Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u... Моя Телеграм группа: t.me/YuryKorMoto Мои контакты: / korjakin yurykor Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxxERaYg
Пікірлер: 1 200
@MOTOKOR15 күн бұрын
Мой ТГ: t.me/YuryKorMoto
@user-em4zb4ru3v15 күн бұрын
Я первый
@user-cg7vv7qg2o15 күн бұрын
@@user-em4zb4ru3vна кастрирование?
@seveal60915 күн бұрын
Лайк поставил только за такую рекламу тг
@ZUBRR14 күн бұрын
Gilera XR-1 лучше! Ведь это настоящий итальянский турэндуро, который выставлен на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца!
@user-su4sm1ke2s14 күн бұрын
Не лезь внутрь я прошу тебя
@user-gl6pw8lo6y15 күн бұрын
Первые ПСы были желто-лимонного цвета, с фонарями и поворотниками Стенли, карбюратор стоял Микуни и замок зажигания Ямаха. Двигатель выдавал 32л.с. Пртом мощность снизили до 28 сил. Реально был самый мощный и приемистый мотоцикл-одиночка времен СССР. На Явы надо было очередь стоять, а ПСы были в свободной продаже. Легендарный мот!
@sanchello198515 күн бұрын
Этот в видео один из самых ранних, когда ещё не ставили поворотники Стенли и большой задний стоп
@Lexey_3615 күн бұрын
Ява не догонит ПС
@user-bi9oi8ms3v15 күн бұрын
У меня был ПС еще в восьмидесятые, я его покупал с рук, ему было четыре года. Все везде пишут, о ПС, легенда! Так вот я скажу свое мнение, ничего в нем легендарного не было! Об его легендарности пишут те люди, которые на ПСах не ездили каждый день, а видят его сейчас и то в основном в ютубе. У Меня до службы в армии было 4 мотоцикла (панония, восход 3м, ява 638), ПС был одним из них и он больше всех ломался. Очень ненадёжный мотоцикл. От вибрации постоянно откручивались все болты, постоянно электрика делала мозги, на ходу он "деревянный"...Его легендарность только в разгоне с места и то этот показатель сопоставим только на фоне Советских собратьев. По мне планета 5 в 100 раз лучше чем ПС, я уже не говорю о Яве или каких-то других иномарках!
@Lexey_3615 күн бұрын
@@user-bi9oi8ms3v Так в том и легенда в динамике.Никто и не говорил о надëжности.Если нужна надëжность,то это минск и в этом его легенда.Легенда восхода в цене.Стоил копейки.Ну а ПС это убийца сельских пацанов.Сколько смертей он принëс не счесть
@user-gl6pw8lo6y15 күн бұрын
@@sanchello1985 Наоборот. Оптику Стенли ставили на первых выпусках, года с 75. Дальше пошли советские поворотники и задний фонарь. И цвет изменился на оранжевый
@user-mq8by6io2b15 күн бұрын
В 89-м или 90-м году ночью возращался на таком ПС с рабооты. Дорога вокруг извилистого залива моря, берег высокий с обилием спусков в распадки к рекам, подъемов,поворотов, и прочими прелестями Дальневосточной природы. Примерно на пол-пути,дорога спускалась в широкую речную долину и после крутого но плавного поворота начинался прямой участок. С права в притык склон сопки, с лева речная протока. И я поддал.. На долю секунды опустил взгляд на спидометр-100! Ухх хорошо! Подымаю глаза-прям передо мной через дорогу перемахивает здоровенный сохатый,переферийным зрением "фотографирую" его задние мослы с огромными копытами,мелькнувшими в метре с лева от меня( Он спускался с справа ,с сопки,очевидно на кормёжку,любят они речную и болотную растительность поесть) Разминулись мы с моим " крестником" в долю секунды.., волосок., в буквальном смысле. Так мне тот ПС и запомнился- пустой ночной дорогой,прохладным потоком, бьющим в шлем и огромной рогатой тенью..,с копытой..47го наверно размера..😅. Всем добра и мира! 🇺🇦❤️
@safon1314 күн бұрын
Красава 👍
@safon1314 күн бұрын
Красава 👍
@user-sl3gc9uc2f14 күн бұрын
И вам всего хорошего! 🇷🇺
@maison9268513 күн бұрын
Обалденный рассказ!
@taraskorchinov399713 күн бұрын
Повезло! А кому повезёт у того и петух снесёт!❤
@motorider198915 күн бұрын
Дельта,ПС, и другие интересные мотоциклы! Юра решил собрать все легенды СССР 👏
@ijaslt461714 күн бұрын
это говно а не мотоциклы - знаем плавали.
@motorider198914 күн бұрын
@@ijaslt4617 мотоциклы своего времени и своего места! Понятно что японцы совершеннее, но именно эти мотоциклы у кого-то были первыми, и с ними связаны теплые воспоминания!
@motorider198914 күн бұрын
@@ijaslt4617 мотоциклы своего времени и своего места, не совершенны , японцы были технологичнее это понятно, но для многих это первые мотоциклы и теплые воспоминания.
@user-di6dp2ot6wКүн бұрын
Дельта-это мопед.Причем не советский видимо.
@motorider1989Күн бұрын
@@user-di6dp2ot6w понятно что мопед, выпускался в СССР
@user-xr8mc8ne1f14 күн бұрын
Я себе так переделывал тросы,на Яве и на Чезете, из тросиков,от наших отечественных мотоциклов.Бобышку только родную оставлял,которая в рукояти газа двигалась- её я перепаивал. Паяльная кислота, раславленный на плите свинец и всё-новый троссик газа готов.Даже лучше заводского. Также и тросы сцепления.Жилку,в родные кожуха. Длинну только оставлял, какую надо, обрубал и кончик лудил, чтобы не расплетался. И цепи...из длинных, по шагу подходящих. Да,было времечко. Сами всё делали. Много чего, было в дифиците. Но то,что делали своими руками,было намного ценнее и душевнее. 🤗
@user-iv9ss6jm2v9 күн бұрын
Болезненная мечта моего юношества.Никакие Японо и Китае мото,не затмят память о первом соприкосновении с этим шедевром.Как то так!
@Ingwar4415 күн бұрын
Как бывший владелец подобного аппарата, советую проверить пружины задних аммотризаторов. Они иногда лопаются на ходу, что может закончится весьма печально. Имел горький опыт. Во ремя обгона автобуса на скорости за 100 км/ч. Мот под тобой преращается в извивающуюся змею огромной силы. Удержал только на опыте. После остановки пальцы на руках не мог разжать несколько минут, аж костяшки побелели от напряжения. Слабое место у него: реле-регулятор, сгорает иногда. Мы , в своё время ставили от ГАЗ 53, подходил идеально. Сейчас, наверное, найти проблематично. Топливный кран, сигнал и пульты на руле, кстати, не родные. Удачи в эксплуатации.
@user-ch7dz6tt9n15 күн бұрын
Пульты и сигнал как раз таки родные, от раннего пс
@Ingwar4415 күн бұрын
@@user-ch7dz6tt9n Если пульты родные, зачем там кнопка электрозапуска? У меня был 1979 года выпуска - это ранний ? А пульты стояли Ямаха. Судя по форме поворотников, у парня мотоцикл уже 80-х годов рождения.
@user-el8ic8ry5n14 күн бұрын
@@Ingwar44 этот ПС ранний 73-74 год у него такая комплектация (у самого такой) единственное головка цилиндра должна быть фигурным оребрением.
@user-xg5mw6le8l14 күн бұрын
@@Ingwar44 Этот мотоцикл не позднее 75 года выпуска, это по многим атрибутам видно. Как минимум по раме это видно. Пульты на руле для ИЖ-ПС изначально были взяты от Японского мотоцикла, поэтому кнопка стартера есть, но точную модель не подскажу. Сигнал соответствует году выпуска, тоже Японский, под него даже на раме своё крепление сделано. 79 год не ранний - это середина периода выпуска таких мотоциклов. Поворотники родные, тоже соответствуют году выпуска, в 76-м году вместо них ставили Японские "Стенли". Реле-регулятор оригинальный для ПС до сих пор можно купить новым. По интернет-магазинам запчастей ещё попадаются такие вещи.
@Neldmit13 күн бұрын
Как пружины проверить то?
@user-jk3hb8eg3t14 күн бұрын
я купил такой в магазине в апреле 1981 года !! Два полных сезона откатал!!! По спидометру он едет 140 км/ч. Проверял два раза, причём с супругой на заднем сиденье ! Но при этом амплитуда поперечного болтания/швыряния по трассе - около метра !!! Возможно это было из-за дороги. Но повторять не хотелось..... Спасибо, Юра, за воспоминания из молодости!!!!!
@user-wr6cb1he6i13 күн бұрын
Не звезди кидало если ехал один, с пассажиром он шел ровно ....
@user-wf3rz5gn1d13 күн бұрын
@@user-wr6cb1he6i Вдвоем не пробовал,но одного уже кидало после 120 ))) Это точно!
@user-wr6cb1he6i13 күн бұрын
@@user-wf3rz5gn1d с одним да все правильно причем по хорошей дороге шла раскачка ...
@user-pq4rl4fc8k12 күн бұрын
Ветром не сдуло!? На 140😢😂
@user-wf3rz5gn1d11 күн бұрын
@@user-pq4rl4fc8k 140 не пробовал,стремно ! Но я сделал обтекатель из стеклопластика,как на ямахах,нормально было !😝😝
@user-jn7le1we6t14 күн бұрын
Трос в приводе тормоза заднего лучше чем тяги. У обычного ижа в зависимости от загрузки меняется положение и усилие на педали тормоза, ввиду перемещения маятника относительно геометрии тяг. Тросовомв приводу пофиг на положение маятника.
@A_Tamantsev14 күн бұрын
лайк и коммент за удовольствие просмотра. Распродал свои мотоциклы, а маленькую Yamaha TTR250 Raid оставил, ездить за хлебушком. Удивляет какие резвые эти старые чекушки! Таких мотиков больше не делают и не будут, т.к. слишком долговечны и надёжны для общества потребления и одноразовых изделий.
@Individ8414 күн бұрын
Открыл сегодня сезон, на стареньком Kawasaki Sherpa, обслужил, поменял масло, почистил и смазал цепь. 26 сил, но они такие приятные и мягкие для наших направлений. Чистый кайф! Юрий, ты молодец. Какая-то приятная доброта веет от твоих видео, давай больше и чаще! Успехов тебе!
@alekskuba703715 күн бұрын
Это легенда, мечта детства!!!😊
@user-xb2uo1np3x15 күн бұрын
У меня другая была мечта Ява 638 люкс
@danmckafferty15 күн бұрын
@@user-xb2uo1np3x У каждого поколения своя мечта.
@Inkognito077715 күн бұрын
@@user-xb2uo1np3xну ты значит помоложе..а эта мечта была у пацанов 65-70 годов выпуска..меня таким прокатали сопляком в начале 80х..это было что-то
@Venom-gv7dc14 күн бұрын
@@Inkognito0777мечта ведро иж
@ivanmichurin385014 күн бұрын
У тебя какой мотик был, в восьмидесятых?..
@user-ih4gs8zs5u14 күн бұрын
Всем здрасьте!ИМХО лучший канал по мототематике!Ни один ещё так не цеплял своей ненавязчивостью и простотой которая уносит тебя в те времена,которые ты пережил вроде не так давно со своим двухколёсным другом,но в тоже время уже давно прошедшими.И именно благодаря автору данного канала удаётся вновь вспомнить те самые моменты!Огромное спасибо и больших успехов в развитии!!!
@Desna_ebanaya15 күн бұрын
Кнопка на правом пульте это когда аккум подсел, ее зажимаешь, там контакты замыкаются и возможно запустится По типу аварийного зажигания
@user-gh4zy5eq1k14 күн бұрын
Юра, ты все правильно говоришь про легенды, но есть одно но! Легенды уходят корнями 70-е, когда ПСу не было равных. Я держал 2 Иж-ПС, один в 90-е, второй в начале 2000-х. Так вот по ощущениям это было 2 разных мотоцикла. Первому не было конкурентов, а второго обгоняли все кому не лень. Просто время его ушло, теперь нужно использовать как музейную ценность. А твой экземпляр зачётный, даже завидую по-доброму! Удачи!
@demokrot491715 күн бұрын
Палдиез Юра! Оооо!!! Этот мот - легенда, просто бомба! В детстве мы смотрели и слушали как он ревёт как зверь и я думал что это монстр, сгусток звериной силы, невероятный мифический пегас, грифон, минотавр, уух аж дух захватывало. Круче него в конце 80-х у нас в СССР не было, ну эт по нашему, поцанячему мнению)
@Venom-gv7dc14 күн бұрын
Ява была круче этого металлолома😂
@Ingwar4415 күн бұрын
Ключ зажигания не родной, как и замок (похоже от JAWA). Спидометр, кстати тоже Явовский . Был у меня в далёких 80-х такой агрегат 1979 года рождения. Так в нём замок зажигания стоял YAMAHA и на ключе был логотип YAMAHA , крупными такими буквами. Поворотники, пульты на руле и стоп сигнал тоже были YAMAHA. Мотоцикла давно уж нет в живих, а ключ храню как память. Вдвоём на нём разгонялись более 140 км. в час. Стрелка спидометра останавливалась на 140, а мот ещё какое- то время ускорялся (для контроля, проверяли по спидометру 6-ки "Жигулей". Ностальгия... Мне уже 59, а ощущения от езды помню до сих пор. Самый динамичный и быстрый в СССР мотоцикл того времени.
@user-bp2mq7cs4v15 күн бұрын
Замок и спидометр с этой модели.С завода устанавливали чехословацкий замок Пал,а спидометр с Паннонии.
@Den-32...13 күн бұрын
Спидометр здесь оригинальный
@daddyandy959113 күн бұрын
Всё верно.У меня в 1983 был уже"советский"ПС,а на таком все электроприборы были"Ямаха".Тут ещё головка цилиндра"советская",а мешает снимать"воздухан"коммутатор.Кто-то уже сам поставил электронное зажигание.
@SU_6813 күн бұрын
У меня на ПАННОНИИ стоял такой же спидометр
@user-jj1ol5nu3r12 күн бұрын
Совершенно верно! на моем ПСе тоже был ключ ямаха!
@user-no4ql7yg2s14 күн бұрын
Ну парень тебе несказанно повезло в 70 х это была летающая тарелка береги его❤❤
@nabis206814 күн бұрын
Юра, будь в первую очередь осторожен. нам не важна максималка, нам важно твое здоровье)
@vitalbro83485 күн бұрын
ПС - мотик моего детства и юности! Масса тёплых и ярких воспоминаний! Спасибо за видео!
@user-tq6cu8og9c15 күн бұрын
У меня в гараже стоит ПС 350, 1975г.в. двигатель и рама номер: Б-10780. Ждёт своё время. Руки пока не доходят.
@user-xm8em6no7j15 күн бұрын
Делай не болтай
@MXF20615 күн бұрын
У меня был 75 год с номером мотора Б 10887
@user-tq6cu8og9c14 күн бұрын
@@MXF206 почему был? Где то он есть!
@Venom-gv7dc14 күн бұрын
Ждёт когда на свалку отправится пс😂
@user-tq6cu8og9c14 күн бұрын
@@Venom-gv7dc Он законсервирован, всё по Уму!
@admin_2715 күн бұрын
У меня был иж п5 первых выпусков и только у них была кнопочка на правом пульте и и предназначалась она для запуска мотоцикла с разряженным аккумулятором
@user-gk4lh6us5i15 күн бұрын
Заходит мужик в ресторан, заказывает порцию пельменей и съедает все, кроме одного. На следующий день также. На следующий день все также. На третий день официант спрашивает у мужчины : " А вы случайно не мотоциклист?", "Нет я катафальщик " Так вы сюда на катафалке приехали" - отвечает официант.
@user-sg6uc4dh5x14 күн бұрын
У меня нет ТГ. Кто прочитал, напишите чем закончился анекдот
@Egor22rus.14 күн бұрын
Так и закончился. @@user-sg6uc4dh5x
@MilanorTSW20014 күн бұрын
@@user-sg6uc4dh5x Так и закончился - "Так вы сюда на мотоцикле приехали"
@user-eg6qq6yn2g13 күн бұрын
Плоский анекдот из серии американских
@Egor22rus.13 күн бұрын
@@user-sg6uc4dh5x он реально так и закончился.
@user-io7dz2zl6x14 күн бұрын
Мой первый легальный Мот.😊Брал с 1200км пробега.Масса впечатлений.Покупал в 20 лет.Бомба.В путешествие в 120 км.два комплекта дисков сцепления разрывал.......Вдвоём с багажом 135км.ч.Тачка бомба.На своё время.Мне уже 54годика,а Пса вспоминаю.......❤
@krazvodila821514 күн бұрын
А часто ломался мне интересно?У меня юпитер 4 с зажиганием бсз,но без поломок не обходится.Хотя кроме зажигания я в нем ничего не менял.Всем внутреннестям 30+ лет.Может новые ижы были надежнымм?
@Neldmit13 күн бұрын
Отец, не понял. В 120 км две сцепы менял или в 1200 км?
@user-wf3rz5gn1d13 күн бұрын
Молодой ))) мне уж 62 стукануло,а этот мот иногда вспоминаем с женой ))) у неё одна нога была постоянно обожжена трубой! Загибали тогда по моде вверх 😂😂😂 Точно не помню,но вроде 76 года выпуска.
@user-hw2lu4yn2x13 күн бұрын
@@krazvodila8215Новые Юпитеры, у заботливых владельцев выхаживали 40-50 тыс км Одиночки естественно. После капиталок 10-15 т. км. Так как запчасти были сплошной брак...
@user-hw2lu4yn2x13 күн бұрын
@@krazvodila8215У практически всех поздних Юпитеров нарушена геометрия картеров уже с завода (ось коленвала не перпендикулярна оси цилиндров, плоскость посадки цилиндров не паралельна) прослаблены посадки подшипников и т. д . В общем без станочного парка и провереных запчастей, грамотно откапиталить Юпитер не получится((
@DivergentRus15 күн бұрын
У меня был ПС желтый, от этого он отличался другим более красивым стоп- сигналом Станли, и пульты были крутые от Ямахи, а карбюратор такой же. В этом мотике явно проблема с поршневой, когда мотор в порядке кикстартер так просто не качнешь
@jurybur_bobkov15 күн бұрын
вот и я не понимаю почему стартеры не ставили. всё ж было тогда для этого. а эти кики вечно то сами развалятся, то барабан перестанет зацепаться итд. возможно проблема была в аккумах. тк и в деревнях вечно эти ижи переделывали под электронику. хотя всё вроде рабочее, но не на чем запустить. толи самих акумов не было ни у кого. а вот смотришь японца, китайца уж вроде старая модель. пожалуйста тебе нормальный запуск кнопку нажал поехал. у меня эта планета даж берцы бывает пробивает подошву
@user-gl6pw8lo6y14 күн бұрын
@@jurybur_bobkov Раньше и в крупных городах была проблема с аккумуляторами, причём со всеми, а уж в глубинке проще было инопланетянина увидеть
@jurybur_bobkov14 күн бұрын
@@user-gl6pw8lo6y спасибо, не знал. я в то время пешком под стол ходил. знаю, что некоторые ставили с большой техники крупные аккумы в люльку. их видимо было проще достать, СХ техники валом было везде гаражи с колхозной техникой итп
@loys936214 күн бұрын
Проблема была в твоих слабых ногах😂
@McDUCK_MUSIC15 күн бұрын
Очень классный видос, спасибо, смотрю тебя давно, ты молодец, восстанавливаешь память СССР❤
@user-kv7gb4kh2q14 күн бұрын
Круто. У меня мотоциклов небыли.был только скутер на 50 кубиков и на 125кубов Апрелия леонардо. С четырехтактным мотором ротах.в котором регулировочные болты клапанов выхлопных со звоном лопались потому что быстро увеличивался зазор регулировки клапанов.потом загоралась лампочка давления масла. Привезли мне знакомые с Италии поршневую на 151 кубик. Поставил. Но проблема не ушла. Поменял коленвал. Не ушла. Посоветовали промыть мотор промывочным маслом и случилось чудо. Лампочка давления масла заработала правильно. Пару раз чуть не убился на нем. Продал по дешёвке и купил себе Жигули. Больше мне иномарки не интересны..
@user-sn5be4cv1l12 күн бұрын
Мой сосед Жора механик от бога, Садился на пса и натягивал любую Яву, садился на Яву натягивал любого Пса, но всегда говорил Пес это до 90,дальше на куски разлетится, а Ява это песня хороший добрый дорожник,путешествие, отдых.
@user-td6lp2co5u11 күн бұрын
Я на своём до 155 разгонялся. И что-то он на куски не разлетался. Запас хода был ещё треть ручки газа. Просто дальше уже страшно было разгоняться т.к. он был лёгкий (всего 145кг. снаряжённой массы) для своей мощи. Так что Жора откровенно звездит про 90км.
@_User_18UA_15 күн бұрын
Здравствуйте, мотоцикл зверь! Надеюсь на дальнейшие видео с этим красавцем ❤. Всем хорошего денька 😊
@lakosta6915 күн бұрын
Ездил на пс и на Яве и вот скажу так пс едет ну чуть чуть мощнее Явы,ну ява понравилась мне больше была и старушка и 638 щас 634 нашел так сказать свой мотоцикл который уже 3 года дарит мне эмоции.Мне бы хотелось что б ты себе Яву купил и сказал свое мнение о мотоцикле прокатился почувствовал что это.
@loys936214 күн бұрын
Пс на много быстрей давал джазу
@user-lr5lz7mr4d13 күн бұрын
Ты на каком Пс ездил? 🤡 На таком как у него, или на раннем? Конкретно на ранних ПС было 32лс, твоя, Ява с ними даже рядом не стоит. А у него ПС на 28сил, как Юпитер 4.
@user-ff5ld6ig2x12 күн бұрын
@@user-lr5lz7mr4d где ты увидел что на ю4 28л.с? Один сказал и вы все это подхватили? Нету у него этих лошадей
@user-op9wf7ro3f19 сағат бұрын
Хочу купить для удовольствия яау или пс. Ява была 634 ая, а пс нет. Не могу сравнить. Ява оч нравилась. Вот лумаю какоц мот лучше вщять. Посоветуцте, оаз естьтопыт
@user-hn1xx7tn9s12 күн бұрын
Спасибо, как всегда было интересно. Осень приятно смотреть ваши видео и плюс "Ностальжи".
@ff_motocross686315 күн бұрын
Ураааа, победа! Поздравляю с покупкой
@user-ik9uy7yd4o15 күн бұрын
Привет. Крутая штука. У меня была переделка под кросс,ух что вытворяли и я с ней тоже 😮
@user-zb1cc3ie7v15 күн бұрын
Первый Мой мотоцикл покупал в 1987 году как раз за год до армии...Японец 28 лошадок -вес 147 кг ...Шикарный мотоцикл....( Цвет Оранжевый был ) ( Я других цветов и не видел ) .хотя в Советское время блин просто пуля!!!!! Зверюга!!!! Несколько раз чуть не разбился на Нём ....ездил ОООООЧЕНЬ АККУРАТНО!!!! Я Его боялся))))))
@user-bp2mq7cs4v15 күн бұрын
У"японца"32 л.с.
@RRRlSASHA15 күн бұрын
Сколько разгонял? Я 170 разгонял!
@jurybur_bobkov15 күн бұрын
@@RRRlSASHA форсировал чтоли его. у него 140 потолок, иногда 150
@user-rw3eh5yc1e14 күн бұрын
@@RRRlSASHAа то и 200😂😂😂
@user-ed1dv2hx8j14 күн бұрын
В 87 японцев уже не было
@batyrbiy14 күн бұрын
Очень приятно тебя смотреть и слушать!!! ❤❤❤
@user-kh1dc1dt1u15 күн бұрын
Как всегда отличный ролик. отличная тема, прекрасная подача.
@user-fr3jp4fv5w15 күн бұрын
20:55 ну прям монолог ИЖущего к реке...😂
@aleksanderlohu167515 күн бұрын
У моей хонды 125сс, 1974 года такие же пульты 😊
@Andrey-zz3ft15 күн бұрын
Ура видео ЮРА выпускаю видео в такомже темпе
@user-qe3ee4pg4b14 күн бұрын
Спасибо за видео, при просмотре т морально отдыхаешь.
@Neversleeep15 күн бұрын
фраза "современный мотоцикл" улыбнула
@KKotaushi15 күн бұрын
современный своему времени и месту))
@dizelrem930115 күн бұрын
Любой фиксатор резьбы и подобные не держат нечего когда нагревается, только кернить нужно з внутренней стороны, а ещё лучше нарезать резьбу только первым номером, нагреть хорошо и вкрутить + закернить со стороны камеры сгорания.
@LEON-dh8ql15 күн бұрын
И футорку из бронзы надо , а то свечу потом в месте с футоркой и выкрутишь , а резьбовой клей есть и высокотемпературный !
@dizelrem930115 күн бұрын
@@LEON-dh8ql высокотемпературный резьбовой герметик применяется для герметизации и возможности потом раскрутить без проблем , а фиксатора резьбы высокотемпературного не видел , до +230° это мало , головка нагревается сильнее , тем более 230 это придел ,а не диапазон рабочий .
@LEON-dh8ql15 күн бұрын
@@dizelrem9301 На Хонде уже больше 50 тыс проехал с футоркой -нет проблем !
@LEON-dh8ql15 күн бұрын
@@dizelrem9301 На Хонде с футоркой -уже 50 тыс. проехал ! все ОК.
@LEON-dh8ql15 күн бұрын
@@dizelrem9301 На Хонде с футоркой -уже 50 тыс. проехал ! все ОК.
@nabis206814 күн бұрын
Юрий, большое спасибо за обзор легенды=)
@DmitryErmakov9115 күн бұрын
Только подумал о том что хотелось бы увидеть на вашем канале Иж планету спорт и вот оно видео)))
@KonozAndrey14 күн бұрын
Делай свой гараж «мечты»!!!! У Эльдара с Москвы такой, только автомобильный. Техника крутая, особенно если ее довести близко до заводского… Удачи Смотрим с России
@senior_pomldor14 күн бұрын
Ильдар его зовут! Сколько можно уже писать Эльдар?!
@KonozAndrey14 күн бұрын
@@senior_pomldor Да, согласен)))
@sergeypopov36214 күн бұрын
ИЗ России смотрим, а не С России. Русский язык.
@FlexPlaY133115 күн бұрын
Самый лучший иж ❤
@user-wv9py2oc9t12 күн бұрын
Доброго! Был ПС... После обычных Ижей конечно бомба. Сейчас японцы уже только. Но воспоминания только позитивные. Ходовая конечно, да... Не соответствовала двигателю. Поэтому мы замутили лютый кастом. Двигатель ПСа внедрили в ходовую Планеты 5. Было чуть лучше. А трос делается любой на счет раз-два. Любой кусок подходящего по диаметру троса (2,5 мм) метражом в хозяйственном или из большего размера авто или мото. Со старого остается только оболочка и наконечники. Паяется при помощи паяльной кислоты и паяльника-молотка медного или обычного но 100 ватт и более. Кислоту смыть содой обязательно. Ходит абсолютно так же, как и родной. Удачи!
@andrejpfannenstiel206115 күн бұрын
Привет! Когда ты замерял максималку слышно было что на верхах двигатель беднил. У меня был ПС я ставил такой Карбюратор ЯВА 350 12V (638, 639, 640) "JIKOV" это самый оптимальный вариант. А если хочешь больше мощности то ставь от чезет кросс с директором 36 мм
@ants-rw8fo15 күн бұрын
мечтал о такой оранжвой планете❤
@user-gm3ml3fq5i15 күн бұрын
Привет красная шапочка
@annakamikawa768915 күн бұрын
Красная Шапочка это ЗА’🔍
@user-qn4md8ys6r15 күн бұрын
😂😂😂😂
@v.l.1615 күн бұрын
Кр.шапочка из прибалтики, а пишет что из россии.
@individualis81515 күн бұрын
У Андрея скутерца тоже красная шапочка😊я себе такую же купил😊
@genuk7714 күн бұрын
Внук Кусто 😆
@user-lj4ku8tu8q15 күн бұрын
Крутяк .таких осталось мало
@user-ge7hd2uy9s15 күн бұрын
Мотцик-достойный! Надеюсь, ты купишь его себе и отправишься на нём в путешествие,спасибо, успехов тебе.
@user-bj2lq3it8oКүн бұрын
Лучший из всех двух колёсных пс выносливый и спортивный первый выпуск 74года давал жару всем спорт есть спорт 160км разгоняли ❤❤❤
@YAKUDZIYA15 күн бұрын
Это самый лучший мотык из ссср. У меня такой мог ехать с скоростью 145 км - вдвоём, когда был один, очень сильно бросало на дороге (дороги из ссср, одни ямы). Такую скорость мог развивать когда ставил немного раннее зажигание, он тогда хуже заводился, бил кикстартер в ногу - И ОДИН РАЗ ПОЕХАЛ ЗАДОМ, я писал недавно тебе об этом, когда ты поехал в забор задом)) Когда зажигание было по щупу - заводился с пол оборота, но скорость еле дотягивала до 130 км. и тяга была слабее. Всегда мечтаю ещё покататься именно на ПС !!!
@rsergienko15 күн бұрын
Да конечно, 199 да втроем в легкую )))
@RRRlSASHA15 күн бұрын
Я свой 170 разгонял! У него перед начинал отрываться от Земли! На взлет уходил. Страшно было.
@kabisheff15 күн бұрын
@@rsergienko Брехня, может спидометр показывать 140 но на самом деле он врет, 130 гдето так, иж ю 5 по спидометру (стрелка пляшет) 130 на 19 зубьях и ява также, так что не несите херню за этот металлолом Я с 78 по 84 их 3 у меня было
@YAKUDZIYA14 күн бұрын
@@kabisheff у меня стоял спидометр от иномарки в милях показывал, замеряли скорость - рядом ехала ява 638 с правильным спидометром, его показывал 140 и я его немножко обгонял. Ну а если считать мотоциклы то с 18 по 21 год у меня их было 5 и 7 мопедов!)
@YAKUDZIYA14 күн бұрын
@@rsergienko если криворукий то конечно не веришь)))
@VB3512515 күн бұрын
О, вот это интересно глянуть
@wadawada1313131314 күн бұрын
Класс !!! Спасибо за видео обзор !!!👌🏻
@fire688414 күн бұрын
Ну всё, теперь ты мой любимый блогер.
@gda901015 күн бұрын
Прежде чем высказывать свое мнение, нужно детально изучать. Тросик нужен для правильного дозирования тормозного усилия, на прямой тяге усилие «играет» в зависимости от измерения заднего подвеса. Решение более правильное на ижах, можно сказать аналог гидравлики.
@user-zl5jm5ku5n15 күн бұрын
Это опасно мотоцикл почти спортивный скорость высокая если что-то случится с тросиком поминай Как звали Костю моряка только тяга только тяга надёжнее всего😟💐💐💐💐🍷🍷🍷🍷🍷🍾🍾🍾🤥
@gda901015 күн бұрын
@@user-zl5jm5ku5n также опасно как и тросиковые тормоза спереди ? Это бред, при должно уходе это достаточно надежный механизм. Кстати тяги тоже перетираются, но только об раму. Прямые тяги более опасны на неровностях и больших скоростях, когда вы не можете корректно регулировать усилие и ваше колесо попросту блокируется рывками, для иж пс это более критично.
@user-fu9dm8om1d14 күн бұрын
На яве 350 трос тоже. Он дурачек ваще
@user-xr8mc8ne1f14 күн бұрын
На Яве ещё и на люльку шел тросик тормоза.Там он был ещё длиннее и изгибистее!
@user-zl5jm5ku5n14 күн бұрын
@@user-xr8mc8ne1f Да у меня на Ю 5к 87г. тож.был на коляску.
@dizelrem930115 күн бұрын
Классный экземпляр , ну король он или нет , спорный вопрос , имея и то и другое на мой взгляд ю4 был лучше в ходу , и на 19ой звезде по скорости не уступал . У меня Ява была с подушками на двигателе , сами переделывали , очень тихая была , комфортная , мягкая но Ява глотает пыль от ПС и от Ю4 , Самые крутые с ижей Пс и ю4 , но лучше всё же ю4. Ходовка красивее в ю5 , но двигатель лучше ю4. Подбери жиклер больше , побежит чуть лучше , установи больше жиклер и на белоснежной свече проедь почти в полный газ не шевеля газом км 10-15 , и сразу заглуши и посмотри цвет изолятора , таким способом подбери основной жиклер , потом таким же способом только в пол газа едь и установи положение иглы , повалит точно получше , но если ездил на серьезных мотоциклах , а потом сел на Пс , то Пс будет очущятся мопедом в сравнении , но если ездил только на минсках и восходах , то эмоций будет от ПС гора 😂.
@user-zl5jm5ku5n15 күн бұрын
Да всё правильно кубатура у них одинаковая из любого ИЖа можно сделать конфетку.🏍😇💥💫🌍🏍💫
@user-pi3zg9qx5f7 күн бұрын
Посмотрела выпуск про Варну. Шикарен. Спасибо!❤
@user-cl4qh6ez8k15 күн бұрын
С большим удовольствием смотрю ваши ролики
@user-vb2tt7wr2j15 күн бұрын
Юра, привет. Мотоцикл в очень хорошей комплектности. На первый взгляд 74 год выпуска, но могу ошибаться. Замок зажигания от явы и есть, как раз на мотоциклы раннего года именно он и ставился. Спидометр от паннонии тоже соответствует году выпуска. Барашек бардачка оригинальный слева, правый не знаю от чего. В общем очень приятный мотоцикл как по состоянию конкретного экземпляра, так и модель в целом. Только не выкидывай хромированную трубочку троса газа, очень дефицитная вещь.
@Pvgmtsprt15 күн бұрын
Да 74 год все детали дефицитные)) Сильно осведомлённые граждане на раз поймут что и от какого года на мотоцикле стоит. С виду да, хорошая комплектность и похож мотоцикл на ранний, 74 год. Труба, пульты, опорные и переднее крыло меня на это навели. Сам владею ПСом, 1984 года выпуска. Красный с серой рамой.
@user-vb2tt7wr2j15 күн бұрын
@@Pvgmtsprt аналогично, только у меня 82 год)
@n.r.656615 күн бұрын
@@Pvgmtsprt головка не 74 г. Там веером ребра.
@Olek197414 күн бұрын
Это 75-й
@Ivan_Brovkin_CCCP15 күн бұрын
ИЖ ПС !!!!!💪💪💪👍👍👍 p.s Пульты и задний фонарь, на этом году выпуска, от Honda CB 350(двухцилиндровой) 70х годов. После , пульты были от Yamaha RD 350 .
@Ballzebbab15 күн бұрын
Крутец! Ещё бы мотор японский
@Ivan_Brovkin_CCCP15 күн бұрын
@@Ballzebbab Мотор всегда был ИЖ , просто были на резиной подушке и жестко закреплённые в раме. Прозвище "японец" пошло от надписи на карбюраторе - Made in Japan. Сам же двигатель , это дальнейшая модернизации двигателя кроссового мотоцикла ИЖ М10. 😊
@user-cj2cg1rk1g13 күн бұрын
Ты большой молодец за то что ты так часто начал выпускать видосы❤❤❤!!! Ожидаю тюнинг дельты 90-х
@user-es9rz3cz5t14 күн бұрын
Хороший мотоцикл, далеко от дома не уедешь.😂😂😂 У самого такой же.😂😂😂 Реакция Юрия - неподражаема, как нужно было долго идти , чтобы дойти до Иж ПС... ТурбоАльфы , Мински итд. Но надо признать,что и прошлые видосы были очень интересные . Буду с нетерпением ждать продолжения...
@user-il9nu8cj9d15 күн бұрын
Спорт... Вот это да
@LoncinPruss20015 күн бұрын
Для своего времени, ПС был не то что ракетой, с межгалактитеским телепортатором😊😊😊
@Olek197415 күн бұрын
😂😂😂
@user-yw7gc5kt5d11 күн бұрын
"Телепортатором" это точно, когда цепь рвалась !
@farfor202512 күн бұрын
Прикольно то, то что когда смотришь видео на субтитрах во время работы двигателя пишется *музыка)))
@user-xk3mu1pc9r14 күн бұрын
Мой первый мот, на котором я разложился. Классый байк!!!
@Nikolai_Nikolaevich15 күн бұрын
Помню как мне знакомый предложил за недорого купить планету спорт, она стояла в 100км от дома, я на всех радостях с отцом поехал покупать его, захожу в гараж а там стоит Восход 2м😂 в голове было только 3 слова "пздц накуй блеать!!!"
@RRRlSASHA15 күн бұрын
Хах😂😂 купил сортач😂
@Nikolai_Nikolaevich15 күн бұрын
@@RRRlSASHA я не купил))
@alasdair745015 күн бұрын
Так он не твой ?? Уу...........(((
@johanvaiss140414 күн бұрын
Было у соседа такое Г...не отлезал от него. Ломался чаще чем ездил. Матерился всё время что дурак мол,не мог подождать и на Яву накопить.😂🎉
@nomercy415114 күн бұрын
мастерская моей мечты. Вот так должен выглядеть омут настоящего мужчины)
@devidaron411615 күн бұрын
Продолжение анекдота. Приходит мужик в ресторан. Заказывает пельмени. Ест все пельмени, кроме двух . Приходит мужик во второй раз, заказывая пельмени и оставляя два пельменя в тарелке. Третий день - к мужику подходит официант и спрашивает: "Мужик, а ты случайно не байкер?". Мужик отвечает - "Да, а как вы узнали?". Официант - "Вы просто на мотоцикле подъехали"
@patriod225315 күн бұрын
Спасибо
@user-hm7uz1gy8b15 күн бұрын
А пельмени?🧐😊
@devidaron411615 күн бұрын
@@user-hm7uz1gy8b в этом и есть неожиданный поворот событий
@danmckafferty15 күн бұрын
Тормозной трос родной ,и ,да - никогда не рвётся.
@user-rx7wp1fs5l15 күн бұрын
только слетает 😂
@danmckafferty15 күн бұрын
@@user-rx7wp1fs5l Никогда не слетал,что-то видно не так...😡
@user-fu9dm8om1d14 күн бұрын
Говорит только на иже стром видел, а про яву ваще забыл. Дурной конкретно
@_51rus87Күн бұрын
Да теперь я понимаю почему мой батя обожал в юности свой иж планета спорт и говорил , что ява даже рядом не стояла)))))
@sportsbettingstrategysport30178 күн бұрын
Вот такого не хватало спасибо за контент главное не зазнавайся и все будет.
@Ivan_Brovkin_CCCP15 күн бұрын
Господа , прежде чем писать , что тут не так по комплектации ., ИЗУЧИТЕ различие мотоциклов ИЖ Планета Спорт по годам выпуска. ... а , то ей Богу , пишут - ключ не тот ( абсолютно тот) , поворотники не той системы ( абсолютно той) ,головка цилиндра не та ( абсолютно та) и т.д...
@Ivan75-Spb15 күн бұрын
Глушитель не тот! У меня загнутый с завода был 80- года выпуска .
@user-rc7vo6vx1g14 күн бұрын
Ключ тот,глушаки были разные,у меня был тоже загнут,ехал реально 140
@Olek197414 күн бұрын
@@Ivan75-Spbглушитель тот😉
@Ivan75-Spb14 күн бұрын
@@Olek1974 Ну ладно. Но у меня был загнутый. 🤝
@Danila98com14 күн бұрын
В детстве, на дэшнике, по дороге домой кончился тросик газа😉✌️ Оборванный конец закрепили под хомут глушилки, газуя указательным пальцем👆 дёргая тросик без рубашки, 🛵 доехали На том же Дэхане, катались без троса и заслонки 😅 Обороты регулировали глушилкой🖲️ Так и навык проезжать поворты прокачался😎👌
@user_wsd15 күн бұрын
В детстве ездил с родителями в деревню к родственникам. Там был какой-то праздник и гонки на мотоциклах для желающих. У дяди был ПС, а остальные Юпитеры и Планеты обычные. ПС просто их покарал, отставание обычных было какое-то колоссальное, просто жалко их было.
@Jawapilots15 күн бұрын
Kā parasti 😂dīvāna eksperti saka kad ar jawu mauca 150km/h, figu max 125,vairak nebrauc pēc GPS
@Dima_JAWA-63812 күн бұрын
👍👍👍👍
@had1kt58115 күн бұрын
Ждем 5к км на нем
@user-rm5ct3ob5l14 күн бұрын
Таким же любовался на выставке в Калининграде, очень крутой мот!)
@sergpuxlow196915 күн бұрын
Я ставил себе на ПС звездочку от колясочного ИЖа, она чуть меньше. И 2 звена из цепи вынимал. Вот тогда динамика появилась! А больше чем 115 км/час на нем сложно ехать, его поднимает и сдувает с дороги. У меня так было
@user-nz7mt8qm6h15 күн бұрын
С этими всратыми ижами всегда какие-то проблемы
@olif845911 күн бұрын
Всегда удивляет, что из этой тарахтелки сделали легенду. Вправе говорить так, потому, что в 70 годы когда появился этот мотоцикл был молодым человеком и отъявленным мотоциклистом. Интерес к нему быстро пропал у молодёжи, как только опробовали его в деле. Легендой была ЯВА, о ней только и мечтали. В магазине Яву , в нашем городе не продавали, а на барахолке было дороговато. Лично Я, ездил в Москву и покупал там. А ПСЫ стояли и пылились на ветринах магазинов. Вот и вся легенда. Так было, и не надо врать молодым людям, того, чего не было.
@user-do7mf3rl2l9 күн бұрын
Помню я этот мотоцикл появился Он у нас в свободной продаже стоял приглядывай к нему кто-то купил его Он стоил там что-то 900 что ли рублей за эти деньги по-моему Урал можно было купить
@olif84599 күн бұрын
@@user-do7mf3rl2l Урал стоил около 1600 р, но в свободной продаже, надо было стоять в очереди, или их давали на предприятия передовикам. В нашем городе ИЖ-спорт стоил примерно 1000 р. Их покупали, но не очень охотно. ЯВА была в тренде.
@user-yx5nx6ki2u14 күн бұрын
С детства стоял дома такой новый,отец купил новый в 1985 году,пару раз ездил и поставил.Даже обкатку не прошел,В прошлом году продали в Абакан.Мужик ДОВОЛЕН МОТОЦИКЛОМ!
@gudzon172015 күн бұрын
У меня был в детстве такой, ощущения не забываемые ,прошло 15 лет и я бы хотел бы найти живой сейчас но даже просто с доками трудно найти
@user-hw2lu4yn2x15 күн бұрын
Импортные комплектующие устанавливались с прицелом на экспорт в кап. страны. Но надежды не оправдались. Иностранцев смущала приставка,, Спорт,, в названии мотоцикла,т.к в то время мотоциклы обьема в 350 см имели почти в двое большую мощность нежели чахлые 32 л. с. Вообщем экспорт не заладился и на мотоцикл вернули советские детали ибо нефиг баловать простого советского мотоциклиста=)
@user-nq3ny9pg4x14 күн бұрын
У меня было 3 явы и два пса. Не знаю эти басни но явы после 5000 об перли неистово. Явы делали псов
@user-nq3ny9pg4x14 күн бұрын
Пс только новый с магаза пер.
@evgenytalyzin847615 күн бұрын
Спасибо за новое видео.
@user-qn4hv1np5x15 күн бұрын
Вот это реально советский монстр. Вот на таком бы в дальняк поехать. Мне насколько нравится этот мотоцикл что я рассматриваю вариант купить такой на каждый день
@n.r.656615 күн бұрын
Я ездил на нем на дальняк (1600 км). Малопригоден. На каждый день тоже самое. Ещё и запчастей нет нормальных.
@user-xx3ov4ti8v14 күн бұрын
Мечта мальчишки, где то есть фото 80 го года, я на ПЭСе, мот моего одноклассника, я ездил на Ковровце с зайцем, сейчас катаюсь на Сиби 750 и ХR 250. Мне через месяц 60😂🎉🎉🎉
@jedyobi835912 күн бұрын
Крутой мотык! Первые версии очень качественно сделаны! На экспорт отправили много!
@user-tw7bu2ms5c14 күн бұрын
Отличный выпуск))) Спасибо
@sergeykopylov65211 күн бұрын
4:56 красный провод на синий - хитро! У меня тоже АКБ на стяжках висел когда-то
@andreybatyaev898915 күн бұрын
Приятное видео, было интересно.
@user-bj2lj5il7y15 күн бұрын
У меня в 19 бил иж спорт Кайф мне даже нравилось с ним колупаться спс за видоси приятно смотреть
@l-ka83925 күн бұрын
я не знаю почему,но мне так нравится ваш микрофон,и звук
@Ya_za_Mir_Vetal14 күн бұрын
Фильтр сильно не очень, вот его бы какраз заменить, от вартбурга покупаешь filtron(wix), Bosch, любой чтобы бумаги много было, складок этих вдвое больше и желтая яркая такая, тогда и жиклер попросится побольше, ведь знаю может 160 поехать!
@user-fn7ys7we9e15 күн бұрын
Спасибо за видео!!!! Вы молодец!! Так держать!! Смотрю с удовольствием Пёс классный конечно!!! 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝✌✌✌✌✌✌✌✌