Так, я не понял! То есть цех по закладке ржавчины во все труднодоступные полости и цех по децентровке дверных замков и ответных частей так и остались засекречены😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@aleksey_vladimirovich779 сағат бұрын
Зона контроля качества😂😂😂 Зона контроля качества на уазе😂😂😂😂😂
@ruslanvolochaev65918 сағат бұрын
Хорошая шутка
@pashu86868 сағат бұрын
Зазоры в палец? Есть. Нестыковки? Есть. Торчащие куски электродов? Есть. Ржавчина? Есть. Контроль пройден!
@VovkaPu-722 сағат бұрын
Обосрать только ленивого не зови,сделатьб что то самому-ни-ни...поколение дебилов,которое пользуется наследием ссср,а сами ничего создать не могут,только смехуечки...
@Python1026 сағат бұрын
Я ждал пока покажут цех сварки кузовов Буханок: хотел увидеть того недочеловека, который так безобразно варит и электроды оставляет, а потом это все красится. Водоплавающий "Ягуар" хорош! Его бы в серию пустить, спрос будет.
@ronemoboy54 минут бұрын
Щас их только в Индию на экспорт, как брычка на 5 лет, потом на запчасти и в металлолом
@user-si9di3rb9f39 минут бұрын
Поддерживаю, ждал с нетерпением увидеть этих ущербных мастеров. Наверное где-то в бункере орки варят этот кузов.
@СергейДанилов-е2е9 сағат бұрын
Как всегда просто приятно и душевно смотреть
@КонстантинВишняков-х6с57 минут бұрын
конвейер мне понравился , особенно робот с кувалдой...жаль не показали рукожопого робота сварщика...вопрос для знатоков: это прорыв или рывок??????? А так всё правильно только про весь завод: собирают не машины, собирают то, что собирают....
@МихаилШилов-ь5зСағат бұрын
УАЗ умирает всегда, но никогда до конца!!! Спасибо за экскурсию, 10 лет назад удалось побывать в этом музее и пройтись по конвееру. Есть перемены, и они приятные.
@СаняПривидение8 сағат бұрын
д.Ваня говорит . Номер класс,кормят хорошо. А они знают что надо угодить чтобы всё было "красивой правдой"😂😂😂
@Rtx9348Сағат бұрын
Рыжая буханка, это чтобы ржавчину не было видно 😂
@artsuh406512 сағат бұрын
Уаз пока Вы смотрите ,Мы ржавеем)))))
@АлександрБугрименко-к7мСағат бұрын
прошло 60лет и ничего не изменилось-вот это прорыв!
@Русский-з7йСағат бұрын
Как не изменилось?меттал стал гнить быстрее, качество сборки особенно сварки отвратильное.
@AndreasKress-c1k11 сағат бұрын
Die russischen Spezialisten, einzigartig
@roman_batkovochСағат бұрын
Могут работать бесплатно
@ДмитрийНовоселлв-ч5д9 сағат бұрын
За обзор Иван спасибо было интересно.
@БылоДело-й4з9 сағат бұрын
Вспомнился ролик о "Юбилейной" буханке.))
@SCHWR4 сағат бұрын
И Хантаре)
@АлександрГуданов-д4у8 сағат бұрын
Прям как канал независимый эксперт приезжают и показывают номер респект дядя Ваня.
@Zhdan.11 сағат бұрын
Наверное,последняя гордость отечественного автопрома. И то,уже китайцы выдавливают,прямо на заводе! Мечтал и мечтаю о таком минивэне, Симба УАЗ,но завод забил на такие авто. Теперь и ГАЗ - так увеличил свои соболя и газели,и цены на них ,оставив их на колёсиках от чемодана,что теперь смотрю только на старые американские Додж рам вэн и прочее,годов начала 90-х... Сам,как владелец двух газ-69 и двух Патриотов , поражаюсь , насколько УАЗ - непатриотичный завод! Про эволюцию молчу... Но по поводу попасть в их музей,Иван,лукавство! Уже два раза пытался это сделать, когда приезжал в Ульяновск. И семью,сыновьям показать святая святых УАЗа не выйдет! Потому что,чтоб запустили , нужно иметь их 9! Я буду 10-м. Только с такого количества посетителей (!) они может быть запустят! И нужно ещё одно правило соблюсти: не в субботу и не в воскресенье! У завода выходной,бл....ь... Женщина на "ихнем" конце провода на телефоне объясняет,мол,что это же внутри завода!... Ну так - вынесите музей за территорию цехов! Откройте доступ людям! На чем детей воспитывать? Хотя бы поэтому... Зато всё офисное главное здание с гордой вывеской УАЗ отдали под сторонние офисы!...
@andreikhasanov251011 сағат бұрын
Однако
@andrey128a10 сағат бұрын
Интересно за что гордость? За гниющий через год УАЗ?
@ОлегФомин-э4я9 сағат бұрын
Владею Уаз Патриот 2017 года подозрений на ржавчину нет отличный автомобиль езжу на разных моделях и разных годов да было у них такое где то период 2010 года но и сравни ваз семейства 10 там вообще жопа. Блять а Уазы 469 1970 годов выносливый автомобиль да и последующие был у меня Хантер дизель 2007 года одни положительные эмоции. @@andrey128a
@Черныйдембель-ы4ц9 сағат бұрын
Чего там смотреть- то? 90% концептов, которые никогда не ездили и не поедут? Этак и я так могу! (Промокашка).
@Русский-з7йСағат бұрын
Гордость, со слезами на глазах.
@rrecord982 сағат бұрын
Очень интересно. Спасибо
@biserplusMotor11 сағат бұрын
Мощное производство и история. Надо записаться в музей, спасибо за информирование
@ATTACK-2Сағат бұрын
Я даже и не знал , что слово " всрал " - имеет французские корни 🤔🤔🤔
@sxe689112 сағат бұрын
А что за история с блогером, который все просрал и юбилейным хантером?
@Disa44010 сағат бұрын
Бородатая Езда канал у него назывался. Реально дичь какую-то сотворил и после этого сдулся и он и канал…
@Made_in_USSR-5 сағат бұрын
Спасибо, было очень интересно!!! Идеи очень не плохие были...
@arturzuromski44103 сағат бұрын
Двухцветный зелёный с белым, красивый ! Прям для хиппи !
@Юрій-д1р3л6 сағат бұрын
Где тот сварщик,от Бога?
@Тимур-б4й12 сағат бұрын
Вроде 21 век, а смотришь на это все и кажется будто 1960 года,
@GD1555512 сағат бұрын
Это Россия!
@valer57546 сағат бұрын
Я вообще подумал что это завод по производству снарядов.все такое страшное
@VovkaPu-72Сағат бұрын
@@GD15555 нет это завод СССР,а новые менеджеры-управленцы нихера не могут,только старое оборудование доить и бабосы в заграницу выводить,их лондонское образование ничему большему не научило..
@colonycollapseСағат бұрын
УАЗ никогда не выходит с конвейера готовым)
@haidar98512 сағат бұрын
thank you ..شكرا لك ..danke dir
@roman_batkovochСағат бұрын
Зинкевич офигел😂😂😂😂
@wacko577Сағат бұрын
И вроде всё нормально на заводе, отсюда ещё больше вопрос-ну почему-же тогда всё так ???
@ВасилийАлибабаев-х7я3 сағат бұрын
Не знаю смеяться или плакать ,но заводы Мерседес,БМВ,Фольксваген и т.д. загнутся вот вот,а наш православный УАЗ живее всех живых😂Браво🎉Ивану Сергеевичу Дальневосточный ЛайК!!!
@Viktor-po8vo2 сағат бұрын
С чего ты взял что они загнутся?, они просто переносят место основного производства в другие страны, где производить дешевле.
@VovkaPu-722 сағат бұрын
@Viktor-po8vo хорошее у них руководство,весь бизнес в другие страны выгнать,и налоги они там выплатят))🤣🤣
@АлексейСтарков-я2п11 сағат бұрын
Здравствуйте! У меня вопрос? Зачем ходить по музею и снимать себя 😢
@zenkevichivan10 сағат бұрын
Тебя там не было. Прости
@техниктехник-д8д23 минут бұрын
@@zenkevichivan А замечание то правильное. Себя только чётко показываете. Даже зная как расположены цеха , я не смог сориентироваться. Одни дёрганья.
@taranovlega10 сағат бұрын
Дядя Ваня. Блин. Ну интересно же все. Я бы прям каждую посмотрел машинку и пару отличительных особенностей( но спасибо
@Алексей-д3ы4ь10 сағат бұрын
Новые уазики я по ржал 🤣, а если честно они с конвейера уже мертворождённые.
@Evgenij_Korolev8 сағат бұрын
На передке людям скажи - прикладом в зубы получишь! А самураи ещё и добавят сипоку)))
@customs281212 сағат бұрын
на 7.22 пикап jac - буквально на этой неделе приехжал такой же белый, пробег 50 срезало зубы на планетарке заднего моста...
@Lapa_xxX9 сағат бұрын
Что там за планетарка такая интересная?
@roman_batkovochСағат бұрын
@@Lapa_xxX😂😂😂😂 вот тоже думаю где планетарка у заднего моста
@sxe689112 сағат бұрын
Опа, дядю Ваню мы смотрим🫡
@ДедУвар7 сағат бұрын
Дядь Вань, а почему не показали пост сварки кузовов буханки?!
@ВЯЧВАС11 сағат бұрын
Я уже пальцы смозолил писать о том что если снимаются боковины и есть верх который складывается, это фаэтон, а не кабриолет. На кабриолете стекла с рамками или вне рамок (как на Победе с открытом верхом или Москвичах 400/401 ну там тоже есть нюансы) в двери или кузов (в отдельных случаях) опускаются.
@zenkevichivan10 сағат бұрын
Ну прости)))) я задние фонарики, фарами называю)))) но очень стараюсь
@ivanmichurin3850Сағат бұрын
@@zenkevichivanназывай как хочешь, Иван Сергеич, ну их нафиг.. Не слушай ни кого..))
@YuraAk9 сағат бұрын
Жаль, просто так в музей не попасть :(
@Сергей-ю9у10 сағат бұрын
Ну спасибо!
@Ярослав-в2х6м11 сағат бұрын
Живу в Ульяновске, много раз пытался попасть в этот музей, но увы, только делегация, группа, не в выходной, всё для народа😢
@ivanmichurin3850Сағат бұрын
А узнать, когда группа будет или делегация какая, слабо и к ним примазаться? Или со школой договориться и экскурсию организовать?.. Захотел бы, попал бы..
@alexalexeev563612 сағат бұрын
6:50 "Проверка на герметичность" А кошка штатная в наличии?
@ivanmichurin3850Сағат бұрын
Кошек теперь не применяют.. Они сбегают же, через дырки в кузове, а ловить долго потом..)
@alexalexeev5636Сағат бұрын
@ivanmichurin3850 так это и есть проверка на герметичность: за ночь не сбежала если, тогда всё норм))
@ivanmichurin3850Сағат бұрын
@@alexalexeev5636 так я и говорю, сбегают..) Как в том анекдоте, все правильно..)
@alexalexeev5636Сағат бұрын
@@ivanmichurin3850 ну да))
@vitekmesser37449 сағат бұрын
Очень хочется увидеть минивен на конвейере и автосалонах уаз
@юрийю-о7ш11 сағат бұрын
Очень жаль что конвейер допотопный, Соллерс вкладываться не хочет, хотя по информации берут деньги у государства как бы на развитие
@andreimonov72617 сағат бұрын
Воруют они хорошо.
@mikeperov58476 сағат бұрын
Информацию эту не уточните? По какому решению какого органа власти выделяются деньги УАЗу? Или на основании какого договора? Любопытно же😉
@VovkaPu-72Сағат бұрын
оскал капитализма,выжимать соки из старого,не вкладываясь,надо же еще пару вилл в Лондоне прикупить...
@user-si9di3rb9f42 минут бұрын
23:10 какой хороший бордовый пикап. Могли бы ведь такие и уаз делать и ниву с 2 дверьми. Всегда хотел такой, насмотревшись в детстве фильмов зарубежных. Но нет блин...надо продавать убогие и страшные. И ведь хрен дадут разрешение самим так переделывать.
@A.A.G...78412 сағат бұрын
Какая линия производства ( 1900 год😊) такие и машины, все логично. И нечего с них требовать невозможного.
@Олег163-е6е8 сағат бұрын
Жаль, конечно,что многие,если не большинство, прототипов, из музея, не пошли в серию,а остались предсерийными образцами
@aregstepanyan200210 сағат бұрын
Зинкевич джан покажи как собирают Лада гранта, Веста и дай бог новую Волгу
@zenkevichivan10 сағат бұрын
зЕнкевич ))) покажу
@vladimirsemenov309611 сағат бұрын
Иван спасибо за ваши видео, реально очень интересно смотреть, ну а поделки ульяновского автозавода ничего кроме уныния и стыда не вызывают..
@53filosov11 сағат бұрын
Молодец Иван.Хороший номер что ещё надо.УАЗ наша машина и головастик сразу получился отличный ,много у кого востребован.
@Morganiti10 сағат бұрын
Чудо чудное Диво дивное 🎉🎉😂
@ivanromanov785812 сағат бұрын
Половина моих родных отработала на УАЗе....Отец работал в термическом цеху
@ДмитрийЯкушкин-е2н2 сағат бұрын
Извините конечно. Но поблагодарить за вашу работу, как то не хочется😊
@VovkaPu-722 сағат бұрын
@@ДмитрийЯкушкин-е2н езди на Тойете ЛК,там же цена 10 УАЗов,кошерно))
@ДмитрийЯкушкин-е2н2 сағат бұрын
@@VovkaPu-72 это оправдывает криворуких сварщиков УАЗа???
@GsiittdСағат бұрын
Вот кто делают это ховно
@Русский-з7й59 минут бұрын
Нечем гордится😢
@paylikk7 сағат бұрын
Касок не на всех рабочих хватает на производстве...а блогеры и так выживут тем более)
@АнтонКозлов-х4яСағат бұрын
Иван, а вы попроситесь на Авиастар. Если вы ещё в Ульяновске
@vaakzar10 сағат бұрын
Щас набегут и расскажут, что ничего кроме "бобика" и "буханки" УАЗ не делал и не пытался даже.
@envoj70306 сағат бұрын
Где все эти модели на дорогах страны 😂😂😂😂!!??
@Русский-з7йСағат бұрын
Удиви новинками😂
@Fortunatus-ly7xc3 сағат бұрын
8:37 это граница между прошлым и будущим
@arturzuromski44103 сағат бұрын
Кстати тот проект который на рисунке как первый, на базе современной буханку из стекловолокна и старого корпуса, можно реализовать !
@chanelname12242 сағат бұрын
Отгул дали😂
@Denis_R.12 сағат бұрын
Слышал что УАЗ взялся за замену штамповочного оборудования и КПП они будут ставить от ЗМЗ взамен китайской. Правда или нет?
@ПивнаяБорода3 сағат бұрын
Дядь Вань! Вы Человек с большой буквы!!! Вы молодец ещё со времен за рулем
@vovazloi10 сағат бұрын
Между рассказами можно звук потише,пожалуйста,дядя Ваня
@СашаАлександр-е1л8 сағат бұрын
Это благодаря тому что производство становится лучше качество все хуже и хуже? Рамы ржавеют, гниют, лопаются... Даже железяку сделать не могут! Не говоря уже про электрику, двигатели, коробки... Смотрите на каком хорошем производстве мы делаем ........ СТЫДНО ДОЛЖНО БЫТЬ ИВАН НИКОЛАЕВИЧ!
@zenkevichivan8 сағат бұрын
Ивану Николаевичю в принципе стыдно
@ВасяПупкин-й9ч8р3 сағат бұрын
Больше дядей ваней богу дядей ваней!
@Evgenij_Korolev8 сағат бұрын
Дядя Ваня, это ты по ящеру так проехался???
@MrRusskai4 сағат бұрын
Если бы не Ульянов,то спроса на буханки не было бы такого,но уверен много чего другого было бы . построение перед памятником Ленину происходит перед сменой? «Завладев Россией в октябре 1917 года, евреи поспешили отменить ее историческое имя и разделить единую Российскую Империю на отдельные советские республики, впоследствии сведенные в анонимный Советский Союз. Сначала таких республик было 4, потом 7, далее 11 и, наконец, 16. Не удовлетворяясь этим расчленением, иудо-большевики накроили внутри "союзных республик" еще "автономные республики", числом свыше 20, и около 10 всевозможных "автономных областей", вызвав к жизни сепаратизм и антагонизм, которых никогда не было. Так Коминтерн поставил на очередь и фактически осуществил расчленение России, нанеся беспримерный удар по национально-государственному единству русского народа. Русскую нацию он разделил на русских (великороссов), украинцев и белорусов, каждому устроил "отдельное" государство РСФСР, УССР, БССР». Константин Владимирович Родзаевский
@GD1555512 сағат бұрын
Все эти УАЗы можно с завода сразу в музей оправлять.
@БорисКомаров-г2л12 сағат бұрын
в металлолом лучше
@S.L.A.T.O.R12 сағат бұрын
Я бы сказал не в музей,а сразу на сталеплавильный завод,минуя металлоприемки😂😂😂
@АндрейКиселев-г6е11 сағат бұрын
Вас надо рассплавить вы с завода не получились.
@Ағбан10 сағат бұрын
Теперь сравните, как они делают конкурента УАЗу, это эквивалент УАЗа в США: kzbin.info/www/bejne/r4jHeHmJj955j7s всем привет из Сибири (рядом с Монголией)
@S.L.A.T.O.R10 сағат бұрын
@@Ағбан не делают конкурента,а производят востребованный продукт автопрома надлежащего качества.А у нашего УАЗа конкурентов нет,потому что с таким говном может конкурировать только сам УАЗ
@HUIVAM12 сағат бұрын
Ндаааа и смешно, и грустно одновременно, ничего кроме цены не меняют((( Даже умудрились патрик ухудшить и при этом стал дороже(((
@Patriot-72-e8f11 сағат бұрын
Для войны лучше не придумаешь наехал на мину выбросили, что ещё требовать?
@Mr.T-b5q10 сағат бұрын
Зачем частникам тогда продавать такое качество?
@Patriot-72-e8f9 сағат бұрын
Свобода выбора покупать не заставляют
@Mr.T-b5q9 сағат бұрын
@@Patriot-72-e8f покупать не заставляют это убогое оправдание убогих изделий...
@РусланГаврилюк-м5г7 сағат бұрын
Эти легенды должны ездить а Ани стоят почему сними так за что это блин культурная ценность блин проста Ани должны жить Ани стаять и не гнить зачто
@salaamalani11 сағат бұрын
لماذا لم تكن هناك ترجمه بالعربي كي يتعرف العالم العربي على صناعة السيارات خاصة عندكم وباقي الصناعات لاننا نفتقر الى المعلومه عن الصناعة عندكم..
@ТимофейАдольфыч10 сағат бұрын
Привет из Минска, разве вам будут интересны примитивные УАЗы?
@salaamalani10 сағат бұрын
@@ТимофейАдольфыч انا مولع بالصناعات السوفيتية من قبل والروسية من بعد وكل الفيديوهات الموجودة على اليوتيوب من غير ترجمة عربية للأسف الشديد .. تحياتي ..
эх, если бы был выбор между патриотом и микроавтобусом на его базе, то выбрал бы автобус. это ж такой помощник по хозяйству и вся семья помещается.
@eckrus9 сағат бұрын
Даже комментировать это "производство" не хочется. Издалека всё смотрится неплохо, да.
@sergys63448 сағат бұрын
👍👍👍
@АндрейФилиппов-ш4ш11 сағат бұрын
Когда же они хоть передние двери сделают пошире, для людей. А за железо просто стыдно.
@maksim_suz10 сағат бұрын
В этот завод-музей туда бы ребят из Полигон 98 они бы были в шоке как все это собирается, они он сами мучаются с УАЗиком не могу все как собрать его из несколько УАЗиков.
@максим-к3я3и9 сағат бұрын
Да нормально у них всё получается. Как будто бы с другой машиной по другому было бы.
@TatyanaTatyana-t5m9 сағат бұрын
канал их немогу найти.что случилось??? Ютуб
@максим-к3я3и9 сағат бұрын
@@TatyanaTatyana-t5m У них уже "угоняли " канал . Не ужели опять ?
@МаксимФомич-о3с11 сағат бұрын
Проверка на течи есть на заводе! Однако!
@ruslanvolochaev65918 сағат бұрын
Нанотехнологии двадцатого века....
@денискузнецов-ы8у11 сағат бұрын
посмотреть бы сварочный цех кузова без прелюдий. а особенно буханок. эта знаменитая качественная сварка
@alekstactic2 сағат бұрын
Шайтан аппарат...
@Саня-ш4ув7 сағат бұрын
10:18,до сих пор не понимаю,что вы с этим блогером,о котором говорите, не поделили? Вроде он нормальный человек.
@OntheLifeandWork12 сағат бұрын
🔥👍👍👍👍👍🔥
@oldman269910 сағат бұрын
как был так и остался разрушенным и проданным предприятием где не плотят нормальную зарплату
@oleg925010 сағат бұрын
УАЗ как был 60 лет назад,он ни новый и 😢😢😢.Иван ,смотрел ли ты в глаза тем кто собирает их собирает???Что они говорят за сборку и качество?
@dimondas836211 сағат бұрын
Кто это покупает?😮
@VovkaPu-72Сағат бұрын
предлагаешь полицию на Крузаки пересадить??,скинься тогда))🤣🤣
@ВадимИльницкий-к1ч12 сағат бұрын
2:21 кувалдой уже поправляет👍🏻 Хотя уже 2025на носу
@customs281211 сағат бұрын
Жиденько так потекло..... обычный молоток и этим молотком забивает паренек рессорный палец..... поколение ЕГЭ? машинки только игрушечные видел?
@TigerEye26511 сағат бұрын
Мы должны полностью избавиться от зарубежных производителей В СССР все делали своё и сейчас нужно опять учиться своему производству, иначе нам крышка!
@Ағбан10 сағат бұрын
Теперь сравните, как они делают конкурента УАЗу, это эквивалент УАЗа в США: kzbin.info/www/bejne/r4jHeHmJj955j7s всем привет из Сибири (рядом с Монголией)
@максим-к3я3и10 сағат бұрын
@@Ағбан Этот эквивалент стоит как 5 УАЗов и в эксплуатации тоже дороже будет.
@Mr.T-b5q10 сағат бұрын
Свое все не делали) а если и делали ,то сильно отстающего качества)
@Ағбан10 сағат бұрын
@@максим-к3я3и для среднестатистического американца Рэнглер стоит дешевле 2-3 раза, чем УАЗ для среднестатистического россиянина, поэтому они продают 250000 новыx Рэнглер каждый год, и Рэнглер приходится конкурировать с Форд Бронко и Тойота 4Раннер , Бронко и 4Раннер они также продают около 200000 каждый год, У УАЗа нет конкурентов
@максим-к3я3и10 сағат бұрын
@@Ағбан В тех условиях , где эксплуатируются УАЗы , этот Рэнглер помрёт через неделю , со всеми его свистоперделками. Откуда ты знаешь , что там и как для среднестатистического американца ? Из американских фильмов ?
@АлександрМакаров-ь2у11 сағат бұрын
Хоть бы один блогер показал как варят буханку Поржали бы всей страной 😂
@Wladimir-p9s12 сағат бұрын
Сварка в буханке .....тычь,тычь,тычь.😁
@jorjicostava708212 сағат бұрын
ахахаха
@ДмитрийЯкушкин-е2н2 сағат бұрын
И мимо 😛
@Harmful300011 сағат бұрын
Дядь Вань, расскажи что за блогер. Не знаю о чем ты.
@РусланГаврилюк-м5г7 сағат бұрын
Свами Рустам борода в кепке Вася дааа вот теперь мне все понятно с этим АвтоВАЗ встречайте. Нех поле каких. Раст и чудес былин цвет таксиииии ее того конструктор вот смотрим уаз проста уаз молодцы клевааа четкие ну что я скажу это. Толи я сплю или нет это проста проста вот вы мне скажите ведь мы можем лучшее собирать почему так того аааа
@ВалераК-ц2р2 сағат бұрын
Неужели кузова на узе так безобразно роботы варят? Там швы будто варили больные дети
@Дмитрий-ы9щ2й5 сағат бұрын
Вообще Ютуб не показывает, всё мутное
@Kelmit19 сағат бұрын
стены обшарпанные , потолки с шелушащейся краской, ну неужели так сложно это сделать, стоит копейки , вот в этом весь уаз "А ладно и так сойдёт"
@vladnn58928 сағат бұрын
Показан старый и новый цеха, видно, что сейчас в приоритете новая сборочная линия.
@СлаваЕрмолаев-в5э12 сағат бұрын
Дядя Ваня, Я смотрю и смеюсь, лет 30 назад, но увы
@Русский-з7йСағат бұрын
Гниют за два года, качество сборки мягко сказать отвратильное😢
@onegoose495511 сағат бұрын
Спасибо дядя Ваня. Без шуток. Неожиданно и приятно.
@ВладиславМуравьёв-ъ5ц10 сағат бұрын
Иван, благодарю за выпуск, но что-то глядя на ваше выражение лица , не очень то вы и хотели снимать завод. Да , машины старые и специфические, но если завод всю жизнь жил на госзаказах, чего вы от него хотите. Я в Сибири живу и так по мне , так лучше УАЗ , чем ваши хвалёные китайцы. Я работал в Китае и знаю их хитрожопые замашки. Ещё раз, благодарю за выпуск.
@remzona10211 сағат бұрын
А что за блогер умудрился всбисить д.Ваню? Пррбил номер в одной известной программе и там засветился с этим уазиком только бородатая есда) такли это д.Ваня?
@РусланМахубрахманов12 сағат бұрын
Эхх, потерли мой коммент, хотя ни мата ни оскорблений
@zenkevichivan10 сағат бұрын
Какой?
@АлексейПетухов-о1х6 сағат бұрын
Все старое древнее , нет роботов все кривое . Ржавчина уже на заводе , и и сверху дешевой краской из баллона махнули .
@Art1411711 сағат бұрын
Как тормозит то ютюб
@Amogus_1488k7h11 сағат бұрын
Жаль, но эти машины уже лет 50 как устарели
@deepblueskyshine11 сағат бұрын
Не видно было как сваривают буханочные кузова с пресловутыми торчащими остатками варочных электродов, сдедов устранения зазоров молотком, строительного герметика и покрасом составами для заборов.