Ich sage Auf Wiedersehen zu meinem VW Id.3 First Edition Plus

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Күн бұрын

Пікірлер: 31

@karl-heinzoehling483 11 ай бұрын

Hallo Chris, im Grunde ging es mir mit meinem ID.3 1st ähnlich wie Dir. Die doch insbesondere geringe Reichweite mit der bescheidenen Ladeleistung, waren schon nervig, gerade, da ich die letzten 1 ½ Jahre mehr Langstrecke gefahren bin. Mit der sehr bescheidenen Bestellsituation im Herbst letzten Jahres bei VW, musste ich mir eine Alternative zu den ID.-Modellen suchen. Denn, ich wollte auf gar keinen Fall das ID.3-Leasing verlängern. Nach dem ich den Genesis GV60 Sport probegefahren bin, fühlte ich mich darin sehr gut aufgehoben. Das gesamte Fahrgefühl war, wie ich es bei meinen bisherigen BMWs gewohnt war und das zu einem Preis wie ein komplett ausgestatteter ID.4 oder ID.5 und der Premiumkomfort, sowie Features die VW nicht bieten konnte. Nun, jeder ID.3 1st Fahrer, wird so seine Geschichte erzählen können, gerade, wie es nach dem Ersteindruck weiter ging. Ach, die Leasing-Rückgabe, wurde bei meinem ID.3 von einem ADAC-Gutachter durchgeführt, die fair abgelaufen ist. Aber alle kleinen Schäden, die ich nicht sehen konnte, wurden aufgenommen und mit Smart Repair abgerechnet, was sich dann auf 750€ belief. Und ich hatte drei kleinere Kaskoschäden reparieren lassen, was mit 3x300€ an Wertverlust von der VW-Leasing dazu kamen. Da sollte man sich gut überlegen, was man über die Kaskoversicherung vor der Leasingabgabe reparieren lässt, da ja pauschal von der VW-Leasing pro Fall 300€ obendrauf kommen. Mit dem ID.7 bist Du dann in der oberen Mittelklasse angekommen und Ihr könnt den Fahrkomfort in vollen Zügen genießen. Bin auf Dein erstes YT-Video bespannt.

@daDanny-bm8wk 11 ай бұрын

Darf ich fragen welchen Starthilfe Booster du gekauft hast?

@BatteryLifeDE 11 ай бұрын

Boiling Müll vom ATU. Der ist jetzt auch schon kaputt.

@panibodo 11 ай бұрын

Neid pur auf Deinen ID7.

@UlrichWittke-Hussmann 11 ай бұрын

Glückwunsch zum ID.7! Neid, nein!!!🥴

@panibodo 11 ай бұрын

@@UlrichWittke-Hussmann , bei mir schon. Ich hätte ihn gerne anstelle meines 45er Q4. Die Simpelsoftware des Audi nervt mich.

@UlrichWittke-Hussmann 11 ай бұрын

@@panibodo Mich stört der Ausdruck Neid! Eine für mich nur negative Äußerung, die mir in diesem Zusammenhang nicht über die Lippen kommen würde. Übrigens die Software meines neuen Volvo C40 ist prima! Auch viel besser als die 3.2 er Software meines ID.3.

@DKMusik-lg5um 11 ай бұрын

aber nicht auf elektroschrott

@DammSeb 11 ай бұрын

Hach ja, da geht sie dahin, die Begleitung meines eigenen ID.3 Besitzes. 🥲 Ich hatte im Februar '21 meinen Pro S Tour (also mit der großen Batterie und HUD und Travel Assist und allem) in Empfang genommen. Und immer wenn ich ihn hatte, war ich hochzufrieden. Was mich gestört hat waren die Werkstattaufenthalte. Softwareupdate auf 2.1, die 2.3 kam per OTA glaube ich, dann die 2.4 und dann das lange Warten auf die 3.2. Dazwischen einmal Bremsen inklusive Scheiben ersetzen (wegen nicht mehr wegzubekommendem Rost) und auch die Koppelstangen. Wenn Dich die Werkstatt schon beim Reinkommen mit Namen begrüßt, bist Du einfach zu oft da. Diese "Schmerzen" waren aber bei allen Fahrten weg. Reichweite völlig okay, hier aus dem bayerischen Wald auch im Winter nach München und zurück ohne Laden möglich, der Rekord waren 450km bis nach Halle/Saale ohne Laden - die skeptische Familie war beeindruckt. 😅 Seit einem Jahr gibt es nun zusätzlich im Haushalt einen BMW iX1, und sowohl meine Frau als auch ich mochten den ID3 mehr. Klar, der iX1 wirkt innen nobler, die Boot-Zeit vom Infotainment ist deutlich besser, er hat an den Schlüssel gekoppelte Profile inklusive Sitzeinstellung, und das Harmann-Kardon Soundsystem ist schon nochmal ne Klasse drüber. Achja: Und Akkuheizung! Aber er "holpert" mehr, ist deutlich härter gefedert, kommt im Winter nicht nach München und zurück, die Rekuperation im B-Modus schmeißt Dich manchmal fast gegens Lenkrad, und gegen den ID3 fährt er sich wie ein LKW. Eigentlich würde ich ja jetzt noch die letzten Monate mit dem ID.3 verbringen, aber im letzten Winter, als alle Hersteller unendlich lange Lieferzeiten aufriefen, meinte ich, mich entscheiden zu müssen. Und da mich die fehlende Akkuheizung auf Langstrecke im Winter doch immer mal sehr genervt hatte und ich beim iX1 gemerkt hatte, wie angenehm Schnell-Laden auch im Winter ist, habe ich gesagt, der Nachfolger muss das unbedingt haben. HÄTTE ICH MAL LÄNGER GEWARTET. Müsste ich mich heute nochmal entscheiden, würde ich wohl den überarbeiteten ID.4 nehmen. Mit der Version 4.0 hat er alles was ich will - außer dass es ein SUV ist. So aber habe ich mich letzten Winter für einen Kia EV6 entschieden, der dann im September schon da war. Seitdem steht der ID.3 quasi ungenutzt auf dem Firmenparkplatz rum und wartet auf sein Leasingende. Und ich sehne mich manchmal zurück. Die Software von VW - oft gescholten - ist der von Kia Lichtjahre voraus. Verkehrsschilderkennung? Vielleicht, bei guter Laune. Geschwindigkeiten automatisch anpassen? Nur auf der Autobahn. VORAUSSCHAUEND Geschwindigkeiten anpassen? Fehlanzeige. Auf Landstraßen automatisch auf Limitänderungen reagieren? Nein. Wireless Carplay? Nein. Beim Abstellen des Autos vor dem Aussteigen die Klima noch für ne halbe Stunde aktivieren, damit der Hund nicht überhitzt? Gibts nicht. Leider hat mir der Händler damals nur 30km und ca. 2 Stunden für eine Probefahrt gegeben, was zu wenig Zeit war um das alles einzuordnen. Jetzt stehe ich noch vor der Entscheidung, ob ich meinen ID.3 privat in die Familie hole (Angebot vom VW Leasing habe ich endlich, Preis etwas höher als erhofft) oder doch den iX1 weiter fahre. Ausgang noch ungewiss. 😉

@JoClaro 8 ай бұрын

i like the Kermit - Fingers

@imax_fpv 11 ай бұрын

Bye bye Walter...

@JohnDoe-vx3z 11 ай бұрын

Würdest du den ID.3 weiterempfehlen?

@karl-heinzoehling483 11 ай бұрын

Dann antworte ich Dir mal als ehemaliger ID.3 1st Fahrer. Wichtigste Frage nach Deinem Fahrprofil für Akkugröße 58 oder 77kWh - im Zweifel lieber 77kWh. Zweitens gutes Fahrverhalten, was mit dem Heckantrieb Spaß macht. Bitte warte mit der ID.3 Bestellung bis eine Akkuheizung (ab SW4.0) verfügbar ist. Immer mit Wärmepumpe bestellen, sonst sind die Winterverbräuche und Reichweite zu bescheiden. Die SW mit der Ladeplanung ist ab SW3.2 Top und Innenraumaufwertung gut. Bei allem, wieviel Geld möchtest Du ausgeben, denn bei kleinem Geldbeutel evtl. MG oder Smart# als Alternativen.

@JohnDoe-vx3z 11 ай бұрын

@@karl-heinzoehling483danke fürs Feedback.

@crestas9 10 ай бұрын

@@JohnDoe-vx3zMitte/Ende diesen Jahres kommt ein technisches Update beim ID.3. Dann bekommt er die Technik vom ID.7. Bis dahin sollte man auf jeden Fall warten

@ave4617 11 ай бұрын

Hallo Chris, bei Werbung sollte da man vielleicht sowas wie „Beinhaltet Produktempfehlung/en“ einblenden?

@hansjosef1069 11 ай бұрын

ich bin über 40 Jahre VW gefahren und wäre auch gerne bei VW geblieben, aber was man von VW zu unverschämt hohen Preisen bei unterdurchschnittlicher Ausstattung und Funktionalität bei E-Autos angeboten bekam hat mich zu Kia getrieben, tschüss VW

@martink.9442 11 ай бұрын

Ich sage nach genau 3 Jahren Auf Wiedersehen zu meinem Classic Ioniq, ein richtig gutes zuverlässiges Auto und sage Hallo zu meinem Ioniq 5, gestern abgeholt. Ach ja, hatte gestern einen Ora Funky Cat. Das Ding nervt bis zum Umfallen, gepiepse, gebimmel und dauerndes zutexten. Ganz fürchterlich.

@henrikseeck5730 11 ай бұрын

Zum einen aktuelles Datum für die ID 7 Übergabe

@lussy2303 11 ай бұрын

Ich bin auch sehr enttäuscht, ich kaufe ein Auto- so teuer und dann ich muss noch zahlen we Connect wenn ich will die App benutzen 🤷🏼‍♀️. Bei tesla ist nicht so

@BatteryLifeDE 11 ай бұрын

Tesla will auch 10€ im Monat für Internet Services.

@olzu5653 11 ай бұрын

Preis Leistung ist dieses Auto ein Witz👎🏻

@lei-ci1wo 11 ай бұрын

VW ist nicht die Zukunft... Was macht weißes Licht ahhh es blendet😂

@panibodo 11 ай бұрын

VW ist ganz sicher die Zukunft.

@lei-ci1wo 11 ай бұрын

@@panibodo Definitiv nicht. Das ist keine Firma fürs Volk, sondern arbeitet strukturiert dagegen. Von Medien Manipulation,Kriegstreiber bis hin zu gefälschten Testwerten. Die Technik die voraus gesagt ist für die Zukunft ist nicht tragbar. Menschen verachtend und höhstgradig manipulativ

@alecmcfly 11 ай бұрын

@LeiLa-ci1wo sagt wer? Solche Aussagen sind meiner Ansicht nach nur Stammtischparolen…

@lei-ci1wo 11 ай бұрын

@@alecmcfly 😂 Der Stammtisch war dann wohl bei VW in der Entwicklung. Ups🤭

@rudolfbruder 11 ай бұрын

@@lei-ci1woergibt zwar keinen Sinn, aber jedem seins. 😊