Чьи Мотоциклы Лучше? | Голос Бездока | [Лабораторные Исследования]

[@kabasik8508]

Просто комментарий, чтобы продвинуть канал. Я знаю что коммент должен быть длинный, а потому это все и пишу.

[@ОлегАккуратов-ф1о]

Чую скоро гугл напишет бота который будет такие коменты выключать из статистики. И да это комент собственно для того же))) хороший контент в топ

[@vladimir9361]

Класный контент! комент туда же)

[@DrKonstantin]

А на сколько должен быть длинный комментарий? Очень длинный и не очень длинный и фантастически длинный и скромно длинный, где эта грань, как узнать, с кем проконсультироваться можно по этому наинтереснейшому вопросу, н кто не подскажет?

[@house.for.people]

@@DrKonstantin вот пропустили букву И, теперь на длинный комментарий никак не тянет) БМВ, кстати, удивили. А то всё Хонда не ломается...

[@DrKonstantin]

@@house.for.people )

[@ПетрКузьменко-к3э]

Из Урала они б одну частицу вытряхнули, зато размером с коленвал.

[@mad920]

Это и был бы коленвал

[@sadclown6595]

если из Урала не капает масло - значит оно закончилось

[@ПетрКузьменко-к3э]

@@mad920 соображаешь!)

[@ФилиппХолмогоров-ч2г]

@@mad920 прям корпускулярно-волновой дуализм какой-то)

[@mad920]

@@ФилиппХолмогоров-ч2г Скорее эгопупистический колоборационизм,фигурально выражаясь.

[@Lev1nsky]

Планета топ, с ранним зажиганием вообще плоскостопие лечит, кайф.

[@БогданЗозуляк-г8ш]

ещё и больничный может выписать

[@motorhead.uanoon4719]

Декомпрессор тебе в помощь

[@СергейДементьев-з5ъ]

😂😂😂

[@digital_den_b7680]

Ага, потом ходи по соседним огородам, ищи улетевшие тапки.

[@antonrazdobreev5394]

На одной ноге..

[@NikolayZa]

На китайце вообще может не быть масляного фильтра. У меня, например, вместо него сеточка с дырками как у дуршлага для спагетти.

[@godriffs7110]

У меня стоит бумажный)))

[@mmorsgrave751]

@@godriffs7110 у меня 500 кубовый VOGE там есть масляный фильтр, регламент замены масла через 5000т км. До этого на 125, 250 кубовых не было фильтров - менял масло каждую 1000км

[@garvae]

Дуршлаг для спагетти стоит на итальянцах )

[@godriffs7110]

@@mmorsgrave751 такая же история

[@АнатолийМанько-э8е]

Лифан 150-13(как дуршлаг)

[@RomanKotov08]

Ну что, походу продажи у Royal попрут вверх)))). Благодарствую за видос!!!

[@Elementarno]

Именно поэтому я сразу же слил масло со своего Лифана )) Спасибо за новый ролик! Как всегда очень полезно и отличный перевод. Респектище!!!

[@z610r]

Китайцы конечно интересно в этот список попали) понятно, что были любопытны результаты. Но думаю если у кого-то бюджет только на китайца, то он вряд-ли после просмотра видоса решит купить себе гуся)) за перевод как всегда большое спасибо! Приятно слушать)) Посмотрел с утра за завтраком, семья тоже вовлеклась в процесс)) вернулся сюда вечером, чтобы оставить коммент😊

[@radzoomKazan]

Вывод в том, что "китайцам" нужно менять масло сразу после покупки.

[@Bratok9094]

@@radzoomKazan Китайские мотоциклы не проходят обкатку на заводе, отсюда и результат.

[@Co8a]

@@radzoomKazan лучше менять сразу не только масло, но и мот

[@KaliYga]

@@Co8a мот? Вы ездили на китайских моторах? Был печальный опыт? Ах да, сейчас же все ездят на китайских моторах )))) 2 года ездил на мопеде из китая 125 кубов. 30 тысяч км. вообще без проблем. Клапаны только крутить часто приходилось, ездил много. Потом купил гуся 650. Так что......китай китаю рознь.

[@АзьмЕзьм]

Лучше хреновый китаец,чем отличное ничего 😂

[@ZmeyGaryny4]

Я слушаю голос Бездока! Спасибо.

[@BelanaNM]

У тебя лучшие переводы из возможных! Спасибо тебе!) Не знаю есть ли у FortNine еще ролики которые ты не перевел, но хотелось бы больше переводов! С нас лайки и подписки)

[@JasonDublinHunt]

Шутка про "она так сказала" это отсылка к сдаче семени, вдруг кто не понял. Ваш капитан!

[@АртемЧапо]

Все равно не понял🤔

[@БешеныйЮрец]

Объясняй, типа в бутылочку наструхать?

[@mm-ym6tb]

Сразу видно у кого опыт в этом деле)))))

[@СемёнКольцов-о1ы]

Капитан, а можно чуть подробнее покапитанить?

[@nicksolomon3544]

@@СемёнКольцов-о1ы Согласен, "капитан", скорее всего, еще даже не лейтенант. Просьба в студию перевод дословный

[@ИмранЗахаев-у8о]

,, Они то хитрят, то отказываются участвовать, прямо, как Россия "🤣

[@ivanivanov5213]

вообще не понятно к чему это

[@Alexdj44]

@@ivanivanov5213 тонкий юмор основанный на той херне,что им показывают по тв.

[@tarasbulba2704]

Типа очередной полит эксперт несостоявшийся...

[@НаивныйПарень-ш3ъ]

Это стёб с путинского нас там нет)))

[@Co8a]

от вас уже и ваши хозяева отвернулись, зато к нам теперь многие поворачиваются! Нежданчик правда!

[@baronpampa1647]

Подъём канала: молодцы! Отличный перевод! Как минимум не ниже уровня оригинала

[@АдамБайк]

Индийцы молодцы)) Спасибо за перевод. Лайк.

[@ДмитроДихановский]

Приятный и познавательный ролик! И короткий, что удивительно!

[@duckrubber_rubberduck]

Усомнюсь в чистоте эксперимента. Во-первых, выборка не репрезентативна. Необходимо собрать масло с 10 - 100 - 1000 однотипных моторов, в схожем состоянии. Во-вторых, необходимо обеспечить использование одного сорта масла во всех испытуемых моциках. В - третьих, пробег этого масла, условия эксплуатации, даже манера езды, всё должно быть одинаковым. И да, я зануда.

[@СемёнКольцов-о1ы]

Я бы возразил на "одно и то же масло". Коль скоро мы сравниваем тщательностью производителя, то логично строго следовать требованиям производителя. То есть масло по мануалу.

[@tarasbulba2704]

Ему индийский рояль бабулесов занес...из его сказки они даже японов уделали,ну 3.14здит же

[@mad920]

Не отнять,но всё же

[@BlackGorez]

Согласен

[@ЕвгенийМиронец-ф9ъ]

да ты не зануда, а просто головой по назначению пользуешся.

[@vsandality]

Супер! Ждем новый перевод :) Так держать!

[@ВалерийБаришенко]

Там в конце я бы добавил. (И огромная благодарность каналу "Голос Бездока"). ;)))

[@vladimir9361]

Спасибо! смотрю и наслаждаюсь, удачи, и процветанья)

[@ИгорьДемидов-г2ю]

Благодарю от Души за информацию

[@Zemlyanin6891]

Переводы отличные. Часто смотрю твой канал. Благодарю!!! 👍👍👍👍👍👍👍

[@RusCBR1000RAC]

Нифига себе! Хорошие исследования. Спасибо за перевод!

[@alexanderdembik8990]

Я в шоке что Кавас и Ямаха обошли "величайшую" Хонду 😮 Спасибо за перевод ролика! Желаю развития каналу!

[@Motorider98]

Спасибо за перевод! ))

[@LoncinPruss200]

Мораль: Купил новый мотоцикл- промой мотор 3-4 раза!)

[@user-jf4fq5hs5p]

И заодно, сам проклезьмись)

[@MotorAbakan]

Смена масла каждые 50км, до 300км примерно. По крайней мере, на китай мото! При сливе транспортировочного масла, были куски герметика, стружка от сверления отверстий и т.д. После пробега в 50км, так же куски всего но меньше и масло с перламутром (мелкой стружкой). 300 км пробега, масло с перламутром так же и сливается, как будто кто то в моторе с напильником сидит и точит металл.

[@Денис-л1т4я]

@@MotorAbakan Что за мото такой? Даже на альфе новой не было подобного при пробеге 200км на транспортировочном масле

[@Provodnik72]

@@MotorAbakan "...как будто кто то в моторе с напильником сидит и точит металл."

[@advmototrip3625]

Вот за хлам обидно было) Сколько езжу на италии, хрен на что променяю:) Может быть на КТМ конечно когда деньги найду. Но италия прекрасна

[@Вадімич]

Ну это с инженерной точки зрения он сказал. У знакомого был Альва-Ромео, он о нем прекрасно отзывался)) Как он управлялся, как он входил в повороты, поездки в командировки... А потому он его продал! После пыток сжато сказал что инженеры у них криворуки и жлобы, трудно обслужить, плохо понятно и довольно дорого!)

[@user-bj5rb6xf2w]

хочу себе ETV 1000.

[@advmototrip3625]

@@user-bj5rb6xf2w как раз сим владею, сменил после пегаса 650

[@defeatyou]

Спасибо голосу бездока за видос!

[@swmoto5192]

Владелец Итальянца детектед! Да ладно, нас таким не удивишь, на дукати-форуме даже разговаривать матом не запрещено... А еще владельцы Дукати очень редко изменяют марке - это любовь, какая бы она ни была)

[@serhioleon8893]

Детектед? Скорее всего итальянцы абсолютно не терпят пох¥&зма и каких-то допусков, если положено менять через 1000 значит менять через 1000, положено регулировать через 15000 то значит регулируем, указано заливать это, заливаем это а не то, от регламента не отступать.

[@Serg-eg8sk]

Докати будет правильнее 😂

[@НиколайНиколай-х4г]

Отличный канал, давай в топы ютуба 🎉

[@gongyianzheng9644]

Очень круто! Спасибо

[@Йцукенгач]

Он выглядит как школьник перед подростковым периодом,но по факту молодой парень.Спасибо за перевод.

[@non5309]

Не знаю что писать, просто пишу чтобы канал рос и развивался. Спасибо!

[@Alex21800]

спасибо)

[@РустемЗинуров-о7ч]

Самый лучший. Это твой

[@andycha7]

То чувство, когда пересел с Дукати на Априлию 🗿 Да ладно, раз грязное масло, значит очищает.

[@chinatown4335]

Хех и я так же, с дукаса на априлию😊

[@showme2241]

Спасибо

[@ЖизньАльфаДог]

Классный видос 🤗 Научно как и всегда ,люблю такие )) Дукати разочаровал 😅

[@БогданКлевець-ь2о]

Я на новом Honda XR150L заменил масло на 900км пробега. Да, оно было довольно тёмным. Теперь страшно даже думать, что дилер допустил продажу мотоцикла с транспортировочным(как пишут многие) маслом. Хотя пробег около 12 тысяч, двигатель работает идеально.

[@джоннибраско-ш8ь]

отличная идея! роял удивил конечно! япония топ!! канал супер! самый любимый блогер это Райан!

[@CNN83Rambler]

Отличное сравнение, от вставок вообще орнул 🤣👍

[@vsevolodmamontov8541]

Езжу постоянно на "предыдущего" поколения Энфилде, отличный байк.

[@ax3cbr]

Ждём уникального, ранее никем не повторённого, и уж точно придуманного "В шлеме" исследования))

[@baronpampa1647]

Ахах!! Точняк

[@baronpampa1647]

Хотя они щас на сказки детяи на ночь переключились - с креативом напряженка

[@Dimansinov]

Спасибо за перевод.

[@low_hash]

Спасибо за контент

[@dmtrus]

Сферический обзор в вакууме. Рядом с каждым мотором необходимо написать стоимость изделия и стоимость эксплуатации этого изделия. А если смотреть с точки зрения чем дорогой двигатель отличается от дешевого, то пример весьма наглядный.

[@LastAstrologer]

Внезапно, в низу списка - сузуки. Святая японь, но чуть менее святая.

[@Ushayster]

Отличный выпуск! Комментарий для продвижения, так как не знаю что ещё написать!

[@Вова-ю9ц4р]

Нравиться ваш канал, оставлю комментарий дабы продвинуть. Выходите почаще. Перевод огонь.

[@Noado]

Ого, не знал что комментарий должен быть длинным. Наверно и уникальным тоже. Ну типа "класс" не прокатит?) Но класс же, перевод же супер, отлично и спасибо большое за работу по переводу. Вот такой он, длинный комментарий для продвижения канала))

[@KvakerShow]

Я не знаю кто ты, но большое тебе уважение! Не видел того кто старался бы с переводом и озвучкой больше чем ты. На голову выше того самого "зебры" и тому подобных.) Смотрю тебя очень давно, паралельно посматривая и оригинал (Райан чертовски хорош кстати) P.S. твоя работа над роликом "Мото Экипировка Своими Руками" просто выше всех похвал)))

[@golosbezdoka]

Спасибо. Очень приятно)

[@ИльяМалахов-з7д]

Фортнайн, знай, для меня у тебя один голос- Голос бездока. Не, я знаю английский, подписан и т.д. Но тут сочнее:)

[@TIOJIEHb]

Японские

[@poullytohin9863]

Огонь!

[@АлексМ-п2н]

теперь скинемся лаборанту=)) контент топ!

[@rebel2720]

Спасибо за перевод Алексей Коровин " К себе через пол мира" так вот он на этом индийском Рояле за 10 000, 5 или более поломок и постоянно нужно шаманить это супер качественный мот

[@vseimenazanjalisuki]

Оу! Спасибо за интереснейший видос и за перевод!👍 Выкусите, италофилы😁(шутка)

[@mad920]

Китаец с таким запасом прочности идёт,что установка фильтров не обязательна.Притирка деталей происходит на протяжении всего срока эксплуатации.

[@bi4862]

1:38 Политэксперт 🤭😂

[@Автомаляркаяквонає]

спасибо как всегда круто и интересно

[@БужиловИван]

Парни снимите видео про масла, например стоит ли платить кучу денег за масло с эстэрами, например матюль 300V.

[@Kolhozneg]

Не стоит

[@Zmax2]

Теперь интересен анализ масел популярных китай мото брендов

[@СергейАльмуков-в9с]

Бритосы не будут бритосами если не будут воспевать оды своим маркам, зачастую не обоснованно. Хотя энфилды вроде уже в Индии делают.

[@alex_9865]

Энфилд уже даже не британская марка. Их не то что в Индии делают, сама марка уже индийская

[@ИльяГранат-н9щ]

Присоединяюсь к движению в поддержку канала комментарием

[@АлексРучий]

Интересно.

[@ДенисВладимирович-р5и]

Спасибо за видео

[@maxxsco]

Тоже просто комментарий, чтобы еще чутка продвинуть канал. Я тоже знаю что коммент должен быть длинный, а потому это все и пишу)))

[@АдиляГалимова-ж1э]

Спасибо всё круто информационно и познавательно

[@IlyaZuyf]

Необьективное сравнение. У меня китальянец Benelli 135, так у него счепление в масле работает, а между движком и счеплением фильтр-сеточка, на всяк случай. Ну и масло менять нужно чаще. Так же есть радиатор масляный, да и масла больше чем у других. А теперь на чашу весов поставим что-то другое. Получается, что чистота масла при обкатке очень зависит от конструктивных особенностей конкретной модели.

[@HrytsukDzmitry-hq9ht]

Вывод: заменить масло и фильтр после покупки китайца. Китай впереди планеты всей. они заблаговременно перестали использовать свинец;)

[@АлексейПавленко-э6я]

Теперь необходимо выяснить - какие модели пробовались, а то я нового итальянца купил, продав очень свежего японца, очкую)

[@golosbezdoka]

Всё будет хорошо) Лучше итальянца может быть только новый итальянец. А лучше нового... Ну разве что 2 новых итальянца))

[@Serg-eg8sk]

😂

[@MrRiooD]

Ржал как конь))

[@БорисВладимирович-у2э]

Ямаха зарешали, красавцы

[@Lovereye]

Как раз подумываю о новом Энфилде и тут внезапно такой приятный рейтинг ))) 🔥

[@сергейскрынников-у4щ]

Изначально в эти маторы разные масла были залиты, не известно как и сколько прошли эти моторы. Про цены я вообще молчу

[@vladimirvishniveckij4201]

Прошли до первого то. Как раз всякая гадость из мотора вымывается. Райн говорит даже что нашли в моторах.

[@сергейскрынников-у4щ]

В любом случае такое сравнение весьма условно.

[@judah168]

Владелец итальянца детектед 😆

[@сергейскрынников-у4щ]

я китаевод

[@Меаник-ь9ч]

Эх, с урала бы ещё проверить😅

[@Drug_Design_Nabrosov]

а если собирать не первое масло и после длительной эксплуатации, то рядная двойка от хонда может стать на первом месте, а этот показатель важнее, но неважно. а дизельный мот с двигателем от ДТ Смарта будет на последнем, но это тоже неважно, ведь его слепили уже когда почти всю нефть просвистели на двухтактных свистелках и древних грузовиках. Было не до электрики, первая мировая, вторая... просто не хватает времени.

[@russiaboss6019]

У нас в магазинах в двигатель льют то,что под руку попадётся

[@ButCheRus]

Берём результаты, и выкручиваем их так чтобы продвинуть Роял :D Забавно

[@ИгорьОлейниченко-д7с]

Найкращий мотоцикл, це свій.

[@remmer4066]

Так

[@ЮрийВаулин-у9л]

Я в альфе где сетка стоит вместо фильтра ставил дополнительно магнит. Он задерживает мелкие железные частички а алюминиевые не столь опасны на мой взгляд

[@golosbezdoka]

В Гусях такие магниты с завода стоят на сливных пробках. Отличная шутка)

[@ЮрийВаулин-у9л]

@@golosbezdoka помню в советских так же было. Если не ошибаюсь мтз-80)))

[@GasikGas]

Бездок, спасибо тебе за твои работы по переводу. А на счёт мотоциклов - думаю, что лучшие мотоциклы, все же американские.

[@GasikGas]

@@_heavy_metal_732 да мне вообще пофиг на ваше мнение.

[@tequila0018]

Что? чистота автомобильных компонентов? У меня отложения из под клапанной крышки на палец ощущаются как песочек) И зазор в четвертом цилиндре такой, что поршень покачать можно)) Благо в автовазе, где купить б/у мотор можно дешевле, чем комплект колец на хонду

[@ВоваС-й4с]

Ну по этому у меня на китайце, по тех регламенту, замена масла каждые две тысячи. Просто охренел, когда узнал после покупки.

[@mcartworks13]

выборка по одному экземпляру? Ну такое. Хотя бы по три было бы - можно было говорить об объективности, а так мог попасться и брак и неправильная обкатка и фазы луны.

[@ЕвгенийМиронец-ф9ъ]

Да идея изначально идиотская. Мне, как пользователю глубоко безразлично, какого размера частицы плавают в масле, не пофиг только когда мотор поплывет в помойку. А еще сколько в итоге стоит каждый проеханный километр. И как он был проехан.

[@ЕвгенийМиронец-ф9ъ]

Я тут собрался пару гантелей прикупить... И, в какой то момент понял, что мой 200сс китаец по цене за кг стоит дешевле.

[@АндрейЛенин-п2у]

по выкрашиванию распредвалов и шестерен кпп своего бандоса, не удивался ни сколько😂

[@Serg-eg8sk]

Чистота китайского мотора 😂. Да у них в поплавковых камерах карбюраторов с завода опилки и аблой от предыдущих тех операций.

[@сергоден-с8я]

Самый лучший мотоцикл это который твой

[@Hondacbr-rr]

Хааа и тут Вову приписали. Прям лайф хак

[@АРТЁМАРТЁМ-м4м]

С Днепра бы взяли анализ, с его центрифугой…… был бы шок у автора 😅

[@truman6530]

А если Априлия но с мотором Ямаха(Минарелли),что думать?)))Отличный канал,спасибо)

[@ПрохожийПрохожий-ю8и]

👍

[@grekosa7799]

О, новый видос, неплохо неплохо, коментарий для продвижения, всем бобра!!!

[@pantusovds]

В целом результат ожидаемый, но ожидал видеть КТМ около итальянцев.

[@baronpampa1647]

А теперь внимание! Межсервисные интервалы замены масла: КТМ 15т., Хонда 10т, Сузуки - 6т. Очень совпадает с результатами фортнайна

[@micmac8171]

На моем новом Сузуки SV650 - 12.000km

[@baronpampa1647]

@@micmac8171 хм. Мож потому SVхи с залегшими клапанами - популярные клиенты мотосервисов?

[@KyZZMI4]

Вообще интересное исследование, надо ему предложить в Россию отправлять образцы, у нас лаборатория не сильно дорого стоит, а на их деньги так вообще копьё. Да и oil-club поможет с расшифровкой результатов. Тем более тут только анализ частиц был, а наши более подробный делают.

[@golosbezdoka]

Нам известно, что летело далеко. Возможно, сюда куда-то и летело :)

[@FullMetalContent]

Тот момент, когда заказал Continental GT 650 и узнал о качестве его двигателя из видео сравнения.

[@fortsw5050]

Ни слова о том, на каком масле производилась обкатка мотоциклов, какие были режимы обкатки: в говно по бездорожью на КТМ или вальяжные прокаты по прямым с уровнем новичка, когда газ боятся открыть... Такое себе кино

[@leoniddemchenko8702]

хз я новичком наоборот газ до упора выкручивал, а щас пержу потихонечку как старикан.

[@ІванГайдучик-я6н]

Он же сказал, это то масло, которое каждый производитель льёт на заводе, и по его чистоте после первого ТО можно определить, насколько чистыми были производство и сборка двигателя

[@ІванГайдучик-я6н]

И не особо важны режимы обкатки для того, чтобы определить, есть ли в новом двигателе песок с литьевой формы, ткань с одежды рабочих и прочий мусор, или же двигатель собран в чистоте

[@fortsw5050]

@@leoniddemchenko8702 в период обкатки самый быстрый и грубый обкаточный износ, от него зависит дальнейший ресурс в целом.

[@fortsw5050]

@@ІванГайдучик-я6н от масла будет зависеть очень многое, особенно в период обкатки

[@lynxfat446]

как раз думал купить априлу на след. сезон... вычеркиваю!

[@ВолодимирСорока-ш9и]

Лайк!

[@showme2241]

Красавчик

[@ИванКриворучко-ш8ь]

Купив ліфан кп 200. Сламалась юсб зарядка( я її зламав). 2000 км масло міняв. Тросики підтягував. Більше нічого не зламалось. Я думаю що все добре.