COMO VERIFICAR EGR TRITON 3.2 - Saiba se sua Egr está carbonizada! Mais economia e desempenho

[@lasarareginaherlingforti46]

Muito bom o seu vídeo. Continue produzindo videos desse tipo. Muito obrigado e parabéns.

[@Garagemdoiago]

Muito obrigado pelo incentivo!

[@fsousa3610]

Boa noite campeão, tenho uma triton 3.2 diesel HPE, ela já fez 175 mil kms e nunca fiz esse serviço, mas tbm ela não apresentou nenhum problema, potência OK , consumo OK , mas valeu pela dica !!!!! Me chamo Alessandro Sousa e sou de Fortaleza/CE.

[@valquimar_torres]

Apesar de não ter apresentado problema, acaba sendo uma falsa impressão por conta de ser um motor muito potente. Mas pode ter certeza, quando vc fizer a descarbonização você terá outro carro. Digo, pois aconteceu comigo. Um sucesso quando faz a limpeza.

[@vinicius13r68]

Ola, Tenho uma dakar 2018 hpe e fiz a limpeza com 80 mil km e estava bem obstruido o coletor, a desmontagem e montagem e bem simples, porem para remover a sujeira é bem complicado, usei car90, deixei de molho na gasolina por horas e mesmo assim ficou uns 90% limpo.

[@Garagemdoiago]

Com essa km já obstruído... A mao de obra é grande mesmo. Abraço.

[@charliebrownbrazil]

Pow , vídeo top

[@Garagemdoiago]

Obrigado, fico feliz em ter ajudado

[@ADILSONMARQUES1943]

Sempre usei aditivo (XP3) no combustivel a cada abastecimento.

[@Garagemdoiago]

Show, deve fazer diferença

[@Mohamedandre]

Eu fiz c 160 mil ! E depois isolei a Egr ! P não se incomodar mais !

[@Garagemdoiago]

É isso aí mesmo, boa

[@denilsonvilela3785]

Bom diaaa....tenho uma 2010 diesel 3.2....foi feito revisão dos bicos ...porém tá está dando muita fumaça preta ...será que pode ser esta válvula.?

[@antoniotome]

Sabe dizer se com essa retirada que fez, precisa trocar algum retentor ou algo assim?

[@Garagemdoiago]

Opa! O bom é trocar uma juntinha que tem, retentor não sei lhe informar

[@o_baiu]

uma junta da EGR e 02 do tubo.

[@joseleopoldoquintaoleopold6230]

Tenho uma triton 2014 /2015 e as vezes qd ligo ela ela não acelera aí desligo e ligo de novo e volta ao normal será o que e alguém sabe me dizer o que é? Desde já agradeço a tds se puder me responder!

[@fabionobrega9616]

Conseguiu resolver problema?

[@KatiaRocha-cs1dr]

A minha tbm não acelera, mesmo desligando o motor e voltar a ligar não sei como consertar o carro por favor quero ajuda !!

[@pescadorm9670]

Eu tenho uma tá muito amarrada tá consumindo muito a luz da injeção está acesa

[@Garagemdoiago]

Opa, qual a km dela?

[@fabionobrega9616]

pretende isolar egr com as chapinhas? minha esta com 62.000km chegou ontem as chapinhas, vou isolar.

[@Garagemdoiago]

Sabe esse é um tema bem polemico e complexo. Eu não isolei mas respeito quem isola.

[@comercialoliveira1276]

Tenho uma Triton 2013. Adquiri com 96.000km. Foi feito o serviço completo com 119.000km, porém o consumo aumentou fazendo 2km/l menos que antes do serviço. Estou doido para saber a causa e corrigir, mas até o momento, nada.... Está hoje com 122.000km.

[@Garagemdoiago]

Que estranho parceiro... Talvez tenham deixado algo mal na camionete apos este serviço... Se der se inscreva no canal, grande abraço!

[@gilbertopitarellojr.6964]

Normal .a.minha foi igualzinho.. a egr libera gases do escape pra.admissao..deixa a.mistura mais.pobre ( menos oxigênio) ..o objetivo é poluir menos o ambiente e a câmera de admissão trabalhar mais fria.preservando a vida útil em altas rotações...se.vc.nao desse o pé assim como eu, a egr só enhe o saco e faz gastar mais.combustivel

[@eduanest]

Boa tarde amigo qual o valor que fica para realizar essa descarbonização do coletor e troca da válvula EGR?

[@Garagemdoiago]

Opa parceiro, tudo certo? A limpeza com a desmontagem correta fica na faixa dos 800 reais. A troca da válvula nao sei lhe informar

[@comercialoliveira1276]

Aqui em minha cidade ficou em R$290,00 de mão de obra mais R$100,00 o banho químico na retifica para limpeza do coletor de admissão. Estou em Poços de Caldas MG.

[@DanielDorva]

opa iago qual o ano dessa l200 por curiosidade mesmo

[@Garagemdoiago]

Opa Daniel, ela é 2012/2013. Obrigado pela inscrição, um abraço!

[@ADILSONMARQUES1943]

A minha Pajero Dakar Diesel 2013 esta com 155 mil ainda não deu sinal de carbonização, mas estou pensando em fazer um teste retirando a válvula EGR.

[@Garagemdoiago]

Era bem a km da minha, não estava muito carbonizada mas também não estava limpa. Vale a pena fazer esse teste.

[@mateuscarvalho4632]

Como que tira o coletor superior?

[@Garagemdoiago]

Parceiro, eu em casa só fiz isso mesmo pra ver, mais do que isso não saberia lhe informar com precisão! Se der, se inscreva no canal, grande abraço.

[@tiroesportivo]

Na 2.4 acontece isso?

[@Garagemdoiago]

Acredito que sim

[@joseeduardo998]

A triton tem dpf? E qual o óleo tu usa?

[@Garagemdoiago]

A 3.2 ainda não tem dpf, uso oleo 5w40 motul, abraço e não esqueça de se inscrever no canal!

[@Andrinhomoura]

Qual a média de preço para fazer está limpeza? Forte abraço.

[@Garagemdoiago]

Opa parceiro, tudo certo? vai depender bastante do local e região, mas completo vai ficar na faixa dos 800. Se Possível se inscreva no canal, grande abraço!

[@gilbertopitarellojr.6964]

Não precisa mexer em bico pra.tirae os coletores...nem juntas..

[@Garagemdoiago]

Bom saber

[@brunoleitedealmeida1797]

Cara a minha eu mandei limpar a 3 anos e já está sujo rodei apenas 40 mil nesse meio tempo, ela ficava muito parada isso influencia ?

[@Garagemdoiago]

Não, ficar parada não suja, a carbonização pode estar relacionada a alguns outros fatores como a qualidade de combustível que está utilizando e o modo de conduzir o veículo (por exemplo se anda mais em baixo giro, só em cidade e trajetos curtos). Um abraço!

[@THEjunin1998]

Nunca fiz a limpeza da minha e ela está com 257 mil km

[@Garagemdoiago]

Show!Se der se inscreva no canal, grande abraço!

[@carloscarlao2397]

A minha está com 270k nunca fiz

[@Garagemdoiago]

oloco, e nao sente amarrada?

[@o_baiu]

se vc achar um parafuso ou porca 11 ou 13 saiba que não é original!

[@Garagemdoiago]

Entendi amigo