ИЖ П3 PWK 32 + Лепестковый клапан + Резонатор | 4-700

[@AlexAlex-pm1jt]

Единственный адекватный человек который мучает ижа))) ни амбиций ни пафоса, прям смотреть приятно и интересно!!! Спасибо тебе!!!

[@Печальныйгараж113]

Да нее, мучают на других каналах).

[@AlexAlex-pm1jt]

@@Печальныйгараж113 на других дрочувают!, а этот дядька мучает))))

[@Pihite-pisma]

Специалист

[@Pihite-pisma]

@@MartinLV. ты поклонник Путина?

[@Pihite-pisma]

@@MartinLV. этот канал про мотоциклы, а не про Путина и прочих

[@alexeyekkert2334]

Класс! Теперь на тест дяде Жорику! И еще хотелось бы на стенде увидеть как поднимается момент с помощью рывка сцеплением. Так то понятно , что поднимается, интересно на сколько. Внимательные зрители канала, поддержите лайком комментарий (просьбу), пожалуйста. Все равно на стенде мотик крутим, заодно и такой эксперимент проведем!!

[@Funtik.]

👍🏻

[@sashat3012]

👍

[@dicc2489]

👍

[@user-Ded-Rarited]

От зрелища с дядей Жориком не откажусь, а вот смотреть как на стенде выглядит бросок сцепления, не имеет смысла. Если смотреть кривую с заднего колеса, то, при выжатом сцеплении там будет ноль, а на коленвале можно подобрать обороты так, что будет пиковая мощность. Соответственно, в момент броска сцепления, от нагрузки, на коленвале пик упадёт, а на колесе появится сразу. Этот же приём используется при езде, а не на стенде. А чисто для ролика, его конечно можно было бы провести, но, зачем Айгару заново всё разбирать и собирать, что бы делать этот трюк в стоке, с лепестками, со сменой карбов, с резонаторами и т.д. Ну, нет смысла. Пиковая мощность оказалась в районе 4,5 тысяч оборотов в минуту, стало быть, максимальный крутящий момент, тоже будет именно при 4,5 тысяч оборотов в минуту. Или хочется увидеть хардкорное видео, как рвётся цепь, спицы, слизывается звезда? Зачем? Дядя Жорик сядет, поставит мотоцикл свечой, проедет по лесу между деревьев стоя, заскочит на холм, перелетит овраг... и соберёт полный шлем грибцов)))) Вот это и будет классное видео! 🚴‍♀😉👍

[@РоманКуликов-п5э]

@@user-Ded-Rarited 👎

[@МаксимБажин-я2э]

Оо,обожаю такие эксперименты!Жду с нетерпением продолжения с продувкой)

[@newlife1036]

*Предлагается продолжить эксперимент, но в сторону расширения фаз. Что если поднять цилиндр, подложив паронит 2+2 мм (не под бошку, под цилиндр!), увеличив таким образом фазы перепуска и выпуска. Это даст лучшую очистку цилиндра и наполнение. Эффект будет сравним с лепестковым клапаном. А бошку подрезать, чтобы степень сжатия осталась той же. Таким образом, на низах 2Т мотор будет тянуть лучше, холостые обороты уменьшатся*

[@Сергей-п2з4п]

@@newlife1036 вполне возможно что и подложить, но начинать нужно с диаграммы фаз. Сразу станет понятно куда "пилить".

[@СергейДрокин-й2ч]

Юпитер хотелось бы посмотреть на лепестковых клапанах и двух карбах

[@akc7470]

@@Сергей-п2з4п Нах он нужен🤮

[@YuraEnergy]

@@newlife1036 Розбирись як робе ЛК і що таке фази перепука і впуска. І пароніт ненада підкладать, просто на поршні напильником біля впускних віком зніми 1-1,5 мм.

[@дмитрийе-м8й]

Как же интересно смотреть и слушать! Видно, что человек технически грамотный! Мало быть хорошим гонщиком, надо ещё быть грамотным механиком!

[@АртёмБАВ-м8и]

Все хорошие гонщики хорошие механики!!!

[@user-dl8yb2kw9s]

@@АртёмБАВ-м8и потому что сами под себя настраивают коня!!

[@юрийтим-г3з]

Наконец то! я увидел цифры. а то народ пишет "поставил резонаторы и мот полетел!". а тут все четко и понятно

[@Бюронаходок]

Как всегда интересно, доходчиво и по существу! Молодец, Айгар, спасибо что разъясняешь и наглядно нам показываешь эти тонкости! Я 30 лет на мотиках езжу, и на советских, и на иностранных, но всё равно интересно! ЛК!

[@litvinovig]

Как много грамотной и профессиональной работы остаётся за кадром! Респект и уважуха!

[@valer_on8423]

Даже по звуку выхлопа показалось что на резонаторах отзывчивость на ручку газа стала бодрее)

[@АлексеевВиталий-у9з]

да я тоже заметил. в определенный момент появился подхват и двигатель прям резко раскрутился

[@maksimstepakin5498]

резонаторы без глушителей отсюда и мощь

[@АлексеевВиталий-у9з]

@@maksimstepakin5498 причем здесь глушитель? в 2т глушитель выполняет ровно такую же роль как и в 4т, есть глушитель прямоточный есть задушеный. я могу на эти резонаторы поставить глушитель не изменится ровно ничего. а если уменьшу сечение глушителя потеряю в пиковой мощности. здесь прямая зависимость от фомы и настроек резонатора

[@jekareznik3513]

@@АлексеевВиталий-у9з В заводской выхлопной трубе уже стоит резонатор.

[@АлексеевВиталий-у9з]

@@jekareznik3513 причем здесь это мы вообще щас про другое

[@SPARKOFLIFE401]

ТОП! Очень быстро, без мыла и воды, всё по делу чётко и по факту! Спасибо!

[@pauloconnor7951]

Its fun to modify Two stroke engines for nore power. Ive taken a Yamaha 350 from 39 to 59 hp. And not stopping there !.

[@JOKER-jf1yn]

Надо предоставить дяде Жорику, протестировать. Пусть выжмет из него все соки!

[@Lexada13]

Как долго мы тебя ждали! Человек который проверит все на стенде и даст рецепт👌

[@batonsnt]

Молодец! Благодаря тебе Я, наконец, увидел, что вся канитель с конусами, объемами, etc., именуемая настроенный выпуском 2Т всё таки работает.

[@Zirrex1]

Интересно было бы посмотреть на результат после замены системы зажигания на что нибудь более продвинутое хотя бы с опережением по оборотам...

[@МихаилДукарец]

Ооо, супер, 20 лошадок - это уже что-то! Ждём 3-й канал, без увеличения высоты окон, а потом с ней) было бы очень интересно! Жду с нетерпением!) Удачи)

[@1XBETPROMO_MALOYSS]

20 с колеса

[@1XBETPROMO_MALOYSS]

@Mercy я не говорил много или мало... Там с колена под 30+- будет... Куда ему больше 140, как ты написал? Там колёса на сотке отвалятся

[@1XBETPROMO_MALOYSS]

@Mercy 140 по спидометру)? Это далеко не 140 и развалился)) не знаю есть или нет, попробуй поищи в инете, сколько по джипиэсу они едут, я больше чем уверен, что максимум(прям максимум) 110 там будет из этих 140 и по +5 максимум с каждой десяткой к 140(т.е. 115 при 150 на спидометре и т. Д. )

[@vz2883]

@Mercy если только по родному спидометру

[@alexsanwtf]

Я думал те у кого 140 ижи едут уже вымерли, вроде не модно уже, анн неееет :)

[@СерыйВолк-й6и]

Жорик весь мир наблюдает за твоими эксперементами)), и ждёт продолжения.

[@Александр614]

Как всегда все чётко и по делу. Я в детстве воскресного выпуска диснея по телику так не ждал как новые серии этого канала. И ижа ведь у меня давно нет, а интересно! И при виде дыма из выхлопной в мозгу всплывает этот запах. Спасибо автору за тёплые воспоминания и дежавю.

[@motovillage1867]

Как я ждал этого видоса), на своих П3 проверял PWK 32, эффект сильно заметен.

[@vitekneizvesten9440]

У тебя классный канал самое главное адекватный я и мой сын твои поклонники дяди жорику привет

[@artem_96]

Ты красавчик ! Доходчиво и наглядно всё показываешь !

[@MotoTvWoodsFarm]

хороший фильм, наслаждайтесь вашим каналом и новыми фильмами, которые вы снимаете - больше дяди Джорджа на его мотоцикле, пожалуйста?

[@СергейДонской-д1ш]

Спасибо что без боксёра в этот раз 😃 Мы сюда мото заходим смотреть, покатушки и доработки)))) всё четко , спасибо!)

[@dendevis4331]

я смотрел его один раз, думал что-то интересное, про технику, про упражнения, а он себя там показывает, практически без комментариев.

[@СергейДонской-д1ш]

@@dendevis4331 он любит себя 🤣 Хорошо что он сегодня не вылез со своим конг фу 🤣

[@ЛеонидБуторин-л9р]

Все доступно правильно , видео не затянуто👍🏻

[@MotoHardry]

Спасибо за проделанную работу!!!!

[@ЕвгенийШимуда-л4ж]

Айгар я на деюсь Вас соседи не прокляли за резонаторы. Пробовал ставил на планету 2, так даже с глушащими банками работала громковато. Юпитер на техже резонаторах работал на порядок тише. Удачи Вам и лайк полюбом!

[@LastAstrologer]

Ничоси! Вот это жир с резонаторами! Спасибо огромное за ролик - интересно))

[@МихаилМихаил-к8ы]

Молодец ,но секреты выдаёт,грамотный парень💥🔥

[@АлексейизТулы]

Просто круто👍💪!хотелось бы увидеть юпитер на таком стенде(для изучения его характеристик хотя бы в стандарте)

[@НикитаПаневин-в4л]

вот такой формат мне по душе! спасибо очень интересно

[@СергейСудаев-м4й]

Хотим увидеть юпитер на стенде

[@ВикторПотанин-и1р]

Да неплохо бы увидеть мощность стандартного юпитера и форсированного

[@0471-k7x]

Его куда интереснее можно запилить, короткоход который не вибрирует как сука

[@ВикторПотанин-и1р]

@@0471-k7x он сам куда лучше и интереснее

[@trustgreddy4605]

Даешь юпитер на стенде)🔥

[@Ivanich444]

Планета идеально чисто работает.

[@blumentalboxing8437]

хорошее интересное, а главное познавательное видео, спасибо за контент 👍✊

[@Гриффитс-ю6р]

Каждое твоё видео, для меня как праздник))) а особенно видео подобной тематики, спасибо)

[@ИльяПономарев-к9у]

Отличный результат! Ждём ходовых испытаний от дяди Жорика! Все таки, сделайте замер на стандартном двигателе, с расширенными перепускными окнами в поршне...

[@ДунинВалерий]

Красавец, всё по делу!

[@ВасяПопов-б1л]

давай до 30 л с доведи этот моторчик, очень интересно посмотреть на результат желательно показать, что и как ты доработал, жду с нетерпением)))))

[@smolnui7777]

Я смотрю на ИЖ и чувствую запах бензина с детства))

[@badaru928]

Спасибо за чёткое понимание того что и в каком диапазоне даёт прибавку в мощности. Пожалуйста показывайте график крутящего момента!!!! Лошадиные силы это хорошо и понятно, но это усреднённое значение. Мы едем за счёт крутящего момента, а не лошадиных сил(если не прав извеняюсь)

[@Lil_Dances]

не прав.. момент можно получить снизив скорость (редукцией) , а мощность - прямой показатель.. если упростить то мощность - произведения крутящего момента на частоту вращения..

[@syvarin]

Спасибо за видео хоть какое то услада с этими событиями.

[@ОльгаЕ-б4р]

Вы, молодец. Вот только, что бы сказал д.Жорик? А подъем на 4000 я думаю идёт ещё и за счёт отверстия в поршне, т.к. увеличивает всасывание смеси на оборотах... Просто и эффективно! Большой привет д.Жорику! Вы, молодец

[@akrill5582]

очень даже не плохой результат, уважение огромное автору

[@Миха2107-у3у]

вот таких тестов нам и не хватало! просто супер! если мне не изменяет память, то у ПВК есть ускорительный насос (выводится отдельной трубкой и винтом регулирования) попробуй его настроить, он должен работать на высоких оборотах.

[@LikeAPetrol]

Нету. Все самотеком. Насос есть на Keihin FCR, который для четырехтактных моторов.

[@МаксимилианДзёган]

@@LikeAPetrol может он про POWER JET?

[@Миха2107-у3у]

@@LikeAPetrol Окей, я проверю самолично, как раз я скоро буду ставить на свой минск ПВК 28, если насос будет работать и давать прирост мощности, сообщу.

[@0471-k7x]

@@Миха2107-у3у Это не ускорительный насос. Ускорительный насос прыскает бенз во впуск что бы на 4т провала не было при резком открытии заслонки, а power jet на pwk льет бензин на высоких оборотах

[@slavakozukov9439]

@@Миха2107-у3у а впускной тракт (перепускные окна, каналы, фильтр) увеличили до сечения 28 диффузора? (Диффузор должен быть самым узким местом, иначе абсолютно все характеристики мотора будут хуже)

[@михаилстепанов-я4х]

Чëтко и по делу! Подпись! В связи с возникшей обстановкой буду изучать доработки советский техники.

[@borodastar]

Видел бы мой покойный дед,на что способен такой ижак....был с коляской Иж 3....👍 Ждём асфальт...

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-ь8ч]

Попробуй ещё увеличить степень сжатия, чтобы перейти на более высокооктаное топливо.

[@Dmitry_Kramarev]

КРУТЯК!!!! Давай дальше!!!! Всем интересно и что способен старенький ИЖЖЖЖ!!!!

[@Лев-х6ч]

Очень интересны ваши опыты. И ещё было бы интересно как повлияет на график воздушный фильтр, только не нулевик!

[@TUNDRA54BIYS]

Был опыт с чезай. В цилиндре сверлил шесть отверстий + поршень, лепясток, всё настроил и чеза поехала достойно и по расходу не парился, экономный. Тема👍 Молодец

[@РоманБирюкович]

Огромное спасибо за видео! Не малый труд проделан. Считаю что 2т моторы сложные в настройках но с интересными тезультатами. 2т это философия. И всё же, блин ну не на мегадлинноходных моторах надо чудить с резонаторами,да ещё с двумя вып.окнами! Ну хотя бы на квадратах! ИЖ ПС А так всё супер!!!

[@ilyhachubay8438]

Не на мегадлинноходных моторах надо чудить с резонаторами?Кавасаки KX 500 с ходом поршня в 86мм слёзно курит в сторонке,японцы дураки были?

[@РоманБирюкович]

@@ilyhachubay8438 а вы коленвала этой кавы видели!? А диаметр поршня? У меня на псе шатун от этого монстра, короче ПСсовского

[@akc7470]

@@РоманБирюкович Лома!, у тебя же самокат😆👍

[@antontockiy7294]

Тут смотря для чего. Например для эндуро, где важна тяга с низов и эластичность двигателя, возможность работать в более широком диапазоне оборотов как раз больше длинноходный движок подойдёт.

[@akc7470]

@@antontockiy7294 Правильно Антон☝

[@OlegLookUp]

Спасибо у меня прямо ностальгия! Все это я прошел в 14 лет на кружке картинга, там мы с минчаковских движков выдавливали все соки: окна, клапан, дырявые самопальные поршня... Эх отмотать бы года назад....

[@maximchetrus5058]

Хорошие новости хоть!!! А то все надоела уже видио о войне! Спасибо и УДАЧИ 👍

[@СветланаИшмуратова-у2с]

В молодости тоже пытался поднять мощность на 5планете но увы и ах не хватало инфы и возможностей. Спасибо за наглядный пример очень благодарен.

[@Сергей-п2з4п]

На вход карбюратора можно так же поставить резонатор мегафонного типа это поднимет скорость потока и тоже даст небольшой прирост. Стенд крутящий момент у Вас не замеряет? Интересно было бы посмотреть как изменялись показатели крутящего момента.

[@Самоделкин58-о4п]

Замеряет конечно! Как же по вашему мощность рассчитывает?))

[@dimaCHboro]

Спасибо за видео. Успехов!

[@user-re2og7nt3v]

Попробуй установить воздушный фильтр который создаст некое сопротивление на впуске! Имел опыт езды с карбом пвк фильтр нулевик и результат был не очень, сростил пвк с родным фильтром и двигатель преобразился! По жопометру естественно, но очень ощутимо!😀 Видос класс👍

[@melnikov1987]

У графика появился прокачаный бицепс💪

[@MrSlavjon]

Дядя Жорик останови войну на иже... я хочу ещё покатать эндуро но возможно меня убьют...

[@ViRus-cr5st]

Где ты был с этими видосами лет 15назад😁 я какраз на пятой планете катал)) причем как и третья была под две трубы и даже с заводскими резонаторами))

[@KingdoMMoto]

Слышно было ,когда был пик у резов,то сцепление мега буксует.

[@ВладиславВласов-ф6ф]

Реально годное и полезное видео

[@СергейЭгоров-ш8ю]

Смотрю тебя очень давно и с большим уважением отношусь к твоей работе но сейчас не об этом. У тебя очень много подписчиков из России которые с уважением относятся к тебе. Пожалуйста, в Украине русские пришли убивать украинцев, идёт реальная война с обстрелами крылатых ракет жилих кварталов городов, гибнут люди, дети, женщины, старики. Украина не приняла русский мир и за это ее убивают. Мы героически сопротивляется, более того бьём врага по всем направлениям, но великий Пу который уже спрятался в бункере от страха и понимания того что он натворил и своему народу тоже , не оставляет попыток этого насилия не только нам но и своему народу. Пожалуйста донеси до русской аудитории в Украине убивают, да гибнут наши люди но русских гибнет в разы больше, из трупами усеяны уже вся территория Украины. Мы на своей земле, мы не хотим убивать , но мы вынуждены защищаться ибо у нас нет другог выхода. Донеси мысль до русских, не нужно ехать в Украину на эту бессмысленную войну. Не нужно отдавать жизнь за больного диктатора Путина. Я понимаю, ты боишься за свой канал, но если ты спасёшь хотя бы одну жизнь разве это того не стоит? С большим уважением твой подписчик из Киева 🙏

[@dmitryastrachan-30rus32]

Филосов и Гуру Жора в нашем деле👍🏍💨🏆🚀🏁🏁

[@antonsolovyov3144]

Исходя из ситуации а РФ - ИЖ это тот мото который ещё долго не будет сходить с дорог. Очень полезное видео.

[@ИгорьПростоИгорь-х5ж]

Очень круто Айгар !!!! Красавчик !!!)

[@vaizerperm4469]

почему ты такой добрый! Приятно вас слушать.

[@СережаЁ-х8ц]

Нет понтов,лайк на ура. МОЛОДЕЦ. Уважаю и умения и подачу.

[@ABc-youtube_channel]

Мощность в 2 раза и без астрономических доработок. Браво!

[@Anfibiys]

как всегда максимально все по фэншую) СПАСИБО ЗА ТРУДЫ!!!

[@МихаилШмелев-й5з]

Понятно доходчиво объясняет подкрепляя слова фактами, спасибо

[@moped_show]

Посмотрел первое и это видео. Во-первых, здорово, что у Вас есть стенд. Очень показательные данные получаются на нём. Во-вторых, полученные данные дают наглядную картину показателей мощности двигателя. В-третьих, спасибо за детальный подход к вопросу! Очень содержательное видео.

[@foxstirn]

Блин, просто респект, знаете вы еще раз подтвердили что любая доработка мотора требует комплексного подхода. Это те самые резонаторы из прошлого видео с планетой, там почти никакого прироста не было. Я думаю что по большей части, лепестковый клапан сыграл на повышение давления в картере, а значит смесь стала выдуваться в выхлопное окно, резонатор начал это все дело запихивать обратно, а ведь на стоке, с его стоковой продувкой ему было нечего пропихивать обратно, без лк пришлось бы делать запил цилиндра. Я думаю если будет 3 канал, будет прирост во всем диапазоне и в том числе особенно в резонансе трубы. Еще вроде как если поднять фазу выпуска, то с той же длиной резонатора, смесится пик резонанса в более высокие обороты + большое выпускное окно создает меньше противодавления на моменте продувки, смеси проще пройди, что также повлияет на выход смеси в выхлоп и снова получится прирост крутящего момента и мощности в более высоких оборотах.

[@АндрейНедоруб-ж7ц]

Очень хорошее видео !!! Всё чётко и по теме 🔥🔥🔥👍

[@robotechcapital2765]

падение мощности после 20 сил происходит из-за отставания зажигания. Если изменить карту искрообразования, то результат приятно удивит всех)

[@giannic2229]

Да он даже на ручку газа откликается КРУТО!

[@ТалгатАйтбаев-м5о]

У меня в конце 80х был восход мотобол, когда он заклинил я разобрал мотор там стоял обычный поршень. Потом я спи-дил в доосафе поршень с проточкой в юбке от кроссового восхода и поставил на восход мотобол он начал на 2й передаче на заднем колесе ездить. Это был СССР

[@motokonj1]

Просто потрясающий канал!👏

[@IvanIvanov-xf7wp]

Оо круто, очень позвонвательно, спасибо!

[@ИльяАрефин-с8и]

Хоть этот канал без политики !) Респект ! очень интересно, продолжай в том же духе !)

[@mrbrel]

Огонь, очень круто, да и ко всему все данные подтверждаются стендом 👍🎇

[@гараж154-ш8м]

не останавливайся!!!!

[@progarel_calpac]

Это лучшее что я видел за всю жизнь!

[@alexryzjiy286]

Очень круто. Получается за счет карбюратора и выхлопа прирост примерно 30 процентов. Отличное видео! Побольше бы таких.

[@opozit_moto2572]

Запилить впуск и выпуск и за одно окна прост будет ощутимым. Лично я сам пилил выпускное окно на скутере на половину больше сделал и ехал лучше

[@NickRaj1983]

Очень и очень качественный контент, среди множества.

[@sergogak.9549]

У меня нет и никогда не было мотоцикла, но смотрю с удовольствием!👍

[@ВикторНиколаевич-я6ж]

С нетерпением будем ждать продолжения доработки.

[@Андрей-э8е4г]

Очень приятно слушать.

[@АндрейГорбунов-б9ь]

Спасибо . Всё ясно и понятно главное с аргументами.

[@ДмитрийКоровин-ы7г]

Спасибо, грамотно и доходчиво рассказываете, а к тому же ещё и демонстрируете. То есть теория рука об руку с практикой идут.

[@lavrdlavrentev5695]

Люблю такте эксперименты с тестами, а не простая болтовня. 👍

[@exandrebabanov1653]

Интересно получилось

[@ДаниилВоробьев-щ7ф]

Отличный результат , ждём 3ю серию , комент , лайк, подписка 100% удержание 🤘🤘🤘🤘

[@ТомСолиХарди]

Самый адекватный мото блогер. Респект стоя🫂👍☝👍👍👍👍

[@kosmos8955]

Продолжай дорабатывать этот двигатель)

[@r_mgn6247]

Спасибо большое за видео, очень нравится разбор тех части

[@АндрейСычёв-и6п]

Нормально! Молодец!

[@_GzYcK_]

Как я люблю этот звук выхлопа, планеты..!

[@kotiara9996]

Шикарно на холостых работает 🔥👍

[@mikser-boris]

#Ждём 30 Лошадей!!!! Магёшь!!!

[@ivansusanini]

Да,делай 3 продувки,это всем интересно,и сколько это ещё даст,чуть увеличь конусность температура то выше будет!

[@Правильный-н9ц]

Привет ,у меня была такая же четвертая планета с третьим мотором ,Я пилил окна по советской книжке "спортивные мотоциклы ИЖ" и мы с токарем подогнали поршень второго размера по книжным размерам у юбки ,днища и середины в районе пальца.Соответственно под второй размер был подогнан цилиндр с помощью хонголовки , а так же полировка смесительной камеры и самого коленвала. Шестерни кпп я установил от юпитера для более длинных передач.и звезду на 20 зубьев на мотор.Когда я его завел , он работал так тихо , никакого стука поршня небыло слышно , только приятное подвывание и четкий выхлоп .Патрубок короткий от пятой планеты и карбач стоял на 32 мм .Моя планета драла любую яву в моей деревне ,а так же все остальные которые только соглашались со мной потягатся. За ижаки вобще молчу.Ну и соответственно друг подарил новые трубы с чердака отца. Покраска в серебристый металлик .Ижак был как иномарка , девки в очередь стояли чтоб со мной ехать купаться на карьер.