Был у нас в Питере такой дядя Вова Копейкин,токарь виртуоз,пару лет назад ещё жив был и трудился,возможно и ныне здравствует,он фанат английской мотоклассики 30х 4 такта ,один горшок и кубов 400,он построил на планетовском низе 4 тактник с верхним распредвалом,цепным приводом ,масляным насосом ,кроме картера все выточил сам,в том числе коленвал и шатун ,поршень жиговский был.мот рвал все Явы ,дебилы с ижевского завода выпросили для экспериментов и благополучно ушатали ,в компенсацию подарили водянку юпитеровскую . Рад что дело Палыча живёт.
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok3 күн бұрын
Был мой ИЖ всего два такта. Маловато было как-то ! Новые Картер я отлил, пива больше я не пил! Вот такие вот дела , жизнь другая потекла!
@Ruslan393-d5q2 күн бұрын
А потом пришла зима. Нафигачился с полна. Выпил пиво я в довес. Чтоб завёлся мой пс 😂
@reixanov516722 сағат бұрын
Молодцы вы спору нет, Пишу я стихи в ответ. В наступившим двадцать пятом Всем жилось совсем без бед. 😊🖐️👍
@alexey.vachek4762 сағат бұрын
Я такого тупого трэша даже не предполагал увидеть. В гаражных рукодельных мастерских в Индии такого не увидишь.
@СергейПоляков-ы9щ4 сағат бұрын
Молодец,я в свинячем восторге от твоего творения
@aleksandrshapovalov89853 күн бұрын
Крутой проект! Автору респект !
@РусланСачков-м5щ20 сағат бұрын
Люблю такие проекты мужик продолжай в том же духе
@АлександрВалетов-я9ж3 күн бұрын
Молодец мужик главное моральеое удовлетворение делал делал и заработало а это проще купить такое себе удовольствие за деньги и дурак купит!
@vladoglov92563 күн бұрын
Интересный проект.С наступающим и удачи!
@СергейШулков2 күн бұрын
Наткнулся случайно, сразу подписался, очень интересен результат.
@СерёгинЯ16 сағат бұрын
Класс, здесь бы ещё водянку реализовать было б и проще с литьём и проект бомба! Одно слово молодец.
@derspect2 күн бұрын
Лайк, подписка! Дерзай, братан, диванных экспертов не слушай! Все получится!
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok3 күн бұрын
Cartier Я отлил из ложек , получился он надёжен! Обработанный резцом, получился молодцом! И станок Мой самодельный , сам я мощи беспредельной!
@металлургист3 күн бұрын
Я не литейщик , Я Поэт Как Пушкин Я сияю Диванный также Я Эксперт !!!!!! Стихами об..раю !!!!
@иванпетров-в1ы1я2 күн бұрын
@@металлургист какой сплав для отливки? 5% кремния в алюминии? На усрале блок отлит из ак-5, а КПП из ак-12. Хотя там названия сплавов другие, типа ал-3, ал-4, но смысл что в блоке 5% кремния, в КПП 12%.
@металлургист2 күн бұрын
картера и прочее ваз иж
@yuriyromanchenko285Күн бұрын
@@металлургист ты менять штангелем не умеешь??))) Губки должны лежать всей плоскостью на детали, а не половиной!))))
@KIM32rus3 сағат бұрын
@@yuriyromanchenko285 а если мерять радиально снаружи стержень пусть Ф8 и удаленную от него точку, тогда как они "должны" и собственно кому?
@akala19Күн бұрын
Молор,для гаражных условий с самодельным инструментом, все огонь 🔥
@СергейИванов-с2ъ8юКүн бұрын
С новым годом! Только вперёд! А хейтеров не слушайте! Они ни молотка ни напильника в руках не держали.
@ВалерийКруховский17 минут бұрын
Молодец видно руки с того места ростут
@plintus6692 күн бұрын
Очень очень круто в домашних условиях сделать такое!
@Домвдеревне-й2ш2 күн бұрын
В молодости был у меня Иж-спорт... Покупал в 1978 году. Все критиковали, а я на нём изъездил весь Северо-Енисейский район. Двигатель ставил и на аэросани, но без глушителя прожёг поршень. Восстановил. Поставил на каракат на камерах. После покупки Нивы "изменил" Спорту.... Всех с наступающим новым годом 🎉
@KobretiReinis5 сағат бұрын
Молодец мужик ‼️ Делает на мой взгляд все правильно!👍👍👍 И главное здесь не сколько денег стоит это все.., А то что идея и проект супер 👍 А деньги это дело наживное. Здесь смысл не в бабле вовсе, а в идее воплощение её в реальности!☝️
@ГончаровПавло2 күн бұрын
Я в шоке даже подумать не мог что так можно спасибо что в очередной раз показали то что все ограничено только нашей фантазией
@ИванК-ч2у16 сағат бұрын
Отличный проект, уважение за такое творчество! Однозначно подпишусь и буду следить за постройкой. Всех с наступающим Новым Годом, здоровья, благополучия и мирного неба!
@Nikolay.L-K2 күн бұрын
Интересный проект! Будем наблюдать за развитием.
@СлышСветлана-й5э22 сағат бұрын
у мужика времени вагон терпения тебе
@Сем-й4х2 күн бұрын
Не "ошибается тот кто ничего НЕ Делает" !!! Искренне Желаю вам Успеха !!! Лайк и Подписка однозначно !!! Берегите Себя ! ТБ на Первом месте ! 😉
@ПетрДятлов-ч3ы3 күн бұрын
Круто! Было бы интересно посмотреть на процесс литья.
@металлургист3 күн бұрын
в предыдущих роликах на моем канале я показывал и формовку и процесс отливки , смотрите ролики
@Петя-р1б2 күн бұрын
Крутяк!, как для гаража👍🤝
@СергійКопецькийпрівєт2 күн бұрын
Подписался👍за проделанную работу , хороший канал как я его раньше не видел ,удачи здоровья .
@Sergei_Snow2 күн бұрын
Очень надеюсь что проект будет сделан и не заброшен. С наступающим вас
@ОлегЛюбимов-ч4ш15 сағат бұрын
Лайк однлзначный! Если смазку подвести к нгш, то и 25мм ходить будет отлично.
@user-nr8wb2bl4pСағат бұрын
На каких площадках ещё можно следить за этим шедевром?
@Гараж14-ъ8л2 күн бұрын
Красава, четко, могешь😊
@kolomenski792 күн бұрын
уважаю техноманьяков. подписка адназначна. про сузучью КПП подумай. коробка полностью комплектная. на сузуки она смазывается тоже под давлением, если что.
@металлургист2 күн бұрын
как с тобой связаться ?
@ЯрославВозняк-д5э23 сағат бұрын
Молодец ❤ продолжай в том же духе!
@СтепанТитов-ъ4ы51 минут бұрын
Толщина картера моё почтение. Кустароно но не болгаркой, спасибо.
@Leomar-j8s2 күн бұрын
Самое сложное на мой взляд стаким оборудованием это соблюсти соосность валов коробки и коленвала с целиндрами, думаю это все вылезет при конечной зборки или в ходе эксплуатации
@R_man77723 сағат бұрын
Подписался. У самого ПС в гараже стоит. Никак руки до него не дойдут.
@металлургист22 сағат бұрын
Я мотор своего ПС тоже не как не соберу , я про заводской
@88Smith523 күн бұрын
круто, очень круто.
@АлександрБыкадоров-ч3з2 күн бұрын
Тоже интересно, что получится.
@АлексадрПроворов5 сағат бұрын
Нормально получается
@Melnikov_Yuriy2 күн бұрын
Автор большой молодец😉 Аж подписался на канал!!! Ну очень интересный замысел😊 С наступающим Новым годом😉🎉👍🤝🤝🤝
@ИванСоколов-ц7х3 күн бұрын
Проект интересный конечно. всегда люблю когда люди самоделашные моторы делают. восхищаюсь такими людьми. Но хочется сказать что отливка поганая все-таки. современными то технологиями, силиконом, восковками, да даже кусковой отливкой можно было получить гораздо лучшего качества отливки. Ну и глядя на этот станок, сначала подумал что это ЧПУ
@металлургист3 күн бұрын
этот станок запланирован стать чпу , не все сразу , сейчас автоподача только у стола
@АртёмКостенко-ч6ч4 сағат бұрын
Отличный проэкт
@ХОББИ_Олега2 күн бұрын
Дерзай, не останавливайся! С меня лайк, подписка!👍🏻💪🏻🤝🏻🔥
@Niva-gt3 күн бұрын
Хорошая задумка 👍
@warlockwolf9997774 күн бұрын
Всё получится!
@СергейШуткин-ф1рКүн бұрын
Раковин при литье можно избежать,каустик растолочь в мелкую пыль с хорошей просушкой.добавлять в расплав чайную ложку на 1кг. Алюминия.результат отличный.
@ВалераКонстантинов-и2чКүн бұрын
После этого , Пакистан нервно курит в сторонке, а есле ему нормальные станки дать, то Хонда и Кавасаки будут плакать и это, не стёб, золотые руки!!!
@yuriyromanchenko285Күн бұрын
Такую чушь могут молоть только "гаражные эксперты"....)))) Без науки ни один мотор долго не ходит!!!! Наука - это соответствующие технологии и металлы! Желаю тебе пакистанских запчастей для твоей техники, а впрочем, это уже не так долго ждать😂😂😂😂
@ДмитрийУткин-у2ю3 күн бұрын
С наступающим! Подписался. Успехов в постройке. Будем следить
@SelskiyMasterMihail2 сағат бұрын
времени вагон было потрачено, сколько еще будет доделок преределок, надеюсь увидеть как мотор работает на 2х голесах, мое уважение, лайк подписка
@Thundernoise2 күн бұрын
Подписался, интересно
@romandavidov8137Күн бұрын
Будет ли принудительная подача масла в подшипник НГШ как в японцах? Поршень может лучше взять от облегченной шпг приоры?
@ВиталийПустовар-ь6у2 күн бұрын
85 / 82 выходит 448,8 кубов, нормальный планет получится!
@VelKAMAZ-g4w2 күн бұрын
современный двигатель,как на заводе 😊
@samodel_samopal2 күн бұрын
Вот это дела... Зачёт. Мотор с нуля почти, собственной разработки.
@sergeit2284Күн бұрын
Круто 🤟
@SecretsSmallvile2 күн бұрын
Подписка полюбому, интересно дальше.
@vova_uzvak2 күн бұрын
Ну нарешті хоть хтось зробив таке відео. Дякую Вам
@ЯизСИБИРИ-с1ы4 сағат бұрын
Мне вот интересно, почему обычны мужик из гаража, может делать что-то новое не имея практически ничего.ю? А заводы имея ресурс в виде инженеров, высококлассных станков и литейные мощности, не могут предложить ничего нового. Респект! Удачи в начинаниях!
@АлександрРеутов-с7уКүн бұрын
Приветствую, завод несмог сделать такой ДВС а тут в гараже подчти на колене с меня лайк подписка, может что надо по железу кое что есть.
@металлургистКүн бұрын
Привет, нужна ведущая шестерня , та что на коленвале , и коленвал ПС, бы неплохо ,хотя бы под ремонт
@Alexei.70123 сағат бұрын
Интересное видео
@Сергей-и3ч7й3 сағат бұрын
Может лучше поршня от приоры или гранты? Там палет на 18 и диаметр 82 + ко всему там вес на много меньше
@АбдуллаХамавов2 күн бұрын
Отлично, отлично !!
@KIM32rus3 күн бұрын
С наступающим! Пускачевый вал нгш насыпной без сепаратора и размер не совсем 25.0, он там подобран под количество роликов. Простого решения заменить на сепараторный подшипник не выйдет. В какой допуск попала паралельность плоскости под цилиндр оси коленвала, спрашивать пока не охота, видя измерительную оснастку)
@Воднонапорник3 күн бұрын
На заводе к этому бы шли 25 лет
@olegplisiuk46872 күн бұрын
Вы бы поинтересовались, что выдавали заводские КБ, и что счас стоит и лежит в заводских музеях. Тогда бы не несли херню. Все на наших заводах могли. Интересно , качественно и быстро. Но все натыкалрсь на начальственный окрик "сверху". " "НЭ ТРЭБА!"
@Воднонапорник2 күн бұрын
@olegplisiuk4687 про то время когда могли я не говорю, я про нынешний день
@АлександрСанников-и1ч2 күн бұрын
Сейчас только могут шильдики, ,, сделано в России,, вешать на китайскую продукцию.
@GrigoriyGregor4 күн бұрын
ну это уровень!
@vrazrabotke4873Күн бұрын
Если снимать фаску можно более точнее делать замер пусть даже и штангенциркулем, по посадочным местам я думаю не критично на горячую можно будет собрать картер и будет счастье.
@металлургистКүн бұрын
Так то да , но нутромер купить надо !
@ЛаслоАнопКүн бұрын
на заднем фоне плоско фрезерный синего цвета ? есть на него обзор ?
@металлургистКүн бұрын
на вертикальный с движком стиралки есть видео на канале
@СергейАрефьев-ч9н3 күн бұрын
Будем смотреть!
@СергейИванов-с2ъ8юКүн бұрын
Сделайте крепления мотора на сайлентблоках, вибрации меньше будет
@металлургистКүн бұрын
ДА , хотел так сдетать
@Maska-1985Күн бұрын
Тоже делал 4т из пс , но забросил.
@металлургистКүн бұрын
На чем стопорнулся ?
@Maska-1985Күн бұрын
@@металлургист хотел поставить однокулачковый грм на шестернях , направление вращения двигателя не подходит. А ставить цепочку и еще на толкателях нет никакого смысла,
@medvedmedvedoff48033 күн бұрын
Керосин! Керосин или ВД40, любая станочная СОЖ или на худой конец соляра из ручного разбрызгивателя сильно улучшают качество поверхности алюминия при обработке. Создание самопальных станков и потом работа на них сомнительное удовольствие на мой взгляд, но перед трудолюбием и упорством снимаю шляпу.
@металлургист3 күн бұрын
резец мажу маслом почаще , разбрызгивателем все вокруг забрызгаю
@medvedmedvedoff48032 күн бұрын
@@металлургист та вокруг и не надо. Пулик ручной, как от бытовой химии - пшикнул раз-другой, и вперед. Проверено. Впрочем, каждый работает как удобнее. Успехов!
@СтаниславВайсброд2 күн бұрын
Верно..Эмульсол с водичкой..
@иванпетров-в1ы1я2 күн бұрын
Советы заводскому технологу, автор Попилов, там много рецептов сож и для алюминия то же.
@ВиталийПустовар-ь6уКүн бұрын
Только сейчас задумался. А как дела обстаят у четырехтактника с непарными цилиндрами, в смысле постоянный резонанс давления в замкнутом картере, или постоянное выплевывание масленой пыли через сопун?
@металлургистКүн бұрын
дела там плохи , требуется не простая система , чтобы масло не летело, а воздух гулял
@ВиталийПустовар-ь6уКүн бұрын
@@металлургист на дельтаальфа подсмотреть можно думаю. . в голове где то крутится что на альфе сопун видал и он сухой. Аж самому интересно глянуть что там за система, картера в гараже валяются, на авто сопуны плюются а альфа сухая.
@KIM32rus3 сағат бұрын
Ничуть не хуже чем на бмв, урале и днепре, где цилиндры навстречу.
@Дирг-ц5п3 күн бұрын
Мега проект😊
@Shvager19903 күн бұрын
А куда этот мотор будешь ставить, дядя? Я в полном восторге, жду видео, нервно курю.
@ПашаДихтунг2 сағат бұрын
Лайк,подписка,ждем)))
@nikitatimoshenko22543 күн бұрын
Ну работать то будет... А что с маслонасосом, ??? Он где будет, распред вал нужно смазывать. Или я чтото не понял?
@металлургист3 күн бұрын
маслонасос голова с распредвалом будут в следующих роликах , смотрите
@Shura_Balaganov_3 күн бұрын
Такой ваш "титанический труд" ещё было бы можно понять во времена ссср, когда 4х тактный мотор было просто невозможно купить. Смысл данной работы сегодня стремится к нулю, либо даже к отрицательному результату : возможно, самоделка и поработает некоторое время, но.... хороший мотор в кустарной мастерской не сделать. Пробовали до вас. Потом плюнули и бросили..... Моторы есть в наличии и на заказ - японские, китайские, корейские, какие ты хочешь ! и никогда ты не сделаешь такой мотор.
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok3 күн бұрын
На диване то с пивком куда Как лучше лежать
@металлургист3 күн бұрын
это ты не сделаешь
@металлургист2 күн бұрын
моторы ты правильно написал , есть японские ,китайские ,корейские , а я хочу РОССИЙСКИЕ моторы !
@kolomenski792 күн бұрын
автору канала "мотоциклы от Виктора" это расскажи. 😂
@alexanderhein98622 күн бұрын
А я восхищён энтузиазмом мастера, и надеюсь у него всё получится. Хотелось бы увидеть конечный результат. Однозначно подписка.
@medvedmedvedoff48033 күн бұрын
И еще один промах - по хорошему надо было обработать все плоскости, затем привалочную под цилиндр и уже ее взяв за базу растачивать посадочные коленвала. Прямо напроход, сделав борштангу. Вот тогда даже на таком оборудовании в заводские допуски вполне уложились бы.
@металлургист3 күн бұрын
посадочные коленвала нельзя сделать где захочется , а только в одной точке , место ограниченно стенками картера , зазор между блинами коленвала и стенками картера пару миллиметров и еще имеется жесткое межосевое растояние между коленвалом и первичным валом ,так а передача шестеренчатая
@medvedmedvedoff48032 күн бұрын
@@металлургист я и не говорил про "где захочется". Можно сделать базовое отверстие, обкатать индикатором в нули при установке и от него ловить координаты остальных. Я прекрасно знаю устройство ДВС и что от чего в нем зависит. И на мотоциклах езжу и мотоциклы строю, правда моторы побольше слегка :) И КРС есть. А вот когда его не было в бытность мою командиром ремонтного подразделения - на токарном универсале подобным образом как вы и растачивать и фрезеровать приходилось и прочие извращения. И личный сОстав мой удивлялся и учился. Главное - тщательно проработать последовательность операций.
@Дениска_рулит3 күн бұрын
Хорошо что есть ещё такие люди.а камера да😂 даже укачало малёха.что за станок позади с двигателем от стиралки? Так и не понял.
@металлургист3 күн бұрын
за качание камерой сам огорчен , учту . по станку что позади есть видео на моем канале . интересно посмотри , движок от стиралки справляется
@Дениска_рулит2 күн бұрын
@металлургист да глянул уже.на озоне есть регулятор оборотов стиралочного двигателя с контролем оборотов.
@металлургист2 күн бұрын
про регуляторы знаю , обороты меня устраивают , а вы знаете что при понижении оборотов редуктором возрастает крутящий момент . мощность повышается ! на моем станке понижены об обороты и увеличина мощность
@Дениска_рулит2 күн бұрын
@@металлургист мощность есть произведение оборотов на крутящий момент.поэтому без учета кпд ребуктора она остается прежней.
@металлургист2 күн бұрын
не остается прежней
@AndryAndry-n9b12 сағат бұрын
Молодец! Лайк! Подписка!
@Евгений-г5х2ю2 күн бұрын
А цилиндр с головой, от чего-то или сам делать будешь?
@металлургист2 күн бұрын
самодельный конечно
@СашаФедченко-п6п23 сағат бұрын
Нужно расширять производство,и перезапускать сирийную модель иж пс .
@металлургист22 сағат бұрын
Полностью с Вами согласен !
@Ордаорхангел2 күн бұрын
А масляный насос как думаете? Установить и масляные каналы надо же было
@металлургист2 күн бұрын
масляный насос и масляный фильтр будут в следующих роликах
@Дмитрий-п7ч9щ2 күн бұрын
Штангелем не возможно это замерить😊
@Сенпай-р8уКүн бұрын
Сделайте пожалуйста рядную 4ку для мото.
@PCWARIT3 күн бұрын
400 кубов будет цпг?
@металлургист2 күн бұрын
450 кубов получается
@fedorfilimonov38343 күн бұрын
красота
@valeritchkalov35472 күн бұрын
Желаю удачи! -Но вообще, всё непрааильно- 😂
@Николайд-л8х3 күн бұрын
Я понимаю какая работа проделана, всю сложность и затратность. Хочу предупредить что -0. 05 это большой натяг под подшипник, могу дать совет сделать -0. 01,-0.02 , возьмите сам подшипник и проверьте им, доработайте наждачной бумагой. Я делаю так, подшипник заходит на 1 мм после фаски и закусывает этого достаточно, но у меня фрезерно- расточной станок и мне не сложно сделать так, у вас возможно нет такой возможности.
@металлургист3 күн бұрын
возможности зависят от наших желаний
@Николайд-л8х2 күн бұрын
@@металлургист согласен. Но есть препятствия, время и финансы. Почему то мой комент не весь прошёл, видимо сеть либо что то ещё. Я имел в виду две сотки натяг делайте, пять это очень много, лучше подшипником мерить, принцип такой, заходить должна фаска и 1 мм тела подшипника и закусывать. Допустим отвестие минус две сотки, а вал плюс две и на больших оборотах подшипник умирает от перегрева. А так работу вы огромную сделали, сразу вижу что человек технического склада и огромного трудолюбия.
@МаксимБажин-я2э3 сағат бұрын
Хоть краткое описание дай,раз посмотреть нельзя)
@Nixmx-rh4xh2 күн бұрын
Очень круто! А головка тоже планируется самодельная?
@металлургист2 күн бұрын
Конечно самодельная , и даже может быть двух распредвальная с 4 клапанами , гулять так гулять !
@Nixmx-rh4xh2 күн бұрын
@металлургист Крута! А что с системой смазки? Маслонасос? Фильтр?
@металлургист2 күн бұрын
Над этим думаю ! Есть мысли ?
@Сем-й4х2 күн бұрын
@@металлургист Тут будет достаточно "Маслонасоса с Днепра ". Но я советую использовать с "Китайского мотора типа 172fmm " и подобные..масло Фильтр там сходу есть.(Конструкция "сКомуниЗджена с Японцев типа Хонда.Ямаха. они разработкой Не Занимаются"). Обратите внимание. Успехов!
@иванпетров-в1ы1я2 күн бұрын
@@металлургист на территории пост-совковых республик много хороших механиков-самодельщиков, руки из правильного места растут. Но нет вообще инженеров. Я читаю книги англичан и американцев. Гордон Блэр, Винтербоне и др. книги и статьи SAE. Есть и немецкие книги Апфельбека или Гельмута Бенша, но они похуже. Там газодинамику продумать надо. И проектировать сначала хотя-бы в корявом Лотус энжине симулятор LES. Поршневой двигун - надо знать все, от головки с клапанами, до энергии диссоциации бензина при термодинамическом цикле.
@КоляПетрик3 күн бұрын
Прикол спорта в 2 тактах и подхвате на резонансе,такой мотор больше на планету нужен.
@иванпетров-в1ы1я2 күн бұрын
КПД в 2 раза меньше, система смазки хуже, ресурс моторов в 2 раза меньше.
@Maska-1985Күн бұрын
@@КоляПетрик нет там никакого резонанса, это не чз и тем более не ямаха))
@КоляПетрик23 сағат бұрын
@@Maska-1985у меня был,правда я глушакк заводской чуть переделал конус,но был и до не так сильно выражен.
@dimkanon90933 күн бұрын
Непонял немного,а от чего цилиндр
@металлургист3 күн бұрын
цилиндр будет самодельный , в ролике я показал гильзу ,изготовление рубашки охлаждения смотрите в следующих роликах
@РВКИНХ2 күн бұрын
0:11 ну, микрометра для измерений отверстий не существует. Разве что нутромер микрометрический. И второе. Автор, дай, пожалуйста, ссылку на первую часть. Я хочу посмотреть сначала. Мне это случайно в реках попалось.
@kolomenski792 күн бұрын
у "москвича" 412 гильза с отверстием 82 мм.
@aka5.452 күн бұрын
Шатун схож снегоход буран.
@металлургист2 күн бұрын
Про бурановский думаю , он короче , ролики наверху , но размер нижней головки все считают малоатым
@aka5.452 күн бұрын
Нет, он длинный!
@металлургист2 күн бұрын
он короче пусачевского . и это хорошо
@0sipenko3 күн бұрын
Сомнительно как продукт, интересно как контент
@МихаилБородин-м8ы2 күн бұрын
камеру тольк фиксируйте чтоб ее не колбасило,мамкины блювантинов может укачать , и не очень приятно смотреть видео
@металлургист2 күн бұрын
учту
@ЕвгенийФурса-й6г3 күн бұрын
Почему так мало лайков!!?
@AlexeyPankov-zh1kfКүн бұрын
🖐️👍👍👍🪛🔧🛠️🏍️🛠️🔧🪛👍👍👍🎥✊
@Павликморозов-т7т3 күн бұрын
Удивительно,что рулеткой не мерял диаметр😂.С такой точностью изготовления и качеством литья многообещающее будущее у этого чуда.Главное обточить🤣
@металлургист3 күн бұрын
я то себе микрометр куплю
@84enik3 күн бұрын
@@металлургистк нему бы не помешал нутромер часового типа или микрометрический нутромер, он двух зайцев убивает, по микрометру уже не нужно выставляться
@sapfir12123 күн бұрын
Нормально все. Начало положено. Молодец. А некоторые только киздят
@КастинВасилий3 күн бұрын
Самое главное - есть начало! А попыток может быть 1000! Когда то, всё получится у него чётко!
@sapfir12123 күн бұрын
@@Павликморозов-т7т молодец дерзай а всех трутней тяжелее мышки в руках не державших посылай в сад.
@olegplisiuk46872 күн бұрын
Это с чего вдруг стала недоступна другая технология литья??????? Лень просто? В гипс, в цемент с нефтью, в сиеси на ЖС ..