"СЕНСАЦИЯ" о разных поршнях на Иж-Планетут тут : • "Планетоводы" в ШОКЕ !... ИЖ-49 : сборка поршневой, генератора от Минска. ПЕРВЫЙ ПУСК #РыжийЛис#Иж49#ремонт#бсз
Пікірлер: 301
@TheRico2114 жыл бұрын
Удовольствие от езды Иж 49, это дело тонкое)
@user-ho1ju6on5e5 жыл бұрын
Очень поучительное видео-автору лайк Я свою ПЛАНЕТУ ещё на заре эпохи переделал на электронное зажигание. Сейчас мне уже 75 лет и я всё езжу на этой планете не разу не заглядывая в зажигание. Паз от шпонки оставил на родном месте. Шпонка обязательна. Без неё если магнит хоть чуть чуть провернется то двигун не заведется потому что искра будет уже в другом месте расположения поршня а не доходя 3мм. до ВМТ. Когда вытачивал планшайбу на токарном станке то место от неё которое заходит в сторону ведущей звездочки сточил на токарном станке подложив под один кулачок патрона железяку для того что бы готовая планшайба вихлялась в патроне. Все три уха на генераторе отпилил. otzovik.com/review_332574.html До сих пор мечтаю сделать на ПЛАНЕТЕ задний ход установив еще один датчик для него на подобие того как я сделал реверс на двигателе от мотокультиватора КРОТ. kzbin.info/www/bejne/hWWalqOsZ72Nqdk
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
отлично. С удовольствием просмотрел
@mishamm68964 жыл бұрын
Теж так кріпив генератор як ви на ІЖ п2 , але від мокіка Карпати він там без проточки сідає. Тільки світло слабе , особливо на четвертій передачі.
@user-uu9rq6lb2r Жыл бұрын
Здравствуйте, с установкой бсз на иж планета 5 есть задняя передача, могу снять видео
@reddy78833 жыл бұрын
Мой отец еще 20 лет назад такую бороду сделал!Все точно так же!Работает до сих пор как часы)
@andreyohrytkov26835 жыл бұрын
с минским - восходовским генер-ами можно так же использовать коммутаторы зажигания от китайских мопедов. Схема у них мало чем отличаемая.
@user-pu2rp6xs8s5 жыл бұрын
Лучше использовать генератор от "Карпат". Он крепится тремя винтами через скобки. Крути хоть на 360 градусов.
@mishamm68964 жыл бұрын
Да , так сделал от Карпат и крышка хорошо закрылась.Единственный минус свет слабый, особенно на четвертой передаче (малые обороты).
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
@@mishamm6896 А двенадцать вольфрамовые катушки туда запилить??
@Leksey173 жыл бұрын
12v вот в чем основный смысл
@user-uc5so7bf8t5 жыл бұрын
Спасибо за видео! 👍 Нефтеюганск смотрит.
@antipod1755 жыл бұрын
Земляк уважуха тебе, за то дело каким ты занимаешься
@user-wh1jm7ij3r3 жыл бұрын
Выход один, снять крышку генератора ,поставить генератор на место, прикрутив болтами, поставить опережение зажигания, пропустить провода удлиненные в отверстие на крышке и установить крышку на новое место(предварительно удалив заводское кернение), и установив зажигание(регулировочные болты посредине ушек крепления)закрутить болты крепящие статор и подсоединить провода
@user-po1ep8xp3h5 ай бұрын
И я ему о том же.
@ilyaozhigin24775 жыл бұрын
Спасибо большое, что показали!
@andreyohrytkov26835 жыл бұрын
есть другой способ изменить положение генератора без перерезания шпоночного паза. отворачиваются все провода с клемм крышки, если есть с боков винты которые держат крышку от смещения, они тоже отворачиваются. Разчеканиваются два углубления и крышка генер-а сколачивается. Далее устанавливаете генер без крышки чтобы "уши" не мешали. Наживляете крышку генер-а с датчиком на статор. В том положении которое нужно для правильного момента искры. Ставите метки на статоре и крышке, рассоединяете их, увеличиваете длинну проводов (кому как больше нравится). Провдеваете провода в свободные пазы, их там 8. И наколачиваете крышку. Далее её зачеканиваете, чтобы не смещалась. Теперь осталось каждый провод на своё место прикрутить.
@robertoppenheimer6105 жыл бұрын
Рекомендую пользоваться стоительным феном под углом 45 градусов к поверхности которую нужно нагреть.Можно под 90 градусов, только сопло вертикально в вверх.Увеличит срок службы инструмента.
@user-wd2qf8wk3v5 жыл бұрын
Всегда пальцы от руки вставлял, просто греть поршень надо нормально. ИЖ-49 офигенный мотоцикл. Пальцы на планете больное место, диаметр мал.
@user-wm7yh7mf5d5 жыл бұрын
Годнота. Мне с поршневым пальцем повезло. Взял коленвал в охапку и в мотозапчасти. Дайте, говорю, пальцы всех трех групп. Подошел номинал(коленвал новый, совдеп). И знаете шо? все три пальца разных размеров, качество обработки не похабное. Был приятно удивлен. А вот с развертками беда, именно с регулируемыми. Продают сыромятину
@user-re1pp6sl3j4 жыл бұрын
ИЖ-49 никогда не был "Планетой"! И первые ИЖ-56 тоже. У меня они были до 1972-го. Правда, был не 49-й, а 50С (Спорт).
@guccigang16805 жыл бұрын
Очень помог Спасибо большое
@ivansharavara225 жыл бұрын
вообще молодец!)) очень интересно)) лайкос, лайкос)
@user-uu8sl6cz7t5 жыл бұрын
Арлггзжллшрл
@user-gv5qn5no6l5 жыл бұрын
Димон как всегда , красавчик,
@user-ru5uj5gg7z5 жыл бұрын
Рыжий лис , вы правы. У мотороллера потекли , нет ЗАСЦАЛИ ,прямо так жёско , сальники , а к этому в придачу случился Сталинград цилиндро- поршневой группы и коленвала (сьёло нахрен цилиндр, а коленвал люфтит , аж в жопе свербит) . Вообщем , цпг , колено , сцепление , сальники под замену , но , прошу заметить , двигло ни разу не капиталилось и проехало до меня 13 тыс.км . . Спасибо , Рыжий лис , за вовремя сказанный совет , а теперь я буду страдать и искать это всё на свой Электрон.
@michaelnikitin45665 жыл бұрын
Я просто обрезал ухо у генератора. А прикрутил болтом и обрезанной шайбой за буртик оставшийся от спиленного уха.
@user-xi6gl1tv9o4 жыл бұрын
Мы делали ещё проще. В отверстия крепления генератора вкручивали самодельные длинные шпильки , дальше просто сверлил отверстия в генераторе при этом выставив правильно зажигание прикручивали и все хорошо и долго ездило, главное изолировать шпильки иначе не будет света
@user-nn7os3ut8n3 жыл бұрын
Там надо сильно постараться,болгаркой распиливать посадочное место на картере,планшайбу нельзя трогать,тонкий материал,разве что спилить с одной сторони,ротор не трогать,отверстия пересверлить и нарезать резьбу,сердечник датчика развернуть вниз,на моем 49- ом все супер!
@efcgygddth39865 жыл бұрын
У моего старика на 56иже была заводская план шайба при мне он раз ставил только восходовский генератор он откусывал уши сверлил корпусе два отверстия под крепление как у родного правда он генератор использовал только для света а искру довало магнето расположеное с другой стороны удачи
@vitalikostapenko58604 жыл бұрын
Я так и деформирувал поршень😅 Почему я раньше не посмотрел это видео)
@user-cr5ul2hc4y Жыл бұрын
Чистого неба тебе уважаемый!
@Leksey173 жыл бұрын
Данный генератор ставят на фланец (чертеж книга Демченко мотоцикл Иж. Вопросы и ответы, либо интернет) но и у него неточность, как и у тебя. Датчик, точнее маховик должен стоять при ВМТ точно по прорези. Шпонка не используется. Магнит на конус садится через конусную втулку, которую вырезать из консервной банки. Конус и втулку обмазать литолом и посыпать нождачной пылью. Намертво затянуть только после правильно выставленного зажигания. Снять магнит после затяжки можно только съёмником с ударом. Удачи
@BorysPetryk4 жыл бұрын
Покупал поршень на рынке с пальцем, палец оказался 15.25мм, нужно было еще перепресовывать коленвал, купил шатун этот индийский(прослаблена была втулка) и палец как под него сделан) Повезло короче)
@kolomenski794 жыл бұрын
Д на Д, К на К, З на Г. с детства помню.
@Leksey173 жыл бұрын
Про массу не забыл?
@kolomenski793 жыл бұрын
@@Leksey17 куда ж без неё.
@Leksey173 жыл бұрын
@@kolomenski79 была такая хрень: спустило заднее колесо, немного. Мотоцикл заводится, накачал, перестал заводиться. Колесо подспустилось. Мотор заводится. На полуспущеном приехал на работу. Коллеги пробовали заводить, эффект однозначный. Вылечились тем, что это колесо было отвезено туда, где я его взял --на помойку . Искра действительно в колесо уходила...
@baykasvoboda737 Жыл бұрын
Дякую за вашу працю з такими динозаврами
@andreyohrytkov26835 жыл бұрын
И ещё вариант крепления минского генератора. Спиливаются все "уши". Ровно обтачивается боковина и ставятся три скобы. способ "а-ля" рига - карпаты.
@GlavnyiyMehanik5 жыл бұрын
Лайк.
@user-sy4tx7vp8y4 жыл бұрын
Планета 2 с минскачевским двигателем у меня ,год езды всё нормально
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
С двигателем или генератором,,,с двигателем економист однако????!
@SUP-21015 жыл бұрын
Было с десяток переделок моторов с таким зажиганием. Вечно геморрой с монтажом. Запомнилось два случая. На одной ИЖ-П-2 крышка ну никак не надевалась, пришлось генератор от Карпат ставить. Заводился нормально, но свет был печален. На второй ИЖ-П-2 плавал момент зажигания, мотор странно работал. Нашол причину за полчаса до здачи мота - надо было на датчике провода переставить. Тогда моторчик заработал как часы.
@minecraftmojang4974 жыл бұрын
Я пару лет назад приятелю ставил на планету 3 такое зажигание. Намахался изрядно пока подогнал но шпоночный паз на роторе пришлось переделать на 180 градусов и получилось как на минске. Одно нижнее ухо статора пришлось спилить чтоб крышка пристала на место.
@user-tp2qc9lz6r Жыл бұрын
А как шпоночный паз проточить?)
@andreyarhipov89492 жыл бұрын
Привет. Хотел узнать катушка зажигания от чего стоит? У меня на Иж ПС что то искра маловат и заводится плохо
@user-mb6eq8qq6v5 жыл бұрын
Красава!!!👍👍👍
@user-ht4vw7ld5c2 жыл бұрын
Первое видео на котором греют поршень и СРАЗУ устанавливают до конца, а не вставляют палец на половину и бегают по гаражу несколько минут в поисках чего-то. Лайк.(ну это так , для тех кто понимает)))
@ReD-FoX97912 жыл бұрын
Такое к сожалению происходит далеко не всегда. Особенно если речь о “новодельных” деталях...
@vlasnoruch5 жыл бұрын
Я поршня так завалив. Купив знову новий. Розверки не було... Взяв беушний палець, "підзаточив", прогнав акуратно в новому поршні, а тоді новий палець "легко" став на місце)
@user-po1ep8xp3h5 ай бұрын
Ну ты завернул! Тупо берёшь и проворачиваеш верхнюю крышку генератора И будет тебе счастье.
@user-rd6kz6px9u2 жыл бұрын
резать нужно все уши, чтобы было как на мопеде-без ушей! но, понадобиться еще одна шайба диаметром 130 мм, которую на статор одевать. и тогда статор можно вращать на 360°. и не надо резать новый шпон-паз
@user-ji1ve6rq3h5 жыл бұрын
Сделал уже не один десяток -планшайбу сам размечаю и сверлю -только на магните режу канавку под шпонку на 180 град Все уши статора на месте - У меня ИЖ 56 уже лет 20 работает-
@user-ub5ln3bc4p5 жыл бұрын
Есть готовая планшайба от ИЖ К11 или К15 кроссовый многодневная,подходит без доработок с электронным зажиганием Восхода 6 вольт .заводка спол оборота.компрессия плохая через декомпрессор масленкой порцию топлива в камеру и все окей.
@ReymovAzatbay Жыл бұрын
Дима, у меня странный вопрос, почти всем ижевским момциклам свойственно один эффект. что при пуске двигателя кикстартером, он ударяет о ногу. А если установить в мотоцикл БЭЗ ( например от Восхода) обратный удар исчезает. Как думаешь, почему так.
@richardager89085 жыл бұрын
Вопще такое зажыгания крутая штука я с него подал зарядку на аккумулятор
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
Реле зарядки штатное или телескопические на 12 вольт
@user-dl8yb2kw9s4 жыл бұрын
Примерно до какой температуры греете поршень?
@user-kx7yg4ll9e4 жыл бұрын
Я делал иначе развальцовывал генератор (корпус ) смещал катушки по магнитопроводу все легко перемещается устанавливал корпус на место ничего резать не надо на генераторе паз ковырять под шпонку не нужно . получается что генератор становится на заданные крепления !! Все выглядит красиво как там и было (вальцовка три закерненые точки которые легко убираются сверлом на боковой поверхности генератора )способ проверенный работает уже ни на одном иже .
@user-px2io8hp6m4 жыл бұрын
Нужно и свой иж 49 перебрать,стоит уже лет пятнадцать пылью припадает)))
@user-ls6rn2un5v5 жыл бұрын
Как настроить сцепление на планете винты до какой поры надо выкручивать
@user-hy1hb5sk8i5 жыл бұрын
Добрий день скажіть якщо знаєте в чому різниця в поршневій на мінск 8ребер і 7???
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
На иж юпитер 6в ище один датчик покупать и мостырить напротив есть у кого фото или видио как получилось и крвышку влезло,знал я такой переделанный ежегодно а сейчас не вижу его хозяина
@user-ul1xy9br5x Жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,если якорь цепляет немного за генератор,будет работать? Ничего не могу сделать,иж планета 2.зажигание минск
@ReD-FoX9791 Жыл бұрын
Будет. Но недолго ... 😉😁😂
@user-qq6wv5ot4d5 жыл бұрын
С V-50 на Восход 1 магнето без контакта ставил 3 года катался.
@user-xm7lg7mc9q5 жыл бұрын
Я тоже так делал только на Минский
@grizzly1743 жыл бұрын
Спили уши на гене и нарежь резьбу на шайбе в нужных местах под болты с шайбами как на тех же v-50 s-62
@user-le2os6ex9e2 жыл бұрын
Спасибо тебя матарист брат
@user-pm5gq5ms7h4 жыл бұрын
мне вот интересно, для обкатки пробовали супротек или еще какие штуки? Они есть для двухтактников. На 4-х тактном двигателе, они хорошо работают, заметил по своей "Оке", у нее 2 цилиндра, заметно улучшение работы через некоторое время. Ока также позволила протестировать бензин с разных бензоколонок. Думаю, что плакирующие добавки в супротеке или подобном препарате, позволят значительно продлить ресурс двигателя мотоцикла, так как вместо притирки(фактически ускоренного износа) пойдёт заполнение шероховатостей поверхностей и изменения размера поршня и цилиндра не произойдёт. Был ли у вас опыт использования на мотоциклах супротека или ему подобных препаратов?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Пробовал. Особых плюсов не замечено...
@alexbond97555 жыл бұрын
Где находитесь территориально?
@user-yf6zk3ff4o4 жыл бұрын
Можна розвалцювати генератор і розвернути верхню кришку разом з датчиком на 180° там лише треба допаяти кусок дроту на силову обмотку ...
@Motojav5 жыл бұрын
У меня прикатка мотора всегда мот верёвкой за подножку к другому мото так же за подножку только с противоположной стороны что бы не нагребнуться и тягаю не включая зажигания . Обязательно дроссель открываю что бы смазывалосось всё . Так и на машинах! Странно но после такой прикатке двигатель работает мягко и ровно!
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
Теперь електродрель у помощь а свечи выкручивал
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
А карпатское зажигание или минское без ушей сухариками где-то встречал или оно 6 вольт??
@minecraftmojang4974 жыл бұрын
Я немного не по теме,но хоччу спросить,а нет ли у тебя там в твоих закромах воздушного фильтра,который ставился на старой мототехнике,в частности на карбюратор к-28. Я бы купил!
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Сейчас нет, но периодически бывает
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
Квадратный с муравьи или тулы,или с ижей или с мотопомпы???
@user-ex3si3vr1g4 жыл бұрын
Привет! Каленвалу не что не будет если планета бывает назад трогается? И какую ошибку я допустил в настройке?
@tasuia69233 жыл бұрын
Артем, обычно это раннее зажигание, но бывает бракованная катушка, та что с двумя проводами на генераторе, если ее провода поменять местами, мот будет всегда назад заводиться, проверенно😂
@user-uq8eo8wv9l4 жыл бұрын
где же было это видео 15 лет назад...
@user-xt3eu6gl9q5 жыл бұрын
Привет! А старыми минскачевским движками не занимался? Предстоит ветерана перебрать, стоял лет 20.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
это вопрос или предложение?
@user-zr2gr4cl3h5 жыл бұрын
Дима покажи всем запуск этого мотора на магнето от пускача 😀. Там вообще без проводов.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
если хозяин увидит, что для этого придется сделать - думаю я ему за ремонт еще должен останусь, а не наоборот )))
@user-zr2gr4cl3h5 жыл бұрын
Зато сколько обсуждений ....
@user-wk5tp7of7f Жыл бұрын
Почему у меня на иж планета пока не прикроешь воздухан мотоцикл не запускается?
@evgenypolyakh205 жыл бұрын
Автор оставь контакты плиз. Ты в какой стране-городе?
@user-cd7jr8gi4c5 жыл бұрын
Лис - молодчина ! Но не гекай !
@user-pe2ij4dz9r2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте.Скажите как влияет на работу зазор между датчиком и ротором? У меня не развивает обороты
@golosyt6704 Жыл бұрын
Возможно комутатор барахлит у товарища восход не брал обороты комутатор поменял на новый он и все работает
@YungiXingfu Жыл бұрын
@@golosyt6704 ещё добавлю, что коммутаторы есть на 65 и 90 ват в зависимости от статора(генератора), это необходимо учитывать плюс можно почистить нулевкой статор плюс магниты проверить.
@user-qu2gx8ec8g5 жыл бұрын
Ремонтни пальци есть новодельниэ ,брал капуста 1000- 3000 ресурс
@Mylife-ff4lg3 жыл бұрын
У меня так было палец отказался длиннее пришлось обратно снимать обрезать🙄
@user-yi4fi9oj9p Жыл бұрын
Вопрос. Подойдет ли целиндр иж5 на двигатель 49?
@hakassiya Жыл бұрын
Здравствуйте ! Поршень ставил а за цилиндр не знаю.
@user-vv8xc6mr5c5 жыл бұрын
Можно ничего не делать со шпонкой, ставишь как есть и на генераторе нужно просто верхнею крышку на которой датчик раскернить, сбить и повернуть как нужно и потом обратно надеть и закрепить
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
можно и так. Я показал только один из возможных вариантов, а как именно делать - каждый решает сам
@user-dl8yb2kw9s5 жыл бұрын
Как вы считаете cdi зажигание на планету 5 стоит заморачиваться или нет?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
однозначно лучше чем контакты. Есть желание, время,деньги -стоит...
@user-ws1ou8sn1t5 жыл бұрын
Тоже однозначно советую ставить.Себе сделал больше 10лет назад-больше ни разу не заглядывал.Ставил восходовское, использовав крышки статора от П-5.Шпоночный паз не трогал.Весь генератор крутится в крышках в любом положении.
@paveldemin38474 жыл бұрын
Однозначно стоит
@ssssssss48195 жыл бұрын
двигатель имеет не большие обороты вряд ли он будет греться мы цилиндр ставили от пускача тракторного коробка была сломана была только 3-я скорость
@user-bh2yd2uc7f5 жыл бұрын
Здравствуйте вопрос , можно ли коробку посадить на картон спрессованный , одни говорят нет другие да , помогите пожалуйста, удачного дня
@user-vo4ht1zh1w5 жыл бұрын
Лучше паронит использовать,предварительно смазав герметиком.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
согласен. Толщиной 0.5-0.6 мм. Если с паронитом совсем тяжко - ставьте картон, тоже с герметом
@84enik5 жыл бұрын
Зачем герметик то с паранитом, вы маньяки
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Был бы маньяком - мазал бы КРАСНЫМ , или краской )))
@user-ub5ln3bc4p5 жыл бұрын
@@kotborka а красный был бакелитовый лак хорая штука в свое время. Лак пропитки Эл. Двигателей.
@Dvirniy5 жыл бұрын
А если "уши" крепления генератора вообще срезать и закрепить его как на мопэде, тогда и подгонять практически ничего не нужно.
@user-ws1ou8sn1t5 жыл бұрын
Я так и делал.Использовал крышки от 12в генератора(и нижнюю и верхнюю),подточив их в токарном станке.Генератор крутится внутри крышек в любом положении.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Вы забываете, что токарный станок есть у единиц, плюс к этому нужно где то найти и фактически испортить генератор Иж 12вольт
@user-rv8kc7rd7i5 жыл бұрын
верхнюю часть гены можно крутить тк фиксируется она в виде замятий
@user-sr8gh3bk4u5 жыл бұрын
Согласен, сам мотрел и думал об этом, на моих Карпатах в детстве Гена именно так и был закреплен-треугольные шайбы, сам генератор имеет лишь только центровочно опорное кольцо за которое он шайбами и поджимается
@user-ju7ip4uj2n3 жыл бұрын
А есть у кого-нибудь чертеж правильной планшайбы ?
@vv17705 жыл бұрын
Приветствую! А как на счёт зажигания от скутера?
@vv17705 жыл бұрын
У меня есть видео где на юпитер 3 установил зажигание от скутера,+ карбюратор китайский "pz30". И всё работает норм. Ещё на иж56 такое-же китайское зажигание от 50сс скутера,но карбюратор родной оставил,видео пока нет! Но позже сниму,и покажу!
@vltalijisaev94853 жыл бұрын
Где купить планшайбы?чтобы установить на Иж планету от Минска зажигание.
@Leksey173 жыл бұрын
Точть
@user-qm5xl8lu4f5 жыл бұрын
Привет есть разборные статеры верхний магнит с прорезъю снимается
@user-tr5wj4yw1w5 жыл бұрын
Редкость.
@user-bi6ll8hc4i5 жыл бұрын
Какой карбюратор лучше поставить на иж планету 1,К-28 или К-65 ?подскажи.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Не знаю, все упирается в состояние...
@user-bi6ll8hc4i5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 к-28 перебраный,а К-65 новый,к-65С.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
боюсь что ни один ,ни другой нормально работать не будут. 65С - это карбюратор с Минска, со всеми вытекающими, а К - 28 “перебранный” - если не растачивали дроссельный колодец, с изготовлением ремонтной заслонки, большего диаметра - до жопы та “переборка”...
@user-bi6ll8hc4i5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 какой карбюратор посоветуешь?
@user-bi6ll8hc4i5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 у меня ещё есть к-62д и к-68и ,к-63.
@user-hl7tt8sc6s4 жыл бұрын
Человек я 15 лет на планете и 49 ездил и думал ,что мотор нормально едет. Поставил бсз на датчику хола и старое минское говно здал на цвет метал. На таком зажигание на низах одни пропуски искры и ломание стартера при пуске а также мучение в темное время суток. И не пытайтесь рассказать мне что-то про иж. 33000 км по лесу в год на планете 5 ездил там где форвард не ехал и в придачу с коляской а там секор бензопила топор лопата посадочный материал вода 100 л. Двигатели с без стали ходить в два раза больше, а про экономию я молчу.
@user-rp3kv3zw9s Жыл бұрын
Как то тихо работает, почему у меня громкий вьіхлоп и через глушители.
@vasiakyrylyshyn42174 жыл бұрын
планщайбу точил у токаря с одного зажыма по моему чертежу люфта нет правильно надо размеры дать
@88Smith525 жыл бұрын
блин, где владелец этот мотор нашел, крышка кпп целая, заглушки на цилиндре целые... бензин из бутылочки во впуск - это мануальный инжектор!
@user-kx5sj1yu1u5 жыл бұрын
А говорил стенда нету))подскажи как минский якорь снять?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
обстучи киянкой по кругу несколько раз, если по “колхозному”
@peacemaker1325 жыл бұрын
Съёмник на авторынке купи
@michaildmitriev4985 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео.вопрос по зажиганию, можно ли поставить такое зажинание на юпитер без план шайбы?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
все зависит от желания и упорства )))
@user-tr5wj4yw1w5 жыл бұрын
Сейчас есть наборьі(генератор,комутатор,катушка,регулятор)практически на любой совковьій мотоцикл.И Юпитер и Ява в том числе.
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
@@user-tr5wj4yw1w у кого есть где глянуть или заказать,Спасибо??!
@user-tr5wj4yw1w3 жыл бұрын
@@user-fg6sx6mf6c Это для примера.Украина. Ищите у себя.motodetalka.com.ua/p1304912731-zazhiganie-bsz-cdi.html
@user-zc7lk8td2d2 жыл бұрын
А без шпонки можно поставить или провернет
@user-tp2qc9lz6r Жыл бұрын
Тоже интересует
@user-md1gt8dc6j5 жыл бұрын
7 раз об дверь. 1 раз об рельс.
@AviumNightLive5 жыл бұрын
какое масло посоветуете на обкатку и вообще на эксплуатацию?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
лей синтетику, если есть возможность. Окупается в межремонтных пробегах
@AviumNightLive5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791как раз сейчас перебираю полностью двигатель (Иж п3) ставлю новые сальники и прокладки и лью какую нибудь синтетику)
@Leksey173 жыл бұрын
Мгд14, пропорция 1 к 40 после обкатки, в период обкатки 1к 25
@user-ep3us8lu9c Жыл бұрын
можете на ложным плотежом выслать план шайбу для 12вольтовога иж плонета
@ReD-FoX9791 Жыл бұрын
Нет. "Наложку" ищите где нить в другом месте. Только по предоплате
@user-ru5uj5gg7z5 жыл бұрын
А вообще, Рыжий лис, люфт шатуна на коренной шейке в 2 мм это нормально? Просто , у меня отец такой профессионал , что говорит , что это ещё норм . Я уже молчу про палец на поршне . Тот так и наровит выпрыгнуть в любой момент , вообще не держится.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Нормально - это люфт ДО 0.06мм в вертикальной плоскости.И то, это уже значение, при котором рекомендуют менять или ремонтировать КВ.
@user-ru5uj5gg7z5 жыл бұрын
Рыжий Лис , спасибо . Просто у меня на КВ люфт в любой полоскости люфт 2+- мм. Явно менять , а отец мне втирает ,что он мол ещё поездит!
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
может и поездит, километров десять-пятнадцать. При этом развалив полмотора вдребезги
@aslanizkavkaza67005 жыл бұрын
5+
@84enik5 жыл бұрын
Неугодал дядь с посадкой, палец быстро сожрет втулкой, ведь у тебя же есть эта развертка, нагрел, смазал маслом, через оправку толкаешь палец, не идет, выпрессовываешь, увеличиваешь размер развертки и так далее, мне приходилось раз 5 его проходить, но оно того стоит, ну или обзовистись концевыми мерами с рычажной скобой и четырехточечным нутромером с установочными кольцами
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Почему “не угадал”? Обоснуй? Палец во втулке ВГШ перемещается от легкого нажатия , в то же время не имея люфтов. В бобышках поршня сидит с натягом, как должен. С чего это “палец сожрет втулкой”? На основании чего такие ”далеко идущие” выводы? Все сделано “как по книжке”...
@84enik5 жыл бұрын
В бобышках на горячую надавливая через оправку он должен пролетать (проверяли ? то что на холодную в начале отверстия его начинает закусывать это не показатель, в начале диаметр отверстия после развертывания всегда больше), иначе он будет работать только в ВГШ, а должен еще и плавать в поршне (при рабочей температуре он начнет там плавать)
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Возможно и так, но “плавать” в бобышках он будет только в случае “прихвата” пальца во втулке. Если Планетовский палец в бобышках начинает проворачиваться - бобышки в поршне разбивает в момент. Особенно если речь о “новодельных” поршнях.
@84enik5 жыл бұрын
Уверяю это так, у меня ведро выработанных пальцев только в районе ВГШ, а вот когда появилась разжимная развертка (сейчас уже коллекция таких от 8 до 40 мм), пальцы начали работать, новодел попадается и из правильного сплава, понять можно только при эксплуатации В вашем случае он уже не будет плавать, хотя если сплав из ложек, то возможно и будет Был случай на ПС-е увлекся такой разверткой на 18мм, так палец на холодную начал заходить, долго его обкатывал, но при мне не загремело
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Не все так однозначно, на этом двигателе, несмотря на то, что он поработал от силы час-полтора - палец тоже со следами износа. Но тут дело скорее не в плавающей посадке, а точнее ее отсутствии, а в использовании херового масла. Сколько собирал двигателей - если человек использует хорошее масло и правильно обкатывает - никаких проблем с пальцем не было.
@user-mp7ye1ub5e5 жыл бұрын
Палец в морозилку мин на 5 поршень погреть и все гуд ставиться )
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Это если удастся найти "ТЕ" запчасти, совпадающие по цветовой маркировке, и то не всегда.... На "новоделе" - шиш так получается...
@yur4k19815 жыл бұрын
Зачем пилить под шпонку паз,выставил как надо, шпонку убрать, на фиксатор и все хорошо, у меня планета так бегала, но работа все равно не та.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
уже “обсосали до косточек” в комментариях )) Задержался....
@ivangay34975 жыл бұрын
Подразумевается ли штилёвское масло под словом хорошее?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Если литр стоит в пределах 2-3$ - это 100% бадяжка
@ivangay34975 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 литр 680 рублей
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Это сколько в вечнозеленых ? С курсом валют проблемы...
@ivangay34975 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 +-11 $
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
тогда должно быть оригинальным. Если конечно продавец не полный “мудень”, сознательно разводящий на деньги покупателей
Не зацикливайтесь на зажигании от Минска.Генератор слабоватьій на свет. Сейчас есть с современньіх скутеров генераторьі,не дорогие и надежньіе...и главное-на любую мощность.
@@user-rv8kc7rd7i У нас Сова - редкость,а тем более генератор от нее.
@paveldemin38474 жыл бұрын
@@user-tr5wj4yw1w генераторов от скутеров в продаже много и практически в любом магазине мотозапчастей, стоят чуть дороже китайских ижевских (хотя у китайцев скутерные бывает возможность купить за копейки в сравнении с местными магазинами). Если еще и запитать зажигание от бортовой сети через преобразователь (т.н. DC-CDI зажигание), то в случае с ижевским мотоциклом можно (по расчетам) отделаться заменой одного жгута генератора, выпрямителя-регулятора и катушек зажигания. Плюс в роторах этих генераторов хватает мяса, чтобы посадить в него с натягом обрезок старого якоря и не париться с вытачиванием переходника
@uleess56914 жыл бұрын
Не делай Лис.Не делай ничего.Не оценят.И сам изойдёшься на Гно
@user-rv8kc7rd7i5 жыл бұрын
шпонка , если не ошибаюсь толь ка центрирует , так что можно и без неё
@user-vo4ht1zh1w5 жыл бұрын
Шпонка удерживает ротор от проворачивания вокруг оси. Так что без нее никак. Будет постоянно зажигание сбиваться.
@user-rv8kc7rd7i5 жыл бұрын
сидит он жестка на валу , без съёмника не снять , а всё остальное это разбитый конус (который притирается легко так как люминий)
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
в принципе верно.Особенно если ротор слегка нагреть перед монтажем и мазнуть фиксатором
@BODC1005 жыл бұрын
Да, сам катался на роторе без шпонки. Всё держится. Проверено. После затяжки никуда не денется.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
@kotborka - спорное утверждение , если речь касается советских мотоциклов , а не станкостроения. Все моторные звезды ,помимо конуса сидят на шпонках, хотя “точная установка” тут абсолютно ни при чем.
@vova_uzvak5 жыл бұрын
Какое 2т масло брать?
@StanislavMartinyuk5 жыл бұрын
@Evgeniy Revin я заливаю в бензопилу масло Фореста 2Т всесезонное,меньшая дымность выхлопа и работает хорошо,на масло Штиль очень много подделок можно легко угробить мотор.
@venturaEIS5 жыл бұрын
Камазовское лей
@StanislavMartinyuk5 жыл бұрын
@@venturaEIS что я и делаю,для советских малооборотных мотоциклетных моторов хватает и камазовского масла, они работают на нём нормально,только дымят больше и брызги не сгоревшего масла вылетают из глушителя.
@venturaEIS5 жыл бұрын
@@StanislavMartinyuk Дед один на яве наездил 300тысяч километров, несколько коленвалов поменял и ездил на дизельном масле. У дизельного масла крепкая масляная пленка. Лучше один раз в сезон или два почистить выхлоп и камеру сгорания , чем отвалить кучу бабок непойми за что, а если нарвешся на подделку то попадаешь на бабки.
@venturaEIS5 жыл бұрын
@@StanislavMartinyuk можно еще время от времени заливать 2т норм масло чтобы почистить камеру сгорания