I Took An Extremely Fast Cruise Ship Called "Seven Island Yui"! Cruise Tour!

[@usiusa7991]

本ツアーの第二弾も発表されましたが、すぐに売り切れてしまったようです。 www.tokaikisen.co.jp/news/323... 今後の情報は、東海汽船公式ツイッター↓ twitter.com/tokaikisen?s=20&t... 等で随時発表があると思います。 定期航路にも就航しており、 毎日 東京・久里浜・館山・大島などを中心に運航しています。

[@mai1862youtube]

東海汽船ではジェットフォイル20周年企画で様々なツアーを企画しています。今回の動画の企画だけでなく伊豆諸島へのツアーも往復ジェットフォイルを使ったお得なものが展開されていますので、ご参考まで↓ tokaikisen.com/

[@nexus7shin883]

TOKYO Express Ferry ⛴ ✨ ❤🎉 Good 👍

[@こうくん-q3j]

地元が墨田区なんですが東武亀戸線沿線だったので東武亀戸線の動画出して欲しいです！ お願い致します🙇‍♂️

[@平林千代]

昔出張で大阪南港　高松間　の　瀬戸内海を　80kmで他の　高速艇と競争しなから目的地につきました。瀬戸内海の島々を眺めながら。楽しい旅を味わいました。

[@2023japan]

動画の16分20秒の所で羽田空港のD滑走路は半分陸地と言ってますが本土とは陸続きになってないよ！埋め立てた人口島だよ！

[@yama72940]

離島民だからジェットフォイルは覚えてないぐらい乗ったけど、ジェットフォイルのスピード感は何回乗っても飽きない

[@クレイ爺-z5u]

種屋久？

[@2023japan]

動画の16分20秒の所で羽田空港のD滑走路は半分陸地と言ってますが本土とは陸続きになってないよ！埋め立てた人口島だよ！

[@kimotiiyooooo]

​@@クレイ爺-z5uワイの地元やんw

[@Kebe230]

政府専用機ですが当日夜、ウクライナの件で外務大臣がポーランドへ向かう準備のためにいた様です。

[@skethomu1997]

大島の帰りに利用させていただきましたが、 全く揺れず船酔いにならず最高でした🙌🏻

[@fantomnyoti]

ボーイング同士が並んで離水離陸してんの胸熱

[@山本時代-w5m]

ジェットフォイルのガスタービンエンジンの音はめちゃくちゃテンションが上がる。 すごい面白そうなツアーですね。海ほたるにジェットフォイルにで接近するなんて。

[@peliatanbidani8573]

東海汽船の腕がいいのは昔から有名ですが、海が荒れても不安な気持ちにならず安心して乗っていられるのがいいです。環境にも比較的優しいし、もっとたくさんの人が船を利用して、航路を増やせるといいな。

[@LoveLove-sm5ex]

北海道の観光船の件があるだけに神経質になるのも無理ありません。

[@moohamada6582]

旋回すると船体が外側に傾く通常の船とは違って、船体が内側にロールするのが新鮮ですな。

[@iyamidai]

このスピード感とOnly you trainがマッチしすぎてる

[@4beatsti]

昔佐渡汽船のジェットフォイルに乗ったらほとんど揺れず驚いた。 途中で船と競うように跳び泳ぐ飛び魚の速さにも驚いたな。

[@ProjectATrainShinkansen]

遊覧船でスピードが早いと爽快感あふれる

[@chan_mio-310]

想像するよりも旋回のバンクが深くて、しかも遠心力で傾くのと逆なのが面白い。普通の船では体験できない速度でしょうし、良いものを見せて頂きました

[@R.M-d7s]

BGMの使い方が本当に最高で乗り物マニアじゃないのにわくわくするのが本当すごい。

[@Nunu-l5n-p7y]

離陸していく飛行機のアングルが本当に美しくて感動しました。

[@Psyom01]

「行けたら行くで本当に来る」ｗ ジェットフォイルは大島に行った帰りの便でのりました。本当に飛行機ですね、乗り物好きは乗らないと

[@rosecollar9096]

そのフリーアナウンサーさん、生まれは八丈島で育ちは伊豆大島だそうな そりゃ船に詳しいはず！

[@air1392]

昔、神戸から関西空港まで何度かこのジェット船に乗ったんですが、全く揺れなくてこの後乗る飛行機の方が揺れて笑ってしまいました。 ほんとに空を飛ぶ様な感覚で海の上を滑走するので旅の良い思い出になりました✨ また乗ってみたいです。

[@mobiletakosuke]

水中翼の展開シーンとか、ANAの特別カラー塗装。政府専用機なかなか普段見えない映像特典が一杯で楽しいですね。いつも楽しく拝見しております。

[@user-kumosuke10]

スーツくんの番組は本人が本当に楽しみながら作ってくれてるから、観ていてとても楽しめます。それと船内のアナウンス紹介より先にスーツくんが紹介してくれるのも楽しい…。☺️👍

[@パピコ-s2m]

スーツ君の動画は中身が濃く飽きない❗️

[@大友千速]

佐渡汽船のジェットフォイルには仕事で30回以上乗りました。 一度だけ真冬のしけのときは海の上を木の葉のようにユラユラと海上を走ったときは、生きた心地がしませんでした。

[@くらぶ-y3o]

小さい頃長崎県五島列島に住んでおり 、長崎福江間でジェットフォイルに乗った思い出が蘇りました。最近では関東に行く機会もあるのでまた乗りたいですね。小さい私にも単に移動手段には思えなかった楽しい乗り物です

[@腹我立造]

久し振りにスーツ旅行を楽しみました。何時もの声と少し違うな！と感じましたがマスクのせいだと納得です。東海汽船の粋な計らいが気に入りました。左舷右舷側の乗客に同じように見えるよう旋回してくれる心配りは交通会社としての立案が素晴らしくしかも乗船料が２千円とは！乗って見たくなりました。毎年夏になると仲間１０人ほどで式根島にダイビングに行くために東海汽船を利用していました。懐かしい思いが甦りました。

[@naoko381K]

面白かったです。普段見ることができないものを沢山見ることができました。動画でこれだけ楽しいなら実際に乗ったら大興奮でしょうね。

[@内田レオン-r2o]

セブンアイランド結、構内で造ってるの見てました。 アルミとステンレスの船体なので造るのが難しい船です❗ 1隻51億します。

[@ccopapi]

0:22 この1番左が今回故障した船みたいですね

[@directiontrue6654]

5:26

[@ccopapi]

@@directiontrue6654実物も映っていましたね！補足ありがとうございます🙏

[@江川CAMP]

元東海汽船社員ですが、同期たちが船長クラスになっていて誇らしいです！ 時々仲間に連絡して利用しております。

[@2023japan]

動画の16分20秒の所で羽田空港のD滑走路は半分陸地と言ってますが本土とは陸続きになってないよ！埋め立てた人口島だよ！

[@TV-jj2el]

ちょうど同じ便に僕も乗っていました。 進行方向右側からの風景が見れて良かったです。

[@yu_oribe]

本日(7/3)第三回目のこのツアーに参加しましたが、通常体験できないコースと景色にテンションが上がりました！蛯原天さんのMC、とても素敵でしたよ。

[@ネコエリ]

本当はこれ乗りたいけど次無いから神田川クルーズ予約しました。 連休明けだけど今からすごく楽しみです

[@マリルン感謝生活]

九州のものですが、おそらく見る事のない景色が見れて楽しかったです！ わかりやすい説明で勉強になりました！

[@tora-tora-s44]

約40超ノットですか‥高速駆逐艦島風もかくやのスピードですね。しかもこんなに静かに長時間連続走行を維持できるなんて。素晴らしい。

[@卯月-h6q]

航空機メーカーが作った船ってそれだけで面白い

[@あんでこ-b3s]

風の塔あたりで釣ってるのはシーバス釣りです。ゲームフィッシングですね。東京湾では盛んです。

[@裕之-e2y]

D滑走路脇もポイントですね

[@6stars946]

九州だと博多－釜山航路のビートル、博多－壱岐対馬航路のヴィーナス、長崎－五島航路のペガサス、鹿児島－種子島・屋久島航路のトッピーorロケットがあります。 ビートル以外は全部乗ったことありますが、速くてほとんど揺れず快適でした。 エンジン音がジェットエンジンそのものでかなり大きいですが、その分離水時のエンジン音が高くなるとテンション上がりますね。

[@off9443jp]

12:22 カラフルな建物は4/5にオープンのトイストーリーホテルですね！東京湾湾岸を見渡せるのはおもしろいですね！

[@おむすび天国]

うわ！ この4/1のイベント、私も乗りました！ 応募開始10分後くらいにメール送ったんですが、満席になって朝の時間に変更になりました！

[@n.kosaku]

ジェットフォイルのエンジン音、最高です。鹿児島でも、トッピー＆ロケットが種子屋久航路で活躍しています。

[@kimotiiyooooo]

あれ俺の推し

[@山田孝-b9d]

私自身、このボーイング929は日本では乗船経験が無いのですが、香港からマカオ迄の噴射飛航(TurboJET)で何回も乗船しました。香港やマカオでは一階席から乗船し船内で販売カウンターもありちょっとした旅行気分が味わえます。只今は置換えが進んでいて近々見れなくなるかもしれません。

[@pinkaba]

お？天ちゃんがMCをしたツアーに参加されてたんですね。天ちゃんは東海汽船さんのナイトクルーズでもMC担当されてますね。 結が就航してもう2年になるんですね。川崎が「もう作らない」と言ってたのに、技術継承も兼ねて新造された最後のジェットフォイル。次はあるのかな？ 大分のホーバーもイギリスで製造が始まったようです（来年7月に1艇目が納品、運航開始は2023年度と言いつつ、2024年の1-3月っぽい）

[@NAORIE-j9kPRG]

ジェットホイル懐かしいです。瀬戸大橋が出来たころ大阪港から高松まで新幹線+マリンライナーと同じくらいの２時間ちょいで瀬戸内海をぶっ飛ばしていましていました。

[@Shirohi-o5c]

ジェットフォイルは昔、大阪ー高松間でよく利用しました。海が荒れて他の船が全便欠航のときもジェットフォイルは定時出発の定時到着なのが頼もしかったです。

[@r2-d246]

ガイドしてくれていたフリーアナウンサー蛯原天さんは伊豆大島出身だそうですね。 そうなると東海汽船でアナウンサーが必要となると贔屓にしてくれそう。 タンブラーは普段の値段が盛りすぎだとしてもコロナで満席にしないし、フリーアナに乗ってもらうとなると 2000円では少なすぎではないかと…

[@新井光史-e7l]

今まで見たスーツ交通のなかで一番面白かった。東海汽船どうもありがとう。藤田くんもありがとうね。

[@イリィ-v9w]

ディズニーのリゾラから良い景色だなと良く眺めていました。ぜひ乗りたいです！楽しみが増えました。

[@yamato1830]

昔、千葉と横浜の間をシーコムフェリーの高速船が運行されてましたね

[@AkiraAkiyama]

水中翼船は簡単に乗れる乗り物だと思ったら、ジェットフォイルって香港と日本しか運行されていないの驚いた。

[@tochihang7542]

ボーイング929は完全に浸漬されたジェット船です。香港で運航している艦隊の一部の船は、北大西洋条約の下で沿岸の天馬級ミサイル船から改造された民間船です。速度が上がると、ハイドロフォイルが真空の原理で水面上に船体を置き、それによって水の抵抗を減らし、航行速度を上げます。1980年代の香港シュンタクグループの全盛期には、16隻のジェットボートがありましたが、現在は6隻しかありません。香港のジェットボート。その理由は、ロールスロイスエンジンの使用と相まって、年齢とメンテナンスの難しさ、コストの増加、ジェットボートの空席がより大きな乗客定員のカタマランに置き換えられたためです。 「完全浸漬」の水中翼船は「半浸漬」よりも波の影響を受けにくいため、大きな波のある海を歩くときは、完全浸漬水中翼船の方が安定して快適です。ただし、完全に浸漬した水中翼船の設計には自己安定化の特性がないため、自動制御システムは、海面の状態、船体の姿勢、速度、加速度などのパラメータに応じて水中翼船の迎え角を継続的に変更する必要があります水中翼船の飛行状態を維持するため。水中翼船が突然失速した場合（例えば、エンジンがひどく故障した場合、または衝突により突然減速した場合）、飛行中の船体が突然水中に落下して事故を引き起こす可能性があります。一部の完全に浸漬されたハイドロフォイルの推進力は、プロペラとラダーによって引き起こされる抵抗を回避するために、ウォータージェットシステムを備えたガスタービンエンジンを採用しています。

[@C2H6O_MusuiEthanol]

水中翼船はコストがね…

[@みすと-m8j]

夫が釣りでよく東京湾上にいるのですが、ジェットフォイル船は通った後の波の軌跡が小さいので受け波の影響がとても小さくて助かると言っていました。 また、普通の船はあんなに海ほたるには近寄れないそうです（アジが良く釣れる場所だそう） さすが東海汽船！

[@momiwo]

929が日本で初めて佐渡汽船として定期就航したのが1977年。 それが今でも面白い船として活躍しているんですから、素晴らしい。

[@ぷうじぃべる]

いつも楽しい動画ありがとう 5/15東京湾フェリーが東京湾クルーズやります。是非乗船して！

[@非モテ毒男]

ジェットの音は素晴らしい！

[@はらペコニブラ]

JFは基本昔の設計を踏襲する部分が多いのですが結は久しぶりだったので細かい部分を時代に合わせてブラッシュアップしてみました！ 元設計がボーイングなんで船っていうより飛行機みたいな設計思想してるのですごく面白い船です！ 今では中々見ることのない紙図面を引っ張り出して現代風にリビルドする作業は滅多にないことなのでいい経験できました！

[@akibanokitune]

ライセンス生産はボーイング社が作ったのと同じですよ。 日本は工場を提供しているだけで、手順とかはボーイング社の手順どおりで作る

[@tsukasadesut]

羽田にいた政府専用機は林外相がポーランドに行った時のですね、帰りには予備機にウクライナ避難民を20人乗せて帰ってきました

[@niwatori3458]

先日の動画で少し登場して、船とは思えない速さに興味を持っていました。コスパも良さそうで乗ってみたいです。たぶん船にも速度制限とかあるんでしょうね。

[@m-t-h-y5349]

ボーイング929の、製造ライセンスは、川重にボーイングから譲渡されております。 3隻分のオーダーが来ないと、採算が取れないらしい。

[@元也村山]

佐渡汽船の新潟-両津間のジェットフォイルの乗車もお願いします！

[@lsizmn]

大分のホバークラフトが復活した際にも、是非レビューして欲しいですね！

[@HIROAKI3721]

復活するニュースがあるのですか？？？

[@kthobby898]

@@HIROAKI3721 ありますよ〜 来年以降の話ですがね

[@横尾泰廣]

九州郵船ジェットフォイルはたまに海洋生物と衝突して着水状態で帰ってきてます

[@mayumi4ever]

機会があれば乗ってみたいです！ スーツくんの動画のBGMはいつも昭和を思い出させてくれて、ワクワクしながら見ています♪

[@dysl-yi8rs]

鉄道も第一人者になってきましたが、 船もそうありたいと思っております… 全日宗も提供でお送り致します。

[@hidekigomi]

子供の頃、三重の鳥羽ー愛知の伊良湖間にフェリーに加えて水中翼船、ホバークラフトも通っていて毎回どれで行くか楽しみにしていたこと思い出しました！

[@政克横田]

私も、昔の事ですが、伊良湖岬〜蒲郡間を、水中翼船に乗船しましたが、乗り心地の良さに、感激しましたね。

[@大坂孝幸]

博多港から壱岐郷ノ浦港まで高速船に乗船したことがある。 韓国釜山までの航路があったが、日韓関係の悪化と国交断絶寸前と新型コロナウィルス感染拡大で運行中止、その後廃止されてしまった。

[@スマジャー交通SmudgerTrain]

おそらくこの「セブンアイランド」は日本国内最速の旅客船ですかね。そうなると世界最速の旅客船も見てみたいところです。

[@yagichan0410]

ホバークラフトはイギリスに1ヵ所残るのみになってしまいましたね。

[@緒方雄一-x2r]

韓国にディーゼル機関最速のカーフェリーがいます。55ノットでジェットフォイルより速いです

[@KeNi-v3q]

東京湾アクアラインの換気口は2つ棟が立っていると思いますがそれの間を通るビル風を利用してトンネル内を換気をしています

[@梢小山]

僕は式根島にすんでいるのでわかるんですけどセブンアイランドは水をすってはいて浮力を得て船が浮いて海水の抵抗を減らし高速移動しているようです[時速80km以上]

[@BIWAKOLINER]

かつては、関西～高松などジェットフォイルの活躍の場所は、多かったのですが 航路撤退などで 活躍の場所が減っているのが残念な所です。

[@額田猛]

小豆島の帰りにジェットライナー乗ったことありますが船独特の揺れが無いしもちろん船酔いなんかも無いです　 ナレーションも聞きやすいくいいですね　こういう船は大歓迎です 乗り心地はバスのようです

[@yamaki04992]

神津島に着任したとき、ちょうどジェットフォイルが就航した年でした。５月１日に一人でスーツ姿で乗りました。あのときは２２歳だったけど… ３年ぶりに島に行くかな

[@okazo81]

スーツ氏の宣伝効果は絶大だと思うね。 1か月で２９万人閲覧。そのうち1％の人が訪れたとしても2900人だ。 素晴らしいセールスマン、スーツくん。

[@455jj3]

船旅シリーズか、最高

[@xpla_railway]

船は見た目でかいから遅く感じるけど結構早いな

[@ハル-n2u]

見たこともない色々な光景が観られるのも魅力ですが、ジェットフォイルが離水や着水するという感覚を味わってみたいと思いました。^ ^

[@パピコ-s2m]

🐱猫可愛いなぁ～

[@田村英明-q8n]

お疲れ様です。牛丼の次は海のクルージング！カッコいい！(笑)～

[@kaizin1126]

同じ船に乗ってたんですね！会えなくて残念。

[@west_age_sage]

🛥️45年前に新潟〜佐渡間に乗りました。気持ちヨカッタ！🛥️

[@カルパスくん-j3g]

ジェットフォイルのおかげで長崎～五島がはやく行けるので島民からしたらありがたいですね！九州商船さんありがとう‼️

[@midimoog]

船とは思えない感覚ですね。これは面白い。

[@Gooogle-user]

小笠原の硫黄島の空港を民間兼用して、硫黄島から父島や母島へジェットフォイルで乗り継ぎができるようにすればいいと思います。 本土から戻る形にはなりますが、硫黄島から父島までは直線距離で300kmも無いので、到着後に給油できる設備が有ればこの船の性能的には可能(ボーイング929の航続距離が450km)なはずです。 おがさわら丸で24時間かかる状態からはかなり時間の短縮がのぞめます。

[@front-door]

GWにジェット船で新島に行くので参考になりました。

[@MaruruHO2800]

ジェットフォイルVS通勤快速とか面白そう

[@中村遼平-i4i]

昔神戸港と関空を結ぶK-JETとかいう便もこの船使ってた記憶がある。一回だけ乗った 今は普通の船だったはず

[@dainikuou]

竹芝桟橋から出てるんですな。昔よく大島からの椿油運んでました。 ゲートブリッジの歩道は開放感あって結構好きでした。

[@2023japan]

動画の16分20秒の所で羽田空港のD滑走路は半分陸地と言ってますが本土とは陸続きになってないよ！埋め立てた人口島だよ！

[@mizumo63]

よく定期航路に乗りますが、高速ターンはほとんどないです。（一度も…） ある意味貴重な体験ですね。

[@敏和-w7j]

JFは東京湾の航路を外れて航行しているそうですよ。乗船料金は高いです。詳しくは東海汽船のHPで確認してください。

[@vilolet666]

船もこれだけ速いと爽快ですね。

[@貞田]

佐渡汽船のジェットフォイル乗ったとき、クジラらしき巨大海洋動物と衝突するときが、あり乗客が前に飛び出でテーブルに頭をぶつける事があったので、テーブルにマットが貼付けられています。

[@相模雅龍]

楽しい。 スーツさんの解説もいいね。 君津の八幡製鉄所？、大地の子の撮影地でしたね。 当時日本の製鉄が衰退しやしないかと危惧したことを思い出しました。

[@oioiok00]

これはどちらかと言うと、外国人向けにやると人気になりそうなツアーですね。

[@naonao7767]

海の上にくっきり描かれる船の落書きも面白い光景ですねw

[@るびりん-w1y]

鉄道も良いけど、お船も最高ですねー🛳

[@kazkam3567]

羽田空港近場で着水時に窓に海水のしぶきがかかってましたね。　瀬戸内海にも以前から水中翼船がありましたね。東京湾岸の観光有難うさんでした。も少し船内アナウンスが入るとよかったかな??　👍6299

[@ブラッキーシナモン]

葛西臨海公園の観覧車は、父が大工で建てたものです。めちゃめちゃ怖かったらしい笑

[@TK-ks1ts]

佐渡に旅行に行った時に、ジェットフォイルに乗った事がありますが、大きなモーターボートって言う感じで早くてびっくりでした。モーターボートと違って、船内にいるので寒い思いをせずに済むのでありがたかったです。初めての遊覧船だったので酔ったらどうしようかと思いましたが、突っ走って行くのでそんな心配は不要でした。 　このツアーはいろいろ見れて楽しそうですね。しかも、2000円とは！！湖で手漕ぎボート30分借りるのと同じくらいじゃないですか！！ 　機会があったら、ぜひ、参加してみたい。

[@tessytak]

D滑走路は建設中に現場を見に行ったな プレハブの広報用施設も有って面白かった

[@morishan211]

11/3の周遊クルーズに乗りました。楽しかったですねー。

[@bojangles8952]

「君津の八幡製鉄所」が面白かったです。すえひろがりずのお二人みたい(笑)。

[@so-n.e.483]

遊園地よりも、面白いリアルなアトラクション！！神奈川に住んでいる甥に教えます😆海から観る東京の方が、個人的には歴史を感じる事が出来そうです。　　 行った事ないのに、　 懐かしく感じます　　 小さい頃、家族で遊覧船に乗って全員アウトーな目にあったからかなw　　　　　 数十年ぶりに見た船からの水面、今は怖くなくなってました 楽しい動画をありがとうございます。　 追記!　　　　　　　　　　 瀬戸内海の村上水軍の歴史や、レアな観光地があるのか知りたいです。

[@max-q5874]

これはいいですね。是非、定期的にやってほしいものです。外国人観光客や、小中学校の社会科見学でもきっと人気になるのではないでしょうか。ジェットフォイルの韋駄天さを生かした素晴らしい周遊だと思います。

[@ori-tetsu]

船は全くわかりませんが、これはすごい。船がハングオンで旋回する。