Иж Юпитер 2 1968 - большая поездка в 200 км - чтоже стало с мотоциклом.

  Рет қаралды 74,091

Иван Елитенко Мотоциклы моего детства

Иван Елитенко Мотоциклы моего детства

Күн бұрын

Пікірлер: 460
@ova1782
@ova1782 3 жыл бұрын
Классный мотоцикл, приятно смотреть, глубокое уважение к собственнику!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо🤝🤝
@ВаняИванов-к3ч
@ВаняИванов-к3ч 3 жыл бұрын
А чем этот мотоцикл классный?
@Славикславик-ж2з
@Славикславик-ж2з 3 жыл бұрын
Круто!Нет слов!👍 Восстановить такой мотоцикл да ещё и ездить!Да и не один он в коллекции на всё нужно время!Настоящий мастер своего дела!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо🤝🤝
@АлександрКонаков-д4т
@АлександрКонаков-д4т 2 жыл бұрын
Молодец мужик! Сразу видно технику любит. Смотрится шикарно.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Спасибо
@MOHCTPOXOD
@MOHCTPOXOD 3 жыл бұрын
Колени синеют и на японских и на американских мотоциклах, все так ездят и не парятся. Это даже элемент стиля. А для конкретно этого мотоцикла они даже попадают в цвет 😁
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Точно😁😁но я их уже отполеровал. Все ушло
@MOHCTPOXOD
@MOHCTPOXOD 3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva Но после следующей поездки можно будет уже не полировать 😈
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Я надеюсь они уже не будут так синеть
@ИванЖучков-щ7у
@ИванЖучков-щ7у 3 жыл бұрын
У меня на К-750 Колена хром - в норме, трубы нержавейка - пожелтели. Эти колена хром?
@RealKotoVasya
@RealKotoVasya 3 жыл бұрын
@@ИванЖучков-щ7у , у двухтактника выхлоп погорячее будет :-)
@jupiters_rider
@jupiters_rider 3 жыл бұрын
Плюсую, мне тоже нравится когда без колхоза, что бьі как из завода все.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
В заводской комплектации этот мотоцикл просто шикарен.
@jupiters_rider
@jupiters_rider 3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva да, именно
@ГеоргийКент-ш7т
@ГеоргийКент-ш7т 3 жыл бұрын
Молодец видно что любиш технику уважаю таких людей
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@дэндядэн
@дэндядэн 3 жыл бұрын
Молодец все верно, в этом его и ценность что все в оригинале
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@Artem.Galchenko
@Artem.Galchenko 3 жыл бұрын
Обычную алюминиевую проволоку под гайки приёмных труб и глушителей попробуй. Удивишься от результата! Наматывай два-три витка, чтобы края витков не выходили друг за друга. После нескольких нагревов нужно будет пару раз подтянуть. От нагрева проволока размягчается и при затяжке деформируется. В результате чего получается хорошее уплотнение.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо, хорошая идея. Обязательно попробую.
@АлександрБондаренко-х7м
@АлександрБондаренко-х7м 2 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva проволку я ставил на Яву только её надо спаевать и округлить напильником , а лучше всего медная проволока обожжённая ,главное диаметр впоймать и всё работает.
@Seregium
@Seregium 3 жыл бұрын
Красивый мотоцикл!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@tatianaliakhova6307
@tatianaliakhova6307 3 жыл бұрын
Посиневшие трубы это эффект позднего зажигания , проверенно!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Это один из вариантов
@АнатолийОлейник-ы5ш
@АнатолийОлейник-ы5ш 3 жыл бұрын
Отличный аппарат. Транспорт моей молодости,мне сейчас 80,откатал и на иж56 лет10и на Иж ю2к также. Были поездки и километров по 500 в одну сторону, ни разу не подводил. Так что радуйся что такой транспорт имеешь, это раритет. Лайк и подписка на канал. Жду новых ви досов
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо. Скоро будет новые видео
@michaelboyko5024
@michaelboyko5024 2 жыл бұрын
Асбестовая нить штатно идёт в эти соединения. Ничего там не торчит. :)
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Просто толщина нити должна быть как карандаш, тогда не будет торчать и будет держать отлично.
@Dmitrymersedesov22rus
@Dmitrymersedesov22rus 3 жыл бұрын
цвет колен наоборот красивый )).видно что мотоцикл нестоит а ездиет
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Отполеровались. Уже нормальные.
@РобертОчур-оол
@РобертОчур-оол 2 жыл бұрын
Молодец РЕСПЕКТ
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Спасибо
@ДимаБольшой-ы7б
@ДимаБольшой-ы7б 3 жыл бұрын
Мы в Киргизии жили, у родителей такой был. Ездили на нем, на Иссык куль. , на отдых. Зверь техника.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Согласитесь, мотоцикл вызывает детские тёплые воспоминания
@ДимаБольшой-ы7б
@ДимаБольшой-ы7б 3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva я совсем был малый, что его не помню. По рассказу отца об этом знаю.
@19Sergey_Mihalych68
@19Sergey_Mihalych68 3 жыл бұрын
Просмотрено, одобрено, зачтено! Ждëм продолжений! Удачи!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо. Будут продолжения.
@ГригорийМакеев-ц4х
@ГригорийМакеев-ц4х 3 жыл бұрын
Про кирпич. Многие относят это к карме и/или саентологии, но я истинно заявляю, что это лишь правильный анализ дорожной ситуации, который оказался верным прям перед этой самой дорожной ситуацией). Береги себя.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Тоже так считаю. Другого объяснения не вижу. Спасибо
@ЮрийГуреев-о5ь
@ЮрийГуреев-о5ь 3 жыл бұрын
Иван, доброго! По тех части даже рука не поднимается что то комментировать. Всё у тебя хорошо. Уже какой раз любуюсь на фото! Буду с них посты делать, классные! Здоровья тебе и твоим близким!( невернувшийся из СССР)
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Привет. Спасибо 🤝
@АлексейБаюшкин-р8у
@АлексейБаюшкин-р8у 3 жыл бұрын
Охренеть какой он классный!!!!! Просто круть!!!! У меня второй ижак 69го года от бати. Хочу реанемировать
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо. Удачи вам в реставрации
@olegwasilyev6802
@olegwasilyev6802 3 жыл бұрын
Мотоцикл не только выносливый и устойчивый, но и очень красивый
@alexka9552
@alexka9552 3 жыл бұрын
Значит стоковый по заводу. Круто! Голубые свечи тоже хорошие. А вообще круто!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@SOVIETMOTOUSSR
@SOVIETMOTOUSSR 3 жыл бұрын
Шикарный канал! Что не видео, то праздник, очень приятно смотреть. У меня почему то никогда не было проблем с пропуском газов, и рядом с цилиндрами, и там где глушитель с коленом соединяется. Никогда не травило ничего, ну тут наверно как повезёт.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо. Это моя ошибка, решил провести эксперимент.
@иванд-р8ь
@иванд-р8ь Жыл бұрын
Краник регулируется! На многих ИЖах устранял эту неприятность. Твой ИЖак просто прелесть. ИЖи- моя любовь. Ездил почти на всех советских мотоциклах, но больше всего на ИЖ49 и ИЖ Ю3к 02.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
За регулировку знаю конечно. Но когда поверхность потерта годами использования, то регулировка уже не помогает.
@ОлегФиличкин-д2е
@ОлегФиличкин-д2е 3 жыл бұрын
У меня тоже такой был 68-го года собранный 8 марта(остался от бати). 200км разве пробег для него. я столько на ночных покатушках накатывал за ночь. А батя мой на нём два раза в Крым съездил из Челябинска. Первый раз один в составе тогдашней мотобанды, второй раз с матушкой с заездом по обратке в Москву. Правда на обратней дороге не выдержали, пересели в поезд (в тогдашнем городе Горький), мотик домой отправили контейнером. Иван, мотоцикл конечно восстановлен практически до заводского состояния, всё на нём аутентичное. А на каком бензе ездишь, он рассчитан на 66-й бензин. И как относятся наши доблестные гайцы к отсутствию указателей поворотов? Кстати наш ИЖак с завода был желтокоричнепесочный цвет какой-то и в дальнейшем перекрашен как у тебя в голубой. Респект и уважуха тебе!!!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо. Это первый выезд так далеко. Сейчас надобности нет ездить на нем на дальняки, есть машина. Раньше это была необходимость. Для меня это мотоцикл выходного дня, для удовольствия. Езжу на 92м. Меньшего актана сейчас не найти. Ведёт себя нормально. На счёт поворотов - в правилах написано что если заводом изготовителем не предусмотрены то и не нужны. Можно руками показывать.
@ВладимирКузьмин-н5ж
@ВладимирКузьмин-н5ж 3 жыл бұрын
был такой с 63 года и до до 98 за всё время эксплуатации прогорел правый поршень мотоцикл отличный и картошку и сено короче на все колёса
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Если 63 год то это Иж ЮК у вас был. Предыдущая модель.
@РустемЯ-л9у
@РустемЯ-л9у 2 жыл бұрын
Планета 2 у меня. Да мотоцикл мощные без слов. Ну есть один минус. Надо выкинуть эти передней крыло. Доступ ветра накрывает и гриется быстро
@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й
@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й 2 жыл бұрын
Отличное видео , Мир тебе !!!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Спасибо
@gajdjamdk8338
@gajdjamdk8338 3 жыл бұрын
Зажигание позднее ,поэтому смесь догарает в трубах.от бедной смеси трубы не греются
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Зажигание тщательно выставлял и перепроверил. Все четко
@gajdjamdk8338
@gajdjamdk8338 3 жыл бұрын
Сейчас бензина 76 нет для 92 нужно степень сжатия повышать . и опережение выстави 3,5-4 мм
@Загорск
@Загорск 3 жыл бұрын
От действия обедненной смеси выпусуные патрубки тоже могут синеть. В двухтактных двигателях газораспределение осуществляется поршнем и происхрдит момент, когда свежая часть топливной смеси выбрасывается в выпускные окна, тем самым охлаждает выпускной патрубок.
@Бахытнуримбетов-б3л
@Бахытнуримбетов-б3л 3 жыл бұрын
При поднятии иглы смесь обогрщается а не обедняется позднее зажигание
@СергейЛукьянов-ъ6я
@СергейЛукьянов-ъ6я 3 жыл бұрын
Не парься! Цвет колен смотрится класс! Бесконтактная система тут не нужна, тексталитовые бегунки мозг не носят!!! Причём мот сток, не надо его колхозить!!! Респект ижеводу!!!! Я езжу на 5й планете, очень доволен! В юности был 5й юпитер!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо. Я и не парюсь, полернул и все ушло. Мотоцикл собираю в полный сток.
@АндрейДымшаков-ч7ы
@АндрейДымшаков-ч7ы 2 жыл бұрын
Асбестовая нить с нигролом,и поехали. Вырос на планете 3,решала все вопросы(3планета),и вырос в Асбесте,город такой есть на Урале,и паранита и нити у нас нас на века хватит,обращайтесь
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Я уже запасы сделал асбестовой нити. Тоже достаточно
@garazh_262
@garazh_262 3 жыл бұрын
Красивый ИЖ👍
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@ОлегМосов-е3п
@ОлегМосов-е3п 3 жыл бұрын
Приветствую! При подъёме иглы смесь становится богаче! Пробег в начале видео не 520, а 720!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Да я пересмотрел видео и сам обнаружил эти оговорки. Волнение.
@дэндядэн
@дэндядэн 3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva ничего бывает
@ОлегМосов-е3п
@ОлегМосов-е3п 3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva А по MZ, а в частности его коляске видео ещё не вышло? Спасибо!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Пока нет.
@ОлегМосов-е3п
@ОлегМосов-е3п 3 жыл бұрын
Жду с нетерпением.
@КолесоНаследия
@КолесоНаследия 2 жыл бұрын
Не, я так не смогу зачистить и покрасить! Огонь!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Спасибо. Это все опыт
@ШынгызКарымсаков
@ШынгызКарымсаков 3 жыл бұрын
Мотоцикл шикарный! Молодец!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ПрофессорГений-ч1о
@ПрофессорГений-ч1о 3 жыл бұрын
Ручка на коляске должна быть под брезентом когда пассажир в коляске едет и укрывшись брезентом руки у него тоже под бризентом. Ручка на коляске как дуга она формирует бризент.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Пересмотрел уйму старых фото. Чаще всего ручка выше брезента. Да и так удобнее, по крайней мере в летний период.
@ПрофессорГений-ч1о
@ПрофессорГений-ч1о 3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva хозяин барин.
@Сиськотрах
@Сиськотрах 3 жыл бұрын
У нас была под брезентом. И да, при поездке рано утром на рыбалку, за грибами и т.п. рукам под брезентом было теплее чем снаружи. И стекло не спасало. Ребёнком любил в поездке держаться за неё.
@АлександрМихайлов-э6ц
@АлександрМихайлов-э6ц 3 жыл бұрын
Вань , мысли реализовываются, проверено на себе☝
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Во во
@славный
@славный 3 жыл бұрын
дай Бог тебе здоровья и финансов. Кривой Рог
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо.
@vladimirglebov9920
@vladimirglebov9920 3 жыл бұрын
У меня такой был ,как раз 68 г поездил на нём хорошо.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
👍👍
@ШикоВ-п8м
@ШикоВ-п8м 2 жыл бұрын
Обмазывай асбестовую нить на глушаке , термостойким герметиком для печек и будет тебе счастье , не благодари .😁
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Я если честно такой герметик не встречал ещё.
@ШикоВ-п8м
@ШикоВ-п8м 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍Дружище забей в гугл , термостойкий герметик 😁
@АнатолийШвед-я6ф
@АнатолийШвед-я6ф 3 жыл бұрын
Мотоцикл классный , если его не носиловать. Только нужно отрегулировать коляску .чтобы при езде вдвоем можно прикупить сигарету бросив руль
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо. Я не курю😁😁
@viktorabdulaev3693
@viktorabdulaev3693 Жыл бұрын
На Юпитер 2 - ом, побежалость труб в синий цвет, это типично, так что не переживайте. Объяснение этому не нахожу, но это было у всех у кого были вторые Юпитера и у меня тоже самое. Переведите его на 12 вольт. Это не трудно. А то свет, как помидор. Ночью ни чего не видно. А колени почему синеют, я теперь допёр. Посмотрите внимательно, загиб - радиус начинается сразу от цилиндра и напор отработанных выхлопных газов напрямую бомбардирует стенку трубы, а вот если бы продолжение колена было на прямую хотя бы мм 30, то уже не так бы они грелись и не синели. Замените колена от Юпитера 3 и проблемы побежалость решится.
@РомаМарченко-ы1щ
@РомаМарченко-ы1щ 3 жыл бұрын
Супер мотоцикл!! .Будете ставить азбест заверните его в фольгу иначе с временем тоже выгорит, на Яве мотал выгорает, замотал в пищевую фольгу ходит очень долго...
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Интересная идея, спасибо🤝🤝
@VBrothers
@VBrothers 3 жыл бұрын
Какой красивый мот! Респектос!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо
@albjes9766
@albjes9766 3 жыл бұрын
Шикардос!!!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо
@viktor_sergeevich
@viktor_sergeevich 3 жыл бұрын
Здарова земляк! Тоже из Ростовской области. Гоняю на Иж планета 5 на орионе
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Привет. Круто. А откуда конкретно?
@slavakaminskiy7578
@slavakaminskiy7578 3 жыл бұрын
Звук двигателя настоящий двух цилиндровый мотоциклетный!!! Мотоцикл красивый!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо!
@УральскийСтранник-ф2ц
@УральскийСтранник-ф2ц 7 ай бұрын
Иван береги его этому мотоциклу цены нет.
@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M
@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M 2 жыл бұрын
Асбестовую нить можно поискать в строительных магазинах,там разные бывают,разной толшины,кстати там же можно посмотреть тонкии паранит для прокладок!😉
@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M
@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M 2 жыл бұрын
У всех мотоциклистов чуйка развита,это Ангел-хранитель...😉
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Уже нашёл хороший асбестовый шнур. А чуйка есть, это точно.
@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M
@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M 2 жыл бұрын
Кстати еше есть хорошие термостоикие герметики,я сейчас не вспомню название,то же очень рекомендую,я сначло герметик использовал потом тонкую асбестовую нить мотал потом толстую асбестовую нить ,второи месяц езжу и все нормально😉
@vladimirglebov9920
@vladimirglebov9920 3 жыл бұрын
У нас когда был тракторный завод этих краников было завались., сейчас завода уже давно нет жаль.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Да, много чего развалили🥺
@АнтонГофман-г2м
@АнтонГофман-г2м 2 жыл бұрын
У моего отца был В 1969-ом По 1976 ,Иж П-2 Одноцилиндровый...Тоже с каляской ( жёлтый) , служил он долго без кап ремонта( один раз ратачивали цилиндр под ремонтный поршень.Сосед с двухцилиндровым мотором мучился с зажиганием еженедельно.!! (Просчёт инженеров-- Не жостко соединенный составной двухшатунный коленвал на юпитере ( инженерная неграмотность !!) Невозможно чётко от синхронизировать батарейной зажигание, после 2--3 тыс.км. от нового состояния вала.( разбалтывание средних шеек коленвала на соединениях.)
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Я думаю это больше от кривых рук владельцев. У меня ездит отлично. Главное грамотно настроить
@М7219
@М7219 3 жыл бұрын
По свечам 100% согласен!!! Только эти на 22мм хорошо себя чувствуют, на М-72 и на ИЖе👍
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Я их стооооолько перепробовал. Только эти мне нравятся
@jukidze65
@jukidze65 2 жыл бұрын
В мире всё взаимосвязано, - я уже устал в этом убеждаться! 😜
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Да, это точно.
@Алексей-ж5х9в
@Алексей-ж5х9в 10 ай бұрын
Иван сделай так найди СССР антенный кабель медный,по размерам отрежь выжги до состояния трубки,потом вставь асбестовый шнур делай кольцо и затягивай проблема исчезнет в такую трубочку влазиет 3 , 4шнурка,и + в том что он не выдавлевается
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 10 ай бұрын
Спасибо за идею. Попробую
@Алексей-ж5х9в
@Алексей-ж5х9в 10 ай бұрын
Я на Иж Юпитер 2 так делал и на мотороллере муравей тоже было всё хорошо
@БрюхановИлья-ю9ф
@БрюхановИлья-ю9ф 3 жыл бұрын
На свечных колпачках снаружи в оригинале были ещё металлические кожухи на стопорном колечке.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Это на третьей моделе стали ставить экраны. На двойке не было.
@БрюхановИлья-ю9ф
@БрюхановИлья-ю9ф 3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva на мотоцикле отца( Иж Юпитер 2, 1969г.в. ) точно помню были.
@АНДРЕЙ-о8ш4й
@АНДРЕЙ-о8ш4й 8 ай бұрын
Перегрев выхлопа - не полное сгорание т.см. в результате позднего опережения зажигания , а так же не полностью используется мощность дв. , т.е. зря расходуется топливо ! Это элементарные правила корректной работы 2х тактн. дв. Эх , Ваня 🤨🏍🌍🌝
@ТимофеевСергей-я6ъ
@ТимофеевСергей-я6ъ 3 жыл бұрын
👍👍👍 приветствую!колечки есть из красной резины термостойкой.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Я думаю паранит справится
@СергейЛукьянов-ъ6я
@СергейЛукьянов-ъ6я 3 жыл бұрын
Когда купил свою планету 5ь, ехал из далека 400 км без проблем!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Это ж 5ка😊а у меня 2ка 68 года. Ушатаный был пипец
@СергейЛукьянов-ъ6я
@СергейЛукьянов-ъ6я 3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva двойка ни чем ни хуже!!!!! В таких мотоциклах есть душа!!!!
@СергейЛукьянов-ъ6я
@СергейЛукьянов-ъ6я 3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva да и на дороге не останешься не замеченным!!!!!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
@@СергейЛукьянов-ъ6я с этим я согласен.
@СергейШустов-ч9ы
@СергейШустов-ч9ы 3 жыл бұрын
Ещё трубы могут раскаляться из за забитой нагаром флейты! Но это не точно! Интересный монолог!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Хорошо что у меня новые глушители без нагара
@ГенадийМаленький-к8ь
@ГенадийМаленький-к8ь 3 жыл бұрын
Вещь,сделано в СССР...
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Дааа😊
@Вездеспрос
@Вездеспрос 3 жыл бұрын
Когда патрубок фиолетовый это позднее зажигание уменя всегда патрубки были светлые
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Буду колдовать.
@димадимов-л2т
@димадимов-л2т 3 жыл бұрын
Добрый! Ставил на своем Юпитере новые колени с этикеткой "ИЖ МАШ", синеют после каждой поездки. Полируются потом хорошо. Хотя езжу на одиночке, и двигатель сильно не греется.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Может сильно позднее зажигание стоит?
@димадимов-л2т
@димадимов-л2т 3 жыл бұрын
Надо посмотреть. Настраивал по книжке заводским инструментом, и электрическим индикатором.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Нужно после настройки проверять зазор ещё раз. Бывает сбивается и значит сбивается весь цикл.
@МихаилДвухтактный
@МихаилДвухтактный 3 жыл бұрын
У меня на японской технике они тоже преобразились в такой же цвет
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Это печально.
@савапетров-и1я
@савапетров-и1я 3 жыл бұрын
Молодец!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо
@АллаАнатоліївнаХодакова
@АллаАнатоліївнаХодакова 3 жыл бұрын
Вы большой молодец с удовольствием смотрю ваши видео. Вы вдохновили и меня занятся реставрацией. Очень хочу попробовать. Даже мужа уговорила купить старенький Иж. Если что можно у вас брать консультацию?
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, всегда помогу советом.
@ЛехаДнепрмото
@ЛехаДнепрмото 3 жыл бұрын
Асбестовый шнур нужно мазать жидким стеклом или силикатным клеем.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Я привык водой. Работает 100%
@АлександрКопотилов-и6ъ
@АлександрКопотилов-и6ъ 3 жыл бұрын
Мысли материальны. Гоните их, но прислушивайтесь
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Стараюсь часто думать о том чего хочу добиться - и все получается.
@Ник-щ8у
@Ник-щ8у 3 жыл бұрын
Это точно, мысль - материальна. В дороге надо быть внимательным, но о плохом думать не нужно. Нужно это делать в гараже и готовить себя и мот ко всем случайностям. Ваня, ты же такой опытный мотоциклист, неужели в юности не читал журнала МОТО? Там прекрасный совет был: тонкую асбестовую нить, вот такую, как у тебя в катушке, намотать на кольцо из миллиметровой отожженой медной проволоки, согнутое по внешнему диаметру выхлопного патрубка. Я тоже со шнуром мучался, потом сделал такие уплотнения - и забыл про секущие стыки. У шнура диаметр большой, но он мягкий, и даёт большую усадку, надо подтягивать гайки. А тут маленькие неплотности уплотнит нить, а большие возьмёт на себя медь.
@ЕленаГусева-ь3ш
@ЕленаГусева-ь3ш 3 жыл бұрын
Не надо подмотки. Колечки из поронита в торец. Держит отлично!!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
У меня и так держит отлично
@user-bn9ge3yi9c
@user-bn9ge3yi9c 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Будьте добры подскажите пожалуйста по поводу церовок на мотоцикле, где можно будет сделать и цена.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я делаю сам цировки. Не видел ни одного места где их могут рисовать. У меня есть видео на канале о том как их рисовать, может и сами справитесь после просмотра.
@александрфедоров-г3х1м
@александрфедоров-г3х1м 3 жыл бұрын
Еще может перегрев вых труб,когда молоточер контактов пластмас быстро стирается зажигание уходит в позднее и результат такой же
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Возможно. Я раньше пренебрежительно относился к прлпитыванию маслом фетра на контактах. Теперь часто это делаю.
@александрфедоров-г3х1м
@александрфедоров-г3х1м 3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva Это больше зависит от качества контакта мне в юности поппали один раз за месяц езды зазор контакта сошол напрочь и цилиндр отказал а я с девушкой за 10км от поселка копаться в лом пришлось тянуть на одном.Еще был случай с зарядкой мучался почти сезон ,реле держали не больше нидели даже ураловские штуки четыре ушло , а втовремя найти было не так просто .Потом встретился с патнем такой же проблемой оказалось оба купили новые замки зажигания в одном универмаге ,поставили старые проблема ушла .До сих пор не знаю почему так было
@DIMAN152
@DIMAN152 3 жыл бұрын
Думай только о хорошем,не думай о плохом.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Это прям мой девиз😉
@olegsheremet158
@olegsheremet158 3 жыл бұрын
Где то читал инфо про подключение в половину накала дальнего света, так вроде в америке делали, всё думаю себе на Урал так подключить.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Про такое не слышал
@СергійСвятецький
@СергійСвятецький 3 жыл бұрын
Проверь зажигание,при позднем будут перегреваться колени и менять цвет.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Буду ещё регулировать
@БрюхановИлья-ю9ф
@БрюхановИлья-ю9ф 3 жыл бұрын
Про кирпич - это интуиция + опыт.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Наверное так и есть.
@АлександрЛесков-э7к
@АлександрЛесков-э7к Жыл бұрын
Чтоб не грелся заправляйте по паспорту! Бенз 66 если нет оного приведите степень сжатия под то что заливаете и вы удивитесь его работе!!!
@ВадимІщенко-с6ш
@ВадимІщенко-с6ш 3 жыл бұрын
Не могу понять людей которые ставят дизлайки ,ну не нравится не смотри никто не заставляет, мне интересно всё жизнено и по сути.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
В основном зависливые люди. Которые такого не имеют и пытаются поднаср...ть. Я свыкся, таких очень много.
@ЭльдарИдуев
@ЭльдарИдуев 2 жыл бұрын
😍💪👍🤝
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
🤝
@Александр-вч
@Александр-вч 3 жыл бұрын
Один из лучших мотоциклов . был у меня лет 45 назад . это неубиваемый мотоцикл .
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
И очень красивый. Мне он безумно нравится
@amazonasindianer8652
@amazonasindianer8652 Жыл бұрын
Да, именно так! Был у нас такой, с с 1967 по 1994.
@ИванКраснов-я4ц
@ИванКраснов-я4ц 3 жыл бұрын
Добрый день! Отличное видео! Выкладывайте чаще 🙏. Как себя родная резина Л - 130 показала при поездке в Ростов? Как дорогу держит? Не бьёт? Какой средний расход безина получился? Спасибо.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Резина супер. Мягкая. Не бьёт, при резком торможении свистит. Она же делалась ещё с натурального каучук. Расход примерно 6 литров на сотню.
@jakovlang9031
@jakovlang9031 3 жыл бұрын
Мотик супер молодец а насчёт колен на ва входе в цилиндры асбистовый шнур не пробовал вместо прокладок
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Спасибо. Шнур отлично уплотняет.
@АнтонГофман-г2м
@АнтонГофман-г2м 2 жыл бұрын
Это не мотоцикл, А Полное ДЕРЬМО.!!! Разве что, отдать в музей, и написать, : НА Этом Дерьме из СССР мучались наши старики...
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Жёстко конечно.
@КонстантинШкарин-н9м
@КонстантинШкарин-н9м 3 жыл бұрын
Колени посинели изо не правильного выстовленного зажигания
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Возможно чересчур позднее стояло
@Михаил-х5ь9й
@Михаил-х5ь9й 3 жыл бұрын
На крыле коляски спереди у отца был прямоугольный фонарь, а багажника на коляске не было, стекло на коляске было без обводки
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Есть несколько вариантов фонарей. А вот стекла все были с кантом, только их все теряли.
@Михаил-х5ь9й
@Михаил-х5ь9й 3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva У нас первые выпуски 68года стекло было без канта и крепилось к крышке болтами на 6мм по всей длине а другое уже как купили то да с кантом и по бокам защелки и крепилось полосой а на стекле была выпуклость и на крышке тоже
@КасымМузафаров
@КасымМузафаров 3 жыл бұрын
Даже если краник пропускает, карб должен держать, так что поработай с его иглой
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Тоже верно.
@ПетрМирошниченко-ц7ъ
@ПетрМирошниченко-ц7ъ 2 жыл бұрын
Иван, скажите честно,где нужно работать и сколько зарабатывать,чтобы иметь возможность каждый болтик ,каждую спицу и прочее довести до идеала? Я сам восстанавливаю из небытия яву559, но там настолько все плохо,что с 2017 года ищу запчасти по деньгам,а уж о перехроме даже и мечтать не могу...
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я очень целеустремленный человек. Помимо основной работы берусь за шабашки, подработки. Даже проводки собираю за нашими ленивыми электриками, потом сдаю на медь. Так вот чуть почуть и делаю. Я не олигарх, поверьте. Руки в мозолях и мазуте постоянно.
@ПетрМирошниченко-ц7ъ
@ПетрМирошниченко-ц7ъ 2 жыл бұрын
Понял,возьму на вооружение и подключу побольше целеустремлённости.За ответ большое спасибо,просто было ужасно интересно.всегда и с удовольствием смотрю Ваши видео, обязательно продолжайте,сейчас очень жаль смотреть на то,как люди сдают в металлолом мотоциклы,которые некогда были гордостью своих хозяев, и из которых потом получаются такие же красивые аппараты,как у Вас! Здоровья Вам,и побольше возможностей!!!
@ВладимирКамардин-у3д
@ВладимирКамардин-у3д 3 жыл бұрын
Класс, подскажи церовочки на баки сам делал
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Да, все цировки сам вырисовывал
@ВладимирКамардин-у3д
@ВладимирКамардин-у3д 3 жыл бұрын
Списибо у меня 1966г,все детали собрал в кучу, качество только строго СССР, скоро буду красить
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Удачной покраски🤝🤝
@-denchorsss-2694
@-denchorsss-2694 2 жыл бұрын
Интересно про свечи,тоже заметил что и минск,и восход,и ижи не хотят работать на нгк и других современных свечках,но с другой стороны вопрос,свечи же тоже имеют срок службы какой то,расскажи поподробнее по этой теме пожалуйста?Какие свечки оставляешь себе?как долго ездить на б/у можно?
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Я себе стараюсь ставить старые СССР свечи. По сроку службы точно не знаю . Обычно время от времени их прокаливаю от масла и все
@-denchorsss-2694
@-denchorsss-2694 2 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva а можно с тобой как нибудь вконтакте пообщаться,всегда мечтал о двойке,вот купил наконец под восстановление,хотелось бы иногда уточнять тонкости у грамотного в этом деле человека)
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Конечно можно
@-denchorsss-2694
@-denchorsss-2694 2 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva дай ссылку,я добвалю) не
@пётрадамчук-в1д
@пётрадамчук-в1д 3 жыл бұрын
покажи пожалуйста как крепиться насос для шин
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
На раму в передней части между рулевой колонкой и креплением мотора. Постараюсь в следующем видео показать
@пётрадамчук-в1д
@пётрадамчук-в1д 3 жыл бұрын
я в курсе но именно что должно быть еще кроме насоса что бы он держался на раме!насос есть но еще чего то не хватает @@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Аааа. В насос должна вставляться родная шлангочка со стороны ручки с торца. На шлангочке надет штуцер который не проваливается в отверстие и служит зацепом для кронштейнов на раме.
@пётрадамчук-в1д
@пётрадамчук-в1д 3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva спасибо!было бы хорошо увидеть хоть на фото или на видео!искал инфу но не нашел
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Ок, в следующем видео про Иж Юпитер 2 1968 покажу как он держится.
@ВЛАДИМИРКувалдин-у1п
@ВЛАДИМИРКувалдин-у1п 3 жыл бұрын
Чтобы не синели ,выход единственный и верный , не заводить вообще ,и чтобы резина не портилась ,подвесить ,а так при нагревании цвет меняется.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Я на тройке своей реставрированной езжу. И тоже в Ростов мотался. Так там не синеют
@Алексей-ж5х9в
@Алексей-ж5х9в 10 ай бұрын
А был как то бенз поле нго мне пришлось сливать бак,и покупать новый
@КолесоНаследия
@КолесоНаследия 2 жыл бұрын
Иван, двойку покрыл лаком, почему так решил. Лаком их раньше не красили, это не аутентично? Почему такое решение? И ещё, каким лаком покрывал и через сколько после покраски краской?
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Да, вы правы, лаком раньше не покрывали, да и состав самой краски был другой, и их так не вылизывали. Я же хочу чтобы покрытие было красивое и долговечное, поэтому лак. Сам лак марки лехлер
@КолесоНаследия
@КолесоНаследия 2 жыл бұрын
К лак тоже акриловый?
@СергейТ-л2г
@СергейТ-л2г 3 жыл бұрын
Оригинальность дороже!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Это точно👍
@ВикторСкиданчук-м8н
@ВикторСкиданчук-м8н 2 жыл бұрын
при подъеме иглы смесь обогащается а трубы от позднего зажигания
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Это я от волнения оговорился.
@АНДРЕЙ-о8ш4й
@АНДРЕЙ-о8ш4й 8 ай бұрын
Да вот тоже удивляюсь - как можно не знать элементарных вещей по 2х тактн.дв.в.с. 🤔🏍🤥🏍🤨🏍🌝
@ВиталийВиталий-ъ3н
@ВиталийВиталий-ъ3н 3 жыл бұрын
с тросом я не заморачивался купил что есть, токарь другую сделал винт тягу, подлиннее.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Я любитель поморочится
@АндрейДержавин-д1к
@АндрейДержавин-д1к 2 жыл бұрын
Да, колена меняют свой цвет от бедной смеси. Но, есть и другая версия 😉 Опять же, ты ехал по Ростову(ибо пробки просто караул)🙄 Есть предположение, что от нашего южного климата ему очень трудно по температуре. Ведь прекрасно понятно, что нужен постоянный поток встречного воздуха. Нужна защита колен(как у тяжёлых мотоциклов с завода, с ними будет более лучшая направленность воздуха на цилиндры. Ставить вентилятор впереди 2 цилиндров, опять же-здесь, все упирается в электрооборудование 6 В, да и родной генератор постоянного тока откровенно слаб🙈 А по поводу вентилятора от отопителя авто, идея рабочая. У знакомого стоял на Ю-5, вот только с какого именно авто был вентилятор, этого сказать не могу. Скорее всего, наш АвтоВАЗ выручил😉 Он закреплял датчик на головке одного из цилиндров, небольшая схема управления этим "девайсом". Также он брал датчик температуры от трактора МТЗ🤭🙈 Фишка в том, что датчик и сам прибор-механические. И шкала у прибора удобная, 40-80-100-120 С😊 Зелёная зона-80-100 С. Сейчас с этим проблем вообще нету, можно поискать электронный на микроконтроллере. Так вот, без вентилятора стрелка прибора при езде 1 передачей или простое легко уходила в самый конец, 120 С. Сама схема с реле для коммутации вентилятора была сделана таким образом, что вначале при небольшом превышении температуры (более 100 С, по памяти-105 или 106 С)-на вентилятор подавалось полное напряжение питания, через 4 мин работы винта-в 2 раза меньше, до охлаждения двигателя под заданную температуру. И стрелка прибора постоянно держалась у него в районе 95...100 С при простое или езде 1 передачей. По трассе- не более 80...90 С. И казалось бы, всего один вентилятор 😊 Конечно, вентилятор системы охлаждения был бы ещё эффективнее. Но, у него большие габариты, приличная шумность, большой потребляемый ток(пусковой ток-вообще, 50 А достигает🙈🙄 *Знаешь, с трудом самому верится... Возможно, это было сказано на "автомате", ибо у тебя всё идеально🤗👍 На промежутке 5:05- 5:18. Ты сказал, что поднял иглу и сделал смесь бедной. Странно, при поднятии иглы дроссельной заслонки вверх относительно самой заслонки, всё же наоборот (смесь делаешь более обогащённой). Явно, ты здесь сказал на "автомате".😊 А на резинках в трубах я тоже ездил😃🤭 Всё хорошо, но недолго. Максимум хватало на пару месяцев 😊 И то, это благодаря тому, что максимум 20 км...30 км в одну сторону ездил🏍️😊
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 2 жыл бұрын
Тут если разбираться то нужно уйму всего переделывать под современные реалии. Моя задача сделать абсолютно стоковый мотоцикл и ездить без нагрузки в свое удовольствие. Со смесью это оговорка - все ещё волнуюсь на камеру.
@АндрейДержавин-д1к
@АндрейДержавин-д1к 2 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva Не волнуйся на данный счёт, сейчас мало толковых ребят встретишь, вроде тебя 😊👍 С которыми действительно интересно "по-людски" поговорить😊 Скажу честно, вряд ли бы смог так классно отреставрировать, как это делаешь ты 😊🙏 В общем, тебе респект и уважуха 😊👍🙏 "Не гвоздя, не жезла"😉*Ты из самого Таганрога, или пригорода?😉
@АндрейДержавин-д1к
@АндрейДержавин-д1к 2 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva Иван, как всегда весь в работе и ответить некогда 😉👍 Я вот тоже, недавно зашёл в дом😊 С утра мотокосой работал😊 А тут ещё и огород работы придаёт 😊 Полив, прополка, подкормка. Огурцы, помидорчики, кабачки 😊 В общем, работы непочатый край😊😉
@ВиталийВиталий-ъ3н
@ВиталийВиталий-ъ3н 3 жыл бұрын
асбестовый шнур и герметик термостойкий, я же Вам писал в сообщениях!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Не соглашусь. Асбест от воды только размягчяется и потом твердеет
@ВиталийВиталий-ъ3н
@ВиталийВиталий-ъ3н 3 жыл бұрын
читайте внимательно + герметик.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Герметик не размачивает азбест. Он от воды только размягчяется, а потом твердеет в зажатом состоянии.
@ВиталийВиталий-ъ3н
@ВиталийВиталий-ъ3н 3 жыл бұрын
Иван, не подумайте, что Вас чему то учу, или дичь втираю, просто пишу , как у меня!
@АкинфийС
@АкинфийС Жыл бұрын
Классный моцик,а мотор вы собрали как с завода , степень сжатия под 72 бензин или под 92? Если степень сжатия низкая,то 92 будет сгорать медленнее и выпуск перегревать,по поводу свечей,старые свечи не имеют никакого внутреннего резистора,в отличии от новых,по этому новые у вас работать не будут.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Мотор так и оставил без переделок. Лью 92й. Пробег уже больше 2х тысяч. Без нареканий особых
@АНДРЕЙ-о8ш4й
@АНДРЕЙ-о8ш4й 8 ай бұрын
Само собой свечи должны соответсвовать калильному числу.Например у Юпитера 5 - д17 .🏍🤨🌍🏍
@igorartemov3923
@igorartemov3923 3 жыл бұрын
Конечно приятно смотреть и прокатиться на этом раритете, но уж очень он тихоходный.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Не то чтобы совсем тихоходный. По трассе 80 едет без напряга
@GenaBykinOldRusty
@GenaBykinOldRusty 3 жыл бұрын
Soviet Motorcycle IZH Jupiter 2 1968 - Long Trip in 200 kilometrs - Whats Happen with Motocycle!
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
👍
@jupiters_rider
@jupiters_rider 3 жыл бұрын
Синее колено, єто рабочие состояние)
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Ну не сказать. Тройка моя ездит часто и там не синие
@М7219
@М7219 3 жыл бұрын
Ателье АКРАПОВИЧ)
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Точно
@ВладимирМинаев-ы1э
@ВладимирМинаев-ы1э 3 жыл бұрын
У меня вторая планета, седло конечно просит перетяжки, но не знаю где это можно сделать,подскажи где ты делал.
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Я делал чехол у Эдуарда Кромера. Он есть у меня в друзьях в ВК
@leonidbender6467
@leonidbender6467 3 жыл бұрын
Классный мотоцикл 👍. А насчёт колен и впрямь не парься. Здесь (в Германии) почти все такие. Хотя и 4-тактные. Легендарные BMW GS (гусь))) и те туда же. Будь здоров!!!
@clark5507ify
@clark5507ify 3 жыл бұрын
Как так отреставрировать?
@motocikl_moego_detstva
@motocikl_moego_detstva 3 жыл бұрын
Два года трудов и все получится
Иж Юпитер 2 1968 - подготовка к ретро пробегу и кое какие недостатки.
17:14
Иван Елитенко Мотоциклы моего детства
Рет қаралды 14 М.
Переборка двигателя ИЖ Юпитер 2
16:39
МАКСИМ ФЕДОРОВ
Рет қаралды 18 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 36 МЛН
Иж Юпитер 2 1968 года - большущий список косяков и как с ними бороться.
22:03
Иван Елитенко Мотоциклы моего детства
Рет қаралды 25 М.
Планета с МЕТАЛЛОЛОМА
15:49
MOTO 46
Рет қаралды 100 М.
Мото дальнобой на ИЖ Планета 3
11:29
Гараж 31rus
Рет қаралды 24 М.
Качественная реставрация Иж Юпитер 2 1968 года. Hight Qualiti Restоration Soviet Motorcycle.
25:27
Иван Елитенко Мотоциклы моего детства
Рет қаралды 13 М.