Неведомая болтающаяся штучка - эмитация заднего тормоза. На мотоциклах передний тормоз - это рычаг на правой части руля, а задний тормоз - это правая педаль.
@ИльяБ-и6л3 жыл бұрын
@Михаил Стопичев у меня kayo, не наоборот
@Sibirsky_sibiryak3 жыл бұрын
@Михаил Стопичев ты ничего не знаешь о мотоциклах. правый рычаг на руле - предний тормоз, правая нога - задний тормоз. Иначе может быть, но ТОЛЬКО на скутерах и электробайках.
Господи, это шедевр!) Этот мотоцикл прыгнул выше своей головы да и не только! Колёса, новые аморы, куча шестерней, хотелось бы очень его приобрести!!!
@molt1n.guitar3 жыл бұрын
Согласен, набор не плох много деталей, много новых деталей, думаю всем стоит его приобрести
@ART_SPORT_CP Жыл бұрын
Я нашёл его за 2927 сейчас и это оригинал
@haslhard Жыл бұрын
@@ART_SPORT_CP ссылку кинь )
@yurmen7329 Жыл бұрын
@@ART_SPORT_CP,где?)
@ART_SPORT_CP Жыл бұрын
@@yurmen7329 на озоне встретил по скидке
@alexstudyvin49203 жыл бұрын
26:53 Это, в первую очередь, трековый байк, а зеркала, держатель номера и фары на нем - в первую очередь для того, что бы можно было допустить этот мотик на дорогу. Так же, на многих новых мотоциклах, для включения трекового режима требуется снять зеркала (иначе он просто не включится), ведь выезд на большинство треков с установленным зеркалами запрещен. Так же, детали на бензобаке сделаны так специально. На реальном мотоцикле есть похожие выпуклости на верхней части бензобака, они нужны для того, чтобы держаться коленями за бак. Они особенно полезны при езде в сильном наклоне на треке, когда надо сильно свешиваться с мотоцикла.
@ОлегУржумцев-н8д3 жыл бұрын
На будущее знайте, что у мотоциклов коробка переключается так 1-N-2-3-4-5-6. То есть в начале когда мотоцикл на нейтрали, то вниз один раз это первая передача, потом вверх опять нейтралка, следом опять вверх там вторая и так далее
@IgorioBucksone3 жыл бұрын
Кроме того, запомните, что заводят мотоцикл с механической коробкой передач на нейтральной скорости (на приборной панели загорается соответствующий индикатор), а стартуют с первой передачи. Кроме того, существуют мотоциклы с автоматической кпп. Передачи для движения задом чаще всего у мотоциклов нет, приходится толкать самому, а весят такие мотики как из обзора порядка 200 кг и называются спортбайк.
@denis-mafiozi-selivanov3 жыл бұрын
Не у всех . На муравье N-1-2-3-4
@ЕгорикПопов-т2ь3 жыл бұрын
Умный больно нашёлся . Переключается N 1 2 3 4 5 6 везде так
@ОлегУржумцев-н8д3 жыл бұрын
Но тут без комментариев ) Кто понял тот понял
@lemonx3282 ай бұрын
@@denis-mafiozi-selivanov. Ахахахаха, красавчик. Классная техника, но ломается часто
@RazorZenon3 жыл бұрын
Зеркала у настоящего мотоцикла съёмные (как и крепления номеров, и поворотники). На лобовом стекле даже есть принт креплений для зеркал.
@inspirer47633 жыл бұрын
Крепления для зеркал я дам. Зеркала я не дам.
@user-lq3kp5vh3m3 жыл бұрын
У тебя есть крепления для зеркал в наборе? - Лучше! У меня есть рисунок крепления зеркал...
@ИльяШумилин-н2и3 жыл бұрын
а конкретно в гонках они с зеркалами ездят?
@inspirer47633 жыл бұрын
@@ИльяШумилин-н2и Нет, т.к. увеличивают драг. Да и опасно, вдруг обгоняющий зацепит.
@Vladorenkz2 жыл бұрын
@@inspirer4763 плюсик за отсылку )))
@doktorvzapoe3 жыл бұрын
По поводу коробки, в мотоциклах идёт стандартная схема 1N234 и тд, возможно хотели сделать то же самое, только перепутали передаточные числа и 1 стала 3, а 3 - 1
@BuHHu_Onyx3 жыл бұрын
разве нет вариантов 1-2-N-3-4 ?
@EviGL3 жыл бұрын
Кстати, возможно. У лего же есть странная философия "на более высоких передачах двигун должен крутиться быстрее", которую они в Land Rover, например, демонстрировали.
@trowy1933 жыл бұрын
@@EviGL Я думаю логика вполне очевидная: простому обывателю, который не очень разбирается в технике, интуитивно кажется, что если передача выше, то и вращаться оно должно быстрее. Поэтому я тоже подумал, что, наверное, это 1N23
@EviGL3 жыл бұрын
@@trowy193 для детей допустим стоит делать такие упрощения, но набор 18+ же будут выбирать за близость к реальности. И там уже лучше наоборот рассказать человеку что-то что он не знает, чем вносить путаницу намерено искажая реальность.
@adrianprepelita86833 жыл бұрын
Да, многие пишут что правильный порядок 1N23, а тут 12N3
@Sokolovy3 жыл бұрын
Кирилл, просьба к Вам (идея для видео про КПП): на ось коленвала поставьте движок (из вашего видео понятно, что ось видна сбоку, её можно удлинить) и пощёлкайте передачи, чтобы мы в динамике посмотрели как вращается заднее колесо в зависимости от выбранной передачи. И станет всем понятно, где всё-таки находится эта самая нейтраль. Другой вариант: поставить движок на ось заднего колеса, тогда чтобы увидеть скорость вращения двигателя в зависимости от выбранной передачи, на оси коленвала нужен будет какой-нибудь флажок.
@evgensha2 жыл бұрын
я ЗА такой эксперимент, были бы очень интересно!👍
@Sokolovy2 жыл бұрын
@@evgensha автор походу уже сказал и показал всё что хотел про этот набор. Наглядного эксперимента не будет, к сожалению.
@zdenz3 жыл бұрын
Главная функция таких наборов стоять на полке(и её нужно отрабатывать по полной), а все остальные функции вторичны.
@arsanal76483 жыл бұрын
Не по зову сердца, а по уведомлению(которое наконец-то сработало).
@IgorZubchenok2 жыл бұрын
ЛАЙФХАК недавно нашел: Уже наклеенную лего наклейку можно аккуратно снять засунув снизу под наклейку тут самый лощеный лист, на котором сами наклейки изначально находятся. Этот лист с наклейками тонкий, гладкий, прочный, и он аккуратно заходит под наклейку и не мнет ее, позволяя ее снять аккуратно и переклеить.
@игорьмогильченко-з2д Жыл бұрын
Конечно Надо потихоньку клеить не торопясь…
@ДенисСемыкин-и1е3 жыл бұрын
Первая-нейтраль-вторая-третья-и т.д. Так обычно переключаются передачи на мотоциклах. Так что всё правильно.
@VandheerPW3 жыл бұрын
Вряд ли это реализовали. тогда бы в инструкции написали. на 20:50 видно, что за счёт дырок крепятся круглые плейты, ну и тайлы чуть выше. так что скорее всего туда входит крестовой пин в 2 студа.
@nazariusdriftius79473 жыл бұрын
Когда утро действительно доброе! Спасибо за мощный подгон Кирилл!
@mitrichgmitrich92253 жыл бұрын
Отличный обзор!Этим набором подкосили..."А что так можно было?". Модель превосходная. Тюнинг: переработать подставку, и скрытно вмонтировать движок с питанием, для дистанционной демонстрации КПП. Этот набор не помешало бы дооснастить 3D приложенькой, с работой скрытной КПП. Интересный тренд,-монструозный Титаник, гигантский ATT, пулбеки "переростки", мотоцикл "не детских размеров", что дальше? Сначала даем больше деталей, потом даём большие размеры, а затем плавно-меняем масштабы моделей и цен???Ведь к большим моделям нужны "специальные моторы" и "специальные оси" и тд...
@litvinjeka3 жыл бұрын
Прежде чем хейтить кпп может нужно было узнать как на мотоциклах она устроена? Там нейтраль между передачами и есть.
@flt842 Жыл бұрын
Верно. 1 - N - 2 - 3... - Между первой и второй, промеж... - НЕЙТРАЛКА!!! 😂
@вкусныйборщик3 жыл бұрын
Я как пРофЕсСсИоНаЛ в мотоциклах со всей ответственностью могу заявить, что болтающаяся штучка справа жто лапка заднего гидравлического тормоза. Под левой ногой находится лапка переключения кпп, работающая не как в дукати, а как в настоящем мотоцикле! (Моё почтение) В общем как только я его увидел, я сразу в него влюбился, ведь это просто произведение искусства как конструктивно, так и внешне
@aristorat72383 жыл бұрын
Как бывший владелец спортухи подтверждаю - детализация прям топчик. Есть даже имитация бачков для тормозухи, а подпружиненная хрень справа - педаль заднего тормоза. Задний амортик огонь - даже имитацию регулировки поджатия сделали)
@OppositeOpinion3 жыл бұрын
только всё это есть и у дукатти за 3к рублей)
@ВладимирВеличко-о6г3 жыл бұрын
@@OppositeOpinion но дукати воспринимается не так серьезно, из-за размера. Хотя и дукати набор мне нравится
@aristorat72383 жыл бұрын
@@OppositeOpinion честно-говоря ни тот не другой не купил бы. Не поклонник lego-мотоциклов.
@OppositeOpinion3 жыл бұрын
@@ВладимирВеличко-о6г не так серьёзно? ты серьёзно? дукатти стоит у меня сейчас рядом с 42099 и я хочу переместить его, потому что он выглядит здоровее огромного монстр трака)
@ВладимирВеличко-о6г3 жыл бұрын
@@OppositeOpinion по сравнению с БМВ мотоциклом дукати малыш, я про это
@EviGL3 жыл бұрын
Я когда на больших амортах увидел крестик-дырку сверху, подумал, что это регулировка жёсткости амортов. Ты проверял, они не крутятся?
@вкусныйборщик3 жыл бұрын
Не думаю что лего настолько заморочились)
@kirtechnic3 жыл бұрын
нет, это просто крепление крестовое, глубиной один студ
@elcorazon78552 жыл бұрын
я 20 лет назад :"когда я вырасту- буду покупать себе что хочу". Я сейчас- смотрю на ютубе видосики о лего)
@Prosto_Kot9510 ай бұрын
При этом купить либо жаба душит, либо все равно нет возможности
@hizisfoo3 жыл бұрын
Зеркал нет наверное потому что это типа трековая версия мотоцикла, где зеркала только лишнее сопротивление воздуха добавлюят. На одной из фоток в инструкции там нет зеркал, кстати. А на ветровом стекле принтованные "слоты" под зеркала как раз изображены. Но по факту им скорее всего сложно было прилепить зеркала, чтобы смотрелись похоже.
@Sokolovy2 жыл бұрын
КПП сделана правильно! Внизу первая передача, над ней нейтраль, дальше вторая и третья. Я это понял посмотрев обзор на канале RM8, Егор прицепил таки движок к коленвалу и сделал демонстрацию. Стало ясно, что передаточные числа (как и в моделях выпущенных ранее, например 42110) перевёрнуты относительно реальных машин/мотоциклов, НО КПП спозиционирована правильно. Сделано это для того, чтобы двигатель вращался медленнее, когда катишь мот на первой передаче. Так в игрушке можно наглядно оценить зависимость передаточных чисел от выбранной передачи.
@kirtechnic2 жыл бұрын
я об этом рассказал в видео про коробку
@Forest_Bebrovich3 жыл бұрын
Новые тренды ютуба:запихиваю колеса от трактора в новые покрышки бмв 24 часа
Думаю, что это первый мотоцикл из серии супермотоциклов... Думаю, будет переиздание Дукати, обязательно сделают КТМ, вероятно, добавят Харлей (что-то типа "электрички"), под фанатов Хонды если сделают "Голд Винг" - сгребут весь выпуск подчистую... Если же сделают экзотику, типа Бриттен (гуглите, господа, это уникальное творение), или Вайрус, или Конфедерат Хэллкет,- то мое почтение, эти шедевры мостостроения достойны воплощения в легостроении. Суперкары - достаточно тяжеловесная серия (как в плане прайса, так и в плане экспонирования), а супермото - и наглядно, и довольно компактно.
@wragismvideos3 жыл бұрын
Неведомая штучка на правой стороне - это лапка заднего тормоза
@Тёмыч-г1ю3 жыл бұрын
Обзор хорош! Этому набору не хватает только пулбеков))
@MuscoviteDN3 жыл бұрын
Отличный обзор.👍 ...Когда Лего даёт понять, что 13.5 см, это ни хрена не маленький...
@вкусныйборщик3 жыл бұрын
Кстати, немного об устройстве коробки в настоящих мотоциклах: Самая нижняя - 1 Вверх - N Вверх - 2 Вверх - 3 Вверх - 4 (И так далее, до девяти вроде, зависимо от мотоцикла)
@СергейНеизвестный-м3я3 жыл бұрын
Ждал обзор именно на этом канале. Сама модель не очень понравилась, хотя в плане сборки, наверное, она действительно интересная. Но больше все-таки непосредственно для любителей мототехники набор, видимо.
@КириллСкрипов-й4я3 жыл бұрын
29:20 Вы правы ! Я не так давно смотрел обзор Бугатти от канала широ гик брик, когда он говорил про функции он даже не сказал про коробку передач. Он просто не знал про неё. Поэтому он сказал что эта модель скучная😥
@YurovAleks3 жыл бұрын
@@nm9082 Он даже на Спид Чемпионс не может сделать нормальный обзор. Бомбил из-за того, что Додж Челенджер не похож на Додж Чарджер))
@Porg243 жыл бұрын
Да к слову о широ, то он вообще и не только на техник не умеет делать обзоры.
@trowy1933 жыл бұрын
@@nm9082 Он не об этом. Он о том, что если взять, что Шира это средне статистический покупатель лего, то большинство таких же людей просто не поймут в чём прикол этого набора и скажут, что набор скучный. Т.е. лего делает крутые механизмы, но вот объяснить незнающему человеку, почему они крутые они не могут
@КириллСкрипов-й4я3 жыл бұрын
@@nm9082 я имел в виду то что функции многих наборов стали неочивидны!
@КириллСкрипов-й4я3 жыл бұрын
@@trowy193 правильно 👍👍👍
@БеликовСергей-й3с2 жыл бұрын
Этот мотик для трека. Есть похожий, но более дорожная версия S1000RR. На настоящем мотике зеркала, хвост с задним номером и фонарем это быстросъёмные детали. Делается это для того, чтоб при аварии на треке не было осколков стекла, зеркала и хвост снимают, а переднюю фару заклеивают. Справа непонятная деталь, как и многие писали, это тормоз заднего колеса. А вот ДВС туда поставили странный, на настоящем мотике он роторный, на всей линейке БМВ, где есть индекс R - это роторные двигатели. Ну и про коробку тоже многи писали, в реале так и есть, первая передача включается вниз, потом нейтраль, все остальные передачи включается движением вверх Мот крутой, сейчас такой в минималке стоит от 3млн.
@deizer82183 жыл бұрын
Есть один весомый недостаток, это очень хлипкая рулевая колонка, из за чего колесо уходит вперед на два студа, а в целом очень интересный набор (особенно для постройки своего байка)
@artem36373 жыл бұрын
Как не крути, а эволюция лего техник продолжается. Модель впечатляет. Спасибо за обзор, не ожидал что увижу в этом году.
@YanCodename3 жыл бұрын
А Мир Кубиков разве не официальный магазин? Вроде же только они реальные магазины имеют в разных ТЦ, и скидки у них редко) что тоже на официалов похоже
@vavilov7773 жыл бұрын
Они ресейлер официальный! Не фирменный магазин ЛЕГО. Это как apple store и apple reseller!
@apelsin2452 жыл бұрын
Здравствуйте. Что думаете по цене, будет ли скидка и если будет то примерно сколько?
@SpiralSpoon_M3 жыл бұрын
После этого, дукати кажется мелочью какой-то
@Danchoys2 жыл бұрын
Обидно, что подкат не функционален, а работает исключительно как подставка. То есть его нельзя подкатить и рычагом выставить байк на стойки. А в остальном модель просто офигенная. Я, как человек перебравший полностью несколько мотоциклов, знатно кайфанул. Особенно порадовало то, что шланги тормозной системы фиг проложишь. Как в жизни 😂
@adrianprepelita86833 жыл бұрын
Очень нравиться, как ты детально механизм описываешь. Что касается самой модели - круто! Я уже долго техник не покупал, но это круто. Без наклеек он конечно выглядит ужасно, видел обзор в сети, и эти цветные пины по бокам так и просят быть заменены на чёрные. Главный минус модели это перед (фары). Раз уж они сделали новый молд переднего стекла, могли бы уже удлинить его, добавить округлые фары и просто заклеить их наклейками. Любители моциков писали что в настоящих передачи тоже не по порядку идут.
@mike-stpr3 жыл бұрын
По порядку, только порядок в их соответствует требованиям функционала (способу езды) и потому единственно логичен. Первая передача нужна исключительно для старта и потому отделена от остальных нейтралью. После старта все переключения идут только не ниже 2й и потому ничем не разделены. А тут получается дыра между двумя самыми ходовыми передачами, что странно.
@adrianprepelita86833 жыл бұрын
@@mike-stpr так в норме нитралка должна стоять между 1 и 2, а тут стоит между 2 и 3. Как я понял.
@Recklesswolverinestv3 жыл бұрын
Первая вниз, остальные вверх - так обычно объясняют порядок переключения передач на мотоцикле. Соответственно, нейтраль находится между 1 и 2 передачами, так что это не баг, а фича. А Кирилл переключал сверху вниз, с третьей до первой. А вообще, обзор, как всегда на этом канале, просто отличный!
@PhD_Cat3 жыл бұрын
Набор, конечно, очень крутой. Но коробка передач от Бугатти в масштабе Бугатти в новом мотоцикле лично мне не создаёт такого "Вау-эффекта", как коробка передач Дукати в масштабе Дукати. Спасибо за интересный обзор.
@md8533 жыл бұрын
По поводу зеркал заднего вида. На одной из фотографий в инструкции зеркал тоже нет. Дело в том, что при выезде на трек, предполагается, что владелец снимает с мотоцикла зеркала и держатель для гос номера под задним крылом. На детали ветрового стекла есть даже принт с пазами, куда вставляются зеркала.
@siberianlegofan4606 Жыл бұрын
Теперь я знаю, что куплю на новый год)
@COGintheMachine3 жыл бұрын
Кир, спасибо за обзор. Правда треть видео ушла на кпп, которой и так будет посвящено отдельное видео, а вот про дизайн было сказано маловато. В частности про замечательное своей квадратностью переднее крыло. У меня к этому Мото две ключевые претензии и обе по дизайну: -Первая: форма обтекателя вокруг фар и лобового стекла. У настоящего мото довольно красивая форма с несколькими углами и закруглениями, у лего же - два прямых ряда панелей, сходящихся острым углом. По сравнению с остальной моделью эта часть выглядит неприлично упродённой, даже у синего БМВ в мегьшем масштабе формы были исполнены сложнее. Это же просто халтура, сходу бросающаяся в глаза и полностью уничтожающая весь вид спереди. -Вторая: Ливрея. При всём уважении к дизайнерам, вместо красивого корпуса получилась какая-то безумная мешанина цветов, среди которых сложно рассмотреть саму форму мотоцикла. У настоящего мото линии рисунка дополняют линии корпуса, здесь же линии переходят через пять разных деталей полностью теряясь по пути. Особенно плохо это выглядит в тех местах, где сначала рисунок на чёрной балке или панели, а ниже на белой. Почему нельзя было сделать их одного цвета - из-за разного фона линии опять же теряются. (По идее, там, где панель или балка чёрная но с белой наклейкой - это сделано, чтобы чёрный край имитировал срезанный угол (как бы край корпуса по наклейке) но только всё портит такая же но белая балка торчащая рядом и портящая всю задумку) Ну как так то! Я думаю, если собрать мото в монохромном варианте, то он станет гораздо красивее, но проблема хаотично развешенных панелей не всегда уместно или хорошо составляющих корпус будет более явной.
@игорьмогильченко-з2д Жыл бұрын
Точно точно Недоделано и сыро и видно даже не из близко что детали не едины…
@ureo_houk3 жыл бұрын
Я ещё не успел Land Rover купить а тут уже новый крутой набор
@kirtechnic2473 жыл бұрын
Мне из всех мотоциклов лего техник больше всего нравится 42063 и 42130 =)
@k541153 жыл бұрын
На мотоциклах нейтраль между передачами. Первая - лапка вниз, вторая через нейтраль лапкой вверх, потом лапкой вверх третья и т.д.
@Lego-pp4vr3 жыл бұрын
На коробках пишут возраст для обычного человека не увлекающегося лего. Много раз дарили простые наборы лего детям 10-12 лет, и казалось бы у меня сын в 5 лет собирает их без проблем, а тут 10-12 лет не могут сами собрать без помощи. Но главная эпопея была когда племяннику жены на 16 лет подарил бугатти, а он её собрать сам не смог, потому что опыта ноль... Так же на работе мужики увидели кузницу я собирал, и один из подчинённых впечатлился ей, и решил себе взять с сыном собрать. В итоге сказал что это не его, было им сложно, много шагов не правильно собрали, и пропускали детали в шагах, короче было не просто им, хотя казалось бы это же систем, там всё максимально просто...
@alexs.32103 жыл бұрын
Не фанат мотоциклов, но выглядит круто...
@КасаласКапель3 жыл бұрын
Дааа, знание коробки передач мотоцикла на высоте )))
@vadimromansky82353 жыл бұрын
Почему у амортизатора длиной 18 ход всего 3? На что идут еще 10?
@YanJohanson4102 жыл бұрын
Кир,не хочу показаться бестактным,но почему ты не наклеиваешь наклейки с информацией о реальном прототипе на большие систем тайлы,но наклеиваешь их на техник панели,которые ты можешь использовать в своих самоделках,если не секрет?
@IleTpyXA3 жыл бұрын
У мотоциклов советских восход Коробка тоже. Первая передача от себя, нитралка , 2-3-4 рычаг наверх с
@0_pulse3 жыл бұрын
В третьей четверти видео, мне показалось, что такое кол-во наклеек сломало Кирилла) Набор просто шикарный. Вот только не удивлюсь, если его цена будет как у Ламбы, Бугатти и т.д. (при том, что тут вместо принтов наклейки, обычная коробка)
@ВладимирВеличко-о6г3 жыл бұрын
200 евро(и это официальная цена), 16к рублей, значит со скидкой можно будет взять чуть ли не за 10-12
@VadimAnet2 жыл бұрын
Вопрос возник. Какая модель больше понравилась BMW или Ducati? BMW в 2-3 раза дороже, стоит своих денег, на ваш субъективный взгляд? И судя по картинкам на официальном сайте я так понял что из набора BMW можно сделать 3 версии в итоге, это так? Просто рассматриваю взять что-то одно из.. хотя, может в 2022 выпустят ещё одну модельку и стоит подождать
@kirtechnic2 жыл бұрын
субъективно, БМВ круче, но не на столько, насколько он дороже, надо ждать скидок :) инструкция в комплекте для одной модели
@Cezve_340ml3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Кирилл! Вопрос о лобовом стекле: радиус кривизны позволяет ровно состыковать его с какой-нибудь из колёсных арок?
@kirtechnic3 жыл бұрын
он близок к маленькой арке (как в 42093), но не совпадает
@shaman42425643 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор. Однозначно буду брать набор, как появится в продаже. Он просто шикарен. Полностью согласен по поводу наклеек - это ад ) А по поводу карбона вообще не понятно - на Ламборгини были принтованные под карбон детали, то есть Лего умеют делать принты под карбон. Странное решение. По поводу КПП - нейтралка в середине - это нормально. Жаль только что тут всего 4 передачи, в оригинале должно быть 6. Видимо, размер не позволил... Зеркала - вещь опциональная. Для городской езды. А вот для гонок не треке их не должно быть. Видимо, авторы делали модель для трека. "Штучка" под правой ногой - это задний тормоз.
@StolasAdb5 ай бұрын
А кто может подсказать собрал мотоцикл все правильно но кпп плохо переключается это недостаток набора или я что то не так собрал?
@EvGeni1Y3 жыл бұрын
Наклейки можно переклеить легко с помощью канцелярского ножа, и заусенцев/загибов даже не остаётся.
@mike-stpr3 жыл бұрын
Вот что реально выше моего понимания для техника так это зачем делать механизмы, которые не похожи на реальные и одновременно ничего не делают и не видны? Это какая-то вершина профанации! Ладно, модель не моторизирована, допустим места не хватило (хотя в таком масштабе туда можно целый экскаватор запихать), но могли бы сделать спидометр и тахометр, показывающий связь передачи с оборотами! Индикатор текущей передачи, поворотники, стоп-сигналы, звук двигателя в конце концов, зависящий от передачи и скорости движения -- на это места бы полюбому хватило в любой модели, но ЛЕГО последовательно игнорирует эту образовательную логику, выпуская новые детали и электронику, что грустно и странно -- ведь техник он для технарей в отличие от система. А получается лишь "для галочки" всё..
@SOE_s923 жыл бұрын
Кир, искренне буду ждать модификацию недостатков: бак, тормоза и зеркала. Было бы очень круто увидеть "Kir "Desert Eagle" edition".
@prosem-b2s2 жыл бұрын
На дисках даже суппорта есть)) Шедевральный набор, но и дорогой в свою очередь
@ЭдуардКоваленко-р9х2 жыл бұрын
Нееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееет он прикрасен
@AlexanderSavchenko913 жыл бұрын
писос как рад за автора что лего эксклюзивно предоставляет ему свой продукт :) заслуженно )
@kirtechnic3 жыл бұрын
спасибо :)
@evgensha2 жыл бұрын
Жаль, что не показали работу амортизаторов на столе в сборе, хотя Вы им уделили особое внимание, интересно было бы посмотреть...
@legomocs87913 жыл бұрын
Теперь можно строить ретро мобили в большем масштабе
@legotechnicbuilderua76923 жыл бұрын
амортизатор с жесткой пружиной в наборе всего лишь 1, для автомобиля надо минимум 2 набора. :(
@Michail_Naletov3 жыл бұрын
Очень крутой обзор надо купить!
@legotechnicbuilderua76923 жыл бұрын
Обзор?)))
@Deshhh-nw3tr3 жыл бұрын
Крутой набор я может куплю 🤗🤗😎😎😎👍👍👍👍
@ali1king_11 Жыл бұрын
Передняя покрышка наоборот надета, ошибка в инструкции.
@sergeylysenkov43822 жыл бұрын
Собрал! шикарный мотоцикл! ) наклеил ровно все наклейки по методу переклеивания Егора! Еще у меня была одна поплывшая наклейка, что очень обидно, придется дополнительный лист покупать
@kirtechnic2 жыл бұрын
печать поплыла?
@sergeylysenkov43822 жыл бұрын
@@kirtechnic да, неприятно, возле буквы M
@kirtechnic2 жыл бұрын
@@sergeylysenkov4382 если есть возможность сфотографировать в хорошем качестве - пришлите мне в VK. и думаю на официальном сайте можно замену запросить
@sergeylysenkov43822 жыл бұрын
@@kirtechnic Спасибо! Возможность есть)
@FatCatPff3 жыл бұрын
Лайк за нанесённые наклейки 👍
@pikpikker97823 жыл бұрын
Дизайн просто шикарный, но так как это всё-таки Техник, могли сделать меньше панелей, чтобы хотя бы было видно двигатель - как у более старых наборов, к примеру. Но это уже так, придирки. Тем не менее, всё равно захотелось этот набор в коллекцию, хоть я и не фанат мотоциклов от слова совсем.
@anastassiyakonstantinova30452 жыл бұрын
Очень классный и детализированный мотоцикл! Так много наклеек потому что, их можно отклеить и использовать в самоделках.
@sergeylysenkov43823 жыл бұрын
Круто! Даже утечек не было, разве что за 30 минут до истечения эмбарго была фоточка) Обязателен к покупке! Полный дзен наклеивания наклеек я был в шоке конечно, хотелось бы принты хотя бы частично.
@Никита-г6к9ь2 жыл бұрын
А вот у тебя нормально вращается цепь на 3 передаче когда крутишь колесо назад ?
@kirtechnic2 жыл бұрын
вроде врашалась когда обзор делал
@legomaster34213 жыл бұрын
Кажется, в России официальный магазин лего - это "мир кубиков"
@hideokuze78373 жыл бұрын
Выглядит добротно,спасибо за обзор)
@ChRoma023 жыл бұрын
Вообще в мотоциклах коробка передач имеет порядок: первая, нейтраль, вторая, третья ... Интересно можно ли ее сделать более реалистичной?
@ShubertyArt3 жыл бұрын
Кир вообще-то с самого начала правильно поставил резину, у мото резина ставиться елочкой задом наперед относительно авто, потому что на боковине в повороте нужно сцепление и эвакуация воды. Так что на коробке у лего резина надета неправильно :)
@kirtechnic3 жыл бұрын
ёжкин кот, а я еще перепроверил, понял что не соответствует инструкции, и поменял )
@scorpionjb4ever3 жыл бұрын
in motorcycles gear goes 1-neutral-2 -3-4-5-6 . the neutral is between 1-2 gear (half way). on this model between 2-3 so close
@evgensha2 жыл бұрын
Классный байк, спасибо за обзор!👍👍👍 Буду пробовать сыну. Отдельное спасибо за пояснения коробки передач, ему будет очень интересно!
@ИннокентийШниперсон-к7ъ3 жыл бұрын
Как никогда, ждал утра воскресного))... Крутой пылесборник, боюсь что не мой формат. Но очееень заманчив!
@миимим-о4л3 жыл бұрын
ура, видос вышел!
@IgorioBucksone3 жыл бұрын
Отличный обзор, всегда приятно смотреть видео на этом канале благодаря вниманию собственно к технической составляющей конструкторов лего техник. Казалось бы, что мешало сделать к набору дукати подобное ветровое стекло? Наверное желание реализовать игрушку более доступной по цене. Хорошо, что не стали позориться и в этом бмв уже выпустили нормальное. А я тем временем считаю, что лучший лего мотоцикл за всю историю компании это кроссовый 42007: простой, стильный, придраться не к чему, разве что к детализации, но с другой стороны, что вы хотите, в нём всего 250 деталей)
@kirtechnic3 жыл бұрын
да, 42007 отличный!
@yakvashlyandets2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Крутой набор!
@celtic_frost10 ай бұрын
Хорошее видео. Дельные замечания. Кто знает, будет ли от Лего модель нормального круизера?
@superpuperpro90073 жыл бұрын
а вот это цепь может момент с лего мотора(pF)на ведущию ось передовать?
@kirtechnic3 жыл бұрын
какой-то может :)
@holgerhegg80733 жыл бұрын
КПП стандартная для мотоцикла - первая вниз, а остальные - вверх. А передаточные числа идут наоборот, не от двигателя к колесу. Как в том же Лэндровере. Что более наглядно.
@Baza_63 жыл бұрын
Странно получается. Набор в 22 году а его уже показывают.
@nikitapilot3 жыл бұрын
Программа поддержки называется:)
@ГеннадийГеннинг2 жыл бұрын
Супер разбор набора. спасибо
@legoworldy.b.79853 жыл бұрын
Редкий случай когда Кирилл наклеил наклейки на набор )
@kirtechnic3 жыл бұрын
всё, теперь ещё год не буду клеить ))))))))))
@deizer82183 жыл бұрын
Оказывается цепь была изначально спроектирована для пятого масштаба!
@ИльяИвашкин-в3п2 жыл бұрын
сколько примерно будет стоимоcть набора?
@kirtechnic2 жыл бұрын
200 Евро
@ЕвгенийК-ъ5н3 жыл бұрын
Модель интересная, как ресурсник для постройки своего мотоцикла - шикарна, один минус (на фоне всех плюсов) - масштаб выбивается из общей линейки мотоциклов (у меня из несколько, для коллекции этот тоже куплю, но он раза в полтора больше будет на полке)
@KARVAC3 жыл бұрын
Для полки у меня есть Ducati, а этот... как-то дороговато для полки (и крупновато)... И по поводу нового амортизатора: где пропал (дальнейшая эксплуатация) с предыдущего "дукати"?
@Alexander-mz4ckАй бұрын
Я сейчас на четвёртом пакете и я только сейчас заметил то что у меня не крутится заднее колесо. У меня просто почему-то зажёвывает цепь подскажи что делать пожалуйста
@kirtechnicАй бұрын
у меня такой проблемы не было, надо проверять что не так
@Sibirsky_sibiryak3 жыл бұрын
28-47 - неведомая штучка - это педаль заднего тормоза.
@Кирилл-я4э9ч2 жыл бұрын
А как можно купить конструктор?
@zagayevskiy3 жыл бұрын
Мир кубиков же официальный магазин. У них бывают все эксклюзивы, и подарки из ограниченных версий.
@kirtechnic3 жыл бұрын
официальный магазин - lego.com
@АлексейДолинин-с3о3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, дизайн на высоте, а так вау не произошло, только если из-за размера, пока что Ducati рулит , хоть и маленький