 추천합니다
@유튜브알고리즘-c3v
@유튜브알고리즘-c3v 9 ай бұрын
43이 15만달러라는데 잘팔리긴 뭘 잘팔려 구일일이 조쑤로보이냐?
@b.7660
@b.7660 10 ай бұрын
831마력...와우...대박...
@1000억사나이
@1000억사나이 10 ай бұрын
이거 기다리는중ㅎㅎ4기통도 국내출시 하는거 맞나요??1.5면 살만한데 일시불로
@Rir5416
@Rir5416 6 ай бұрын
코인충 허언증 ㄷ
@병신을보면짖는개-f7k
@병신을보면짖는개-f7k 5 ай бұрын
염병을 쳐하네 4기통을 1.5억~?? ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
@최현승-b8j
@최현승-b8j 9 ай бұрын
gt카인 sl에는 리어시트를 없애고 amg gt에는 리어시트를 넣어부러쓰...
@911GTS-q6w
@911GTS-q6w 6 ай бұрын
Amg 4기통은 좀.... ㅠ
@초냘름
@초냘름 5 ай бұрын
게트락미션 빠졌을건데, 벤츠 특유의 굼뜬 미션 쓴다면...글쎄다
@한건우-f6v
@한건우-f6v 7 ай бұрын
0:13 z4인줄
@chrisjay1231
@chrisjay1231 9 ай бұрын
Transaxle DCT랑 드라이섬프 시스템이 빠진 반쪽짜리 GT라는 것..
@김한무-k5d
@김한무-k5d 8 ай бұрын
이말 아무도 안해서 세상이 날 몰카하나 싶었다
@별바라기-r8u
@별바라기-r8u 10 ай бұрын
독3사만 생각하면 충분히 고려해볼만하지만 저가격대에는 선택지가 여럿있으니...
@YomiNari
@YomiNari 6 ай бұрын
가격이 기존 보다 올랐는데요, ? 아닌가?
@Beamonesque24
@Beamonesque24 3 ай бұрын
개인적으로 성능 다 쓸 실력은 안 되고..AMG GT디자인은 좋아하고. 그래서 가격 낮아진 4기통 괜찮다고 봅니다. 사람 안 태우더라도 뒤에 좌석 있는 것도 좋고요. 폴딩해서 뭐 싫고 다녀도 되는거니까.
@로뮤로뉴
@로뮤로뉴 9 ай бұрын
스포츠 세단 Amg 367마력 4.9초 M 8기통 530마력 3.8초 포르쉐 300마력 4.9초 세 모델 소유하며 타봤는데 젤 편안하고 정숙한건 m 재밌고 강력하게 느껴진건 포르쉐 스포츠, 승차감 두 마리 잡으려고 한것같은데 젤 애매한 amg 그리고 젤 중요한건 공도에서만 타고 다니니 300~500마력 6기통 8기통 나같은 차알못은 처음에만 어 다른가 싶은데 걍 모르겠다 다 똑같다 느낀다 달리고 싶을때 밟으면 쭉쭉 나가고 다만 승차감과 정숙성의 차이만 느껴질뿐 스포츠성은 그닥 잘 모르겠어서 다음 리스 계약땐 4기통 gt도 디자인만 보고 계약 할것같네
@user-pc5kq7qo6g
@user-pc5kq7qo6g 9 ай бұрын
돈 벌어서 꼭 사고싶다 (포르쉐)
@AMGT63
@AMGT63 7 ай бұрын
호불호는 갈리지 않는다. 디자인 성능 모두최고!!!
@bklee-kx2kb
@bklee-kx2kb 9 ай бұрын
3천만원 낮아져도 나는 못삼 ㅠ.ㅠ 그냥 지나가겠습니다!!
@골드맨24k
@골드맨24k 7 ай бұрын
ㅜㅜ
@항상최선을다해
@항상최선을다해 10 ай бұрын
오 ㅈㄴ 멋있긴하다 ㅋㅋ 개인적으로 쿠페라인이 포르쉐보다 멋있네ㅋㅋ 돈이 없다ㅠ
@cx-38
@cx-38 9 ай бұрын
드라이섬프X 트랜스엑슬X 어설픈 롱노즈 숏데크, Z4하고 다른게 뭔지 모르겠음... 기존 SLS 아이덴티티 실종됨...
@sunkisst5396
@sunkisst5396 9 ай бұрын
여유먼 된다면 데일리용으로 GT43 4기통 모델로 하나 사고 싶네ㅠㅠ
@hyeoungjun6887
@hyeoungjun6887 7 ай бұрын
여유되는 10대기업 직원들 주유비 걱정없 는 석유화학 기름집 직원들이 그렇게 외제 차 비율이 높다는데 그이하는 스탱어 2.5 중고 매물 풀린거가 드림카가 현실적이고
@황구렁이-x6l
@황구렁이-x6l 10 ай бұрын
이 애도 배기통 소음 측정하면 100dB 넘는 거 아녀? 국토부 애들 요즘 100dB 넘는 거 단속하던데... 순정이든 뭐든...
@wsr3126
@wsr3126 9 ай бұрын
2톤가까이가면서 340kg증량은 용서할수가없다 이럴꺼면 s쿠페로 완벽한 gt카로 만들지 이런차를왜만들었을까
@alliswell-sc
@alliswell-sc 5 ай бұрын
그럼 63만 기존과 동일하게 찐 원맨 원엔진 인가요??
@nameno831
@nameno831 7 ай бұрын
진짜 이뿌다
@IWASABOY
@IWASABOY 9 ай бұрын
후면 디자인 - 100점 전면 디자인 - 30점
@이선오-m4i
@이선오-m4i 9 ай бұрын
전면 뭔가 너무 둥글둘글 해진느낌 전모델보단 가벼운느낌
@이선오-m4i
@이선오-m4i 9 ай бұрын
전면 헤드라이트가 뭔가 너무 둥글둘글 해진느낌 전모델보단 가벼운느낌
@Ckckxjhs
@Ckckxjhs 5 ай бұрын
후면 개간지... 전면 너무 이상함 ㅋㅋ
@superiorclass3656
@superiorclass3656 9 ай бұрын
43들어오면 한대 살의향있긴한데.. 43 들어와도 가격이 관건일듯. 말도안되는 가격이면 그냥 타이칸가지..
@KuromiSad-y6n
@KuromiSad-y6n 9 ай бұрын
amg gt 는 43 모델 발표 한적 없음 왜 헛소문 퍼트리지?? 😅
@threeship
@threeship 9 ай бұрын
멋있다
@5mm22
@5mm22 9 ай бұрын
디자인은 이쁩니다 하지만 이런차는 눈으로만 즐기고 국산차 타겠습니다 ㅎㅎ
@t.s8310
@t.s8310 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 상징적인 앞 후드길이를 저렇게 ... 줄여놓다니..😅
@ss-it9mr
@ss-it9mr 10 ай бұрын
후드가 더 길었음 최고일텐데
@poojjanghyeri9236
@poojjanghyeri9236 9 ай бұрын
폴쉐보다 3천만원 싼거면 벤츠 입장에서 고객한테 911 살래? gt살래? 이느낌인가..? 3천만원에 재미를 느낄수있다? 호오... 넘모 좋고
@juiceorange1469
@juiceorange1469 7 ай бұрын
딜러가 지금 SL 63amg 23년형 1억9천이라는데 버블이 심하니 포르쉐가는듯
@성원이-e5y
@성원이-e5y 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 4기통이고 8기통이고 나발이고 992를 카운터파트로 내놓은 차가 무게가 2톤??????? sl63 4천2백 현금으로 할인해주는거 보면 gt 곧 안팔려서 할인행 2016년에 출시한 전세대 amg gts에디션도 안팔려서 3천씩 눈물의 폭풍할인함 ㅋㅋㅋ
@bonjwakim
@bonjwakim 9 ай бұрын
현지에서 그런 트림이 있건 옵션이 었건 아무상관없죠...
@댕댕이-l1j
@댕댕이-l1j 9 ай бұрын
중고가 감가 심하겠지? 나중에 중고차나 한번 노려봐야겠다ㅠ
@slim5239
@slim5239 4 ай бұрын
뒷자리를 왜 만든 거냐!
@WinterL96
@WinterL96 9 ай бұрын
정확한 모델명 알 수 있을까요?
@shalessandro
@shalessandro 9 ай бұрын
와우.....개간지 스포츠카
@G63-o2g
@G63-o2g 7 ай бұрын
솔직히 옛날 AMG 나 브라가 좋음 배기음도 소장가치 있음 옛날차 구하기힘듬 ㅠ
@hj5070
@hj5070 9 ай бұрын
무게도 아쉬지만 amg gt 특유의 비율이 없어져 너무 아쉽네요
@빈이-z3i
@빈이-z3i 10 ай бұрын
이제드림카는이거다
@mocodas1016
@mocodas1016 9 ай бұрын
1억내린다해도 구경만할수있다는 ㅋㅋㅋ😂😂
@성원이-e5y
@성원이-e5y 7 ай бұрын
지금 sl 폭풍할인을 보면 미래가..
@whitedog100
@whitedog100 9 ай бұрын
벤츠가 스포츠라니 가당치도 않다 명품된장뽕에 샀다간 포르쉐나 M으로 가게되지. 버려져서 계속 주인 바뀌는차
@분노의질주8기통
@분노의질주8기통 7 ай бұрын
갖고싶다 아!
@샷건-l1w
@샷건-l1w 8 ай бұрын
에이....아무리 못해도 4기통이 뭐야...6기통은 되야지...-_-
@너에게전해지길
@너에게전해지길 9 ай бұрын
현대기아그룹보다는 아직 멀었죠
@gegegec
@gegegec 9 ай бұрын
저 가격에 4기통은 그냥 안내는게 브랜드 가치상 나을듯.
@G63-o2g
@G63-o2g 17 күн бұрын
이차말고 2025년 SL좀 ㅠ
@rreinhardt2393
@rreinhardt2393 9 ай бұрын
고출력 전기차 한번 타본 이후... 기름차는 출력이 얼마가 어쩌고 하는게 이제 별로 감흥이 없어져버렸음... 수치상 똑같은 마력이라도 전기차가 압도적으로 빠르고 실체감상 전기차가 수치보다 한 200마력 더 나가는 느낌 ㄷㄷㄷ
@ramih1693
@ramih1693 9 ай бұрын
전 정반대... 전기차 윽-액 하는 가속력은 3일만 돼도 지루하기 짝이없음. 무거운 차체로 인해 코너에서 굼뜨고 요철처리 잘 못하는게 불쾌하게 다가와서 별로였어요. 무엇보다 가속하면서 제대로 재미를 느끼려면 변속충격과 사운드죠!
@yghlion
@yghlion 8 ай бұрын
감성이 없잖아ㅋㅋ😂
@goooooooooooooooooooooooooooo
@goooooooooooooooooooooooooooo 9 ай бұрын
GT C가 진짜 드림카였는데...
@DragonB2946
@DragonB2946 9 ай бұрын
C63 Amg 신형인가요
@cgvip7972
@cgvip7972 7 ай бұрын
이제 전기차만 생산하는데 내연차 싸게 처분하는거지
@challengerlee1240
@challengerlee1240 9 ай бұрын
클래식한 프로포션에서 그냥 쿠페가 되어버렸네 실용성은 있어졌지만? Amg gt만의 멋이 사라졌네
@ShinjungKim-x1x
@ShinjungKim-x1x Ай бұрын
또 911이랑 비슷한 가격대로 나오면 시장에서 소외받을 게 뻔함
@양산형001호
@양산형001호 7 ай бұрын
요새 메기같은 디자인이 대세인가..
@johann1383
@johann1383 9 ай бұрын
감가 심한 차입니다 중고로 사야하는 차
@tbytjyf5411
@tbytjyf5411 9 ай бұрын
앞모습은 z4 튜닝버젼 같네
@단국-g2k
@단국-g2k 8 ай бұрын
6기통 없는게 아쉽다...
@monsurd3250
@monsurd3250 9 ай бұрын
디자인은 2세대가 낫다
@junggeonmarcusmun8111
@junggeonmarcusmun8111 9 ай бұрын
출시 확정이 확실할까요? 사전 예약 하려고 몇달전부터 한성 딜러분이랑 연락중인데 이틀전 통화에서도 아직 사전예약이 무의미하다는 답변을 받았었거든요
@OM654-qo5ph
@OM654-qo5ph 9 ай бұрын
아직 불확실하죠 43은 출시 안할가능성이 높구요
@zilchkin7403
@zilchkin7403 9 ай бұрын
아니 amg gt 가 준슈퍼카면 911도 준슈퍼카였어?
@DOITJUSTRIGHTNOW
@DOITJUSTRIGHTNOW 9 ай бұрын
이거,,, 바로 단종될듯,,, SL한테 잡아먹힐 거 같은데,,,
@창조천지-d3v
@창조천지-d3v 10 ай бұрын
갚자기 소나타 메기 그릴이 보이는 거지
@저희나라
@저희나라 9 ай бұрын
Phev 전기차주들에겐 적임.
@woorungy
@woorungy 9 ай бұрын
43모델 좋네요
@한정석-o3v
@한정석-o3v 9 ай бұрын
4기통 V8이라니
@0AEM01
@0AEM01 9 ай бұрын
구형도 이쁜데 이친구도 이쁘네
@TheRayn78
@TheRayn78 7 ай бұрын
비싸다.... 머스탱이나 사야겠다.
@z31575
@z31575 7 ай бұрын
언제부터 4기통이 amg마크를 달고 gt를 논했는가.. 엔트리 43이라지만 가격은 1억 4천 나같으면 출고 오래걸려도 차라리 포르쉐 박스터 산다 ;
@yellowradishaddict
@yellowradishaddict 4 ай бұрын
박스터 이제 ev로 넘어감
@멍길이-s5u
@멍길이-s5u 10 ай бұрын
썎쓔!❤
@amazinggrace2928
@amazinggrace2928 9 ай бұрын
저기에 재규어마크 박으면 천상 재규어인데 ㅋㅋ
@cifarnom4991
@cifarnom4991 9 ай бұрын
페리카나라고?
@rdjfjk
@rdjfjk 9 ай бұрын
SL 밀어주기
@bitter_happy
@bitter_happy 9 ай бұрын
저가격에 4기통??
@blackbox4999
@blackbox4999 9 ай бұрын
이름 그대로 gt카로 타라는 거군..
@대나무이쑤시개
@대나무이쑤시개 9 ай бұрын
자동차 시장에서 낭만은 끝났다…
@이무장-y1o
@이무장-y1o 10 ай бұрын
디자인 멋진대
@sevenseven5410
@sevenseven5410 9 ай бұрын
Amggt'는 사는순간3천은 날라가는마법
@s-gk3518
@s-gk3518 9 ай бұрын
댓글 단사람들은 아무도 못사는게 현실 ~~~~~~~~~
@100가-v5o
@100가-v5o 9 ай бұрын
출시되는데에 감사하십시오 휴먼
@joyparkyful
@joyparkyful 9 ай бұрын
4기통은 좀...
@모르는척지나가는선비
@모르는척지나가는선비 9 ай бұрын
뭐든 신형이 짱이지
@james77733
@james77733 8 ай бұрын
공차중량 1970kg 이거 너무 에바인데
@Mary-gy4oj
@Mary-gy4oj 10 ай бұрын
신차가 싸믄 모해? 바보가 아닌 이상 안사지 중고팔때 개구리보다 손해 많이 보는데
@OM654-qo5ph
@OM654-qo5ph 9 ай бұрын
그논리면 s클은 누가 삽니까?ㅋㅋ 저런차는 그쪽같이 가난한 사람들이 타는차가 아닙니다. 감가따윈 신경 안쓰시는분이 타는차죠. 그리고 gt도 감가방어 생각보다 잘 됩니다. 페리gt는 물량도 적어서 신차가에서 천~2천정도밖에 안빠졌어요
@Mary-gy4oj
@Mary-gy4oj 9 ай бұрын
@@OM654-qo5ph ㅎㅎㅎ 그쪽이 차가 몇 댄지 몰것는디 난 12대 보유중이구만 8기통만 벤츠는 6대 벤츠는 감가가 심한 차야 싸다고 싼게 아니야 싼만큼 헐값이 내다파는거고 가치있는 차는 비싼만큼 감가가 적다는 얘기지 국어 몬하나
@박과장-r8l
@박과장-r8l 7 күн бұрын
ㅈㄴ 사고싶다😂
The Joker wanted to stand at the front, but unexpectedly was beaten up by Officer Rabbit
00:12
Стойкость Фёдора поразила всех!
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