Ижмаш 2017 январь

[@anarhist1818]

да в любой деревне, посёлке, можно было увидеть, пацанов гоняющих, на ижах, на явах, минсках, восходах, была любовь, тяга к технике, а что сейчас.

[@cbsn6711]

а сейчас телефоны и герычь

[@ЯЯия-у2р]

Эх жалко что сейчас ижи не выпускают,такие мотоциклы просто класс,смотришь и душа назад в СССР зовёт🤗☝️

[@ВольныйКаменщик-о3ы]

Не каждому удается побывать в таком музее , поэтому видео очень познавательное и интересное !!!👍👍👍

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

Спасибо

[@владимирснопов-п9ю]

У меня был ИЖ Юпитер2 1967г.Вот это был аппарат. Жалко сгорел вместе с гаражом((((

[@sergeimukhortov8889]

ИЖ для нашей страны самый лучший мотоцикл! Простой, надёжный неприхотливый! Крепче мотоцикла и нет наверное!!!

[@NARNENKO777]

оружие не стал снимать его и так везде много... РЕСПЕКТ !

[@ИрекХуснутдинов-ш7я]

Когда-то, китайцам СССР передал в виде технической помощи мотоцикл ИЖ-49, кстати двигатель его малооборотистый и поэтому тяговитый по бездорожью, на малом газу. По бездорожью у высокооборртистых двигателй мощь резко падала, а этот пыр, пыр тащил вдобавок коляску. Ещё помню у него был продублирован рычаг переключения скоростей, то есть, у него было ножное переключение скоростей (как обычно) так и ручное, рычаг которой был расположен с боку бензобака. У соседей был такой.

[@alex688303]

Помню еще те времена когда "Планета-5" была заветной мечтой, а ПС - вообще приделом мечтаний, особенно с "гнутой" рамой, кто в теме - тот поймет. Неужели так тяжело сделать пару моделей, хотя бы каких нибудь мопедов? На рынке они востребованы, да и мотоциклы, те же планеты можно чуть чуть подогнать под современные реалии и они найдут своего покупателя.

[@АлексейП-х5ч]

В России уже газ с нефтью невыгодно добывать,Газпром с Роснефтью у Путина просят,а Вы о производстве мечтаете.

[@АндрейПетренко-х9и]

Это ни кому не надо. Всё бюджет осваивают

[@ИванМотвиенко]

зачем жителям европ и америк производство мотоциклов в РФ ?

[@ДомашняяЦерковьСергейСемёнов]

У моего дяди был Иж-49 трудно описать восторг у самого в те времена была Ява сами знаете кто имел Яву на то время 80- х крутой даже поныне 2018 году Ява 350 вызывает восторг.Но Иж49 неописуем да, кто не ездил не поймёт это Русский Харлей выше всяких похвал

[@АлексейИванов-л9х7у]

Спасибо Андрею Иванову за видео

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

спасибо

[@ratnikovalexander]

У меня "Планета" 1990 года с литыми дисками, передний тормоз дисковый, пневмовилка. Все работает, теперь внук в деревне катается. И сыновья ездили. Ничего не ремонтировал и не разбирал. По деревням на озеро в лес самое то. Потом ребята байки купили. У младшего "СУЗУКИ" литровый 176 л/с это просто катапульта на тот свет.- ураган ! Славу богу через несколько лет продали - остепенились. А знакомых на таких мото много в могилу ушло.

[@LSIGarmony]

Спасибо за экскурсию. Было интересно. Вот бы восстановить производство.

[@СергейВихров-ш7д]

ИЖ-1,похоже обогнал своё время лет на сто.Он и сейчас великолепен.Футурологический стиль.Ему современный движок и я бы первый встал в очередь на его приобретение.

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

да уж такой крокодил прикольный

[@МихаилДанилов-ч7п]

У меня ИЖ планет 5 был новый из магазина. У родителей выпросил, когда студентом. На него дедушка, бабушка, мама - папа копили. За то все поездили, сколько могли. А первый раз сел за руль Иж Юпитер 3 у деда в деревне в 11 лет.

[@USSAUA]

56-й Ижик красава, не дошёл ты до него, малыш мешал. На 56-м покуралесил в деревне.Надёжная штука

[@anarhist1818]

спасибо путину и его друзьям олигархам, за то что мы теперь в музеях,на всё это можем смотреть.

[@ВалерийАфанасьев-л2з]

Как заебали ваши митинги уже, под каждым постом про путина, отдыхаете хоть от этих лозунгов козлячих?

[@ИванМотвиенко]

@@ВалерийАфанасьев-л2з а что еще писать в нашей ситуации, про изобилее химической колбасы в супермаркете ?

[@ИванМотвиенко]

с горбачева и эльцмана надо начинать благодарить

[@НикитаМишкин-ш3д]

когда 5 планету увидел,то у меня слёзы потекли)

[@ЕвгенийКоробицын-л2г]

смотришь и чувствуешь горечь от того , что китайцам все надо, а мы в своей стране ни х...я не хотим делать

[@ИгорьПолозков-д7ы]

Евгений Коробицын так и есть

[@ИгорьПолозков-д7ы]

Евгений Коробицын Ты уже не в ГЭС?

[@мотолюбитель-и7о00]

Тогда велики пора делать

[@ЭДИРС]

Евгений Коробицын потому что вот это МЫ все и обламывает ты говори Я, а то все друг на друга валят, а сами херней страдают с утра до вечера на своих работах бестолковых

[@ДмитрийОбрывалин]

ЭДИРС питомник а ты на толковой？

[@Fidgy2l3]

Было куча наших Мотоциклов Планета 2,Юпитер 3, Планета 5 и Урал, почувствовать себя водителем не смог только чинил и чинил, мое мнение 2 цилиндра не умели сделать на всех мотоциклах переодически один отказывал, вспоминаю хотелось кататься а я толкал и чинил.

[@user-ex1wq6qk9k]

Буквально месяц назад был в этом музее! Мотоциклы класс! На бывший завод заезжали там царит хаос, полу разрушенные здания которые используют различные конторки.Очень жалко! Отличнейшие были мотоциклы которые до сих пор летают, не то что китайские на 2-3 года и в утиль. Эх жаль , что нет больше мото завода в России!

[@АнатолийЗемцов-з5з]

Жаль что нет правительства у нас нормального! Одни воры!

[@ЮРИЙУДАВИХИН-и9ю]

Сердце щемит глядя на них.

[@ЮрийКалабанов-й2й]

Самый не прехотливый.

[@jj07jj21]

Иж маленький 68-го. Люди творили, работали, я только родился в 68-ом. Самые красавчики послевоенные, 350, 49 и иж юнкер последний вообще красавчик, с жидкостным охлаждением. А теперь все разбазарили, разворовали на радость китаю

[@АртемМартынов-у2и]

Да жаль Ижмаш перестал существовать ! выпускали бы сейчас планеты с водянкой !!! думаю покупали бы в наше время !👍 с адекватной, невысокой ценой!!!

[@golosytmoto]

В 00х по 50-60к продавали,нормальная цена была, щас бы около 100-150

[@СергейПетровичРублев]

Огромный завод !Свое К.Бюро смотрю и как будтто. В 80 годы вернулся .

[@joynikotini]

Красивые мотоциклы,выглядят как кастомы.

[@Zil.diesel]

Можно было и сейчас начать производство Юпитеров и Планет, люди бы покупали, конечно же с дальнейшей модернизацией и современными тенденциями к требованиям покупателей.

[@KLOTIK52]

Враги страны не позволят начать производство.

[@artemkohanovskiy6601]

Круто, интересное видео!

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

Спасибо

[@АндрейГусев-с8б]

Андрей Иванов где находиться этот музей ,скоро поеду в ту сторону, хотелось тоже увидеть это чудо СССР

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

Вечер добрый , музей находиться на площадь оружейников в городе Ижевске , маленькое одноэтажное здание напротив памятника.

[@alterlove3090]

ИЖ 1 хоть сейчас в серию....я бы взял с удовольствием.

[@Peace_134]

Даааа, остаётся только констатировать смерть производству отечественных мотоциклов, а как хорошо всё начиналось. Первые Ижи, просто загляденье. Мне от деда достался иж 56, ранней серии или как там, в общем с круглой люлькой и надёжный как трактор. Дед как усоп, я только через пять лет гараж открыл, да сколько он уже не ездил сам. Я его выкатил, брезент снял, колёсам думал ебец, ни чего подобного, накачал, всё в лучшем виде, но хотелось- же завести скорее, а в нём был и бензин и в картере масло. Вот не поверите, ключ вставил и с первого дрыка завёлся родной, орал только, глушаки уже прогоревшие. Пока ни чего не разбираю, ищу информацию, что б не смудить чего, документы есть, зарегистрирую и буду ездить. У меня пытались выкупить, даже спиздить, но самому очень по душе. Куплю или сам пошью обвесы и сделаю первый вояж на родину, не так далеко, 140 км, заодно и испытаю как старичок, думаю не подведёт!

[@АлАл-щ9о]

Александр Никулин ж

[@ДенисАлексеев-о7в]

Не подведёт, у меня был 56, спиздили черти. Но машинка зверь, я бы сравнил его с вездеходом. И ещё если на нём осталась старая резина, то вообще шик, она и мягче и снашивается намного меньше.

[@oleggolovanov8111]

с иж 56 также начался китайский мотопром - в период великой братской дружбы народов, Китаю были переданы технологии и лицензия на производство этой модели

[@АлександрУЧВАТОВ-р1ч]

Спасибо за видео у меня была планета 4 скучаю о ней

[@pauls9867]

Юпитер 5. Красавец. До сих пор скучаю по его звуку и запаху выхлопа 2-х тактника. Эххх

[@валерийклепцов-я5ю]

У отца 56 иж досихпор живой.Он у него третий хозяин двух предыдущих уже нет в живых.Пашет безотказно.

[@HudoleevS]

Постепенный деграданс от 4-тактного V-образного Иж-1 к последним 2-тактным тяжёлым недоделкам.

[@ЛёмаКилместер]

Мотор двухтактник. У них в те годы каких экспериментов с моторами не было. И на один шатун два поршня вешали были экземпляры

[@СмартСервис-т6н]

Светлолицый изрёк, что в советском союзе одни калоши вупускали, а у него и калоши китайские из туалетной бумаги использованной.

[@кириллновиков-ш8р]

обидно вообще,такая классная техника в своё время была,да и щас была бы такая же если бы производство не закрыли((((

[@Станислав3452]

иж юпитер 4 самый лучший каробка полоавтомат, много лет на нем проездил))

[@СТАЛКЕРСЕРЫЙ-н4б]

юпитер 3 был лучше 4-го и у него тоже был полуавтомат

[@ilyaural]

Это было Наше. А теперь нихрена

[@АлександрЗыков-з7л]

У меня в гараже до сих пор стоит законсервированный мотоцикл ИЖ Планета4 , с 1987 года пробег 15 тыс , немножко поцарапан , а резина даже не потрескалась ... Выйду на пенсию , перевезу его в деревню и буду возить на нём дрова и пр. :- ).

[@АлексМаркелов-с4э]

Александр Зыков продажи мне

[@maratsiberian2753]

Александр Зыков Я на яве 82 года до сих пор рассекаю. 100 км выжимает.

[@Ник-щ8у]

@@ОлегФилонич-д8г Да ты чё, 150, она все 180 прёт, это спидометр бздит))) А если по правде - то 125, и ни километром больше, лучше программу скачай и по GPS проверь максималку свою, прежде чем писать такую пургу)))

[@jesusistgott1970]

У меня был Иж Планета- 4, ездил вперёд и назад, я мог завести его, чтобы коленвал крутился в обратном направлении, И по звуку я различал, завёлся он назад или вперёд,, а также при работающем двигателе, я сбавлял ему обороты до того, что коленвал менял своё направление вперёд или назад и таким образом я включал и выключал заднюю скорость.

[@Ник-щ8у]

Такая же ерунда была на П5 с цилиндром от П4, резко газ даёшь - и на холостых поршень в ВМТ обратно идёт))) Правда, обратно не хотел, глушить приходилось. Никогда не лягалась, хоть и на контактах была, и с карбом от Урала (К65Т - как купил), по велокомпу максималку 119,8 выжал после капиталки (никогда родным брешущим спидометрам не верил), вибрации не было почти, так, зуд на подножках-руле при скорости больше 100... Но вообще это конечно не её режим, 70-80-90 - нормально, едешь себе неспешно, видами любуешься)))

[@sergei-do5tu]

40лет на ижах и сейчас иж-ю 5 30лет подарок запас прочности на 7-10лет ЯПОНЦЫ англосаксы и прочие ПРОСТО В ЖОПЕ И НЕ НАДО ЛЯ ЛЯ

[@sergei-do5tu]

@@Necronomicon666 прокатись по сельской дороге на ХАРЛЕЕ С МЕШКОМ КАРТОШКИ ВАЛЕНОК

[@sergei-do5tu]

@@Necronomicon666 глупо хаить СВОЕ если за БУГРОМ лучше ВОЗЬМИ И СДЕЛАЙ ЛУЧШЕ не можешь за 40ЛЕТ сделать флаг в РУКИ БАРАБАН НА ШЕЮ И В ТРИ КОЛОННЫ СТРОЕМ ЗА БУГОР УМА НАБИРАТЬСЯ балаболки и горлопаны рулят

[@sergei-do5tu]

@@Necronomicon666 классика в РОССИИ ДВЕ БЕДЫ ДУРАКИ И ДОРОГИ И ОТ ГРИБОЕДОВА СЕСТРИНСТВО И КУМАСТВО

[@uriyneo]

В 1928 году на Ижстальзаводе под руководством инженера П. В. Можарова были созданы чертежи, а в 1929 году изготовлены образцы первых «Ижей». Попытки же создать первые опытные образцы русских мотоциклов были предприняты в 1914-1918 годах московским заводом «Дукс», но они не увенчались успехом. Но Можаров на этом не остановился и перебрался со своей группой в Ленинград, где принялся за разработку лёгкого мотоцикла «Л-300» по документации, привезённой с немецкой фирмы DKW. В 1946 году завод получил оборудование, чертежи и технологии, вывезенные из Германии в счёт репараций, и освоил производство мотоцикла «Иж-350» - сделал копию немецкого «DKW NZ-350». Он представлял собой смесь разновидностей немецкого мотоцикла. !!!!!!!!!!!!! ВИКИПЕДИЯ!...... ПРОСТО РУСНЯ ВСЕ КРАДЕТ И КОПИРУЕТ, ЦАП ЦАРАП ВОНЮЧИЙ, СТРАНА ОБОССАНЫХ ЦАП ЦАРАПОВ

[@igorkuzmenkin8447]

Благодарю за обзор,хотя места действительно мало,такое впечатление,что вообще хотят закрыть,- не удивлюсь...У меня 56й,с шестидесятого года-до сих пор на ходу........Ностальжи!

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

Спасибо

[@Vitaliy_Ivanisenko]

Смотрю, душа болит, сколько наш царь заводов угробил...

[@ОДИНДЯДЬКА]

Всем ЗДОРОВЬЯ !! Уважаемые друзья-соотечественники,много писать не буду,написано уже много,почти со всем согласен..Но,кто мешает нам,каждому из нас, спросить самого себя: Что я сделал для того что бы жилось ,работалось,отдыхалось и т. д. , лучше чем вчера,год назад,10 лет назад и т.д.. Мы почему-то все киваем на правительство на В.В.Путина,на кого-то другого..Считаю,что каждый из нас на своём месте должен делать то, что может делать хорошо,и тогда у нас будут и мотоциклы,и машины,,и чайники,и всё остальное,,ведь предела совершенства нет..Так что,засучиваем рукава и делаем что можем делать на уровне мировых стандартов,и всё у нас будет в ШОКОЛАДЕ..

[@KLOTIK52]

Купил сегодня ИЖ 7.107 с пневмовилкой и дисковым тормозом.

[@АлександрТоропов-ъ9ц]

огромное спасибо автору!

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

вам спасибо за просмотр

[@user-ct3vs9bq4k]

у Бати был ИЖ-56, он на нём всю жизнь ездил. Отец старый стал, уже не может. а мотоцикл еще живой. у него в хозяйстве этот трудяга как камаз в миниатюре был. груза перевёз не сосчитать...

[@MrRomb82]

Даже если найдется спонсор или кто-то из толстосумов задумает,с нуля, возобновить производство ижей, ничего не выйдет. Почему? Цена!!! У кого есть бабло,тот Иж брать не будет. Для города, Иж, тоже не очень. Основные потребители ижа, деревни, а деревенская зарплата или пенсия, увы мала. Сейчас такое время цена-- зарплата никак не купишь мот. Поэтому поработает завод новый,годик два,купят несколько сот экземпляров самые заядлые любители ижей и коллекционеры и всё. Основная масса потребителей хотела бы Иж,но доходы не позволяют,завод снова станет.

[@ДмитрийТимин-к6ъ]

Ощущение, когда иностранцы купили наших чиновников, чтобы мы не могли ничего выпускать сами, а покупали дешевое (?) китайское говно или дорогое европейское!

[@камазиствонючий-ъ2е]

Дмитрий Тимин согласен.есть аналогия.была у нас трикотажная ф-ка.которую похерили китайцам на радость.

[@andreypetroff7473]

Дмитрий Тимин а причем тут чиновники мы сами перестали покупать их они и загнулись рынок требует перемен а если вспомнить двигатель с двойки плавно перешел в пятерку а это сколько десятилетий

[@satana275]

вы видели цену на мотоцикл Урал??? Да он дороже лады весты...))) кто ж его купит то?

[@СергейПирожков-р3и]

Rom Romov за бугром купят,теперь промышленность на врагов рпботает,настеперь голыми руками давят

[@sergeiderring9437]

Дмитрий Тимин 0@дддщ

[@Николай-ф8р8ц]

Жаль,что теперь все это мы можем видеть только в музеях.Проебали всю промышленность,только с экранов нам вещают, как все у нас хорошо.

[@ПантилимонВарфоломеевич]

Блина, помню как гонял на ИЖ 4 два цилиндра... Правда всегда о ЯВЕ мечтал.

[@expert7987]

Как объяснить детям, что в нашей стране ничего не производят?!?:/ а если и производят, то по факту это просто сборка из запчастей со всего мира.

[@укроппомидоровичпомидоркин]

Был у меня Иж планета 4,цвет "охра золотистая". Надёжный и простой мотоцикл.

[@ТимировАлексей]

Когда-то на них все ездили.иномарки штучно попадались,и то все с крестами.но тачка-работяга(не даром с люлькой продавался). да и стоил новый дешевле старой иномарки. запустить по нормальной цене- будут брать,но это нереально-китай всё заполонил

[@Uranii-67]

Ну какие красавцы просто супер!!

[@deivis3250]

Пропили завод :(

[@satana275]

Вы уважаемый еще про донбас забыли...)))

[@СерёгаБойко]

Не знаю можно здесь в личку писать или нет,ну если можно скиньте ответ в личку пожалуйста!

[@imc3800]

Автор, а что за модель масштабная 5:25? Она одна там? Что за модель?

[@vlad.turg.]

Японцы уже перенимают с твоего видео новые идеи))) скоро увидим на салоне супер прорывной мотик Кавасаки или Сузуки , а у нас остались только баксаки и кульвони

[@ua6847]

Такие легенды стаят.

[@НиколайБекетов-я4ы]

Спасибо за экскурсию.

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

не за что

[@beriksv6508]

Интересно!!!! Спасибо за показ!!!

[@ДмитрийНикитин-щ8т]

49 и 56 самые последние надёжные и не убиваемые , вот что можно возродить Планетка 3 тоже себя хорошо показала

[@Борямба-т6щ]

Была в девяностых годах Планета-2 1968г.в., пять лет пользовался - горя не знал, работяга-сейчас не сыщешь. Соблазнился новой пятёркой, потом неоднократно жалел что двойку продал

[@pandapanda2937]

Можно ли купить мото на память об СССР

[@BMW_MAN]

С 2007 года явно китайские моторы , это конец. Наши моторы тоже не славились надежностью но китайские моторы в наших мотах это уже перебор.

[@bobgrey3628]

M30B35 пол страны интернет критиков, певцов-актёров или мечтателей работать на нефтянке. от куда конструкторам и изобретатилям быть? кто поддержит своё зная что это деньги на ветер. замкнутый круг.

[@gicuvxj]

ну эти китайские понадёжнее советских будут. как я только свой БМ не насиловал, движок пока ещё жив, вот жду когда совсем крякнет ) а вот приезжая в деревню наблюдаю одну и ту же картину. сидят пацаны неделю там, что то ремонтируют, день катаются и всё по новой. может быть они хуйня, а не моторы совковые. хотя нет, шо они хуйня, что моторы )

[@ДенисАлексеев-о7в]

У меня был ИЖ 56, это верх надёжности. На нём мой дед ездил, дядька катал, ну и мне достался в 15 лет. Так на этом мотоцикле в движке кроме свечей и масла ничего не меняли с завода. Это я уж с дури сцепление подпалил, так пришлось перебрать. Работает как трактор, в принципе так и ездит, в каких только грязюках я не ползал на нём, но по дороге его скорость в среднем 80.

[@stepanbandera3803]

+Денис Алексеев Ахах 80 км в час, ето на какое передаче 3тей ? я своей планетой 120ехал )

[@gottlicherwind942]

ИжМашевцы, почему на пятом Юпитере смазка маховика (коленвала) куда-то исчезает? Что нельзя было соеденить с коробкой передач?

[@сергейслутс-й2б]

Ты совсем того, что ли? Он не зря же двух-тактный называется. Смазка (30 гр.) на литр бензина смешивается, в картере превращается в эмульсию и то, что оседает на трущихся частях деталей - смазывает их.

[@gottlicherwind942]

сергей слутс И что я должен каждый день подливать? Как не откручу эту пробку - всегда сухо было.

[@ВладимирМакаров-б8ш]

Какого маховика? Коробка с маслом, коленвал смазывается бензино-масляной смесью.

[@gottlicherwind942]

Владимир Макаров А зачем пробка слева, впереди кпп, под левым цилиндром?

[@сергейслутс-й2б]

Хз для чего там пробка, но в картере масла точно быть не должно. Если ты сейчас ездишь на этом мотоцикле, то обязательно в баке должна быть смесь с минеральным маслом, иначе износ будет очень быстрый. Соотношение масла к бензину, как 30:1000. То есть на 1 литр бензина замешивай 30 гр. минерального масла. ПС: в коробке передач масло всегда должно быть залито.

[@ПётрМихайлов-к5н]

Здорово бы было на ИЖ-1 на открытие сезона приехать!

[@ВаняИванов-п4ч8т]

Что со звуком.? Нифига не слышно..(

[@oleg1701]

ИЖ ПС стоит не 1973 года уже 80х годов

[@johnwalther459]

Автомат Калашникова для убийства людей они делают исправно, а что делают для жизни людей?

[@ДенисАлексеев-о7в]

Не для убийства людей, а для защиты родины. Может ты предпочитаешь, в случае вооружённого конфликта встречать врага с кастрюлей и сковородкой?

[@ЕгорЯковлев-т8т]

Денис Алексеев, идиотина ты ходячая, для защиты служит броня, а оружие для убийства.

[@leeehuy]

Егор Яковлев ты че несеш идиот? Человек с автоматом трижды подумает перед тем ,как напасть на другого человека с автоматом и сразу нападет на человека без оружия.

[@ЕгорЯковлев-т8т]

Владимир Касаков ты прочти свой комент, и подумай кто из нас идиот.

[@kadblpa92]

Для какой защиты Родины? Они на экспорт идут

[@user-fiobosii_ell]

В планету 4 ставил "минское" зажигание ,и не парился про акамулятор .

[@ИгорьЛавренюк-у2д]

Наши мотоциклы были простые надёжные и долговечные. Не то что нынешнее барахло один раз съездил на поле за кукурузой и он развалился к ебиням.жаль что наш авто пром поставили на пузо.

[@ВикторКондрашов-ь1у]

Люди старались конструировали вложили свой труд, силы и знания но увы никто нам не даст выпускать что-то свое, ведь мы являемся сырьевым придатком всего мира и если высунемся с чем то своим сразу получим по шее от своих руководителей пляшущих под чужую дудку. Мы им до балды им лижбы пузо в куршавеле позагорать и вином французским зенки залить.

[@МируМир-ж5ш]

слава единой россии........

[@audriusginelevicius3562]

kakom gorode etot muzej

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

В городе Ижевске

[@TheKUNFUTIGER]

Россия пожалуйста выпускайте ижи и уралы у вас получится иппродовайте в Германии спрос будет 100%

[@ЖораИванов-ф6д]

Даже кроссовые ижи были!

[@АлексейВялых-ф5ы]

Андрей привет как с вами связатся

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

Зачем ?

[@legarleg6215]

Да, первые ИЖи были просто неубиваемы. Все последующие модели были хуже и хуже. Обидно однако.

[@ВладимирБобылев-у3т]

Землячек, где сейчас музей находится?

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

город Ижевск на площади оружейников на против памятника одноэтажное здания

[@Olegario_ART]

Как ты там смотрел мотоциклы и ничего не понял, тот который с колючками как ты говоришь, это для кольцевых гонок по льду, там даже видно защитное крыло чуть ли не до земли, чтоб не намотало. А те которые со странными моторами, это с клапанами, как на автомобиле, там нет боковых каналов для впуска и выпуска, и двигателя там китайские, если не ошибаюсь, то там даже написано на двигателе Ливан, там на видео даже это видно, как так быть в музее и ничего этого живьем не увидеть?

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

ну простите

[@СерёгаБойко]

Блин,ребята,где этот музей?

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

город Ижевск на площади оружейников на против памятника одноэтажное здание там музей

[@ФомаНеверующий-р5ю]

за что обидно то ребят, ну вдумайтесь вы, юпитер 90 го года сравните с хондой 400, обидно лишь то что мы не умеем делать, мы всегда отстаем, и отстаем потому что сидим на огромнейших ресурсах земли и нашему правительству проше барыжить природным богатством нежели развивать промышленность чтобы быть конкурентоспособными немцам японцам и американцам, всегда их машины и мотоциклы были качественнее и комфортнее

[@tactless_2027]

Хочу СССР!!!

[@Studer515]

Старый Советский мотор, надежней любого забугорного хламья с электроникой, у меня были практически все марки Советских мотоциклов, и любой мотор на коленке перебрать можно

[@ЕрмаковГерман]

Читай Остапа Бендера. Государство не видит в о мне покупателя.

[@ФомаНеверующий-р5ю]

+Ден Балашов да не скажи, я сам с 15 лет на ижах и явах, максимум за 100 км на совке можно ездить не особо боясь что встанешь, согласен что любой совок на коленке починить,но так же часто ты с этой коленки и слазить не будешь, надёжность движка и его ремонтопригодность разные вещи, так что с надежностью я могу поспорить

[@ДедКондрат-д7п]

Ты просто подумай хорошо и скажи, а нужна ли была эта хонда 400 в Советском Союзе? Я не спорю, ИЖ Юпитер 5 для своего времени имел устарелую конструкцию, но где он использовался и для чего? 90% (а может быть и больше) мотоциклов ИЖ покупались сельскими жителями где использовались в качестве рабочей скотины, поскольку купить автомобиль в те времена было непозволительной роскошью, тем более для села. ИЖ использовался для работы по хозяйству и со своей задачей он справлялся, пусть устарелый, но с простой и понятной конструкцией, недорогой в покупке и ремонте. А кому, скажи, нахрен нужна была эта хонда за баснословную цену? Тем более в селе? Разве что городским мальчикам мажорам для покатушек! Так им папеньки доставали. Вот к примеру количество выпущенных мотоциклов ИЖ разных марок, возьму только Юпитер и Планету (данные из Википедии): ИЖ Юпитер - 447 747шт., ИЖ Планета - 405 303шт., ИЖ Юпитер 2 - 766 487шт., ИЖ Планета 2 - 246 486шт, ИЖ ПС - 215 210шт, ИЖ Планета 3 - 478 496шт, ИЖ Планета 3 - 01 - 400 842шт, ИЖ Планета 3 - 02 - 216 101шт, ИЖ Юпитер 3 - 296 711шт, ИЖ Юпитер 3 - 01 - 471 246шт, ИЖ Юпитер 3 - 02 - 254 316 шт, ИЖ Юпитер 4 - 1 068 678 шт. ИЖ Планета 4 - 167 092 шт. По пятой модели к сожалению данных нет, но я думаю их количество еще больше чем четвертой модели. К тому же я не брал во внимание ИЖ 350, ИЖ 49, ИЖ 56. Хоть одному заводу в мире удалось выпустить столько мотоциклов? Наверное нет! Я понимаю что количество это не качество, но тем не менее если бы они никому не были нужны никто бы их не покупал.

[@hamster-df6no]

Сколько стоит иж юпитер 5?

[@MsAndrey65]

и сейчас в гараж в рабочем состоянии 5й и 3 правда от 3 решил избавится а 5-1991 на ходу не жалуюсь

[@maudio7219]

Приветствую. Спасибо за видео, но хоть бы сказали сколько их штук вообще в музее? Для кругозора так сказать.

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

Это не все мото их больше , ставить не где , я их не считал в зале , я думаю вы можете их сами посчитать при просмотре

[@sla1655]

Там музей есть?

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

да там музей

[@blackjack3835]

ИЖ 1 вещь , ничего лишнего, только мотор надо мощнее.

[@ОлегГайсин-щ2х]

Только музей и остался ((((

[@Senya_Ladoga]

ИЖ 5.103 2007 года двигатель четырёхтактный потому и головка не обычная. А где ИЖ 6 , ИЖ7 ?

[@savelii1000]

На Юпитер - 3 снимал?

[@Александрвартанов-к4н]

Вот бы на них на всех прокатиться )))

[@АлександрЮрьев-ф6н]

я бы 49го купил сейчас. Который здесь стоит.

[@ВладимирВладим-й7ю]

красава по прежнему 5 новьё стрёмное

[@СергійПоварчук-ы7л]

Китайцам все надо)) А Пукану только нефтедолары.

[@ВалерийСтепанец-е3н]

Сергей Польза щ

[@dedwhatsapp9146]

Мужик нужен мотор от Спорта (Пс) , у тестя юбелей 75лет он на мотоцикле в цирке ездил хочет молодость вспомнить.

[@ОгненныйФеникс-ъ2ы]

Отличные мотоциклы СССР.

[@ЛёмаКилместер]

Сылку на драйв пост?

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

ок

[@ЖораИванов-ф6д]

В отличие от нас россиян белорусам удалось сохранить минский мотовелозавод!

[@desert_punk7672]

ЧТо за музей и где он находится?

[@АндрейИванов-к4ю2ь]

город Ижевск на площади оружейников напротив памятника стоит одноэтажное здание там музей ИжМаш

[@РоманЛеонтьев-ф7й]

Мне бы планету-спорт новую!!! Ээх!

[@ВикторОнопко-у5с]

Роман Леонтьев машину легче прокормить ты чё морально устаревший аппарат

[@JONY-5]

Роман Леонтьев на кладбище торопишься ?

[@ГЕНА-в9н]

дааа много народа сгинуло на планете спорт

[@РомаБатуев-з8ь]

как где,не знаю.в Ижевске его Псина или Планета-Смерть звали

[@вадиммелевский-х8п]

Прокатит на нормальном японце даже 125 и блевать от ПС будешь,поймёшь какое это гавно устаревшее,знаю о чем говорю есть папин ПС в хорошем состоянии ещё в родной краске 76 года,с микуни,хелой и переключалками на английском.(также Ява 638 едет гораздо приятнее,может чуть хуже разгон,но заводиться полегче,моторесурс больше),да и прошли их времена.