i40 u2 diesel터보 레조네이터 장착하는 법. 인터쿨러 호스 모비스튠

[@사랑해-t5g]

항상 정품 위주로 보여주는줄 알았는데 튜닝까지 넘어가네요~ㅋ 잘봤습니다

[@HungryDiY]

안녕하세요, 사랑해 님! 출력에 도움을 드리려 헝그리튜너 로서 최소한의 비용으로 최대한 뽑아낼 수 있도록하겠습니다. 오늘도 안전운전 하세요~

[@RichieRich845]

Hi Hungdai, what is the purpose of the resonator?

[@HungryDiY]

Hello, Rich X! Sound waves travel through the holes in the perforated pipe and are reflected off the wall of the resonator chamber. The turbo resonator is designed so that the reflected waves are exactly out of phase with the original waves. When both waves meet they cancel each other out in a process called destructive interference. It is impossible to eliminate all the noise from the turbocharger because it consists of many different frequencies, so the resonator is designed to remove the frequencies that are responsible for most of the noise. There are some models, called wideband resonators, that can reduce turbo noise across a wide range of frequencies. Most effect for decrease turbine sound or noise. But resonator chamber has air more than original intake hose line. Therefore, resonator chamber makes enough air when throttle flab open quickly. Otherwise it doesn't make pressure up quickly when throttle flab closed. Because chamber saves remain air.

[@cwsmarine]

제껀 인터쿨러쪽 호스잘라서 레조네이터 달았어요. ㅋㅋ 하부작업 힘든데 고생하셨어요.

[@HungryDiY]

안녕하세요, cwsmarine 님! Hungry DIY, 헝대 입니다. 정말정말 한분 모시고 싶었습니다. 이번주도 수고하셨습니다~

[@chch83p]

Hungry DIY 님 작업영상은 항상 잘보고 있습니다. 이번 DIY는 레조네이터 장착이라는 면에서는 좋았지만, 잘라내신 인렛 파이프에 클램프 고정용 턱이 없는 관계로 가혹주행 및 장기간주행시 이탈 가능성이 있어 보이는데요?

[@HungryDiY]

안녕하세요, Jooyoung Park 님! Hungry DIY, 헝대 입니다. 날카롭고도 좋은 지적 입니다. 결론부터 말씀드리면 호스가 이탈될 일이 없습니다. 첫째로, 호스가 빠지려면 아래나 윗쪽으로 공간이 있어 밀려나야 하는데 밀려날 공간이 없습니다. 모비스튜닝의 장점이 이런 것이 아닐까 생각합니다. 두번째로 레조네이터 구경이 약 24mm, 인렛파이프의 구경이 약 42mm 로 크기 차이가 많이 납니다. 그리고 고무호스 E 의 크기도 24mm 에서 42mm 로 커지는 형상 입니다. 그리하여 이것이 인렛호스로 밀리더라도 크기차이로 인해 더 이상 밀려나지 않을 것 입니다. 그리고 터보쪽에서 체결된 클램프도 한몫 할 것 입니다. 반대의 경우, 터보쪽으로 밀려올라간다고 해도 반대쪽 부품들은 이미 터보에 꼭 맞게 장착되어 있어 더이상 올라갈 곳이 없습니다. 사제 튜닝 파이프, 스텐레스의 경우에는 크기가 같은 것들의 연결로 인해 이탈되는 경우가 있는데, 모비스 튜닝의 경우에는 밀리고 당겨질 공간이 없으니, 안심하셔도 될 것 같습니다. 답변이 되셨을지 모르겠습니다. 오늘도 안전운전 하세요~

[@이선규-m1f]

@@HungryDiY i40으로 부품조회가 안되었는데 감사합니다.^^

[@mechanic_yook]

레조네이터 어떤가요^^* 디젤차 인데 하나 달아보려구요. 애매한 상황일때 터보랙마냥 부스트 압력이 울렁거릴때가 있어서요

[@HungryDiY]

안녕하세요, Yellow Boat 님! Hungry DiY, 헝대 입니다. 구형 차량에 효과는 있습니다. 오늘도 수고하셨습니다~

[@Golden_Nugget_ROK]

영상 잘 봤습니다. 질문 좀 드리면 레조네이터 역활이 무엇인가요?

[@HungryDiY]

안녕하세요, 그냥 님! 춘화추월이 님께 답변 드린 내용으로 대신하겠습니다~ 과급기가 달린 차량은 역류나 압력에서 자유로울 수가 없지요. 그리고 초반 굼뜸, 즉, 터보렉도 존재합니다. 그것을 보완해 준다고 생각하시면 될 것 같습니다. 터보 바로 뒤에 위치한 레조네이터의 구경이 작음으로써 베르누이의 법칙이 적용되어 유체가 빨리지나가게 되어 초반 굼뜸의 개선, 그리고 역류시 레조네이터 내의 홈 들이 압력 분산의 역활을 하지 않는가 하고 혼자만 생각하는 중입니다~ 그리고 소음 저감의 역활도 한다고 합니다. 이번주도 수고많으셨습니다~

[@jiniboat]

헝그리다이님 차가 i40 인건 저한텐 행운이에요. 제조업 하고 예전에 차도 만져서 DIY가 가능하거든요 ㅎㅎ 몇몇 영상 따라서 이미 자가정비 좀 했습니다 ^^ 오늘 아침 주차자리에 오일누유가 좀 있길래 (며칠전 좀 심하게 탔음) 공장가서 차 밑에 들어가 보니까 정확히 저 파이프를 타고 터보 쪽에서 타고 흘러내렸던데....... 차밑에서 터보 밑단은 안 보여서 일단 대충 위치 파악해 놓고 터보에 달린 것들 구조를 보려고 영상 들어 왔어요. 혹시 예상되는 누유부위가 있을까요??? 오일드레인(아웃렛) 파이프 끝단일 수도 있을 것 같구요..... 안 보여서.......

[@HungryDiY]

안녕하세요, Hungry DiY, 헝대 입니다. 6분30초 부근의 고무파이프에서 누유 됩니다. 블로바이가스라 문제는 없습니다만 지저분하죠? 클램프 재체결만으로도 해결될 수 있지만 뜨거운 부위라 경화가 많이 된 곳이기에 교체를 추천하지만 작업이 많아 참고하시어 작업하면 되겠습니다. 오늘도 안전운전 하세요~

[@jiniboat]

@@HungryDiY 답글 달아 주셔서 가문의 영광 입니다 ㅎㅎㅎㅎ 차는 두대니 날 잡고 싹 뜯어서 교체할거 교체하고 손 좀 봐야겠네요. 감사합니다.

[@wijh6376]

좋은 영상 잘 봤습니다^^

[@HungryDiY]

안녕하세요, JaeHwan Wi 님! 즐거운 토요일 되세요~

[@박기용-c6f]

리프트도 없이 하부에서 고생하셨습니다. 진정한 헝그리다이네요 올뉴투싼 1.7에도 적용가능한가요? 구입하신 부품 가격은 어떻게 되나요?

[@HungryDiY]

안녕하세요, 박기용 님! Hungry DIY, 헝대 입니다. 인렛파이프를 잘라서 사용하면 충분히 가능해 보입니다. 부품대는 10만원 정도 입니다. 오늘도 수고하셨습니다~

[@hoya8006]

헝대님 모비스튠 머리쓰신다고 고생했네요 ㅎㅎ

[@HungryDiY]

안녕하세요, HO YA 님! 카페인이 부족합니다. 헉헉헉 오늘도 안전운전 하세요~

[@이선규-m1f]

튜닝 영상 잘보고있습니다.^^ 레조네이터에 호스A와 호스E를 결합하셨는데요. 호스A 부품은 조회되는데 호스E 부품번호는 어떻게되나요~?

[@HungryDiY]

안녕하세요, 이선규 님! 아래의 부품번호는 터보쪽에서 부터 순서대로 입니다. 282522a401 호스A 282912a100 레조네이터 28275 2a400 호스E 클램프는 기존에 있던 것을 재사용하거나 철물점 또는 모비스에서 구매가 가능합니다. 오늘도 안전운전 하세요~

[@HungryDiY]

튜닝이라 같은 이름이라도 모양이 다를 수 있습니다. 영상 속의 것은 클릭 차량용 입니다. 안전에 유의하시며 작업하세요~

[@이선규-m1f]

@@HungryDiY 네~~감사합니다^^ 기회가 되면 도전해보겠습니다.!^^

[@Dominicorea]

👍

[@HungryDiY]

안녕하세요, Sangdo kim 님! 따봉! 오늘도 안전운전 하세요~

[@nklee3975]

힘들겠....ㅜ

[@HungryDiY]

안녕하세요, 이남경 님! Hungry DIY, 헝대 입니다. 정말 힘들었.... 아.. 아닙니다. 오늘도 안전운전 하세요~