Sono un appassionato di treni da bambino volevo fare il casellante di un P. L.. Giocavo coi trenini lima. Questo ING MARTINELLI già nella narrazione delle linee dei paesaggi e dei rotabili ci fa entusiasmare ancora di più. W le ferrovie di tutta Italia. Grazie Ingegnere.
@aloisius19503 жыл бұрын
Dai, solo un vecchio appassionato, ferrovipatico se vuoi. No Ing., l' unico titolo mio è l' attuale ... ostaggio degli impegni continui. Grazie; ciao!
@popcorn73107 жыл бұрын
Sempre interessanti i tuoi video, ricchi di aneddoti e informazioni, come ad esempio il faro. Un piacere ascoltarti!
@aloisius19507 жыл бұрын
Grazie! La ferrovia nella natura ... Ciao!
@ggghhh5804 жыл бұрын
Gigi, il sound del motore della D445, in accelerazione, ha il suo BELLISSIMO FASCINO!!!!!!!!!!!!!
@aloisius19504 жыл бұрын
... il più ... piacevole era ilFIAT 2112 SSF ....
@mercury_4everfreddiefanpag8936 жыл бұрын
ma che bei video Sig.Martinelli.Non ce n'è uno banale.Grandissimo lavoro,e grandissima passione. Complimenti davvero
@aloisius19506 жыл бұрын
Grazie del bel commento. Treni e trenuzzi: passioncella di una vita. Ciao!
@Jacopo047 жыл бұрын
Ottimo video Gigi! Stupenda la Calabria e le sue ferrovie! Belle le 663,668 e D445. Le 668 sugli IC, un IC ferrovipatico! Belli anche i posti e la gentile accoglienza! Ciao.
@aloisius19507 жыл бұрын
Grazie. Una terra, la Calabria, dalle immense prospettive, anche ferrovipatiche. A presto; ciao!
@vecchiobalordo27 жыл бұрын
Bravo Gigi! Bel documentario come sempre. Quest intercity meritano un documentario a se ;)
@aloisius19507 жыл бұрын
Dopo il 'Frecciarossa FR 1000', le ... 'Trappulelle IC 1000' (ALn 668 serie 1000); le italiche sorprese della pubblica amministrazione ... Ciao!
@robertobrunocarboni15897 жыл бұрын
Veramente complimenti per i contenuti molto precisi, e i panorami stupendi.
@aloisius19507 жыл бұрын
Grazie. E' la nostra splendida Italia. A presto; ciao!
@marcopisellonio94947 жыл бұрын
non c'è niente di meglio di un video di aloisius di prima mattina
@aloisius19507 жыл бұрын
Grazie. Miscellanee della nostra splendida italietta (minuscolo, di questi tempi, ahimè). A presto; ciao!
@simobanni91847 жыл бұрын
Bel video. Ottimo documentario interessante come sempre! Fantastiche le mitiche 668 e 663, molto curioso e assai interessante gli intercity con le D 445. La Sicilia è sempre bella, tra poco ci vado pure io come di consueta traduzione familiare! Ciao
@aloisius19507 жыл бұрын
Ti auguro strepitose riprese ferrovipatiche!!!
@simobanni91847 жыл бұрын
aloisius1950 Grazie mille anche a te. Ciao
@fra28486 жыл бұрын
Bravo Luigi. I tuoi video mi fanno rivivere.
@aloisius19506 жыл бұрын
Grazie. Momenti ferrovipatici ....
@beniaminoluciano4017 ай бұрын
Bel video, complimenti; io sono originario di Brancaleone!!!!
@aloisius19507 ай бұрын
Luoghi che adoro. Pensa che i miei primi videini sono del 1989, con quei gioielli delle ferrovie FCL Gioia Tauro Sinopoli e Gioia Tauro Cinquefrondi. Ciao!
@camocla777 жыл бұрын
Sei veramente bravo, complimenti
@aloisius19507 жыл бұрын
Grazie. E' solo un po' di ferrovipatite acuta. Ciao!!
@MrPeppino19537 жыл бұрын
Magnifico reportage
@aloisius19507 жыл бұрын
Grazie. Facile, con tanto bendiddio a disposizione. Ciao!
@zizzileopoldo89302 жыл бұрын
Questo video è favoloso grazie da leopoldo
@aloisius19502 жыл бұрын
Trappulelle come Intercity, il sogno di un ferrovipatico.
@Alex-mf3xn Жыл бұрын
Accantonata l'ultima trappulella serie 1000 che circolava sulla ferrovia jonica. Era la più anziana di trenitalia rimasta in servizio fino all'entrata in servizio del primo HTR 412 blues. Dopo quest'accantonamento, non ci sono più 668 in servizio sulla jonica. Rimangono per poco le 663 assieme all'intercity con d445 che oggi è effettuato con tre carrozze intercity, due eurofima e una carrozza bar. Le locomotive hanno la lateralizzazione per le porte.
@aloisius1950 Жыл бұрын
Ed io che pensavo che fossero al loro ultimo anno quando andai a riprenderle ----
@piergiorgioferrari37738 ай бұрын
Difficile dire se è piaciuto il videino delle trapulelle oppure la parte gastronomica ( avevo la sensazione di sentire il profumo della carne arrostita ) ma bisogna dire che il video è super sia nei paesaggi ma molto più nella descrizione. COMPLIMENTI
@aloisius19508 ай бұрын
Mondo magnifico, con la ferrovia ben inserita nella natura. Grazie; ciao!
@zizzileopoldo8930 Жыл бұрын
Avanti tutta sempre così grazie da Leopoldo
@aloisius1950 Жыл бұрын
Grazie!
@xiomaramishel19487 жыл бұрын
Aspetto il quarto video calabrese,ottimo video come sempre non ti smentisci mai.I Videini di Aloisius,sono dei toccasana per noi malati cronici di ferrovipatite acuta.Ciao.
@aloisius19507 жыл бұрын
Grazie! Il quarto e ultimo videino saran viaggi in cabina su quel che è rimasto dello scartamento ridotto calabro, cremagliera compresa ... lo sto montando proprio ora. A presto; ciao!
@enricoverrua6273 жыл бұрын
Bel video Gigi! Oggi mi soffermavo sui disagi della ferrovia Jonica. I disagi sono veramente tanti, pochi treni e orari che non vanno bene x i pendolari 🤦 Almeno x i ferrovipatici resistono questi pezzi d' epoca, che, almeno venissero un tantino ristrutturati... Tralaltro, sono molto spesso guasti, ogni tanto cancellati e con pesanti ritardi... E poi 1 o 2 vagoni in più non gli farebbero male agli ic con D445 Almeno ci sono dei bellissimi posti ricchi di Turisti A domenica!
@aloisius19503 жыл бұрын
Sì, immagino disagi e ... sconcerto di viaggiatori NON ferroviapatici ... inspiegabile se non fossimo ... italietta. Ciao!
@ferrovie-metapontine5 ай бұрын
Woow una vera e propria capsula del tempo questo video
@aloisius19505 ай бұрын
Quanti cambiamenti, finalmente! Grazie; ciao!
@stefanomontesanti74304 ай бұрын
Capo Spartivento Calabrese è una delle stazioni più belle del mondo! Aggiungo io quella di Pizzo Marina!
Gigi, ma video sulla Via Tropea della Costa degli Dei (chiaramente treni, intendo) ne avevi fatti??
@aloisius19504 ай бұрын
@@stefanomontesanti7430 Qualcosa ho, ma ... (eccolo il 'ma' che c'è sempre) le riprese sono in video che ho classificato 'familiari', dove compaiono persone e situazioni che non voglio e posso pubblicare. Purtroppo un ferrovipatico non è mai libero come vorrebbe ... Ciao!
@gianfytrain7 жыл бұрын
bel video aloisius cmq l'anno scorso ho fotografato l'intercity 562 a reggio calabria c.le e spero di fare un video mentre transita in qualche stazione un abbraccio amico mio :D
@aloisius19507 жыл бұрын
...quest' anno gli IC giornalieri son diventati addirittura 2, A/R ... Buone riprese!
@gianfytrain7 жыл бұрын
prego :)
@marioserrano2501 Жыл бұрын
Mi complimento per i video..ma purtroppo devo correggerti in quanto il punto più a sud della Penisola Italiana non è Capo Spartivento ma lo Scoglio del Panettone a Palizzi Marina..Complimenti ancora.
@aloisius1950 Жыл бұрын
Bravo. Non lo sapevo. Il binario a Capo Spartivento mi dissero, e più di una persona. Chissà perché. Ma basta aprire Maps e si vede già bene il binario che passa sotto la Torre Mozza con davanti alo scoglio, ... un bel po' più a Sud di Spartivento. L' avessi saputo, sarei andato là, naturalmente. Ciao!
@marioserrano2501 Жыл бұрын
@@aloisius1950 Qui tutti amano il loro territorio.. Molti dicono Melito di Porto Salvo o Capo Spartivento ma con le coordinate alla mano lo scoglio del Panettone tra Palizzi e Capo Spartivento è il punto più a sud di tutta la penisola italiana. Il binario ci corre molto vicino prima di entrare in galleria poco prima della stazione di Palizzi …Ciao
@NickVideoBlog2 жыл бұрын
Beh, ad oggi le D445 con le carrozze UIC-Z1 stanno ricevendo la livrea Sun... fortunatamente sembra che le cose siano migliorate non poco da allora.
@aloisius19502 жыл бұрын
Adoro le D 445, ma sono pur sempre un progetto del ... 1970 !! Da allora nulla a sostituirle. W le D 445, uova in faccia a chi non fa nulla in ferrovia, tranne intascare stipendi ogni fine mese. Dal 1970 sono 728 stipendi (tredicesima, quattordicesima), senza contare i premi per ... obiettivi raggiunti e non abbiamo altro che le (magnifiche) D 445.
@NickVideoBlog2 жыл бұрын
@@aloisius1950 Tutto incredibilmente vero
@carmelocozzucoli23097 жыл бұрын
La ferrovia Jonica e le ALn 668 fanno una bellissima visione e uniti ai D 445 e alla stazione di Capo Spartivento e le bellissime visuali non ne parliamo. Aloisius ti vorrei chiedere un piccolo favore . Potresti fare un bliz nella fermata di Ferruzzano di almeno 20 minuti ? Grazie .
@aloisius19507 жыл бұрын
...immagina se non verrei! Anche solo per uscire di stazione ed essere già praticamente sulla bella spiaggia di sabbia dorata di Ferruzzano; sono le cose che adoro, della vita: mare e ... treni. Ma, eccolo il 'ma' che c'è sempre, bisognerebbe avere almeno due vite a disposizione ... e non basterebbero. Sulla splendida Jonica, va da sé, comunque ci tornerò alla prima occasione. Ciao!
@maurometauro8026 жыл бұрын
A parte la visione "ferrovipatica", ringrazio di Cuore per avermi erudito su aspetti paesaggistici e culturali della Calabria ionica.
@aloisius19506 жыл бұрын
Grazie. I primi video sulle linee taurensi sono del 1989, ormai documenti di ciò che non c' è più (li trovi nel mio canale: ''FCL Gioia Tauro-Sinopoli 1989 n. 1'' e ''FCL Gioia Tauro-Cinquefrondi 1989 n. 2''. Potrebbero interessarti, proprio come documenti. L' anno scorso, a giugno, ho fatto base a Metaponto ed i videini spero di riuscire a montarli presto. Ciao!
@Em_railphotos_6 жыл бұрын
Giggi quale è la stazione al secondo 00:14 E soprattutto dove si trova
@aloisius19506 жыл бұрын
La meravigliosa Capo Spartivento, al Km. 417+421 della meravigliosa Ferrovia Jonica. Sopra c' è il Faro omonimo e la stazioncina (dove i treni non fermano più dal 2014...) è la più meridionale della penisola italica. Ciao!
@NiuGioisi5 жыл бұрын
5:32 - 8:15 ❤️❤️
@aloisius19505 жыл бұрын
... io mi farei, ora, all' istante, 1200 e rotti km tutti d' un fiato, se solo potessi tornare a Capo Spartivento .... Ciao!
@ferroviestazioni2 жыл бұрын
@@aloisius1950 ci credo. Posti bellissimi
@MarcoFrecciargento2 ай бұрын
Com'era bella la Jonica!!!!
@aloisius19502 ай бұрын
Le trappulelle ben inserite nel paesaggio!
@giovannimontuori62197 жыл бұрын
Ciao Alo a Roma si dice: DAYE A MAGNA' .Non so cosa gradire in questo video....treni o ciccia.....
@aloisius19507 жыл бұрын
...quando ad Aloisius chiedono: ''Gradisci un Sanbitter o un Crodino?'', lui, invariabilmente risponde: ''Ehhh, tutt' e due...'', Capito mi hai? Ciaooo!
@giovannimontuori62197 жыл бұрын
aloisius1950 ......a va be.....Ciao e non vedo l'ora del tuo prossimo video in cabina......
@pierluigisettembrino54437 жыл бұрын
Farai video anche sulla Sibari Metaponto?
@aloisius19507 жыл бұрын
Quando i lavori sulla Jonica saranno terminati sull' intera tratta, è proprio mia intenzione fare un ricognizione. Magari anche con una puntatina su Cosenza. Ciao!
@pierluigisettembrino54437 жыл бұрын
aloisius1950 Ottimo! Grazie per avermi risposto
@Mr_casaralta6 жыл бұрын
Perché Frecciarossa mille e non trappulella mille? :-D
@aloisius19506 жыл бұрын
Oibò ... scherzando direi che Trappulelle 1000 esistono dal 1976! La serie 1000 delle ALn 668 fu prodotta (Fiat Ferr. Savigliano e OMECA) dal lontano 1976 al 1979, in ben 120 unità, 2 motori IVECO sovralimentati ... e milioni di Km. percorsi da allora. Ciao!!
@Mr_casaralta6 жыл бұрын
Lo chiamano il treno della speranza quell'intercity!!!! Mica è colpa delle trappulelle se ci mette 7 orette a fare 400 KM!!!!!! Povere ferrovie dello stato! Anzi no stato delle ferrovie!!!!
@SaveGT5005 жыл бұрын
cmq ha il suo fascino la jonica :) ho fatto 10 anni in vacanza li mi ricordo che quando non c'era l'xmpr c'erano dei bei treni anche abbastanza lunghi :)
@aloisius19505 жыл бұрын
... e con l' elettrificazione ( i lavori proseguono spediti ) inizierà finalmente una nuova era, per la splendida Jonica. Ciao!
@SaveGT5005 жыл бұрын
@@aloisius1950 ma faranno una nuova linea o manterranno la linea esistente ? lo chiedo perchè se fanno una nuova linea quella tradizionale sarebbe stupenda come linea turistica :) cordiali saluti
@aloisius19505 жыл бұрын
Rimarrà tutta la vecchia linea costiera coi suoi splendidi panorami, solo elettrificata.
@Alex-mf3xn10 ай бұрын
Fra due mesi l'aeroporto dello stretto di Reggio Calabria vedrà la nuova base Ryanair con 8 collegamenti con varie città europee, arriverà a Manchester come volo medio raggio più lungo. Anche Crotone vedrà due collegamenti con Ryanair. Lamezia sempre più protagonista per voli intercontinentali, gli altri aeroporti calabresi pronti al salto di qualità.
@aloisius195010 ай бұрын
La adoravo quando andavo a Londra con ... 0,99 centesimi! Tanto tempo fa. Ciao!
@antoniomarchitelli32036 жыл бұрын
Le automotrici sono il mio treno preferito
@aloisius19506 жыл бұрын
.... aloisius concorda!
@carmelocozzucoli23097 жыл бұрын
Sono un ragazzo di 12 anni appassionato come te di treni e stazioni . Come treni intendo ALn 668 , un po meno le 663 , D 445 , ecc. Cmq andrai a Ferruzzano ?
@aloisius19507 жыл бұрын
...a Dio piacendo (sai, ad una certa età ormai bisogna dire così), alla prossima ricognizione sulla Jonica, certamente sì ... e riprese alla scogliera di Capo Bruzzano ...
@albertopavarino56785 жыл бұрын
La ferrovia Jonica è a dir poco ridicola e i lavori di ammodernamento si fermeranno a Catanzaro ma una domanda dov'è la macelleria di Tony a Brancaleone
@aloisius19505 жыл бұрын
Mah, tutto è relativo .... L' IC Taranto Reggio, 472 Km., oggi ci impiega all' incirca 6 orette e mezzo con ben 22 fermate. Il Frecciargento Bergamo-Roma, sui 49 Km. della miserrima Bergamo Brescia (cioè circa un decimo dei Km.) ci impiega esattamente 1 ora e senza fermate .... no comment .... Mmmm. credo che 'Da Tony' non esista più: l' anno scorso, giusto ad agosto, ci fu un terribile incidente sulla ferrovia Jonica: una ALn 663 travolse mamma e due bambini, di 6 e 12 anni che erano sui binari in piena linea. Morirono i bimbi. Erano della famiglia di Tony ....
@albertopavarino56785 жыл бұрын
@@aloisius1950hai ragione il frecciargento da Bergamo a Roma almeno nella tratta fino a Brescia e semplicemente ridicolo
@davidefranchini29726 жыл бұрын
Come faceva a funzionare ad olio di oliva??
@aloisius19506 жыл бұрын
Non ricordo, fra le migliaia dei miei videini, il contesto in cui ne parlavo. Fammi sapere a che minuto ti riferisci e ti risponderò. A presto!
@antoniomangiarelli56624 жыл бұрын
simpatiche le trappulelle intercity
@aloisius19504 жыл бұрын
Per noi appassionati ... un unicum !! Ciao.
@antoniomangiarelli56624 жыл бұрын
@@aloisius1950 trappulelle mito
@aloisius19504 жыл бұрын
... e dureranno ancora a lungo ...
@antoniomangiarelli56624 жыл бұрын
@@aloisius1950 si
@frecciajonica75005 жыл бұрын
Bellissima linea...sicuro una delle più belle d` italia, io sono di parte va be, ma il treno che passa sotto il castello di Roseto Capo Spulico...😍😍 Peccato che ora , soprattutto da sibari a metaponto, l hanno ,non so come dire...declassata ...sono triste.. :( Nonostante questo, a luglio andrò , magari mi vedo l.ic e un treno merci, se sarò fortunato...
@aloisius19505 жыл бұрын
sono d' accordo: linea su spiagge infinite. La stanno elettrificando, finalmente. Te la godrai per bene. Ciao!
@frecciajonica75005 жыл бұрын
@@aloisius1950 ho visto che stanno elettrificando finalmente l`altro tratto , e anche che hanno ricostruito a norma alcune stazioni...👍👍speriamo non sia solo x "trusciare"...almeno vedere qualche regionale metaponto sibari😜😜😜basta con questi bussss!😁😁
@carmelocozzucoli23097 жыл бұрын
Comunque sono un ragazzo di 12 anni appassionato come te di stazioni e treni ( per treni intendo ALn 668 , un po meno le 663 , gli E 632 , gli E 656 e i D 445 ).
@aloisius19505 жыл бұрын
...
@paganini86705 жыл бұрын
interessante...
@aloisius19505 жыл бұрын
Realtà ferroviaria .... Ciao!
@questaebenzinah26007 жыл бұрын
Non so se ridere o se piangere. La pretesa della maggiorazione sui biglietti è vergognosa.
@aloisius19507 жыл бұрын
... visto che sono ALn 668 serie 1000 ... magari pensano, gli strapagati Inefficienti, pardon: Dirigenti (sempre quelli che prendono anche premi di produzione per obiettivi raggiunti e, ad azienda sfasciata, pure milioni di euro di liquidazione) che, dato che c'è il Frecciarossa 1000, perché no le ... Trappulelle 1000 !!! Ciao!
@questaebenzinah26007 жыл бұрын
aloisius1950 Le FS si rivoltano nella tomba...
@treni28327 жыл бұрын
bello video like per chi è d'accordo con me
@aloisius19507 жыл бұрын
Grazie. La Jonica è una splendida linea. Ciao!
@MrRW19807 жыл бұрын
parlando della grecia in 2004 era protegato una linea ferroviaria entre kalambaka e igoumenitsa in grecia e u ferrybot per ferrovia entre igoumenitsa e reggio di calabria per una connessione ferroviaria di Kalimera/Calabria co la grecia...... ma il financiamento di questo porgetto e caduto.......
@aloisius19507 жыл бұрын
... poi, i politici rovinano sempre tutto ..... Ciao!!
@picardbs7 жыл бұрын
7 orette? :-0
@aloisius19507 жыл бұрын
... + i ritardi ... che sui 472 Km. della linea 'possono' pure capitare. Per dire, ieri ero a Brescia, la Milano-Venezia, e, fra cancellazione di treni regionali per 'materiale guasto' (ma era sabato pomeriggio e ... era guasto il personale viaggiante, assente naturalmente...) c' era 'anche' un piccolo ritardo di soli 205 minuti (3 ore e venti!) dell' ETR 610 con l' EC 37 ....più che Ferrovie dello Stato, lo stato delle ferrovie .... Ciao!
@Francesco_Antonioli7 жыл бұрын
'In stazione almeno una volta al giorno': mi sa che abbiamo lo stesso vizietto! Ma come mai l'intercity ha solo due carrozze? Poca frequentazione? Bel video, comunque. Ciao.
@aloisius19507 жыл бұрын
Sì, le due carrozze per treni ... regionali (!) bastano ed avanzano per un poco allettante IC che fa 22 fermate e percorre la Jonica (472 Km.) in 7 orette ed un quarto, alla media dunque di 62 Km. all' ora. Roba da ferrovipatici. Ciao!
@N.D_FS7 жыл бұрын
proprio un bel video , purtroppo ormai é uno schifo transitano solo aln 663 e 668 e fortunamente anche gli swing . Speriamo che dopo questi lavori di potenziamento sulla jonica che finiranno nel 2020 cambierá qualcosa
@aloisius19507 жыл бұрын
Grazie. Penso proprio che per la Jonica si stia aprendo finalmente un buon futuro. A presto; ciao!
@MIDNITENOWHERE5 жыл бұрын
ma io so ke la linea ionica e' elettrificata
@aloisius19505 жыл бұрын
Credo attualmente siano arrivati a Catanzaro, con la linea aerea. Resta 'a diesel' da Catanzaro a Melito ... lavori previsti l' anno prossimo. Ciao!
@MIDNITENOWHERE5 жыл бұрын
@@aloisius1950 hhmm, OK . Io intendevo da Giampilieri a Ionia.
@zizzileopoldo8930 Жыл бұрын
Adesso dovete continuare così grazie da Leopoldo
@aloisius1950 Жыл бұрын
... e che Intercity con le aln 668!
@armandovalcavi42817 жыл бұрын
mi faccio una risata l'alternativa è rovinarsi il fegato e allora rido ciao Gigi
@aloisius19507 жыл бұрын
...a crepapelle, le risate. Ieri ero a Brescia e, fra Regionali soppressi per 'guasto al materiale' (era sabato pomeriggio e, come al solito, 'guasti' erano invece, strategicamente, solo macchinisti e capitreno ...), beh, l' ETR 610 con l' EC 37 da Génève per Venezia è arrivato con ... 205 minuti di ritardo ... Riso amaro, ma non quello della Mangano. Ciao!
@aloisius19507 жыл бұрын
Concordo al 'ciento pe' ciento' !
@AlexER-kj6nk7 жыл бұрын
Bei ricordi anche se peró prendono potere gli Atr 220 Pesa.............................!
@aloisius19507 жыл бұрын
...che la peste li colga, i già problematici Pesa .... Ciao!
@AlexER-kj6nk7 жыл бұрын
aloisius1950 ok!!!!
@antoniodegennaro20302 жыл бұрын
Ferrovia da quarto mondo, la quale se viene percorsa da qualche carrozzone non deve dare alcuna attenzione a NESSUNO e la ringraziamo...che s.
@aloisius19502 жыл бұрын
Sembra accertato che ai super dirigenti, da nord a sud, da est ad ovest e, soprattutto al centro (Roma ...) interessino solo i loro privilegi. Optional strutture e passeggeri, nella nostra magnifica italietta. Ciao!
@carmelocozzucoli23097 жыл бұрын
Sono un ragazzo di 12 anni appassionato come te di treni e stazioni . Come treni intendo ALn 668 , un po meno le 663 , D 445 , ecc. Cmq andrai a Ferruzzano ?
@aloisius19505 жыл бұрын
...
@carmelocozzucoli23097 жыл бұрын
Comunque sono un ragazzo di 12 anni appassionato come te di stazioni e treni ( per treni intendo ALn 668 , un po meno le 663 , gli E 632 , gli E 656 e i D 445 ).
@aloisius19507 жыл бұрын
...eheheh ... hai già le idee chiare, vedo. Mi complimento; sai già che ho una predilezione per le Trappulelle ALn 668 .... a presto; ciao!
@carmelocozzucoli23097 жыл бұрын
Comunque sono un ragazzo di 12 anni appassionato come te di stazioni e treni ( per treni intendo ALn 668 , un po meno le 663 , gli E 632 , gli E 656 e i D 445 ).