ИЖ Юпитер дымит левая труба причина и устранение

[@marellaglobal5555]

Видео реально топ, комментаторство на высшем уровне. Спасибо за показанный опыт очень понятно все Здоровья тебе

[@lexxrich8194]

Спасибо ! Хорошее полезное видео ,грамотный подход !

[@user-vx3pz6vk6h]

Спасибо огромное за видео, прям груз с плеч

[@user-ud3ct6js7t]

Спасибо тебе дружище за такое видео полного бака тебе!

[@dmitryaspednikov5862]

классно, все понятно, тоже надо было сальник менять, смотрел в инете как без раскола движка его поменять, нихрена толкого ниче не нашел, а тут все по полочкам, все понятно

[@lioxa_77]

Бро, спасибо! Такая же фигня. Ты единственный, кто толково объяснил!

[@user-sr2bx8jr3k]

Наконец нашел где все четко показано, а главное съем подшипника без повреждений

[@Live-vn8mb]

Спасибо за информацию!!!

[@user-hz5kx9bg9v]

Лайк однозначно , уникальное видео , многие и приваривают пруточек к подшипнику и выламывают сепаратор, а ларчик просто открывался

[@slavkaivanov5497]

Круто придумал . Была такая проблема , пришлось скинуть мотор :( жаль раньше не увидел . Подписался

[@user-em4de9br7o]

Спасибо, буду знать

[@user-qq6zv3cu8r]

От души брат, подсказал 👍

[@user-qc6qv1ni5v]

Спасибо! Очень полезно!

[@Shura_Balaganov_]

Хера се ты подшипник вынул. А нельзя ли при помощи ваших крючков вытащить немного денег из сберкассы нам с Паниковским на покупку ножовки по металлу для распила гирь ?

[@user-eq1rt1wf4n]

😀

[@kamrannuxiev1007]

спасибо за инфо

[@MOTO77]

Красава! Спасибо!

[@user-irturh]

Хороший видос, познавательно

[@user-eg5qc5wg9t]

Спасибо, теперь знаю как на Минске снять.

[@user-lb5tv2zt7o]

Молодец,лаконично!

[@andreibuyakevich4693]

Молодца! В жизни твой навык пригодится поверь! Раньше я тоже увлекался мото теперь знаешь намного больше чем те кто с денди спали в обнимку. Сейчас они гуглят как установить запаску

[@user-ul3zd7wx3n]

Спасибо мужик

[@user-sb5lc3jg4j]

Интересный вариант..

[@UgarTV]

Ясно, буду знать. Спасибо. Лайк и подписка)

[@maksmotofan9081]

Спасибо за видео приобрел Юпитер 4 при езде правий мало димел а левий прям как паравоз вот скидую двигло всем сальника хана

[@MsSharap82]

ПРЮ и не дымлю..),зачёт!

[@tokokstslt7421]

У меня левый дымит, правый норм, буду по вашем методу пробовать спасибо!

[@user-nf6rr8gy4n]

Спасибо за видос так и будем делать, я до этого всегда колол движки

[@user-de4lr7nt8d]

Получилось по його методу?

[@user-nf6rr8gy4n]

@@user-de4lr7nt8d да без проблем

[@user-ik4bg2zr1c]

Поездатый познавательный видос, мерси ёпта, завтра сальник поменяю)

[@garage_22]

Красавчик!!! И стабильней стал работать!!!

[@nikmik6306]

Однозначно лайк

[@rom99441]

реально было бы жалко долбить хороший подшипник из за ср аного сальника,метод супер!

[@user-jc7vz2ly9c]

я уже писал во многих обзорах что надо два самореза по дереву на 65 мм. и пластина под винт коленвала для выпресовывания. Таким образом вы не повредите сепаратор подшипника и достанете сальник

[@Maksimus77177]

И куда и как эти саморезы?

[@user-gt5vy2us3l]

Покажи.

[@user-gt5vy2us3l]

Снял легко подшипник именно так, как показано в ролике, только крючки сделал из двух шильев нагрев их и загнув. А цепляются они за бороздки.

[@user-bm6hn2yr4k]

Лайк Ю!

[@user-jn3ey8ml2u]

А из-за этого сальник может быть что закапчеваетс я свеча, у меня до этого было всё хорошо был подсос воздуха через сальник со стороны зажигания я его заменил и через некоторое время стало каптить свечи.

[@viktorchromov4978]

У меня на 638 под генераторм сухо но дым есть а левый еле дышит ! по нагару то же , все новое. я так думаю воздух. под головой пробивает.зажимал помогало не надолго.нужно гайки подлиннее попробовать должно сработать.

[@viktorbutt2272]

заменил все как нужно,все равно слегка дымит,это может те остатки выгорают,подскажи!

[@zigandarov]

Познавательно

[@user-uq8uo9bu6h]

А как подшипник потом назад установить? Его можно молотком забивать?

[@WGSH-73RUS]

А если правый дымит сильнее,то он всасывает с полости маховика ???

[@user-pe6mr5xz9e]

6:27 ну не всегда, в камере маховика тож масло и сальник, могло и оттуда подсосать

[@user-ef1nq8sf6c]

эта болячка известна со времён царя гороха.когда масло через херовый сальник поступает в левый целиндр.красавец подшипник снял и сальник поменял не раскалывая мотор.!

[@oscarwyatt3642]

You all probably dont care but does any of you know a method to get back into an Instagram account..? I was dumb forgot the login password. I would love any assistance you can give me

[@seankyree1619]

@Oscar Wyatt Instablaster =)

[@oscarwyatt3642]

@Sean Kyree Thanks for your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process now. Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

[@oscarwyatt3642]

@Sean Kyree It did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy:D Thanks so much you really help me out :D

[@seankyree1619]

@Oscar Wyatt happy to help :D

[@user-dt8om3ug2j]

👍👍👍👍👍

[@user-hv2ip7qo3f]

Иж ю5 дымит левый цилиндр думал масло тянет из коробки слил масло запустил тоже самое-дымит праый работает идеально В чем может быть причина?

[@user-op3ye5ls9f]

А много это времени заняло ?

[@user-qk3eu2gg4e]

У меня тоже дымит левый но масло идёт с правого когда у меня стуканул двигатель половинел у меня все норм сальники из за чево может быть 🤔

[@Hubk4]

у меня дымил,настроил зажигание и перестал)

[@Jeka_13]

Молодец, хорошо объяснил!

[@otostreetracing6236]

спасибо, по старался и вправду, что бы всем понятно было.

[@user-dn2cl4sk5q]

ох как мне нравится звук юпака!круто парень молодец.

[@otostreetracing6236]

спасибо :):):)

[@sergeikowal8580]

Видос зачётный агонь!а то показывают мутату всякую лиж бы просмотр был.

[@sergey_kriukov]

В копилку знаний

[@user-ou4uu8hl6u]

На 50 километров. Как говориться "скупой платит дважды"

[@fym40rus68]

А если не менять его страшного не чего не случится ?

[@user-hh5op6pk1d]

Движки юпитеров-3 наиболее качественно собраны как и планеты до 90-х годов

[@otostreetracing6236]

может быть, спорить не буду :):):)

[@tommy6584]

Александр Падуто бабы до 90х годов тоже были лучше,и xyй тогда стоял выше

[@user-jc7vz2ly9c]

ставить надо сальник немецкий corteco 12011126B однобортый но настоящий

[@zag838]

Красава!

[@user-cl7wh9hp7l]

Сальники импортные надо ставить

[@Piromani9]

У меня почти так же только масло гонит с правой трубы. Левая так же коптит

[@AT_ONCE_]

Не вылез подшипник таким методом. Несколько дней пробовал. И прогревал быстро, и прогревал медленно, и дёргал сильнее, сидел крепко. В итоге приварили трубу и выбили

[@AndreyEgorov-ti4ui]

Значит, у тебя с посадкой подшипника всë отлично. Я в связи с прослабленными посадками 304 и левого 205 подшипников был вынужден покупать другой картер. Имхо, так, как показывается на видео, подшипник с нормальным натягом ты хер вынешь крючками

[@STALKER-jd4wx]

Здравствуйте, а вы не знаете на Восходе по этой же причине может поразному дымить? На нём ведь 1 цилиндр

[@otostreetracing6236]

Здравствуйте, с восходом не сталкивался.

[@user-vf5ri6lj8f]

Спасибо,помогло

[@otostreetracing6236]

да не за что,

[@user-ug2fm4ly5c]

Подскажите пожалуйста а свечку маслом забрасывало и наченал цилиндр отказывать по ка не почистить свечу?

[@otostreetracing6236]

Да бывало так, забрасывала свечу, и отказывал цилиндр.

[@user-bl2jj4zr8j]

молодец

[@hyb_2514]

Это нормально

[@user-cj2ys3vw1r]

красава с меня подписка и лайк

[@otostreetracing6236]

Спасибо, очень приятно. Старался, что бы всем понятней было

[@user-sh6ig5vt6m]

не посмотрев видео , думаю масло через сальник в кшм камеру попадает

[@alexandrpaw]

спасибо за инфу ! у меня такая же проблемма буду знать , спасибо!

[@otostreetracing6236]

да пожалуйста всегда рад поделиться.

[@user-tl7oq6wr9j]

alexandr прежде чем долбить мотор поменяй местами катушки зажигания че будет

[@otostreetracing6236]

причём здесь катушки зажигания??? да и вообще, что есть таки кто ездит дасихпор на контактах??? Нужно в ногу совремён шагать и ездить на БСЗ и будет вам счастье.

[@alexandrpaw]

у меня стоит бсз

[@viktorbutt2272]

сцуко забыл нагреть,с работы башка не варит,уже в следующий раз нагрею и сниму подшипник))))

[@user-yx1dj7eo5f]

Прошу помощи, дико заливает правый цилиндр 5 ижа дымит спасу нет, левому наоборот сильно не хватает, замена цилиндро поршневой группы результатов не принесла...

[@user-ku7ks3on4u]

Причины три правый сальник коленвала который стоит за генератором , либо регулируй шайбу между карбюратором и коллектором если такая имеется или что-то с зажиганием

[@user-rs1rq8qy7i]

Десять лет на юпитере по лесам,полям в люльке 100кг.😁 такой херни не видел.

[@user-fh4ht5li3c]

Мужик, вопроса есть. У меня из обоих глушителей льётся масло и дым как от паровоза. Это какие сальники нужно менять?

[@deadpool-kd8ri]

такая же проблема вы нашли поломку?

[@user-fh4ht5li3c]

@@deadpool-kd8ri да, это сальники коленвала износились, я разобрал двигатель, заменил все сальники, и катаюсь уже второй год) но иногда бывает это из-за колец поршневых, или (в редких случаях) неправильная настройка зажигания и карбюратора.

[@deadpool-kd8ri]

@@user-fh4ht5li3c двигатель половинить надо?

[@user-fh4ht5li3c]

@@deadpool-kd8ri ну смотря какие сальники, я все сразу заменил. А так да, нужно половинить. Советую сразу подшипники заменить и все сальники)

[@user-we1ge1ou3u]

Масло в бензин поменьше лить надо и карбюратор нормально настроить, чтоб не богатил.

[@user-os3vv9uw1n]

Спасіба за відео поміг розібратись в мене таксамо лева сторона димить.

[@otostreetracing6236]

рад, что помогло.

[@user-wf1bb6xq6e]

Красаучик

[@handsome1492]

А можно ли вместо съем ника использовать согнутый крючком гвоздь?

[@otostreetracing6236]

Ещё не так можно из ебнуться, когда нет съёмника под рукой. Нет невозможного:))) лижбы руки выросли от куда надо.

[@KonstBobr]

А если дымит и капает правая труба? Тут кто-то писал, что может из-за зажигания или перелива топлива. Зажигание электронное и левый горшок работает, как часы. А как может быть перелив с одним карбюратором на два горшка?

[@otostreetracing6236]

С правого может дымить и капать только до тех пор, пока все масло не вытянет с камеры где моховик. Потому что правый цилиндр с КПП не совмещён. И за перелива не может, и зажигание тоже не причем. Только может тянуть с камеры где моховик там должно 100 грамм масло наливаться проверь есть там масло или нет.

[@KonstBobr]

Очень не хотелось бы. Поменять там сальник не просто. Аппарат в деревне. В августе буду в отпуске, проверю.

[@user-js1bs1qn7f]

А не подскажите, также самая ситуация только с правым цылиндром, тоже масло с трубы бежит надо нет половинить мотор? За ранее благодарю!

[@otostreetracing6236]

с правого тянуть не может так как, коробка с правым цилиндрам не связана. если только со стороны маховика может тянуть, и то не долго та как там должно быть 100 гр. масло. и цилиндр будет работать не стабильно так как подсос воздуха будет.

[@user-js1bs1qn7f]

@@otostreetracing6236 благодарю!

[@user-js1bs1qn7f]

Сегодня запустил мотик оказывается у меня с двух выхлопных капает масло на рабочем моторе походу придется половинить мотор и менять все Сальники, но при этом оба цылиндра работают нармально!

[@otostreetracing6236]

Не спеши колоть мотор, в холодное время года такое бывает. Это капает конденсат с маслом вымывает, масло с глушителей, это нормальное явление, у меня так же сейчас. Темболие ты пишешь, что цилиндры работают нормально. Если бы тянуло масло или был подсос воздуха цилиндры бы не стабильно работали. Не коли пока.

[@user-js1bs1qn7f]

@@otostreetracing6236 понял благодарю за совет!

[@dimaumatov4593]

Подскажи пожалуйста, вот у меня на Юпитере левый котёл работает идеально а правый побрякивает и греется меньше левого. Зажигание бзс, свечи новые, провода менял местами, карбюратор пекар настроен. Подскажите как исправить?

[@otostreetracing6236]

Тут либо зажигание точнее выставить надо, либо микро подсос воздуха где то.

[@dimaumatov4593]

@@otostreetracing6236 как понять от куда подсос?

[@otostreetracing6236]

Либо посальнику состороны генератора, либо где штанина крепится к цилиндру, или состороны кривошипной крышки может, итак далее.

[@user-zn5io5ih5z]

Привет! А если дымит с правого чуть больше чем с левого? Но с глушителя вытекает как бензин жидкая чернь... Карб переливал, сейчас всё устранил. Двигатель перебирался, подшипники, сальники новые.

[@otostreetracing6236]

Если чуть дымит больше левого, я думаю не чего страшного. А то, что течет чернь это бывает когда в холодное время года заводишь, это конденсат с маслом течет, это нормальное явление.

[@user-zn5io5ih5z]

@@otostreetracing6236 спасибо за ответ братан!!! Да именно в холодную пору и гонит с выхлопной.

[@user-of6oo1dy7q]

Почему в юпитере 5 на правом целиндре заливает свечу подскажи пожалуйста

[@user-cq3ju5ou8b]

Во первых плохая искра на свече , во вторых с завода ставится между карбом и штанами специальный регулировочный влажлк для регулировки топлива в силиндр вот если он у тебя есть то его крутого на правый цилиндр

[@user-bz1tl7hs3e]

1 день депрессии и покупка новых сальников

[@maksathajiev3435]

прежде чем крутить звезду надо было калено выхлопное лодонью закрытть... я тоже так делал и были такие же звуки.. а окозалось эти звуки с калено.. но при закрытии ладонью калено звук исчез...

[@exsplosionbang4007]

maksat hajiev у меня тоже сальник навнрнулся только что, я снял крышку со щупом, лапкой понемногу покикал и тоже шипит( Буду завтра крышку снимать

[@Den_ADI]

Привет! Дымят одинаково, ну масло льётся с обоих труб, оба сальника менять?

[@otostreetracing6236]

Привет, правый цилиндр не связан с коробкой, как левый. Правый может только дымить если сальнику пи...да со стороны кривошипной крышки. И то он будет дымить не долго, так как там масло должно быть 100 гр.

[@Den_ADI]

@@otostreetracing6236 понял, работает нормально, ну дерьмо из обоих труб течёт

[@arnor1180]

@@Den_ADI перезалив топлива из карба идёт, была такая хуйня. Брызгало с обоих колен

[@user-hh5op6pk1d]

Так подшипник не должен вылетать он должен сидеть с натягом у меня юпитер-3 от деда остался 77 года там сальники родные до сих пор держат хотя понятно что они уже почти пластмассовые но работа движка с бсз очень мягенькая.

[@otostreetracing6236]

двигатель абсолютно новый, и посадочное место не раздолблено он не разу не снимался. Ну там же видно, что я разогревал, а как мы все знаем, что при нагреве металл расширяется, самое главное, что бы подшипник не успел нагреться, вот и вся физика.

[@user-hh5nf4pz9b]

Александр Падуто дак друг ты видео то смотрел он нагрел картер потом снял так же гильзы с целиндров снимают свободно

[@user-ts7oc3ql5e]

Проблема в том, что на цапфе сидит подшипник без натяга

[@nikitanikolaev1873]

разве подшипник не должен сидень на цапфе с натягом ?

[@andytacker4599]

Подшипнику разогрев похер, у него намного меньше степень расширения, чем у аллюминия.

[@user-wv4ru9lw4q]

После замены сальника,какое то время всеравно наверное дымил?

[@otostreetracing6236]

Ну да, недолга пока масло не сгорело то, что в кривошипной камере осталось.

[@user-qo9oz7pb1l]

Номер прю! Так при похуй дым! Ижаки это дым вонь и огонь!

[@neon4ik710]

В чем может быть проблема если заменили сальники с обоих сторон коленвала и резиновое колечко крышки коленвала. 2 раза менали сальники с левой стороны - все равно дымит.

[@otostreetracing6236]

ну во первых мотор 2Т он и должен дымить но только в меру, если сильно дымит, значит масло переливаешь в бензин.

[@neon4ik710]

@@otostreetracing6236 из левого цилиндра льёт масло как в твоём видео.

[@otostreetracing6236]

Значит масло тянет с коробки, уровень посмотри уходит или нет масло.

[@neon4ik710]

@@otostreetracing6236 да уходит

[@neon4ik710]

@@otostreetracing6236 да

[@tiuhanovv]

Эхх невезуха, походу у меня такая же проблема. И хорошо если со стороны картера а не между коленвалами. Купил новособранный двиг с поршнями сузуки и с ходу один цилиндр с перебоями, свеча чёрная, с левого колена масло капает, дымит больше, по всем признакам он, сальник(((

[@otostreetracing6236]

начни с малого по меняй сальник со стороны моторной звезды, ну если не по может придёться колоть.

[@daylans9998]

Лужа масла под правым цилиндром, из-за чего это может быть? Не пару капель а огромная лужа.

[@otostreetracing6236]

Под правым цилиндром не может быть огромная лужа. Так как не откуда тянуть масло. Если только со стороны маховика куда 100 грамм заливается.

[@pivasik0_o]

Водянка 👍 ёпта

[@user-yr9fe1sf7f]

поставь прокладку разделительную между карбюратором и патрубком тоесть штанами там должна быть металлическая прокладка

[@otostreetracing6236]

я знаю, что она там должна. Ну он и без неё не плохо заводится и работает. Одним словом она там нахер не нужна

[@user-yr9fe1sf7f]

дело в том я юпитер соберу и разберу с закрытыми глазами он у меня с 13 лет и это я замечал когда дымит один цилиндр сильнее именно когда снять эту прокладку хотя я ездил и без нее а про сальник ты несешь бред он бы просто не работал на тот цилиндр где ушатаный сальник

[@user-yr9fe1sf7f]

на каком цилиндре группа получше или кольца тот и тянет больше

[@user-yr9fe1sf7f]

я сам как книжка были времена когда я его колол по два раза на день я с села и у каждого моего кента был юпитер 5 мы разгоняли юпитер 135 км со звездочкой на 18 с явами фистивалками легко можно потягаться

[@user-yr9fe1sf7f]

колол потому что собрал выехал попробовать масло не заливал не куда и через км коробка разлетелась впоймал клина в этот же день разобрал поменял коробку и вечером на нем поехал кататься

[@vovapozitiv177]

теперь понятно у меня конец сальнику

[@user-hh5nf4pz9b]

и масло я слышал больше залил не делай так сальники все выдавит

[@otostreetracing6236]

так это сколько нужно залить масло, что бы сальники по выдавливало, полную коробку. я буквально грамм на 20 больше лью от этого количество не, что не по выдавливает :):):)

[@user-vs2rw3us4p]

Така сама проблема

[@mmairland5745]

У меня такая хрень из-за смеси бенза с дизельным маслом

[@kisabrrr4225]

А как в магазине сказать его название сальник а на что ?

[@otostreetracing6236]

По номеру его.

[@user-qs9so8qk8p]

Сальник на левом валу погиб

[@Jeka.badman]

Привет, такой вопрос а из-за подсоса через сальник генератора, правый цилиндр может более активно работать чем левый?

[@otostreetracing6236]

Нет, он бы нормально не работал. Если хоть малейший где то подсос запомни мотоцикл работать нормально не будет.

[@Jeka.badman]

@@otostreetracing6236 вот беда ... Эта задача не решаема :(

[@otostreetracing6236]

А, что у тебя?

[@Jeka.badman]

@@otostreetracing6236 ю5, бсз двухканальная, зарядка есть акум заряжен, свечи одинаковые зазоры одинаковые, разница по компрессии в пол очка. Карб один к 68. Оба цилиндра работаю, но левый отстаёт, примерно если на холостом то на правом будет 1100 оборотов, а на левом 800-900 оборотов. Регулировочная шайба между карбом и штанами ситуацию не спасает, даже вкрученный М10 болт в правую часть штанов не выравнивает ситуацию.

[@Jeka.badman]

@@otostreetracing6236 цилиндры не отказывают, работают, просто левый отстаёт. Выхлоп соответственно не равномерный правый цилиндр чуть больше дымит, масло с коробки и моховика не берет. Левый цилиндр дымит меньше правого. На левом цилиндре свеча чуть в нагаре, а на правом приблежонная к идеалу.

[@eredinchik1110]

Что-то подшипник не вылез тал легко, а пока в принципе не вылез

[@user-eq1rt1wf4n]

Братан, я покупал через интернет одну "приспособу", спецом на на заказ для выпрессовки подшипника, такими "отмычками" хер че вытащить, он наверное вообще и пальцами его мог вывернуть 😀, поскольку, на мой взгляд, посадочное место для подшипника вполне возможно повреждено путем деформации

[@user-tf1gn7iz4q]

Блин, а если так: дымит и течет с правого, работает не ровно, наклоняю на левый бок - сразу совсем другая песня. Но только стоит снова ровно поставить начинаются перебои. Помоги дельным советом. Спасибо.

[@dimaumatov4593]

Устранили проблему ?

[@user-tf1gn7iz4q]

@@dimaumatov4593 да, конденсатор поменял и норм стало

[@user-tj4xr8eh9u]

Потому то правый не работает вот и дымит😂

[@user-su7yn6re1q]

Сказал как в воду пернул

[@rom99441]

@@user-su7yn6re1q как в лужу)

[@user-jw7tk3yx7g]

А сальник-то сам точно правильно пихнул?Вроде как надписями к себе, не?

[@user-gy9sm5fy5n]

Надписью во внутрь,иначе вторая кромка не будет работать и все равно масло жрать будет