ИЖ Орион 560 1989 [#01] Беглый обзор.

  Рет қаралды 6,730

Zoltex Garage

Zoltex Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 59
@gentleman.from.tomsk.70
@gentleman.from.tomsk.70 10 ай бұрын
Реально не знал о таком аппарате ! „Добра и здоровья„ тем, кто похоронил «Ижевский мотоциклетный завод».
@РайМех
@РайМех Жыл бұрын
Была такая мечта у советских мальчишек , которую они видели на плакатах , а в это время тихонько ковыряли какой-нибудь мопед , или мотик отца.
@zoltex_garage
@zoltex_garage Жыл бұрын
Мечты, на то они и мечты.
@sdfghguhkl54egve0ksk3e
@sdfghguhkl54egve0ksk3e Жыл бұрын
Даже не знал что такой экземпляр существовал. Спасибо за видео и что храните историю!!!!
@ВикторПятница-н8с
@ВикторПятница-н8с Жыл бұрын
Есть ещё с газотурбинным двигателем,пушка
@kucigal8993
@kucigal8993 3 ай бұрын
Крутой аппарат!!! Даже сейчас этот мотоцикл смотрится современно. 🎉🎉🎉
@ВикторКорнев-ю3и
@ВикторКорнев-ю3и Жыл бұрын
Как мы его ждали... Вот вот и..., даже в фильме успел снятся...
@bosozokutm9273
@bosozokutm9273 Жыл бұрын
Помню, как на картинках журналов сиотрел на него. Были еще куча всяких редкоземельных мотоциклов. Многие из них даже попадались спустя время, но Орион вижу только у тебя на канале!
@zweitakt777
@zweitakt777 Жыл бұрын
Выглядит просто Шикарно 🏍️💥👌
@Alexander-su69
@Alexander-su69 Ай бұрын
Мечтал о таком, жаль что в массовое производство так и не пошёл.😢
@БорисШамаев-г8ь
@БорисШамаев-г8ь 10 ай бұрын
Помню в журнале за рулём или мото читал о нем. Обещали в серию пойдет в 92 Году. Вообще-то. Движок по лицензии купили сейчас эти технологии наши. Можно запросто делать было бы желание. Ижмаш не потянул развалилась страна .финансирование исчезло.в91 г . Поэтому и́х не стали выпускать. Заводу пришлось выпускать то есть выживать на старых моделях.
@zoltex_garage
@zoltex_garage 10 ай бұрын
Не прошёл редколлегию. 😢
@Равиль-е9т
@Равиль-е9т 4 күн бұрын
Руль на иже км 15 стоит от спортивного минска.мне когда то тренер по мотокроссу подогнал этот руль и кроссовую вилку от чезета которые я потом установил на яву.удобный руль к стати ,но в городских условиях не такая маневреность как с родным рулем на яве.жалею что продал яву с эти рулем ,а то установил бы на ХТ600Е.
@PCWARIT
@PCWARIT Жыл бұрын
Безусловно для ИжМаша это был огромный шаг вперед, но если посмотреть на японцев в теже годы. Просто небо и земля. Японцы тогда и сейчас в переди планеты всей в мототехнике.
@88Smith52
@88Smith52 Жыл бұрын
Эм, так это клон японца тех лет. Что не так то, по пунктам?
@PCWARIT
@PCWARIT Жыл бұрын
@@88Smith52 Печально, что политика не позволила развиваться заводу , выпускать перспективные модели. Но, при этом очень двигали в перед военку и космонавтику. Я без негатива. Эти разработки сильно двигали в перед завод, но не инженеры, не оборудование, не рабочие не были готовы к производству таких технологий.
@Сергей-л8я7э
@Сергей-л8я7э Жыл бұрын
​@@PCWARITне было там никакой политики. Был недостаток средств, который можно было нивелировать временным производством этого мотоцикла с новой тогда модификаций двигателя Иж Юпитер с жидкостным охлаждением и был крайний пофигизм самих работников завода.
@сергейникишин-ж6и
@сергейникишин-ж6и Жыл бұрын
Помешал закат империи, вот и всё.....
@alexanr_leto
@alexanr_leto Жыл бұрын
Пришли нынешние, а мы видим какие они хозяйственники..
@LoneWolfRU
@LoneWolfRU Жыл бұрын
Вот щас бы его в производство вернуть, в нормальную серию поставить, чтоб запчасти всегда в наличии были, по адекватной цене тыщ за 200-300, я б купил.
@RedWiseFox
@RedWiseFox 7 ай бұрын
День добрый Глеб! По серийным номерам. Данные личные: в конце марта, начале апреля 1991 года в магазин города Шахты, на ул.Советской, Ростовской области были завезены Иж-Орион, 5 шт. В цвете аналогичному как в Вашем обзоре. В продажу не попали .... Спрашивал цену, просил отложить, сбегал за ₽, прибежал через час, но ИЖей этих уже не было.
@zoltex_garage
@zoltex_garage 7 ай бұрын
Возможно магазин просто был перевалочной базой в мото секции.
@RedWiseFox
@RedWiseFox 7 ай бұрын
Так дорожник простой...
@zoltex_garage
@zoltex_garage 7 ай бұрын
@@RedWiseFox всё что должно было быть в серии испытывали по-быстрому в секциях, у моего там дернули мотор и засунули в какую-то кросс тачку. Мотор то от эндурика.
@Ник-щ8у
@Ник-щ8у Жыл бұрын
Глеб, ты - луч света в тёмном царстве! Я вот ковыряю двиг 5-01, заказал пробки с нержи на крышку моторной передачи и крышку генератора. И вчера знакомому пришла мысля: а зачем на крышке генератора пробка? Она такая же маслозаливная, как на крышке моторной передачи. Смотровое окно там не нужно - в том месте не на что смотреть! Крышку гены отделили от крышки ведущей звезды. Зачем? Предполагался генератор с охлаждением в масляной ванне? И чтобы не сливать масло с генератора при ремонте коробки, его крышку отделили от крышки моторной звезды? Привод сцепления эксцентриковый опять же отличается: были эксцентриковые валики на одном и двух игольчатых подшах. Генераторы разные: у меня оба картера под ранний вывернутый генератор, а он всего один... Посадочные места и резьбы на одном картере полностью проточены и нарезаны под старый переменник. На втором картере уже без резьб, только посадка проточена. Но обе крышки под вывернутый CDI, которых днём с огнём не найти, как и коммутаторов... Достал экспортный каталог по 5-01, тиражом 1000 экземпляров. Там сливной болт маслобака М8, а у меня на крышке ранней РСС - М7, которых опять же не найти. Постоянно что-то изменяли и модернизировали.
@zoltex_garage
@zoltex_garage Жыл бұрын
Генератор Пл5-01, пл6 работает в воздушном потоке, а пробка - для контроля зажигания осциллографом. Хотя зажигание по сути не регулируется. За регулировку отвечает коммутатор. А Ижмаш это сплошное изменение без постоянного контроля.
@Сергей-л8я7э
@Сергей-л8я7э Жыл бұрын
Автор конечно молодец что собрал такой мотоцикл. А так, увы, хоть многим это и не нравится, но именно сам Ижмаш, люди, заводчане, угробили новое семейство мотоциклов. Не партия, не СССР. Не было, абсолютно, на этом заводе понимания что они работают для людей, на потребителя, иначе они, зная о недостатках серийной продукции, дорабатывали бы её, убирая явные недостатки, которые не требовали миллионных вложений, перестройки производства. Тогда они смогли бы освоить Орион, Сириус. Проблема с освоением 4т двигателей? Хорошо, у нас же крутая модульная платформа, поставим пока на неё новую модификацию двигателя Иж Юпитер с жидкостным охлаждением, для потребителя это уже будет абсолютно новый мотоцикл, с другими потребительскими качествами, а 4т мотор со временем освоим, закупим нужное оборудование. Если бы так расуждали на Ижмаше, сейчас ездили на совсем других ИЖах. Но, увы, нет, эти ребятки просрали всё, что могли.
@zoltex_garage
@zoltex_garage Жыл бұрын
Да и у меня такое же мнение. Работа ради работы.
@Alexander-su69
@Alexander-su69 Ай бұрын
Это всё побочка ВПК, зато мы делаем ракеты.😢
@ВикторПятница-н8с
@ВикторПятница-н8с Жыл бұрын
А еще есть с вертолетным мотором моделька,гащотурбинная❤
@МихаилСолдатов-х2у
@МихаилСолдатов-х2у Жыл бұрын
Очень хороший обзор.
@rider81uz
@rider81uz 2 ай бұрын
Интересно как себя поведет этот Иж Орион 560, в путешествиях на 2000-5000км
@zoltex_garage
@zoltex_garage 8 күн бұрын
Легко он себя поведёт, по 900 км за раз он спокойно проезжает за 11 часов. Едешь и едешь. Льёшь бензин и следишь за маслом в системе подачи.
@petrmatveevsakha
@petrmatveevsakha Жыл бұрын
У меня была тройка😭
@88Smith52
@88Smith52 Жыл бұрын
давай книжку)
@сергейникишин-ж6и
@сергейникишин-ж6и Жыл бұрын
У меня на пс стоят подножки "д 14"
@zoltex_garage
@zoltex_garage Жыл бұрын
Д 14-15 это все юпитер 500
@Ник-щ8у
@Ник-щ8у Жыл бұрын
А у меня грипсы на руле Д-15😋
@Alex_-1
@Alex_-1 9 ай бұрын
А завести нельзя показать?
@zoltex_garage
@zoltex_garage 9 ай бұрын
в начале видео и в Shorts kzbin.infofcibeGkOPz8?si=mxzi9BW72Zi-UxqA
@punkmotogarage7675
@punkmotogarage7675 Жыл бұрын
надо TDR 250
@zoltex_garage
@zoltex_garage Жыл бұрын
обязательно, сейчас Глебка разбогатеет и приедет за мечтой из золотой эпохи.
@punkmotogarage7675
@punkmotogarage7675 Жыл бұрын
@@zoltex_garage ладно, хрен с ним с 250 , давай 50 тдр
@zoltex_garage
@zoltex_garage Жыл бұрын
@@punkmotogarage7675 ха.... мопеды не моя тема. Но аппарат Классный! Олдовый и суперский.
@ВикторПятница-н8с
@ВикторПятница-н8с Жыл бұрын
При насекомом обанкрочен,как и зил и химпром и армия и тд и тд и тд..
@anciferov2046
@anciferov2046 Жыл бұрын
Это чел с канала придонки?
@zoltex_garage
@zoltex_garage Жыл бұрын
Это я но уже в самостоятельной жизни
@anciferov2046
@anciferov2046 Жыл бұрын
@@zoltex_garage понял, подписался 😄
@Максим93-г2э
@Максим93-г2э Жыл бұрын
Задняя подвеска как на 7.902 наверное
@zoltex_garage
@zoltex_garage Жыл бұрын
На спрингбоке 7.902 два боковых амортизатора и подвеска идентичная к16, а на Орионе/Сириусе маятник прямоугольного профиля, моно амортизатор и система рычагов
@Максим93-г2э
@Максим93-г2э Жыл бұрын
@@zoltex_garage нет, как на 500 кубовом 2т кросс и эндуро версии, имел ввиду.
@Артем92Маринич
@Артем92Маринич Жыл бұрын
Это не волк, а корч в шкуре.
@Валентин-м4н
@Валентин-м4н Жыл бұрын
В каком то советском боевике этот мотик был
@zoltex_garage
@zoltex_garage Жыл бұрын
Золотое дно, негласная реклама мотоциклов иж.
@АлександрКузьмичев-р3щ
@АлександрКузьмичев-р3щ Жыл бұрын
Хоть бы запустил движок послушать
@zoltex_garage
@zoltex_garage Жыл бұрын
kzbin.infofcibeGkOPz8?feature=share8
@Сергейгулевский-х2ы
@Сергейгулевский-х2ы 8 ай бұрын
Не желаете продать?
@zoltex_garage
@zoltex_garage 8 ай бұрын
Увы, мотоцикл не продается
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 36 МЛН
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 7 МЛН
История мотоцикла ИЖ 560 "Орион"
24:11
Придонки
Рет қаралды 108 М.
"Чем я Дышу".
33:29
The Hooligans MC
Рет қаралды 51 М.
ИЖ Орион 560 ДПС [#07] Сборка мотора.
42:06
Zoltex Garage
Рет қаралды 3,4 М.
ИЖ Планета Спорт - Живая Легенда
34:18
ИЖ ЮПИТЕР 4 ЗВЕЗДА 21 ЗАМЕР СКОРОСТИ
25:37
ИЖ Орион - мог стать культовым мотоциклом СССР, но не успел
6:19